40% halvemmalla kyyti baarista kotiin? Kuinks moni vielä maksaa normi taksin hintoja? Ja te olette vielä nostamassa hintoja. Onnea vaan ja tervemenoa konkurssioikeudenkäynnin kautta kortistoon.
uber tulee oletko valmis?
että näin
91
1787
Vastaukset
- Uber
Hyvä etä valitset ubermamun.Kaltaisesi köyhät reppanat voivat puolestani mennä ihan millä huvittaa.Et olisi kyytiini päässyt kuitenkaan.
- että näin
Auts! Osu ja uppos. Kyllä nyt harmittaa kun en just sun kyytiin pääse. Ps. Kelan numeron saa netistä.
- ilonpilaaja
Hmm..eikös se ole lainvastaista tuottaa kuljetuspalvelua ilman asianmukaisia lupia...
- Uskoo ken haluaa
Huumetakin annettaan ensimäisillä keroilla ilmateeks,loppu pelissä ne tulee korkojen kanssa takaisin.ilmasia lounaita ei ole.
- just näin
Muuten hyvä mutta etumerkki väärä.40% kalliimpi..
- Kyytikiito
Tää uber on laitonta ja pimeää liiketoimintaa jos kuka tahansa voi ajaa maksua vastaan asiakkaita, ilman liikennelupaa ja asianmukaisia taksamittareita, maksupäätteitä / kuitinkirjoitinta...
- ¢
kokeilumielessä voisi vapauttaa kaikki muutkin vaikka vuodeksi tai pariksi.
- ahnetaksi
Onko se laillista kun koillis-helsingissä venäläistaustainen tila-autotaksi ajeluttaa mummoja pitkiä kiertoreittejä Kelan/kansan piikkiin !!! Tätä menoa loppuu nekin palvelut väärinkäytöksien vuoksi.Nää mummot eivät "uskalla"/ymmärrä sanoa että suorempikin reitti on kun ei heillä ole kiirekään mihinkään.
- ¢
ahnetaksi kirjoitti:
Onko se laillista kun koillis-helsingissä venäläistaustainen tila-autotaksi ajeluttaa mummoja pitkiä kiertoreittejä Kelan/kansan piikkiin !!! Tätä menoa loppuu nekin palvelut väärinkäytöksien vuoksi.Nää mummot eivät "uskalla"/ymmärrä sanoa että suorempikin reitti on kun ei heillä ole kiirekään mihinkään.
vilppiä on tapahtunut paljonkin noissa kelakyydeissä. Kela niitä kuitenkin kyttää sen minkä pystyy.
Kelakeskus tietää heti tilauksen saatuaan mitä se maksaa. Jos taksin ilmoittama hinta poikkeaa paljonkin lasketusta, niin se menee selvittelyyn. Autoilija saa siitä rahat joskus vuoden päästä ja mahdollisesti vain sen hinnan minkä kela on sille laskenut. Jos joku autoilija veloittaa selvästi enemmän mitä muut, niin kela voi purkaa sopimuksen tällaisen roiston kanssa. - kakaka
¢ kirjoitti:
vilppiä on tapahtunut paljonkin noissa kelakyydeissä. Kela niitä kuitenkin kyttää sen minkä pystyy.
Kelakeskus tietää heti tilauksen saatuaan mitä se maksaa. Jos taksin ilmoittama hinta poikkeaa paljonkin lasketusta, niin se menee selvittelyyn. Autoilija saa siitä rahat joskus vuoden päästä ja mahdollisesti vain sen hinnan minkä kela on sille laskenut. Jos joku autoilija veloittaa selvästi enemmän mitä muut, niin kela voi purkaa sopimuksen tällaisen roiston kanssa.Mitä jos taxikuski merkitsee lähtöpaikan/tulopaikan väärin niin että kilometrit täsmää.
- tä?
¢ kirjoitti:
vilppiä on tapahtunut paljonkin noissa kelakyydeissä. Kela niitä kuitenkin kyttää sen minkä pystyy.
Kelakeskus tietää heti tilauksen saatuaan mitä se maksaa. Jos taksin ilmoittama hinta poikkeaa paljonkin lasketusta, niin se menee selvittelyyn. Autoilija saa siitä rahat joskus vuoden päästä ja mahdollisesti vain sen hinnan minkä kela on sille laskenut. Jos joku autoilija veloittaa selvästi enemmän mitä muut, niin kela voi purkaa sopimuksen tällaisen roiston kanssa.Kelakeskus????Mikä se on??Näitä takseja voi tilata kännykällä "tostavaan" ja ottaa lennostakin.Ilman mitään keskuksia..
- gggg333
kakaka kirjoitti:
Mitä jos taxikuski merkitsee lähtöpaikan/tulopaikan väärin niin että kilometrit täsmää.
Nämä asiat merkitsee se sama keskus, joka tilauksen kuljettajalle on antanut ja joka veloitukset järjestää. Kuljettaja ei merkitse mitään, paitsi poikkeustapauksessa selvityksen poikkeuksesta.
- Olis heti sanoneet
Tää onkin Kovanen ja kumppanit ! nyt selkis,miks kiertää kun kissa kuumaa puuroa ?
- UberTohtori
Uber-lääkärikeskus tulee! Leikkaushinnoista puolet pois! Kirurgit tekevät työnsä ilman turhia titteleitä ja vastuuta. Pieniä probleemia saattaa esiintyä kun potilas neuvoo, että mihin se ruosteinen leikkausveitsi pitää työntää. Myös maksun hetkellä saattaa tulla laskuun pari ylimääräistä nollaa.
