Kiinalaiset renkaat

Eipä ole tullut tuo luokattomuus esille Kiinassa valmitetuista renkaista. Itse olen nyt viidettä vuotta niillä ajellut ja sunt monessa olen niitä alla käyttänyt. Euroopan autobahn:oja ajellessakin tuossa 250km/h vauhdissa eivät ole kummemmin ravistelleet. 230km/h voi ajaa ihan yhdellä kädellä ja jutella kaverin kanssa. Siitä eteenpin täytyy vähän keskittyä. No, minä persaukisena olen tottunut käyttämään Kiinalaisia, Korealaisia ja Taiwanilaisia renkaita. Mutta Nokialaisia ei autooni laiteta koskaan. -90 luvun alussa niiden rungot menivät niin veteliksi ja ne poistivat yhden rätin, jolloin lakkasin niitä käyttämästä. Älkää siis suosiko Espanjassa tai Venäjällä valmistettuja Nokialaisia. Muuten, jos ostatte renkaanne Saksasta, ovat ne TÜV-hyväksyttyjä, niissä on 3mm syvempi ura kuin pohjoismaihin tehdyissä renkaissa ja VARMASTI täyttävät kaikki normit. Esim. rengasonline.com. Ja muistakaa, että kun ostatte renkanne, niin pitäkää niitä vähintään puoli vuotta varastossa ennen vanteille laittoa. Renkaan vulkanoinnissa käytetään rikkiä pehmentämään kumia, jotta se virtaa paremmin muottiin. Kun rikki haihtuu muutamia kuukausia rengas kovenee ja sillä ajaa vuoden pidempään. Ja sitten toiset sanovat "mutta pito katoaa". Itselläni ei 330hv moottorillakaan ole ollut pito-ongelmia, joten sitä pienemmillä tehoilla en usko niitä ilmenevän. Hyvää kevättä kaikille.

SINÄ maksaa kiinalaisille palkkaa ? minä EN ! Mulla on kaikki kiinalainen tavara boikotissa. On tehokasta äänestää lompakolla !

pitkään aikaan. Asiaa. Järjetöntä miten ihmiset säästää niinkin tärkeässä asiassa kuin renkaissa. Huvittavinta on, kun hyvään ja hienoon autoon hommataan jotkut suuret ja näyttävät järjettömän matalaprofiiliset 17"-> aluvanteet, sitten ostetaan jotkut kiinankumit kun ei enää raaskitakaan ostaa kunnollisia. Kumma tarve näyttää muille ja kärsiä sitten itse paskasta kyydistä.

Kaikki mitä aasiassa tehdään on huippuluokkaista. Siellä suunnitellan ensin 10-vuotta ja suunnitellaan lisää ja kun on tehty valmiiksi niin sunnitellaan lisää. Amerikassa ensin tehdään ja vasta sitten suunnitelaan ja korjataan. Euroopassa taas ostetaan joko Amerikassa tai aasiassa tehtyjä tuotteita.

myyntiedustajan hommia teen...en ole persaukinen . nokiaa.misukkaa ym.menee kesässä sileeks.kiinalaiella ajaa huomattavasti pitempään . äänettömät,pitävät ja kulutusta kestävät. empä voi moittia.

Ostakaa Pirellit, niin ei ole pito-ongelmia :), hintakin on kyllä korkea...

Jos ihmisellä on varaa pitää autoa käytössä ympäri vuoden, maksaa bensat,vakuutukset, verot, satunnaiset korjaukset mutta ei ole varaa ostaa kunnollisia renkaita niin silloin jotain pahasti vialla kuskin päässä. Ennakoikaa hiemana ja ostakaa kesärenkaat talvella ja talvirenkaat kesällä, säästöä tulee silloin huomattava määrä.

Kiinalainen Ling Long voitti mm. Misukan TM:n kesärengastestissä.
Kyllä ne koko ajan paranee.

