Miten? Tiedän/olen kuullut että tietyllä näpellyksellä saa BMW:n digitaalisesta matkamittarista kaiveltua todelliset ajokilometrit esille. Ilman testereitä/työkaluja. Kaverini tietää, mutta ei kuulemma saa kertoa (BMW-huolto kieltää).
todelliset kilometrit esille?
matti
16
35530
Vastaukset
- Ei Saa
Ei niitä todellisia kilsoja saa esille vanhemmista bemareista. olikohan se että n.2002 ja eteenpäin se onnistuu mutta ei vanhoista. Homma tarkastettu juuri omien intressien takia Bmw maahantuonnista.
- epätietoinen
Kertoisitko pikkuisen lisää mitä huollosta kertoivat,mullakin 525 eräs niinsanottu itse oppinut mittarin tarkastaja istui autoon sanoipa kuin uusi, haluatko tietää paljon ajettu ja sanoi lähes 400 tkm olen kuitenkin varma ettei pidä paikkaansa.
- Rane
epätietoinen kirjoitti:
Kertoisitko pikkuisen lisää mitä huollosta kertoivat,mullakin 525 eräs niinsanottu itse oppinut mittarin tarkastaja istui autoon sanoipa kuin uusi, haluatko tietää paljon ajettu ja sanoi lähes 400 tkm olen kuitenkin varma ettei pidä paikkaansa.
Veikkaisinpa, että tuokin kaveri on langennut edellä jo mainittuun trippi pohjaan -> virrat päälle -kikkaan.
Itse kuulin saman teorian eräältä ns. luotettavalta autojobbarilta, ja olihan teoria myös testattava kaverin kanssa käytännössä (minulla 320 saksasta tuotu, hänellä 316 suomiauto).
Kun tuon trippi-kikan tekee, niin mittaritauluun tulee 6 eri numerosarjaa, joista viides (muistaakseni) näyttää kuusinumeroisen luvun, meillä molemmilla ensimmäisen numeron ollessa 3. Tästä päättelimme, että tuo varmaankin on tarkoitettava niitä paljon puhuttuja "todellisia" kilsoja...ja ei aluksi meinannut kiroilujen tulva loppua, kun minulla tämän mukaan olisi ajettu vajaat 380 000 km, kaverini autolla puolestaan rapiat 360 000.
Koska emme tätä suostuneet purematta nielemään, oli asia tarkistettava "todella luotettavasta lähteestä", eli netistä...mistä löytyikin hyväksyttävämpi selitys: kyseessä on moottorin sarjanumero (taas muistaakseni).
En tarkkaa lähdettä enää muista, mutta taisi olla tämän linkin alla:
http://member.rivernet.com.au/btaylor/
- H&M
Eikös aika monessa jo 90-luvun loppupuolen autossakin ole jo ns. mustalaatikko joko ajotietokoneen tai ruiskunohjauspoxin yhteydessä ? Eikö siitä sais kaivettua tietoa ? En tiedä kyl mitää mut ajattelin vaan kun oon kuullu et siitä näkis kolaritilanteissakin esim. nopeudet yms.
- OBC
... kaikenlaista muuuta kylläkin ainakin E39 ja E46 malleissa (valmistusviikko, kulutustietoja, etc):
Instructions to access the hidden OBC functions:
1. Hold Trip Reset while turning ignition key to on position
2. OBC should show "Test"
3. Use Trip Reset to select function 19.0 that unlocks all the features
3. Wait for display to show "Off"
4. Depress Trip Reset for 1/4 second and release it
5. With no delay press Trip Reset several times to select one of the following function s
BMW E46 On-Board Computer (OBC) Hidden Codes
nr example description
1 Car Engine and cluster data
1.0 46nnn Chassis nr/VIN serial number (last 5 digits)
1.1 4nnn K-number
1.2 690236 Cluster Part #
1.3 045210 Coding (04)/diagnosis (52)/bus index (10)
1.4 1200 Week (12)/year of manufacture (2000)
1.5 09_160 Hardware (09) and software # (16.0) of cluster
1.6 Not used
1.7 04__44 CAN-version (04) KI-revision index (44)
2 (test) Cluster System Test - Activates the gauge drivers,
indicators and LEDs to confirm function
3 SI Data
3.0 1098 Used fuel in liters since last SI (Service Inspection)
3.1 0231 Periodic inspection days; elapsed days (since last SI)
4 Momentary Consumption
4.0 0145 Instant fuel consumption - 0145=14.5 liters/100km
4.1 0018 Instant fuel consumption - 0018=1.8 l/Hour
5 Distance Gone Consumption
5.0 082 Average mileage; 082=8.2 liters/100km
5.1 0536 Calc. km to refuel (momentary distance to go)
6 Fuel Level sensor inputs in liters
6.0 109330 Fuel level averaged; Left half sensor input=10.9 liters; Right sensor input=33.0 liters
6.1 0439 Total tank level averaged; vlgs 6.0: 10.9 33.0=43.9 liters
6.2 0442 Indicated value (44.2) and tank phase
7 Temperature and Speed
7.0 021 Coolant/Engine temperature (2.1C)
7.1 130 Ambient/Outside temperature - chg met 5 pts. 125/130/135
7.2 Engine speed / Current RPMs 1/min
7.3 Vehicle speed / Current Speed in km/hour
8 Input value in HEX form
8.0 1d0 System voltage ADC-Value Hex code
8.1 26C33C ADC Values HG left/HG right
8.2 0000 ADC Value brake degradation sensor (000=o.k.)
