Hyundai i40 on 10:en joukossa

Mikähän siinä jotain ärsyttää kun nämä uudet merkit menestyvät. Monesti jopa
paremmin kuin ns premium-merkit. Ja vielä useammin toimivat paremmin kuin
nuo vanhat ja "arvostetut" merkit.
Asia nyt vain on niin , että kaukoidän merkit tulevat, ja onneksi hyvällä laadullakin.

Jos kymmenen viisitoista vuotta sitten joku olisi sanonut, että Samsung ja Lg
ovat elektroniikassa maailman kärkimerkkejä, niin valtaosa ihmisistä oli nauranut.
Samoin tulee olemaan autojen kanssa.

näin vain käy kirjoitti:

Mikähän siinä jotain ärsyttää kun nämä uudet merkit menestyvät. Monesti jopa
paremmin kuin ns premium-merkit. Ja vielä useammin toimivat paremmin kuin
nuo vanhat ja "arvostetut" merkit.
Asia nyt vain on niin , että kaukoidän merkit tulevat, ja onneksi hyvällä laadullakin.

Jos kymmenen viisitoista vuotta sitten joku olisi sanonut, että Samsung ja Lg
ovat elektroniikassa maailman kärkimerkkejä, niin valtaosa ihmisistä oli nauranut.
Samoin tulee olemaan autojen kanssa.

Lue lisää

Ei se, että joku auto myy hyvin ärsytä. Se sen sijaan ärsyttää kun joku auto myy yhden kuukauden aikana enemmän kuin normaalisti, aiheuttaa merkin omistajissa jonkinlaisen omitusen tarpeen tuuletella moisella asialla. Mutta Suomalaisen tarvisee löytää aina joku perustelu omille valinnoilleen tavalla millä hyvänsä. Itse ostan juuri sen auton jonka haluan, enkä näe tarpeelliseksi keksiä jotain perusteluja muille.
Nämä ns."järkihankinta" ja vastaavat ovat lähinnä huvittavia perusteluja kun ostaa halvan auton, eikö sitä voi sanoa suoraan, että osti halvan auton ja katsotaan miten sillä mennään.

ei tule mahtumaan top 30 joukkoon 2012.
Siitä voin lyödä vaikka vetoa.

Suomalaiset on ennakkoluuloisia oli asia mikä tahansa.

Näim om kirjoitti:

Suomalaiset on ennakkoluuloisia oli asia mikä tahansa.

Minulla on i40 2,0 Style bensa-automaatti. Ajettu nyt n. 870 km ja kulutus sekalaisessa ajossa karvan alle 8 l/100 km.

Automaatti vaihtaa hienosti ja äänimaailma auton sisällä on sellaista vaimeaa, miellyttävää murinaa jostain konehuoneen puolelta.

Joskus, silloin tällöin, on oltu taksimersun kyydissä ja olen aina ihaillut tuota hiljaista äänimaailmaa ja pehmeätä menoa.
Nyt täytyy sanoa, että itse koen tuon tunteen päivittäin - Hyundailla.

Kim Il Hyn kirjoitti:

Minulla on i40 2,0 Style bensa-automaatti. Ajettu nyt n. 870 km ja kulutus sekalaisessa ajossa karvan alle 8 l/100 km.

Automaatti vaihtaa hienosti ja äänimaailma auton sisällä on sellaista vaimeaa, miellyttävää murinaa jostain konehuoneen puolelta.

Joskus, silloin tällöin, on oltu taksimersun kyydissä ja olen aina ihaillut tuota hiljaista äänimaailmaa ja pehmeätä menoa.
Nyt täytyy sanoa, että itse koen tuon tunteen päivittäin - Hyundailla.

Lue lisää

Terveisia taalta Pohjois-Koreasta.

Meilla menee hyvin - riisikipot on täynnä ja isakin hoiti kaupat tayteen kalaa - tosin suuri osa on jo madantynyt.

Autot kiinnostavat kovasti ja tuo i40 - millä nuo etelän roistot nyt valloittavat maailmaa on kieltamatta hiano auto.

Meilla on tuo Kaesongin erityistalousalue tuossa rajalla, mutta eivat nuo s..tanat tuota siella, kuin jotain 80- luvun Poneja kolmansien maiden markkinoille (huom. ei edes meille ). No onneksi tuhansilla ihmisilla on toita, ja minakin saan joskus himmoitsemani 140 :sen.

No sen siita v..tuilusta saa, mutta onneksi meilla on noita ydinkarkia - jospa uhkaisi yhden sellaisen lähettää Pusan:iin - sinne etelakaakkoon - Niin eikohan ne akkia laheta mulle sellaisen i40 farmarin.

