Kemijoen voimalaitokset täytyy purkaa!

Mikäli rakennetaan Isohaaraan toimiva porras, niin sen jälkeen ne on
rakennettava kaikkiin voimaloihin.
Rakennetaan Isohaaraan kalaporras , joka ei toimi , sillä se
tulee jokiyhtiölle huomattavasti halvemmaksi.

Niin, tarina kertoo että Isohaaran kalatie 1 tehtiin ensin senttimitoilla vaikka rakennuspiirustuksissa olikin tuumamitat, joka tapauksessa se on aivan liian kapea ja pieni houkuttelemaan lohia nousemaan.
Isohaara 2:sta onkin sitten suunniteltu useampia vuosia ja päädyttiinkin sitten malliin joka onkin yllättäen prototyyppi? lajissaan, siis impulssiperiaatteella toimiva ja antaa vettä vain muutaman minuutin ajan n. 5 kuutiota n. tunnin välein (vesi kerätään altaaseen jonka automatiikka välillä tyhjentää).
Tämä väh.5 kuutiota pitäisikin olla jatkuvaa virtausta jotta se houkuttelisi kaloja nousemaan mutta vesi maksaa kertoo voimayhtiö.

Ainakin siinä vaiheessa kun Pyhäjoen ydinvoimala on valmis! , tosin valmistuuko koskaan?

Niin...ne kalaportaat ei toimi koska voimayhtiö pihtaa veden kanssa!

Kannattaa katsoa:


"Menestyksen takana:
MTV3 // klo 13.25 / sunnuntai 16.11.2014



Padottu voima - Kemijoen tarina"

Ei lohi ole ollut tuossa joessa kuin vasta viimeisen jääkauden jälkeen...

ja mitävittua sitä lohta enää kannattaa yrittää kasvattaa kun norjasta saa melkein ilmaiseksi... rakennetaan voimalaitoksia ja aletaan myymään sähköä norjaankin, kun kohta tarvitaan sähköautoihinkin virtaa....

Mitä me sähköntuotannosta välitetään, kun sitä tulloo pistorasiasta, kunhan pari sataa kohtaa hautaa menevää ukkelia pääsee lohta narraamaan(rokastamaan).

Valtava mahdollisuus:
Verrataanpa Tornionjokeen; Satoja majoittajia, kymmeniä kalastus -ja majoituspalvelujen tarjoajia, uistimien/veneiden valmistajia, kalastuslupien/välineiden myyntiä, lupatarkastajia, ravintoloitsijoita....
Imagomuutos:
Joki on aivan varmasti arvokkaampi ja luontoarvoiltaan aivan toista luokkaa kun tietää että siinä elää/voi hyvin ja lisääntyy kuningaskala eli LOHI.
Lohi joessa tarjoaa kalastuselämyksiä, ei tarkoitus olekaan saada saalista myyntiin vaan tarjota huippufiiliksiä kalastajille ja siinä sivussa joskus itsepyydettyä saalista ruokapöytään.
"Onhan se upeaa nähdä lohenkojamon pärskäyttämässä vettä ja loikkaamassa ilmaan!"
Rantatonttien/mökkien arvo nousee vähintään tuplasti kun on virtaavan veden varrella jossa lohi elää ja voi hyvin.

EU-linjauskin puoltaa asian täytännöllepanoa, siis kalateiden rakentamisen.

Kannatan Kemijoen voimalaitosten purkamista.

Kemijoki ei ole ollut ainoa kärsijä. Miettikääpä, millainen katastrofi Kemijärvelle, siis sille järvelle, on ollut Kemijoen valjastaminen.

Kemijoki Oy, vai joko se on Fortum? No joka tapauksessa etelän herrat johtavat jokiyhtiötä ja rauniot kertovat karua tarinaa.
Jokiyhtiön valvomon siirto etelään tässä vaiheessa ei voi tarkoittaa muuta kuin,että Sierilässäkin voidaan nukkua yöt rauhassa, voimalaitosta ei edes haluta rakentaa.

EU velvoittanee voitot sähkönmyynnistä saavat voimayhtiöt rahoittamaan kalatiet, onhan ne patoilijat aikoinaan tappaneet Kemijoen ainoalaatuiset lohikannat sukupuuttoon.

Jos ihan järjellä ajatellaan niin koko höpötys lohiportaista voidaan lopettaa. Samoin tämä poikasten kuljettaminen tankkiautoilla johonkin yläjuoksulle, mitä se vaikuttaa? Puolet kuolee kuljetuksen aikana/veteen laskussa ja loput syö hauet kun ne päästetään jokeen.

Halvin vaihtoehto on että voimayhtiö ostaa merikalastajilta sitä lohta ja jakaa sen talouksiin kuorma-autolla kerran kuukaudessa, tietenkin pilkkahinnalla tyyliin pari euroa kilo. Uusavuttomat nuoret eivät halua edes kalaan koskea joten ei sitä monta tuhatta kiloa vuodessa mene kun vain vanhukset sitä syövät.

Haloo!!, Ei tässä ole kyse mistään polkumyynnistä ja lohen jakamisesta talouksiiin puoli-ilmaiseksi. Urheilukalastus sattuu vaan olemaan todella suosittua ja siinä haetaan ELÄMYKSIÄ vaikkapa perhostelemalla tai lohensoutu- uistelemalla, siihenhän taas tarvitaan välineitä, majoitusta, kalastuslupia, muonitusta ym...elikkä sehän toisi myös rahaa ja vaurautta seutukuntaan.

