AX "röpöttää" kovalla kaasulla

Työmatkarassi

Mitäköhän työmatka AX:lleni on tapahtunut/tapahtumassa kun se kesäloman seistyä lähti kuin palmun alta käyntiin, mutta alkoi 10km ajon jälkeen nykiä kun kaasua antaa vähän enemmän. Mistäköhän homma voi johtua?

8

401

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Riippuu paljon siitä on kaasarilla vai ruiskulla ... kerro tyyppimerkintä ja mitä muuta satut tekniikasta tietämään niin diagnoosi helpottuu.

      • 10TRE

        Eli litranen kaasarivehje vuodelta 90.


      • 10TRE kirjoitti:

        Eli litranen kaasarivehje vuodelta 90.

        Oma on kylläkin 1.1 litrainen mutta samansukuinen Weberin tai Solexin kaasari on tuossa pienemmässäkin koneessa, joten samat niksit pätee.

        Jos oireet olisivat koko ajan eikä vasta koneen lämmettyä, epäilisin alipainevuotoa. tarkista kuitenkin alipaineletkut.

        Oman AX:ni sytytys on todella tarkka oikean seoksen suhteen, ei siedä yhtään liian rikkaalla käyttöä. Se lähtee hienosti käyntiin kelillä kuin kelillä kun ryypyn vetää noin puoleenväliin, mutta jo muutaman sadan metrin jälkeen pitää työntää hiukan takaisinpäin tai kone alkaa "potkia vastaan". Noin viiden kilometrin ajon jälkeen on laitettava jo kokonaan pois.

        Tarkista ryypun vaijeri ja mekaniikka. Kun ryyppy laitetaan päälle vetämällä ja pois työntämällä, on mahdollista että pienen jumittelun takia se jää päälle. Jos sulla on sama kaasari kuin mulla, ryypyn vaijeri on kiinnitetty pultilla kiristettyjen metallikynsien väliin, tuo liitos saattaa löystyä etkä saa ryppyä työnnettyä pois kun vaijeri liukuu pidikkeessään. Säädä mieluummin vaijeri niin ettet saa nuppia koskaan aivan pohjaan työnnettyä koska tällöin saat varmasti ryypyn pois päältä.

        Oma lukunsa on sitten bensan saanti, eli suodattimen kunto jne. Jos osaat yhtään tuntumalta sanoa, viittaisiko vika bensapulaan, liikaan bensan saantiin (tällöin haiseekin jo) vaiko kipinän puutteeseen niin ollaan jo pitkällä.


      • huomenna toimeen
        shamr0ck kirjoitti:

        Oma on kylläkin 1.1 litrainen mutta samansukuinen Weberin tai Solexin kaasari on tuossa pienemmässäkin koneessa, joten samat niksit pätee.

        Jos oireet olisivat koko ajan eikä vasta koneen lämmettyä, epäilisin alipainevuotoa. tarkista kuitenkin alipaineletkut.

        Oman AX:ni sytytys on todella tarkka oikean seoksen suhteen, ei siedä yhtään liian rikkaalla käyttöä. Se lähtee hienosti käyntiin kelillä kuin kelillä kun ryypyn vetää noin puoleenväliin, mutta jo muutaman sadan metrin jälkeen pitää työntää hiukan takaisinpäin tai kone alkaa "potkia vastaan". Noin viiden kilometrin ajon jälkeen on laitettava jo kokonaan pois.

        Tarkista ryypun vaijeri ja mekaniikka. Kun ryyppy laitetaan päälle vetämällä ja pois työntämällä, on mahdollista että pienen jumittelun takia se jää päälle. Jos sulla on sama kaasari kuin mulla, ryypyn vaijeri on kiinnitetty pultilla kiristettyjen metallikynsien väliin, tuo liitos saattaa löystyä etkä saa ryppyä työnnettyä pois kun vaijeri liukuu pidikkeessään. Säädä mieluummin vaijeri niin ettet saa nuppia koskaan aivan pohjaan työnnettyä koska tällöin saat varmasti ryypyn pois päältä.

        Oma lukunsa on sitten bensan saanti, eli suodattimen kunto jne. Jos osaat yhtään tuntumalta sanoa, viittaisiko vika bensapulaan, liikaan bensan saantiin (tällöin haiseekin jo) vaiko kipinän puutteeseen niin ollaan jo pitkällä.

        Itse vähän epäilisin tuota polttoaineensaantia. Rikkaallakäymisen tuoksua ei tunnu ja kipinävialtakaan ei oikein vaikuta. Kun kakkosvaihteella kiihdyttää pienestä nopeudesta on aluksi käytettävissä täydet tehot. Kierrosten hieman noustessa alkaa tehot hävitä ja röpötys kasvaa. Nopeus kasvaa kun lyö tallan pohjaan, mutta tehoista on jäljellä näppituntumalta vajaat 50%. Muistaakseni koitin vetää ja työntää käsiryyppyä röpötyksen aikana (moottoritiellä), eikä siitä ollut oikein apua.


