Apua parkkisakkojen välttämiseen!

Näin vältät yksityisen parkkisakon:

Keskustelu yksityisestä parkkivalvonnasta pyörii sen ympärillä, onko kyseessä julkisen vallan käyttäminen vai ei. Sitä keskustelua ei tarvitse jatkaa, sillä yksityinen parkkisakko kaatuu parilla täsmällisesti valitulla oikeudellisella argumentilla, jotka kuka tahansa osaa puolestaan esittää, tämän jutun luettuaan.



Yksityinen parkkisakko rakentuu juridisesti hyvin ohuen teorian varaan. Korkeimman oikeuden linjauksessa lähdetään siitä, että toisen maalle pysäköiminen ja maksua koskevan kyltin lukeminen muodostaa sopimuksen pysäköijän ja maanomistajan välille.



Tämä hiljaisen sopimisen teoria on kuluttajia koskevassa tilanteessa pehmeä. Sopimus on mukamas tehty, vaikka täysin auki jää se, millä ehdoilla. Massamaisesti ja kaikkien kuluttajien kanssa samoilla ehdoilla tehty sopimus on ns. vakiosopimus. Jotta vakiosopimus on oikeudellisesti sitova, sen kaikkien ehtojen tulee olla kuluttajan saatavilla ennen sopimuksen tekemistä. – Missä nämä ehdot ovat kun parkkeeraat autoasi räntäsateessa parkkisakosta ilmoittavan kyltin alle?



Mikä vielä tärkeämpää, minä ajan autoani useimmiten itse, mutta aika usein sitä ajaa myös vaimoni ja aina silloin tällöin joku muu, kuten esimerkiksi sisareni. Jos yksityisen parkkisakon perimisen oikeutus todella on sopimus, tulisi maanomistajan ehdottomasti tietää kuka on sen sopimuskumppani, toisin sanoen kuka autoa ajoi.



Yksityisen parkkisakon voi helposti välttää kun ymmärtää, että parkkivalvoja voi tehokkaasti osoittaa sopimukseen perustuvan maksuvaatimuksen vain sopimuskumppanille. Jos omistajana tai haltijana et ole ajanut autoa itse, et tietenkään ole ryhtynyt KKO:n - muutoinkin heppoisesti päättelemään - hiljaiseen sopimukseen. Sinulta laskua on silloin turha karhuta. Sen lisäksi sinulla ei ole minkäänlaista velvollisuutta ilmoittaa parkkivalvojalle, kuka autoa ajoi.



Käytännössä tämä merkitsee myös sitä, että joka kerta kun yksityistä parkkisakkoa ei makseta tuulilasilaputuksen perusteella ja parkkivalvoja ryhtyy perintätoimenpiteisiin, se ottaa riskin väärästä vastaajasta ja oikeudenkäynnin häviämisestä (kulukorvauksineen) pelkän vastaajan väitteen perusteella.

En neuvo ketään valehtelemaan kuljettajasta, mutta käytännössä hyvin usein tilanne on oikeasti juuri tämä. Autolla ajanut ”sopimuskumppani” onkin joku muu kuin se, johon perintä käytännössä on pakko kohdistaa. Pelkkä väite riittää, sillä sopimukseen vetoavan on toki näytettävä sopimuksen olemassaolo (juuri ao. vastaajan kanssa) toteen. Jos maksulapun saajat toimisivat kaikki näin, yksityinen parkkivalvonta nykyisellä villillä sopimuspohjalla kaatuisi omaan järjettömyyteensä

http://johanneshirvaskoski.puheenvuoro.uusisuomi.fi/118448-nain-valtat-yksityisen-parkkisakon

Kyllä vaikka tämä ei liity aiheeseen vai vihjaatko, että pitäisi sinun ovikelloa tulla pimputtelemaan;)

miutrd kirjoitti:

Näin vältät yksityisen parkkisakon:

Keskustelu yksityisestä parkkivalvonnasta pyörii sen ympärillä, onko kyseessä julkisen vallan käyttäminen vai ei. Sitä keskustelua ei tarvitse jatkaa, sillä yksityinen parkkisakko kaatuu parilla täsmällisesti valitulla oikeudellisella argumentilla, jotka kuka tahansa osaa puolestaan esittää, tämän jutun luettuaan.



Yksityinen parkkisakko rakentuu juridisesti hyvin ohuen teorian varaan. Korkeimman oikeuden linjauksessa lähdetään siitä, että toisen maalle pysäköiminen ja maksua koskevan kyltin lukeminen muodostaa sopimuksen pysäköijän ja maanomistajan välille.



