Kertakorvaus
(brutto)
30 päivää ennen 31.12.2004 400 €
38 päivää jälkeen 1.1.2005 400 €
38 päivää ennen 31.12.2004 800 €
38 päivää ennen 31.12.2004 ja henkilöillä on ns. yhtiölisä 1.400 €
warmaa tietoo helbiltä
ruhanmies
63
596
Vastaukset
- ruhanmies
tietoo helbin neuvottelun tuloksista löytyy jyly.fi sivulta
- ruhanmies
siis suomeksi sanottuna annoimme ilmaiseksi pois.....
- Ala Vaihdettu
ruhanmies kirjoitti:
siis suomeksi sanottuna annoimme ilmaiseksi pois.....
Sattuukin samaan jaksoon ns. kunnon liksa ,niin verotuksen takia voi mennä miinuksen puolellekin.
Vieläkin syvät osanottoni. - taavikkoo
ruhanmies kirjoitti:
siis suomeksi sanottuna annoimme ilmaiseksi pois.....
juu,nyt vasta siihen herättiin....mites jatko?lakkoilua vai mitä,sekin hippasen myöhästä.noita korvauksia jos tulee se on hetken hurma kun lomat leikattiin.
Ala Vaihdettu kirjoitti:
Sattuukin samaan jaksoon ns. kunnon liksa ,niin verotuksen takia voi mennä miinuksen puolellekin.
Vieläkin syvät osanottoni.Eipä mene kun vaihtoi ajoissa verokortin :)
- Ala Vaihdettu
helbkuski kirjoitti:
Eipä mene kun vaihtoi ajoissa verokortin :)
Menetettyä rahaa valtiolle silti. Ei se verokortinvaihto paljoa auta.
Ala Vaihdettu kirjoitti:
Menetettyä rahaa valtiolle silti. Ei se verokortinvaihto paljoa auta.
Sen verran vaikuttaa että nyt maksan veroa 19 enkä 36%...
- bytewei
Saako Suomessa vielä jossain yrityksessä 7 viikon mittaisia lomia???
- taavikkoo
saa,jos on oikeenlainen sopimus.sehän yksityisillä töissä olevia korpee,mutta pikkuhiljaa nuo kunnalliset edut karsitaan pois,älkää siis peljätkö.
- exkuski toimistosta
taavikkoo kirjoitti:
saa,jos on oikeenlainen sopimus.sehän yksityisillä töissä olevia korpee,mutta pikkuhiljaa nuo kunnalliset edut karsitaan pois,älkää siis peljätkö.
On joillain aloilla 7vko lomaa ja työaika toimistohommissa 7.30 / päivä. Silti liksa on samaa tasoa kuin dösäkuskilla. Niin ja on työ jossa ei tarvitse olla korkeasti koulutettu.
- Lauri luottari
exkuski toimistosta kirjoitti:
On joillain aloilla 7vko lomaa ja työaika toimistohommissa 7.30 / päivä. Silti liksa on samaa tasoa kuin dösäkuskilla. Niin ja on työ jossa ei tarvitse olla korkeasti koulutettu.
Jyty/jhl. Luottarit myi kuljettajat hinnalla jolla eläke-ukot saa pitää lm. Sopimuksen 2017 asti. Viis kuljettajien yhtenäisyydestä/yhteen hiileen puhaltamisesta kunhan omat edut säilyy.
- Oma napa
Lauri luottari kirjoitti:
Jyty/jhl. Luottarit myi kuljettajat hinnalla jolla eläke-ukot saa pitää lm. Sopimuksen 2017 asti. Viis kuljettajien yhtenäisyydestä/yhteen hiileen puhaltamisesta kunhan omat edut säilyy.
Näin tehtiin. Niin olisit sinäkin toiminut.
- Keu keu keu
Oma napa kirjoitti:
Näin tehtiin. Niin olisit sinäkin toiminut.
Näin me teimme. Oma napa on aina lähempänä kuin kollegoiden napa. Siellä painatte huonommalla sopparilla. Ei voi kun nauraa tyhmyydellenne. Meillä luottariportaassa on vähän eri meno omilla soppareilla.
- Ari Kähärä
Kertakorvaus? Miksi siis ylipäätään jokin korvaus? Kun ja jos työnantaja ja työntekijöitä edustava liitto tekee sopåimuksen, niin miksi aikaisemman sopimuksen suhteen pitää maksaa jokin korvaus? Veronmaksajien kukkarosta tuokin korvaus menee, kuten koko HELB.n ja ja sitä edeltävän HKL.n ylläpito. Koko firma pitää ajaa alas ja asettaa se sellaiseen kategoriaan, jossa muutkin alueen toimijat toimivat eli selkeästi markkinatalouden ehtojen kautta toimimiseen, ilman mitään ylimääräisiä kompensaatioita joille ei oikeasti ole mitään todellisuuteen pohjaavaa vaadetta olemassa. HELB on saatettava sellaiseen tilaan, jossa se oikeasti on sitä, mitä asiat vaatii, eli irroitettava kaikesta kunnallisesta tukijärjestelmästä, jotta se olisi oikeutettu edes linjakilpailuun. PK-seudun joukkoliikenteen hoitoon on asetettava sellaiset pelisäännöt, jotka oikeasti asettaa kaikki samalle viivalle. Nythän niin ei ole , sillä entinen HKL ja nykyinen HELB on yhä tietyllä tasolla suojeltu "eläin" jota yhteiskunnan toimien kautta /(veromaksajien rahoilla)tuetaan ja siten vääristetään todellista kilpailua ja siten luodaan asiaan liittyvää todellista vääristynyttä kulurakenteeseen pohjaavaa aitoa hinnoittelua. Hinnoittelua, joka oikeasti vastaisi palveluun sidottavia toimia kaikkinensa.
