Meripelastusseuraan

Voisi olla parasta, että otat yhteyttä järjestöön kuuluviin henkilöihin.
Tämä palsta ei sovellu hyvin asitiedon kyselemiseen.

Anteeksi muiden puolesta

Tässä on tyyppiesimerkki trollista. Se on provosoiva eikä tuo mitään uutta aiheeseen.
Väittävät trollaajia yksinäisiksi ja sadistisiksi ihmisiksi.

Tosin tämä trollaaja on varmasti hyväsydäminen ja mukava seuraihminen, kuten tekstistäkin näkyy :D

Tässä on tyyppiesimerkki trollista. Se on provosoiva eikä tuo mitään uutta aiheeseen.
Väittävät trollaajia yksinäisiksi ja sadistisiksi ihmisiksi.

Tosin tämä trollaaja on varmasti hyväsydäminen ja mukava seuraihminen, kuten tekstistäkin näkyy :D

rollaten kirjoitti:

Tässä on tyyppiesimerkki trollista. Se on provosoiva eikä tuo mitään uutta aiheeseen.
Väittävät trollaajia yksinäisiksi ja sadistisiksi ihmisiksi.

Tosin tämä trollaaja on varmasti hyväsydäminen ja mukava seuraihminen, kuten tekstistäkin näkyy :D

Lue lisää

Kaikki, siis KAIKKI meripeeloseuraa arvostelevat kirjoitukset ovat trolleja.
Nämä itseään täynnä olevat tärkeilevät antiveneiijät ovat omasta mielestään kaiken kuolevaisen yläpuolella ja merenkävijöiden ehdotonta eliittiä (purjeveneilijöiden jälkeen).

merten audikuskit kirjoitti:

Kaikki, siis KAIKKI meripeeloseuraa arvostelevat kirjoitukset ovat trolleja.
Nämä itseään täynnä olevat tärkeilevät antiveneiijät ovat omasta mielestään kaiken kuolevaisen yläpuolella ja merenkävijöiden ehdotonta eliittiä (purjeveneilijöiden jälkeen).

Lue lisää

Ei kaikki ole trolleja, mutta sellaiset, joissa ei ole asiaa, ovat. Jos kutsuu toisia pompoteltaviksi pelleiksi, niin pitää hiukan avata mitä tarkoittaa ja miksi.
Alkaa tuntua sltä, että sä et ole päässyt pompoteltavaksi pelleksi vaika halusit.

Kun pääsyvaatimukset ei ole tiukat, niin pitää kysyä, oliko kyse fyysisistä vai henkisistä ominaisuuksista? Täi älä kerro, yritän päätellä sun teksteistä :D

Miten tuo ryhmässä toimiminen sujuu, onko sun juttusi?

Kyllä joku vessanmoppaajan paikka voi löytyä.

dfhgsdf kirjoitti:

Kyllä joku vessanmoppaajan paikka voi löytyä.

"Kyllä joku vessanmoppaajan paikka voi löytyä."

Niinhän se tietty on että jokainen tekee sitä mitä osaa/on viitsinyt opetella ja sitenkin vain jos viitsii ja vain sellaisessa seurassa jonka toiminnan kokee jotenkin mielekkääksi. Moppia ei ole vielä lyöty käteen mutta en ymmärrä miksi se olisi ongelma.

Sitoutumisesta joskus taannoin mietittiin siten, että liittyminen pelastustoimintaan on vapaaehtoista, mutta keikalle lähtö ei niinkään. Toki järki mukana tässäkin, mutta kun tarve tulee, niin ei pimeys, kylmyys ja sade saa olla esteenä. Tässä yhteydessä oli mukana meripelastuksen lisäksi muut vapaaehtoiset järjestöt kuten spr, vpk, tiepalvelu yms.

Tämän päivän tilannetta en tarkkaan tiedä, mutta eiköhän partiointiin pääse matkaan ilman kurssitustakin tutustumaan. Meripelastusseurahan on keskusjärjestö ja itse toiminta tapahtuu meripelastusyhdistyksissä. Vastoin parempaa tietoa yhdistyksestä riippuen on seuran asettamissa koulutus- yms. vaatimuksissa nähty myös negatiivinen puoli, jossa vapaaehtoisuus kärsii ja harrastuksesta tulee toinen työ.

Siis normaaleja ihmisiä meripelastusyhdistyksissä on, ei mitään suuria sankareita tai ylivertaiset taidot omaavia. Kaikenkirjavaan joukkoon mahtuu monenlaista kulkijaakin. Hyvä harrastus, aivan kuten moni muukin.

