Minkä hintaisia huoltoja teillä on ollut?

Kyllä kannatti, koska ei minulla ole rahaa porsseen ja verraariin. Onhan se picantto sisältä vähän muovisen oloinen, mutta alku säätöjen jälkeen toiminut kuin buick!

Alussa auto puolti ja ensimmäisen huollon jälkeen jäi kaasupedaali pohjaan... kiitos deltan muttereiden säädön =/. Onneksi huomasin heti, muttta sehän itsestään selvää kun picantossa pitää aina laittaa talla pohjaan kun motarille mielii (0,9l kone 4,5l/100km)

Mutta rehellisesti sanottuna aino asia mikä oston jälkeen on ahistanut/harmittanut on huoltojen hinnat.

on ferrarin merkkiliike.

Vapaassa huoltoliikkeessä tehty normaali huolto 340€. Mitä ihmettä siinä tehtiin? Suodattimet ja öljyt vaihdettiin? Jarrunesteet? Muuta? Jotenkin tuntuu että muutkin huoltamot rokottavat meitä Kian omistajia koska tietävät Deltan ryöstöhuoltohinnoista.

maksaa? kirjoitti:

Vapaassa huoltoliikkeessä tehty normaali huolto 340€. Mitä ihmettä siinä tehtiin? Suodattimet ja öljyt vaihdettiin? Jarrunesteet? Muuta? Jotenkin tuntuu että muutkin huoltamot rokottavat meitä Kian omistajia koska tietävät Deltan ryöstöhuoltohinnoista.

Lue lisää

ensi viikolla olisi huolto. sanoi 330 egeä. saas nyt nähdä...

maksaa? kirjoitti:

Vapaassa huoltoliikkeessä tehty normaali huolto 340€. Mitä ihmettä siinä tehtiin? Suodattimet ja öljyt vaihdettiin? Jarrunesteet? Muuta? Jotenkin tuntuu että muutkin huoltamot rokottavat meitä Kian omistajia koska tietävät Deltan ryöstöhuoltohinnoista.

Lue lisää

se huoltohintavertailu ja lopeta paskanpuhuminen.

tuolta alapuolelta kirjoitti:

se huoltohintavertailu ja lopeta paskanpuhuminen.

Meillä on myös uudehko Corolla jonka huollot ovat paljon halvempia. 15,30ja 45tkm huollot yhteensä ovat maksaneet merkkiliikkeessä 440.-. Ei paljoa naurata kun yksi Ceedin huolto on samaa luokkaa.

ceedi 1.4 vuosihuolto 167 e kouvola da.

Miten voi maksaa 30 tkm huolto 550 euroa. Aivan järkyttävää mitä siihen oikein tehdään? Itselläni oli aikoinaan Chrysler Voyager ja minusta se 36 tkm huolto 280 euroa tuntui jo kalliilta ottaen huomioon kuinka vähän siihen kuului mutta 550€ ?? uskoisiko tuota.

Varmaan kullattu sisältä ja ulkoa!!!!
268 vanhaa suomen markkaa...siihen hintaan sai koneremontin tehtyä Volvoon Bilteman osilla!

""Öljynsuodatin piti tilata Deltalta hintaan 45,00€/kpl""

45€ öljynsudatin!!!!!??? kirjoitti:

Varmaan kullattu sisältä ja ulkoa!!!!
268 vanhaa suomen markkaa...siihen hintaan sai koneremontin tehtyä Volvoon Bilteman osilla!

""Öljynsuodatin piti tilata Deltalta hintaan 45,00€/kpl""

Lue lisää

sisäpatruuna, eli ei edes petikuoria, ja tosiaan kullan kanssa samoissa kilohinnoissa Deltalla.

on mallia kirjoitti:

sisäpatruuna, eli ei edes petikuoria, ja tosiaan kullan kanssa samoissa kilohinnoissa Deltalla.

Toista kertaa en venäläisiä tue ostamalla autoani Deltasta!

rajaa kirjoitti:

Toista kertaa en venäläisiä tue ostamalla autoani Deltasta!

ne on, rahat pois ja panssaroitua bemaria ostamaan.

minkälaisia kauppamiehiä kirjoitti:

ne on, rahat pois ja panssaroitua bemaria ostamaan.

