Proace on Toyota

"vertauskuvana muille automerkeille"

Vuonna 2007 tehty tutkimus:

"Asiakas sai Volvo-liikkeissä parasta palvelua, ilmenee Auto Bild Suomen teettämästä Palvelu 1 -tutkimuksesta. Toisena oli Volkswagen ja kolmantena Peugeot.

Tutkimuksessa oli mukana 14 eniten myytyä merkkiä. 174 auton ostosta oikeasti kiinnostunutta asiakasta teki yhteensä 348 testikäyntiä liikkeisiin.

Kehnoimmin menestyi Toyota. Suuri osa suomalaisten suosikkimerkistä kiinnostuneista testiasiakkaista ei saanut autoa edes koeajoon."

http://www.hs.fi/autot/a1371464201021

Vuodesta toiseen kirjoitti:

"vertauskuvana muille automerkeille"

Vuonna 2007 tehty tutkimus:

"Asiakas sai Volvo-liikkeissä parasta palvelua, ilmenee Auto Bild Suomen teettämästä Palvelu 1 -tutkimuksesta. Toisena oli Volkswagen ja kolmantena Peugeot.

Tutkimuksessa oli mukana 14 eniten myytyä merkkiä. 174 auton ostosta oikeasti kiinnostunutta asiakasta teki yhteensä 348 testikäyntiä liikkeisiin.

Kehnoimmin menestyi Toyota. Suuri osa suomalaisten suosikkimerkistä kiinnostuneista testiasiakkaista ei saanut autoa edes koeajoon."

http://www.hs.fi/autot/a1371464201021

Lue lisää

Palvelun laatu on pysynyt tasaisena ainakin vuodesta 2007 lähtien siis.

Nehän ovat samoja autoja eli laadultaan samoja!

Pistä pappa silmälasit päähän ja katso esim. ruiskutuspumppia ja laturia niin niissä lukee Bosch.

Myös minun luotto myyjäni vai onkohan tuo sama mies sanoi ihan samaa kun kerran istuskeltiin pulla kahveilla ja puhuttiin taas kerran Toyotan laadutsa. Mutta noista aseistetuista vartioista ei ollut puhetta vaan siellä on jokaiselle Toyotan työntekijälle annettu ninja koulutus ja ne kyllä laittaa ranskalais hulttiot kuriin jos eksyvät vakoilemaan Toyotan linjastoa. Ja sanoi se kanssa, että juuri ruosteen estossa ne ransmannin perkuleet pyrkivät vakoilemaan kun niiden kokoamat autot tahtoo ruostua jo tehtaan varastossa mutta Toyotan pojat on tiukkoina eikä luovuta tieto taitoa patonkiukoille.

Possi. kirjoitti:

Pistä pappa silmälasit päähän ja katso esim. ruiskutuspumppia ja laturia niin niissä lukee Bosch.

Kyllä ne Denson osia on.

Luotan Toyotaan kirjoitti:

Kyllä ne Denson osia on.

Miksi niissä sitten lukee Bosch?

Ihmettelijä. kirjoitti:

Miksi niissä sitten lukee Bosch?

Höh, tietysti hämäyksen vuoksi. Toyota saa kaikki eu-tuet kun näennäisesti käyttää euro-osia. Ei kannata aina uskoa siihen mitä näkee, totuus voi olla toisenlainen.

Corolla papan jutut sitä luokkaa että taitaa papan vanhemmat olla sisaruksia ja banjot soi kullatuilla liittimillä

Ihmettelijä. kirjoitti:

Miksi niissä sitten lukee Bosch?