Rehellisesti ottaen: Kuinka monta lomakylää lohi elättää Torniojokivarressa? Mitä ne kylät tarjovat 9 kk vuodesta kun lohta ei pyydetä? Höpö höpö, maailma on jo valmiiksi täynnä paljon hienompia lohijokia kuin joku Kemijoki olisi. Vrt. Ruotsi tai vaikkapa Alaskan joet.

Olisi kansalaisadressin paikka: Kalatiet Kemijokeen maksoi mitä maksoi, instituutio Kemijoki OY!

Lohenjako suoraan ihmisille kala-autosta ja sillä selvä! Toimii varmasti eikä tarvitse unelmoida!

Voimaherrojen kiinnostus kalateihin tulee lisääntymään kun Euroopan Unioni määrää ne rakennettavaksi.

keplottelemalla ostettiin kosket
tehtiin voimalat ja väitettiin ettei mikään muutu ja "kalahissi" toimii
meni elinkeinot ja identiteetti
- voisi vaikka vähän paikata tekemällä kalatiet!

Ahneuksissaan isännät myivät voimayhtiöille osuuksiaan ja sillä selvä. Saivat rahaa ja olivat silloin tyytyväisiä, sitten olikin itkun aika. Kyllähän jotkut isännät vanhaan aikaan ns. leuvasivat lohiensa kanssa ja nöyryyttivät köyhiä joilla ei ollut kalastusoikeutta. Hyvä vain että lohi katosi joesta, loppui se s.atanan keekoilu.

Keekoiluhan ei kuulu nykyaikaan jos verrataan Tornionjokeen, mitä nyt muutama kullekunta yrittää saada joitain lohia ja sehän on sitä "perinne"kalastusta, annetaan sen tapahtua mutta terminaalialueen kalastus merellä liippaa yli hilseen jos eiammattilainen saa pyytää satoja lohia kesässä jonkun ihmeen jakokunnan nimissä ja vieläpä luvan kanssa pyydetään vielä taimenetkin lähes sukupuuttoon.

edellinen on aivan kläppien horinoita!...

kemijoen voimalaitoksien velvotteisiin on asetettu kalanhoitovelvoite, jolla
tarkoitetaan voimalaitoksien välittömän kalastusalueen kalakantojen hoitoa
velvoiteistuksin. Tästä myös kemijoki yhtiö informoi valvontaviranomaiselle
elykeskukseen.

jostain kumman syystä kalakantojen hoidon velvoiteistutukset pyritään
kohdistamaan koko joen valuma-alueen kalakantoihin, vaikka itse jokiyhtiöllä
ei ole mitään velvoitetta, eikä omistukseen perustuvia kalavesiä, hoitaa valuma-alueen latvavesien ja järvien kalakantoja. Kun kerrankin vaaditaan lohikalojen
siirtoa pyörillä olevissa altaissa kemijoen latvahaaralle kemihaaraan
Savukoskelle, niin ei siinä ole sitten järjen hiventäkään. Minkä halvatun takia
jokiyhtiön pitäisi Perämeren velvoitekalansa rahdata Savukoskelle? kysyn vaan.

Kalatien merkitys nykypäivänä on jokseenkin olematon. Jokiyhtiö on auliisti ilmoittanut edellisen toimitusjohtajan sanomana, että jokiyhtiö on valmis luovuttamaan yhden (1) kuutiometrin sekunnissa virtaaman kalatietarkoi-
tukseen kunhan näin syntynyt kalatien ohivirtaama kompensoidaan velvoiteistutuksia pienentävällä vaikutuksella.

Tämä edellinen on se suunnittelupohja, mitä jokiyhtiö kannattaa ja suosittelee
Ely-keskuksessa meneillään olevalle kalatiesuunnittelulle Kemijoen vesivoimalaitoksiin Isohaarassa ja ylempänä olevissa pääuoman laitoksissa.

Mitä tulee voimalaitosten täydelliseen purkamiseen, niin tällaiselle jokiuoman ennallistamis-projektille ei ole tulevaisuuden näköpiirissä minkäänlaisia
edellytyksiä, koska jokiyhtiön tuottama sähkömäärä edustaa lähes 10%:n
osuutta koko Suomen sähköntuotannosta ja peruskorjattujen laitosten realistinen käyttöikä lähentelee nyt vuotta 2060.

Lohi on ollut ja elänyt ja voinut hyvin yli 500km matkalla luonnontilassa/kutenut/lisääntynyt ja sen jälkeen Pohjolanvoima Oy tappoi lohen sukupuuttoon niin onhan se täysin selvä asia kun ympäristöasiat sivistysvaltiossa otetaan jo huomioon Euroopan laajuisestikin että LOHI TÄYTYY PALAUTTAA JOKEEN ja vastuunkantajaksi on osoitettava juurikin voimayhtiö.
Yksi kuutio vettä kalateihin ei riitä edes särkikalakantojen vahvistamiseen, voimayhtiöhän ei OIKEASTI halua lohta jokeen palauttaa koska siitä tulee heille ylimääräisiä KUSTANNUKSIA.
Savukoskelle on tosiaankin turha lohia kuskata ennenkuin taival-ossaus-petäjäs-valajaskosket saavat kalatiensä.

http://yle.fi/uutiset/perameri/
Iloitkaa veronmaksajat,verot nousee,se ainakin on taattu.
Vuotos pitää rakentaa ja rovaniemi pelastaa suurtulvan varalta.

