Kuplan viritys!

Jussi_2

Moih..
Kuplaa pitäisi hieman viritellä.. eli kyseessä on 1300cc moottori, ajattelin ostaa 2100cc sylinterisarjan takomännillä.. ja sit pitäis viel jotain ostaa..
Onko kukaan viritelly kuplaa, tarkoitus olisi saada irti joku 200hv.. ehdotuksia miten virittäisin, ja millä osilla?

23

26245

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • pasi

      täältä tietoa www.hotcars.net kyseinen firma on Vaasassa ja ne kyl tilaa osia ilmajääd. autoihin ulkomailta. katso linkit esim. googleen vw linkit.tai pelkästään googleen hotcars niin löytyy linkit ym. vaasan putiikki on jokseenkin kallis.....

      • Jussi_2

        Joo, oon käyny kyseisellä sivustolla, ja jopa tilannut sieltä itselleni kuvaston jossa on kaikki osat niin korin kuin virityskin..
        Vaihtoehtoisia virityksiä vaan on niin paljon, et olisi kiva kun joku asiantuntija osaisi hieman opastaa mitä osii tuolta kannattas ostaa, et tulis lähem,mäksi 200hv, mut olisi kuiteskin kestävä moottori.
        Sivusto on kyllä todella hyvä..
        Kiitos vinkistä vaikka jo olen käynytkin siellä..


    • Jooo

      1300cc moottorin lohko ei ole paras viritystä ajatellen. hommaa jostain isomman moottorinlohko

      • 1300cc

        Ehkä ei ole paras, mut hotcars luettelossa lukee et 2100cc sylinterisarja takomännillä käy 1300cc-1600cc koneisiin.. hieman joutuu työstämään.


      • 2222
        1300cc kirjoitti:

        Ehkä ei ole paras, mut hotcars luettelossa lukee et 2100cc sylinterisarja takomännillä käy 1300cc-1600cc koneisiin.. hieman joutuu työstämään.

        Paljonhan tolla pelkällä sylinterisarjalla, kannella ja tehoputkel ja tuplil sais irti? hevosvoimia tarkoitan.


      • runkolaakerointi
        1300cc kirjoitti:

        Ehkä ei ole paras, mut hotcars luettelossa lukee et 2100cc sylinterisarja takomännillä käy 1300cc-1600cc koneisiin.. hieman joutuu työstämään.

        mahtaako kestää?


      • Jussi_2
        runkolaakerointi kirjoitti:

        mahtaako kestää?

        Kone on kyllä muistaakseni vuosimallia -84.
        Saattaa että vaihdan laakeroinnit..
        Tarkoitus olisi tehdä kestävä kone, joten aika paljon pitää ostaa vahvempaa osaa, ettei heti hajoo..


        MAHLEN-valmistamat korkealaatuiset täydelliset takomäntä/sylinterisarjat. Sopivat T-1 1300 - 1600 lohkoille. Sarjat 5508 - 5510 sopivat lohkoa työstämättä sekä 1600 sylinterikansiin, 1300 kannet joudutaan työstämään. Sarjoja 5511 - 5517 käytettäessä joudutaan työstämään sekä moottorilohkoa että sylinterinkansia, koska näiden sylinterien ulkohalkaisijat ovat suurempia.
        Suurin koko saatavilla osta on 2276CC.(94x82).
        Pitäisiköhän toi ostaa.. sit tuplat vaan kiinni.
        Katsokaa kaikki sivustoa www.hotcars.net ja katselkaa osia mitä suosittelisitte. Otan varmaan 40 tai 44 kaasarin.


      • volkkaristi
        Jussi_2 kirjoitti:

        Kone on kyllä muistaakseni vuosimallia -84.
        Saattaa että vaihdan laakeroinnit..
        Tarkoitus olisi tehdä kestävä kone, joten aika paljon pitää ostaa vahvempaa osaa, ettei heti hajoo..