MitaanTietamaton kirjoitti:

Sitoutumisesta joskus taannoin mietittiin siten, että liittyminen pelastustoimintaan on vapaaehtoista, mutta keikalle lähtö ei niinkään. Toki järki mukana tässäkin, mutta kun tarve tulee, niin ei pimeys, kylmyys ja sade saa olla esteenä. Tässä yhteydessä oli mukana meripelastuksen lisäksi muut vapaaehtoiset järjestöt kuten spr, vpk, tiepalvelu yms.

Tämän päivän tilannetta en tarkkaan tiedä, mutta eiköhän partiointiin pääse matkaan ilman kurssitustakin tutustumaan. Meripelastusseurahan on keskusjärjestö ja itse toiminta tapahtuu meripelastusyhdistyksissä. Vastoin parempaa tietoa yhdistyksestä riippuen on seuran asettamissa koulutus- yms. vaatimuksissa nähty myös negatiivinen puoli, jossa vapaaehtoisuus kärsii ja harrastuksesta tulee toinen työ.

Siis normaaleja ihmisiä meripelastusyhdistyksissä on, ei mitään suuria sankareita tai ylivertaiset taidot omaavia. Kaikenkirjavaan joukkoon mahtuu monenlaista kulkijaakin. Hyvä harrastus, aivan kuten moni muukin.

Lue lisää

Kun nyt tunnut nimestäsi huolimatta eniten tietävän, niin mitä pitäisit kohtuullisena sitoutumisen asteena? Perheellisenä mietin että ilta viikossa on ihan ok sulan aikana, muta sen verran taitaa mennä pelkkään koulutukseen ainakin parin vuoden ajan? Ja onko ne illat ja yöt minkään väärti jos ei kuitenkaan työaikaan pääse?

utelias kiinnostunut kirjoitti:

Kun nyt tunnut nimestäsi huolimatta eniten tietävän, niin mitä pitäisit kohtuullisena sitoutumisen asteena? Perheellisenä mietin että ilta viikossa on ihan ok sulan aikana, muta sen verran taitaa mennä pelkkään koulutukseen ainakin parin vuoden ajan? Ja onko ne illat ja yöt minkään väärti jos ei kuitenkaan työaikaan pääse?

Lue lisää

Valitettavasti kokemukseni on peräisin 1990-luvun puolivälistä jotakuinkin 10 vuoden ajalta enkä silloinkaan ollut meripelastusyhdistyksen aktiivimiehistössä (jäsen kuitenkin), vaan ihan toisessa seurassa osallistuin meripelastuskeskuksen järjestämiin yhteisharjoituksiin, joissa oli luonnollisesti useat mpy:t mukana. Toki meripelastuskeskuksen pyynnöstä teimme vaatimattomia tehtäviä, koska mpk viranomaisena käyttää tehtäviin omien ja meripelastusseuran lisäksi parhaaksi tai sopiviksi katsomiaan resursseja.

Yhdistyksen aluskalustosta riippuen aktiivimiehistöillä on esim. viikoittaiset päivystykset avovesikautena. Sesonkiaikana päivystys tapahtuu merellä ja muulloin kotihälytyksenä. Kippareille päivystysviikko osunee ehkä 2-3 kertaa kaudessa ja luulisin yhdistyksen olevan tyytyväinen, jos miehistönä on tarjolla ainakin yhtenä viikkona plus lähtövalmiudessa ainakin toisen viikon. Mutta tämä kaikki riippuu yhdistyksestä ja sen kalustosta. Joinakin aikoina alukset ovat viikonlopun merellä ja arkipäivät omassa satamassa.

Lähtövalmius usein tarkoittaa, että työnantaja on myötämielinen harrastukseen, mutta kuten sanottua yhdistykset ovat itsellisiä ja erilaisia. Mpk myös tietää alusten toimintavalmiuden. Tyypillisesti viranomaiset hoitavat hengenvaaralliset tapaukset ja mpy:t jälkihoidon vapauttaen virkavallan esim. hinauksista. Mutta harrastuksen suola on myös siinä, ettei aina tiedä, mihin tilanteeseen joutuu. Suurin osa ajasta on ihan normi yhdistystoimintaa ja vastuut kasvavat sitä mukaan kuin on niitä valmis ottamaan.

Eipä tuo orjan hommaa ole ja varmasti itse kullekin löytyy sopiva osallistuminen, koska jokainen vapaaehtoinen tekee arvokasta työtä. Selvää on, ettei itsekään tiedä, mitä henkisiä resursseja toiminta vaatii ja mitä tyydytystä se antaa. Katselin parin tuntemani yhdistyksen sivuja ja paljon siellä oli tuttuja nimiä vuosien takaa.