Lidlissä on lohta,vaikka kuinka paljon.Fileerattuna,ruodotonta ei tartte edes kalastuslupaa.Eihän perämeren kalaa saa syödä,kuin EU-poikkeusluvalla.Virokin juoksuttaa jätevedet suoraan mereen.

Kittilälehti kesäkuu 2014:

"Isohaaran jälkeen ylävirrassa lohella on vastassa vielä neljä voimalaa ennen mahdollisuutta nousta Ounasjokeen.
Ylitarkastaja Jarmo Huhtala Lapin ely-keskuksesta kertoi, että neljä uutta kalatietä Kemijokeen maksaisi 11 miljoonaa euroa ja vuosittaisia käyttökustannuksia kertyisi 245 000 euroa.
– Kun voimala on tehnyt voittoa 50 vuotta, tämä on kohtuullinen hinta.
Huhtala kertoi, että on tärkeää, että voimayhtiö sitoutuu myös asiaan. Uusien kalateiden suhteen nyt odotellaan vielä vuoden vaihteeseen, ja rahoituskuviot ovat vielä avoinna."

Sähköllä bisnestä Kemijoen vedellä tekevä taho maksaa kalatiet.
lainauksia:
"Kemijoki Osakeyhtiö on vuonna 1954 perustettu suomalainen energiayhtiö, jonka päätoimiala on energian tuottaminen vesivoiman avulla. Yhtiön kotipaikka on Rovaniemellä ja henkilökuntaa sillä on noin 280. Yhtiön pääomistaja on Suomen valtio, joka omistaa osakkeista 50,10%."
"Vuonna 2012 Kemijoki-konsernin liikevaihto oli 41,0 miljoonaa euroa ja taseen loppusumma 461,5 miljoonaa euroa. Konsernin palveluksessa oli keskimäärin 224 henkilöä."

Siis kalatiet maksaisivat 11 miljoonaa euroa ja vuotuiset käyttökustannukset olisivat 245 000 euroa? En tarkistanut summia pitävätkö nuo paikkansa, mutta väksisinkin tästä tulee mieleen ettei kannata.

Turha uneksiakaan mistään rahasammosta lohien muodossa. Kaikki nämä kalastusmatkailu yms. skeidajutut ovat tenavien höpötyksiä. Kuinka elävä Torniojokivarsi on vaikka siellä on sitä "arvokalaa?" Lähes kuolleita kyliä täynnä koko jokivarsi.

Matkailuyrityksiä on perustettu, mutta kun se sesonki on niin armottoman lyhyt varsinkin lohihommissa niin eihän se kannata ainakaan yksinään. Konkursissahan nuo kaikki ovat olleet lyhyen toiminnan jälkeen tai ovat muuten lopettaneet.

Mietippä hetkisen tätä juttua uudestaan. Koetappa arvata keneltä loppupeleissä otetaan raha noihin kalateihin ja niiden ylläpitoon? Aivan oikein, niin se vain menee.

Olipa se voimaloiden omistaja/hyödyn ottava taho mikä tahansa niin sen tulee talkoot maksaa ja sähkönhintaanhan se ei sitten saa vaikuttaa!

Wau mikä laite!
Maksais murto-osan portaista?
Kaikkee ne keksii?

Johan voimayhtiö innostuu tästä jos kustannuksissa säästettäisiin, jospa kuitenkin tekisivät kunnon kalatiet RIITTÄVILLÄ vesimäärillä (on paljon enemmän kuin 1 kuutio/s)! ettei menisi pelleilyksi.

Kalatien kokoluokka tulisi ottaa huomioon: Alajuoksulle=Isohaaraan tarvitaan laajin kalatie ja "portaittain" sen koko voisi hieman pienentyä Valajaskoskelle asti mentäessä mutta sekin olisi huomattavasti kookkaampi kuin nykyiset Isohaara1&2 -viritelmät.

Lohitykin tyypillä vain"prototyyppiä rakentamaan ja testaamaan kun valmiit ja hyvin toimivat kalatiet löytyy maailmalta mm. Norjasta , Kanadasta ja Kolumbiasta ja kymmenien vuosien kokemuksella.

Ootellaan n.70 vuotta joka on arvioitu voimalaitosten iäksi, sittenhän ne voikin jo purkaa mutta Itämeri onkin silloin jo niin rehevöitynyt että sinilevät tukehduttaa kaiken elämän merestä.

