autotestaajaks pääseminen?

Jostain olin lukevinani että ehdoton vaatimus testikuskiksi hakeutuvalle olisi Saksan kielen taito. Pitääkö paikkansa ?

Kiinnitin huomioni tuohon palkkakysymykseen. En millään tavalla ota kantaa juuri tähän tapaukseen, koska en tiedä siitä mitään.

Muoniossa ja yleensäkin Lapissa, varsinkin Enontekiöllä, totuttiin aikaisemmin hyviin palkkoihin, varsinkin kunnalla ja valtiolla. Nimittäin syrjäseutulisä ja myöhemmin kylmänpaikan lisä vai mikä lie ollut. Muoniossa oli kai 12 %, mutta Enontekiällä se oli muistaakseni peräti 28 %. Se jo nosti palkkaa kovasti. Lisäksi hyvin monet olivat vuorotöissä ja viikonlopputöissä ja joku teki jopa ylitöitäkin tai oli erilaisia varallaolokorvauksia. Palkat olivat suorastaan "hirmuisia" etelän vastaaviin palkkoihin nähden. Nyt tuo lisä on kai poistunut ja nuo tuollaiset yhteiskunnan virat ovat vähentyneet.

Silloin, kukn lennätin toimi täysillä, siellä oli kai myös aika hyvät palkat ja päivärahat, jos oli vähintään 6 tuntia poissa varsinaiselta aluetoimistolta.

Näitä esimerkkejä vasten saattaa olla, että tämän päivän palkat eivät ole välttämättä tuolla tasolla.

Siihen aikaan etelessä piti olla aika iso "herra", joka tavanomaisen viiden päivän työviikolla (maanantaista perjantaihin ja päivätyössä) pääsi samoihin tuloihin, mihin Muoniossa ja Enontekiällä vuorotyössä olevat yhteiskunnan palkkalistoilla olevat työntekijät.

Työpaikat olivat lisäksi ympärivuotisia ja melko pysyviä.

Opettajat tietenkin ovat aina olleet luku sinänsä. Heillä, kun opetusvelvollisuuden mukainen tuntimäärä, joka on noin 20 oppituntia viikossa, antaa täyden peruspalkan. Yleensä lähes kaikilla on jokunen lisätunti ja erilaisia erillistehtäviä kuten demonstraatiota tai kokelmien hoitoa tai ...

Näin oli ennen ja opettajilla kai on vielä tänäänkin palkkausperusteet tuollaiset paitsi syrjäseutulisä puuttuu.

3-vuorotyö, 6 vrk viikossa töitä, sunnuntai vapaapäivä ja palkka hieman yli 2000€/kk.
Työ vaatii paljon ajamista, että kilometrejä tulee enämmän kuin taksikuskilla. Rata-ajot ajat samaa rataa monta tuntia ympyrää. Kohtuullinen työ jos pitää autolla ajamisesta mutta jos kiinnostusta on niin kannattaa yrittää taksi kuskiksi / taksi yrittäjäksi /taksi rengiksi ja vasta sitten autontestaus. Taksi hommissa palkka parempi vaikka olisikin renki eli renki tarkoittaa sitä, että ajat toisen omistamalla autolla ja se ottaa siitä välistä jonkin verran. Renkinäkin palkka 2200-2500€ /kk. Taksikuskina palkka 2500-3500€/ kk. Taksikuskina tai renkinä toimivana mitä enemmän ajaa asiakkaita sitä enemmän tienaa rahaa.

ja vielä lisäks: onko "herkkiä" ottaan nuoria kuskia ja opettavatko/kertaavatko tarvittaessa vai pitääkö olla tietyt valmiudet? joo joo oli tyhmiä kysymyksiä mutta "kysyvä tietää"

ja onko muita kriteereitä mitä kannattee osata. tietenkään en meinaa mitään toimintaa joka on haitaks autolle /muille.

ja vielä tyhmempi kysymys ottaako kuskiks sillä perustein et haluaa totutella lisää tällä tavoin talviajo olosuhteisiin

Rattijuoppo tuomioita ei saa olla.

entä jos luisussa ajaminen ei ole hallus, mut eikös se mee jos esim mutka oikeelle niin ensin vähä rattii oikeelle ja sit mutkan aikan vasemalle ja sit lopus oikealle ettei käänny vasemmalle? on vähä aikaa ku viimeks driftailu tai muuten auto luisuun........... vai opettaako ne tämänki pikaisesti jos tarttee?
olen kuitenki kuullut yheltä toiselta muoniolaiselt että testiajajaksi mennytei ollut iki kuuna päivän ajanut radalla millään tavalla ja nyt se on sille kuin rutiinia.

mutta kuitenki hyvin oppii talviajoa jos vain "lähes" kokematon niinku mie pääsisin?

vai olenko mie sekottanut tuo luisuajon tuohon ?turisteille? tarkoitettuun ajoon mitä nyt törmäsin youtube videoissa

ja kukas se on sit työnantaja näille testikuskeille, olen kuullut et olisi (nimimerkei tiän kyl koko nimen mut yksityisyys...l)
J-P.K

sinne pääsee ylensä ne,jotka olhet jo useita vuosia ajamassa,
mutta toki sinne pääsee joukkoon mukhan,jos .....................ottaa.
palkka ok, työhön nähden ja 6 päivää ajethan ja su vaphaata

Sen nimi o nHys,hys-maa.