- Masai1
Kilpailua pitää olla,se nostaa laatua ja laskee hintaa.
- 12+16
Onhan se pirssillä ajaminen toli vaativuudessaan verrattavissa kirurgin tehtäviin, ei sitä ihan kuka tahansa pysty rattia vääntämään, kun vaihteitakaan ei tarvitse itse hämmentää. Asiakaspalvelua joutuu osaamaan sen verran, että murahtaa vastaukseksi asiakkaan keskusteluille ja muuta osaamista sen verran että osaa ottaa kuitin ulos mittarista.
- yper
muistutetaan myös laki mitä laki sanoo taksi-kuvusta joka on oltava katolla, kuljettajalla täytyy olla ammattipätevyys ja autolla liikennelupa, taksamittari on oltava ja sinetöity.
sai valtiovalta kuriin kuorma-autotaksit niin miksi ei yhtä uberia.
laki on kuitenkin se mitä kaikkien rehellisten yritysten on noudatettava- 3XX
Eiköhän noi ole pystynyt kiertää lakia muissakin Euroopan maissa..?
Kunhan eivät kutsu sitä taksipalveluksi..varmaan onnistuu täälläkin, valitettavasti
- tosi on
ei mitää väliä kohan mää pääsen 40% halvemmalla baarista kotiin
- Älä unta nää
tosi on ajaa Kontulan Aapelista Kontulankujalle, matkaa 1,5 km. Nyt hän on päässyt armosta tutun kuskin heittämänä kympillä, nytkö hän pääsee keskustasta tilatulla uberilla kuudella eurolla.
- terveiset periferias
Olen valmis. Teen työtäni, kuten ennenkin. Laki takaa oikeuteni, kerrankin. Uberille vaan terveisiä.
http://www.digitoday.fi/tietoturva/2014/11/19/uber-kiistaa-emme-tutki-matkustajien-tietoja--paitsi-lailliseen-liiketoimintaan/201416072/66 - Kyytikiito
Jos tämä menee läpi, sama sitten laittaa sovellus nettiin huumeiden, viinan, prostitoitujen, pimeän raksatyövoiman ym. klikkaamiseksi...
Suomenssa virallinen taksi maksaa työstään, alv, vakuutukset(10 kertaiset ammattiliikenteessä), kunnallis,valtion,seurakunta, ym. verot laillisesti.
Takseissa pitää olla määrätyissä kuljetuksissa alkolukot, maksettava teostomaksut radion kuunteluun, katsastus joka vuosi uudesta asti.
Kuitintarjoamispakko, verottajalle tilitys kuukausittain, elylle ilmoitus ammattiajo/km;stä sekä liikevaihto vuosittain, ympärivuorokautinen päivystysvelvote liikennelupaehtojen mukaisesti, nuhteeton ja vakavarainen sekä rikostausta puhdas, ammattiajaolupakoulutus 5 vuoden välein, ajopäiväkirjan ja ilmoitusvelvollisuus kuukausittain, maksettava autosta alv sekä autoveroa. ym. ym.
Uberissa henkilöitä saa kuljettaa kuka linnakundi, rattijuoppo, itsensä paljastelija, ym. psyykkisesti häiryyntynyt henkilö... tilaisitko uberista kyydin esim. lapsellesi, vammaiselle, tyttöystävällesi, mummollesi, ukillesi, itsellesi...
Tääs nähdään kun kokoomus on suomessa päättävissä elimissä, kaikki mikä suomessa on toiminut pitää muuttaa, tuloksen voi nähdä kaikessa mihin ko. päättäjät on koskeneet...- seurannut asioita
Lisäksi vielä kuskien sotu-maksut, auton huoltokulut. kyllä näitä maksuja riittää autoilijalle.
- 14+4
Hei kuka hullu rupee tohon Uberin taksihintoja halvempaan pop-juttuun. Eli siis ei se kuski siinä saa ottaa kuin sen, mitä hänellä menee kuluja kyyditykseen. Eli siis ihan sama kuin veisit kavereitasi käyttökustannuksilla paikasta a paikkaan b. Ei tuolla kuljettajat tienaa, en siis ymmärrä, että miten vitussa Uber tienaisi. Jotain helvetin hämärää koko jutussa.
Uber Black tarjoaa taas limusiinipalveluita, jotka ovat 40% KALLIIMPIA kuin nykyiset taksihinnat. Täällä ei niin paljon NIIN hienoja ihmisiä ole, joille ei ihan nykyiset perus mersutaksit riittäisi. En todellakaan luottaisi ihmiseen, joka muka hyvää hyvyyttänsä tarjoaisi kyytiä vain käyttökustannuksen hinnalla. Eli esim. 1e/km jos tämä ihminen ei ole ystäväni tai muuten minulle tuttu.
Kyyti pitäisi vielä jopa maksaa etukäteen LUOTTOKORTILLA!!! Onko monellakin näillä räkäläbaariasiakkailla luottokorttia? Hyvä jos on saatana ELECTRON-kortti ja muistaa sen numeron!
Eli ihan turhaan kuvittelette köyhät maksuhäiriöiset ihmiset saavanne jotain todellista HYÖTYÄ tästä Uberista...
Onneksi en aja taksia Helsingissä. Hajotkaa sinne Stadiin! HAH!!!- LLopen lottatyttö
Nooh... uber tulee tippikulttuurista!