Vaikka tarkemmin ajatellen en mitään Wagonia tarvitse - onhan riisikuppi aina taynna - ja oikeasti tarttis laihduttaa.

Mutta on se oikeasti niin hiano se Wagon, etta sellaisen haluan.


Terveisin Kim Il un - Korean niemimaan aivot.

Kookle kääntäjä kirjoitti:

Terveisia taalta Pohjois-Koreasta.

Meilla menee hyvin - riisikipot on täynnä ja isakin hoiti kaupat tayteen kalaa - tosin suuri osa on jo madantynyt.

Autot kiinnostavat kovasti ja tuo i40 - millä nuo etelän roistot nyt valloittavat maailmaa on kieltamatta hiano auto.

Meilla on tuo Kaesongin erityistalousalue tuossa rajalla, mutta eivat nuo s..tanat tuota siella, kuin jotain 80- luvun Poneja kolmansien maiden markkinoille (huom. ei edes meille ). No onneksi tuhansilla ihmisilla on toita, ja minakin saan joskus himmoitsemani 140 :sen.

No sen siita v..tuilusta saa, mutta onneksi meilla on noita ydinkarkia - jospa uhkaisi yhden sellaisen lähettää Pusan:iin - sinne etelakaakkoon - Niin eikohan ne akkia laheta mulle sellaisen i40 farmarin.

Vaikka tarkemmin ajatellen en mitään Wagonia tarvitse - onhan riisikuppi aina taynna - ja oikeasti tarttis laihduttaa.

Mutta on se oikeasti niin hiano se Wagon, etta sellaisen haluan.


Terveisin Kim Il un - Korean niemimaan aivot.

Lue lisää

Puhutte, ettensanoisi, vähän sekavia.

biuslio kirjoitti:

Puhutte, ettensanoisi, vähän sekavia.

Nyt petyin!! Puolitoista vuotta oli tilauksessa I35 kaikilla herkuilla. Ei pystytty toimittamaan joten suostuin I40:seen. Tosi pettymys. Nyt on haettava Motonetistä äänieristysmattoja. Siis kaikki alustan ääni tulee läpi. Jos joku sanoo että I40 on hiljainen, on ajanut ikäänsä Ladalla. Pian minulta tulee vaihtoauto Toyota liikkeeseen millä on ajettu alle 1000 km. Ja tämä on faktaa.

Vitun korealaiset kirjoitti:

Nyt petyin!! Puolitoista vuotta oli tilauksessa I35 kaikilla herkuilla. Ei pystytty toimittamaan joten suostuin I40:seen. Tosi pettymys. Nyt on haettava Motonetistä äänieristysmattoja. Siis kaikki alustan ääni tulee läpi. Jos joku sanoo että I40 on hiljainen, on ajanut ikäänsä Ladalla. Pian minulta tulee vaihtoauto Toyota liikkeeseen millä on ajettu alle 1000 km. Ja tämä on faktaa.

Lue lisää

Veit sanat suustani. 5 viimeistä vuotta olen ajanut Mazdalla ja päätin vaihtaa Hundaihin rahan takia. Ei olisi pitänyt. Sain pelkkää pettymystä tilalle. Nyt harmittaa kun autosta ei saa hyvitystä kun tehdään kauppoja kunnon autoon. Hyvät ihmiset, älkää sekaantukoot korealaisiin autoihin.

Vitun korealaiset kirjoitti:

Nyt petyin!! Puolitoista vuotta oli tilauksessa I35 kaikilla herkuilla. Ei pystytty toimittamaan joten suostuin I40:seen. Tosi pettymys. Nyt on haettava Motonetistä äänieristysmattoja. Siis kaikki alustan ääni tulee läpi. Jos joku sanoo että I40 on hiljainen, on ajanut ikäänsä Ladalla. Pian minulta tulee vaihtoauto Toyota liikkeeseen millä on ajettu alle 1000 km. Ja tämä on faktaa.

Lue lisää

hemmetin äänekäs alusta,kulutus ja vakuutukset korkeat.
Jäi minun laskuistani jo alkumetreillä

Nyt harmittaa kirjoitti:

Veit sanat suustani. 5 viimeistä vuotta olen ajanut Mazdalla ja päätin vaihtaa Hundaihin rahan takia. Ei olisi pitänyt. Sain pelkkää pettymystä tilalle. Nyt harmittaa kun autosta ei saa hyvitystä kun tehdään kauppoja kunnon autoon. Hyvät ihmiset, älkää sekaantukoot korealaisiin autoihin.

Lue lisää

No kukaan ei osta autoa koeajamatta sitä.Juttusi on täyttä provoa.Satua joka sana.

