Tulee joskus pöllytettyä eturengasta, mutta Focuksessa käry tulee raitisilmasuuttimista suoraan sisälle ja auto haisee vähän aikaa kuminkärylle.
Mistä toi Focus ottaa sisäilman, ei ainakaan lokasuojasta?
Focus 2.0 ja kuminkäry tulee sisään
11
182
Vastaukset
- Air intake
Se selviää parhaiten kun kiihdyttää kakkosella tuonne 80kmh ja kumartuu
samalla jalkatilaan nuuskimaan niin pitäisi tulla kunnon käryt ja muista älä
vaihda isommalle ja muista painaa kaasua kunnolla.
Niin raitisilmasuodatin sijaitsee tuulilasin alareunassa apukuski kohdalla. - käämi käryää?
vai kumi käryää, älä yritä ei sutase.
- Rajoittaja paukkuu..
Iso-Focus ottaa sisäilman tuulilasin etupuolelta. Kuminkäryä pääsee sinnekin, kun oikein pölisee lokarista. Kabiinissa näkyvyys kärsii nopeasti. :D
- Duralex
Vielä helpommalla pääsee kun tekee notskin kabiiniin vaikka takapenkille niin
kyllä näkyvyys himmenee mutta samalla pitää ajaa kaasu pohjassa 1 vaihteella
sitten voi hellittää kun kiertokanget tunkee lohkosta ulos, jos silloinkaan.
- Savumerkkejä..
Sammuta ilmanvaihto siksi ajaksi, kun nakki pölisee tai laita sisäilmankierto.
- hennompi tekniikka
vaihda 1.6 fokkeriin niin käry tulee kytkimestä.
- Maailman hermanni
Eiköhän se ole kulunut hihna vaan mikä siellä suttaa ja savuttaa, tuskin eturenkaat. Ei ainakaan mun 145hv Duratec sudi yhtään, vaikka on melko vanhat eli liukkaahkot renkaat alla.
- veevii
1-koppasen 2-litranen versio pomppaa paljon ilosemmin liikkeelle, kuin tuo Duratec-malli, jonka seurauksena nuo renkaatkin tyhjää sutasee.
- Maailman hermanni
2,0 duratecin kiihtyvyys 0-100km/h on 9,2s. ja ymmärtääkseni tuo vanhempi malli ei ainakaan ole nopeampi.
No varmaan 1-koppa vähän kevyempi massaltaan, että voihan se lähteä 1-vaihteella vähän rapsakammin, mut dura menee kolmosella sit ohi.- veevii
No eiköös tuo sama aika ole kuin 1-koppasessa, farkussa muistaakseni 9,6s.
- Repii...
veevii kirjoitti:
No eiköös tuo sama aika ole kuin 1-koppasessa, farkussa muistaakseni 9,6s.
1-koppanen 2.0i 16V Zetec alkaa sutimaan märällä asvaltilla, kun tyhjäkäynnin ryömintävauhdissa polkaisee kaasun pohjaan. Aika hyvä vaste tyhjäkäyntikierroksilla. Mulla ruopii apukuskin gummi, jos apukuskin paikalla ei ole kukaan. Ruuhka-ajossa saisi olla vähän pehmeämpi vaste kaasupolkimessa ja kytkimessä. Auktoriteettia piisaa.
Kyllä muuten tuo Zetec 2.0i 16 V polttaa nakkia ihan mukavasti ykkösellä ja kakkosella. Sateella kone paukkaa vielä kolmosella kovassa vauhdissa nimimerkillä kokemusta on. Renkaina Continentalin vertailuvoittajat. On vain aika rykäisy/repäisy, kun renkaat purevat...
Uudemmassa on varmaan kaikki taloudellisuus- ja saasteoptimoinnit moottorinohjauksessa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kela tukee virallisesti Pride-liikettä
Iso kiitos Kansaneläkelaitokselle tuen osoittamisesta myös vähemmistöille. Näin toimii vastuullinen valtiollinen koko k994169Pride-liputus närästää monissa Suomen kunnissa
Suomen lipun nostamisesta on laki. Pride‑liputuksesta ei. Kieltäytyviin kuntiin kohdistuu poliittista painostusta kuin k462974Hitaille omat kassat
Kassoilla hidastelevat ärsyttävät. Menee heti loppupäivä pilalle, kun kauppareissu kestää hidastelijoiden takia. Näille2762541Jorma Lind kuollut
Ylen uutisankkurina 40 vuotta toiminut Jorma Lind on kuollut 85-vuotiaana. https://yle.fi/a/74-20230265 ARVl on näet612186- 721466
Mahdatko ymmärtää sitä
Mä en selviä jollei me jutella kunnolla. Tarvitsen sua siihen. Etkä sä voi sitä tietää kun en ole ilmaissut mutta olen761320- 951215
Ensimmäisenä Helluntaina ei uudelleen kastettu KETÄÄN!
Raamattu kertoo, että Helluntaina kastettiin. Mutta vaikka Raamattu ei erikseen kerro tiedän VARMASTI Ettei6911101- 711014
Mitä yhteistä sinulla
on kaivattusi kanssa? Sama musiikkimaku, tai huumorintaju, tai ehkä työpaikka? Vai ettekö tunne vielä niin hyvin?60993