cyclo leveillä renkailla?

mulla on ollu jo parivuotta 50 milliset renkaat krossarissa ja kapeampia en laita. mahtuisi varmaan hieman leveämmätkin pyörimään. Nää nykyiset oli pyörässä, kun sen käytettynä ostin talviaikana ja kyseisissä renkaissa oli nastat, jotka nyppisin pois, koska en talvella aja. Talvi kuvio on maan mainio hiekkateillä ja tuo leveys antaa mukavuutta ajoon. Mittaat vaan etu ja takahaarukan välin, että kuinka leveä mahtuu, myös ketjun kulkureitti kannattaa huomioida. Lokareita ei mullakaan enää mahdu, mutta niitä en laittaisi muutenkaan.

Itse olen kokeillut 35 mm leveitä cyclocrossarissa, jolla ajelen myös hiekkateitä. Hyväkuntoisella hiekkatiellä käy ihan hyvin maantiepyörän 23 mm, mutta huonokuntoiselle tielle 28 mm (johon itse olen päätynyt) ja 32 mm ovat sopivampia.

Leveät, yli 40 mm renkaat on tarkoitettu vaikeaan maastoon ja matalille paineille. Ne ovat epämiellyttäviä ajaa tiellä, oli tien pinta mitä tahansa.

Minulla on retkipyörä suoralla tangolla. Ajelen 55-559 touring-renkailla kesällä ja 47-559 nastarenkailla talvella. Kumpikin tuntuu erittäin hyvältä ajaa. Touring-renkaiden maksimipaine 5.5 baria on kevyt ajaa ja vähän matalampikaan paine ei tee ajamisesta liian raskasta.

Renkaan leveyden lisäksi kannattaa huomioida kuviointi ja muut ominaisuudet. Itselleni hyvästä renkaasta kertoo mm se että sitä voi käyttää sähköpyörissä (omani ei ole sähköpyörä).

Aina pyöräilyssä ei ole tärkeintä nopeus ja paras mahdollinen energiataloudellisuus. Jos esim leveämpi rengas kiinnostaa, niin kannattaa edes kokeilla kunnolla miten ne sopivat omaan pyöräilyyn.

Moro vaan. Mulla on cyclossa 47 milliset ns citypyörän renkaat ja olen niihin erittäin tyytyväinen. Edessä 3- ja takana maksimi 4 bar ilmaa. Ajan paljon ja usein pitkiä matkoja hiekkateita, polkuja ja metsäteitä. Todella mukavanpi rengas, kuin edelliset 32 milliset. Toki vallan asfaltilla ajavan kannattaa suosia kapeita kumeja, mutta mukavasti näilläkinj pärjää. Työmatkan varrella huonokuntoista pyörätietä n 10km ja nuo kaposet alkuperäiskumit kolusi joka jumalan kolon ja kuopan ja täristi kovassa vauhdissa, mutta nää leveät menee pehmeästi. Itse en huomaa, että olisi raskaammat ajaa, mutta teoriassa kai ovat ainakin. Pyöräni painaa tällä varustuksella 9.9 kg, niin eiköhän sillä jaksa polkea kepeästi.
Ps. piikki vielä alan gurujen lihaan tässä lopuksi, eli pyörääni olen vaihtanut myös suoran ohjaustangon dropin tilalle.

Renkaan mukavuus ja rullaavuus eivät ole kiinni vain leveydestä vaan aivan yhtä ratkaisevaa on renkaan kuviointi ja renkaan rungon jäykkyys.

Maailmassa ei ole mitään sääntöä koskien polkupyörän renkaan leveyttä. Kannattaa käyttää renkaita, jotka omasta mielestä on sopivat omaan ajoon. Näiden tämänkin palstan asiantuntija lausuntoihin pitää kertakaikkiaan suhtautua huumorilla.
Eri asia on sitten kysellä muiden kokemukseen perustuvaa neuvoa, ennen kyseisten renkaiden hankintaa, mutta silti päätös on sinun oma.
Minä helvetin paljon pyöräilleenä ihmettelen tässäkin keskustelussa asiantuntija lausuntoa, jossa kaveri väittää 28 millisen kumin olevan paras vaihtoehto soralle ja tyrmää leveän. Nooh, provohan tuokin väittämä on.

Ostin vaimolle pari vuotta sitten fitnesspyörän 32 millisillä renkailla 20km työmatkoille sulan maan aikana. Reitti kulkee laita kaupungin pyöräteitä. Nyt keväällä rengasrikon jälkeen vaihtui nuo renkaat 47 millisiin pistosuojattuihin ja kyllä on kehuja tullut, kuinka ajaminen on pehmeänpää ja ennenkaikkea kivenpaa. Tämä mielipide todelliselta käytännön asiantuntijalta.