8.3 18C ADC Value outside temperature
9 Battery
9.0 140 Battery Voltage - 140 = UB 14.0v
9.1 242013 ?
9.2 074_78 ?
9.3 0011 ?
10 Not used
11 Not used
12 Not used
13 GonG Gong Test
14 Not used
15 Status cluster I/O-ports (bit codes) 0=low; 1=high
1st-belt contact, seat belt fastened=0; 2) ignition lock contact, key inserted=0; 3) door contact, door open=0; 4) clock button pressed=0; 5) SI reset=0, for reset=0; 6) EGS transmission failure=0
Status Digital Outputs (bits) 0=inactive, 1=active
1) Gong output; 2) Brake warning lamp; 3) Low fuel warning lamp; 4) EGA lamp; 5) seat belt lamp; 6) manipulation dot
16 Not used
17 Not used
18 Not used
19 Lock Status; unlocks functions in range 3-18
19.0 L-On/L-Off Unlock: press button when "L-Off"
20 Not used
21 Software Reset; reset OBC settings
00 End of test - ///M5
...on ajaa jonnekkin missä on testeri ja pyytää heitä katsomaan abs- tai ruiskunohjausboxilta. Se mitä kaveris on tarkottanu on varmaan se trippi nappi pohjaan ja virtoja rämppäämään ni se näyttää jotain...mutta ei kilsoja.
- jii
pohjaan ja virrat päälle...EI todellaakaan näytä kilsoja. Eräs kaveri väitti jopa tutun katsastus-
miehenkin uskovan edellämainitun tuovan kilometrit esille.
Kun malttaa katsoa näytöt loppuun, tulee kuusi eri lukemaa, jotka kertovat aivan muuta kuin km:t. - matti
Kaverini on kokeillut monesta Saksan tuontiautosta, melkein kaikissa mittaria on ollut ruuvattu, mutta muutamissa pitänyt paikkaansa....?! Eli näkyykö kilometrit vai sitten vain jotain muuta joka on sattunut olemaan sama luku? Luulisi että kun on noinkin monipuolista tietoa saatavilla niin kilometritkin olisi siellä listalla.
- jii
allaoleva on lainattu Sampsan aiemmasta vastauksesta. Alla näkyviin tulevia tietoja, jotka olivat myös jollakin Saksalaisella BMW-sivustolla.
- ajoneuvon tunnistenumero
- numero BMW:n sisäiseen käyttöön
- lukumäärä kuinka monta kertaa renkaiden täytyy pyöriä ympäri saadakseen täyteen yksi kilometri
- softan versionumero
- raudan versionumero
Viimeisestä numerosta ei ole havaintoa
- pah
Vanhempaa autoa ostaessa kannattaa miettiä, kummalla on enemmän merkitystä: kilsoilla vai auton kunnolla. Tokihan auto ajaessa kuluu ja sitä kautta ajomääräkin olisi mukava saada todennettua, mutta jos heittäytyy liian skeptiseksi asian suhteen, niin sitten on vaan pidettävä näpit erossa yksilöistä, joissa voi edes epäillä mittarin rukkaamista.
Mikäli kaverisi tietää vastauksen alkuperäiseen kysymykseen, niin onko hän tilivelvollinen BMW:n huollolle puheistaan?;) Tai pakkoko sitä tietoa sitten on levittää, mikäli hän sen vihjaisee. Vaikka päätellen muista vastauksista ko toimenpide lieneekin melko mahdoton...tiedä tuosta, ei ole tuntunut ikinä tarvetta selvittää. - 325i
Kokeilin edellämainittuja konsteja ei mikään täsmännyt kilometrien kanssa.Auto ostettu uutena 02 ja olen itse ajanut jokaisen 44 tuhatta kilometriä.