- mikä mättää?
Se on jännä että mikä helbistä oikein tekee tuollaisen kituvan rahasyöpön haittayksikön. Ei muut kunnalliset bussifirmat ole vastaavaia. Porin Linjat ja Turun Kaupunkiliikenne nielee itse pölynsä ja ei tarvii kaupungilta tukia. ja TKL takoo miljoonavoittoja joka vuosi ja lihottaa tampereen kaupungin kassaa toisin kuin helb joka vaan laihduttaa oman kaupunkinsa kassaa.
- juustoraaste
mikä mättää? kirjoitti:
Se on jännä että mikä helbistä oikein tekee tuollaisen kituvan rahasyöpön haittayksikön. Ei muut kunnalliset bussifirmat ole vastaavaia. Porin Linjat ja Turun Kaupunkiliikenne nielee itse pölynsä ja ei tarvii kaupungilta tukia. ja TKL takoo miljoonavoittoja joka vuosi ja lihottaa tampereen kaupungin kassaa toisin kuin helb joka vaan laihduttaa oman kaupunkinsa kassaa.
se on kiittäminen sen aikaista kaupungin johtoa jotka antoivat yhtiöittää hkl bussiliikenteen ja liittää sen osaksi konkkakypsää sta:ta,velat tuli kylkiäisenä ja mahista 0 tulokseen ei ollut eikä tule olemaan.saatika merkkisestä puhumatakaan.et kiitti vitusti vihreät jotka annoitte ratkaisevan äänen siitä yhtiöittämisestä.
- ajomies 14
Älä vaivaa päätäsi asioilla joista et ymmärrä sanaakaan, tulee vain pääsi kipiäksi! Sinulta kukaan ei pyydä senttiäkään, eikä tule pyytämään.
- p.sauri3
ajomies 14 kirjoitti:
Älä vaivaa päätäsi asioilla joista et ymmärrä sanaakaan, tulee vain pääsi kipiäksi! Sinulta kukaan ei pyydä senttiäkään, eikä tule pyytämään.
veronmaksajat maksavat helbin hölmöilyt
- nysse tulee...
mikä mättää? kirjoitti:
Se on jännä että mikä helbistä oikein tekee tuollaisen kituvan rahasyöpön haittayksikön. Ei muut kunnalliset bussifirmat ole vastaavaia. Porin Linjat ja Turun Kaupunkiliikenne nielee itse pölynsä ja ei tarvii kaupungilta tukia. ja TKL takoo miljoonavoittoja joka vuosi ja lihottaa tampereen kaupungin kassaa toisin kuin helb joka vaan laihduttaa oman kaupunkinsa kassaa.
Ja kumma juu kun ei jo tuosta ymmärrystä tuleppi, että koko mansen alapuoleinen liity siihen ja elä pulleasti ;)
- maisteriäo163
Helb läpeensä mätä firma kuljettajiaan myöten.
- Karju Heinolasta
Maisteri on läpensä lisäksi mätä kaulaansa myöten , päästä nyt puhumattakaan.
- ajomies 14
Ruhan miehelle tiedoksi: ei ollut hyvä ajatus tulla "avautumaan" näille sivuille. Kaikki tarpeellinen tieto on jaettu helsingin bussiliikenteen henkilökunnalle, ei ulkopuolisille, jos ei miellytä tosiasiat, tie auki taivasta myöten. "Likapyykki pestään kotona". Kovalla työllä tästä suosta noustaan, ei valittamalla ja vaikeroimalla. Hymyä huuleen!
- kade
Olisipa kiva nähdä kähärän reaktio, jos häneltä vietäisiin etuisuuksia pois. Olisiko vielä veronmaksajien rahat ensimmäisenä mielessä?
- Työtäää
kade kirjoitti:
Olisipa kiva nähdä kähärän reaktio, jos häneltä vietäisiin etuisuuksia pois. Olisiko vielä veronmaksajien rahat ensimmäisenä mielessä?
Ei olisi. Mutta jos pomojen pullanvientiin puututaan niin se olisikin jo pahempi juttu. Tai vastaavasti jos kuva häviäisi Hakunilan ovesta missä patsastelee jonain työltäsuojelumiehenä. No itseään ainakin työltä suojelee
- Ari kähärä
kade kirjoitti:
Olisipa kiva nähdä kähärän reaktio, jos häneltä vietäisiin etuisuuksia pois. Olisiko vielä veronmaksajien rahat ensimmäisenä mielessä?