Vitun korealaiset kirjoitti:

Nyt petyin!! Puolitoista vuotta oli tilauksessa I35 kaikilla herkuilla. Ei pystytty toimittamaan joten suostuin I40:seen. Tosi pettymys. Nyt on haettava Motonetistä äänieristysmattoja. Siis kaikki alustan ääni tulee läpi. Jos joku sanoo että I40 on hiljainen, on ajanut ikäänsä Ladalla. Pian minulta tulee vaihtoauto Toyota liikkeeseen millä on ajettu alle 1000 km. Ja tämä on faktaa.

Lue lisää

Taitaa Toyota kauppias olla provosoimassa.

Bensarosvo kirjoitti:

hemmetin äänekäs alusta,kulutus ja vakuutukset korkeat.
Jäi minun laskuistani jo alkumetreillä

Niin saksalaisethan arvostavat "äänekkäitä" autoja laatutasoltaan parhaiksi !
Sakemannit osaavat arvostaakkin laatua. Toisin on täällä suomen suurilla
automarkkinoilla. Täällähän tiedetään kaikki autoista ja vielä hieman enemmän !

Näim om kirjoitti:

Suomalaiset on ennakkoluuloisia oli asia mikä tahansa.

Niin suomalaiset ovat tosi ennakkoluuloisia ja kaikentietäviä. Asianhan jotenkuten
ymmärtäisi, jos meillä osattaisiin valmistaa itse autoja, mutta kun ei osata !
Se varma kotimainenkin lisenssi-Saab on lopullisesti haudattu. Kevyet mullat vaan
suomen autoteollisuudelle. Tuotekehitystähän maassamme ei ole ollut milloinkaan, eikä tule olemaankaan. Uudessakaupungissakin kasataan milloin
mitäkin merkkiä, mutta aika aikansa kutakin !
Kiinalaisetkin tulevat kohta markkinoille, joten suomalaisilla viisailla arvostelijoilla
on kohta uusi viisastelunaihe.

Mun auto on i40 Wagon 2.0 GDI 6AT Style ja nahkapenkeillä. Luulisi että tämän hintaluokan autolla voisi ajaa äänettömästi, ja paskat.
Minun 2009 Avensis oli tosi hiljainen tähän verattuna. Edellinen Mazda 6 2007 oli vielä hiljaisempi. i40:kymppisestä löytyy elektroniikkaa ylinmäärin, mutta mitä sillä tekee jos ei ajosta nauti. Kyllä menee vaihtoon, ja hyvät ihmiset, koeajatkaa ennen kaupantekoa.

Vitun korealaiset kirjoitti:

Mun auto on i40 Wagon 2.0 GDI 6AT Style ja nahkapenkeillä. Luulisi että tämän hintaluokan autolla voisi ajaa äänettömästi, ja paskat.
Minun 2009 Avensis oli tosi hiljainen tähän verattuna. Edellinen Mazda 6 2007 oli vielä hiljaisempi. i40:kymppisestä löytyy elektroniikkaa ylinmäärin, mutta mitä sillä tekee jos ei ajosta nauti. Kyllä menee vaihtoon, ja hyvät ihmiset, koeajatkaa ennen kaupantekoa.

Lue lisää

Enpä usko että olet edes Hyundain penkillä istunut.Provon erottaa aika nopeasti.

Vitun korealaiset kirjoitti:

Mun auto on i40 Wagon 2.0 GDI 6AT Style ja nahkapenkeillä. Luulisi että tämän hintaluokan autolla voisi ajaa äänettömästi, ja paskat.
Minun 2009 Avensis oli tosi hiljainen tähän verattuna. Edellinen Mazda 6 2007 oli vielä hiljaisempi. i40:kymppisestä löytyy elektroniikkaa ylinmäärin, mutta mitä sillä tekee jos ei ajosta nauti. Kyllä menee vaihtoon, ja hyvät ihmiset, koeajatkaa ennen kaupantekoa.

Lue lisää

Provoilukin onnistuisi paremmin pienellä taustatyöllä... Avensis nyt vielä menee meluisuudeltaan suunnilleen samaan joukkoon i40:n kanssa, mutta kuutonen on luokan pahin rengasmelun täyttämä peltipurkki.

Vitun korealaiset kirjoitti:

Mun auto on i40 Wagon 2.0 GDI 6AT Style ja nahkapenkeillä. Luulisi että tämän hintaluokan autolla voisi ajaa äänettömästi, ja paskat.
Minun 2009 Avensis oli tosi hiljainen tähän verattuna. Edellinen Mazda 6 2007 oli vielä hiljaisempi. i40:kymppisestä löytyy elektroniikkaa ylinmäärin, mutta mitä sillä tekee jos ei ajosta nauti. Kyllä menee vaihtoon, ja hyvät ihmiset, koeajatkaa ennen kaupantekoa.