Voi kuule ei tuota soopaa tarvitse aikamiehelle länkyttää. Nippon Denso toimittaa osat Ranskaan linjastolle. Jos Proacessa muka lukisi Bossi nuissa apulaitteissa, on ranskan söheltävät kateelliset patonginpurijat sabotoineet autoja eli jossain kohtaa kuljetuksen aikana on Denson osat käyty salaa vaihtamassa johonkin Bossin romuihin. Kannattaa vahtia merkkiliikkeessä onko oma yksilö sabotoitu Bossilla vaiko eikö. Vaatikaa ne Denson osat takasin! Täytyypä ottaa tuo sabotaasihomma esille kun käyn perjantaina taas aamusella luottomyyjän kanssa jutustelemassa. Kuulemma nyt ostaa ihan mansikkaviinerit kun tarkoitus muistella kaikkia sieltä ostamiani Toyotia.

ruiskupumppu housuis kirjoitti:

Corolla papan jutut sitä luokkaa että taitaa papan vanhemmat olla sisaruksia ja banjot soi kullatuilla liittimillä

Minä kun olen monasti sanonut jotta me semiori toyotistit olemme niitä tämänkin asian tietäjiä eli ei tarvitse kaikenlaisten jolppien länkyttää kun meillä on luotto myyjän antama varma tieto tuosta denso asiasta. Jotta kun luottomyyjän kanssa on hyvät suhteet niin sitäpä saa tietää sellaisia asioita joita ei tavalliset miehet tiedä ja hyvä meidän on sitten valistaa nuita vähemmän tietäviä jotta uskokaa nyt jo että se Proase on aito Toyota ja kun taas huomenna käyn luottomyyjän luona kahveilla niin kysyn vielä lisä valaistusta jotta saatte kaikki oikean tiedon.

Corolla pappa kirjoitti:

Voi kuule ei tuota soopaa tarvitse aikamiehelle länkyttää. Nippon Denso toimittaa osat Ranskaan linjastolle. Jos Proacessa muka lukisi Bossi nuissa apulaitteissa, on ranskan söheltävät kateelliset patonginpurijat sabotoineet autoja eli jossain kohtaa kuljetuksen aikana on Denson osat käyty salaa vaihtamassa johonkin Bossin romuihin. Kannattaa vahtia merkkiliikkeessä onko oma yksilö sabotoitu Bossilla vaiko eikö. Vaatikaa ne Denson osat takasin! Täytyypä ottaa tuo sabotaasihomma esille kun käyn perjantaina taas aamusella luottomyyjän kanssa jutustelemassa. Kuulemma nyt ostaa ihan mansikkaviinerit kun tarkoitus muistella kaikkia sieltä ostamiani Toyotia.

Lue lisää

Vai pitääkö Corolla papparaisen vielä luotolla ostaa palveluita/autoja LUOTTOMYYJÄLTÄ?

Ihmisiä on helppo huijata, varsinkin tätä Corolla Pappaa.

Money talks Bullshit walks!

Corilla pappa on putous-hamo ja hänen juttuihinsa olisi syytä suhtautua samalla vakavuudella kuin munamieheenkin.

Suurella todennäköisyydellä hänellä ei ole edes koskaan tojotaa ollutkaan. Tykkää heittää näitä läppiä ja saada tojotistit näyttämään dementoituneilta höpöttäjiltä.

Toyota-Luottomyyjä kirjoitti:

Ihmisiä on helppo huijata, varsinkin tätä Corolla Pappaa.

Money talks Bullshit walks!