        MAHLEN-valmistamat korkealaatuiset täydelliset takomäntä/sylinterisarjat. Sopivat T-1 1300 - 1600 lohkoille. Sarjat 5508 - 5510 sopivat lohkoa työstämättä sekä 1600 sylinterikansiin, 1300 kannet joudutaan työstämään. Sarjoja 5511 - 5517 käytettäessä joudutaan työstämään sekä moottorilohkoa että sylinterinkansia, koska näiden sylinterien ulkohalkaisijat ovat suurempia.
        Suurin koko saatavilla osta on 2276CC.(94x82).
        Pitäisiköhän toi ostaa.. sit tuplat vaan kiinni.
        Katsokaa kaikki sivustoa www.hotcars.net ja katselkaa osia mitä suosittelisitte. Otan varmaan 40 tai 44 kaasarin.

        http://www.suomenvolkkariyhdistys.fi/keskustelu/viewtopic.php?t=2631
        http://www.suomenvolkkariyhdistys.fi/keskustelu/viewtopic.php?t=2533


      • Jussi_2
        volkkaristi kirjoitti:

        http://www.suomenvolkkariyhdistys.fi/keskustelu/viewtopic.php?t=2631
        http://www.suomenvolkkariyhdistys.fi/keskustelu/viewtopic.php?t=2533

        Yksi ehdotus minkä voisin koneekseni kasata olisi.
        Ostaisin nyt 2.1Litran sylinterisarjan takomännillä, koneistasin sen lohkooni. Sit siihen jonkun ok kannen. tuplat 44 kai. Käärmeenpesä race 44,5mm T1.
        Vetoakselin "dragrace".
        Ehkä Street eliminator kannet.
        Ja laakerointija parantelisin.
        Miltä kuulostas?
        Ja pitäis kysyä joltain asiantuntevalta paljon tolla heppoja repis, et tietäs sitä mukaa sijoittaa ehkä viel parempaan.
        Onko mielipiteitä?


    • p.f

      ostaisin ton sylinteriputkisarjan,street eliminator kannet,englen nokan,40-45mm dellortot,kevennytä vauhtipyörä,ja jos on talkoohenkeä ja todella haluaa jonkun 200 hummaa niin turbo!
      pakosarja sitten sen mukaan laittaako turboa vai ei,ilman turboa mieluiten 4-1 sarja....

    • juttua

      200hv ja kestävä kone jutut ei kohtaa. Noilla hevosilla et saa konetta kestämään pitkään. Jos haluat koneen kestävän osta pienempi sylinterisarja.
      Sarjoissa on monenlaista sylinterin paksuutta. Ohuet putket uppoaa ajanyötä kansiin. Mitä pienemmällä lohkon koneisuksella pärjäät sen parempi.Lohkosta tulee löysä jos sitä joutuu koneistaan liikaa. Siksi minun mielipide on että 1800 sylinterit paksummalla seinämällä on parhaat (maku asia)
      Jos/kun hommaat "kireämmän" nokan, osta myös jäykemmät venttiilin jouset. Vakiot ei ehdi kierroksilla mukaan ja voi tervehtiä mäntiä. Kun on jäykemmät jouset tarvitset paremmat työntötangot. Alkuperäiset menee viimestään jossain moottorijarrutuksessa solmuun. Kun kevennät vauhtipyörän saat koneesta kierrosherkemmän. Laita kampura ja vauhtipyörä tasapanotukseen. Tarvitaan myös jäykempi kytkin.
      Ehdottomasti koneeseen öljynsuodatin ja parempi pumppu. Lisää koneen kestoa huomattavasti. Kierroksia jos haet lisää niin pienellä vaivalla punnitset männät ja kiertokanget ja valitset niistä tasaisen setin (saman painoiset). Virran jakaja vaihtoon malliin jossa 3 sylinterin ajoitus on pikkasen myöhällä. Toi pytty kun tuppaa kuumenemaan muita enemmän sytytysjärjestyksestä johtuen. Kahdella kaasuttimella saat herkemmän koneen.

      Ja lopuksi: kupla poistuu sadalla hepalla viivalta sellaisella vauhdilla että useimmat jää kattomaan takavaloja. 200hv on itsemurha ja ilo ohi alle 10 000 km. Sillä välillä voisi olla hauskaa.

    • minä

      En tiedä onko toi sun kirjoituksesi pila,vaiko nuoren miehen hurmiollista uhoa mutta,jos se on tuota viimeksi mainittua niin mieti viellä mitä olet aloittamassa.Noiden kuplan koneiden virittelyt päätyy yleensä kyyneliin kun mennään yli 150 hp.Tietenkin jos on rahaa rajattomasti, ja elämäntehtävä purkaa ja koota kuplan konetta niin siitä vaan.

      • Wanha Masentaja

        kone kun ei kestänyt alkuperäisiäkään tehoja, niin mites 200 HP kuvittelisit sen kestävän?