Niin reaktioista puuheenollen, kun on saanut ne etuisuudet joihin sotoiyunut ilman veronmaksajien rahoja, niin ne kaikki on ansaittuja. Nythän valitettava ko. kyseenalaistakin on saanut etuisuuksia, jotka eivät kuulu todelliseen alaan liittyvään kilpailuun ja sitä kautta luotuihin kustannuksiin, joiden kautta kuitenkin määritellään se hinta joilla noita palveluja tuotetaan. Helppoa se on örveltää, kun veronmaksajien rahoituksen kautta on saanut noita ns. "etuisuuksia" ja nyt kirveltää kun joutuu oikeasti tekemään rahan eteen sen, mitä pääsääntöisesti alueen joukkoliikennettä ja sen tiimoilla toimivat kuljettajat ovat joutuneet tekemään koko sen ajan, joiulla te ns. etuoikeutetut olette saaneet etuisuuksia, joiden suhteen kuitenkaan toiminnallisesti ei ole ollut mitään
selkeästi todennettavaa osaamista saati toimintoja joilla ja joihin noita etuisuuksia on sidottu. HELB pitää ajaa alas kokonaisuudessaa, ja lopettaa kaupungin budjetoinnin kautta suoritettu kompensointi, jolla koko kaupungin joukkoliikenteen hinnoittelua on vääristetty jo kauan, aivan liian kauan. Kaupungin päättäjien on osaltaan tehtävä se todellinen ja oikea fratkaisu ja lopettaa kompensointi kaupungin varoista(lue verovaroista) ja HSL.n on otettava selkeämpi kanta ja asennoituminen todellisen kilpailutuksen aikaansaamiseksi. Vain sitten Helsingin joukkkoliikenteen kehittäminen pääsee sille tasolle kuin sen pitää ja sen hinnoittelu määräytyy realisten arvojen ja todellisten kustannuksien kautta. - Kelokalle
Ari kähärä kirjoitti:
Niin reaktioista puuheenollen, kun on saanut ne etuisuudet joihin sotoiyunut ilman veronmaksajien rahoja, niin ne kaikki on ansaittuja. Nythän valitettava ko. kyseenalaistakin on saanut etuisuuksia, jotka eivät kuulu todelliseen alaan liittyvään kilpailuun ja sitä kautta luotuihin kustannuksiin, joiden kautta kuitenkin määritellään se hinta joilla noita palveluja tuotetaan. Helppoa se on örveltää, kun veronmaksajien rahoituksen kautta on saanut noita ns. "etuisuuksia" ja nyt kirveltää kun joutuu oikeasti tekemään rahan eteen sen, mitä pääsääntöisesti alueen joukkoliikennettä ja sen tiimoilla toimivat kuljettajat ovat joutuneet tekemään koko sen ajan, joiulla te ns. etuoikeutetut olette saaneet etuisuuksia, joiden suhteen kuitenkaan toiminnallisesti ei ole ollut mitään
selkeästi todennettavaa osaamista saati toimintoja joilla ja joihin noita etuisuuksia on sidottu. HELB pitää ajaa alas kokonaisuudessaa, ja lopettaa kaupungin budjetoinnin kautta suoritettu kompensointi, jolla koko kaupungin joukkoliikenteen hinnoittelua on vääristetty jo kauan, aivan liian kauan. Kaupungin päättäjien on osaltaan tehtävä se todellinen ja oikea fratkaisu ja lopettaa kompensointi kaupungin varoista(lue verovaroista) ja HSL.n on otettava selkeämpi kanta ja asennoituminen todellisen kilpailutuksen aikaansaamiseksi. Vain sitten Helsingin joukkkoliikenteen kehittäminen pääsee sille tasolle kuin sen pitää ja sen hinnoittelu määräytyy realisten arvojen ja todellisten kustannuksien kautta.Siinä se tuli taas päivän propaganda-annos .
On tullut nähtävästi aikainen kevät kun jo nyt kukkuu. - awedf
Ari kähärä kirjoitti:
Niin reaktioista puuheenollen, kun on saanut ne etuisuudet joihin sotoiyunut ilman veronmaksajien rahoja, niin ne kaikki on ansaittuja. Nythän valitettava ko. kyseenalaistakin on saanut etuisuuksia, jotka eivät kuulu todelliseen alaan liittyvään kilpailuun ja sitä kautta luotuihin kustannuksiin, joiden kautta kuitenkin määritellään se hinta joilla noita palveluja tuotetaan. Helppoa se on örveltää, kun veronmaksajien rahoituksen kautta on saanut noita ns. "etuisuuksia" ja nyt kirveltää kun joutuu oikeasti tekemään rahan eteen sen, mitä pääsääntöisesti alueen joukkoliikennettä ja sen tiimoilla toimivat kuljettajat ovat joutuneet tekemään koko sen ajan, joiulla te ns. etuoikeutetut olette saaneet etuisuuksia, joiden suhteen kuitenkaan toiminnallisesti ei ole ollut mitään
selkeästi todennettavaa osaamista saati toimintoja joilla ja joihin noita etuisuuksia on sidottu. HELB pitää ajaa alas kokonaisuudessaa, ja lopettaa kaupungin budjetoinnin kautta suoritettu kompensointi, jolla koko kaupungin joukkoliikenteen hinnoittelua on vääristetty jo kauan, aivan liian kauan. Kaupungin päättäjien on osaltaan tehtävä se todellinen ja oikea fratkaisu ja lopettaa kompensointi kaupungin varoista(lue verovaroista) ja HSL.n on otettava selkeämpi kanta ja asennoituminen todellisen kilpailutuksen aikaansaamiseksi. Vain sitten Helsingin joukkkoliikenteen kehittäminen pääsee sille tasolle kuin sen pitää ja sen hinnoittelu määräytyy realisten arvojen ja todellisten kustannuksien kautta.älä viitti kähärä lässyttää paskaa.
