Hondan aggre + ctek

Eiks sulla oo mitää paneeleita?

Käy hyvä ihminen vaikka honkkarissa ja osta vaikka 80-90w paneeli lataa päivässä ihan tarpeeksi agge vaan syksyyn ja talveen

Onhan mulla toki paneeleita.. useitakin. Mutta, jos tarkkaan luit -kyssärini liittyi nyt puhtaasti vain Hondan aggren kuormituskykyyn ja isoon akkulaturiin.

Paneeleilla kattaa kyllä suht normikevyen päiväkäytön, mutta välillä tulee tarve isommille kulutuksille, jonka jälkeen haluaa pikaisesti taas akut täyteen.

Olen siis päivittämässä aurinkosähköjärjestelmääni ja siihen sopisi hyvin Victron Multiplus C12/2000/80, jossa on tuo 80A akkulaturi sisäisenä laitteena.

80 A * 15v = 1200 W Tämä siis akkuun.
1200 W * hyötysuhde 1.2 = 1440 W. Tämä aggregaatista.

Jos on kunnollinen PFC:llä varustettu laturi, jää varojakin, ilmankin riittää, en sitten panisi paljoa muuta kuormaa.

Joku varmaankin puuttuu tuohon 1.2 hyötysuhteeseen, on aika huono, mutta varmasti kattaa laturin.

Noin ison ja kalliin päivityksen kanssa kannattaisi katsoa voisiko järjestelmän muuttaa 24 tai vaikka 48 volttiseksi kohtuullisella lisäkustannuksella.

Tuolla laturi / invertteri valmistajalla näyttäisi olevan sopivia laitteita tällaiseenkin ratkaisuun.

Tällaisen paneelit & aggregaatti & laturi / lataussäädin Akut & invertteri järjestelmän oikea suunnittelu on aika monimutkaista, tuo reilusti vaikeusastetta lisää.

Yksi tärkeä piirre aggregaatin suhteen on transferswitch toteutus onko synkroninen vai epäsynkroninen, tämä siis laturi / invertteri laitteessa. Toisaalta voi myöskin kyseenalaistaa koko suoran syötön aggregaatilta, nyky invertterit ovat niin hyviä, ettei suoralla syötällä saavuteta hirveitä etuja nykyaikasella järjestelmällä.

Kannattanee kurkistella useamman nykyvalmistajan ratkaisuja.

Myöskin kysyisin, kannattaisiko akkujen lataus paneeleilta tuoda myöskin saman laitteen kautta (Tietenkin toinen laitetyyppi mihin viittasit)?

Tavallaan mitä suuremmaksi saa integraation, sitä automaattisemman systeemin saa loppupelissä, jopa itse starttaavan aggregaatin muodossa. Kuten meillä on mökillä. Aggregaatin ohjauksen olen toteuttanut itsekudotulla raudalla ja softalla, potkaisee halpa Kiporin käyntiin kolmella ehdolla kellonaika (ei yöllä), akut loppumassa tai iso kuorma. Nyky valmistajien Premium laiteet osaavat antaa tarvittavat ohjaussignaalit aggregaatin ohjaamiseen.



Tämä unohtui kun vaan vastasin kysymykseen.