      • voisi puhdistaa
        shamr0ck kirjoitti:

        Oma on kylläkin 1.1 litrainen mutta samansukuinen Weberin tai Solexin kaasari on tuossa pienemmässäkin koneessa, joten samat niksit pätee.

        Jos oireet olisivat koko ajan eikä vasta koneen lämmettyä, epäilisin alipainevuotoa. tarkista kuitenkin alipaineletkut.

        Oman AX:ni sytytys on todella tarkka oikean seoksen suhteen, ei siedä yhtään liian rikkaalla käyttöä. Se lähtee hienosti käyntiin kelillä kuin kelillä kun ryypyn vetää noin puoleenväliin, mutta jo muutaman sadan metrin jälkeen pitää työntää hiukan takaisinpäin tai kone alkaa "potkia vastaan". Noin viiden kilometrin ajon jälkeen on laitettava jo kokonaan pois.

        Tarkista ryypun vaijeri ja mekaniikka. Kun ryyppy laitetaan päälle vetämällä ja pois työntämällä, on mahdollista että pienen jumittelun takia se jää päälle. Jos sulla on sama kaasari kuin mulla, ryypyn vaijeri on kiinnitetty pultilla kiristettyjen metallikynsien väliin, tuo liitos saattaa löystyä etkä saa ryppyä työnnettyä pois kun vaijeri liukuu pidikkeessään. Säädä mieluummin vaijeri niin ettet saa nuppia koskaan aivan pohjaan työnnettyä koska tällöin saat varmasti ryypyn pois päältä.

        Oma lukunsa on sitten bensan saanti, eli suodattimen kunto jne. Jos osaat yhtään tuntumalta sanoa, viittaisiko vika bensapulaan, liikaan bensan saantiin (tällöin haiseekin jo) vaiko kipinän puutteeseen niin ollaan jo pitkällä.

        kaasarin kammiot, niin loppuu röpötys... Kaasari paloiksi ja paine ilmaa osille ja öljyä/rasvaa kasauksessa, liikkuu osat parememmin...


    • h.horsecollar

      itsellä oli liki samaa vusikertaa 1.4 AX:ksä. Ajoin sillä noin 250 th km:iä.

      Kaasari oli muistaakseni Weberi. Se on päältä niin avonainen, että sen pohjalle oli kerran mennyt hiekkajyvä sopivasti jonkin pensan annostelu aukon kohdalle. Liikkui siellä.Teho hävisi aika ajoin, ja kaasu oli kuin kuminauhan päässä.

      Siihen auttoi puhdistus ja kulki taas kuin ohjus.

      • alkup...

        Täytyykin tsekata onko jotain sontaa tukkeena. Kiitos vinkistä!


    • KAASULLA

      Aja pehmeällä kaasulla.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Heikki Silvennoinen petti vaimoaan vuosien ajan

      Viiden lapsen isä Heikki kehuu kirjassaan kuinka paljon on pettänyt vaimoaan vuosien varrella.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      241
      3744
    2. Miksi ihmeessä nainen seurustelit kanssani joskus

      Olin ruma silloin ja nykyisin vielä rumempi En voi kuin miettiä että miksi Olitko vain rikki edellisestä suhteesta ja ha
      Ikävä
      27
      2274
    3. Taasko se show alkaa

      Koo osottaa taas mieltään
      Ikävä
      24
      2111
    4. Persut nimittivät kummeli-hahmon valtiosihteeriksi!

      Persujen riveistä löytyi taas uusi törkyturpa valtiosihteeriksi! Jutun perusteella järjenjuoksu on kuin sketsihahmolla.
      Perussuomalaiset
      90
      2005
    5. Onko ministeri Juuso epäkelpo ministerin tehtäviensä hoitamiseen?

      Eikö hänellä ole kompetenttia hoitaa sosiaali- ja terveysministetin toimialalle kuuluvia ministerin tehtäviä?
      Perussuomalaiset
      92
      1685
    6. Sakarjan kirjan 6. luku

      Jolla korva on, se kuulkoon. Sain profetian 22.4.2023. Sen sisältö oli seuraava: Suomeen tulee nälänhätä niin, että se
      Profetiat
      24
      1391
    7. Söpö lutunen oot

      Kaipaan aina vaan, vaikkakin sitten yksipuolisesti.
      Ikävä
      8
      1291
    8. Avaa sydämesi mulle

      ❤ ❤❤ Tahdon pelkkää hyvää sulle Sillä ilmeisesti puhumalla Avoimesti välillämme Kaikki taas selviää Kerro kaikki, tahdo
      Ikävä
      36
      1287
    9. Elia tulee vielä

      Johannes Kastaja oli Elia, mutta Jeesus sanoi, että Elia tulee vielä. Malakian kirjan profetia Eliasta toteutuu kokonaan
      Helluntailaisuus
      35
      1227
    10. Nellietä Emmaa ja Amandaa stressaa

      Ukkii minnuu Emmaa ja Amandaa stressaa ihan sikana joten voidaanko me koko kolmikko hypätä ukin kainaloon ja syleilyyn k
      Isovanhempien jutut
      6
      1218
    Aihe