- TOTUUS ESIIN
Ari kähärä kirjoitti:
Niin reaktioista puuheenollen, kun on saanut ne etuisuudet joihin sotoiyunut ilman veronmaksajien rahoja, niin ne kaikki on ansaittuja. Nythän valitettava ko. kyseenalaistakin on saanut etuisuuksia, jotka eivät kuulu todelliseen alaan liittyvään kilpailuun ja sitä kautta luotuihin kustannuksiin, joiden kautta kuitenkin määritellään se hinta joilla noita palveluja tuotetaan. Helppoa se on örveltää, kun veronmaksajien rahoituksen kautta on saanut noita ns. "etuisuuksia" ja nyt kirveltää kun joutuu oikeasti tekemään rahan eteen sen, mitä pääsääntöisesti alueen joukkoliikennettä ja sen tiimoilla toimivat kuljettajat ovat joutuneet tekemään koko sen ajan, joiulla te ns. etuoikeutetut olette saaneet etuisuuksia, joiden suhteen kuitenkaan toiminnallisesti ei ole ollut mitään
selkeästi todennettavaa osaamista saati toimintoja joilla ja joihin noita etuisuuksia on sidottu. HELB pitää ajaa alas kokonaisuudessaa, ja lopettaa kaupungin budjetoinnin kautta suoritettu kompensointi, jolla koko kaupungin joukkoliikenteen hinnoittelua on vääristetty jo kauan, aivan liian kauan. Kaupungin päättäjien on osaltaan tehtävä se todellinen ja oikea fratkaisu ja lopettaa kompensointi kaupungin varoista(lue verovaroista) ja HSL.n on otettava selkeämpi kanta ja asennoituminen todellisen kilpailutuksen aikaansaamiseksi. Vain sitten Helsingin joukkkoliikenteen kehittäminen pääsee sille tasolle kuin sen pitää ja sen hinnoittelu määräytyy realisten arvojen ja todellisten kustannuksien kautta.Pakko myöntää että, Kähärä puhuu kyllä tässä asiassa asiaa. HeLb ja Pohjolan liikenne on saatava samalle viivalle tarjouskilpailuissa muiden kanssa. Pohjolan liikenne on samalla viivalla HeLb:n kanssa ainoa ero on että, PL saa suoraan valtion budjetista VR:n kautta rahaa. Näin oli julkisena salaisuutena aikanaan myös Transpoint.
- Totta mooses...
TOTUUS ESIIN kirjoitti:
Pakko myöntää että, Kähärä puhuu kyllä tässä asiassa asiaa. HeLb ja Pohjolan liikenne on saatava samalle viivalle tarjouskilpailuissa muiden kanssa. Pohjolan liikenne on samalla viivalla HeLb:n kanssa ainoa ero on että, PL saa suoraan valtion budjetista VR:n kautta rahaa. Näin oli julkisena salaisuutena aikanaan myös Transpoint.
Voitko todistaa väitteesi pohjolan osalta?
Tilinpäätöstiedot ovat saatavillsi joten odottelen faktojasi. - ruhanmies
Kuulepas ajomies14,minusta tuntuu että meidän pitäisi tavata joku ilta .minulla on sinulle asiaa.en vain tiedä kuka olet,mutta ilmeisesti olemme työtovereita
- ajomies 14
ruhanmies kirjoitti:
Kuulepas ajomies14,minusta tuntuu että meidän pitäisi tavata joku ilta .minulla on sinulle asiaa.en vain tiedä kuka olet,mutta ilmeisesti olemme työtovereita
ok, tavataan vaan, kerro aika ja paikka! Olen minä ruhassa, ollut jo 24v.
- ruhanmies
ajomies 14 kirjoitti:
ok, tavataan vaan, kerro aika ja paikka! Olen minä ruhassa, ollut jo 24v.
tule tänään klo 23 portille
- Vastaa huutoosi
ruhanmies kirjoitti:
tule tänään klo 23 portille
Tule Ruhanmies tänään kello 19 Ruhan portille, mikäli on kanttia tulla!
- ruhanmies
Vastaa huutoosi kirjoitti:
Tule Ruhanmies tänään kello 19 Ruhan portille, mikäli on kanttia tulla!
Ei näkynyt,tuliko pupu pöksyyn? Olet pelkuri!
