Nyt pyytäisin arvon Audisteja luettelemaan kyseisen mallin mahdollisia vikoja tai ongelmia (todellisia, ei näitä "SE ON IHA PASKA")
Toi. Huom. kyseessä on farkku!
Kiitos jo etukäteen!
Audi A6 2.5 Tdi tiptronic -00
kiding
6
8167
Vastaukset
- A4 2.5tdi Q
Mahdollisia kalliiksi käyviä vikoja:
* Kuluneet nokka-akselit, puhutaan hinnat-alkaen n. 2000e laskusta. 132kW moottori ei ole yhtä riskialtis kuin 110kW, mutta kokonaan ongelma on poistunut vasta B.. -koodisista moottoreista n. vm' 2002-3 kohdilla. Ongelma vaikea diagnosoida ellei täysin hajoamispisteessä, öljykorkin kautta näkee yhden nokan kunnon ja jos saa käsiinsä endoskoopin niin puolet nokista.
* Rikki mennyt automaatti, voi maksaa mitä tahansa tonnista aina kuuteen-seitsemään. Öljyjen vaihto auttaa, mutta huolto-ohjelman mukaan niitä ei tarvitse vaihtaa. Jos kilometrejä ei ole hirveästi niin voit suhtautua asiaan levollisesti kunhan muistat vaihdattaa ne automaatin öljyt. Ja varmistaa että tilalle menee OIKEAT öljyt.
* Ruiskutuspumppu, kuulemma hajonnut monilta n. 200Mm kohdilla. Vaihto maksaa jotain 1500e paikkeilla.
Tarkistamisen arvoista:
* Hihnanvaihto, Jakohihna ja vesipumppu halvimmillaan n. 700e operaatio.
* Etupään tukivarret. Alkuperäiset kuluvat näissä nopeasti vaihtokuntoon, Uudet osat halvimmillaan 300e, vaihtamisessa reippaasti työtä. Tuon ikäisessä saattaa ilm. olla ollut jo alunperin parannetut mallit tai vaihdettu paremmat tilalle.- 100 tkm kokemusta
* Nokkaongelma taitaa olla pahasti liioteltu. Ja ei kai 110 ja 132 koneissa mitään fyysistä eroa jolla voisi selittää että mahd. ongelma vain 110 kW koneessa.
* Laatikossa ei pitäisi olla ongelmia kuten Volvon vastaavassa josta katoaa pakki.
* 250 tkm ja pumppu pelaa voi se tietysti jollain hajotakin.
* Onko määräaikaishuolto mielestäsi vika? No jos ei tehty sitten tietysti ongelma.
* Tukivarsiongelmia monessa muussakin merkissä, eikä kolinoita viitsi kuunnella muuten hienossa kyydissä. Joten vaihtoja tulee tehtäväksi silloin tällöin. - timorola
100 tkm kokemusta kirjoitti:
* Nokkaongelma taitaa olla pahasti liioteltu. Ja ei kai 110 ja 132 koneissa mitään fyysistä eroa jolla voisi selittää että mahd. ongelma vain 110 kW koneessa.
* Laatikossa ei pitäisi olla ongelmia kuten Volvon vastaavassa josta katoaa pakki.
* 250 tkm ja pumppu pelaa voi se tietysti jollain hajotakin.
* Onko määräaikaishuolto mielestäsi vika? No jos ei tehty sitten tietysti ongelma.
* Tukivarsiongelmia monessa muussakin merkissä, eikä kolinoita viitsi kuunnella muuten hienossa kyydissä. Joten vaihtoja tulee tehtäväksi silloin tällöin.Autolla ajettu 220tkm. Kompressorin hihna meni poikki ja se meni laturin ja ohjaustehostejan pumpun hihnan alle ja hihna meni pois paikoiltaan.Panisin hihnan paikolleen ja ajaisi Audin korjaamolle, mutta miten on ko.hihnan kiristys?
- tyyppivikoja riittää
Näissä audin A6:sissa esim 2.5tdi mallissa tuo automaattilaatikon kilometrit alkavat olemaan täynnä kun mittariin tulee 300tkm. Kuulema tuota automaattilaatikkoa ei voi edes korjata, vaan tilalle on hankittava vaihtolaattikko joka sitten maksaa merkkiliikkeessä 3000-7000e ja entinen vaihteisto pitää antaa vielä vaihdossa, myös tämä 2.5tdi kone on surullisen kuuluisa kestävyyden suhteen, tätä samaa konetta on käytetty myös VW passatissa
- avantisti
Selvitä mikä on nokka-akselin nokkien kunto, ennenaikainen kuluminen on kuulemma tyyppivika tuossa moottorissa (mutta lähinnä esiintynyt takseissa jotka tyhjäkäyttävät konetta paljon). Tukivarsien vaihtoajankohta kannattaa myös selvittää, ja tietenkin milloin jakopään hihna on vaihdettu (vaihtotyö on aika kallis).
Hyvä auto se on, moottori on hyvin mieleinen. - 200q
Et kai suunnittele vajaa vetoisen ostamista?
Joskus myöhemmin q:n myyntikin helpompaa..
q:n alusta kestävämpi.
Käyttö raitkaisee onko auto kunnossa.
Kone tarvitsee ajoittain kierroksia, että nokat saavat "hakkaavaa" kuormaa > karkenevat...
Vikalistaan voi laittaa turbon, laskennallinen käyttöikä n.100 000km...
hehkut..
ilmamassamittarin..
Mutta harvemmassa on ne autot, joissa ei ole vikoja 7 vuotiaana. Joos niillä on ajettu..
Mutta oikeasti huippuhyvä ja mukava auto tienpäällä!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1011497
Välillä käy mielessä
olisiko sittenkin ollut parempi, että emme koskaan olisi edes tavanneet. Olisi säästynyt monilta kyyneleiltä.781154- 841064
- 139976
Uskoontulo julistetun evankeliumin kautta
Ja kun oli paljon väitelty, nousi Pietari ja sanoi heille: "Miehet, veljet, te tiedätte, että Jumala jo kauan aikaa sitt573942Mika Muranen juttu tänään
Jäi puuttumaan tarkennus syystä teolle. Useat naapurit olivat tehneet rikosilmoituksia tästä kaverista. Kaikki oli Muras1877Hanna Kinnunen sai mieheltään tiukkaa noottia Tähdet, tähdet -kotikatsomosta: "Hän ei kestä, jos..."
Hanna Kinnunen on mukana Tähdet, tähdet -kisassa. Ja upeasti Salkkarit-tähti ja radiojuontaja onkin vetänyt. Popedan Lih8872- 19822
Oho! Farmi-tippuja Wallu Valpio ei säästele sanojaan Farmi-oloista "Se oli niin luotaantyöntävää..."
Wallu oikein listaa epämiellyttävät asiat… Monessa realityssä ollut Wallu Valpio ei todellakaan säästele sanojaan tippum9654Helvetin hyvä, että "hullut" tappavat toisensa
On tämä merkillistä, että yritetään pitää hengissä noita paskaperseitä, joilla ei ole muuta tarkoitusta, kuin olla riida8630