Ostajien käytös on muuttunut

Lisävarusteet maksaa ensiostaja ja nyt jobbarit yrittää vielä niillä hinnoitella , loppuunkuluneet renkaat aluvanteilla ole mikään lisäarvo hinnoitteluun ja oikeasti hinnoiteltu auto haetaan vaikka toiselta puolelta suomea.

"Tai jos auto on rovaniemellä tai kehäkolmosella , hinta ei todellakaan ole sama. "

Tuo on niin totta: Roveniemellä samanlaisen auton hinta on kalliimpi.
Syy: "Kehäkolmonen" ympäristöineen pitää hinnat kurissa, kun samoista asiakkaista kilpailee satojakin autoliikkeitä. Rovaniemi ja muut maalaiskunnat ovat kuin "Herran kukkarossa" siellä jossain, josta seuraaviin sataan autoliikkeeseen on keskimäärin 200-300km matka... eli lähiseutukilpailua huomattavasti vähäisemmin.

only cash kirjoitti:

Lisävarusteet maksaa ensiostaja ja nyt jobbarit yrittää vielä niillä hinnoitella , loppuunkuluneet renkaat aluvanteilla ole mikään lisäarvo hinnoitteluun ja oikeasti hinnoiteltu auto haetaan vaikka toiselta puolelta suomea.

Lue lisää

Jos sun mielestä ne lisävarusteet ei ole minkään arvoisia, niin ei muuta kun ostat sitten semmoisen missä niitä ei ole. Turhaa sä niitä autoja kiertelet ja kiukuttelet missä on hyvät varusteet. ;)

Sun mielestä_ kirjoitti:

Jos sun mielestä ne lisävarusteet ei ole minkään arvoisia, niin ei muuta kun ostat sitten semmoisen missä niitä ei ole. Turhaa sä niitä autoja kiertelet ja kiukuttelet missä on hyvät varusteet. ;)

Lue lisää

Sori vaan jos olet jostain lisävarusteista extraa maksanut ne kun tulee siinä KÄYTETYN ajoneuvon mukana ei niitä maksa kuin se uuden ostaja itsensä kipeäksi sellainen se maailma vain on.
Kyllä jokainen käytettynä ostetussa on renkaat vanteineen ja jopa maalipintakin ollut mukana eli mitä ihmeen lisävarusteita ilmastoinnista puhumattakaan taidat olla niitäfiksuja jotka riipii mattoja ja webastoja myöten tavarat irti ja sitten kaupittelet eteenpäin ainoa kun ei kyvyt ja taidot riitä niiden oikein irrottamiseen , monet naurut saanut kun jäänyt olennaiset osat autoon kiinni nuukajusseilla.

only cash kirjoitti:

Lisävarusteet maksaa ensiostaja ja nyt jobbarit yrittää vielä niillä hinnoitella , loppuunkuluneet renkaat aluvanteilla ole mikään lisäarvo hinnoitteluun ja oikeasti hinnoiteltu auto haetaan vaikka toiselta puolelta suomea.

Lue lisää

Ei lisävarusteet hintaa nosta.Helpottavat vaan myyntiä.

Miinakentän häkkiapina tarvitsee banaaneja
Asiakas on kunkku , käteinen vain puhuu siinä kumma vaikutus kaupankäynnissä sitä ei pysty kukaan myyjä kieltämään tai silloin valehtelee itselleen, jännä juttu kieltämättä.

only cash kirjoitti:

Miinakentän häkkiapina tarvitsee banaaneja
Asiakas on kunkku , käteinen vain puhuu siinä kumma vaikutus kaupankäynnissä sitä ei pysty kukaan myyjä kieltämään tai silloin valehtelee itselleen, jännä juttu kieltämättä.

Lue lisää

Höpöhöpö ja hekoheko... auton saa maksaa käteiselläkin, mutta rahoituksella autokauppias tienaa paremmin. Eritoten jos kauppa on "ilman käsirahaa" toteutettu.

Kyllä jokainen itseään kunnioittava ja vähänkään kauppaan tottunut autokauppias on käteistä nähnyt ja joillain sitä on taskussakin nipuittain. Ei se kuule se sinun "kato mul on ihan oikee viissatanen" ole mikään uutinen.

Kauppias määrää askelmerkit kun kauppaa tehdään, ei koskaan ostaja. "Käteispellet" on niiiiin 80-lukulaista ajanhukkaa ettei voi kun nauraa kun teitä vieläkin vaan näkee.

Meikän putiikissa oli maaliskuusta lähtien siisti ruosteeton neliovinen -07 Almera kaikilla Tekna varusteilla ja 150 tkm ajettu. Harmaa metalliväri, kahdet kunnolliset kumit, katsastettu ja merkkiliikkeen huoltokirjalla. Hinnoittelin sen 4.900 euroon eli tonnin halvemmas mitä merkkiliikkeet vastaavasta pyytää.

Kyselijää, nuuskijaa ja nuolijaa riitti jonoksi asti. Kukaan ei löytänyt autosta vikaa eikä syytä jättää ostamatta. Päätöstä vaan ei kertakaikkiaan saatu syntymään. Yksi perheenisä tuli Oulusta asti tänne pääkaupunkiseudulle kokeilemaan, oikein ajan kanssa koeajelemaan. Sitä seurasi puolen tunnin selostus hänen Nissan-osaamisestaan ja lopputulema että Almeran rengasmelu on liian voimakas. Se ei kuulemma uutena kuulu olla näin kova. Sanoin suoraan, huomasitko ettei autokaan ole uusi. Äijä lähti tyynesti kuin viilipytty köröttelemään takaisin Ouluun, Almera jäi riviin lepäämään.

Minun käytäntöni ei ole pitää kärryjä näytillä vaan myydä ne. Soitin tummille pojille jotka vie vanhoja japseja Ghanaan. He haki Almeran ilomielin 4.500 eurolla. Auto meni sikäläiselle pankkiirin vaimolle, jolle kuulemma kelpaa vain paras.

Mitä tästä opin? Suomen automarkkinat on käyneet h-vetin nirsoiksi, ylimielisiksi ja uskomattoman tahmeiksi. Järkiajattelu on siirtynyt Afrikan maihin ja jatkossa nostan hattua näille kunnollisille asiakkaille.

pieni liike vastaa kirjoitti:

Meikän putiikissa oli maaliskuusta lähtien siisti ruosteeton neliovinen -07 Almera kaikilla Tekna varusteilla ja 150 tkm ajettu. Harmaa metalliväri, kahdet kunnolliset kumit, katsastettu ja merkkiliikkeen huoltokirjalla. Hinnoittelin sen 4.900 euroon eli tonnin halvemmas mitä merkkiliikkeet vastaavasta pyytää.

Kyselijää, nuuskijaa ja nuolijaa riitti jonoksi asti. Kukaan ei löytänyt autosta vikaa eikä syytä jättää ostamatta. Päätöstä vaan ei kertakaikkiaan saatu syntymään. Yksi perheenisä tuli Oulusta asti tänne pääkaupunkiseudulle kokeilemaan, oikein ajan kanssa koeajelemaan. Sitä seurasi puolen tunnin selostus hänen Nissan-osaamisestaan ja lopputulema että Almeran rengasmelu on liian voimakas. Se ei kuulemma uutena kuulu olla näin kova. Sanoin suoraan, huomasitko ettei autokaan ole uusi. Äijä lähti tyynesti kuin viilipytty köröttelemään takaisin Ouluun, Almera jäi riviin lepäämään.

Minun käytäntöni ei ole pitää kärryjä näytillä vaan myydä ne. Soitin tummille pojille jotka vie vanhoja japseja Ghanaan. He haki Almeran ilomielin 4.500 eurolla. Auto meni sikäläiselle pankkiirin vaimolle, jolle kuulemma kelpaa vain paras.

Mitä tästä opin? Suomen automarkkinat on käyneet h-vetin nirsoiksi, ylimielisiksi ja uskomattoman tahmeiksi. Järkiajattelu on siirtynyt Afrikan maihin ja jatkossa nostan hattua näille kunnollisille asiakkaille.

Lue lisää

"Suomen automarkkinat on käyneet h-vetin nirsoiksi, ylimielisiksi ja uskomattoman tahmeiksi. "

Tuo on totta ja Almera esimerkkisi kuvastaa hyvin tämän päivän asiakkaita.
Nuuskitaan, nuollaan, tirkistellään ja suurennuslasin kanssa tiiraillaan käytetyn auton ominaisuuksia josko löytyisi jotain nillittämisen aihetta.
Jos löytyy; niin voi hyvänen aika kun on lasissa kiveniskuja ja renkaatkaan ei uudet enää ole.
Jos juuri katsastettu, epäillään kovaan ääneen katsastusinsinöörinkin rehellisyyttä.

Äläs mitään, kun tällainen paviaani sitten saadaan talutettua papereille ja maksamaan kauppiaan määrittelemän hinnan... ei viikkoa mene, kun ostokrapula iskee. "Ostin teiltä viime viikolla... mitäs tehdään, kun jarrut rahisee ja ihan kuin pikkuisen ravistais kovemmassa ajossa...?"

Eli lähes järjissäänkin olevan tuntuiset ostajat ovat kuin tikkarinsa pahalle sedälle menettäneitä itkupillejä. Siis järjissäänkin olevat, puhumattakaan nysvääjistä ja hyönteistutkijoista, jotka jo ostonhetkellä ovat kuin toiselta planeetalta eksyneitä humanoideja vailla minkään valtakunnan järjenkäyttöä.
No, niillehän ei kannata autoa edes myydä, kuten ei näille käteispelleillekään.