Tämä hiljaisen sopimisen teoria on kuluttajia koskevassa tilanteessa pehmeä. Sopimus on mukamas tehty, vaikka täysin auki jää se, millä ehdoilla. Massamaisesti ja kaikkien kuluttajien kanssa samoilla ehdoilla tehty sopimus on ns. vakiosopimus. Jotta vakiosopimus on oikeudellisesti sitova, sen kaikkien ehtojen tulee olla kuluttajan saatavilla ennen sopimuksen tekemistä. – Missä nämä ehdot ovat kun parkkeeraat autoasi räntäsateessa parkkisakosta ilmoittavan kyltin alle?



Mikä vielä tärkeämpää, minä ajan autoani useimmiten itse, mutta aika usein sitä ajaa myös vaimoni ja aina silloin tällöin joku muu, kuten esimerkiksi sisareni. Jos yksityisen parkkisakon perimisen oikeutus todella on sopimus, tulisi maanomistajan ehdottomasti tietää kuka on sen sopimuskumppani, toisin sanoen kuka autoa ajoi.



Yksityisen parkkisakon voi helposti välttää kun ymmärtää, että parkkivalvoja voi tehokkaasti osoittaa sopimukseen perustuvan maksuvaatimuksen vain sopimuskumppanille. Jos omistajana tai haltijana et ole ajanut autoa itse, et tietenkään ole ryhtynyt KKO:n - muutoinkin heppoisesti päättelemään - hiljaiseen sopimukseen. Sinulta laskua on silloin turha karhuta. Sen lisäksi sinulla ei ole minkäänlaista velvollisuutta ilmoittaa parkkivalvojalle, kuka autoa ajoi.



Käytännössä tämä merkitsee myös sitä, että joka kerta kun yksityistä parkkisakkoa ei makseta tuulilasilaputuksen perusteella ja parkkivalvoja ryhtyy perintätoimenpiteisiin, se ottaa riskin väärästä vastaajasta ja oikeudenkäynnin häviämisestä (kulukorvauksineen) pelkän vastaajan väitteen perusteella.

En neuvo ketään valehtelemaan kuljettajasta, mutta käytännössä hyvin usein tilanne on oikeasti juuri tämä. Autolla ajanut ”sopimuskumppani” onkin joku muu kuin se, johon perintä käytännössä on pakko kohdistaa. Pelkkä väite riittää, sillä sopimukseen vetoavan on toki näytettävä sopimuksen olemassaolo (juuri ao. vastaajan kanssa) toteen. Jos maksulapun saajat toimisivat kaikki näin, yksityinen parkkivalvonta nykyisellä villillä sopimuspohjalla kaatuisi omaan järjettömyyteensä

http://johanneshirvaskoski.puheenvuoro.uusisuomi.fi/118448-nain-valtat-yksityisen-parkkisakon

Lue lisää

Totta on, että valvontamaksun pitää todistaa tehneensä sopimuksen autoilijan kanssa. Yksityinen pysäköinninvalvonta on kuitenkin olemassa tarpeesta. Lue liikennemerkit aina, kun pysäköit. Itsekkin voit ottaa kuvia paikasta, jonne pysäköi oman oikeisturvan vuoksi. Älä ainakaan tahallaan pysäköi väärin tarkoituksenasi valehdella syystä.

auttavakäsi kirjoitti:

Totta on, että valvontamaksun pitää todistaa tehneensä sopimuksen autoilijan kanssa. Yksityinen pysäköinninvalvonta on kuitenkin olemassa tarpeesta. Lue liikennemerkit aina, kun pysäköit. Itsekkin voit ottaa kuvia paikasta, jonne pysäköi oman oikeisturvan vuoksi. Älä ainakaan tahallaan pysäköi väärin tarkoituksenasi valehdella syystä.

Lue lisää

valvontamaksun antajan

auttavakäsi kirjoitti:

Totta on, että valvontamaksun pitää todistaa tehneensä sopimuksen autoilijan kanssa. Yksityinen pysäköinninvalvonta on kuitenkin olemassa tarpeesta. Lue liikennemerkit aina, kun pysäköit. Itsekkin voit ottaa kuvia paikasta, jonne pysäköi oman oikeisturvan vuoksi. Älä ainakaan tahallaan pysäköi väärin tarkoituksenasi valehdella syystä.

Lue lisää

Yleensäkin kannattaa välttää paikkoja ja liikkeitä, joiden luona päivystää yksityinen valvoja. Helpoin tapa välttää heidän sopimusmaksujaan. Sääli liikkeille.

auttava käsi kirjoitti:

Kyllä vaikka tämä ei liity aiheeseen vai vihjaatko, että pitäisi sinun ovikelloa tulla pimputtelemaan;)

Kyllä, ymmärsit oikein vihjeen. Tarkennan vielä, että kaipaisin sitä auttavaa kättä, tosin sormikin voisi riittää.