YLE:

Kotimaa 8.10.2013 klo 18:04 | päivitetty 9.10.2013 klo 11:21
Niinistö: Kalatiet jokiin vaikka pakkotoimin
Ministeri patistaa vesivoimayhtiöitä hoitamaan kalatiet kuntoon. Ympäristöministeri Ville Niinistö on valmis vauhdittamaan kalaportaiden rakentamista jopa pakkotoimin. Niinistön mielestä haitanaiheuttajan eli vesivoimayhtiöiden pitää maksaa ensisijaisesti kalaportaiden rakentaminen. Niinistö on myös valmis muuttamaan osan istutusvelvoitteista kalatievelvoitteeksi.
HS:
Maa- ja metsätalousministeri Petteri Orpo (kok) haluaa voimayhtiöt rakentamaan kalateitä isoihin jokiin, joissa voimalapadot katkaisevat vaelluskalojen reitin. Orpon mukaan yhtiöiden velvollisuus on rahoittaa kalateitä, koska niiden velvoitteet istuttaa lohen- ja taimenenpoikasia ovat nyt liian pienet. Lisäistutusten sijasta rahoja voitaisiin ohjata kalateihin.

"Kutsun voimayhtiöt neuvotteluun pohtimaan, miten isojen, valjastettujen jokien kohdalla saadaan kalat kulkemaan. Istutusten tilalle tarvitaan kestävämpiä ratkaisuja. Tarvitaan myös rahoitusmalli, jotta jokiin saataisiin toimivat kalatiet", Orpo sanoi toimittajatilaisuudessa perjantaina.

Kalateiden rahoittajia olisivat Orpon mukaan ensisijaisesti voimayhtiöt, joille istutusvelvoitteetkin on määrätty. "Istutusvelvoitteiden pitäisi nykytiedon mukaan olla paljon nykyistä suurempia, joten voimayhtiöiltä täytyy löytyä rahaa. Meillä on oikeus käydä tämä neuvottelu", Orpo sanoi.

Tuumasta toimeen valtio ja voimayhtiöt!

Näkeehän noissa "oikeissa" tuon mittakaavaeron Isohaaraankin eli 5-10m leveitä porrastettuja massiivisia nousuväyliä lohelle eli totuutta lähempänä kuin nykyiset "puuhasteluasteiset vesikourut". Vettä näissä kuluu tietenkin ohijuoksutusten muodossa liikaa -toteaa voimayhtiö!

Tenolla ei saa olla kiinteitä pyydyksiä, Kemijokisuulla kaikki pyydykset on mallia kiinteä eikä ne ole edes ammattikalastajien. Jos kalateitä rakennetaan ei voi olla kiinteitä pyydyksiä.

Rokastaja hoksaa heti mahdollisuutensa""

Moottoritieltä merellepäin jokisivut kesällä ja syksyllä täynnä lohiyms.verkkoja=kiinteä pyydys, siksi ei kalateillä ole mitään virkaa jos tämä edelleen sallitaan siis: potentiaaliset Ounasjokeen kutemaan menossa olevat lohet jäävät verkkoihin kitumaan jo ennen Isohaaran kalateitä!

Loppuhan se verkotus kun lisätään kalateitä?

Nyt järjestettiin kolumnikilpailu nuorille miten kokevat Kemijoen mukavana elämänkumppanina, nuorilta vietiin aikoinaan mahdollisuus kokea luonnontilassa oleva suurjoki mahdollisuuksineen!

Tullaan talkoisiin:


"sementolorvii
2.12.2014 12:19
0
Sulje
joopasejoo... betonia on jo tilattu, lapiotkin on kuulemma tulleet...
eiköhän aleta Isohaarassa uusiin kalatietalkoisiin...tuo paavokin
näyttää olevan "hengessä" mukana vaalikiireistää huolimatta... ""

Parasta olisi kun nuo lohista höpöttäjät voisi valaa betonikuution sisälle ja upottaa merelle noin puolen kilometrin syvyyteen.

"Parasta olisi kun nuo lohista höpöttäjät voisi valaa betonikuution sisälle ja upottaa merelle noin puolen kilometrin syvyyteen."

Kauas pitää viedä?-))) että löytyy tarpeeksi syvää vettä mutta pysytään kuitenkin asiallisessa keskustelussa, nimimerkille "lohihulluille""

Adressi vetämään.

65 vuotta on pitkä aika odottaa lohen paluuta ja tuskainen matka jatkuu edelleen...

Jumalalle kiitos ettei se lohi ui Kemijoessa enää. Toivottavasti tilanne on pysyvä.

Oikein! Turistin kyttääjät ja ahneet maajussit runkkailkoon ajan kulukseen, hyvä että lohi ei ui tuossa joessa.

Eihän tänne mitään edistystä tarvita? Käännytään sisäänpäin ja masennutaan lopullisesti! Kateus on pahin vitsaus sanon mie!

Hauenpyytäjätkö täällä mellastaa?

Haukea joulupöytään, pressallekki kelpaa -voi pyhäsylvi!!

Ois se hienoa ku jätkäsillan läheisyydessä lohensoutajat yrittäis saalista.

keplottelemalla ostettiin kosket
tehtiin voimalat ja väitettiin ettei mikään muutu ja "kalahissi" toimii
meni elinkeinot ja identiteetti
- voisi vaikka vähän paikata tekemällä kalatiet!

Mikä hemmetin elinkeino? Montako kalastajaa luulet tuon joen elättävän kun se merelläkin on siinä ja siinä selviämistä? Äläkä vain ala höpisemään kalastusmatkailusta. Ketä Torniojoki elättää pelkällä kalastuksella? Ei ketään ja piste.

Persut ei ainakaan niitä kalateitä saa aikaiseksi, kun ei muutakaan kuin purnausta.