Kauppiaiden puolesta kirjoitti:

"Suomen automarkkinat on käyneet h-vetin nirsoiksi, ylimielisiksi ja uskomattoman tahmeiksi. "

Tuo on totta ja Almera esimerkkisi kuvastaa hyvin tämän päivän asiakkaita.
Nuuskitaan, nuollaan, tirkistellään ja suurennuslasin kanssa tiiraillaan käytetyn auton ominaisuuksia josko löytyisi jotain nillittämisen aihetta.
Jos löytyy; niin voi hyvänen aika kun on lasissa kiveniskuja ja renkaatkaan ei uudet enää ole.
Jos juuri katsastettu, epäillään kovaan ääneen katsastusinsinöörinkin rehellisyyttä.

Äläs mitään, kun tällainen paviaani sitten saadaan talutettua papereille ja maksamaan kauppiaan määrittelemän hinnan... ei viikkoa mene, kun ostokrapula iskee. "Ostin teiltä viime viikolla... mitäs tehdään, kun jarrut rahisee ja ihan kuin pikkuisen ravistais kovemmassa ajossa...?"

Eli lähes järjissäänkin olevan tuntuiset ostajat ovat kuin tikkarinsa pahalle sedälle menettäneitä itkupillejä. Siis järjissäänkin olevat, puhumattakaan nysvääjistä ja hyönteistutkijoista, jotka jo ostonhetkellä ovat kuin toiselta planeetalta eksyneitä humanoideja vailla minkään valtakunnan järjenkäyttöä.
No, niillehän ei kannata autoa edes myydä, kuten ei näille käteispelleillekään.

Lue lisää

Itsellä oli hyvä ja huollettu diesel-mersu myynnissä viime joulusta asti. Kaikenlaista jantteria kävi naukumassa mikä milloinkin on autossa persiillään. Heinäkuussa vihdoin tuli kiinteistökauppias joka tarvitsi kunnon työauton. Hän sanoi heti kättelyssä ettei sitten itke perään vaikka autosta löytyisi mitä. Olin niin tyytyväinen tuohon lupaukseen että annoin hyvän alennuksen. Kaupat tehtiin heti eikä valituksen sanaa ole perästä kuulunut.

Hannes. kirjoitti:

Itsellä oli hyvä ja huollettu diesel-mersu myynnissä viime joulusta asti. Kaikenlaista jantteria kävi naukumassa mikä milloinkin on autossa persiillään. Heinäkuussa vihdoin tuli kiinteistökauppias joka tarvitsi kunnon työauton. Hän sanoi heti kättelyssä ettei sitten itke perään vaikka autosta löytyisi mitä. Olin niin tyytyväinen tuohon lupaukseen että annoin hyvän alennuksen. Kaupat tehtiin heti eikä valituksen sanaa ole perästä kuulunut.

Lue lisää

Juuri näin.
Ei ole mitenkään poikkeuksellista, että peräkkäisillä "renkaanpotkijoilla" on tasan päinvastaiset mielipiteet samasta yksilöstä.

Ensimmäinen voivottelee kun on niin paljon laittoa, ruostettakin jos ei vielä niin ens´vuonna... ja tunnin päästä samaa autoa tulee järjissään oleva katsomaan ja toteaa sen olevan huippukuntoinen. Ikäisekseen.
Eli ymmärtää ettei 15-vuotias auto voikaan olla uudenveroinen ja ostelee hyvän kulkupelin pois kuleksimasta.
Joskus tätä järjissään olevaa vaan saa odotella kauankin, kuten esimerkissäsi Mersulle ostajaa. Mutta tulee se, ihan aina ja joka kerta, se järjissäänkin oleva. Eli kauppias määrää miten ja kenelle ja milloin myydään tai ei myydä.
M.O.T.

Kauppias tahdittaa! kirjoitti:

Höpöhöpö ja hekoheko... auton saa maksaa käteiselläkin, mutta rahoituksella autokauppias tienaa paremmin. Eritoten jos kauppa on "ilman käsirahaa" toteutettu.

Kyllä jokainen itseään kunnioittava ja vähänkään kauppaan tottunut autokauppias on käteistä nähnyt ja joillain sitä on taskussakin nipuittain. Ei se kuule se sinun "kato mul on ihan oikee viissatanen" ole mikään uutinen.

Kauppias määrää askelmerkit kun kauppaa tehdään, ei koskaan ostaja. "Käteispellet" on niiiiin 80-lukulaista ajanhukkaa ettei voi kun nauraa kun teitä vieläkin vaan näkee.

Lue lisää

Pidä miinasi
Aina on auto löytynyt ja käteisellä ei tarvitse luottotietoja kaivella eikä vappupalloilla viedä kuin normi tursasta eli auto se ostokohde eikä
tarinat tätä kun ei häkkiapina tajua.
Jos kohtuu tarjous ei kelpaa niin vaihdetaan kohdetta ei ne autot maailmasta ostamalla lopu.
Sopiva kohde kysely sähköpostilla/puhelimella jos myyjän asenne sama kuin edellisellä niin jääköön sinne keskenään jos vaivautuu edes jotain kertomaan niin ostajana voi vaivautua katsomaan ja melko shittiä välillä ja ihan sama liike yksityinen ja jobbari hyviä yksityisiäkin myyjiä löytyy kuten nykyisen auton myyjä n700km päästä oli jo melko skeptikko autonsa suhteen ja hinta huoltohistoria ja muutkin kohdillaan kannattava ostos .

Kauppiaiden puolesta kirjoitti:

"Suomen automarkkinat on käyneet h-vetin nirsoiksi, ylimielisiksi ja uskomattoman tahmeiksi. "

Tuo on totta ja Almera esimerkkisi kuvastaa hyvin tämän päivän asiakkaita.
Nuuskitaan, nuollaan, tirkistellään ja suurennuslasin kanssa tiiraillaan käytetyn auton ominaisuuksia josko löytyisi jotain nillittämisen aihetta.
Jos löytyy; niin voi hyvänen aika kun on lasissa kiveniskuja ja renkaatkaan ei uudet enää ole.
Jos juuri katsastettu, epäillään kovaan ääneen katsastusinsinöörinkin rehellisyyttä.

Äläs mitään, kun tällainen paviaani sitten saadaan talutettua papereille ja maksamaan kauppiaan määrittelemän hinnan... ei viikkoa mene, kun ostokrapula iskee. "Ostin teiltä viime viikolla... mitäs tehdään, kun jarrut rahisee ja ihan kuin pikkuisen ravistais kovemmassa ajossa...?"

Eli lähes järjissäänkin olevan tuntuiset ostajat ovat kuin tikkarinsa pahalle sedälle menettäneitä itkupillejä. Siis järjissäänkin olevat, puhumattakaan nysvääjistä ja hyönteistutkijoista, jotka jo ostonhetkellä ovat kuin toiselta planeetalta eksyneitä humanoideja vailla minkään valtakunnan järjenkäyttöä.
No, niillehän ei kannata autoa edes myydä, kuten ei näille käteispelleillekään.

Lue lisää

Kumma kun kukaan ei ole valitellut minulle myydyistä autoista. Johtunee siitä että yksityinen myy priimaa halvalla.

pieni liike vastaa kirjoitti:

Meikän putiikissa oli maaliskuusta lähtien siisti ruosteeton neliovinen -07 Almera kaikilla Tekna varusteilla ja 150 tkm ajettu. Harmaa metalliväri, kahdet kunnolliset kumit, katsastettu ja merkkiliikkeen huoltokirjalla. Hinnoittelin sen 4.900 euroon eli tonnin halvemmas mitä merkkiliikkeet vastaavasta pyytää.

Kyselijää, nuuskijaa ja nuolijaa riitti jonoksi asti. Kukaan ei löytänyt autosta vikaa eikä syytä jättää ostamatta. Päätöstä vaan ei kertakaikkiaan saatu syntymään. Yksi perheenisä tuli Oulusta asti tänne pääkaupunkiseudulle kokeilemaan, oikein ajan kanssa koeajelemaan. Sitä seurasi puolen tunnin selostus hänen Nissan-osaamisestaan ja lopputulema että Almeran rengasmelu on liian voimakas. Se ei kuulemma uutena kuulu olla näin kova. Sanoin suoraan, huomasitko ettei autokaan ole uusi. Äijä lähti tyynesti kuin viilipytty köröttelemään takaisin Ouluun, Almera jäi riviin lepäämään.

Minun käytäntöni ei ole pitää kärryjä näytillä vaan myydä ne. Soitin tummille pojille jotka vie vanhoja japseja Ghanaan. He haki Almeran ilomielin 4.500 eurolla. Auto meni sikäläiselle pankkiirin vaimolle, jolle kuulemma kelpaa vain paras.

Mitä tästä opin? Suomen automarkkinat on käyneet h-vetin nirsoiksi, ylimielisiksi ja uskomattoman tahmeiksi. Järkiajattelu on siirtynyt Afrikan maihin ja jatkossa nostan hattua näille kunnollisille asiakkaille.

Lue lisää

Tarinasi on puppua!

pieni liike vastaa kirjoitti:

Meikän putiikissa oli maaliskuusta lähtien siisti ruosteeton neliovinen -07 Almera kaikilla Tekna varusteilla ja 150 tkm ajettu. Harmaa metalliväri, kahdet kunnolliset kumit, katsastettu ja merkkiliikkeen huoltokirjalla. Hinnoittelin sen 4.900 euroon eli tonnin halvemmas mitä merkkiliikkeet vastaavasta pyytää.

