tarkoituksena olisi ostaa pyörä perus työpaikka ajamiseen. hintaraja max- 500e. minkälaista pyörää suosittelisitte? olen alustavasti miettinyt näitä kahta: http://www.suomenpolkupyoratukku.fi/index.php?main_page=product_info&cPath=42_45&products_id=2924 ja https://www.budgetsport.fi/nakamura-x-rider-28-lady-naisten-hybridi/56424920/dp .
vertailua.
afghadf
62
3710
Vastaukset
- Alkuperäinen maastop
Tulet saamaan näiltä fillarifriikeiltä tukun viestejä joiden mukaan ei missään tapauksessa kannata ostaa noin halpoja pyöriä. Vähintään tonnin Kona niin vaikutat uskottavalta, lisäksi luetteloa piisaa must-tarvikkeista. Joidenkin on vaan niin vaikea käsittää että jos hintaraami on max. 500 niin silloin kysyjä on jo mielessään miettinyt mitä haluaa kulkineeseen sijoittaa.
Mitä tulee kysymykseesi niin noilla molemmillan sotkee työmatkat mennen tullen... - Alkup. Maantiepyöräi
Työmatkan pituus?
Ajatko koko vuoden vai vain sulana aikana?
Pituus ja inseam?
Noilla tiedoilla pääset eteenpäin. Vakiovastauksia tuossa halpis hintaluokassa on Kona Dew (kokojakauma!) ja Jopo (kotimainen). Nuo ehdotetut kiertäisin minäkin kaukaa. - LZ 127
Nakamura on kolme kertaa liian kallis laatuunsa nähden. Siinä on Tourney-osasarja, joka on halvin, mitä yleensä ottaen valmistetaan. Tuossa Inserassa on taas Zoom-"joustokeula", joka on äärimmäisen huono ja haittaa vain ajamista turhaan.
Hommaa mieluummin jostain joku vanha mummopyörä. Säästät rahaa ja hermoja. - nishiki401
http://www.sporttithurman.fi/Nishiki-401-Naisten
tämän minä valitsisin, satanen lisää varmasti parempi kuin noista kumpikaan.
09 nishiki 401 itsellä ja ajettu n.12000km.- Alkup. Maantiepyöräi
Tuo ei ole sen parempi ajettavuudeltaan.
- Nishiki401
Alkup. Maantiepyöräi kirjoitti:
Tuo ei ole sen parempi ajettavuudeltaan.
No onhan ainakin tullut kilometrejä, ajettavuudesta en sitten näköjään tiedä mitään.
Itselleni sen olen tosin ostanut ja nauttinut jokaisesta kilometristä, myös vastatuuleen ajettuna. - Alkup. Maantiepyöräi
Nishiki401 kirjoitti:
No onhan ainakin tullut kilometrejä, ajettavuudesta en sitten näköjään tiedä mitään.
Itselleni sen olen tosin ostanut ja nauttinut jokaisesta kilometristä, myös vastatuuleen ajettuna.Olen joskus haksahtanut ostamaan lapsille noita kankialumiinisia Nishikeitä. Tuollaista voi sanoa mukavaksi vain, jos ei ole minkäänlaista kokemusta polkupyörän siedettävistä ajo-ominaisuuksista.
- .aloittaja.
työmatka on noin vajaa 10km suuntaansa. pyöräilykauteni on keväästä syksyyn, talvella kuljen autolla. pituutta löytyy 167cm. tällä hetkellä pihassa seisoo kolmevaihteinen mummopyörä. kaipaa lisää vaihteita ja sporttisempaa menopeliä.
- LZ 127
Kannattaa varmaan unohtaa kokonaan nuo "naisten rungot". Ei sellaisesta rakenteesta ole kuin haittaa, kun ei kukaan kumminkaan nykyisin hame päällä aja polkupyörällä, ainakaan jos kaivataan "sporttisuutta".