Valtava mahdollisuus:
Verrataanpa Tornionjokeen; Satoja majoittajia, kymmeniä kalastus -ja majoituspalvelujen tarjoajia, uistimien/veneiden valmistajia, kalastuslupien/välineiden myyntiä, lupatarkastajia, ravintoloitsijoita....
Imagomuutos:
Joki on aivan varmasti arvokkaampi ja luontoarvoiltaan aivan toista luokkaa kun tietää että siinä elää/voi hyvin ja lisääntyy kuningaskala eli LOHI.
Lohi joessa tarjoaa kalastuselämyksiä, ei tarkoitus olekaan saada saalista myyntiin vaan tarjota huippufiiliksiä kalastajille ja siinä sivussa joskus itsepyydettyä saalista ruokapöytään.
"Onhan se upeaa nähdä lohenkojamon pärskäyttämässä vettä ja loikkaamassa ilmaan!"
Rantatonttien/mökkien arvo nousee vähintään tuplasti kun on virtaavan veden varrella jossa lohi elää ja voi hyvin.

Jasper Pääkkönen on myös asian puolesta puhunut.

Niin, nykyäänhän nuoriso kalastaa virtuaalivälineillä jotenka annetaanko Kemijoen asian olla surkean ennallaan?

Minäkin sain eilen kalaa. Citymarketin rouva hymyili ja ojensi ison lohen kalatiskinsä takaa. Ei tarvitse portaita eikä olla sääskien syömänä jossain junttien jokivarressa. Kalaa saa.

Syökää rehulohta, kiloon tuoretta rehukalaa syötetään 2 kiloa kalanrehua -että sillee,
Ilmeisesti keskustelun ideana ol kalastuselämykset saaliin ohessa?

Jahkataan jahkataan, korkea aika tehdä asialle muutos mutta kun
laillinen-((( ympäristön tuhoaminen on mahdollista.

Mitkä hemmetin kalastuselämykset? Kuka urpo viitsii kytätä kaloja jostain jorpakosta kun niitä saa rahalla muutenkin? Nytkin on pakastimessa muutama kilo muikkuja ja ihan ostin ne kaverilta pilkkahinnalla. Heittäkää jo tuo p.skanjauhaminen jostain elämyksistänne peräsuoleenne. Toivottavasti mitään kalateitä ei tehdä ikinä ja lihoteta näillä kepulaisia maanomistajia jotka leikkii keisaria pikkukylissään. Maalaiset on näköjään maalaisia vaikka voissa paistaisi.

Täällä kirjoitellaan alatyylisesti ja vieläpä puolueen nimissä sekä herjaten? -No eipä ihme "tuolla" elämänkatsomuksella!

Isohaaran voimalaitoksen portaita tulee käyttä niin lohi nousee, vanha kalaporras kokoaikaiseen käyttöön koko ens kesäksi.

Lisää vettä voimayhtiö!!! lisää vettä kalateille!!!
Verkkopyyntiin STOPPI!!!
Kyll Venäjälläkin olisi nopeammin pantu lohiasiat kuntoon!!!!!

http://www.tekniikkatalous.fi/energia/helikopterit ampuvat tuulivoimaloita vesisuihkulla tassa syy/a1044084
Lisää tuulimyllyjä vaan.
Vesivoimalla pitää näköjään pitää niitäkin kunnossa.

Pitäiskö alkaa istuttaan niitä lohia voimalaitoksen yläpuolelle niin ne leimautuis kemijokeen paremmin, kuulemma ne istuttaa lohet voimalaitoksen alapuolelle Isohaarassa niin ei kyllä ihme että ne ei leimaudu, lohi on kyllä mestari hyvän hajuaistinsa kans löytämään joen kohdan missä sen koti(istutuspaikka) , istutukset 10km ylös voimalaitoksesta johonki paikkaan jossa on oletettava kutupaikka(hiekkasärkkä ym.) tai pikkujoen haara.

Koivuniemellä on lohta,mitä tuosta valittaa,niinkuin köyhät!

Kuulin että jokisuulla saa pyytää verkoilla vaikka ei ole ammattikalastaja ja saalit on runsaita -kuka tarvii 400- 1000 kiloa lohta kotikäyttöön.

Tulevassa hallitusohjelmassa kalastuksen osalta harrasteverkkopyynti lohijoissa loppuu lähitulevaisuudessa ja voimayhtiöt velvoitetaan rakentamaan kalatiet sekä huonotuottoiset voimalat puretaan.

Asiasta löytyy tietoa osoitteesta: https://kirja.elisa.fi/ekirja/joki#

Muistetaanpa, millainen loppu on ahneudella.

Norjanlohta saa kaupasta sitä tarvitsevat, luonnonlohen pyynti vapavälineillä tulevaisuuden mahdollisuus matkailuelinkeinolle siis lohta ei tarvitse pyytää rysillä tai verkoilla -ainakaan jokialueilla. Voimaloiden yhteyteen olisi korkea aika rakentaa kalatiet ja ainoastaan voimaloden energiantuotannosta saaduilla rahoilla.

Elämänvirta suljettiin v.1949, hyvä kun saatiin pohjoiseen työtä ja etelään sähköä mutta miksi ei lohiasiaa vieläkään saada kuntoon!

Ounasjoki odottaa lohiansa?

Hauki kiinnostaapi enempi?