Kyselijää, nuuskijaa ja nuolijaa riitti jonoksi asti. Kukaan ei löytänyt autosta vikaa eikä syytä jättää ostamatta. Päätöstä vaan ei kertakaikkiaan saatu syntymään. Yksi perheenisä tuli Oulusta asti tänne pääkaupunkiseudulle kokeilemaan, oikein ajan kanssa koeajelemaan. Sitä seurasi puolen tunnin selostus hänen Nissan-osaamisestaan ja lopputulema että Almeran rengasmelu on liian voimakas. Se ei kuulemma uutena kuulu olla näin kova. Sanoin suoraan, huomasitko ettei autokaan ole uusi. Äijä lähti tyynesti kuin viilipytty köröttelemään takaisin Ouluun, Almera jäi riviin lepäämään.

Minun käytäntöni ei ole pitää kärryjä näytillä vaan myydä ne. Soitin tummille pojille jotka vie vanhoja japseja Ghanaan. He haki Almeran ilomielin 4.500 eurolla. Auto meni sikäläiselle pankkiirin vaimolle, jolle kuulemma kelpaa vain paras.

Mitä tästä opin? Suomen automarkkinat on käyneet h-vetin nirsoiksi, ylimielisiksi ja uskomattoman tahmeiksi. Järkiajattelu on siirtynyt Afrikan maihin ja jatkossa nostan hattua näille kunnollisille asiakkaille.

Lue lisää

Myit alle pyynnin 10% ja selität jostain nettohinnoittelusta? Kai asiakkaalla on oikeus olla ottamatta.

Kauppiaiden puolesta kirjoitti:

Juuri näin.
Ei ole mitenkään poikkeuksellista, että peräkkäisillä "renkaanpotkijoilla" on tasan päinvastaiset mielipiteet samasta yksilöstä.

Ensimmäinen voivottelee kun on niin paljon laittoa, ruostettakin jos ei vielä niin ens´vuonna... ja tunnin päästä samaa autoa tulee järjissään oleva katsomaan ja toteaa sen olevan huippukuntoinen. Ikäisekseen.
Eli ymmärtää ettei 15-vuotias auto voikaan olla uudenveroinen ja ostelee hyvän kulkupelin pois kuleksimasta.
Joskus tätä järjissään olevaa vaan saa odotella kauankin, kuten esimerkissäsi Mersulle ostajaa. Mutta tulee se, ihan aina ja joka kerta, se järjissäänkin oleva. Eli kauppias määrää miten ja kenelle ja milloin myydään tai ei myydä.
M.O.T.

Lue lisää

Minä menin tammikussa autokauppaan. Katselin ympärilleni ja ostin Uudehkon käytetyn auton vm 14 ja ajettu 200km (kaksisataa kilometriä) uushinta 17980 tk 600e). Ostin auton 16900e kaksilla aluvannesarjoilla varustetuilla renkailla ja lohkolämmittimellä.

Olin tyytyväinen, samoin kauppias. Sain autoon 6v/200tkm takuun, kun otin huoltosopimuksen 31,50e/kk/15000km/a. Sopimuksen saan purkaa milloin vain, jolloin palauttavat 23,50e/kk, jos en ole käyttänyt sopimusta.

Auto on nyt nimissäni ja mietin pitäisikö kaksi muuta autoani vaihtaa uusiin (vm 1/2013 ja (8/2002). Häkkiautokauppiaista olen joskus nähnyt pahaa unta viimeisen ostoni (1992) jälkeen.

only cash kirjoitti:

Miinakentän häkkiapina tarvitsee banaaneja
Asiakas on kunkku , käteinen vain puhuu siinä kumma vaikutus kaupankäynnissä sitä ei pysty kukaan myyjä kieltämään tai silloin valehtelee itselleen, jännä juttu kieltämättä.

Lue lisää

Niinhän sitä äkkinäinen luulee, kun tuote on oikein hinnoiteltu, kärsii valita kelle myy. Viimeksi haistatin vitut viikonloppuna yhdelle ostajalle, ja sanoin tätä autoa ei tarvitse kusipäälle myydä, kun normaalejakin ostajia on. Myin auton seuraavana päivänä. Oli muuten juuri tuollainen "only cash" mulkku mikä sai lähdöt.

kauppakäykusiimaa kirjoitti:

Niinhän sitä äkkinäinen luulee, kun tuote on oikein hinnoiteltu, kärsii valita kelle myy. Viimeksi haistatin vitut viikonloppuna yhdelle ostajalle, ja sanoin tätä autoa ei tarvitse kusipäälle myydä, kun normaalejakin ostajia on. Myin auton seuraavana päivänä. Oli muuten juuri tuollainen "only cash" mulkku mikä sai lähdöt.

Lue lisää

Kova ja kohtelias jäppinen taitaa autokauppa käydä kuin terva tuolla asenteella no eipä se minulta ole pois.

Nimittele kun et muuta osaa "miinakentän häkkiapina" osuu ja uppoaa varmasti otolliseen maaperään.

Rahalla ne autot ostetaan eikä Herra myyjän perset#ä nuolen.

Lähettele vain ostajia pois kun tungokseksi kertyy kiimaisia ostajia tontille.

only cash :)-:(: kirjoitti:

Kova ja kohtelias jäppinen taitaa autokauppa käydä kuin terva tuolla asenteella no eipä se minulta ole pois.

Nimittele kun et muuta osaa "miinakentän häkkiapina" osuu ja uppoaa varmasti otolliseen maaperään.

Rahalla ne autot ostetaan eikä Herra myyjän perset#ä nuolen.

Lähettele vain ostajia pois kun tungokseksi kertyy kiimaisia ostajia tontille.

Lue lisää

On normaalia, että yritykset pyrkivät eroon kannattamattomista ja vaikeista asiakkuuksista. Sama varmasti pätee autokaupassakin.

only cash :)-:(: kirjoitti:

Kova ja kohtelias jäppinen taitaa autokauppa käydä kuin terva tuolla asenteella no eipä se minulta ole pois.

Nimittele kun et muuta osaa "miinakentän häkkiapina" osuu ja uppoaa varmasti otolliseen maaperään.

Rahalla ne autot ostetaan eikä Herra myyjän perset#ä nuolen.

Lähettele vain ostajia pois kun tungokseksi kertyy kiimaisia ostajia tontille.

Lue lisää

Asialliset asiakkaat saavat hyvän palvelun, "only cash" mulkuille olen tarkoituksellisesti epäkohtelias, että tajuavat lähteä, heistä on vain haittaa liiketoiminnalle. Tulee mieleen esimerkki näistä pikkurahan voimaan uskovista mulkuista: tyhjätasku tuli katsomaan parintonnin autoa, kehui että hänellä on mukanaan 1300 käteistä, vastasin: mitä sitten, mulla on taskussa paljon enemmän ja tämä auton viimeinen hinta on 1850,-. Tajusi lähteä. Yksikään auto EI ole jäänyt myymättä, vaikka nämä käteispellet luulevat, että kauppias on riippuvainen heidän vähistä rahoistaan.

kauppakäykusiima kirjoitti:

Asialliset asiakkaat saavat hyvän palvelun, "only cash" mulkuille olen tarkoituksellisesti epäkohtelias, että tajuavat lähteä, heistä on vain haittaa liiketoiminnalle. Tulee mieleen esimerkki näistä pikkurahan voimaan uskovista mulkuista: tyhjätasku tuli katsomaan parintonnin autoa, kehui että hänellä on mukanaan 1300 käteistä, vastasin: mitä sitten, mulla on taskussa paljon enemmän ja tämä auton viimeinen hinta on 1850,-. Tajusi lähteä. Yksikään auto EI ole jäänyt myymättä, vaikka nämä käteispellet luulevat, että kauppias on riippuvainen heidän vähistä rahoistaan.

Lue lisää

Jeps!
Ja samat pellet perustelevat prseettömiä tinkimisiään; "Tuolla toises liikkees on xxxxx-hinnalla samanlainen..."

Vai niin, että oikein ihan "samanlainen"? Sittenhän pitää sinun hakea sieltä se "samanlainen" tai ottaa tästä ehjä pari tonnia kalliimmalla. Sen verran voin alankokemuksesta vinkata, että ihan "samanlainen" se hintapyynniltään kolme tonnia halvempi ei välttämättä sitten ole. Mutta en toki hauku toisiakaan liikkeitä, se sinun pitää mennä paikanpäälle itse toteamaan... ja osta ihmeessä, jos "samanlaisen" saat noinkin paljon halvemmalla. Tervetuloa takaisin, jos se ei "samanlainen" ollutkaan.

Näistä "muka amanlaisella toisessa liikkeessä" -tinkijöistä on takaisin tullut enemmän kuin puolet. Osa on ehkä sen "samanlaisen" ostanutkin, osa ei enää kehtaa takaisin tulla, mutta usea on tullut ja todennut "Ei se tosiaan ihan samanlainen sitten ollutkaan..."

K.P.A.! kirjoitti:

Jeps!
Ja samat pellet perustelevat prseettömiä tinkimisiään; "Tuolla toises liikkees on xxxxx-hinnalla samanlainen..."

Vai niin, että oikein ihan "samanlainen"? Sittenhän pitää sinun hakea sieltä se "samanlainen" tai ottaa tästä ehjä pari tonnia kalliimmalla. Sen verran voin alankokemuksesta vinkata, että ihan "samanlainen" se hintapyynniltään kolme tonnia halvempi ei välttämättä sitten ole. Mutta en toki hauku toisiakaan liikkeitä, se sinun pitää mennä paikanpäälle itse toteamaan... ja osta ihmeessä, jos "samanlaisen" saat noinkin paljon halvemmalla. Tervetuloa takaisin, jos se ei "samanlainen" ollutkaan.

Näistä "muka amanlaisella toisessa liikkeessä" -tinkijöistä on takaisin tullut enemmän kuin puolet. Osa on ehkä sen "samanlaisen" ostanutkin, osa ei enää kehtaa takaisin tulla, mutta usea on tullut ja todennut "Ei se tosiaan ihan samanlainen sitten ollutkaan..."