öljynsuodatin ja sekin on kallis....

"ei saatana 45€ ei hel****"

"jos ja kun maahantuoja on vaihtunut"

Jep, tehdas kun katselee myyntimääriä ja vertaa niitä sisarmerkki Hyundaihin, niin voi vaan miettiä kumman maahantuoja on hoitanut leiviskänsä paremmin.

En yhtään ihmettelisi, jos Hyundain maahantuontisopimuksen umpeuduttua se siirtyisi Deltalle tai jollekin toiselle maahantuojalle, tosin halukkaita ottajia ei taida olla jonoksi asti...

Matti-Asentaja kirjoitti:

"jos ja kun maahantuoja on vaihtunut"

Jep, tehdas kun katselee myyntimääriä ja vertaa niitä sisarmerkki Hyundaihin, niin voi vaan miettiä kumman maahantuoja on hoitanut leiviskänsä paremmin.

En yhtään ihmettelisi, jos Hyundain maahantuontisopimuksen umpeuduttua se siirtyisi Deltalle tai jollekin toiselle maahantuojalle, tosin halukkaita ottajia ei taida olla jonoksi asti...

Lue lisää

kylläpä siinä nyt konelan mies älähti leipänsä puolesta,mutta niin kauan kun delta on neukkujen käsissä ei kannattaisi liikaa henkseleitä paukutella sillä veikkaampa että parin vuoden sisällä kia alkaa hoitamaan itse maahantuonnin sillä niinkauan kun sitä myydään kaikenmaailman ladojen kanssa ei sen arvostus automerkkinä koskaan nouse.

että nuo muiden merkkien "halvat merkkihuollot" ovat pelkkää valetta. Tuulilasin taulukon mukaan toyon ja ceedin ero 60 000 km:n aikana oli n. 50 euroa. Tosi paljon halvempaa!!! Samaa suuntaa näytti Iltalehden taulukot.

Jostain syystä uskon lehtiä enemmän kuin suoli24:n "asiantuntijoita"

urpot ymmärtää, kirjoitti:

että nuo muiden merkkien "halvat merkkihuollot" ovat pelkkää valetta. Tuulilasin taulukon mukaan toyon ja ceedin ero 60 000 km:n aikana oli n. 50 euroa. Tosi paljon halvempaa!!! Samaa suuntaa näytti Iltalehden taulukot.

Jostain syystä uskon lehtiä enemmän kuin suoli24:n "asiantuntijoita"

Lue lisää

Toyotan huollot ovat noin puolet Kian huoltohinnoista. Tämä on totuus. Tämän verran olen maksanut Corollan huolloista:
-15tkm, 115.-
-30tkm, 195.-
-45tkm, 130.-

toisenlainen kirjoitti:

Toyotan huollot ovat noin puolet Kian huoltohinnoista. Tämä on totuus. Tämän verran olen maksanut Corollan huolloista:
-15tkm, 115.-
-30tkm, 195.-
-45tkm, 130.-

Lue lisää

Eli olet maksanut 45tkm asti 440. Diesel
Cee'd:lla maksaa about 600 40tkm asti (20tkm huoltoväli). Eipä tuosta nyt ihan tuplahintaa saa millään.

Yleensähän dieselin huollatus on kalliimpaa kun esim. polttoainesuodatin vaihdetaan useammin ja öljyä menee jopa parikin litraa enemmän. Varsinkin kun tulppien vaihto tulee sinulla vasta sitten eteen muistaakseni 60tkm huollossa.

toisenlainen kirjoitti:

Toyotan huollot ovat noin puolet Kian huoltohinnoista. Tämä on totuus. Tämän verran olen maksanut Corollan huolloista:
-15tkm, 115.-
-30tkm, 195.-
-45tkm, 130.-

Lue lisää

huollot 40 000 km saakka 441 euroa, joten se siitä totuudesta.

bensaceedin kirjoitti:

huollot 40 000 km saakka 441 euroa, joten se siitä totuudesta.