Vaikkapa tossa Jätkänkynttilä sillan alla ois kiva saaha yli kymppikiloinen siimanpäähän -siis LOHI, mutta kun ei ole kalateitä niin turha on siis haikailla.

Jokiyhtiö tukee Vuokatti Ski Teamin toimintaa. Miksi? Voimalaitosten toiminnasta johtuvat haitat eivät varmaankaan Kainuuseen asti vaikuta.
Luulisi, että jos jotain hyvää jaetaan, niin se kohdistuisi sinne, missä toiminnasta johtuvat haitatkin kärsitään!

Sompatyttö puhuu asiaa! vaikkakin tuo urheilun tukeminenhan on hyvä asia mutta kustannusten mittakaava joen kuninkaan palauttamiseksi on potenssiin tuhat.

Olisihan se joen statusarvo aivan eri luokkaa jos lohi saisi mahdollisuuden ja onhan se vähintään ainoa metodi jokiyhtöille korvata menetetyt luonnonarvot, EU määrännee nykyiset hyödynsaajat makumiehksi.

Eikö oikeasti voitaisi miettiä, mitä voimalaitosten purkaminen merkitsisi?

Ei niitä tarvitse purkaa kun rakennetaan riittävän kokoiset kalatiet!

Ja sitten sie heräsit ja sulla oli 40 astetta kuumetta ja kuset housuissa...

RKTL:
Rakennettujen jokien vaelluskalakantojen luontaisen elinkierron keskeinen ongelma on vaellusyhteyksien katkeaminen. Padot ja vesivoimalaitokset estävät kutuvaelluksella olevien kalojen pääsyn jokien lisääntymisalueille. Lisäksi patorakennelmat vaikeuttavat merkittävästi vaelluskalojen laskuvaelluksien (vaelluspoikaset ja talvikot) onnistumista.


Luonnonvaraisten vaelluskalakantojen kestävä elvyttäminen edellyttää vaelluskalojen elinkierron eri vaiheiden turvaamista. Tässä kalateillä on merkittävä rooli. Kalatiet pitää pystyä sijoittamaan ja mitoittamaan niin, että kalat löytävät niiden sisäänkäynnin ja hakeutuvat niihin aktiivisesti.


Kalateiden ohella vaelluskalakantojen elvyttäminen edellyttää pitkäkestoisia tukitoimenpiteitä, kuten aikuisten kalojen ylisiirtoja ja poikasistutuksia, joita pitää pystyä soveltamaan tilanne- ja tapauskohtaisesti.


Rakennettujen jokien patoamattomilla osilla, kuten Kemi- Ii- ja Kymijoella, on usein merkittäviä määriä vaelluskalojen poikastuotantoon soveltuvia alueita. Kalateiden ja suunnitelmallisten tukitoimenpiteiden avulla näistä joista voi parhaimmillaan tulla huomattava lisäresurssi esimerkiksi Itämeren lohen luonnontuotantoon.

Taitaa olla teoriaa se Sierilän rakentaminen

Lohta saa kaupasta, punalihasta. Valjua perämeren lohta, vähän niinku joku hauki ei kaivata. Voimalapatoja vain koko joki täyteen!

Sierilään 1 kalatie? Jostain on aloitettava mallinnus.

Ei mitään kalateitä, heittäkää höpötys pois. Mitään turisteja ei ole ikinä tulossa lohta pyytämään vaikka sitä olisi joki täynnä. Maajussit kepulaiset vain haluaa rannoilleen lisäarvoa ja pyytävät itse lohet joesta.

Perussuomalaiset ovat johdonmukaisesti vastustaneet kalateiden rakentamista Kemijokeen. Hyvä! Ei tänne turisteja kaivata sotkemaan ja piste.

"Ylitarkastaja Jarmo Huhtala Lapin ely-keskuksesta kertoi, että neljä uutta kalatietä Kemijokeen maksaisi 11 miljoonaa euroa ja vuosittaisia käyttökustannuksia kertyisi 245 000 euroa."

TUULIVOIMAMAFIOSOT SAAVAT TÄLLÄ HETKELLÄ 10 MILJOONAA EUROA KUUKAUDESSA TUKEA VEROMARKOISTAMME. PISTE

Järjetöntä höpöttää jostain kalateistä. Me Perussuomalaiset vastustamme asiaa, antakaa meille äänenne!

Eipä unohdeta!

Voisihan sitä kalatietä edes harkita kun laaja-alaisemmin pitäisi muutenkin asioita ajatella jos vaikka hallitukseen...jos kantti jo kestäisi lopultakin?

Ei kun uusia voimalaitoksia koko joki täyteen, kiusaksi asukkaille ja turisteille.

Kyse olisi vain kohtuullisen pienestä rahallisesta satsauksesta 5 toimivaan kalatiehen joilla voimayhtiö parantaisi ryvettynyttä imagoaan huomattavasti.

EI riitä 5:n kalatien rakentaminen. 6:s rakennettava Sierilään. Saadaan Olkkakoskesta lähes " luonnontilainen virtavesi ".

Tulee direktiivi joka määrää hyödynsaajan eli voimayhtiön rakentamaan kalatiet!

Lupaan räjäyttää vaikka kaikki padot. Vain dynamiitti puuttuu.

Me Perussuomalaiset olemme vastaan tuollaisia höpöhöpö-juttuja. Ei mitään kalateitä Kemijokeen, ei koskaan!

siis kannattaako peruss....patojen purkamista?