Suomessa kysytään, että mikä tippi, voiko sitä syödä kuten tippaleipää... - jihuu ,,
LLopen lottatyttö kirjoitti:
Nooh... uber tulee tippikulttuurista!
Suomessa kysytään, että mikä tippi, voiko sitä syödä kuten tippaleipää...Juu, Berliinissä ovat niin höveleitä, että maksavat itse (siis uber) kuskille sen tipin jotta ajot olis edes jollain tapaa kannattavia.
Tässähän ois valittaville rengeille se unelmapaikka: keikkaa tulee ovista ja ikkunoista ja uber maksaa liksan - retro esa
jihuu ,, kirjoitti:
Juu, Berliinissä ovat niin höveleitä, että maksavat itse (siis uber) kuskille sen tipin jotta ajot olis edes jollain tapaa kannattavia.
Tässähän ois valittaville rengeille se unelmapaikka: keikkaa tulee ovista ja ikkunoista ja uber maksaa liksan18 mijardin dollarin yhtiö joten jotain ne tekee oikein toisin kun taksikuskit ketkä epäilee ja valittaa.
- KameliKameli
retro esa kirjoitti:
18 mijardin dollarin yhtiö joten jotain ne tekee oikein toisin kun taksikuskit ketkä epäilee ja valittaa.
Tai ESA joka on osannut laskea asiat koulujen jälkeen, muttei osaa kirjoittaa niitä tänne. Tai sitten viipeaika on kuukausien sijasta vuosia.
Voisit Tomaatin kanssa heittää luvut tiskiin, katsotaan kumman bisnes on oikeaa bisnestä. - retro esa
KameliKameli kirjoitti:
Tai ESA joka on osannut laskea asiat koulujen jälkeen, muttei osaa kirjoittaa niitä tänne. Tai sitten viipeaika on kuukausien sijasta vuosia.
Voisit Tomaatin kanssa heittää luvut tiskiin, katsotaan kumman bisnes on oikeaa bisnestä.Bisnekset on tehty jo aikoja sitten eikä ole paljoa intin jälkeen persettä nostella muualle kun silloin tällöin taksiin ja sieltä pois tosin alan käyttämään uberin black palvelua heti kun mahdollista.
- 4+15
Jenkeissä Uber on maksanut omasta pussista eli sijoittajien taskusta kuljettajien palkkoja näissä markkinanvaltaustilanteissa. Ideanahan ei ole olla kannattava, vaan saada asiakkaita ja savustaa entiset toimijat ulos. Sitten kun markkina on vallattu, hinnat nostetaan kannattavalle tasolle ja vähän yli.
Ei ole sattumaa, että englanniksi puhutaan "war chestistä" eli sotakassasta kun viitataan Uberin keräämään massiiviseen 18 miljardin dollarin rahoitukseen. Tällä taksifirmalla on siis enemmän rahaa markkinoiden valtaamiseen kuin Nokialla koskaan. Siitä vähän perspektiiviä.
- Kepukka
Lässyttäkää mitä lässytätte, mutta ainakaan Suomen eduskunta ei ole vielä ottanut virallisesti kantaa asiaan. No eiköhän tuokin pikkuseikka vielä korjaannu jahka sote sotkuiltaan kerkiivät. Katsokaapas kun eduskunnassa tehdään meille Suomeen lait, joita me pikku taapertajat sitten noudatamme. Ainakaan nuo uber:in tai taxify:n omistajat eivät sanele meille mitään sääntöjä, jos ette ole vielä älynneet. Suomessa on jo nyt olemassa taksilaki, jota noudatetaan. Olisipas se vähän omituista, jos esitetyn taksilakimuutoksen peruuttamisen jälkeen sallittaisiin jokin muu uusi malli, jossa ei edes tarvittaisi taksilupaa tai sitä ei viranomaiset voisi muuten kontrolloida. Juurikin nuo Suomalaisen taksin luotettavuus ja turvallisuus olivat yhdet syyt siihen, että lakia ei muutettu.
- Näille sopii
Nämä kyydit kannattaisi kilpailuttaa ministerikuljetuksiin, ja virkamiehille.
- Työtön samara89
Kohta voidaan lopettaa linja-auto liikenne.Uber taksit hoitaa kaiken halvalla.Työttömyys loppuu.Myös syrjäytyminen.
- vastustan Uberia
Itse en ainakaan suostu käyttämään Uberia. Sen palkkalistoilla on paljon maahanmuuttajia, jotka suostuvat tekemään työtä alle normaalien palkkojen. Sitten kun on eläkkeiden maksujen aika, niin sitten sitä yhteiskuntaa tarvitaan apuun, kun se pimeää tai alipalkattua työtä tehnyt Uber-kuski tarvitsee toimeentulotukea, asumistukea jne. Kyllä se on moneen kertaan nähty, että ilmaisia lounaita ei kerta kaikkiaan vain ole.
Parempi maksaa normaalit kiinteät hinnat, kun tietää, että autot on katsastettuja ja turvallisia (esim. talvirenkaissa on pitoa), kuski on kokenut ja osaava ja koko lystistä maksetaan verot niin palkoista kuin palveluista, jolloin siltikin osalta pidetään tätä hyvinvointivaltiota käynnissä.- Ihan sama
Hyvä kommentti edelliseltä!Valitettavsati joukossamme on iso määrä ihmisiä jotka eivät kykene näin pitkään ajatteluketjuun.Heidän mielestään on aivan sama miten eläkkeet,verot ynnä muut kertyvät,kunhan itse saavat säästettyä sen kolme euroa tuopista tai taksista.Todennäköisesti nämä pankkiautomaatit luulevat että rahat ilmestyvät tyhjästä valtion kassaan.Huolestuttavaa on että tämä joukko kasvaa koko ajan.