Kiinalaiset renkaat ovat aivan omiaan samalla suunnalla valmistettuihin autoihin. Japsit ja Korealaiset kiinalaisilla lähtökohtina ovat olleet kun ne renkaita ovat suunnitelleet.

Eurooppalaisissa autoissa käytetään luonnollisesti Euroopassa suunniteltuja ja valmistettuja renkaita.

Ja Jenkissä Jenkkilässä suunniteltuja ja valmistettuja renkaita.

talvi renkainakin ihan hyviä kun vähän googlailee esim trianglen talvigummit on ainakin aivan helvetin hyvät ja omasta kokemuksesta lähinnä puhun.hyvä pito ja todella hiljaiset,painoja meni vähemmänkun edellisiin goodyeareihin .testeissä muistaakseni hakkasivat ns monet laaturenkaat,
ei se suomi ja muut euroopan maat osaa pelkästään renkaita tehdä,,ja kiinan pojat tuntuu olevan kovia kopioimaan muilta ideoita.

Jos ei vielä ole tarttunut kiinalainen auton alle, niin testeissä näkyy, että ne lähestyvät koko ajan laadullisesti eurooppalaisia renkaita, mutta hinta on alle puolet conteista.
Riittävät hyvin kotimaisille rajoituksille ja jopa raskaaseen perävaunun vetoon.
Olen ajellut jo ainakin 15 vuotta korealaisilla ja jopa venäläisillä renkailla eikä ole ollut tarvetta vaihtaa merkkiä kalliimpiin, sillä sarjan hinta 300€ / 500 € kallistaa kyllä harkintavaakaa selkeästi halvempaan vaihtoehtoon. Hyvin pärjää Kumholla talvikelissäkin eikä ne kulu sen pahemmin kuin muutkaan.

Nyt laitoin kesärenkaiksi Kiinalaiset Fullrun Frun-four merkkiset renkaat, ajanut reilut 2000 km,
ja aivan hyvät nuo ovat, nuo ovat vielä m s merkinällä joten jos kestävät niin voisi ajella vaikka
seuraavan talven niillä, paremmat ja hiljaisemmat kuin Nokian hakka renkaat..

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2019-Summer-53-Tyre-Braking-Shootout.htm

Jopa yli 10m ero jarrutusmatkassa märällä. Hinnassa taas ei halvimmilla kiinalaisilla mitenkään merkittävää eroa halvempiin premiumeihin tai Hankookiin tai Savaan, mikä pärjäsi kelvollisesti.

Onko Infinity INF-100 renkaista kokemuksia? Made in China.

Noo
landsail ainakin kestää kesärenkaana 50000km matka-ajossa jopa vw alla.
LS 500 TW 500

keskikertainen ajettava.kuitenkin hiljainen verrattuna nokiaan

Eikai nyt ihmiset niin köyhiä ole, ettei ole varaa ostaa laadukkaita merkkirenkaita?

Onhan Volvokin Kiinalainen, eikä sitä ihan romuksi mielletä, jokskaan ei premiumiksikaan.

Olin aina luullut, että kinuskeja ostetaan vanhoihin, halpoihin ja jo parhaat päivänsä nähneisiin autoihin.
Sellaisenaan kannatan kyllä turvallisia renkaita, eli tapanani ei ole säästää liikaa renkaissa.
Oli viime viikolla leuka loksahtaa, kun parkkipaikalla kun huomasin kinuskit W213-sarjan Mersussa.
Autonomistaja lienee tässä ajatellut aivan oikein, etteivät se suuret tulot vaan ne pienet menot.
Edullisia renkaitahan ei kuitenkaan tarvitse ajaa merkkiin saakka.

Kiinalaiset renkaat sopii Kiinassa tehtyihin autoihin kuten uusi BMW iX3.

Jotenkin jäänyt näistä kiinalaisista, sellainen maku, kuluvat nopeammin kuin kalliimmat. Ihan normaalissa 60v papan ajossa.