Olen suunnitellut laittavani mönkijään työvalot eteen ja taakse. Kolme asentoinen katkaisin. Kummallakin omat kytkentäreleet. Asennot.
Off
ei virtaa mihinkään
AUTO
- Etuvalot palaa koko ajan, heräte etuvalon releeseen
- Takavalojen rele saa herätteen peruutusvalokatkaisimen kautta (mikrokatkaisin)
ON
- Kummatkin valot palaa koko ajan. Herätevirta siis molempiin releisiin.
Johdotuksen olen saanut mielestäni mietityksi, kun päällä ON-asento ja sitten laitan välillä pakin päälle, tulee takavalojen herätenapaan virtaa kahdesta suunnasta. ON asennosta ja peruutusvalokatkaisimesta.
Onko tuosta jotain haittaa kun virta tulee hetkittäin napaan kahta kautta.
Herätevirta
ei sähkömies
15
1485
Vastaukset
- Maallikkosähkäri
Ei pitäisi olla mitään väliä. Sama 12 V (jos mönkijässä on 12 v akku) jännite siellä kulkee vaikka lampu saa kahdesta piuhasta virtaa.
Kunhan lampun napaan tulee vaan kaksi plussaa, eikä ja - johto.- ei sähkömies
Sanoin on tässä vaikea kuvata tilannetta, mutta nuo heräteplussat menevät releen samaan napaan ja silloin rele yhdistää päävirran akusta lamppuihin. Ei lamppuun mene siis kuin yksi virtajohto. Uskoisin, että ei ole merkitystä, vaikka välillä tuleekin virtaa katkaisimen kautta pakin mikrokatkaisemen kautta. Oletan, että se on oikeastaan sama asia kuin yksi paksumpi johto.
- Maallikkosähk...
ei sähkömies kirjoitti:
Sanoin on tässä vaikea kuvata tilannetta, mutta nuo heräteplussat menevät releen samaan napaan ja silloin rele yhdistää päävirran akusta lamppuihin. Ei lamppuun mene siis kuin yksi virtajohto. Uskoisin, että ei ole merkitystä, vaikka välillä tuleekin virtaa katkaisimen kautta pakin mikrokatkaisemen kautta. Oletan, että se on oikeastaan sama asia kuin yksi paksumpi johto.
Jos vedät pakin katkaisimen puolelta (eli samasta navasta, johon tulee akusta johto) releelle johdon, niin silloin valot palavat aina, oli katkaisimet missä asennossa tahansa. Piuha pitää vetää - navasta. ..(Näin ainaki luulisin,.. Vaikea neuvoa, kun ei näe johdotuskaaviota....)
- ei sähkömies
Maallikkosähk... kirjoitti:
Jos vedät pakin katkaisimen puolelta (eli samasta navasta, johon tulee akusta johto) releelle johdon, niin silloin valot palavat aina, oli katkaisimet missä asennossa tahansa. Piuha pitää vetää - navasta. ..(Näin ainaki luulisin,.. Vaikea neuvoa, kun ei näe johdotuskaaviota....)
Mutta jos vetää siitä plussan jälkeisestä johdosta miinukseen ja lampun laittaa siihen tulevaan miinukseen niiin pitäis käsitykseni mukaan toimia ON asennossa.
- Maallikkosähk...
ei sähkömies kirjoitti:
Mutta jos vetää siitä plussan jälkeisestä johdosta miinukseen ja lampun laittaa siihen tulevaan miinukseen niiin pitäis käsitykseni mukaan toimia ON asennossa.
Joo, ainaki näin "mutu tuntumalta". Kokeilemalla se viimeistään selviää.. Ja jos sulake palaa jostain, niiin sitten on kytkennässä vikaa vikaa... :)
- ei sähkömies
ei sähkömies kirjoitti:
Mutta jos vetää siitä plussan jälkeisestä johdosta miinukseen ja lampun laittaa siihen tulevaan miinukseen niiin pitäis käsitykseni mukaan toimia ON asennossa.
Tuo nimimerkki ei ole sama kuin aloittaja.
Ei tuo pakkikatkaisin tee muuta kuin välittää pakin ollessa päällä virran releen napaan 86 ja kun napa 85 on viety runkoon, kytkeytyy päävirran läpimeno.
aloittaja - ei sähkömies
Maallikkosähk... kirjoitti:
Jos vedät pakin katkaisimen puolelta (eli samasta navasta, johon tulee akusta johto) releelle johdon, niin silloin valot palavat aina, oli katkaisimet missä asennossa tahansa. Piuha pitää vetää - navasta. ..(Näin ainaki luulisin,.. Vaikea neuvoa, kun ei näe johdotuskaaviota....)
En tietenkään vedä johtoa samasta mihin tulee. Tietysti siitä toisesta. Ihan sama kumminpäin johdot laittaa kunhan on tulo ja lähtö eri navoissa. Plussana jatkaa. Kun pakin laittaa päälle, painuu katkaisimen nappi alas ja yhdistää navat. Näin virta pääsee releen napaan 86.