- asko la
Näkis nyt edes sen ensimmäisen uber kuskin...
- joopa joo
Järjestys olla pitää. Suomalaiset taksit maailman valioluokkaa. Pitäkää taksimaksut kohtuudessa. Pakko sanoa, että pikkasen on liian kallista taksimatkat. Taksiluvat on pidettävä luvanvaraisina ja kilpailun on lasketava hintoja.
- hornytaxi
Tulee villit ajat kun yksin liikkuvat naiset arpapelillä tilaavat uberin.Musta kuski ajaa metsätielle ja 2kaveriaan kömpivät takakontista..Näyttönä tapahtuneesta on tekstiviesti-lähetys jonka saaja ei tiedä tapauksesta mitään..
- brysseliläinen
hornytaxi kirjoitti:
Tulee villit ajat kun yksin liikkuvat naiset arpapelillä tilaavat uberin.Musta kuski ajaa metsätielle ja 2kaveriaan kömpivät takakontista..Näyttönä tapahtuneesta on tekstiviesti-lähetys jonka saaja ei tiedä tapauksesta mitään..
Tulihan se sieltä...
- Alv vähennys
Onko yyperillä kiinteät hinnat, vai meneekö kysynnän mukaan, eli pikkujoulujonossa voi laittaa 500% lisää, osallahan se voi mennä virman piikkiin.
- peitlit
mä alan oulussa pikkujoulukuskiksi
20€ kyyti rajana pohjoisessa iin raja
idässä kiiminki
lännessa tukholma
etelässä liminka
kaikki matkat 20€
terv:työtön uber - oho 3
Ja uber kuskille -40% palkka, samoin käyttäjille -40% rahaa kuukaudessa.
- Lisätuloja elämään
Yhdysvalloissa ubertaksit ovat menestyneitä. Ei konkurssia näy.
- Kepukka
Yhdysvalloissa ubertaksit eivät ole yrityksiä, vaan yksityishenkilöitä omilla siviiliautoillaan.Niistä ei voi siksi olla taloustietoja. Eli mitenköhän sinä ääliö voisit muka tietää mitenkään amerikkalaisten yksityishenkilöiden taloustilanteesta ja onko siellä kukaan konkassa vai ei. ELI, ELÄPÄS PUHU TAAS PAS-KAA.
- kävelijä
Kyllä normitaksi on sairaan kallis! Nyt taksit joutuu katsomaan peiliin. Kutsuplus vie leivän jo nyt monilta, kun matka maksaa bussilipun verran. Uder tervetuloa. Olen aina ihmetellyt, miksi taksin pitää olla huippukallis mersu, tai bemari, joka maksaa yli 40-60 tonnia. Tavallinen farmari corolla tai farmari dacia logan kelpaisi ja toimisi hyvin. Espanjassa toimivat, niin miksi eivät meillä. Itse en aja taxilla kuin hätätapauksissa. Mielummin kävelen vaikka 20 asteen pakkasessa 10 kilometriä, kuin ajan taxilla.
- uihihu
> Olen aina ihmetellyt, miksi taksin pitää olla huippukallis mersu, tai bemari, joka maksaa yli 40-60 tonnia.
Koska noissa autoissa on tilaa, ne ovat mukavia ja auton hinta on pieni verrattuna muihin kuluihin. Taksathan ovat ylärajoja, mikään ei estä yrittämästä Corollalla vähän muita halvemmalla hinnalla. - brysseliläinen
uihihu kirjoitti:
> Olen aina ihmetellyt, miksi taksin pitää olla huippukallis mersu, tai bemari, joka maksaa yli 40-60 tonnia.
Koska noissa autoissa on tilaa, ne ovat mukavia ja auton hinta on pieni verrattuna muihin kuluihin. Taksathan ovat ylärajoja, mikään ei estä yrittämästä Corollalla vähän muita halvemmalla hinnalla.Lähes kaikki Madridin taksit ajavat Skodalla. Tila riittää. Tarvitaan myös takseja parille henkilölle, ei mersutaksitkaan aina täynnä ole... Mulla on varaa mennä Madridissa kauppaan ja takaisin taksilla... Teneriffalla samalla autolla hinta on halvempi kuin Helsingin mertolla.
- teitä on huijattu?
Ootteks ikinä ajanu ulkomailla taksilla?
Miltä se tuntu?- Travelin man
Eivät nämä pellet ole koskaan edes käyneet ulkomailla, saatikka olleet ulkomailla taksin kyydissä.
Travelin man kirjoitti:
Eivät nämä pellet ole koskaan edes käyneet ulkomailla, saatikka olleet ulkomailla taksin kyydissä.
Olen kyllä ajanut taksilla useissakin maissa, kylmä totuus on, että Suomessa soitan mieluummin kaverin kuskaamaan, kuin maksan näitä älyttömiä hintoja. Säännöstely pois, niin alkaa täälläkin hinnat kohtuullistua.
- 14+8
swinde kirjoitti:
Olen kyllä ajanut taksilla useissakin maissa, kylmä totuus on, että Suomessa soitan mieluummin kaverin kuskaamaan, kuin maksan näitä älyttömiä hintoja. Säännöstely pois, niin alkaa täälläkin hinnat kohtuullistua.