Miten olisi esimerkiksi Trek FX -sarjasta joku? Tuo 500 euron budjetti on kyllä aika rajoittava.
Syksyllä saa sitten jonkin verran halvemmalla. - HeyDu
LZ 127 kirjoitti:
Kannattaa varmaan unohtaa kokonaan nuo "naisten rungot". Ei sellaisesta rakenteesta ole kuin haittaa, kun ei kukaan kumminkaan nykyisin hame päällä aja polkupyörällä, ainakaan jos kaivataan "sporttisuutta".
Miten olisi esimerkiksi Trek FX -sarjasta joku? Tuo 500 euron budjetti on kyllä aika rajoittava.
Syksyllä saa sitten jonkin verran halvemmalla.Mitä haittaa on naisten rungoista?
- LZ 127
HeyDu kirjoitti:
Mitä haittaa on naisten rungoista?
Huonompi jäykkyys, huonompi kestävyys, enemmän painoa.
- naistenrunko
LZ 127 kirjoitti:
Huonompi jäykkyys, huonompi kestävyys, enemmän painoa.
tutkittua tietoa, yli 65 vuotiaat miehet saatava ajamaan mummopyöriä jotta onnettomuudet vähenee.
- fiksuja nuoria
naistenrunko kirjoitti:
tutkittua tietoa, yli 65 vuotiaat miehet saatava ajamaan mummopyöriä jotta onnettomuudet vähenee.
Onneksi nuoret pojat jo ajelevat mummopyörillä.
- HeyDu
LZ 127 kirjoitti:
Huonompi jäykkyys, huonompi kestävyys, enemmän painoa.
Painoa ehkä hiukan enemmäm. Jäykkyys on makuasia. Kestävyys on ihan yhtä hyvä kuin miesten rungoissa.
- LZ 127
HeyDu kirjoitti:
Painoa ehkä hiukan enemmäm. Jäykkyys on makuasia. Kestävyys on ihan yhtä hyvä kuin miesten rungoissa.
"Jäykkyys on makuasia."
Se nimenomaan ei ole makuasia. Taidat olla totuusrelativisti, jolloin sinun kanssa ei kannata keskustella.
"Kestävyys on ihan yhtä hyvä kuin miesten rungoissa."
No kun ei edelleenkään ole. Satulaputki joutuu paljon kovemmalle rasitukselle. Perusgeometriaa. - WilsonKurwa
LZ 127 kirjoitti:
"Jäykkyys on makuasia."
Se nimenomaan ei ole makuasia. Taidat olla totuusrelativisti, jolloin sinun kanssa ei kannata keskustella.
"Kestävyys on ihan yhtä hyvä kuin miesten rungoissa."
No kun ei edelleenkään ole. Satulaputki joutuu paljon kovemmalle rasitukselle. Perusgeometriaa."No kun ei edelleenkään ole. Satulaputki joutuu paljon kovemmalle rasitukselle. Perusgeometriaa. "
Kuinka moneen vastaavaan naisten runkoon olet törmännyt joka on mennyt ajamalla hajalle? - Alkup. Maantiepyöräi
WilsonKurwa kirjoitti:
"No kun ei edelleenkään ole. Satulaputki joutuu paljon kovemmalle rasitukselle. Perusgeometriaa. "
Kuinka moneen vastaavaan naisten runkoon olet törmännyt joka on mennyt ajamalla hajalle?Muutaman nähnyt. Rikkoutumista jatkuvampi ongelma on se, että runko on löysä. Löysä runko on ihan ok, jos päivittäinen työmatka on vain muutamia kilometrejä. Sellaiseen käyttöön mummis on ihan ok. Jos matka on suuntaansa yli 10 km ja/tai pyörällä on tarkoitus myös kuntoilla, niin ns. naisten mallit voi unohtaa.