Ceraton(1.6LX) huollot itä-suomen deltalla maksoivat seuraavaa:
15000km 180e
30000km 390e
45000km 220e

toisenlainen kirjoitti:

Toyotan huollot ovat noin puolet Kian huoltohinnoista. Tämä on totuus. Tämän verran olen maksanut Corollan huolloista:
-15tkm, 115.-
-30tkm, 195.-
-45tkm, 130.-

Lue lisää

ceed huolletaan 2 kertaa, corolla 3 kertaa... Onko tosiaan noin, että olemassa on vielä "nykyautoja" joiden kanssa joutuu ramppaamaan huollossa normiajomäärällä n. 20 thkm/vuosi jo 2 kertaa vuodessa????

ajomäärällä kirjoitti:

ceed huolletaan 2 kertaa, corolla 3 kertaa... Onko tosiaan noin, että olemassa on vielä "nykyautoja" joiden kanssa joutuu ramppaamaan huollossa normiajomäärällä n. 20 thkm/vuosi jo 2 kertaa vuodessa????

Lue lisää

Nämä kunnolla huolletut autot ovat juuri niitä millä ajetaan kaksi kertaa enemmän kuin niillä joilla on ajettu loppuunkäytetyillä öljyillä pitkiä aikoja. Ja kun kunnolla huoltaminen on vielä halvempaa...

kestää kirjoitti:

Nämä kunnolla huolletut autot ovat juuri niitä millä ajetaan kaksi kertaa enemmän kuin niillä joilla on ajettu loppuunkäytetyillä öljyillä pitkiä aikoja. Ja kun kunnolla huoltaminen on vielä halvempaa...

Lue lisää

..ja joil annetaan PERÄTI 2v.n takkuu,namnam kyl o äveriäs meininki!!

kestää kirjoitti:

Nämä kunnolla huolletut autot ovat juuri niitä millä ajetaan kaksi kertaa enemmän kuin niillä joilla on ajettu loppuunkäytetyillä öljyillä pitkiä aikoja. Ja kun kunnolla huoltaminen on vielä halvempaa...

Lue lisää

notta jaksat koulluu huome.

______häkeltynyt___________... kirjoitti:

..ja joil annetaan PERÄTI 2v.n takkuu,namnam kyl o äveriäs meininki!!

Kuule lapsi, kysyppäs iskältä mitä ne autot kestää ja onko Iskä edes kuullut jostain korelaisesta ylikalliit huollot ja huonon jälleenmyyntiarvon omaavasta Kiasta jota pitää huollatta joka kerta kun sut on viety apukouluun !!

nukkuun kirjoitti:

notta jaksat koulluu huome.

Kian huoltohinnat ja pitkä takuu joka pakotttaa tähän ylikalliiseen huoltorumbaan on hieno ansa, huoltovälit vielä nurettavan lyhyet.

ajomäärällä kirjoitti:

ceed huolletaan 2 kertaa, corolla 3 kertaa... Onko tosiaan noin, että olemassa on vielä "nykyautoja" joiden kanssa joutuu ramppaamaan huollossa normiajomäärällä n. 20 thkm/vuosi jo 2 kertaa vuodessa????

Lue lisää

Corollan huoltoväli on 30tkm. 15tkm kohdalla tehdään väliöljynvaihto. Siihen sisältyy myös jotain tarkistuksia. Kuitenkin niin pieni homma että se tehdään sillä välin kun juon kahvit ja vilkaisen päivän lehden. Varsinainen huolto kestää parisen tuntia.

huijausta... kirjoitti:

Kian huoltohinnat ja pitkä takuu joka pakotttaa tähän ylikalliiseen huoltorumbaan on hieno ansa, huoltovälit vielä nurettavan lyhyet.

Ainahan voi jättää huollot väliin.
Ja muuten...
Skoda...ykkönen myynneissä...
60th huolto 1200eetä.
Ja vielä kulumisessa hävis 100-0 60th.

Elikkä osta .....skoda!Jos ei kia miellytä huoltojen kalleuden vuoksi !

Deltalla kirjoitti:

Ceraton(1.6LX) huollot itä-suomen deltalla maksoivat seuraavaa:
15000km 180e
30000km 390e
45000km 220e

mallin jo mainitsin.

hyvinkin ja kirjoitti:

mallin jo mainitsin.