Lue lisää

"Hieno homma"!
Lautatarhan apinat tarvitsee pähkinöitä no eipä se minulta ole pois.

Kun > 20000 euron käyttöautoa on ostelemassa ja "käytetyssä" ostokohteessa havaitsee vikoja joiden poisto/ korjaaminen maksaa ihan oikeita euroja niin en katso olevani se mulkk# asiakas.

Ensinmäinen teko selvittää omistaja autoon myyntitili =miten ja kuka toimii myyjänä ja kenen agendalla, luottoyhtiö miten myyjä meinaa asian hoitaa eli näiden toimien jälkeen vasta myyntituote eli paperit täsmää myytävään tuoteeseen , huoltokirjat renkaat millaisessa kunnossa ei riitä että niissä vanteet ja ovat pyöreät, korjaukset milloin katsastettu omistushistoria mahdollisineen tuontiauto statuksella mistä ja miten ilmaantunut suomen kamaralle.

Ja se maksu ihan oikeilla euroilla tilisiirtona , käteisenä ja pankkivekselinä jos jokin ei arvoisellle myyjälle kelpaa sovitun hinnan maksutapana niin pitäköön kulkuneuvonsa vai onko tässä jotain epäselvää Herra Myyjille?

Ikinä ei ole tarvinnut kävellen lähteä liikkeestä pois rahat ovat kelvanneet vaikka uhoatte vaikka mitä.

Ostaja.-. kirjoitti:

Minä menin tammikussa autokauppaan. Katselin ympärilleni ja ostin Uudehkon käytetyn auton vm 14 ja ajettu 200km (kaksisataa kilometriä) uushinta 17980 tk 600e). Ostin auton 16900e kaksilla aluvannesarjoilla varustetuilla renkailla ja lohkolämmittimellä.

Olin tyytyväinen, samoin kauppias. Sain autoon 6v/200tkm takuun, kun otin huoltosopimuksen 31,50e/kk/15000km/a. Sopimuksen saan purkaa milloin vain, jolloin palauttavat 23,50e/kk, jos en ole käyttänyt sopimusta.

Auto on nyt nimissäni ja mietin pitäisikö kaksi muuta autoani vaihtaa uusiin (vm 1/2013 ja (8/2002). Häkkiautokauppiaista olen joskus nähnyt pahaa unta viimeisen ostoni (1992) jälkeen.

Lue lisää

Minä menin tammikussa autokauppaan. Katselin ympärilleni ja ostin Uudehkon käytetyn auton vm 14 ja ajettu 200km (kaksisataa kilometriä) uushinta 17980 tk 600e). Ostin auton 16900e kaksilla aluvannesarjoilla varustetuilla renkailla ja lohkolämmittimellä.

Olin tyytyväinen, samoin kauppias. Sain autoon 6v/200tkm takuun, kun otin huoltosopimuksen 31,50e/kk/15000km/a. Sopimuksen saan purkaa milloin vain, jolloin palauttavat 23,50e/kk, jos en ole käyttänyt sopimusta.

Auto on nyt nimissäni ja mietin pitäisikö kaksi muuta autoani vaihtaa uusiin (vm 1/2013 ja (8/2002). Häkkiautokauppiaista olen joskus nähnyt pahaa unta viimeisen ostoni (1992) jälkeen.

Taisit unta nähä?

Kunnon liikkeissä on kunnon hinta. Yksityiset pänkäpäät luulee saavansa pikkuliikkeestä priimakuntoisen auton puoli-ilmaiseksi vain siksi että se on pikkuliike. Jos rahat ei riitä, kauppias haukutaan ja halvennetaan kylillä kaikkien kuullen ahneeksi huijariksi.

Myyjät on tänä päivänä rehellisyyden perikuvia verrattuna ostajien paskasakkiin, jonka koko senkun kasvaa.

Kauppias Turusta kirjoitti:

Kunnon liikkeissä on kunnon hinta. Yksityiset pänkäpäät luulee saavansa pikkuliikkeestä priimakuntoisen auton puoli-ilmaiseksi vain siksi että se on pikkuliike. Jos rahat ei riitä, kauppias haukutaan ja halvennetaan kylillä kaikkien kuullen ahneeksi huijariksi.

Myyjät on tänä päivänä rehellisyyden perikuvia verrattuna ostajien paskasakkiin, jonka koko senkun kasvaa.

Lue lisää

Entistä pahemmaksi vaan tulee elämä vastaisuudessa autokauppiaalle.

Kaikki eivät ole vielä tiedostaneet koko ajan käynnissä olevaa muutosta : Arkipäivän elämä on aiirtymässä yhä enemmän virtuaalimaailmaan. Ne joilla on teinejä kotona, alkavat ensimmäisenä tajuta tämän muutoksen.

Eli tulevaisuudessa asiakas yhä harvemmin kävelee autoliikkeeseen sisään. Asiat sovitaan netissä.

visio tulevasta kirjoitti:

Entistä pahemmaksi vaan tulee elämä vastaisuudessa autokauppiaalle.

Kaikki eivät ole vielä tiedostaneet koko ajan käynnissä olevaa muutosta : Arkipäivän elämä on aiirtymässä yhä enemmän virtuaalimaailmaan. Ne joilla on teinejä kotona, alkavat ensimmäisenä tajuta tämän muutoksen.

Eli tulevaisuudessa asiakas yhä harvemmin kävelee autoliikkeeseen sisään. Asiat sovitaan netissä.

Lue lisää

Totta pitää vaan mukautua kun se tyhmä "asiakas" häiritsee arvonsa tuntevaa kauppuria ennen nettiaikaa oli varmasti kultaaikaa paalikamaa myytiin priimana ja kauppias oikeassa.

tursas häiritsee kirjoitti:

Totta pitää vaan mukautua kun se tyhmä "asiakas" häiritsee arvonsa tuntevaa kauppuria ennen nettiaikaa oli varmasti kultaaikaa paalikamaa myytiin priimana ja kauppias oikeassa.

Lue lisää

Onhan täällä äänessä se yksi tursas, jonka mukaan " myyjä päättää aina hinnasta ja kaupasta"! Eli asiakas saa armosta ostaa auton häneltä siihen hintaan, kun autokauppias sen tinkimättä hintaa haluaa myydä.

Kyllä se asiakas on kaupankäynnissä kuningas ainakin useimmilla aloilla. En kyllä autokauppaan aio hattu kourassa mennä kuten pankinjohtajan puheille mennävuosina Kekkosen aikaan.
Pankeissakin on meno vaan muuttunut ja pankinjohtajakin ymmärtää olevansa lainojen myyjä.

Outoa kaupankäyntiä kirjoitti:

Onhan täällä äänessä se yksi tursas, jonka mukaan " myyjä päättää aina hinnasta ja kaupasta"! Eli asiakas saa armosta ostaa auton häneltä siihen hintaan, kun autokauppias sen tinkimättä hintaa haluaa myydä.

Kyllä se asiakas on kaupankäynnissä kuningas ainakin useimmilla aloilla. En kyllä autokauppaan aio hattu kourassa mennä kuten pankinjohtajan puheille mennävuosina Kekkosen aikaan.
Pankeissakin on meno vaan muuttunut ja pankinjohtajakin ymmärtää olevansa lainojen myyjä.

Lue lisää

Ota huomioon että myyjä päättää millä hinnalla hän autosta luopuu. Voidaan helposti laskea montako sinun kuukausipalkkaasi kauppahinta on. Eli myyjä päättää huhkitko sinä 12 vai 14 kuukautta saadaksesi haluamasi auton. Eri asia sitten on jos et halua autoa tarpeeksi, jolloin ei synny kauppojakaan.

Laskupää kirjoitti:

Ota huomioon että myyjä päättää millä hinnalla hän autosta luopuu. Voidaan helposti laskea montako sinun kuukausipalkkaasi kauppahinta on. Eli myyjä päättää huhkitko sinä 12 vai 14 kuukautta saadaksesi haluamasi auton. Eri asia sitten on jos et halua autoa tarpeeksi, jolloin ei synny kauppojakaan.

Lue lisää

Voiko asiaa enää selvemmin sanoa.

Laskupää kirjoitti:

Ota huomioon että myyjä päättää millä hinnalla hän autosta luopuu. Voidaan helposti laskea montako sinun kuukausipalkkaasi kauppahinta on. Eli myyjä päättää huhkitko sinä 12 vai 14 kuukautta saadaksesi haluamasi auton. Eri asia sitten on jos et halua autoa tarpeeksi, jolloin ei synny kauppojakaan.

Lue lisää

Laskupää ilmaisi asian selvästi. Myyjällä on edelleen se auto, jonka ostaja kokee tarvitsevansa. Jos ostaja ei koe autoa tarpeekseen, ei kauppaakaan synny. Mutta aina kun tarve on, myyjä päättää hinnan. Vähän ihmistuntemusta omaava myyjä ymmärtää olla myös myymättä jos näyttää siltä, ettei ostajalla ole edellytyksiä saada autoa nimiinsä (ei ole luottotietoja, jotta saisi vakuutuksen). Tai vähintään osaa hankkiutua mokomasta haihattelijasta/jobbarista loukkaamatta eroon kun ehdottaa että kaupat leimakonttorilla.

................ kirjoitti:

Laskupää ilmaisi asian selvästi. Myyjällä on edelleen se auto, jonka ostaja kokee tarvitsevansa. Jos ostaja ei koe autoa tarpeekseen, ei kauppaakaan synny. Mutta aina kun tarve on, myyjä päättää hinnan. Vähän ihmistuntemusta omaava myyjä ymmärtää olla myös myymättä jos näyttää siltä, ettei ostajalla ole edellytyksiä saada autoa nimiinsä (ei ole luottotietoja, jotta saisi vakuutuksen). Tai vähintään osaa hankkiutua mokomasta haihattelijasta/jobbarista loukkaamatta eroon kun ehdottaa että kaupat leimakonttorilla.