Lue lisää

Jos mahdollisimman hiljaista autoa haet, olet katsellut kaiken kaikkiaan väärään ilmansuuntaan. BMW on ns. normiautoista hiljaisimpia eikä hinnankaan luulisi olevan este noin tiuhaan autoa vaihtavalle. Pidät sitten Bemaria vähän pidempään tai hankit vähän käytetyn...

Tosin sinulla tuntuu olevan hyvin erikoinen tapa kokea auton meluisuus, kun mielestäsi i40 on meluisin ja Mazda 6 hiljaisin. Todellisuudessahan järjestys on päinvastainen ja Avensis siinä välissä.

Kaiken kaikkiaan erittäin ontuva provoyritys sinulla.

Vai paras. Millähän mittapuulla? Millä osa-alueella se päihittää muut merkit, oikeasti herää.

uskomaton uskonto kirjoitti:

Vai paras. Millähän mittapuulla? Millä osa-alueella se päihittää muut merkit, oikeasti herää.

Eilisessä HS:ssä oli asiaa autoista, tekstissä mainittiin että saksalaiset kuluttajat on mieltyneet Hyundaihin. Miksiköhän? Lisäksi kirjoittivat että euroautoissa laatuerot järkyttäviä. Tälläisiä autoja on merkit Ford, Volkswagen ja Mercedes-Benz. Tekstin pohjana saksalainen autolehti ja asiantuntijat. Luulisi noitten tietävän.

näinmarjat kirjoitti:

Eilisessä HS:ssä oli asiaa autoista, tekstissä mainittiin että saksalaiset kuluttajat on mieltyneet Hyundaihin. Miksiköhän? Lisäksi kirjoittivat että euroautoissa laatuerot järkyttäviä. Tälläisiä autoja on merkit Ford, Volkswagen ja Mercedes-Benz. Tekstin pohjana saksalainen autolehti ja asiantuntijat. Luulisi noitten tietävän.

Lue lisää

Nonih! Tänään vietiin vanha Sonata Herttoniemeen ja hypättiin kauan odotettuun i40.iin. Loskakelissä ajettiin meinaan Tampereelle. Kyllä tasan tarkkaan kuuli kun velli piiskas alustaa. Riihimäen jälkeen hyvin huomasi että alla on nastarenkaat, kyllä on huonosti eristetty verrattuna Sonataan. Pakko on tyytyä ja hommata kitkat.
Pikkasen harmittaa.

Mansenmies.. kirjoitti:

Nonih! Tänään vietiin vanha Sonata Herttoniemeen ja hypättiin kauan odotettuun i40.iin. Loskakelissä ajettiin meinaan Tampereelle. Kyllä tasan tarkkaan kuuli kun velli piiskas alustaa. Riihimäen jälkeen hyvin huomasi että alla on nastarenkaat, kyllä on huonosti eristetty verrattuna Sonataan. Pakko on tyytyä ja hommata kitkat.
Pikkasen harmittaa.

Lue lisää

Turha meteli äänieristyksestä. Minä otin pois matot takakontista ja levitin 50 milliä karhuntaljaa ja sen päälle Motonetistä hankittua veneen äänieristemattoa. Vielä levitin päälle lyijymattoa ja sitten alkuperäinen matto päälle. Nyt on eristys silleen että lyhyitä matkoja voi ajaa vituttamatta.

voikiesusssentään kirjoitti:

Turha meteli äänieristyksestä. Minä otin pois matot takakontista ja levitin 50 milliä karhuntaljaa ja sen päälle Motonetistä hankittua veneen äänieristemattoa. Vielä levitin päälle lyijymattoa ja sitten alkuperäinen matto päälle. Nyt on eristys silleen että lyhyitä matkoja voi ajaa vituttamatta.

Lue lisää

Kyllä on vitsiniekkoa taas palsta täynnä.Sonata on hiljaisempia autoja mitä löytyy markkinoilta.

Tässä on laatua:
http://auto.fi.msn.com/page.php?page_id=4&news_id=201108980&p=3&cat=26

Kantsii autokin vaihtaa Tsekin nosovicessä valmistettuun Huyindaihin. Esim. i30:seen tai ix20:seen!! Sitten on laatua autosta lähtien!!

Kannattaa lukea:
http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=4&news_id=201110752&p=3&cat=26

Taitaa olla se tsekkiläinen Panasonci kiinalaispiraatti korealaisesta, nimi on sen verran outo.

Seuraappa mitä LG esittelee ensi kesänä tv-rintamalla, hämmästyy moni muukin.