Et sinä jolppi ole minun luottomyyjä, taidat olla joku kateellinen euro rotteloita rehellisille ihmisille myyvä huijari jotta hupunpuppua sanon minä. Mutta kävinpä taas tuon oman luottomyyjän kanssa tarinoimassa ja hyvät kahvit ja pullat taas tarjosi vaikka sanoin että eikö ala käydä jo kukkaron päälle kun oli jo kuudes kerta tässä kuussa kun kahviteltiin. Mutta luottomyyjä sanoi että pitäähän sitä hyvistä a siakkaista pitää huolta ja sitten taas tuli jo mieleen että pitäisikö vaihtoa meinata kun Corollan mittarissa on jo yli 35 000 kilometriä vaikka olen sitä hyvin pitänyt aina lämmässä tallissa ja takakontin kanssa tuuletin kun oli hyvät kelit. Mutta ei vielä mitään päätetty ehtiihän sitä vielä kaupat tehdä niin että uuden Toyotan saa tammikuussa itselle.
Mutta luottomyyjän kanssa piti kysyä tuosta denso asiasta jotta onko ne oikeasti Denso osia Proasessa ja sanoi, että kyllä ovat mitä nyt joskus on jouduttu johonki erään laittamaan niitä eurojen osia, mutta kunhan tsunamin vaikeudet on voitettu niin eurotavaran käyttö loppuu aidossa Toyotassa ja sanoi se luottomyyjä saaneena ihan sisä piirin tietoa jotta Toyota aikoo vähitellen luopua kokonaan autojen valmistuksesta Euroopassa kun se aiheuttaa vaan ongelmia Toyotan maineelle kun ei eurohulttiot osaa pitää laadusta huolta ja paiskovat osat miten sattuu kiinni. Kuulemma Corollankin valmistus siirtyy pian takaisin Japaniiin mutta ensi alkuun tuodaan Japanista siirto työläisiä Turkkin Ranskaan ja Englantiin kokoamaan Toytotia jotta ei tule enää tilastopoikkeamia ja kaikki euro osat tullaan korvaamaan aidoilla japaniosilla.

gorillapappa kirjoitti:

Et sinä jolppi ole minun luottomyyjä, taidat olla joku kateellinen euro rotteloita rehellisille ihmisille myyvä huijari jotta hupunpuppua sanon minä. Mutta kävinpä taas tuon oman luottomyyjän kanssa tarinoimassa ja hyvät kahvit ja pullat taas tarjosi vaikka sanoin että eikö ala käydä jo kukkaron päälle kun oli jo kuudes kerta tässä kuussa kun kahviteltiin. Mutta luottomyyjä sanoi että pitäähän sitä hyvistä a siakkaista pitää huolta ja sitten taas tuli jo mieleen että pitäisikö vaihtoa meinata kun Corollan mittarissa on jo yli 35 000 kilometriä vaikka olen sitä hyvin pitänyt aina lämmässä tallissa ja takakontin kanssa tuuletin kun oli hyvät kelit. Mutta ei vielä mitään päätetty ehtiihän sitä vielä kaupat tehdä niin että uuden Toyotan saa tammikuussa itselle.
Mutta luottomyyjän kanssa piti kysyä tuosta denso asiasta jotta onko ne oikeasti Denso osia Proasessa ja sanoi, että kyllä ovat mitä nyt joskus on jouduttu johonki erään laittamaan niitä eurojen osia, mutta kunhan tsunamin vaikeudet on voitettu niin eurotavaran käyttö loppuu aidossa Toyotassa ja sanoi se luottomyyjä saaneena ihan sisä piirin tietoa jotta Toyota aikoo vähitellen luopua kokonaan autojen valmistuksesta Euroopassa kun se aiheuttaa vaan ongelmia Toyotan maineelle kun ei eurohulttiot osaa pitää laadusta huolta ja paiskovat osat miten sattuu kiinni. Kuulemma Corollankin valmistus siirtyy pian takaisin Japaniiin mutta ensi alkuun tuodaan Japanista siirto työläisiä Turkkin Ranskaan ja Englantiin kokoamaan Toytotia jotta ei tule enää tilastopoikkeamia ja kaikki euro osat tullaan korvaamaan aidoilla japaniosilla.

Lue lisää

Aika paljon olet ajanut , kun on jo 35 000km lasissa. Neljäs huolto on siis juuri tehty. Minusta on aika hyvin, kun olet huollattanut autoa 7500km välein keskimäärin (Luovutushuolto, 2000km huolto, 15tkm huolto ja 30tkm huolto).

Ymmärrän hyvin luottomyyjäsi tarjoamat pullat, kun käyvät kukkaron päälle (kenen?) mieti sitä. Noin kalliita pullia ei varmasti joka paikasta saakaan.