Lue lisää

Myyjä valitsee asiakkaansa:

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288737034534.html?pos=ok-trm-auto

................ kirjoitti:

Laskupää ilmaisi asian selvästi. Myyjällä on edelleen se auto, jonka ostaja kokee tarvitsevansa. Jos ostaja ei koe autoa tarpeekseen, ei kauppaakaan synny. Mutta aina kun tarve on, myyjä päättää hinnan. Vähän ihmistuntemusta omaava myyjä ymmärtää olla myös myymättä jos näyttää siltä, ettei ostajalla ole edellytyksiä saada autoa nimiinsä (ei ole luottotietoja, jotta saisi vakuutuksen). Tai vähintään osaa hankkiutua mokomasta haihattelijasta/jobbarista loukkaamatta eroon kun ehdottaa että kaupat leimakonttorilla.

Lue lisää

Tuossa menee vikaan. Ilmankos jäi taas uuden kauppa tekemättä autokauppiaalta kun ei osannut hinnoitella tuotetta. Oletus siitä että minun on pakko ostaa on väärä, kyse on vain matematiikasta.

Autokauppiaallakin on oikeus inhimilliseen työympäristöön. Mieti nyt jos sinä olisit apteekkari ja asiakkaat tulisi tiskille saarnaamaan kuin h-vetin huonoja lääkkeet on, kuka ne on keksinyt ja missä valmistettu ja kauanko ne on sinulla hyllyssä ollut, ja niin pirun kalliitakin, mitäs jos maksetaankin vain puolet hintapyynnöstä. Vastaat kaikkiin kysymyksiin asiallisesti ja asiakas kävelee naapuriapteekkiin vetämään saman psykoosin uudelleen alusta. Tätä se on autokauppiaan arki tänä päivänä. Totuuden puhuminen ei ole herjaamista, otappa se huomioon!

kenttämyyjä kirjoitti:

Autokauppiaallakin on oikeus inhimilliseen työympäristöön. Mieti nyt jos sinä olisit apteekkari ja asiakkaat tulisi tiskille saarnaamaan kuin h-vetin huonoja lääkkeet on, kuka ne on keksinyt ja missä valmistettu ja kauanko ne on sinulla hyllyssä ollut, ja niin pirun kalliitakin, mitäs jos maksetaankin vain puolet hintapyynnöstä. Vastaat kaikkiin kysymyksiin asiallisesti ja asiakas kävelee naapuriapteekkiin vetämään saman psykoosin uudelleen alusta. Tätä se on autokauppiaan arki tänä päivänä. Totuuden puhuminen ei ole herjaamista, otappa se huomioon!

Lue lisää

Juuri näin, osuvasti vertauksella kerrottu millainen työympäristö autokauppiailla ja millaisia asiakkaat ovat.
Ei toki kaikki eikä ihan jokainenkaan, mutta se joka ei tätä työnään ole tehnyt, ei voi edes kuvitella miten moni asiakas on täysin sekaisin päästään.

Kauppiaiden puolesta kirjoitti:

Juuri näin, osuvasti vertauksella kerrottu millainen työympäristö autokauppiailla ja millaisia asiakkaat ovat.
Ei toki kaikki eikä ihan jokainenkaan, mutta se joka ei tätä työnään ole tehnyt, ei voi edes kuvitella miten moni asiakas on täysin sekaisin päästään.

Lue lisää

Itse pannut merkille aina vaan yleistyvät ns. asiantuntijat. Joka kevät paikallislehdissä kirjoitetaan varoittavaan sävyyn ohjeet käytetyn auton hankkijalle. Eli jonkun autokaupoissaan epäonnistuneen toimittajanklopin näkemys asiasta. Käsketään, jos ei itse ymmärrä tarpeeksi, käyttämään asiantuntijaa. Meillä liikkeessä käy sitten ostajien asiantuntijoina jos minkä sortin pikaravintolan vuoropäällikköä, taksikuskia ja uskonnollista lahkoa. Ilman muuta he tietää autoni teknisen kunnon paremmin kuin minä, kalustoni huoltanut ja läpikäynyt omistaja...

vähän järkeä kiitos kirjoitti:

Itse pannut merkille aina vaan yleistyvät ns. asiantuntijat. Joka kevät paikallislehdissä kirjoitetaan varoittavaan sävyyn ohjeet käytetyn auton hankkijalle. Eli jonkun autokaupoissaan epäonnistuneen toimittajanklopin näkemys asiasta. Käsketään, jos ei itse ymmärrä tarpeeksi, käyttämään asiantuntijaa. Meillä liikkeessä käy sitten ostajien asiantuntijoina jos minkä sortin pikaravintolan vuoropäällikköä, taksikuskia ja uskonnollista lahkoa. Ilman muuta he tietää autoni teknisen kunnon paremmin kuin minä, kalustoni huoltanut ja läpikäynyt omistaja...

Lue lisää

Jep, "asiantuntijaksi" tuntuu kelpaavan kuka tahansa kylän vttumaisin, läskein tai muuten vaan suurisuisin paviaani.
Tullaan sen "asiantuntijan" kanssa tuotetta tutkimaan ja annetaan "asiantuntijalle" valta ja vapaus tehdä (toisin sanoen myrkyttää) kauppa.

Usein ostaja itse olisi halukas auton tarkan tutkimisen ja koeajelun jälkeen ostamaankin mutta... se vtun "asiantuntija" myrkyttää koko kaupan.

Näiden "asiantuntijoiden" tyypillisiä kommentteja itse ostajalle:
"Et sitten mulle tuo korjattavax kun hajoo!!"
"On näitä halvemmallaki myynnis et ainakaa tota hintaa maksa!!"
"Iteppä päätät. Mä en ostais." (Ostattelemassa parin tuhannen käyttöautoa ja "asiantuntijalla" itsellään uudenkarhea työsuhdeauto persiin alla...)
"Kyllä tähän takuu pitää saada. Autoliikkeen autoissa pitää olla takuu sellanen on laki!!"

...eli "asiantuntija" pilaa kaupan siltä auton ostajalta. Eihän tuo sinällään autokauppiasta haittaa (muuta kuin ajanhukkaa) kun autolle kuin autolle järjissäänkin oelva ostaja on olemassa ja tulee kyllä aikanaan sekin tontille ja ostelee pois.

Miksi Ylläpito ei bannaa tuota provoilevaa häirikköä, joka on massapostittanut Suomi24:lle SATOJA kilpailijansa linkkejä? Häirikkö koettaa saada ihmiset haukkumaan vainoamaansa yrittäjää mainostamisesta.

Pelkkiä yrittäjän omia mainostekstejä.

...no ilmankos kommenttisikin oli kuin vajakilla konsanaan.
Taitaa olla katsastusinsinöörien ammattitauti?

...ja minä taas ostin reilustikin yli 30-vuotiaan mersun 25 tonnilla.
Oli hyvä kauppa (myyjä pahassa rahapulassa) ja toki autossa virheetön kunto.

Ja tätä en myy.

Kyllä. Ennen kun Turussa myi käytettyä autoa, sen osti turkulainen tai korkeintaan raisiolainen asiakas. Tänä päivänä turkulaiset hakevat autonsa Tuusulasta ja tuusulalaiset Turusta. Ympäri mennään, yhteen tullaan...

Naapuri tuossa pihalla puleeraa tuusulantuonti-octaviaansa juhlakuntoon viikonvaihteen koiranäyttelyä varten. Pitää mennä turisemaan päivän kuulumiset.

piiri pieni pyörii kirjoitti:

Kyllä. Ennen kun Turussa myi käytettyä autoa, sen osti turkulainen tai korkeintaan raisiolainen asiakas. Tänä päivänä turkulaiset hakevat autonsa Tuusulasta ja tuusulalaiset Turusta. Ympäri mennään, yhteen tullaan...

Naapuri tuossa pihalla puleeraa tuusulantuonti-octaviaansa juhlakuntoon viikonvaihteen koiranäyttelyä varten. Pitää mennä turisemaan päivän kuulumiset.

Lue lisää

Ihan naapurille vinkkinä. Jos koiran autoon sisälle, niin siinä lähti muutamatonni arvosta heti.

Kun noita halvimpia käy katselemassa, paljastuu se vanha totuus että halpaan hintaan on aina joku syy, yleensä useampikin. Netin kuvista ja selityksistä ei saa useinkaan mitään käsitystä auton todellisesta kunnosta. Olen kääntynyt jo liian monta kertaa pois sen jälkeen kun olen kiertänyt kerran kaupattavan auton ympäri.

Suurin osa myyjistä lestinheittäjä tasoa ikävä totuus.
No joka ammatissa epämukavuusalue ja taidot punnitaan sopeutumiseen nykyaikaan 80luvulla riitti pikkuimoitus paikallislehdessä sitten tuli keltainenpörssi ja nyt joutuu vastailemaan valveutuneen ostajan kysymyksiin esim valmistusnumeron /vin,koodin lähettämisen vaivana.
Jos kyseisiä tietoja ei saa niin saa autonkin ostaminen jäädä no onneksi noi tiedot saa rekisterinumerolla ja monesti ostaja tietää myyntikohteesta enempi kuin myyjä eli se siitä myyjien ammattitaidosta.

"Nyt kun menen seuraavan kerran autoliikkeeseen ja jos näen tollasen hinnoittelun sanon myyjälle, että teepäs uusi myyntilappu sekä merkkaa siihen se tasaluku 10.000 eur."