Omasta puolestani sanoisin, että jos vähänkin tuntee vetoa meripelastukseen, niin on syytä osallistua. Ainakin 'uteliaan ja kiinnostuneen', koska viestit henkii nöyrää asennetta omiin mahdollisuuksiin.

MitaanTietamaton kirjoitti:

Valitettavasti kokemukseni on peräisin 1990-luvun puolivälistä jotakuinkin 10 vuoden ajalta enkä silloinkaan ollut meripelastusyhdistyksen aktiivimiehistössä (jäsen kuitenkin), vaan ihan toisessa seurassa osallistuin meripelastuskeskuksen järjestämiin yhteisharjoituksiin, joissa oli luonnollisesti useat mpy:t mukana. Toki meripelastuskeskuksen pyynnöstä teimme vaatimattomia tehtäviä, koska mpk viranomaisena käyttää tehtäviin omien ja meripelastusseuran lisäksi parhaaksi tai sopiviksi katsomiaan resursseja.

Yhdistyksen aluskalustosta riippuen aktiivimiehistöillä on esim. viikoittaiset päivystykset avovesikautena. Sesonkiaikana päivystys tapahtuu merellä ja muulloin kotihälytyksenä. Kippareille päivystysviikko osunee ehkä 2-3 kertaa kaudessa ja luulisin yhdistyksen olevan tyytyväinen, jos miehistönä on tarjolla ainakin yhtenä viikkona plus lähtövalmiudessa ainakin toisen viikon. Mutta tämä kaikki riippuu yhdistyksestä ja sen kalustosta. Joinakin aikoina alukset ovat viikonlopun merellä ja arkipäivät omassa satamassa.

Lähtövalmius usein tarkoittaa, että työnantaja on myötämielinen harrastukseen, mutta kuten sanottua yhdistykset ovat itsellisiä ja erilaisia. Mpk myös tietää alusten toimintavalmiuden. Tyypillisesti viranomaiset hoitavat hengenvaaralliset tapaukset ja mpy:t jälkihoidon vapauttaen virkavallan esim. hinauksista. Mutta harrastuksen suola on myös siinä, ettei aina tiedä, mihin tilanteeseen joutuu. Suurin osa ajasta on ihan normi yhdistystoimintaa ja vastuut kasvavat sitä mukaan kuin on niitä valmis ottamaan.

Eipä tuo orjan hommaa ole ja varmasti itse kullekin löytyy sopiva osallistuminen, koska jokainen vapaaehtoinen tekee arvokasta työtä. Selvää on, ettei itsekään tiedä, mitä henkisiä resursseja toiminta vaatii ja mitä tyydytystä se antaa. Katselin parin tuntemani yhdistyksen sivuja ja paljon siellä oli tuttuja nimiä vuosien takaa.

Omasta puolestani sanoisin, että jos vähänkin tuntee vetoa meripelastukseen, niin on syytä osallistua. Ainakin 'uteliaan ja kiinnostuneen', koska viestit henkii nöyrää asennetta omiin mahdollisuuksiin.

Lue lisää

Kiitos, mitääntietävä, menen kattomaan miten onnistuis, ja jos ei nyt niin sitten kun muksut isompia.

Ottaen huomioon, että olet paperiveneilijä, niin sulla on aika paksut puheet.
On nimittäin niin, että ihmiset eivät pskanna omaan pesään.
Koska haulut veneilijöitä, on selvää että et ole veneilijä. Et ole, vaikka ostaisit veneen.

Et ole veneilijä kirjoitti:

Ottaen huomioon, että olet paperiveneilijä, niin sulla on aika paksut puheet.
On nimittäin niin, että ihmiset eivät pskanna omaan pesään.
Koska haulut veneilijöitä, on selvää että et ole veneilijä. Et ole, vaikka ostaisit veneen.

Lue lisää

Oikeat veneilijät painaa nenä pystyssä ymmärtämättä säännöistä yhtään mitään.

cruiseristi kirjoitti:

Oikeat veneilijät painaa nenä pystyssä ymmärtämättä säännöistä yhtään mitään.

Kiva paradoksi.
Oikeana veneilijänä itseään pitävä ei kirjoittaisi noi ryhmästä, johon katsoo kuuluvansa. Siis kirjoittaja ei pidä itseään oikeana veneilijänä.

Jos on niin, ettei kirjoittaja pidä itseään juuri minään, niin millä lihaksilla hän arvostelee niitä, jotka ovat kokeneempia?

Älykkäät ovat tyhmiä?