Kyllä uusi Corolla pitää pistää, kun ei maksa kuin 25 000e varustein. Osta ihmeessä uusi nykyisestä 35tkm ajetusta voi mennä vaikka valopolttimo tai huonossa lykyssä sulake.

gorillapappa kirjoitti:

Et sinä jolppi ole minun luottomyyjä, taidat olla joku kateellinen euro rotteloita rehellisille ihmisille myyvä huijari jotta hupunpuppua sanon minä. Mutta kävinpä taas tuon oman luottomyyjän kanssa tarinoimassa ja hyvät kahvit ja pullat taas tarjosi vaikka sanoin että eikö ala käydä jo kukkaron päälle kun oli jo kuudes kerta tässä kuussa kun kahviteltiin. Mutta luottomyyjä sanoi että pitäähän sitä hyvistä a siakkaista pitää huolta ja sitten taas tuli jo mieleen että pitäisikö vaihtoa meinata kun Corollan mittarissa on jo yli 35 000 kilometriä vaikka olen sitä hyvin pitänyt aina lämmässä tallissa ja takakontin kanssa tuuletin kun oli hyvät kelit. Mutta ei vielä mitään päätetty ehtiihän sitä vielä kaupat tehdä niin että uuden Toyotan saa tammikuussa itselle.
Mutta luottomyyjän kanssa piti kysyä tuosta denso asiasta jotta onko ne oikeasti Denso osia Proasessa ja sanoi, että kyllä ovat mitä nyt joskus on jouduttu johonki erään laittamaan niitä eurojen osia, mutta kunhan tsunamin vaikeudet on voitettu niin eurotavaran käyttö loppuu aidossa Toyotassa ja sanoi se luottomyyjä saaneena ihan sisä piirin tietoa jotta Toyota aikoo vähitellen luopua kokonaan autojen valmistuksesta Euroopassa kun se aiheuttaa vaan ongelmia Toyotan maineelle kun ei eurohulttiot osaa pitää laadusta huolta ja paiskovat osat miten sattuu kiinni. Kuulemma Corollankin valmistus siirtyy pian takaisin Japaniiin mutta ensi alkuun tuodaan Japanista siirto työläisiä Turkkin Ranskaan ja Englantiin kokoamaan Toytotia jotta ei tule enää tilastopoikkeamia ja kaikki euro osat tullaan korvaamaan aidoilla japaniosilla.

Lue lisää

Minä en ole sinä etkä sinä minä miksi hupun puppua minuna kirjoitat muistakaa ihmiset jotta siniset kirjaimet on aito Corolla pappa Toyota Proace on aito Toyota ja äläs vääräleuka tee numeroa minun luottomyyjästäni meillä on niin pitkä suhde jota sinä räkänokka et edes ymmärrä

corollapappa kirjoitti:

Minä en ole sinä etkä sinä minä miksi hupun puppua minuna kirjoitat muistakaa ihmiset jotta siniset kirjaimet on aito Corolla pappa Toyota Proace on aito Toyota ja äläs vääräleuka tee numeroa minun luottomyyjästäni meillä on niin pitkä suhde jota sinä räkänokka et edes ymmärrä

Lue lisää

Joo, niin ukkokin kerran kaljapäissään kehui, että sillä on yks pappa-asiakas, jota se on kusettanut jo 70-luvun alusta saakka autokaupoissa. Oli kuulemma omien sanojensa mukaan vienyt pappaa kuin litran mittaa. Joka kolmas vuosi on tuo höynä kuulemma vaihtanut uuden Toyotan ja maksanut melkoisesti väliä ja sitten ukko oli myynyt vaihdossa tulleen uudenveroisen Toyotan hyvällä katteella eteenpäin.
Sanoi kyllä, että pitkää pinnaa se on kuitenkin vaatinut, kun on pitänyt niitä pullakahveja tarjota ja kuunnella papan jorinoita, mutta kyllä ne provikat on sitten kuitenkin olleet kaiken kärsimyksen arvoisia.