Varo sitten, ettet saa kunnolla pataas... ja ihan varmasti saat 9999 hinnoitellusta maksaa tasan 10000 ja sellaisen kuitinkin, että saat tasalukua sitten kotona esitellä.

Tänä päivänä 80% ostajista pitää itsestäänselvänä että auton hinnasta on saatava tingittyä tonneja pois. Mitä sinä sanoisit jos pomo lähtisi tinkimään sinun kuukausipalkkaasi 3000 eurosta 1200 euroon? Niinpä.

missä järki? kirjoitti:

Tänä päivänä 80% ostajista pitää itsestäänselvänä että auton hinnasta on saatava tingittyä tonneja pois. Mitä sinä sanoisit jos pomo lähtisi tinkimään sinun kuukausipalkkaasi 3000 eurosta 1200 euroon? Niinpä.

Lue lisää

Ei se kate ole palkkaa ja myymätön auto on pelkkä kulu.

missä järki? kirjoitti:

Tänä päivänä 80% ostajista pitää itsestäänselvänä että auton hinnasta on saatava tingittyä tonneja pois. Mitä sinä sanoisit jos pomo lähtisi tinkimään sinun kuukausipalkkaasi 3000 eurosta 1200 euroon? Niinpä.

Lue lisää

Jep.
5-tonnin autosta ollaan tarjoamassa 3000 ja 10-tonnin autosta 7000, 15-tonnin autosta hyvä jos kymppiä... eli ihan kuutamolla ollaan hinnoista ja realiteeteistä.

Jos myyntikohde on jo lähtökohtaisesti edullisesti hinnoiteltu, tinkivaraa ei välttämättä 15000euronkaan autossa ole kuin satasia.
Ihan oikein luit; vain satasia!
Jos samanlaiset/vastaavat muissa liikkeissä yleisesti hinnoitellaan lähemmäs 20000euron, niin 15000euron hinnoittelu on jo hyvä tarjous eikä siitä tingitä.
Edelleenkin, kuten tässäkin olen monasti todennut:
Tuollekin 15000euron oikein/edullisesti hinnoitellulle löytyy se järjissään oleva ostaja, jolle se myydään vaikkapa 14700euron suorakauppahinnalla.

Tinkivinkuaanit, käteispellet, oman elämänsä varsinaiset sankarit ja muut järjenjättiläiset 10-13000 höpötarjouksineen suksitetaan vttuun. Ihan oikeasti; kehotetaan poistumaan ja kas; autokauppias on se, joka valitsee kenelle myydään ja kenelle ei ja mihin hintaan kauppa toteutuu tai jäytetään tekemättä.

Kauppiaiden puolesta kirjoitti:

Jep.
5-tonnin autosta ollaan tarjoamassa 3000 ja 10-tonnin autosta 7000, 15-tonnin autosta hyvä jos kymppiä... eli ihan kuutamolla ollaan hinnoista ja realiteeteistä.

Jos myyntikohde on jo lähtökohtaisesti edullisesti hinnoiteltu, tinkivaraa ei välttämättä 15000euronkaan autossa ole kuin satasia.
Ihan oikein luit; vain satasia!
Jos samanlaiset/vastaavat muissa liikkeissä yleisesti hinnoitellaan lähemmäs 20000euron, niin 15000euron hinnoittelu on jo hyvä tarjous eikä siitä tingitä.
Edelleenkin, kuten tässäkin olen monasti todennut:
Tuollekin 15000euron oikein/edullisesti hinnoitellulle löytyy se järjissään oleva ostaja, jolle se myydään vaikkapa 14700euron suorakauppahinnalla.

Tinkivinkuaanit, käteispellet, oman elämänsä varsinaiset sankarit ja muut järjenjättiläiset 10-13000 höpötarjouksineen suksitetaan vttuun. Ihan oikeasti; kehotetaan poistumaan ja kas; autokauppias on se, joka valitsee kenelle myydään ja kenelle ei ja mihin hintaan kauppa toteutuu tai jäytetään tekemättä.

Lue lisää

Juuri niin, määrätyistä hinnoista EI TINGATA EUROAKAAN, painakaa tämä visusti mieleenne!

Menkää Vehoon, Joupille ym. isoihin liikkeisiin jos uskallatte menne ovista sisään p-kasissa haisevissa vaatteissanne tinkaamaan tupakat suussa oksettavana olemuksenanne.

Kauppiaiden puolesta kirjoitti:

Jep.
5-tonnin autosta ollaan tarjoamassa 3000 ja 10-tonnin autosta 7000, 15-tonnin autosta hyvä jos kymppiä... eli ihan kuutamolla ollaan hinnoista ja realiteeteistä.

Jos myyntikohde on jo lähtökohtaisesti edullisesti hinnoiteltu, tinkivaraa ei välttämättä 15000euronkaan autossa ole kuin satasia.
Ihan oikein luit; vain satasia!
Jos samanlaiset/vastaavat muissa liikkeissä yleisesti hinnoitellaan lähemmäs 20000euron, niin 15000euron hinnoittelu on jo hyvä tarjous eikä siitä tingitä.
Edelleenkin, kuten tässäkin olen monasti todennut:
Tuollekin 15000euron oikein/edullisesti hinnoitellulle löytyy se järjissään oleva ostaja, jolle se myydään vaikkapa 14700euron suorakauppahinnalla.

Tinkivinkuaanit, käteispellet, oman elämänsä varsinaiset sankarit ja muut järjenjättiläiset 10-13000 höpötarjouksineen suksitetaan vttuun. Ihan oikeasti; kehotetaan poistumaan ja kas; autokauppias on se, joka valitsee kenelle myydään ja kenelle ei ja mihin hintaan kauppa toteutuu tai jäytetään tekemättä.

Lue lisää

Itse autokaupassa yli 10 vuotta työskennelleenä voin kertoa että kyllä katetta on. 5000€ autossa n.2000€ katetta. 10000€ autossa 3-4 000€. 20 000€ 3-5000€.

Ei autokauppiaat muuten joka vuosi verotaulukkojen kärjessä keikkuisi. Automyyjä rengit eivät tietenkään saa kuin hiluja, verrattuna yrityksen omistajiin.

Katetta Riittää. kirjoitti:

Itse autokaupassa yli 10 vuotta työskennelleenä voin kertoa että kyllä katetta on. 5000€ autossa n.2000€ katetta. 10000€ autossa 3-4 000€. 20 000€ 3-5000€.

Ei autokauppiaat muuten joka vuosi verotaulukkojen kärjessä keikkuisi. Automyyjä rengit eivät tietenkään saa kuin hiluja, verrattuna yrityksen omistajiin.

Lue lisää

"Itse autokaupassa yli 10 vuotta työskennelleenä voin kertoa..."

Ja minä voin 100%:lla varmuudella kertoa, että työskentelet YLIHINNOITTELEVASSA MERKKILIIKKEESSWÄ!
Rinta-Jouppi? Laakkonen? Delta? Toyota vai joku muu, mikä?

Oikein hinnoittelevissa liikkeissä ei tuhansien katteita ole.

ooph kirjoitti:

Ei se kate ole palkkaa ja myymätön auto on pelkkä kulu.

No mikä sen katteen virka on kaupankäynnissä?

Kauppiaiden puolesta kirjoitti:

"Itse autokaupassa yli 10 vuotta työskennelleenä voin kertoa..."

Ja minä voin 100%:lla varmuudella kertoa, että työskentelet YLIHINNOITTELEVASSA MERKKILIIKKEESSWÄ!
Rinta-Jouppi? Laakkonen? Delta? Toyota vai joku muu, mikä?

Oikein hinnoittelevissa liikkeissä ei tuhansien katteita ole.

Lue lisää

Se on vielä mahdollista, että sisäänostohinnan ja ulosmyyntihinnan välinen erotus on lähellä noita lukuja, mutta tuosta katteesta pitää sitten kattaa kaikki kulut, eli lopullinen voitto/auto on huomattavasti pienempi.

Yleisesti ottaen toimialana autokauppa ei ole mikään kultakaivos, sen näkee esim. isompien toimijoiden tilinpäätöstiedoista.

Jaa-a kirjoitti:

No mikä sen katteen virka on kaupankäynnissä?

Sillä jobbari ostaa kaljaa, hoitaa alkoholismiaan.

Katetta Riittää. kirjoitti:

Itse autokaupassa yli 10 vuotta työskennelleenä voin kertoa että kyllä katetta on. 5000€ autossa n.2000€ katetta. 10000€ autossa 3-4 000€. 20 000€ 3-5000€.

Ei autokauppiaat muuten joka vuosi verotaulukkojen kärjessä keikkuisi. Automyyjä rengit eivät tietenkään saa kuin hiluja, verrattuna yrityksen omistajiin.

Lue lisää

Älä puhu paskaa, noista luvuista tietää ettet ole koskaan tehnyt päivääkään autokauppaa. Minä tein 35v., en itsenäisesti vaan toisen palveluksessa.

Kohtuus sentään kirjoitti:

Älä puhu paskaa, noista luvuista tietää ettet ole koskaan tehnyt päivääkään autokauppaa. Minä tein 35v., en itsenäisesti vaan toisen palveluksessa.

Sanoin ja edelleenkin faktana:

"Oikein hinnoittelevissa liikkeissä ei tuhansien katteita ole."

Tottahan toki, kuten myös mainitsin, jos olet ollut 35-vuotta töissä merkkiliikkeessä on mielesi sumentunut heidän tapaansa tehdä kauppaa.
Toki tiedän, että siellä katteita on tuhansia jo kymmenentuhanneneuron autossa.