- alkup. LZ 1224
Alkup. Maantiepyöräi kirjoitti:
Muutaman nähnyt. Rikkoutumista jatkuvampi ongelma on se, että runko on löysä. Löysä runko on ihan ok, jos päivittäinen työmatka on vain muutamia kilometrejä. Sellaiseen käyttöön mummis on ihan ok. Jos matka on suuntaansa yli 10 km ja/tai pyörällä on tarkoitus myös kuntoilla, niin ns. naisten mallit voi unohtaa.
Hihii. Mä olenkin nähnyt rikkoontuneen miesten rungon.
- Alkup. Maantiepyöräi
alkup. LZ 1224 kirjoitti:
Hihii. Mä olenkin nähnyt rikkoontuneen miesten rungon.
Ääripäät ovat ongelmallisia. Ihan halvimpien pyörien rungot ovat epämielyttävän kovia ja herkkiä rikkoutumaan. Rikkoutumisherkkyyttä lisää, jos rakenne on jokin muu kuin perinteinen timantti.
Samoin kaikkein keveimmät rungot ovat herkkiä. Niitä on hyvin kalliissa pyörissä. Sen takia kannattaa lenkkipyörää tielle ostettaessa pysytellä keskihintaluokasta, eli pysytellä 1500 - 3000€ tietämillä. Kun tuntee hyvin pyöriä, voi tuosta nipistää hiukan turvallisesti, mutta harva kysyjä täällä tuntee niin hyvin. - heh, heh
Alkup. Maantiepyöräi kirjoitti:
Ääripäät ovat ongelmallisia. Ihan halvimpien pyörien rungot ovat epämielyttävän kovia ja herkkiä rikkoutumaan. Rikkoutumisherkkyyttä lisää, jos rakenne on jokin muu kuin perinteinen timantti.
Samoin kaikkein keveimmät rungot ovat herkkiä. Niitä on hyvin kalliissa pyörissä. Sen takia kannattaa lenkkipyörää tielle ostettaessa pysytellä keskihintaluokasta, eli pysytellä 1500 - 3000€ tietämillä. Kun tuntee hyvin pyöriä, voi tuosta nipistää hiukan turvallisesti, mutta harva kysyjä täällä tuntee niin hyvin.Mutta naisten rungo ei ole yhtään sen heikompi kuin vastaava miesten runko.
- LZ 127
heh, heh kirjoitti:
Mutta naisten rungo ei ole yhtään sen heikompi kuin vastaava miesten runko.
Niinhän sinä haluat uskoa. Harmi vain, että jokainen peruskoulun matematiikan armovitosilla läpi suorittanut näkee valheidesi läpi.
Vai miksi tuosta
http://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=1;menu=1000,2,99,166;product=14796
on tehty niin paljon raskastekoisempi kuin tuosta:
http://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=1;menu=1000,2,99,166;product=14798
Naistenrungosta on punnittu 43 cm koko, miesten rungosta taas 49 cm. Silti naistenrunko on paljon painavampi.
En menisi takuuseen edes siitä, että normaalia runkoa "vastaava" naistenrunko olisi edes yleensä ottaen ajokelpoinen. Heikompaa rakennetta täytyy kompensoida jollain, mikä näkyy painosta. Silti jäykkyyden puute lisää metallin väsymistä, mikä jälleen kerran kuuluu edes välttävään yleissivistykseen.
Noita ylihintaisia markettipyöriä ei tosin taideta käyttää niin vanhoiksi, että rungon väsyminen olisi ongelmista suurimmasta päästä. Tuossa Nakamurassakin on Tourney-osasarja, jota näkee yleensä satasen pyörissä. Naurettavinta on, että kyseistä romua on yritetty myydä jopa 500 euron hinnalla. - pientä rajaa
LZ 127 kirjoitti:
Niinhän sinä haluat uskoa. Harmi vain, että jokainen peruskoulun matematiikan armovitosilla läpi suorittanut näkee valheidesi läpi.