" maksan näitä älyttömiä hintoja "
Maksaako työnantajasi sulle älyttömiä hintoja/palkkaa? Jospa tilallesi tulisi kaveri Pärnusta?
- ajaja88
Suomessa maailman surkein taksipalvelu. Ja suomen surkein taksi on tampereella. Tervetuloa UBER! laitetaan yhdessä suomen taksit kuriin.
- joijoi8
Tervemenoa vaan sinne maailmalle ajelemaan taksilla kun on niin hienoa. Uberin mukana sitä kusista paskaa on luvassa tääläkin. Sanokaa mun sanoneen.
"laitetaan yhdessä suomen taksit kuriin" Ei vaan pois toiminnasta. Saadaan sitten halvempia kyytejä vaikkapa lahden yli tulevilta virolaisilta, jotka viihtynevät täällä viikon verran, kun aina välillä nukkuvat siinä ajamassaan autossa.
Veikkaanpa, että myös jotkut prosenttijengit saattavat olla kovin innokkaita Uber-kyytien tarjoajia.
- se ex renki
Ratkaisu olisi välimuoto nykyinen koulutusvaatimus eli ammattiajolupa "taksiliite" johon kuuluu nykyisenlainen osoitekoe,lainsäädäntö jne: ja tarkistetaan että ei ole rikosrekisteriä.
Autolle ei muuta vaatimusta kun neljä ovea ja maksimissaan 10v ikä, sinetöity taksamittari siinä kaikki!
Taksat voi määrätä valtio niinkuin tähänkin asti mutta TARVEHARKINTA on poistettava täysin!!
Eli jokainen taksiliitteen omaava saa aivan vapaasti alkaa ajamaan omaan piikiin tasan semmoisia vuoroja ja aikoja mikä itselle sopii, kilpailu kyllä pitää huolen että autoja on tarpeeksi oikeina aikoina.
Taksiala lienee ainoa valtion suojelema läskimahaisten taksi-isäntien ammatti, isoja miehiä olevinaan mutta kun on heidän jorinoitaan,juoruja kuunnellut niin AKKAMAISEMPAA kanalaumaa ei ole!- Kepukka
Suomessa on lukuisia säänneltyjä ja muuten luvanvaraisia aloja. Esimerkiksi nuohooja. Miksi et urputa siitä mitään. No vastaan itse. Siksi, koska se ei liity sinun ryyppäämiseen.
Kepukka kirjoitti:
Suomessa on lukuisia säänneltyjä ja muuten luvanvaraisia aloja. Esimerkiksi nuohooja. Miksi et urputa siitä mitään. No vastaan itse. Siksi, koska se ei liity sinun ryyppäämiseen.
Tutustu aiheeseen, ennenkuin puhut.
Saan minä itse nuohota piippuni, jos haluan, ja vaikka kaverinikin piipun. Helpompaa vaan on teettää se piirinuohoojalla, jonka hintoja ei voi verratakkaan taksien hintoihin. Saati sitten ammattitaitoa, ja asiakasystävällisyyttä, mikä piirinuohoojilla on huippuluokkaa, mutta suurimmalta osalta taksikuskeja puuttuu.- Kepukka
swinde kirjoitti:
Tutustu aiheeseen, ennenkuin puhut.
Saan minä itse nuohota piippuni, jos haluan, ja vaikka kaverinikin piipun. Helpompaa vaan on teettää se piirinuohoojalla, jonka hintoja ei voi verratakkaan taksien hintoihin. Saati sitten ammattitaitoa, ja asiakasystävällisyyttä, mikä piirinuohoojilla on huippuluokkaa, mutta suurimmalta osalta taksikuskeja puuttuu.Meilläpäin asiat ovat juuri toisinpäin. taksista saa laatupalvelua ja tasan sovittuun aikaan, mutta nuohoojan jäljiltä saa tehdä täyssiivouksen ja tuo 5 minuutin sutaisu ja tuhkien pihan perälle vienti maksaa maltaita, ja herra tulee milloin sattuu sovitusta ajasta huolimatta. Kallista ottaa koko päivä vapaata, kun ei koskaan tiedä milloin tulee vai tuleeko ollenkaan. Tuo itse nuohoaminen on täysin sallittua vaikka päivittäin, mutta kunnan päättämien tolkuttomien yksikköhintojen ja alueella monopoli asemassa olevalta piirinuohoojalta nuohous on pakko ottaa vähintään kerran vuodessa. Tämä on pelastuslaissa.
- 6+2
" taksat voi määrätä valtio niinkuin tähänkin asti"
Taksoja ei valtio määrää, valtio määrää maksimitaksan. Yritä tinkiä!
- sulo vileen
Mää tilaan heti kaks yyber taksii pihaan ku halavalla saa!
- Wapaus liikkumiseen
Suuurimmassa osassa maailmaa ajetaan taksikyytejä ilman käsittämätöntä byrokratiaa ja millä sattuu autoilla - itse olen ollu idässää t 30v vanhan taxi-Vauxhallin kyydissä ja matka taittui ihan ok - apukuskin ovi oli toki kiinnitetty rautalangalla penkin runkoon - mutta "so not"-
Navigaattorien aikana on helppo todeta aluksi, paljonko matkalla on kilometrejä ja matka-ajan näkee sitten paikan päällä,
Muualla länsimaissa et taksikuskeina näe juuri muita kuin maahanmuuttajia - on onneksi tulossa tämä vihdoin myös Suomeen.