Mutta kun useatkin "oikein hinnoittelevat liikkeet" myyvät täysin samanlaisia jopa puoleen hintaan tai ainakin merkkipalatsin 10000euron vs. "oikein hinnoittelevassa liikkeessä" 7000euroa niin onhan siinä eroa.

Olemme siis samaa mieltä siitä, että merkkiliikkeessä (jossa olet töissä ollut 35-vuoden uran) ON TUHANSIEN katteet ja pienliikkeistä samanlaisen saa tuhansia euroja edullisemmin, kun EI OLE niitä tuhansien eurojen katteita.

kulujakin kirjoitti:

Se on vielä mahdollista, että sisäänostohinnan ja ulosmyyntihinnan välinen erotus on lähellä noita lukuja, mutta tuosta katteesta pitää sitten kattaa kaikki kulut, eli lopullinen voitto/auto on huomattavasti pienempi.

Yleisesti ottaen toimialana autokauppa ei ole mikään kultakaivos, sen näkee esim. isompien toimijoiden tilinpäätöstiedoista.

Lue lisää

"...tuosta katteesta pitää sitten kattaa kaikki kulut, eli lopullinen voitto/auto on huomattavasti pienempi."

Tottakai. Eli "artisti maksaa" lasipalatsien marmorit ja kravattipellearmeijalle palkat. Sehän nyt on selvä, enkä sitä toki kiistäkään.

"Yleisesti ottaen toimialana autokauppa ei ole mikään kultakaivos..."

Ei ole ei, enkä tätäkään faktaa kiistä. Ei ole kultakaivos "oikein hinnoittelevallekaan liikkeelle", kulut ne on pienetkin kulut ja verot, palkat, virhevastuu- ja muut lakisääteiset välttämättömyydet maksaa se pienempikin liike siinä missä merkkipalatsikin.

Kyse onkin siitä, että pienliikkeestä (sinunkin esittämiin faktoihin perustuen) asiakkaalle auto on edullisin pienliikkeestä ostaessaan.

Eihän täällä asiakkaita herjaa kuin se yksi katkeroitunut kauppias. Eniten ääntä pitää asiansa pahasti sössinyt pelle.

Sanot että olit jo soittanut auton entiselle omistajalle,joka oli sinulle kertonut mitä hän sai vaihdossa ja että auto on turkista tuotu ja ettei auto lähde -20 C pakkasessa enään käyntiin ja olit sitä mieltä ettei sellaista kannata ostaa..... KYSYMYS: MIKSI IHMEESSÄ SOITTELIT VIELÄ MYYJÄLLE ????

Minkä vuoksi sitten edes soitit????

Outo juttu_ kirjoitti:

Sanot että olit jo soittanut auton entiselle omistajalle,joka oli sinulle kertonut mitä hän sai vaihdossa ja että auto on turkista tuotu ja ettei auto lähde -20 C pakkasessa enään käyntiin ja olit sitä mieltä ettei sellaista kannata ostaa..... KYSYMYS: MIKSI IHMEESSÄ SOITTELIT VIELÄ MYYJÄLLE ????

Lue lisää

vituu..ttani

Dddccc kirjoitti:

Minkä vuoksi sitten edes soitit????

Kait nyt ihmiset saa soitella ja tarkistella asioita, ettei kusta silmään.

että näin kirjoitti:

vituu..ttani

Ettet vaan TYHMYYTTÄSI ?

"En just nyt viitti kattoo koska oli edelline huolto tehty kun oon Tampereella liimaamas tarroja!"

No siisti voisi edes olla , hyvät naurut kun näissä yksityisten myymissä parhaimmillaan öljypurkkeja ja kahvimukeja auto puolillaan ja vielä ottavat myyntikuvatkin .
Apukaapelitkin ollut jalkatilassa ja varmasti ostajaehdokasta rupeaa kiinnostamaan missä käytössä ovat ei kai vain muuten vain matkassa mukana.
Vaativuus ei ole uusiavottomuutta vaan siisteyskin on jopa osa myyntitapahtumaa , etsin matkailuautoa ja eräs kiinnostava sattui kohdalle niin eikös ollut koira etupenkillä kuvissa ja oli kuulemma karvaton ja savuton auto tämäkin kuva varmasti ostajan vika tai väärin ymmärtämä.

only cash kirjoitti:

No siisti voisi edes olla , hyvät naurut kun näissä yksityisten myymissä parhaimmillaan öljypurkkeja ja kahvimukeja auto puolillaan ja vielä ottavat myyntikuvatkin .
Apukaapelitkin ollut jalkatilassa ja varmasti ostajaehdokasta rupeaa kiinnostamaan missä käytössä ovat ei kai vain muuten vain matkassa mukana.
Vaativuus ei ole uusiavottomuutta vaan siisteyskin on jopa osa myyntitapahtumaa , etsin matkailuautoa ja eräs kiinnostava sattui kohdalle niin eikös ollut koira etupenkillä kuvissa ja oli kuulemma karvaton ja savuton auto tämäkin kuva varmasti ostajan vika tai väärin ymmärtämä.

Lue lisää

Eipä tuota voisi selvemmin sanoa. Lisätään nyt vielä sekin, että antakaa auton kuivua ennen kuvien ottoa. Turha antaa sellaista mielikuvaa ostajalle, että pesu on niin ainutkertainen tapahtuma että nyt on pakko ottaa kuva.

Se että osaa vaatia ei ole mitenkään yhteydessä uusavuttomuuteen. Uusavuttomuus on vain ja ainoastaan kyvyttömyyttä esimerkiksi täyttää pissapoikaa mikä pitäisi olla autonomistajalle rutiinitoimenpide.

Onneksi ostajana mahdollista valita keltä ostaa ja mitä sietää kuten eräs pien####liikkeelinen täällä valitsee ostajia ja heidän rahojaan (rahoituksella) helppoa vedättää sitä autokuumeista ja älynsä narikkaan jättänyttä pokaa.

Järki päässä siellä autokaupoilla kummatkin huijaavat ostajat ja myyjät ikävä tosiasia.

Jos jokin ostettavassa tuotteessa tuntuu epäselvältä enkä tarkoita hintaa edes tässä vaiheessa niin oman ajan säästämiseksi kannattaa jättää ostamatta ja häipyä tontilta.

Tonttikauppoja joitain tehneenä oppinut miten kivasti eteläranta onkin äkkiä koilisranta kun kartasta tilaa katsoo eli osataan sitä muillakin aloilla värittää myyntikohdetta.

Kyllä, etenkin jobbariliikkeiden myyjät.

katkera kirjoitti:

Kyllä, etenkin jobbariliikkeiden myyjät.

Mitä jos jobbarit olisi rehellisiä ja ilmoittaisi: Myydään loppuun ajettu koliseva p@ska volkkari melkein simahtaneella DSG:llä, kaksilla loppuunajetuilla kumeilla ja ensi kuussa laukeavalla leimalla, säännöllisesti tupakoitu sisusta ja haljennut tuulilasi, parkkipaikkalommoja unohtamatta.

Menisitkö sinä tai kukaan katsomaan ja ostamaan näitä autoja?

Et, ellei jobbari myisi sitä sinulle puoli-ilmaiseksi eli suurella tappiolla. Se ei olisi liiketoimintaa vaan hyväntekeväisyyttä.

Toki jos olet itse valmis luovuttamaan autosi merkkiliikkeeseen vaihdossa kokonaan ilmaiseksi, sitten voit odottaa että jobbari myy käytettyjä romuja taskurahalla. Sillä jobbarien kalusto tulee 90-prosenttisesti merkkiliikkeisiin vaihdossa otetuista pommikuntoisista romuista joista yksityiset ei ole pätkän vertaa välittäneet pitää huolta, mutta vaativat markkinahintaisen vaihtohyvityksen ja siksi merkkiliikkeet pyytää kiistä jobbareiltakin tänä päivänä käyvän hinnan.

Jobbarin/jälleenmyyjienkö pitäisi kärsiä nahoissaan yksityisten härski pelaaminen romukuntoisten autojen korkeiksi kilpailutetuilla vaihtohyvityksillä? Älä unta näe.

Yksityisten oma syy kirjoitti:

Mitä jos jobbarit olisi rehellisiä ja ilmoittaisi: Myydään loppuun ajettu koliseva p@ska volkkari melkein simahtaneella DSG:llä, kaksilla loppuunajetuilla kumeilla ja ensi kuussa laukeavalla leimalla, säännöllisesti tupakoitu sisusta ja haljennut tuulilasi, parkkipaikkalommoja unohtamatta.

Menisitkö sinä tai kukaan katsomaan ja ostamaan näitä autoja?

Et, ellei jobbari myisi sitä sinulle puoli-ilmaiseksi eli suurella tappiolla. Se ei olisi liiketoimintaa vaan hyväntekeväisyyttä.

Toki jos olet itse valmis luovuttamaan autosi merkkiliikkeeseen vaihdossa kokonaan ilmaiseksi, sitten voit odottaa että jobbari myy käytettyjä romuja taskurahalla. Sillä jobbarien kalusto tulee 90-prosenttisesti merkkiliikkeisiin vaihdossa otetuista pommikuntoisista romuista joista yksityiset ei ole pätkän vertaa välittäneet pitää huolta, mutta vaativat markkinahintaisen vaihtohyvityksen ja siksi merkkiliikkeet pyytää kiistä jobbareiltakin tänä päivänä käyvän hinnan.

Jobbarin/jälleenmyyjienkö pitäisi kärsiä nahoissaan yksityisten härski pelaaminen romukuntoisten autojen korkeiksi kilpailutetuilla vaihtohyvityksillä? Älä unta näe.

