Kia Ceed jäälleen listan huonoin

ei oteta tiepalvelun tilastoihin koska niille ei tilata tiepalvelua vaan ne viedään suoraan romuttamolle.

Paremmilla (kalleimmilla) autoilla on autokohtainen "tieturva", ne viedään suoraan merkkikorjaamolle (takuuna, tai vakuutus) eikä näy tilastoissa.

Eipä ole akkuongelmista ollut Suomessa tietoakaan. Tuohan on kaikenlisäksi helppo homma korjata kun ongelma on havaittu.

Kotikenttäetuus
Ihmetyttää täydellinen kritiikin puute mm. tähän ADACin tieavustustilastoon

K.o. tilastoon eivät sisälly suinkaan kaikki Saksassa tien päällä annetut avustukset.

Pois jäävät paitsi kaikkien muiden toimijoiden suorittamat avustukset, myös ADACin omat avustukset silloin kun merkkiliike on tilannut ne ADACilta, ne jäävät n.s. "liikesalaisuuden" piiriin.
ADAC itse kertoo tämän omilla sivuillaan.

Miksi muuten tilasto ei koske yli kuusivuotiaita autoja, luonnollisesti ADACilla on tiedot aivan kaikista suoritteista ?

Piru sentäs ku mä just meinasin kiiaa korollan jälkee,mut kyl mä viel mietin,ku ne ain hajoo,kiva et täält saa tota tietoo,on vähä niinku asiantuntijoitten kokoontumisajot nää. Tojota-palsta on parempi,siel niinku kyl kehutaa enempi.

Onko tämä muka uutinen?

Cee´din saksassa esiintyneet akkuviat (suomessa ei moisesta ongelmasta eiole kuultu?) ovat huomattavasti helpompia ja ennenkaikkea halvempia hoitaa kuntoon kuin vaikkapa joissain nimeltä mainitsemattomissa merkeissä esiintyvät hajoavat DSG-laatikot, paikaltaan ajossa hyppivät jakoketjut, turboviat tai erittäin kalliit ja hankalat suutinviat.
Vaihtamalla tehdasakun tilalle laadukkaan jälkivalmisteen, harmista pääsee vuosiksi eroon.

Kyl mua nyt puristaa pahasti lippiksestä kun just kerkesin sw:n ostaa. Kippurassa valuu kyyneleet kun taas vedettiin huulesta. Minkä ihmeen takia mua aina kusetetaan roimasti kun ostan auton. Aina huomaan sen jälkeenpäin. Mul on kova kohtalo. Enkä minä tyhmä uskonut vaan menin ja luin tuon..

Ei paljoa hetkauta, kyseessä on kuitenkin vanhat autot. Itsellä uusi auto alla, 7 vuoden takuu huoltosopimuksella joten jos jotain tulee niin ei pitäisi olla ongelmia vaan menee takuuseen tai sopimuksen piikkiin.

Minulla Kia ceed 2008 mallinen. Määräaikaishuollon yhteydessä vaihdettiin akku ja laturi. Kuului jonkinlaiseen takuukampanjaan. Kaikiin ceedeihin on vaihdettu akut takuuna jos on vain käytetty Deltan huollossa.

Kylhän tää kiia piti koeajella ja ihme kyl se on parempi ku tää mun korolla,kuis ne tätä sit noin haukkuu, autojoppari lupas kyl aivan liian vähä vaihdos,vaikka tojota palstan asiantuntijatki sanos et arvo säilyy. no kattellaa viel.

tähän mennessä ollut paras auto.Vetää kuin hinaaja kuormat isoja mäkiä ylös, ei hikota yhtään.Huolla ja aja! Siis tärkeintä on luotettava auto sillon kun sun pitää päästä maastoihin ja ajaa paljon.Edessä taas 1550km keikka perävaunuilla.Jo mones kerta..Älkää uskoko mopopoikien juttuja koettu 20 eri automerkkiä ja varmaan niinkin et se juopon maan.malli mennyt jollekkin muulle.Mersu on kuitenkin automaailman ainainen ykönen.Bemari mikä tahansa auto maksaa uutena maltaita mutta vaihossa saat vaan 1/3osan ..kiasta et saa sitäkään eli aja loppuun hyvä auto.Talvella ei mitään ongelmia vaikka pakkasta -32 ja lunta 2m. Joillekkin vaan pitää olla hyvä auto joka pelittää ei semmonen jota esität naapurille!Elä jumalauta itsellesi! kauppoihin voi mennä bussilla ja junalla jos ei muulla ilkee tai tilaa taksin.