Vai miksi tuosta
http://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=1;menu=1000,2,99,166;product=14796
on tehty niin paljon raskastekoisempi kuin tuosta:
http://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=1;menu=1000,2,99,166;product=14798
Naistenrungosta on punnittu 43 cm koko, miesten rungosta taas 49 cm. Silti naistenrunko on paljon painavampi.
En menisi takuuseen edes siitä, että normaalia runkoa "vastaava" naistenrunko olisi edes yleensä ottaen ajokelpoinen. Heikompaa rakennetta täytyy kompensoida jollain, mikä näkyy painosta. Silti jäykkyyden puute lisää metallin väsymistä, mikä jälleen kerran kuuluu edes välttävään yleissivistykseen.
Noita ylihintaisia markettipyöriä ei tosin taideta käyttää niin vanhoiksi, että rungon väsyminen olisi ongelmista suurimmasta päästä. Tuossa Nakamurassakin on Tourney-osasarja, jota näkee yleensä satasen pyörissä. Naurettavinta on, että kyseistä romua on yritetty myydä jopa 500 euron hinnalla.Mikä opettaja sinä luulet olevasi? Naurettavaa louskutusta ja ylenkatsetta muita keskustelijoita kohtaan.
- LZ 127
pientä rajaa kirjoitti:
Mikä opettaja sinä luulet olevasi? Naurettavaa louskutusta ja ylenkatsetta muita keskustelijoita kohtaan.
Kuten odotinkin. Kun asia loppuu, alkaa henkilöön käyminen.
- jotain rajaa
LZ 127 kirjoitti:
Kuten odotinkin. Kun asia loppuu, alkaa henkilöön käyminen.
Johon syyllistyt itsekkin.
- zzzzxxx
Alkup. Maantiepyöräi kirjoitti:
Muutaman nähnyt. Rikkoutumista jatkuvampi ongelma on se, että runko on löysä. Löysä runko on ihan ok, jos päivittäinen työmatka on vain muutamia kilometrejä. Sellaiseen käyttöön mummis on ihan ok. Jos matka on suuntaansa yli 10 km ja/tai pyörällä on tarkoitus myös kuntoilla, niin ns. naisten mallit voi unohtaa.
Eikös tuo kysymys osoitettu eri nikille?
- WilsonKurwa
Alkup. Maantiepyöräi kirjoitti:
Muutaman nähnyt. Rikkoutumista jatkuvampi ongelma on se, että runko on löysä. Löysä runko on ihan ok, jos päivittäinen työmatka on vain muutamia kilometrejä. Sellaiseen käyttöön mummis on ihan ok. Jos matka on suuntaansa yli 10 km ja/tai pyörällä on tarkoitus myös kuntoilla, niin ns. naisten mallit voi unohtaa.
"Muutaman nähnyt."
Eli miten nämä naisten pyörät olivat menneet hajalle? Oli poljettu liian kovaa ja hitsaukset irronneet/runko vääntynyt? - LZ 127
jotain rajaa kirjoitti:
Johon syyllistyt itsekkin.
Linkki ja lainaus?
- Alkup. maantiepyöräi
LZ 127 kirjoitti:
Linkki ja lainaus?
Onhan se ikävää, kun täällä asiasta ymmärtävät kertovat ettei ns. naisten runko ole yhtä hyvä kuin normaali timantti. :D Joku ääliö on ostanut varaston täyteen "naistenpyöriä" ja pelkää ettei kauppa käy.
Todellisuudessa oikea naistenpyörä on ulkonäöltään samanlainen kuin miestenpyöräkin. Ero miesten pyörään on rungon suhteellinen pituus, joka on lyhyempi. Kelvollisilla pyöräbrändeillä on erikseen naistenpyöriä:
http://www.trekbikes.com/us/en/collections/womens/road
Todellisuudessa suomalaiset naiset ovat keskimäärin niin lähellä miesten mitoitusta, että miesten pyörä voidaan usein sovittaa naisella vaihtamalla satula ja stemmi. Satula vaihdetaan naisten satulaan, joka on keskimäärin leveämpi ja stemiä lyhennetään.
