Lentoliikenteessä laatujärjestelmiä tarkastuslistoineen ja esimerkiksi ohjaamon videokuvaus ja nauhoitus käytetään lähtökohtaisesti onnettomuuden sattuessa selvittämään mitä tapahtui ja miten sen voi jatkossa estää.
Laivoilla kuittauslistat on lähinnä sitä varten että saadaan kiinni työnsä ryssinyt repari. Meiltä puuttuu aika pitkälti samanlainen turvallisuuskulttuuri kun lentäjillä on ollut jo pitkään.
Vaan toisaalta, esimerkiksi konemestarin ammatin arvostus on siivoojan tasolla ja "tämä on ikivanha tapa, näin ollaan aina tehty"-ajattelutapa jyllää. Aivan liian usein paras tapa ehkäistä onnettomuus on lähettää tietyt henkilöt kotiinsa.
Merimiesten huono taso
jatkakaa kiitos
3
247
Vastaukset
- Provoa taas
Oletko koskaan käynyt laivan komentosillalla?
Taltioituu puheet ja laivanliikkeet ihan tarkasti niin että "sankari teko" selitykset ei ole enää mahdollisia.
Näyttää se menevän hukkaan kokonainen matkustajakonekin vaikka kuinka lentäjän nenänkaivamista olisi videoitu. Kyllä laivoilla ja merenkulussa on laatua. Se on turvallisuusasia, raha-asia ja markkinoinnin yksi tärkeimmistä työkaluista. Reparin kuittauslista on vain hitunen laadusta.
Aloittajalle tiedoksi, että kyllä ne mustat laatikot löytyvät laivoistakin.
Hyvä, että vertasit lentoliikenteeseen. Olen itse käyttänyt nimenomaan merenkulun laatutyössä myös noita ilmailun tarkastuslistoja. Niissä on todella hyvä rakenne lähes kaikissa.
Mainitsemasi "tämä on ikivanha tapa, näin ollaan aina tehty"-ajattelutapa on käytössä merimiesjutuissa ja nettikeskusteluissa. Laivoille asennetaan vain luokitettuja ja sertifioituja laitteita kriittisiin toimintoihin. Niissä kaikissa on manuaalit jotka kertovat miten ko. laitteen kanssa eri tilanteissa toimitaan.- 4205124
Saanen huomauttaa että useat merimiehet joutuvat olemaan laivalla kuukausia putkeen, eikä läheskään aina tai kaikki pääse käymään maissa. Olet luultavasti joku toimisto pirkko joka on lukenut tekniikan mailmaa kaffe paussil ja nähnyt siellä tämän artikkelin. Ajattele jos kapteenitkin joutuisivat juomaan syömään nukkumaan ja olemaan 24/7 esim 3kk samassa koneessa. Merikapteenia ei voi missään tilanteesssa verrata lentokapteeniin, eikä näitä aloja voi verrata. Lentokapteenia voi kuitenkin verrata luotsiin. jos miettii..
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mitä hittoa tapahtuu nuorille miehillemme?
Mikä on saanut heidän päänsä sekaisin ja kadottamaan järjellisyytensä normaalista elämästä ja ryhtymään hörhöiksi? https3664496En sitten aio sinua odotella
Olen ollut omasta halustani yksin, mutta jossain vaiheessa aion etsiä seuraa. Tämä on aivan naurettavaa pelleilyä. Jos e841854Martina jättää triathlonin: "Aika kääntää sivua"
Martina kirjoittaa vapaasti natiivienkusta suomeen käännetyssä tunteikkaassa tekstissä Instassaan. Martina kertoo olevan651590- 441556
En vain ole riittävä
Muutenhan haluaisit minut oikeasti ja tekisit jotain sen eteen. Joo, ja kun et varmaan halua edes leikisti. Kaikki on o291390Persut vajosivat pinnan alle
Sosiaali- ja terveysministeri Kaisa Juuson (ps) tietämättömyys hallinnonalansa leikkauksista on pöyristyttänyt Suomen ka2121385Oon pahoillani että
Tapasit näin hyödyttömän, arvottoman, ruman ja tylsän ihmisen niinku minä :(591361Kuka sinä oikeen olet
Joka kirjoittelet usein minun kanssa täällä? Olen tunnistanut samaksi kirjoittajaksi sinut. Miksi et anna mitään vinkkej541347- 281225
Hei, vain sinä voit tehdä sen.
Only you, can make this world seem right Only you, can make the darkness bright Only you and you alone Can make a change81218