Neiti Pimpula kirjoitti:

Kyllä, ymmärsit oikein vihjeen. Tarkennan vielä, että kaipaisin sitä auttavaa kättä, tosin sormikin voisi riittää.

Itse käytän usein eri tilanteissa irtokilpiä. Olen matkoillani napsinut romuautoista kotimaisia, eestiläisiä ja ruotsalaisiakin kilpiä omaan käyttöön.

Homma toimii niin, että hommaat muutamia tuollaisia esim. nappimagneetteja, joissa on hyvä pito. Ei siis mitää jääkaappimagneetteja vaan parempia. Sen jälkeen laita magneetin hyvällä kaksipuolisella teipillä kiinni rekisterikilpeen.

Autoon taas kannattaa ruuvata kiinni joku metallinen kilven alusta. Kannattaa prässillä taittaa alareuna muutaman millin matkalta, jotta vaihtokilven saa nopeasti ja huomaamattomasti vaihdettua ja suoraan ilman vatuloimista.

Näin mukana on aina tilanteeseen sopivia kilpiä. Parkkiin, tankkaukseen yms toimintaan kun ei haluta jonkun näkevän auton oikeita kilpiä.

kilpitehdas kirjoitti:

Itse käytän usein eri tilanteissa irtokilpiä. Olen matkoillani napsinut romuautoista kotimaisia, eestiläisiä ja ruotsalaisiakin kilpiä omaan käyttöön.

Homma toimii niin, että hommaat muutamia tuollaisia esim. nappimagneetteja, joissa on hyvä pito. Ei siis mitää jääkaappimagneetteja vaan parempia. Sen jälkeen laita magneetin hyvällä kaksipuolisella teipillä kiinni rekisterikilpeen.

Autoon taas kannattaa ruuvata kiinni joku metallinen kilven alusta. Kannattaa prässillä taittaa alareuna muutaman millin matkalta, jotta vaihtokilven saa nopeasti ja huomaamattomasti vaihdettua ja suoraan ilman vatuloimista.

Näin mukana on aina tilanteeseen sopivia kilpiä. Parkkiin, tankkaukseen yms toimintaan kun ei haluta jonkun näkevän auton oikeita kilpiä.

Lue lisää

"tankkaukseen"

Eli kehotat rikokseen? Yksinkertaisen yksityisen pysäköinninvalvojan kusetus ei vielä täytä rikoksen tunnusmerkkejä, mutta polttoainevarkaus täyttää kylläkin sen!

helppo keino kirjoitti:

Yleensäkin kannattaa välttää paikkoja ja liikkeitä, joiden luona päivystää yksityinen valvoja. Helpoin tapa välttää heidän sopimusmaksujaan. Sääli liikkeille.

Näin tekeekin fiksu suomalainen.
Viime vuonna eräs porilainen oli saanut kaupungilta pysäköintivirhemaksun. Satakunnan Kansa-lehdessä hän ilmoitti, ettei
enää asioi porilaisissa liikkeissä, vaan käy vastedes kaupassa Raumalla.
Kiusa se on pienikin kiusa, vaikka itselle tehtynä.

kilpitehdas kirjoitti:

Itse käytän usein eri tilanteissa irtokilpiä. Olen matkoillani napsinut romuautoista kotimaisia, eestiläisiä ja ruotsalaisiakin kilpiä omaan käyttöön.

Homma toimii niin, että hommaat muutamia tuollaisia esim. nappimagneetteja, joissa on hyvä pito. Ei siis mitää jääkaappimagneetteja vaan parempia. Sen jälkeen laita magneetin hyvällä kaksipuolisella teipillä kiinni rekisterikilpeen.

Autoon taas kannattaa ruuvata kiinni joku metallinen kilven alusta. Kannattaa prässillä taittaa alareuna muutaman millin matkalta, jotta vaihtokilven saa nopeasti ja huomaamattomasti vaihdettua ja suoraan ilman vatuloimista.

Näin mukana on aina tilanteeseen sopivia kilpiä. Parkkiin, tankkaukseen yms toimintaan kun ei haluta jonkun näkevän auton oikeita kilpiä.

Lue lisää

Muista kuitenkin jättää irtokilpiin ruuvit paikoilleen, sillä niistä huomaa, onko kilvet kiinteät, ennen kuin satuilet lisää.

"Rekisterikilpien kiinnitysruuvien päät on maalattava pohjan värisiksi tai peitettävä pohjan värisillä tulpilla."

piru Porist. kirjoitti:

Näin tekeekin fiksu suomalainen.
Viime vuonna eräs porilainen oli saanut kaupungilta pysäköintivirhemaksun. Satakunnan Kansa-lehdessä hän ilmoitti, ettei
enää asioi porilaisissa liikkeissä, vaan käy vastedes kaupassa Raumalla.
Kiusa se on pienikin kiusa, vaikka itselle tehtynä.