- ajomies 14
ruhanmies kirjoitti:
Ei näkynyt,tuliko pupu pöksyyn? Olet pelkuri!
Joku "vastaa huutoosi" vastaili puolestani, en viitsinyt vapaa päivänä vaivautua, mutta 12.4. klo 15.00 sopisi vaikka ruhan kuntosalilla, otetaan vaikka "leikkimielinen" penkkipunnerrus, kyykky ja maastaveto kolmiottelu ja "rupatellaan" ongelmat pois. Sopiiko näin?
- ruhanmies
ajomies 14 kirjoitti:
Joku "vastaa huutoosi" vastaili puolestani, en viitsinyt vapaa päivänä vaivautua, mutta 12.4. klo 15.00 sopisi vaikka ruhan kuntosalilla, otetaan vaikka "leikkimielinen" penkkipunnerrus, kyykky ja maastaveto kolmiottelu ja "rupatellaan" ongelmat pois. Sopiiko näin?
selvä.tulen.
- ap..
ruhanmies kirjoitti:
selvä.tulen.
Ettei sinulla vaan tule hätäpissut housuun, anomina on helppo huudella, mutta kun ruista ranteessa oleva mies vastassa, niin pelkäät, että nenä punertuu, älä pelkää, asioista voi jutellakin.
- ruhanmies
ap.. kirjoitti:
Ettei sinulla vaan tule hätäpissut housuun, anomina on helppo huudella, mutta kun ruista ranteessa oleva mies vastassa, niin pelkäät, että nenä punertuu, älä pelkää, asioista voi jutellakin.
Otanko liukuvoiteen mukaan?
- ajomies 14
ruhanmies kirjoitti:
Otanko liukuvoiteen mukaan?
Ruhanmies, jätä "liukkari" kotiiin, nimimerkki "ap.." ei ole tulossa kuntosalille tänään, minä olen , jos voit ja ehdit lukea tämän tule klo 13.00, puhutaan ongelmat pois, jos niitä ylipäänsä on. Ties vaikka oltaisiin tuttuja saliympyröistä!
- helbismi.
ajomies 14 kirjoitti:
Ruhanmies, jätä "liukkari" kotiiin, nimimerkki "ap.." ei ole tulossa kuntosalille tänään, minä olen , jos voit ja ehdit lukea tämän tule klo 13.00, puhutaan ongelmat pois, jos niitä ylipäänsä on. Ties vaikka oltaisiin tuttuja saliympyröistä!
No, uskalsiko kumpikaan helbisti paikalle?
- Ferde.
helbismi. kirjoitti:
No, uskalsiko kumpikaan helbisti paikalle?
Oliko Liukuvoiteelle tarvetta, siellä Ruhan kuntosalilla? Vaiti ovat kaverit, tuliko asiat puitua puhumalla vai jänistikö Ruhan mies?
- Soosoo..
Kaharan puheet on mitä on, kun pullapitkojen kantamisella päässyt itse suosikiksi, niin muulla ei väliä, Nobinan hommissakin on paljon epäselvyyksiä, ajamattomai vuoroja ja väärällä kalustolla ajoa, tästähän oli Hsl:n kanssa iso kiista ja raha kierrätettään ulkomaiden emoyhtiön kautta.
- Karju Heinolasta
Mikäs mies tämä Kahara josta täällä niin paljon puhutaan ja noi sen pullankantamiset ? Ymmärränkö oikein vai väärin kun olen arvellut hänen toimivan sivutoimisesti pullakuskina jossain leipomossa varsinaisen päätoimensa ohella ? Voisiko joku selventää ?
Mielenkiintoisia , mutta hieman korkealentoisia kirjoituksia hänellä kyllä on.
Onko mahdollisesti aitoja stadin kundeja ?
- möttönen.
Hää, tul Karjalast evakkoi, tul virsut jalas ja tuohikontti seläs, hää karjalan poikii ja nykyää stadilloi.
- 14+17
ei se ainakaan etu oo jos tituleeraa itteensä " stadilaiseksi " .
ihmisten ilmoilla tuos " stadi " on jo kääntyny Tsadiksi.
ja ajoittain siellä käydessä tulee heti tunne , että tulinkohan oikealle puolelle korkeasaaren aitaa.............- Karju Heinolasta
Niinpä niin , mutta voisiko joku kertoa , tai mieluummin hän itsekin , että ajaako jotain pulla-autoa vielä oman duuninsa päälle tai alle , mitenpäin nyt vaan ?
- munkit ja possut
Pullaa taitaa kuskata, mutta ei autolla......
- parasleipomo
Hää taitaa olla pikkuleipomo yrittäjä sivuhomminaan ja ylijäämä leivoksia kantaloi
- maisteriäo163
Minä ajan punaisella jaguaarilla jee jee ja äo163 on.
- Kalustomaisteri
Jaguaari on myöskin polkupyörämerkki ja punaisia eritoten paljon näkee.
- efse
meitsi knullas sun daamii maisteri...revi siitä.