Ns. naisten runko on tarkoitettu liikuntarajoitteisille. Kun ikä tuo kremppaa, niin tuollainen runko on hyvinkin järkevä. Helkama on rehellinen ja myy joitakin mallejaan oikeasti liikuntarajoitteisille. MInäkin ostan tuollaisen, kun en enää pysty käyttämään normaalia pyörää:
http://www.helkamavelox.fi/mallisto/seniori_ja_erikoispyorat/senator_3_v-hcs347n_m_k - Alkup. Maantiepyöräi
WilsonKurwa kirjoitti:
"Muutaman nähnyt."
Eli miten nämä naisten pyörät olivat menneet hajalle? Oli poljettu liian kovaa ja hitsaukset irronneet/runko vääntynyt?Hitsaukset "vaakaputkesta" takaa irti. Mieti vähän, minkälaiset voimat siihen kohdistuu!
Alumiini hajoaa joka tapauksessa joskus, mutta teräsrunkojenkin hajoaminen on riski. "Naisten" pyörä tulee pitää aina puhtaana, koska pestäessä pyörää huomaa ongelmat.
Mutta kuten sanoin, on hajoamista suurempi ongelma runkojen velttous. Pyörä on hankala ajaa. - Black dog
LZ 127 kirjoitti:
Niinhän sinä haluat uskoa. Harmi vain, että jokainen peruskoulun matematiikan armovitosilla läpi suorittanut näkee valheidesi läpi.
Vai miksi tuosta
http://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=1;menu=1000,2,99,166;product=14796
on tehty niin paljon raskastekoisempi kuin tuosta:
http://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=1;menu=1000,2,99,166;product=14798
Naistenrungosta on punnittu 43 cm koko, miesten rungosta taas 49 cm. Silti naistenrunko on paljon painavampi.
En menisi takuuseen edes siitä, että normaalia runkoa "vastaava" naistenrunko olisi edes yleensä ottaen ajokelpoinen. Heikompaa rakennetta täytyy kompensoida jollain, mikä näkyy painosta. Silti jäykkyyden puute lisää metallin väsymistä, mikä jälleen kerran kuuluu edes välttävään yleissivistykseen.
Noita ylihintaisia markettipyöriä ei tosin taideta käyttää niin vanhoiksi, että rungon väsyminen olisi ongelmista suurimmasta päästä. Tuossa Nakamurassakin on Tourney-osasarja, jota näkee yleensä satasen pyörissä. Naurettavinta on, että kyseistä romua on yritetty myydä jopa 500 euron hinnalla."Naistenrungosta on punnittu 43 cm koko, miesten rungosta taas 49 cm. Silti naistenrunko on paljon painavampi."
1,91 - 1,82 = 0,09 kg = 90 g
Paljon. Sama kuin raahaisi tätä mukanaan: http://www.fast.fi/giant-bar-90-g - LZ 127
Black dog kirjoitti:
"Naistenrungosta on punnittu 43 cm koko, miesten rungosta taas 49 cm. Silti naistenrunko on paljon painavampi."
1,91 - 1,82 = 0,09 kg = 90 g
Paljon. Sama kuin raahaisi tätä mukanaan: http://www.fast.fi/giant-bar-90-gIhan turha saivarrella. Fysiikan ja geometrian lait eivät muutu, vaikka sinä et niistä pitäisikään. "Naisten" runko on rakenteeltaan heikompi, joten sitä täytyy yrittää kompensoida jollain. Silti siitä ei tule yhtä jäykkää eikä kestävää.
- LZ 127
HeyDu kirjoitti:
Mitä haittaa on naisten rungoista?
Tuolta löytyy lisää tietoa läpiastuttavien runkojen eduista ja haitoista:
http://en.wikipedia.org/wiki/Step-through_frame - miksi et vastaa
LZ 127 kirjoitti:
Ihan turha saivarrella. Fysiikan ja geometrian lait eivät muutu, vaikka sinä et niistä pitäisikään. "Naisten" runko on rakenteeltaan heikompi, joten sitä täytyy yrittää kompensoida jollain. Silti siitä ei tule yhtä jäykkää eikä kestävää.