Ceed jää helposti hankeen kiinni.

Hmm, olipa harmillista, olen siis ajanut 3 vuotta Kia Ceedillä, joka itseasiassa onkin huono. Ongelmia ei ole ollut ja olen pitänyt autosta, mutta tyhmyyttäni näemmä olen sitten erehtynyt, hemmetti? Kyl maar mää nyt kiitän teitä viisaita, kun kerroitte totuuden, iso KIITOS!

Harmittaa vietävästi, kun on ollut aiemmin näitä saksalaisia pirssejä, joissa on ollut yhtä sun toista ongelmaa, mutta ovatkin siis sittenkin parempia... Täytyy taas hankkia pemari, niin pääsee huoltoon taas sumpille.

Satulista.

ostin uuden ceed 2013 tammikuu 1.6 l bensa automaati (kaksois-kytkin)
nyt ajettu 6000 km ja toimiikun enkeli

Jollain tuntuu olevan kova tuska, kun Korelaisia tulee ovista ja ikkunoista. Alkaa näköjään kavereilla olla kohta housussa.
Audi 100 valittiin 1977 vuoden autoksi. sitä ennen kukaan itseään kunnioittava ei koskenut Audiin, koska se mätäni käsiin. Saksalaisilla meni pari vuosikymmentä saada laatu nykyiselleen.
Korealaisten ensimmäinen sulupolvi oli koesarja ja joka sukupolvessa laatu paranee. Nykymallistot ovat jo kilpailukykyisiä, eli Korealaisilla meni samaan vain muutama vuosi.
Kiinalaiset ovat vielä viisaampia kuin Korealaiset. Ne myyvät koesarjat Romaniassa jolloin länsimaihin tulee kerralla viimeistellyt mallit. Kiinalaiset ovat tässä suhteessa pelottavan tehokkaita.Korealaistenkin olisi pitänyt myydä vain Romaniassa 06 mallisto, sillä se on aivan eri auto kuin nykyiset.

Se vaan on paras eisille mitään voi.

Tietäkö kukaan missä webbipalstalla voisi keskustella asiallisesti ilman että kaikenlaiset lahopäät heittävät aina väliin asiattomia kommentteja.

Kauhee vekotin jos tullee vikoja?

Niin kia ceed on autobildin 100tkm kestotestissä ainakin saanut loistavat arvosanat ja mitä tiedän näitä kia ceedin omistajia ovat olleet erittäin tyytyväisiä autoihinsa, siksi itsekkin olen miettinyt ko. automerkin kokeilua..toden. voin jopa seuraavan ostaa kia joko proceedin tai optiman

Pitkän jahkailun ja useamman koeajon jälkeen siirryin Kiaan, Ceed 1.0 T-Gdi farmari Ex-varustelulla. Tähän asti 1,5 kk ja 4 tkm ei juurikaan pahaa sanottavaa ole. Hiljaisempi voisi rengasmelun suhteen olla, mutta samaa luokkaa oli edellinenkin. Tilaa meidän poppoolle, kaksi aikuista ja kaksi kissaa koppineen ihan riittävästi, tavaratila hyvä. Ajettavuus yllättävänkin hyvä, lämmitettävä ratti vanhoillekin kourille mannaa, varustelu kaikin puolin riittävä. En halunnut maksullisia paketteja. Android Auton kanssa näyttökin pelittää mainiosti. Kulutus pyörinyt 6 litran molemmin puolin.

Ketju on v a n h a. Maailma on muuttunut kuudessa vuodessa.