- Ammatti-mies
Sanokaahan kaverit ja toverit.Kun ehkä vielä noin 20-vuotta sitten tapahtui missä tahansa ja mitä tahansa niin se oli varmaa,että se oli porvarin ja kapitalistin vika ja syy.Jos joku yritti väittää jotain muuta niin saatto tulla nenään tai ainakaan sen jälkeen ei työkaverit moikanneet eikä ruvenneet juttusille tämänkaltaisen kapitalistin-kätyri,ohranan sylikoira, pyllyn-nuolijan kanssa.Tämänkaltaisilla nimityksillä tällainen toveri ainakin sen jälkeen tunnettiin kun oli häpeämätön kehdannut asettua toveriston enemmistöä vastaan.No niin.Nyt on eletty tähänpäivään ja mitä ihmettä.Nykyään kun tapahtuu mitä tahansa ja missä tahansa se on aina työkaverin vika ja syy.Näyttää siltä että mikään ei ole enää ihanampaa kuin päästä mollaamaan,arvostelemmaan negatiivisessä mielessä,häpäisemään,vetämään lokaan ja osoittamaan työkaverin huonommuus,ala-arvoisuus ja tyhjänpäiväisyys.Varsinkin silloin kun työn-antajan edustaja on kuuloetäisyydellä tämä ihanuus näyttää olevan vieläkin ihanampaa.Onkos tässä nyt kehitys mennyt huonompaan vai parempaan suuntaan vai onkos tässäkin kysymys kakasta joka on tungettu erilaiseen pakettiin.
- Ammattimies 1
Olen työskennellyt Helbillä pitemmänkin aikaa ja palkkani on joka kerta maksettu Euroopan Unionin laillisessa valuutassa eli euroissa.Ei ole tarjottu kertaakaan sellaista seteliä jossa olisi lukenut esim.VERONMAKSAJANRAHA.Ei ole myöskään tarjottu sosialiviraston allekirjoittamia ruokaseteleitä jotka kelpaisivat maksuksi johonkin tiettyihin liikkeisiin ja jossa voitaisiin sitten nöyryyttää ostajaa esimerkiksi sellaisilla sanoilla kuin "kunnanelätti" tai "yhteiskunnan siivellä eläjä".Tottahan on että HSL toimii suurimmaksi osaksi veromuodossa kerätyillä rahoilla mutta kun se maksaa ostamansa palvelut Helbille taikka vaikka Inehmo Kakkapää OY:n putkenaukaisu firmalle niin tässähän on kysymys laillisesta liiketoiminnasta.Eli kun fyrkka siirtyy firman kassaan se on täysin samallaista valuuttaa kuin muukin Euroopan Unionin alueella eli siis Euroja.Jos HSL rupeaisi tarjoamaan maksuksi esim.Ruplia tai lakkautettuja Viron Kruunuja niin ei taitaisi kauppa käydä.Kaikki jotka olemme seuranneet joukkotiedotus välineitä tiedämme myös,että yhteiskunnan tuki Helbille on ollut sitä,että Helsingin kaupunki on vuosien aikana lainannut rahaa Helbille, joka nyt vaaditaan takaisin maksettavaksi.Ja tähän takaisinmaksuun pitää nyt osallistua jokaisen Helbin työntekijän."Sellane kapitalisti mää olen".Kysympä vielä,olisinko parempi ihminen tai saisinko ihmisarvoni takaisin jos eroaisin Helbin palveluksesta ja hakeutuisin töihin esim.Nobinalle tai Veolialle.Vai asetettaisiinko minulle joku koeaika jona minua seurattaisiin ja haisteltaisiin,että sosialihaju olisi varmasti lähtenyt.Ja vielä senkin jälkeen työkaverit pitäisivät terveellisen "hajuraon" siihen tyyliin,että "se on ollu Helpil".
- rahtijaska
muuten ihan ok ajatelmia sulla mutta mitä meinaat sillä että jokaisen helbin työntekijän pitää osallistua takaisin maksuun?jos sitä tarkoitit niin,työntekijöidenkö pitää alkaa maksamaan takaisin herrojen munauksia joille on pohja luotu ennen helbin perustamista,sta:n velkojen muodossa,ja vaikka joka iikka joka hebillä on duunissa,osallistuisi takainmaksu talkoisiin,ei olisi mahdollista maksaa sitä summaa,oliko nyt päälle 40 milj,egee,takaisin.on se vaan sellanen summa.mitä tuohon ihmisarvoon tulee,tuskin saisit,helbbiläisethän on kuraa varsinkin nobinan joittenkin kuskien silmissä.kyllä se näin on että helbillä loppuun asti ja sitten työttömäksi.nobinaan päin ene edes suostu kusemaan.