      • ...
        Wanha Masentaja kirjoitti:

        kone kun ei kestänyt alkuperäisiäkään tehoja, niin mites 200 HP kuvittelisit sen kestävän?

        sitä varten siihen hommataankin kestävämpiä osia


      • Anonyymi
        ... kirjoitti:

        sitä varten siihen hommataankin kestävämpiä osia

        Siis kestävämmät osat kaikki, ihan kaikki? Niissä kun jo vakiona alkaa runkolaakerit pyöriä pesissään. Ja yhden kerran ne pesät voi koneistaa ylikokolaakereille, mutta taas 10 tuhannen km:n päästä on laakerit pyörineet pesissä. Ja tämä jo vakiona, vaikka sievällä ajolla.
        Kirjoitti kaverin koslaa uudesta asti vierestä seurannut wanha asentaja.


    • Kelloniemi

      Aircooled.fi Löytyy samat osat huomattavasti halvemmalla. Toimitukset ovat olleet nopeita. Ilmoitus on tullut jos viivästyy eikä ole tarvinu turhaa odotella.

    • ,,,

      www.raak-racing.com

      • Hullu pohjolaine

        Ite ostin kuplaan porchen 120hp koneen ja vaihelootan ja kulkee ny kui raketti 1000€ ja pienellä työstöllä tuli komia vehe


      • Anonyymi
        Hullu pohjolaine kirjoitti:

        Ite ostin kuplaan porchen 120hp koneen ja vaihelootan ja kulkee ny kui raketti 1000€ ja pienellä työstöllä tuli komia vehe

        Vaan kuinka kauan kulkee? Ne kun ne Porschet ei ole kestävyydestään kuuluisia nekään...


    • TAE-236

      Itselläni oli pahnanpuhaltimessa joskus kultaisella 80-luvulla jokkiskone, jossa about 120hp. Takapyöristä tuli dynossa muistaakseni noin 90hp. Kyllä sillä useamman auton liikennevaloissa jätti :)

      • Anonyymi

        200 hv Ja konen joka kestää edes lyhyen kesän on utopiaa,laita rahasi vaikka käytettyyn 911 jo on pakko boksereiden kanssa leikkiä


    • Anonyymi

      Olen jakonen ja olen pomppa jyväskylästä. Mulla joskus kupla ohtassa, kun on pisuhätä. Olen naisellinen räähkä ja iloiten lähtisin kuplan kyytiin jos joku vaan vislaaa

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Baaritappelu

      Hurjaksi käynyt meno Laffassa. Jotain jätkää kuristettu ja joutunu teholle...
      Kokkola
      52
      5056
    2. Tappo Kokkolassa

      Päivitetty tänään Iltalehti 17.04.2024 Klo: 15:23..Mikähän tämä tapaus nyt sitten taas on.? Henkirikos Kokkolassa on tap
      Kokkola
      23
      3317
    3. Poliisit vaikenee ja paikallinen lehti

      Poliisit vaikenee ja paikallinen lehti ei kerro taposta taaskaan mitään. Mitä hyötyä on koko paikallislehdestä kun ei
      Kokkola
      28
      1462
    4. Miksi tytöt feikkavat saaneensa orgasmin, vaikka eivät ole saaneet?

      Eräs ideologia itsepintaisesti väittää, että miehet haluavat työntää kikkelinsä vaikka oksanreikään, mutta tämä väite ei
      Sinkut
      181
      1295
    5. Mitä ihmettä

      Kaipaat hänessä
      Ikävä
      75
      1000
    6. MAKEN REMPAT

      Tietääkö kukaan missä tämmöisen firman pyörittäjä majailee? Jäi pojalla hommat pahasti kesken ja rahat muisti ottaa enna
      Suomussalmi
      24
      898
    7. Kuntoutus osasto Ähtärin tk vuode osasto suljetaan

      5 viikkoa ja mihin työntekijät, mihin potilaat. Mikon sairaalan lopetukset saivat nyt jatkoa. Alavudelle Liisalle tulee
      Ähtäri
      49
      867
    8. Itämaisesta filosofiasta kiinnostuneille

      Itämaisesta filosofiasta kiinnostuneille. Nämä linkit voivat auttaa pääsemään niin sanotusti alkuun. https://keskustel
      Hindulaisuus
      259
      806
    9. Mulla on kyllä

      Järkyttävä ikävä sua. Enkä yhtään tykkää tästä olotilastani. Levoton olo. Ja vähän pelottaa..
      Ikävä
      35
      748
    10. Uskoontulo julistetun evankeliumin kautta

      Ja kun oli paljon väitelty, nousi Pietari ja sanoi heille: "Miehet, veljet, te tiedätte, että Jumala jo kauan aikaa sitt
      Raamattu
      482
      707
    Aihe