Ei kyllä mitään purkuhommia kannata alkaa tekemään, kaikkia altaita pitäs vaan
syventää koko joen leveydeltä ainakin 5 metriä saatas lisää vesitilaa altaisiin olis sitä tulvasuojaa sitte Rovaniemeläisillekin kun vesi virtais kunnolla välillä Rovaniemi - Valajaskoski. Samalla tulis niille "lohi hih hih portaille" ja sähköntuotannolle vesi varaa ei olis niin suuret noi vedenpinnan vaihtelut noissa altaissa. Se on vähä niinku se yks emäntä sano että kun on tarpeeksi paksu nin hyvvää se tekköö...Sama se pätis tuohon vesi määrän paksuuteen...!

julkaistu 31.3.2015 08:02. Pohjolan Sanomat


"Vallitunsaaren kalatien puutelista on nyt sorvattu kattavaksi korjaus- ja kehittämissuunnitelmaksi.
Teija Laurinolli
- Nyt on tekojen aika, summaa Lohijokitiimin toiminnanohjaaja ja sihteeri Jukka Viitala.
Jos tekoihin päästään, ne ovat ainutlaatuisia. Vallitunsaaren kalatien toimintaedellytyksiä on juuri päättyneessä hankkeessa sorvattu sellaiseen uskoon, että Isohaaran voimalaitoksen ohittava Kemijoen ensimmäinen kalatie toimisi lopultakin kunnolla – ja sellaisin innovaatioin, joita ei ole toteutettu tiettävästi missään koskaan.
Yli 20 vuoden tutkimus ja kokemus ovat Viitalan mukaan osoittaneet, mikä on mennyt pieleen. Toisaalta samassa ajassa alkuperäisen kalatien rakenteet ovat monin tavoin kärsineet ja kaipaavat korjauksia ja päivityksiä.
- Kustannuslaskelman mukaan investoinnin kokonaiskulut olisivat noin 700 000 euroa. Lohijokitiimi on laatinut esityksen voimayhtiöille, Viitala kertoo.
Yhtiöiltä tarvitaan töihin lupa. Toisaalta Lohijokitiimi pyytää niiltä taloudellista sitoumusta. Tarkoitus on hakea investointiin EU-rahoitusta, joka edellyttää 20 prosentin omavastuuosuutta.
- Sillä ajatuksella on lähdetty liikkeelle, että voimayhtiöt vastaisivat osuudesta. Se tarkoittaisi 70 000 euroa Pohjolan Voimalle ja saman summan Kemijoki Oy:lle."

Lopettakaa hourailu. Suomi on historiansa pahimmassa lamassa jolle ei näy loppua. Sillä nouseeko lohi Kemijokeen ei ole mitään merkitystä. Kemijoen varressa voi olla vielä paljon muutakin miettimistä kun kuntien valtion osuuksia ruvetaan oikeasti leikkaamaan kun valtio ei saa enää lisää velkaa.

Rovaniemen edustalta merilohta! Aika huikea visio! ja täysin realistinen!

https://www.youtube.com/watch?v=4018rNbPU6Q

Vaatikaa vaan lohta jokiin ja syökää myrkkyjä.

http://areena.yle.fi/tv/1287463

me perussuomalaiset vastustamme kalateiden rakentamista

antaa voimaloiden jauhaa sähköä maamme parhaaksi ja sillä selvä

kadeelliset komunistit vaativat kalateitä ja yhteiskunnan maksamia vielä

Sähköä voidaan edelleen tehdä vaikka lohi palaisikin jokeen, se pitä persujen ja muidenkin tajuta!

Turbiiniherrojenkin on taivuttava EU`n tuleviin kalastuspoliittisiin linjauksiin koska ympäristöasiat nostetaan yhä vahvemmin esille.

Pikaista lakimuutosta tarvitaan elikkä voimalahaltijoille velvoite kalateiden rakentamiseksi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Jokiherrat ruotuun ja sassiin!

Lohen tappaminen sukupuuttoon oli harkittua, tilanteen voi vielä korjata.

Olishan se mukava kun merestä nousseita lohia, taimenia ja siikoja uiskentelisi jätkänkynttilän alla, aijai, ja se euromäärä joka kilahtaisi kaupungin yrittäjille kalastusturisteista! Siinä liikutaan sellaisissa summissa että kaikkien voimalaitosten kalaportaat olisi aika nopsaa pois maksettu. Ja sähköyhtiöiden velvoiteistutuksiinkaan ei enää menisi euroakaan. Kumma juttu että herran vuonna 2015 on edelleen järkyttävän rumat betonimuurit estämässä nousukalojen lisääntymisen ja nousun niille alueille jonne ne nousivat satoja vuosia ennen ensimmäistä voimalaa. Surkea ja säälittävä juttu, toivottavasti näen vielä omin silmin sen kalastusturistien ja nousukalojen määrän Rovaniemen kaupungin rannalla.

kts.
https://www.youtube.com/watch?v=8X2dYnTX55E

Kemijoki on pelastanut lapin tulvilta ja taannut tänne tuhansia työpaikkoja. Jos lohta kaipaatte niin menkää prismaan ostamaan. Kassissa kasvatettu on parempi kuin saastuneen itämeren mölli.
Padottu kemijoki on kaunis luonnonihme jossa kelpaa rovaniemeläistenkin veneillä.