- Ammattimies 1
Ammattimies 1 korjaa edellisessä olevan kuvitteellisen firman nimen.Tarkoitan firmaa joka voisi myydä palvelujaan HSL:lle.Tuli painovirhe.Oli tarkoitus kirjoittaa"Inehmo Kukkupää OY".Tällaista firmaa ei todellisuudessa ole olemassakaan eikä sillä edes vihjata mihinkään todellisuudessa olevaan firmaan.Se on vain noin niinkuin esimerkki.Siksi yritin keksiä mahdollisimman omituisen nimen ettei tulisi väärinkäsitystä että vertaisin johonkin olemassaolevaan.Tuli vielä tuo painovirhepaholainen niin,että meinas mennä vielä huonommaksi koko homma.Inehmo sana on vanhaa suomea ja tarkoittaa ihmistä.Se esiintyy mm. yhdessä Dallabeen levyn sanoituksessa.Putkien ja viemäreiden kanssa hääräävät miehet ovat tärkeitä ja hyviä ammattimiehiä ja usein myös tovereitamma ammattijärjestön piirissä ja en halunnut missään tapauksessa loukata asiattomasti ketään.Jos joku lokkaantui tästä painovirheestä pyydän nöyrimmästi anteeksi.Terveisin Ammattimies 1.
- Ammatti-mies
Ari Kähärä puhuu joistakin kummallisista etuisuuksista.Mitä niillä tarkoittaneekaan.Käsittääkseni,olimme sitten JHL:än tai AKT:n sopimuksen piirissä ,meillä ei ole mitään muita etuisuuksia kuin TYÖEHTOSOPIMUS.Ja on aivan varmaa,että yksikään työn-antajistamme ei meille muuta anna vaikka rukoilisimme polvillamme taikka menisimme vaikka lakkoon.Työehtosopimukset tehdään neuvottelupöydässä ja sen jälkeen pulinat pois.Mikset Ari Kähärä pyrkinyt Helbille töihin kun oli työvoimapulan aika.Oisvat voineet palkatakkin ja saisit elää nyt ihanuutta todeksi.Sieltä HSL:n veroraha arkusta ne muuten maksetaan kaikkien alueella operoivien liikennöitsijöiden kulut.
- Ammattimies 1
Olet rahtijaska täysin oikeassa.Kysyit tarkoitinko sitä,että pitäisikkö työntekijöiden osallistua velan takaisinmaksuun.Vastaus on tähän,että tarkoitin ja en tarkoittanut.Tämä taas tarkoittaa sitä,että olen kanssasi asiasta samaa mieltä.Eli työntekijöiden ei pitäisi maksaa näitä velkoja eikä se ole edes mahdollista,kuten itse totesit.Mutta olen käsittänyt,että asia on tällätavalla esitetty työnantajan puolelta ja tätä samaa ajatusta on käsitykseni mukaan tarjottu myös koulutustilaisuudessa.Asia on myös niin,että jos Helb jatkaa ja pysyy pystyssä niin jokainen työntekijä joka jatkaa Helbin leivissä maksaa myös tätä velkaa tahtoi tai ei.Asia ei myöskään parane firmaa vaihtamalla koska Veolialaiset kuin myös Nobinalaiset maksavat samallalailla jotain työnantajansa laskua.Ja jos tälläkin jotain tarkoitan niin lähinnä sitä,että viimeinkin pitäisi herätä asialle,että ollaan samassa vaneessä,oltiinpa sitten Helbillä,Nobinalla,Veolialla tai vaikka Pohjolalla.Joka firmassa me maksetaan jonkun ja jotain laskua.Ensimmäinen asia lienee se,että olisi viisasta lopettaa tämä työkavereitten välinen turha herjanheitto, se nimittäin on työnantajan korvissa hunajaa.
- maisteriäo163
Tämä veronmaksajien syöpäläinen helb pitääs myydä pois. Ja verot pienenis puolella. Ja ois tilaa kävellä ajella .
- Eisitäkukaanosta
Ei kukaan ole niin pöljä, että ostaisi firman joka ei omista yhtään mitään ja jolla on velkaa kymmeniä miljoonia. Lisäksi suuri osa voimassaolevista sopimuksista tuottaa tappiota, eli voittojakaan ei ole näköpiirissä aivan vähään aikaan.
- Ari Kähärä
Maisteri ilman ÄÖ.non oikeassa, sillä HELB on kuin imukala muiden niskassa. Näykkii kaiken tarpeellisen, mutta oikeasti ei anna muuta kuin ns. läheisyyden. Viimoinenkin linjatarjous meni 5,5% alle halvimman hinnan, eli kun Helsingin kaupunki kompensoi palveluntarjoajaa ja siten ostaa itselleen palvelluita, niin missä oikeesti mennään? Haloo Helsinki. Eikö se kassanpohja ole jo muutoinkin melkoisen, käyttöön nähden vaillinainen? HELB on ajettava alas ja asetettava Helsingin joukkoliikenne niihin arvoihin, joissa sen oikeasti pitää toimia. HSL. mite ois jos ja kun alettas heräämään todellisuuteen. Mitään poliittista aspektia asioihin ei pidä liittää, vaan suhteuttaa kaikki asiaan liittyvä, kuluttajan kautta suoritettavaksi.
- Minä kysyn.