Tuo pakin kautta tuleva johto tulee asennossa AUTO, siinä asennossa ei tule piuhaa katkaisimen kautta. ON asennossa tulee piuha katkaisimesta.
Juuri tuossa ON asennossa virtaa tulee siis kahta kautta kun laittaa pakin päälle. - ....................
ei sähkömies kirjoitti:
En tietenkään vedä johtoa samasta mihin tulee. Tietysti siitä toisesta. Ihan sama kumminpäin johdot laittaa kunhan on tulo ja lähtö eri navoissa. Plussana jatkaa. Kun pakin laittaa päälle, painuu katkaisimen nappi alas ja yhdistää navat. Näin virta pääsee releen napaan 86.
Tuo pakin kautta tuleva johto tulee asennossa AUTO, siinä asennossa ei tule piuhaa katkaisimen kautta. ON asennossa tulee piuha katkaisimesta.
Juuri tuossa ON asennossa virtaa tulee siis kahta kautta kun laittaa pakin päälle.Takavalojen ohjaus vaatii vaihtoreleen toimiakseen.
Ei mitää virtoja kahdesta paikasta !!!
- a(2)
Jos mönkkäri käyttää tuota pakin katkaisijaa muuhun käyttöön, niin se luulee, että pakki on päällä, kun käännät tuon katkaisimen asentoon "ON", jos näin on, niin tarvitset joko toisen releen, tai joudut kytkemään valon suoraan katkaisimeen.
- joo sähkömies
Ota mieluummin herätyskellon palautinjousesta herätysvirtaa niin ei pala liian kauan, muuten saattaa accumulaattori sanoa jakajalle poks.
- ....................
Nyt en jaksa alkaa pähkäilemää, mut sinne voisi ehkä laittaa diodin, ettei virta mene väärää paikkaa..
Esim. omassa autossa diodi estää etuparkkejen syttymisen päivävaloja käyttäessä.. - paskat laturit
Riittääkö mönkijän generaattorissa teho tuollaisiin valoihin. Niissähän ei useasti ole hihnavetoista oikeaa generaattoria kuten autossa vaan jokin surkea kestomagneettiviritys jossain moottorissa.
Sellainen ei anna kovin paljon virtaa että saattaa olla ettei riitä enään noille valoille ainakaan tyhjäkäynnillä.- Laturin teho?
Tuo tuli minullakin ensimmäisenä mieleen.
Kokeilemalla se selviää. Kuormaa akulle ilman lopullisia kytkentöjä ja yleismittari jännitettä seuraamaan, missä wattimäärässä laturin teho loppuu. Ledvalot ei toisaalta paljoa lisää kuormaa.
- ei sähkömies
Aloittaja selventää.
Tässä mönkijässä ei ole peruutusvaloja. Tarkoitus on, että lisävalot toimisi samalla takana peruutusvalona. Sen vuoksi pitää lisätä peruutusvalokatkaisin.
Tällaisessa katkaisimessa jousi pitää tapin ylhäällä kun pakki ei ole päällä. Pakin ollessa päällä pakkivipu painaa tapin alas ja yhdistää tulo tulo- ja lähtönavat.- ceffchb jtn
muista sulakkeet heti lähtöön joka jotussa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 494985
Tappo Kokkolassa
Päivitetty tänään Iltalehti 17.04.2024 Klo: 15:23..Mikähän tämä tapaus nyt sitten taas on.? Henkirikos Kokkolassa on tap233277Poliisit vaikenee ja paikallinen lehti
Poliisit vaikenee ja paikallinen lehti ei kerro taposta taaskaan mitään. Mitä hyötyä on koko paikallislehdestä kun ei281412Miksi tytöt feikkavat saaneensa orgasmin, vaikka eivät ole saaneet?
Eräs ideologia itsepintaisesti väittää, että miehet haluavat työntää kikkelinsä vaikka oksanreikään, mutta tämä väite ei1811245- 75957
MAKEN REMPAT
Tietääkö kukaan missä tämmöisen firman pyörittäjä majailee? Jäi pojalla hommat pahasti kesken ja rahat muisti ottaa enna24878Kuntoutus osasto Ähtärin tk vuode osasto suljetaan
5 viikkoa ja mihin työntekijät, mihin potilaat. Mikon sairaalan lopetukset saivat nyt jatkoa. Alavudelle Liisalle tulee49857Itämaisesta filosofiasta kiinnostuneille
Itämaisesta filosofiasta kiinnostuneille. Nämä linkit voivat auttaa pääsemään niin sanotusti alkuun. https://keskustel215731Mulla on kyllä
Järkyttävä ikävä sua. Enkä yhtään tykkää tästä olotilastani. Levoton olo. Ja vähän pelottaa..35728Uskoontulo julistetun evankeliumin kautta
Ja kun oli paljon väitelty, nousi Pietari ja sanoi heille: "Miehet, veljet, te tiedätte, että Jumala jo kauan aikaa sitt482697