Miks mersut on niin passskoja?

Niin luulisi, mutta Mesen ostaja on usein tyyppi, jonka on saatava Mese hinnalla millä hyvänsä. Suoraan yksityiseltä voi saadakin hyvän Mesen, mutta liikkeiden käytetyissä maistuu usein tinkiminen vähän sieltä ja täältä: ratti vinossa, jarrut täristävät, pieniä sähkövikoja, työkalut "hukassa", sekundarenkaat - ja tankki lähes kuiva. Vastaavasti jokin muunmerkkinen voi olla ihan nappiostos: aukoton huoltokirja, kahdet hyväkuntoiset renkaat, vasta katsastettu ja esim. jakohihnaremontti tehty ajallaan.

etenkin tuttavien autoissa on ollut jos jonkinlaista vikaa.

No voin kertoa omalta kohdalta ettei tahdo mennä kaupaksi millään.

Vikoja on tullut koko ajan ,säänöllisesti käytän kl varaosan aseentaja siis kaverilla joka oli veholla asentajana ja nyt omilla nimillään.

käytin jouluukuun viimeinen päivä suuremassa tarkastuksessa ja alle kuukausi sitten piti taas laittaa syylärin jäähdyttimen puhallinta ,ja nyt taas olisi tiedossa vitu-sti laittamista.

Jotain taas kuullu kolinaa keulasta,no asentaja tilaa ainakin eteen iskarit ja samalla se joutuu välykset kattomaan,hel-vetti maraaskuussa vaihdoimme repulisen osaa ja aurauskulmat säädettiin.

Nyt pitäs taas koko keulalaitataa eli menee pari kolme kuukautta koko samaa suovia,ei kestä ajoa,toinen webasto meneillään,no jotenkin herjaa juuri kun vuosi meni umpeen takuun kera eli ei toimi sekään enään,kaksikertaa kävin enne takuun loppumista tarkastuttamassa ja kunnossa oli nyt ei.

No 350000km ja kaikilla mersuilla on sama meillä ollut,tämä kun tuli täyteen niin harmaat ja viimeiset hiukset alkoi nousta ,eli minulla on joko on huono tuuri tai jokin mättää ,nimittäin laatikon saatana ei toimi niin kuin pitää,vain 350000km ajettu sama oli edellisellä mersulla 335000km kohdalla ei toimi enään niin kuin pitää.

On tämä viimeinen mersu nyt eli uskottava on,se syö osia vuoden aikajanalla 5 kertaisesti ellei jopa 10 kertaisesti ,mihinkään autoon emme ole koskaan laittaneet näin valtavasti osaa,ja auto ollu puolivuotta meillä.

Takaiskarit piti jo vaihtaa vimmeksi vaihdettu 2009 mutta minun tuurilla sekin oli poikki kun olin ostanut auton ja liikeestä laakkosilta ujutettu pikku liikeeseen.

Kaikki pitänyt käydä läpi,ja auto on toivottomassa kunnossa,syylärin nesteet vaihdoin uusiksi,sehän jätti meidät tielle alaletku irtos lemmari poikki,melkoisen huono tuuria,no pitihän se termostaattikin vaihtaa että nousisi 90 asteeseen,no nyt näyttää samalta eli taas pitäs uusia ensitalveksi.

Maksoin autosta poikkeuksellisen paljon korimalliin nähden ja tietenkin osat päälle 2002 autosta E väyrysestä on tullut 10000euron auto puolessa vuodessa huoltokirjoinen päivineen.

Ja nyt seon pas-kana ja ajoltaa sekä webasto,ei noilla passaisi ajaa senttikään kun ei ne kestä.

voiminkäostin kirjoitti:

No voin kertoa omalta kohdalta ettei tahdo mennä kaupaksi millään.

Vikoja on tullut koko ajan ,säänöllisesti käytän kl varaosan aseentaja siis kaverilla joka oli veholla asentajana ja nyt omilla nimillään.

käytin jouluukuun viimeinen päivä suuremassa tarkastuksessa ja alle kuukausi sitten piti taas laittaa syylärin jäähdyttimen puhallinta ,ja nyt taas olisi tiedossa vitu-sti laittamista.

Jotain taas kuullu kolinaa keulasta,no asentaja tilaa ainakin eteen iskarit ja samalla se joutuu välykset kattomaan,hel-vetti maraaskuussa vaihdoimme repulisen osaa ja aurauskulmat säädettiin.

Nyt pitäs taas koko keulalaitataa eli menee pari kolme kuukautta koko samaa suovia,ei kestä ajoa,toinen webasto meneillään,no jotenkin herjaa juuri kun vuosi meni umpeen takuun kera eli ei toimi sekään enään,kaksikertaa kävin enne takuun loppumista tarkastuttamassa ja kunnossa oli nyt ei.

No 350000km ja kaikilla mersuilla on sama meillä ollut,tämä kun tuli täyteen niin harmaat ja viimeiset hiukset alkoi nousta ,eli minulla on joko on huono tuuri tai jokin mättää ,nimittäin laatikon saatana ei toimi niin kuin pitää,vain 350000km ajettu sama oli edellisellä mersulla 335000km kohdalla ei toimi enään niin kuin pitää.

On tämä viimeinen mersu nyt eli uskottava on,se syö osia vuoden aikajanalla 5 kertaisesti ellei jopa 10 kertaisesti ,mihinkään autoon emme ole koskaan laittaneet näin valtavasti osaa,ja auto ollu puolivuotta meillä.

Takaiskarit piti jo vaihtaa vimmeksi vaihdettu 2009 mutta minun tuurilla sekin oli poikki kun olin ostanut auton ja liikeestä laakkosilta ujutettu pikku liikeeseen.

Kaikki pitänyt käydä läpi,ja auto on toivottomassa kunnossa,syylärin nesteet vaihdoin uusiksi,sehän jätti meidät tielle alaletku irtos lemmari poikki,melkoisen huono tuuria,no pitihän se termostaattikin vaihtaa että nousisi 90 asteeseen,no nyt näyttää samalta eli taas pitäs uusia ensitalveksi.

Maksoin autosta poikkeuksellisen paljon korimalliin nähden ja tietenkin osat päälle 2002 autosta E väyrysestä on tullut 10000euron auto puolessa vuodessa huoltokirjoinen päivineen.

Ja nyt seon pas-kana ja ajoltaa sekä webasto,ei noilla passaisi ajaa senttikään kun ei ne kestä.

Lue lisää

hyvän satutarinan kirjoitit ,joka oli kylläkin silkkaa paskaa ja nyt tietysti suunnittelet vaihtavasi korealaiseen sardiinipurkkiautoon tai itäblokin sekunda-autoon.
ja tämä tarina olikin kopio eräästä toisesta automerkistä,johonka vaihdoit vain merkin