Elikkä paska puhetta koko juttu! - E39tds
paikallisessa BMW-huollossa.Tietysti kaikki mahd.
huoltokirja/historia autoa ostaessa rauhoittaa, mut kun voidaan niitäkin väärentää.Itelläni 525tds -97 Tuontiauto, kilometrejä voidaan tarkistaa seuraavasti BMW-huollossa:
-piuhat kiinni autoon ja luetaan auton "tietokoneelta"
-myös VIRTA-AVAIMESTA pystyy lukemaan km:t huollon omalla testerillä, tosin vm.99/00 lähtien?
Nyt pitää muistaa, että ammattilaiset pystyvät käymään auton "sisällä" ja myöskin siten että jälkiä ei näy!!Eli autosta luettu km voi olla kuitenkin rukattu ja kaikki OK?
Niin ja avaimestakin pystyy tuhoamaan sen "mikropiirin"johon auto jättää erillaista tietoa, mutta lukema tällöin on 0km.TAAS pitää muistaa,että joka vuosimallissa se ei juttele keskenään, niinkuin minulla.
Mittaristossa itsessään on minulla 21 erillaista testiä(oikeastaan toinen pieni ajotietokone!!), mitään kilometreihin perustuvaa lukemaa/yhdistelmää sieltä en ole/enkä ole kuullut
josta em. selviäisivät.
Mutta eikö se kuitenkin auton TODELLINEN kunto/siisteys ole tärkeintä,huolellisella ja riittävän pitkällä tutustumisella autoon selviää varmasti monta asiaa.
Mutta tarkkana, MYÖS SUOMI-AUTOJEN kanssa!!!!!- Jauho
Paikallinen BMW-huolto (tosin hieman jobbarityylin) sanoi E34-91 ensimmäisen ilmaantuvan luvun kielivän kilometrit. Eli tässä olisi jotain 200tkm ruuvattu pois.
1. Kilometri
2. ?
3. ?
4. yksilöintitunnus
5. ?
6. ?
Meneeköhän näin vanhat vastsukset muualle kuin mustaan aukkoon..? - Bavaria
Jauho kirjoitti:
Paikallinen BMW-huolto (tosin hieman jobbarityylin) sanoi E34-91 ensimmäisen ilmaantuvan luvun kielivän kilometrit. Eli tässä olisi jotain 200tkm ruuvattu pois.
1. Kilometri
2. ?
3. ?
4. yksilöintitunnus
5. ?
6. ?
Meneeköhän näin vanhat vastsukset muualle kuin mustaan aukkoon..?E39 OBC vm. 2001 eteenpäin pitäisi olla oheisen tekstin mukainen. Omassa vm 2002 autossani jossa pieni OBC (suomiauto)olen todennut pitävän kutinsa. Valikko 20:ssä saa säädettyä kulutuslukemat kohdilleen suhteessa rengaskokoon. Valikko 19 taasen avaa OBC:n muutoksille.
Kyllähän teiltä Lontoonkieli taittuu varmaankin...
Steps:
1. Car off
2. Press and hold the mileage reset button
3. Switch to KL R or ignition switch #2
4a. Do nothing and the display will automatically go into sub tests of
main menu 0.1. The top part f the display will show "TEST 0.1"
Sub-Test:
12345 1.0 is the VIN (vechicle id number)
4812 1.1 is the Body #
834762 6_1.2 is the part # for the cluster
010203 1.3 is the coding/diagnosis/bus index
3495 1.4 is the manufacturing date (calander week/year)
04_600 1.5 is the hardware/software # of cluster (HW:04, SW:6.00)
415_06 3_1.6 injection status, number of cylinders, engine factor.
4b. Press and release the reset button immediately ( 1
second.
This signals the BC to display the sub-tests of the displayed main test menu or continue on to the next main test menu.
Go directly to Test 19 to unlock the test features.
TEST 19 Lock/Unlock
Sub-tests: L-On L-OFF
Display changes from "L-ON" to "L-OFF" every second. To unlock test functions press the cluster button immediately when it changes to "L-OFF". Tests are automatically locked when exiting test functions.
TEST 2 - Cluster System Test - Acticates the gauge drivers, indicators and LEDs to confirm function.