Lue lisää

Kaupungilta saatu pysäköintivirhemaksu tulee yleensä aiheesta ja lain mukaan. Jos kaupungin antamassa maksussa on virheitä tai peruste on väärä, maksu perutaan yhdellä huomautuksella. Jos ei, auton omistajan tai haltijan on maksettava. Piste.


Yksityiseltä "pysäköinninvalvojalta" saatu lasku on perusteiltaan hämärä ja siitä voi vain valittaa. Onneksi sen maksaminen on vapaaehtoista. Ja näiltä laskutuksilta todellakin välttyy varmasti vain olemalla menemättä paikkoihin, joissa näitä "palveluita" pääsee nauttimaan.

Pekka Paavola kirjoitti:

"tankkaukseen"

Eli kehotat rikokseen? Yksinkertaisen yksityisen pysäköinninvalvojan kusetus ei vielä täytä rikoksen tunnusmerkkejä, mutta polttoainevarkaus täyttää kylläkin sen!

Lue lisää

Kyllä tuo auton kilpien vaihtaminen jo on selkeästi rikollista. Ei tarvita enempää, esim. väärinpysäköintiä tai vastaavaa. Poliisiasia...

Huoh.. kirjoitti:

Kaupungilta saatu pysäköintivirhemaksu tulee yleensä aiheesta ja lain mukaan. Jos kaupungin antamassa maksussa on virheitä tai peruste on väärä, maksu perutaan yhdellä huomautuksella. Jos ei, auton omistajan tai haltijan on maksettava. Piste.


Yksityiseltä "pysäköinninvalvojalta" saatu lasku on perusteiltaan hämärä ja siitä voi vain valittaa. Onneksi sen maksaminen on vapaaehtoista. Ja näiltä laskutuksilta todellakin välttyy varmasti vain olemalla menemättä paikkoihin, joissa näitä "palveluita" pääsee nauttimaan.

Lue lisää

Jotkut yrittäjät kitisee, että pitäisi olla ilmainen pysäköinti, mutteivat idiootit tajua että sitten asiakkaille ei olisi parkkipaikkoja, kun samat autot pysäköisivät p-paikoilla aamusta iltaan.

Pekka Paavola kirjoitti:

"tankkaukseen"

Eli kehotat rikokseen? Yksinkertaisen yksityisen pysäköinninvalvojan kusetus ei vielä täytä rikoksen tunnusmerkkejä, mutta polttoainevarkaus täyttää kylläkin sen!

Lue lisää

Onneksi huoltoasemat on hinnoitellut polttoaineen niin että kunhan nyt 66% maksaa tankkauksesta niin ei tule "takkiin" huoltoasemalle

pankkiautomaatti kirjoitti:

Onneksi huoltoasemat on hinnoitellut polttoaineen niin että kunhan nyt 66% maksaa tankkauksesta niin ei tule "takkiin" huoltoasemalle

näkyy hinnassa;)

Just joo kirjoitti:

Kyllä tuo auton kilpien vaihtaminen jo on selkeästi rikollista. Ei tarvita enempää, esim. väärinpysäköintiä tai vastaavaa. Poliisiasia...

Ei ole rikollista, edes väärin pysäköiminenkään ei ole rikos. Mikäli poliisi pysäyttää liikenteessä olevan auton jossa on väärät kilvet on eri asia, kuin jos vääriä kilpiä käyttäisi pelkästään yksityisalueelle pysäköidessä.

Pekka Paavola kirjoitti:

Ei ole rikollista, edes väärin pysäköiminenkään ei ole rikos. Mikäli poliisi pysäyttää liikenteessä olevan auton jossa on väärät kilvet on eri asia, kuin jos vääriä kilpiä käyttäisi pelkästään yksityisalueelle pysäköidessä.

Lue lisää

Väärin pysäköiminen voi olla rikos, jos sillä vaarannetaan liikenneturvallisuutta. Sellasesta sakottaakin sitten poliisi.

Ei helvata, voiko ihminen olla noin totaalisen tyhmä, vai oikein yllytystä!

No lisätään lainauksesi "avainsanoihin" korostukset, jotta täydellinen idioottikin ymmärtää asian: "Joka TAHALLAAN TAIVUTTAA toisen TAHALLISEEN rikokseen tai sen rangaistavaan yritykseen, tuomitaan yllytyksestä rikokseen kuten tekijä."

Aika lakimies saa olla, jotta "kilpitehtaan" kirjoituksen saa osoitettua TAHALLISEKSI TAIVUTUKSEKSI rikokseen, varsinkin kun jutussa ei edes varsinaisesti kehoitettu rikokseen.