Hävetkää kiittämättömät jokiyhtiön arvostelijat. On jokiyhtiön ansiota ettei rovaniemellä tänä keväänä ollut katastrofitulvaa

Padottu Kemijoki on kaunis :) -et oo tosissas!
Harmi että löytyy ihmisiä jotka eivät arvosta luontoa sitten yhtään, lohien pääsy kutupaikalle luulisi täysjärkisten ihmisten pitävän itsestäänselvyytenä.
Makuasioita, itse syön jos pakko, niin luonnossa kasvanutta kalaa kuin rehulla turvotettua lohta jossa on ties mitä antibiootti/lihanvärjäys/yms. myrkkyä..

Etkä voi kieltää etteikö se olisi hienoa nähdä isoja pintovia lohia aivan keskustassa? ;)

Suomi tarvitsee sähköä eikä dioksiinin saastuttamaa itämeren lohta. Haluavatko ihmiset maksaa sähköstään huomattavasti enemmän, jotta vain lohi nousisi Kemijokeen? Minä en todellakaan. Vesivoima on paras energiantuotantomuoto, koska se on päästötöntä säätövoimaa.

Tutkimusten mukaan suurin osa vastanneista oli valmis maksamaan ns. luontolisän mikäli lohien nousu voimaloiden ohi kalaportaiden avulla taataan.

Pintovat lohet kemijoella kuuluvat historiian samalla tavalla, kuin neuvostoliitto ja itä-saksa. Kehitys on edennyt ja padottu joki on nyt osa rovaniemeläistä mielenmaisemaa. Sopii muuttaa torniojoen tulvapenkoille jos ei kaunis hallittu jokemme mielytä. Ei ole mitään, niin kaunista kuin ihmisen kanssa harmoniassa hengittävä kemijoki.

Lapin liitto tietää mikä on parhaaksi meille kemijokivartisille. Väsymätön kolmikymmenvuotinen työ lappilaisten veronmaksajien rahoilla alkaa tuottaa hedelmää, kun kohta saamme vuotoksen, vaikka nimi onkin tulva-allas.

Hallittu rauhallinen joki on paljon tärkeämpi kuin lohi. Menkää lohesta vauhkoajat joskus tekin joen rantaan katsomaan rauhassa etenevää vettä, niin kyllä teidänkin mielenne rauhoittuu.

Me Rovaniemen Perussuomalaisissa vastustamme ankarasti kalateiden rakentamista. Kalateiden rakentaminen ei hyödytä ketään muuta kuin jokirannat omistavia kepulaisia jotka sitten mässäilevät lohisaaliillaan.

Kyllä jollain voi viirata pahasti. Ei kukaan täysijärkinen voi tosissaan olla sitä mieltä että padottu, kahlittu joki harvinaisen rumine patoineen olisi jotenkin kaunista katseltavaa mistään näkökulmasta. Voimalapato on yksi rumimmista ihmiskunnan rakentamista rakennelmista. Vähintä mitä porsastelevat voimalayhtiöiden johtajat voivat tehdä, on kalatie/kalaporras jokaikiseen voimalaan. Suomessa on enää 3 jokea johon lohi pääsee kudulle, jokia kun on ollut reilu 30 kappaletta ja Kemijoki on tärkein kahlituista joista joka tulisi välittömästi vapauttaa siihen tarkoitukseen missä se on lohien kannalta ollut satoja vuosia. Onneksi jossain päin (usa) tajutaan lohien merkitys ja sen tuomat setelipinot jokivartisille. Siellä on jopa buumi tämä patojen räjäyttäminen lohien tieltä. Siellä kääritään isot niput ja vuosi vuodelta myös suuremmat niput turistien rahoja mitkä eivät tekisi Rovaniemellekkään yhtään pahaa.

Kyllä Rovaniemellä on hyvä turistin mennä veneellä, kun ei potkuri jyskytä kivikkoon, kun on kunnolla vettä alla. Villissä julmama virtaavassa joessa, ei kukaan turisti uskaltaisi mennä. Siellähän loukkaa itsensä pahemman kerran, kun virta imasee.
Jos jokiyhtiöiden padot purettaisiin, niin kyllä se melko raiskatun näköistä maisemaa olisi. Nautitaan nyt tästä upeasta maisemasta mikä meillä on.
Joki lipuu kauniisti rovaniemellä ja rauhoittaa mielen ihan toisella tavalla kuin pauhaava koski.

Kyllä koskien patoaminen on paras osoitus ihmisen ja luonnon terveestä yhdessäolosta. Kunhan vuotos saadaan aikaisenksi, on meillä käsissämme maailmanlaajuisesti ainutlaatuinen vesistöaarre. Onneksi lapin liitossa riittää vielä tänä hulluna aikana viisautta, että ajetaan koko lapin parasta rakentamalla puhdasta vesivoimaa. Kun vuotos on valmis, niin seuraaksi saadaan ounasjoki rauhoittumaan ja kittiläkin vapaaksi tulvatuhoista.

Lohi on liian kallis hinta kauniin rantarakentamisen uhraamiseksi! Ihmisen ja joen yhteiselo edellyttää padoilla veden hallintaa ja sopusoinnussa elämistä.