Kai siihen Uber sovellukseen saanee myös arkajaloille valinnan: "Haluan kuljettajan, jolla on min 5v kokemus ammattiliikenteessä" - ja silloin taksa voisi olla våhån kovempi.
Auton kuljettaminen on onneksi kuitenkin muutamien vuosien päästä automatisoitavissa - niin tällaiset hölmöt asetelmat toivottavasti ratkeaa itsestään. - Kyytiläinen
Kyllä nyt mennään, kun Vikke Nilo vaivaistalosta. Näillä hinnoilla pistetään reppu ja moottorisaha eri pirssiin ja lännen tuohi kahisee. No, onhan sitä väännetty muutakin, kun tahkoo. Vielä Drakhma-aikana mentiin Kreikassakin 160 lasissa ilman iskareita olevassa taunuksessa. Nythän sielläkin saa turvallistakin kyytiä, kun Suomen valtio maksaa. Toi eteläinen serkkukansa on kaikkein huvittavin. Satamasta keskustaan hintahaitari on 6.5 ecua-45 ecua. Asiakas valitsee jos osaa ! Mä maksan ainakin Suomalaisen taksin palvelusta ja siitä, että kuski ja isäntä saa omansa. Eipä tuo nyt mun silmissä kalliilta näytä. Paikallinen linja-auto liikenne perii melkein saman jos kaks ihmistä matkustaa eikä vie ovelta, ovelle ja fiksuinkaan kuski ei nouse avaamaan mun nelikymppiselle rouvalle ovee. Meillä vielä suuri osa taksinkuljettajista suoriutuu siitäkin...
- brysseliläinen
Mitähän yritit sanoa...
- hkjkkjk
"Suuurimmassa osassa maailmaa ajetaan taksikyytejä ilman käsittämätöntä byrokratiaa ja millä sattuu autoilla "
Ehkä jossain vinkuintiassa. Tuus suhaa tänne riksalla lumihankeen pelle niin saadaan hyvät naurut. Kusiset köyhät kitisee ja Mersut, ja Volvot yms senkun porskuttaa.Sehän se tuntuu olevan tuo suhareiden asenne: Kusiset köyhät kitisee.
Kuten jo aiemmin sanoin; soitan mieluummin jonkun kavereitani hakemaan, eikä ainakaan auton taso haittaa.- suhariOveltOvelle
swinde kirjoitti:
Sehän se tuntuu olevan tuo suhareiden asenne: Kusiset köyhät kitisee.
Kuten jo aiemmin sanoin; soitan mieluummin jonkun kavereitani hakemaan, eikä ainakaan auton taso haittaa.Kuulostaa hyvälle. Toivottavasti saat kaverisi kuskaamaan keskellä yötä autoon oksentavaa örisevää kasaa paskaa karkkirahoilla joka menisi muuten suoraan kisahallin putkaan ;D Ei me suharit noin jyrkkiä olla, ihan leppoisaa porukkaa suurin osa.
- Wapaus liikkumiseen
En nyt erityisesti alleviivannut mutta tehdään se nyt:
1) Kaikki mikä polkee asemaamme "hyvinvointivaltiona" myyydään meille nimellä globalisaatio. Kyllä ne taksikyyditkin tähän lopulta uppoaa, mutta toki viiveellä - kun täällä byrokraatti voi (vielä) työllistää itsensä ja tehdä itsensä tärkeäksi säätelemällä kaikkea ja artisti maksaa.
Ja varmaan on, että saamme kyllä maksaa kreikkalaisten uudemmat velkavaroin hankitut taksit - arvatkaa vaan kuka maksaa suomlaiasten taksit.
2) Eiköhän noissa mobiiliappseissa voisi olla tilaajalla valinnanvaraa: esim.
- Lähin auto joka tulee per heti
- halvin 10. min säteellä ("kotiin" koordinaatit suoraan mukaan autotilaukseen)
- max 5 v vaha kosla
- prime merkki vs. mikä vaan raato
(en usko, että tämä on mahdollista vielä, mutta teknisesti pikku juttu toteuttaa)
Näin vähitellen päästään kaikki siihen Vinkuintiaan, missä monet Suomen työttömät jo tällä hetkellä kärvistelevät.
Ei tämä ole kenenkään tavoiite vaan luonnonlaki kuten painovoima - se vie suorittavan työn lopulta pohajlle. Mielestäni taksikuski on palkkansa ansainnut, mutta taksin tilaaminen on aivan liian kallista. Kannattaa soittaa suoraan yrittäjälle.
- minne menee
Kuskille itselleen jää tuosta taksasta max 25% . Loppu menee auton kuluihin, verottajalle, vakuutusyhtiöille, eläkeyhtiöille ja taksikeskukselle. Suurimmat rosvot mainitakseni. Sääliksi käy taksikuskeja. Isoa joukkoa perässä vedettäviä rahoittamaan laitettu.
- Verotusohje
minne menee kirjoitti:
Kuskille itselleen jää tuosta taksasta max 25% . Loppu menee auton kuluihin, verottajalle, vakuutusyhtiöille, eläkeyhtiöille ja taksikeskukselle. Suurimmat rosvot mainitakseni. Sääliksi käy taksikuskeja. Isoa joukkoa perässä vedettäviä rahoittamaan laitettu.