Kuinka monta rikkoontunutta naisten runkoa olet nähnyt?
- Yksi etu lisää
LZ 127 kirjoitti:
Tuolta löytyy lisää tietoa läpiastuttavien runkojen eduista ja haitoista:
http://en.wikipedia.org/wiki/Step-through_frameLastenistuimen kanssa kun kulkee niin osaa arvostaa naisten runkoa. Paljon helpompi siirtää jalka rungon yli.
- LZ 127
miksi et vastaa kirjoitti:
Kuinka monta rikkoontunutta naisten runkoa olet nähnyt?
Irrelevanttia. Olen nähnyt useita eri tavoilla tuhoutuneita erilaisia polkupyöriä, mutta se ei liity mihinkään, vaan on pelkkä anekdootti.
- löysä rimpula!
Yksi etu lisää kirjoitti:
Lastenistuimen kanssa kun kulkee niin osaa arvostaa naisten runkoa. Paljon helpompi siirtää jalka rungon yli.
Totta. Molemmilla rungoilla ajaneena, suosin naisten runkoa tavallisessa työmatka-ajossa.
- Alkup. Maantiepyöräi
löysä rimpula! kirjoitti:
Totta. Molemmilla rungoilla ajaneena, suosin naisten runkoa tavallisessa työmatka-ajossa.
Veltto ja ikävä ajettava. Käy, kun työmatka on vain joitakin kilometrejä. Jos ajaa suuntaansa yli 10 km, kannattaa ottaa miellyttävämpi timantti.
- 5665
Alkup. Maantiepyöräi kirjoitti:
Veltto ja ikävä ajettava. Käy, kun työmatka on vain joitakin kilometrejä. Jos ajaa suuntaansa yli 10 km, kannattaa ottaa miellyttävämpi timantti.
Mä ajan mukavasti mummiksella ja pidän timantteja koruissani. Kukin tyylillään ja omilla mieltymyksillään.
- niinsevaanon
LZ 127 kirjoitti:
Irrelevanttia. Olen nähnyt useita eri tavoilla tuhoutuneita erilaisia polkupyöriä, mutta se ei liity mihinkään, vaan on pelkkä anekdootti.
Muistakaa erottaa ns. ammattilaisten pyörät ja tavallisten pulliaisten pyörät. Eihän kukaan ns. ammattilainen aja mummiksella ja vastaavasti tavallinen pulliainen ajelee mummiksella.
- minun näkemys
niinsevaanon kirjoitti:
Muistakaa erottaa ns. ammattilaisten pyörät ja tavallisten pulliaisten pyörät. Eihän kukaan ns. ammattilainen aja mummiksella ja vastaavasti tavallinen pulliainen ajelee mummiksella.
Aivan. Aloittaja etsii työmatkapyörää. Ei kevyintä, jäykintä ja kestävintä timanttia. Siksipä nuo miesten runkoa puolustavat inttämiset ovat täysin irrelevantteja.
- 1412
Kona Dew tai vastaava. Pyydä tarakka ja lokarit kaupan päälle.
Ei mitään missä on joustokeula. - 3+kj3
Ostin perheeseen tämän:
http://www.biltema.fi/fi/Vapaa-aika/Polkupyorat/Polkupyorat-ja-vaunut/MTBATB/X-Trail-26-271348/
14 vee poika vetelee päivättäin 20km koulumatkoja sillä ja itsekin koeajaneena tykkään pyörästä joka ei kalpeme mun täysjäykälle kona firemountainille deorevaihteistolla.- Alkup. Maantiepyöräi
Et sitten hirveästi välitä jälkikasvun hengestä?
- 13 gFR
Alkup. Maantiepyöräi kirjoitti:
Et sitten hirveästi välitä jälkikasvun hengestä?