Lue lisää

No niin ja kun se ostaja luettelee faktat mitä myyntikohteessa on niin se on sitten "kus¤pää" tinkaaja risa tuulilasi maksaa ja se DSG vaihteistokin ja kaksoismassa vauhtipyöräkin kuten ne jakohihnatkin , huvittavimmat ilmastointilaiteiden viat 100eurolla kuulemma korjattavissa
(joulupukkikin on olemassa)

Tervellisempää pysyä kaukana ja ostaa varallisuuden mukaan auto käteisellä.

Jos noilla havaituilla ja tiedossa olevilla vioilla voi hintapyyntiä keskustella alaspäin niin eipä tarvitse sitä ajoneuvon ostotapahtumaa jatkaa.
Hinnoittelu kohdilleen niin kauppa voi käydä miksi ostaa shittiä vaikkei omista peltoakaan.

Jaa, meillä päin yksityiset asiakkaat kyllä nimittelee pienempiä veronsa maksavia kauppiaita jobbareiksi.

jos olisin kaikki autoni ostanut merkkiliikkeestä, olisin joutunut ajamaa pari tasoa heikommilla autoilal tai 2-3 v vanhemmilla.

Autoliike on ehkä luotetumpi jos ostaja osaa vaatia, mutta kulut ovat kymppitonneja kuukaudessa suuremmat, kuka ne maksaa, ostaja.

Jep. Samat kuvaukset sopivat myös autokauppaan marssiviin "ostajiin". Reipas esittäytyminen
"MOI! Kattosin ja kokeilisin tuota Mazdaa, tehdäänkö koeajolappu niin käyn koeajolla! Vaihtaria ei tule, maksan heti pois ilman rahoitusta... lapussa sulla hinta 8900,- ja koeajon jälkeen voit kertoa myytkö 8500eurolla. Mut ajan ensin ja jos kunnossa niin sen maksan. Kiitti!"

Ei siis näin; pälyillään ja luimistellaan vaihtoautojen välissä, kuikitaan josko joku tulisi nuolaisemaan hanuria ja "palvelemaan" asiakasta... ja kun vihdoin puolen tunnin kärvistelyn jälkeen uskaltaudutaan kysäisemään autosta niin samainen 8900,- auto pitäisi heille myydä omarahoituksella (kun nimi kuralla ja rahoitusta ei saa) 6000eurolla kun se ei ihan uuden näköinenkään ole ja tuulilasissakin on kulumaa...

Ensimmäinen saa autoa ajaa ja saa sen 8500eurolla.
Toinen ei todellakaan aja autoa ja jatkaa kävellen kotiin.

Mulkuille ei myydä. kirjoitti:

Jep. Samat kuvaukset sopivat myös autokauppaan marssiviin "ostajiin". Reipas esittäytyminen
"MOI! Kattosin ja kokeilisin tuota Mazdaa, tehdäänkö koeajolappu niin käyn koeajolla! Vaihtaria ei tule, maksan heti pois ilman rahoitusta... lapussa sulla hinta 8900,- ja koeajon jälkeen voit kertoa myytkö 8500eurolla. Mut ajan ensin ja jos kunnossa niin sen maksan. Kiitti!"

Ei siis näin; pälyillään ja luimistellaan vaihtoautojen välissä, kuikitaan josko joku tulisi nuolaisemaan hanuria ja "palvelemaan" asiakasta... ja kun vihdoin puolen tunnin kärvistelyn jälkeen uskaltaudutaan kysäisemään autosta niin samainen 8900,- auto pitäisi heille myydä omarahoituksella (kun nimi kuralla ja rahoitusta ei saa) 6000eurolla kun se ei ihan uuden näköinenkään ole ja tuulilasissakin on kulumaa...

Ensimmäinen saa autoa ajaa ja saa sen 8500eurolla.
Toinen ei todellakaan aja autoa ja jatkaa kävellen kotiin.

Lue lisää

M.O.T.

Mulkuille ei myydä. kirjoitti:

Jep. Samat kuvaukset sopivat myös autokauppaan marssiviin "ostajiin". Reipas esittäytyminen
"MOI! Kattosin ja kokeilisin tuota Mazdaa, tehdäänkö koeajolappu niin käyn koeajolla! Vaihtaria ei tule, maksan heti pois ilman rahoitusta... lapussa sulla hinta 8900,- ja koeajon jälkeen voit kertoa myytkö 8500eurolla. Mut ajan ensin ja jos kunnossa niin sen maksan. Kiitti!"

Ei siis näin; pälyillään ja luimistellaan vaihtoautojen välissä, kuikitaan josko joku tulisi nuolaisemaan hanuria ja "palvelemaan" asiakasta... ja kun vihdoin puolen tunnin kärvistelyn jälkeen uskaltaudutaan kysäisemään autosta niin samainen 8900,- auto pitäisi heille myydä omarahoituksella (kun nimi kuralla ja rahoitusta ei saa) 6000eurolla kun se ei ihan uuden näköinenkään ole ja tuulilasissakin on kulumaa...

Ensimmäinen saa autoa ajaa ja saa sen 8500eurolla.
Toinen ei todellakaan aja autoa ja jatkaa kävellen kotiin.

Lue lisää

Itse kun pääsin kerran linnasta ja rahaa oli taskussa vaan jotain 400 euroa, ja auto piti saada alle, niin pyöriskelin Tuusulan autoliikkeissä.Olis löytynyt esim. joku vanha 320 bemari hintaan 300e. Sitten koeajoin yhtä Volvoa, hintaa 800 euroa. Tiesin, ettei mulla olis rahat riittänyt ja alennuskaan ei olis ollut luultavaa niin paljon.

Koeajon jälkeen sanoin häkkikauppiaalle, että oon just nyt pa, linnasta päässyt ja lainaakaan ei saa mistään. 400ekee taskussa. Ostan auton tolla summalla jos voin käydä maksaan loput 400 ekee kahden viikon päästä.

Arvatkaa mitä myyjä sano? Silmääkään räpäyttämättä suostui asiaan. Paperit tehtiin heti ja se sano vaan, että käy sitten tuomaan se 400e. Talvirenkaatkin nostettiin peräkonttiin. Vaikka tuon jälkeen olen ostanut "kunnonkin" autoja toi kauppa on jäänyt mieleen.

Mulkuille ei myydä. kirjoitti:

Jep. Samat kuvaukset sopivat myös autokauppaan marssiviin "ostajiin". Reipas esittäytyminen
"MOI! Kattosin ja kokeilisin tuota Mazdaa, tehdäänkö koeajolappu niin käyn koeajolla! Vaihtaria ei tule, maksan heti pois ilman rahoitusta... lapussa sulla hinta 8900,- ja koeajon jälkeen voit kertoa myytkö 8500eurolla. Mut ajan ensin ja jos kunnossa niin sen maksan. Kiitti!"

Ei siis näin; pälyillään ja luimistellaan vaihtoautojen välissä, kuikitaan josko joku tulisi nuolaisemaan hanuria ja "palvelemaan" asiakasta... ja kun vihdoin puolen tunnin kärvistelyn jälkeen uskaltaudutaan kysäisemään autosta niin samainen 8900,- auto pitäisi heille myydä omarahoituksella (kun nimi kuralla ja rahoitusta ei saa) 6000eurolla kun se ei ihan uuden näköinenkään ole ja tuulilasissakin on kulumaa...

Ensimmäinen saa autoa ajaa ja saa sen 8500eurolla.
Toinen ei todellakaan aja autoa ja jatkaa kävellen kotiin.

Lue lisää

Itse kun pääsin kerran linnasta ja rahaa oli taskussa vaan jotain 400 euroa, ja auto piti saada alle, niin pyöriskelin Tuusulan autoliikkeissä.Olis löytynyt esim. joku vanha 320 bemari hintaan 300e. Sitten koeajoin yhtä Volvoa, hintaa 800 euroa. Tiesin, ettei mulla olis rahat riittänyt ja alennuskaan ei olis ollut luultavaa niin paljon.

Koeajon jälkeen sanoin häkkikauppiaalle, että oon just nyt pa, linnasta päässyt ja lainaakaan ei saa mistään. 400ekee taskussa. Ostan auton tolla summalla jos voin käydä maksaan loput 400 ekee kahden viikon päästä.

Arvatkaa mitä myyjä sano? Silmääkään räpäyttämättä suostui asiaan. Paperit tehtiin heti ja se sano vaan, että käy sitten tuomaan se 400e. Talvirenkaatkin nostettiin peräkonttiin. Vaikka tuon jälkeen olen ostanut "kunnonkin" autoja toi kauppa on jäänyt mieleen.

Nyt selvisi miksi maatalousyrittäjien yleisin kulkuneuvo on vuoden 1991 Hiace. Edelleen.

Vain tyhmä maksaa liikaa itse sovinnolla myynnyt vaihdokit itse eteenpäin ja uusi sillä "näiden muka" autokauppioiden vihaamalla käteisellä on hyvin raha kelvannut vaikka täällä tuntuvat palvovan rahoitusyhtiötä kuin muhamettia.

Kyllä se riihikuiva kelpaa vaikka näitä paperinpyörittäjiä on tuvat täynnä en osta osuutta rahoitusyhtiöstä osareilla vaan auto heti nimiin ilman puliveivausta oma on aina oma ja ei muuten kiinnostaa hiukkaakaan vaikka siltä myyjältä jää provikat saamatta.

Oikein hinnoiteltu yksityisen myymä menee aina kaupaksi se ei taida olla epäselvää
ymmärrettävä että liikkeen pakko ottaa katteensa mutta chattiauto täynnä yksityisten romuja joilla yritetään saada liikkeenhinta , mahdoton yhtälö eli romut happanee pihassa.( Ähtärissähän hyvä esimerkki ) osta halvalla ja myy kalliilla ei toimi tänä päivänä.