Puolella hinnalla siitä mitä me muut ja kaikki teetämme ne Deltassa. Laita nyt sitten vielä tämän toimipaikan nimi ja kerro huollon hinta ja huoltotoimenpiteet. Näin me muutkin saamme huoltokulumme puolitettua.

hajosi kansi parivuotta takuiden loppumisen jälkeen, silti meni takuiseen korjaus maksoi 0 euroa

etkä edes kysynyt hintaa, just joo.
Perjantaina sitten itket täällä, että eivät osanneet, kun ei ollut kaikkia osia, ja oli viún kallista.

tääl liikkeel,"toivottavasti".

urpoja kirjoitti:

tääl liikkeel,"toivottavasti".

Juu, eli 60000km huolto ceratoon nyt tehty.
Hintaa tuli ad-korjaamolla 240e, eli noin puolet siitä mitä deltalla kyseinen toimenpide olisi maksanut. Olen erittäin tyytyväinen laatuun ja palveluun. Varaosat alkuperäisiä ja todellakin kaikki varaosat löytyivät ja vaihdettiin, toisin kuin joku keskenkasvuinen tuossa edellä epäili. En enää käänny huoltoasioissa deltan puoleen.

pettynyt kirjoitti:

Juu, eli 60000km huolto ceratoon nyt tehty.
Hintaa tuli ad-korjaamolla 240e, eli noin puolet siitä mitä deltalla kyseinen toimenpide olisi maksanut. Olen erittäin tyytyväinen laatuun ja palveluun. Varaosat alkuperäisiä ja todellakin kaikki varaosat löytyivät ja vaihdettiin, toisin kuin joku keskenkasvuinen tuossa edellä epäili. En enää käänny huoltoasioissa deltan puoleen.

Lue lisää

Mahdottoman kova hinta huollosta tuokin vaikka Konelan köyhän kansan riistäjät ovatkin vielä tuplasti kalliimpia.

Kyseessä oli siis ns. iso huolto? Normaali huolto jarrunesteet, jarrujen puhdistus, tulpat, raitis-ilmasuodatin, mitä kaikkea muuta???

tehtiin? kirjoitti:

Mahdottoman kova hinta huollosta tuokin vaikka Konelan köyhän kansan riistäjät ovatkin vielä tuplasti kalliimpia.

Kyseessä oli siis ns. iso huolto? Normaali huolto jarrunesteet, jarrujen puhdistus, tulpat, raitis-ilmasuodatin, mitä kaikkea muuta???

Lue lisää

Jep, eli se oli "iso" huolto. Vastaava joka tehtiin 30000km kohdalla ja oli deltalla hiton kallis(n.380e) jo silloin.
Öljyt -ja suodatin, ilmansuodatin, raitisilmansuodatin,sytytystulpat. Eli eipä paljoa tehdä mutta tuo työn hinta deltalla oli jotain järkyttävää ad-korjaamoon verrattuna.

tyytyväinen:) kirjoitti:

Jep, eli se oli "iso" huolto. Vastaava joka tehtiin 30000km kohdalla ja oli deltalla hiton kallis(n.380e) jo silloin.
Öljyt -ja suodatin, ilmansuodatin, raitisilmansuodatin,sytytystulpat. Eli eipä paljoa tehdä mutta tuo työn hinta deltalla oli jotain järkyttävää ad-korjaamoon verrattuna.

Lue lisää

"Öljyt -ja suodatin, ilmansuodatin, raitisilmansuodatin,sytytystulpat. Eli eipä paljoa tehdä mutta tuo työn hinta deltalla oli jotain järkyttävää ad-korjaamoon verrattuna. "

Eli mm. polttoaineensuodatin jäi vaihtamatta, vaikka se huolto-ohjelmassa mainitaan. Jos jättää töitä tekemättä, niin varmasti hintaakin saa alemmas.

Saat varmaan pa-järjestelmän osalta ainakin unohtaa sen kuuluisan takuun voimassaolon... Heh hee...

tyytyväinen:) kirjoitti:

Jep, eli se oli "iso" huolto. Vastaava joka tehtiin 30000km kohdalla ja oli deltalla hiton kallis(n.380e) jo silloin.
Öljyt -ja suodatin, ilmansuodatin, raitisilmansuodatin,sytytystulpat. Eli eipä paljoa tehdä mutta tuo työn hinta deltalla oli jotain järkyttävää ad-korjaamoon verrattuna.