Ostithan sinäkin jälkikasvullesi Nishikit, eikös ne ole kaikki samaa romua ja roskaa?
- Alkup. Maantiepyöräi
13 gFR kirjoitti:
Ostithan sinäkin jälkikasvullesi Nishikit, eikös ne ole kaikki samaa romua ja roskaa?
Satasarjan Nishikin ongelma ei ole ollut kestävyys. Kaikki on mitoitettu periaatteella "riittävästi". Pyörä on järjettömän painava ja ennen kaikkea tolkuttoman kova. Se on epämielyttävä ajaa. Ainoa ehkä heikko kohta ovat kiekot.
- .aloittaja.
jos vaihtoehtoina olisi nämä kaksi aiemmin mainitsemaani pyörää http://www.suomenpolkupyoratukku.fi/index.php?main_page=product_info&cPath=42_45&products_id=2924 ja https://www.budgetsport.fi/nakamura-x-rider-28-lady-naisten-hybridi/56424920/dp . kumpiko näistä olisi kannattavampi ostos?
- Nishiki401
Oman kokemuksen mukaan alumiininen etuhaarukkaa teräshaarukkaa hieman kovempi. En ole koskaan tohtinut ostaa itselleni halpaa joustokeulapyörää, lienee tulevina vuosina pelkkkä rasite.
Koeaja molemmat ja päätä sitten, ilman koeajoa ei tiedä itselle sopivaa. - HeyDu
Nishiki401 kirjoitti:
Oman kokemuksen mukaan alumiininen etuhaarukkaa teräshaarukkaa hieman kovempi. En ole koskaan tohtinut ostaa itselleni halpaa joustokeulapyörää, lienee tulevina vuosina pelkkkä rasite.
Koeaja molemmat ja päätä sitten, ilman koeajoa ei tiedä itselle sopivaa.Jep, älä osta netistä. Koeaja molemmat pyörät ja valitse mieluisampi.
- Alkup. Maantiepyöräi
HeyDu kirjoitti:
Jep, älä osta netistä. Koeaja molemmat pyörät ja valitse mieluisampi.
Ulkomaiset alan isot nettikaupat ovat turvallisia. Ainoa vaikeus on, että joudut itse mitoittamaan pyörän. Sekin onnistuu, kun on huolellinen ja ottaa asioista selvää.
- luetun ymmärtäminen
Alkup. Maantiepyöräi kirjoitti:
Ulkomaiset alan isot nettikaupat ovat turvallisia. Ainoa vaikeus on, että joudut itse mitoittamaan pyörän. Sekin onnistuu, kun on huolellinen ja ottaa asioista selvää.
Nyt on kyse Suomen polkupyörätukusta ja Budgetista.
- Alkup. Maantiepyöräi
luetun ymmärtäminen kirjoitti:
Nyt on kyse Suomen polkupyörätukusta ja Budgetista.
Ei noista kannata ostaa pyörää.
- .aloittaja.
en tietenkään meinannut netin kautta pyörää ostaa, täytyy se nähdä ihan omin silmin. tällaisen vaihtoehdon läysin myös. http://www.intersport.fi/fi/tuotteet/tr/01.06.01/polkupyoraily/t/17968/highway-28--n-21vaihteinen/ . toivottavasti viisaammat osaisivat hieman kertoa mitä näistä kannattaisi lähteä ensiksi katselemaan, itse naisena en ymmärrä kyllä pyörien päälle mitään.
- .aloittaja.
http://www.biltema.fi/fi/Vapaa-aika/Polkupyorat/Polkupyorat-ja-vaunut/Naisille/Distance-28-271265/ tämäkin menisi hintahaarukkaani. toisaalta runko tässä on teräs ja hieman painavampi, onko sillä mitään merkitystä?