Ari Kähärä kirjoitti:
Maisteri ilman ÄÖ.non oikeassa, sillä HELB on kuin imukala muiden niskassa. Näykkii kaiken tarpeellisen, mutta oikeasti ei anna muuta kuin ns. läheisyyden. Viimoinenkin linjatarjous meni 5,5% alle halvimman hinnan, eli kun Helsingin kaupunki kompensoi palveluntarjoajaa ja siten ostaa itselleen palvelluita, niin missä oikeesti mennään? Haloo Helsinki. Eikö se kassanpohja ole jo muutoinkin melkoisen, käyttöön nähden vaillinainen? HELB on ajettava alas ja asetettava Helsingin joukkoliikenne niihin arvoihin, joissa sen oikeasti pitää toimia. HSL. mite ois jos ja kun alettas heräämään todellisuuteen. Mitään poliittista aspektia asioihin ei pidä liittää, vaan suhteuttaa kaikki asiaan liittyvä, kuluttajan kautta suoritettavaksi.
Kahara asuu itse valtion tuella rakennetussa kaupungin vuokraluukussa ja halvalla vuokralla, jota tukee kaupunki, aivan toista kuin yksityisen vuokrat.
Kuitenkin esittää kokoomuslaista johtajaa, paraskin puhuja, kukahan se on se imukala. - väärää tietoa
Minä kysyn. kirjoitti:
Kahara asuu itse valtion tuella rakennetussa kaupungin vuokraluukussa ja halvalla vuokralla, jota tukee kaupunki, aivan toista kuin yksityisen vuokrat.
Kuitenkin esittää kokoomuslaista johtajaa, paraskin puhuja, kukahan se on se imukala.sulla minä kysyn. Kaupungin vuokra-asunnoista perittäviä vuokria ei tueta miltään osin kaupungin toimesta. ARA rakennetut talot ovat rakennushinnoiltaan olleet jokseenkin saman hintaisia kuin ns kovanrahan asunnotkin, mutta niihin on saatu ja saadaan lainoja jotka hyödyntää vain rakennuttaja,(niin tosin on myös kovanrahan rakentajienkin suhteen) eikä ne kompensoidu vuokriin. Päinvastoin aina kun vanhemmassa asuntokannassa tehdään peruskorjauksia tai muita tarpeellisia korjauksia, niin se aiheuttaa vuokrankorotuksia jotka menee suoraan vuokralaisten kukkarosta. Tällä hetkellä uudiskohteen hinta ATT tehdessä on n. 3800€/2m joka on jotakuinkin sama kuin yksityissektorillakin, joten rakentamiseen käytettävä raha on 100-200 € halvempaa kuin kovanrahan rakentajilla. Palkat, materiaalit maapohjat jne. ovat aivan samoin perustein hinnoiteltavissa. ksm. vuokrahinta on tällä hetkellä Kaupungin vuokra-asunnoissa 11,60€ per 2m eli ihan normaalisti hinnoiteltu. Luulot, että kaupungin vuokra-asunnoissa asuvat olisivat jotenkin selkeästi alempaa vuokraa maksavia on täysin asiaa tuntemattomien väite, jolle ei ole pohjaa. Kaupungin vuokra-asunnoissa asuu myös kaikkia tuloluokkia edustavia kaupunkilaisia, koska mitään tulorajaa ei sinänsä ole,. Asunnon saaminen ratkaistaan aina tarpeiden mukaan, ei muutoin.
Ainoat joita kaupungin kautta tuetaan ovat ne tahot jotka saavat mahdollista asumistukea, ja sosiaaliavustusta kuten toimeentulotukea.
- maisteriäo163
Eipä pohjolanliikennekään huolinut helbbiä velkoineen ja huonoine linjoineen jotka ois vuosia eteenpäin menneet miinuksella. Ja toinen suuri menoerä olis ollut kaluston uusiminen.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 575540
Tappo Kokkolassa
Päivitetty tänään Iltalehti 17.04.2024 Klo: 15:23..Mikähän tämä tapaus nyt sitten taas on.? Henkirikos Kokkolassa on tap233537Poliisit vaikenee ja paikallinen lehti
Poliisit vaikenee ja paikallinen lehti ei kerro taposta taaskaan mitään. Mitä hyötyä on koko paikallislehdestä kun ei281662Miksi tytöt feikkavat saaneensa orgasmin, vaikka eivät ole saaneet?
Eräs ideologia itsepintaisesti väittää, että miehet haluavat työntää kikkelinsä vaikka oksanreikään, mutta tämä väite ei2061636- 781092
MAKEN REMPAT
Tietääkö kukaan missä tämmöisen firman pyörittäjä majailee? Jäi pojalla hommat pahasti kesken ja rahat muisti ottaa enna261088Kuntoutus osasto Ähtärin tk vuode osasto suljetaan
5 viikkoa ja mihin työntekijät, mihin potilaat. Mikon sairaalan lopetukset saivat nyt jatkoa. Alavudelle Liisalle tulee49907Itämaisesta filosofiasta kiinnostuneille
Itämaisesta filosofiasta kiinnostuneille. Nämä linkit voivat auttaa pääsemään niin sanotusti alkuun. https://keskustel259836Välillä käy mielessä
olisiko sittenkin ollut parempi, että emme koskaan olisi edes tavanneet. Olisi säästynyt monilta kyyneleiltä.71809Mulla on kyllä
Järkyttävä ikävä sua. Enkä yhtään tykkää tästä olotilastani. Levoton olo. Ja vähän pelottaa..35808