Me ollaan niuvassa corolla papan kans keskusteltu tästä asiasta: pappa vaan ei ymmärrä että ne henkilöt tosiaankin hoitavat hommia lääkärin ylpeydellä valkoiset takit ja hanskat on mutta he eivät ole automekaanikkoja...

luottomyyjän poika kirjoitti:

Joo, niin ukkokin kerran kaljapäissään kehui, että sillä on yks pappa-asiakas, jota se on kusettanut jo 70-luvun alusta saakka autokaupoissa. Oli kuulemma omien sanojensa mukaan vienyt pappaa kuin litran mittaa. Joka kolmas vuosi on tuo höynä kuulemma vaihtanut uuden Toyotan ja maksanut melkoisesti väliä ja sitten ukko oli myynyt vaihdossa tulleen uudenveroisen Toyotan hyvällä katteella eteenpäin.
Sanoi kyllä, että pitkää pinnaa se on kuitenkin vaatinut, kun on pitänyt niitä pullakahveja tarjota ja kuunnella papan jorinoita, mutta kyllä ne provikat on sitten kuitenkin olleet kaiken kärsimyksen arvoisia.

Lue lisää

Ja joskus kuulemma pitää ns. rankaista pappaa pakariin, mut siitä se horisko maksaa extraa erikseen.

No Denson pumppu on ja laajennetut johtimet niin pääsee lasti purkautumaan voimalla sylinteriin. Lennätetään Japanista suoraan Ranskaan Toyotan omistamalla rahtijumbolla ja jos joku onneton sai Bossin sähkövimpaimet (romut) niin tosiaan on sabotaasia tehty. Kävin juuri taas luottomyyjän juttusilla, mutta en ehtinyt ottaa kuin kupin hyvinpaahdettua kahveeta ja sain Toyota-lippiksen entisen nuhjaantuneen tilalle.

Ennemmin ottaisin tuon Citikkana, Fiattina tai Pösönä kuin Toyotana. Toyotalla kun hävettäisi ajaa.

Samoja pirssejä kirjoitti:

Ennemmin ottaisin tuon Citikkana, Fiattina tai Pösönä kuin Toyotana. Toyotalla kun hävettäisi ajaa.

Ei voi ottaa fiatia tai pösöä, kun ne tehdään tehtaan II-laatu osista.
Tojossa kaikki on takuulla priimaa.

163 hv + aut. kirjoitti:

Ei voi ottaa fiatia tai pösöä, kun ne tehdään tehtaan II-laatu osista.
Tojossa kaikki on takuulla priimaa.

Proace onkin ensimmäinen Toyota missä kaikki on priimaa (paitsi logot, ne ruostuvat). Proace on tehty täsmälleen samoista osista kuin Citroen, Fiat ja Peugeot.

Relluahan myydään pakuna myös Mersun logolla.

minkä Sitikan kirjoitti:

Relluahan myydään pakuna myös Mersun logolla.

CITAN=shit down

tietäjä. kirjoitti:

Proace onkin ensimmäinen Toyota missä kaikki on priimaa (paitsi logot, ne ruostuvat). Proace on tehty täsmälleen samoista osista kuin Citroen, Fiat ja Peugeot.

Äläs pikkupoika länkytä viisaammille vanhemmille. Proace EI ole samoista osista tehty, vaan sillä on oma linjasto. Sähköosat lennätetään Japanista asti, varmaan kallista mutta laatu maksaa aina. Jos siihen Ranskan satamassa on tehty sabotaasia eli laitettu euroromutehtaiden sähkövimpaimia kuten Bossia, niin se ei ole Toyotan vika. Vika on kateellisten fransmannien jotka koettaa viedä maineen Toyotalta. Myös koneen perusrakenne on Toyota suunnittelema, tekee maailman parhaat diiselit muuten. Hiacellakin ajaa helposti kaksi miljoonaa kilometria konetta avaamatta, kuten naapurin Kalevi teki. Nuihin ranskanmaan ja italiaanon merkkeihin nyt ei kannata vaivautua edes räkäisemään niitä päin, sen verran romurautaa ne ovat. Proace toimii, nuo ei. Käyn taas huomenissa juttelemassa luottomyyjän kanssa, tarjolla taas kanelipitkoa.