- LZ 127
.aloittaja. kirjoitti:
http://www.biltema.fi/fi/Vapaa-aika/Polkupyorat/Polkupyorat-ja-vaunut/Naisille/Distance-28-271265/ tämäkin menisi hintahaarukkaani. toisaalta runko tässä on teräs ja hieman painavampi, onko sillä mitään merkitystä?
Romuhan tuokin on, mutta järkevämmän hintainen.
- Nishiki401
Huolella liikkeessä koottu ja luovutushuollettu fillari on parempi valinta kuin ei kokeneen kokoama ja vaihteetkin toimii paremmin.
Ensihuollon voisit vähintään tinkiä tuohon Nopsaan, huolto tehdään 2kk tai 200km jälkeen.
Hinta kuitenkin loppujen lopuksi hieman kertoo osien kestävyydestä ja huoltaminen lisää kilometrejä pyörään. - tkooo
Osta käytettynä. Esim. fillaritori.fi
- aloittaja.
No jos vaihtoehtoina nyt on vaan nämä kolme pyörää, niin minkä niistä ostoa kannattaisi harkita? http://www.suomenpolkupyoratukku.fi/index.php?main_page=product_info&cPath=42_45&products_id=2924 , https://www.budgetsport.fi/nakamura-x-rider-28-lady-naisten-hybridi/56424920/dp , http://www.intersport.fi/fi/tuotteet/tr/01.06.01/polkupyoraily/t/17968/highway-28--n-21vaihteinen/
- LZ 127
Lopeta jo.
- simppeeeeliäää
LZ 127 kirjoitti:
Lopeta jo.
Mene kauppaan. Koeaja. Osta mieluisin.
- Tota noin
Jos multa kysytään, niin:
Käytettyjä saa jo muutaman, tolla budjetilla. Itsellä on noita (= 28 tuumaisia) "yksi ajoon, kaksi varalle / vara-osiksi" pohjalta kolme. Jos "ykköspyörästä" on jonnekin lähtiessä rengas puhki, ei muuta kuin "kakkospyörä" alle.
Ei noihin välttämättä kannatta, mitään suurempaa remonttia / kalliita uusia osia ostaa, kun samalla hinnalla, saa jo taas käytetyn. Itsellä oli alunperin, yksi käytetty.- LZ 127
"Käytettyjä saa jo muutaman, tolla budjetilla."
Sepä siinä. Aloittaja on kuitenkin jo tainnut päättää haluavansa halvan, mutta ylihintaisen pyörän.
- Valinnan varaa
Lainaa sopivaa lähimmästä vähän isommasta pyöräparkista ?
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kela tukee virallisesti Pride-liikettä
Iso kiitos Kansaneläkelaitokselle tuen osoittamisesta myös vähemmistöille. Näin toimii vastuullinen valtiollinen koko k453864Jorma Lind kuollut
Ylen uutisankkurina 40 vuotta toiminut Jorma Lind on kuollut 85-vuotiaana. https://yle.fi/a/74-20230265 ARVl on näet521839- 721396
Mahdatko ymmärtää sitä
Mä en selviä jollei me jutella kunnolla. Tarvitsen sua siihen. Etkä sä voi sitä tietää kun en ole ilmaissut mutta olen761240Hitaille omat kassat
Kassoilla hidastelevat ärsyttävät. Menee heti loppupäivä pilalle, kun kauppareissu kestää hidastelijoiden takia. Näille1981189Ensimmäisenä Helluntaina ei uudelleen kastettu KETÄÄN!
Raamattu kertoo, että Helluntaina kastettiin. Mutta vaikka Raamattu ei erikseen kerro tiedän VARMASTI Ettei6911061- 901029
Olisit ollut niin
Minunlaiseni. Ehkä se on helmpompi kun emme kohtaa. Kipeältä se tuntui ettet valinnut minua41876Mitä yhteistä sinulla
on kaivattusi kanssa? Sama musiikkimaku, tai huumorintaju, tai ehkä työpaikka? Vai ettekö tunne vielä niin hyvin?53836- 39790