Verot on kuitenkin köykäisemmät kuin tavalliselle tallaajalle joka ei saa verovähennyksiä autoverosta eikä Alv hyvityksiä.
- ohjeen korjaus
Verotusohje kirjoitti:
Verot on kuitenkin köykäisemmät kuin tavalliselle tallaajalle joka ei saa verovähennyksiä autoverosta eikä Alv hyvityksiä.
Jaa köykäisemmät...? Tavallinen tallaaja saa ajella sillä verollisella autollaan minne ja milloin vain, taksiautolla saa ajella vaan niitä taksivuoroja, omasta ajosta pitää maksaa veroa.
Alv vähennyksen saa tehdä kaikki yrittäjät.
Sulla (luultavasti) palkansaajana on palkalliset kesä-/sairauslomat, työttömyysturva,työterveyshuolto, työnantaja maksaa sun eläkemaksusta leijonanosan, että siinä mielessä en yhtään kadehtis taksarin työkalua tai alv hyvityksiä. - sauffoori
Verotusohje kirjoitti:
Verot on kuitenkin köykäisemmät kuin tavalliselle tallaajalle joka ei saa verovähennyksiä autoverosta eikä Alv hyvityksiä.
Kyllä taksikuskit maksaa samat verot kuin muutkin. Ei me olla mitään pörssiyhtiööiden johtajia tai Laura Rätyjä joilla verosuunnittelulla tekin mitään isoa tiliä... Ainakin mun tulot alle 2600
- juujajeepa
Kyllä minä ainakin mielelläni maksan kunnollisesta suomalaisesta pirssistä kuin muutaman säälittävän euron tähden vaihdan johonkin hämärätaksiin. Jos taksit vapautettaisiin kaikenmoisille suhareille niin kyllä siinä kännisiltä/sammuneilta äijiltä metsäteillä lompakot käännettäisiin ja jätettäisiin sinne oman onnensa nojaan nokka verta vuotaen kun alussa sovittuun maksuun tulikin yksi nolla jostain lisää. Naiset tietenkin maksaisivat matkansa luonnossa. Jos ei halua maksaa niin sitten vaikka väkisin se maksu otetaan ja eikun seuraavaa uhria hakemaan. Miettikää nyt ihmiset. Baarissa on varaa kaataa kurkusta alas monta sataa, mutta sitten itketään kun turvallisesta taksimatkasta kotiin joutuu muutaman euron enemmän pulittamaan. Ettehän tekään ilmaiseksi työpaikallanne mitään tee? Olisiko mukavaa, jos aina vaan sinun palkkaasi alennettaisiin, koska "se nyt vaan on niin kamalan kallista"?
- Kepukka
Taksi on viranomaisten valvonnassa, eli turvallinen. En minäkään haluaisi istua kenen tahansa kyytiin. Eihän sitä tiedä, että mikä helevetin muiluttaja se on.
- iivallkki
Uber kuljettajasta on tiedot Uuberilla ja arvostelu kuvan kanssa palvelun käyttäjällä.
- natsisiwaaaaaaaaaaaa
täähän on samaa passsskaa kun natsisiwassa!!!!!!!!!!!
passkaaa passskaa,natsisiwasta!!!!!!!!! Hienoa, kun saadaan Uber! Saadaan taksikyyti pari, kolme euroa halvemmalla, kun kuskin ei tarvitse maksaa ajelustaan veroja, eikä hankkia kallitta ajolupia. Kyydit todennäköisesti halpenevat, ainakin siinä tapauksessa, että olet tolkuissasi oleva salskea miespuolinen asiakas, jolta ei ihan noin vain viedä koko lompakkoa, eikä vongata maksua seksipalveluna.
Haittapuolena on, että suomalaiset taksikuskit päätyvät muiden jatkeeksi työttömyyskortistoon ja verokertymä alenee, mutta sehän toki on aivan marginaalinen ilmiö. Vai onko sittenkään? Kukahan tätä yhteiskuntaa lopulta oikeastaan elättää?- Tuleva kimppakyyti
Eikös uberia ole kahta erilaista?
Se UberBLACK taitaa olla ihan nykyisille takseille, taksi-ajoa varten ja tuo
POP onkin sitten kimppakyyti-sovellus, josta ei Uberinkaan mukaan jää leivänpäälle mitään, auton kulujen jälkeen.
Lähinnä yksityisautoilija saa helpotusta matkakustannuksiinsa jakamalla ajoneuvonsa jonkun kanssa.
Ihmeen kiivaita nämä taksitkin näistä kimppakyydeistä.
Käteväähän tuossa on se että pitää/voi arvostella kyydin JA matkustajan, asteikolla 1-5 tähteä.
Jos ajajan tai matkustajan keskiarvo menee alle 4,7 niin sitten kyseinen henkilö suljetaan aplikaatiosta pois. Mitä bisnestä tämä olisi?
Aplikaatiohan mahdollistaa tosikätevästi kyydin ja sen tarvitsijan löytämisen.
Ihan kimppakyytien alkuajoista lähtien suurimpia ongelmia on ollut kuskin ja kyydin tarvitsijan löytyminen kätevästi ja helposti.- sdfkj
No..me (taksit) ei olla kiivaina kuin lähinnä siitä, että yksi toimija voisi tehdä ihan mitä huvittaa, laeista ja muista välittämättä.