TEST 03 - SI Data
Sub-tests: 1500 3.0 = liters
0 3.1 = Periodic inspection days (not applicable in US)
TEST 04 - Momentary Consumption
Sub-tests: 0267 4.0 = 26.7 liters/1000km
0073 4.1 = 7.3 liters per hour
TEST 5 - Distance Gone Consumption
Sub-Tests: 0195 5.0 = 19.5 liters/100km
226 5.1 = momentary distance to go (226km)
TEST 6 - Fuel Level sensor inputs in liters
Sub-Tests:
237415 6.0 = Fuel level averaged
*LH sensor input = 23.7 liters
*RH sensor input = 41.5 liters
0652 6.1 - total tank level averaged = 65.2 liters
0667 1_6.2 = indicated value and tank phase
* 1 = both sensors are ok
* 2 = one sensor fault
* 3 = implausible input
TEST 7 - Temperature and Speed
Sub-tests;
032 7.0 = coolent temp input 32C
245 7.1 = outside temp input 24.5C
5283 7.2 = engine speed 5,283RPM
058 7.3 = vehicle speed 58km/h
TEST 8 - Input value in HEX form
Sub-Test; XXX 8.0 thru 8.3 = Hex code, instrument cluster inputs.
TEST 9 - Battery Voltage
Sub-Test; 125 9.0 = 12.5v
TEST 10 - Country Coding
Sub-Test; 02 10.0 US 02
TEST 11 - Cluster Code
Sub-test: 000003 11.0 = cluster code
TEST 12 - Not used
TEST 13 - Gong Test
Sub-test; GONG 13.0 = activate gone by pressing button (gond response is delayed)
TEST 14 Fault memory (not for diagnosis)
TEST 15 thru 18 - Not used
TEST 19 - Lock unlock function
TEST 20 - Avgerage fuel consumption - correction factor.
The factor follows previous systems, with adjustment range of 750 to 1250. The adjustment method is new for the base cluster. If adjsutment is necessary, enter into test 20 using the cluster button.
The correction factor number is changed by using the sub-test for the "ones, tens and hundreds of the factor number. The digits will automatically scroll through 0-9 within each group (ones, tens, hundreds)
Sub-tests;
XXX9 20.0 = press the button when the correct "ones" position is attained.
XX5X 20.1 = Press the button when the correct "tens" position is attained.
12XX 20.2 = Press the button when the correct "hundreds" position is
attained.
TEST 21 - Software reset
Sub-test; Reset 21.0 = reset software.
- selvittäjä
BMW 325 vm. 92 -mallissa ensimmäinen numerosarja
on sarjanumero.Eli se ei kerro kilometreistä
mitään.PISTE! - Lapinmies
Mistä löytyisi testimittari BMW 1999 E39 malliseen bensiini autoon.
Onko kellään kokemuksia mittareista,minkälaista voisi kokeilla.
Jos löytyy mittaria käytettynä niin semmoisenkin voisin ostaa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kela tukee virallisesti Pride-liikettä
Iso kiitos Kansaneläkelaitokselle tuen osoittamisesta myös vähemmistöille. Näin toimii vastuullinen valtiollinen koko k984108Pride-liputus närästää monissa Suomen kunnissa
Suomen lipun nostamisesta on laki. Pride‑liputuksesta ei. Kieltäytyviin kuntiin kohdistuu poliittista painostusta kuin k282876Hitaille omat kassat
Kassoilla hidastelevat ärsyttävät. Menee heti loppupäivä pilalle, kun kauppareissu kestää hidastelijoiden takia. Näille2302201Jorma Lind kuollut
Ylen uutisankkurina 40 vuotta toiminut Jorma Lind on kuollut 85-vuotiaana. https://yle.fi/a/74-20230265 ARVl on näet582097- 721456
Mahdatko ymmärtää sitä
Mä en selviä jollei me jutella kunnolla. Tarvitsen sua siihen. Etkä sä voi sitä tietää kun en ole ilmaissut mutta olen761300- 901109
Ensimmäisenä Helluntaina ei uudelleen kastettu KETÄÄN!
Raamattu kertoo, että Helluntaina kastettiin. Mutta vaikka Raamattu ei erikseen kerro tiedän VARMASTI Ettei6911101Mitä yhteistä sinulla
on kaivattusi kanssa? Sama musiikkimaku, tai huumorintaju, tai ehkä työpaikka? Vai ettekö tunne vielä niin hyvin?57955- 71954