Lue lisää

huolto.
Puolen tunnin työ itse suoritettuna tarvikkeiden hankinta.

onpahan ISO kirjoitti:

huolto.
Puolen tunnin työ itse suoritettuna tarvikkeiden hankinta.

"Puolen tunnin työ itse suoritettuna tarvikkeiden hankinta."

Just joo. Ceraton bensasuodatin sijaitsee polttoainetankin sisällä ja sen vaihto vaatii tankin tyhjennyksen ja irrotuksen.

Itse en kyseiseen hommaan ihan pienestä summasta ryhtyisi. Saattaa tunti jos toinenkin vierähtää, kun tankin kiinnityspantojen ruostuneet pultit korkkaavat tai katkeavat.

Kianisti kirjoitti:

"Puolen tunnin työ itse suoritettuna tarvikkeiden hankinta."

Just joo. Ceraton bensasuodatin sijaitsee polttoainetankin sisällä ja sen vaihto vaatii tankin tyhjennyksen ja irrotuksen.

Itse en kyseiseen hommaan ihan pienestä summasta ryhtyisi. Saattaa tunti jos toinenkin vierähtää, kun tankin kiinnityspantojen ruostuneet pultit korkkaavat tai katkeavat.

Lue lisää

Niin Kian pultit ruostuu siis sinunkin mielestä muutamassa vuodessa,näinhän se on, onpa bensasuodin pitänyt laittaa hankalaan paikkaan toisin kun laatuautoissa, sitä se antiikkiaikainen suunnittelu on.
Kyllä ammattimies ton vaihtaa puolessa tunnisssa mutta deltaharjoittilijalta menee koko päivä.

Kianisti kirjoitti:

"Puolen tunnin työ itse suoritettuna tarvikkeiden hankinta."

Just joo. Ceraton bensasuodatin sijaitsee polttoainetankin sisällä ja sen vaihto vaatii tankin tyhjennyksen ja irrotuksen.

Itse en kyseiseen hommaan ihan pienestä summasta ryhtyisi. Saattaa tunti jos toinenkin vierähtää, kun tankin kiinnityspantojen ruostuneet pultit korkkaavat tai katkeavat.

Lue lisää

mutta jätetty tekemättä, sitäpä tarkoitin kun kirjoitin, että ISO huolto.

onpahan ISO kirjoitti:

huolto.
Puolen tunnin työ itse suoritettuna tarvikkeiden hankinta.

rasvaimu odottaessa ja pukille pääsee heti....

kyllähän kiojen huollot kalliita on,mutta niinpä ne on monen muunkin merkin.

ja jos hinnat tuntuu kalliilta voihan aina auton vaihtaa esim relluun,ja se on syytä lienee tietää että ryhmäpoikkeus laki vanhenee 2010,ja onhan merkkikorjaamoiden ja jonkun ad paikan välillä aika suuri ero esim.hinnoissa mutta niinpä varmaan myös työnlaadussa,lukekaapa vaikka juttuja kyseisistä korjaamoista.toki hyviäkin yleiskorjaamoita varmasti löytyy,mutta ne harvemmin on juuri paljoa halvempia jos kaikki työt tehdään ja käytetään alkuperäisosia ja löytyy tarvittavat testerit kiiaan(eikä siihen todellakaan riitä mikään boschin yleistesteri) ja tietenkin tarvitaan ammattitaito,ja en nyt tarkoita öljynvaihtoa ja ilmanpaineiden tarkistusta ratin rasvausta ja penkin paskausta.

tietääkö kukaan?

Ite ajelen Hyundailla, jonka kone Kiassakin on.
Voit ajaa huoleti ainakin 300.000km, jos edes likipitäen teetät huollot ajallaan.
Muuten vertailun vuoksi voin kertoa, että Hyundailla normaalit huollot maksaa 80-140€ ja jos tehdään jotain isompaa esim. jakohihnan vaihtoa niin sitten tulee n. 300€ lisää.