Johan se liikenneministeriön edustajakin lehdessä tokaisi että "toivotamme uberin tervetulleeksi heti kun saadaan lainsaadäntö sopivaksi"
Jos sopiva tarkoittaa sitä, että uber saa tehdä mitä haluaa, ja me normitaksit edelleen ollaan 24/7/ 365 saatavilla, säänneltyyn hintaan, koulutettuine kuskeineen, kaikkine velvoitteineen, niin ihan syystä ollaan kiukkuisia. - jooloo
Nyt tulee robotti taksit ja kaikista tulee työttömiä.
- korkeakoulukuski
sdfkj kirjoitti:
No..me (taksit) ei olla kiivaina kuin lähinnä siitä, että yksi toimija voisi tehdä ihan mitä huvittaa, laeista ja muista välittämättä.
Johan se liikenneministeriön edustajakin lehdessä tokaisi että "toivotamme uberin tervetulleeksi heti kun saadaan lainsaadäntö sopivaksi"
Jos sopiva tarkoittaa sitä, että uber saa tehdä mitä haluaa, ja me normitaksit edelleen ollaan 24/7/ 365 saatavilla, säänneltyyn hintaan, koulutettuine kuskeineen, kaikkine velvoitteineen, niin ihan syystä ollaan kiukkuisia.Koulutetut taksikuskit velvoitteineen. Varmaan vitsinä laitoit. Musta mies ei löytänyt taksillaan Espan tolpalta Mechelininkadulle. Koulutus ja Suomen kielen osaaminen kunnossa?
- Oikea taksi
Se UberBlack on Afrikkalainen kieltä osaamaton maahanmuuttaja, jonka kyydissä pääsee kiertotietä kalliilla sinne minne ei ole menossa.
Tuo POP on Paskakyyti Oikein Porukalla.- huio
Ne tummat miehet on kyllä virallisessa taksissa työssä kun työkkäri on maksanut niiden kortit ja kurssit ja säälistä läpi vielä päässeet niistä, Uberissa on oltava haltijana max 10 vuotta vanhassa autossa ja taustat kunnossa niin Uberin kuskit ja käyttäjät övat paljon laadukkaampia kuin tavallisen taksin mamut.
- nuijamikänuija
Höpö höpö. Montoko yli 5 vuotta vanhaa taksia olet nähnyt. Suurin osa maksimissaan 3 vuotta vanhoja. Uberin kuskilla taustat kunnossa? Ai niinkuin ammattiajolupa, liikennelupa, vakuutukset jne...
Ota ääliö selvää asioista.
- osujauppostaas
Työntekijä 50% halvemmalla naapurimaasta, ei veroja, ei palkallisia vapaita , eli kuka enää tulevaisuudessa palkkaa sun kaltaista kallista työntekijää. Ja vielä havittelet palkankorotusta vuosittain.
- näinsemenee
Uber menee, oletko valmis? :)
" Kuinks moni vielä maksaa normi taksin hintoja?"
Ne jotka haluaa maksaa 100% ylimääräistä TAKSIN palvelusta, ei kaikki halua käyttää kuljetuspalvelua.
Lento Turusta Tukholmaan maksaa... sanotaan vaikkapa 150€, laivamatka 10€
Kuka haluaa maksaa 15 kertaisen hinnan? No ne jotka kaipaa lentokoneen palveluita....
Tiedetään, lentokoneella ja laivalla on eroa.... Niin myös taksilla ja Uberilla...
Taksin saa parin minsan varoitusajalla, uber pitää tilata ennakkoon... Taksina pari-kolme vuotta vanha laatumerkki, uberina voi olla vaikkapa 2005 Volvo v70Oho, meni vähän alankanttiin, ens ma TURKU-TUKHOLMA lento 271€ laivamatka 14€
Silti monet valitsee 20 kertaa kalliimman vaihtoehdon, eikä lentoyhtiöt uhkaila laivayhtiöitä tms- khkuui
HUAH ....
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 636043
Tappo Kokkolassa
Päivitetty tänään Iltalehti 17.04.2024 Klo: 15:23..Mikähän tämä tapaus nyt sitten taas on.? Henkirikos Kokkolassa on tap253821Miksi tytöt feikkavat saaneensa orgasmin, vaikka eivät ole saaneet?
Eräs ideologia itsepintaisesti väittää, että miehet haluavat työntää kikkelinsä vaikka oksanreikään, mutta tämä väite ei2452151Poliisit vaikenee ja paikallinen lehti
Poliisit vaikenee ja paikallinen lehti ei kerro taposta taaskaan mitään. Mitä hyötyä on koko paikallislehdestä kun ei261850MAKEN REMPAT
Tietääkö kukaan missä tämmöisen firman pyörittäjä majailee? Jäi pojalla hommat pahasti kesken ja rahat muisti ottaa enna311299- 951266
Itämaisesta filosofiasta kiinnostuneille
Itämaisesta filosofiasta kiinnostuneille. Nämä linkit voivat auttaa pääsemään niin sanotusti alkuun. https://keskustel3031065Kuntoutus osasto Ähtärin tk vuode osasto suljetaan
5 viikkoa ja mihin työntekijät, mihin potilaat. Mikon sairaalan lopetukset saivat nyt jatkoa. Alavudelle Liisalle tulee541010Välillä käy mielessä
olisiko sittenkin ollut parempi, että emme koskaan olisi edes tavanneet. Olisi säästynyt monilta kyyneleiltä.76939Mulla on kyllä
Järkyttävä ikävä sua. Enkä yhtään tykkää tästä olotilastani. Levoton olo. Ja vähän pelottaa..35888