Nastojen määrä ja hylky siitä!

provo

Oikein teki. Tietenkin voit valittaa kontorin pomolle, poliisille, Akelle ja Trafille. Satut olemaan väärässä. Tuolla periaatteella voisit vaikka laittaa toisen renkaan joka on sileä. Kokeile sitten mennä jarruttelemaan liukkaalla. Renkaan pitää olla laillinen. Ota kuva ja näytä vakuutusyhtiölle. Itse olin vakuutustarkastaja joku vuosi sitten.

Mun Taunuksessa haisi pieru katsastuksen jälkeen. Meniköhän leimasedällä lusikallinen hätäkakkia housuun, kun joutui vanhan tanen puikkoihin.

Katsastusohjeissa on mainittu sallittu nastamäärien ero, eikä katsastaja saa päästää läpi, jos eroa on liikaa. Helppo keino on nyppiä nastoja pois muista renkaista niin paljon, että mahtuu toleransseihin.

Voit yrittää vaikuttaa asiaan seuraavissa vaaleissa äänestämällä henkilöä, joka lupaa ajaa tämän pykälän poistamista.

ABS systeemi estää pyörän lukkiutumisen. Ajatellaampa tilannetta näin, kaksi rengasta ja nastoista puolet pois. ABS tykyttää kahdelta huonolta renkaalta jarruvoimaa pois. Kysyisin vain auttavatko nämä ABS:it javielä EBS:it ajoneuvon hallintaan. Mielestäni renkaiden erilainen pitoero aiheuttaa vain systeemien sekoamista. Lukkiutumiseen pyrkivät renkaat eivät jarruta kuten pitävät pyörät; kas jarrutusmatkat kasvavat. EBS:n osalta pitämätön rengas aiheuttaa aivan turhaa korjaustoimintaa pitäville pyörille, ja fysiikan lakeja eivät mitkään systeemit voita.

Olisi ollut tosi surkea katsuri, jos luentosi tuosta aiheesta olisi vaikuttanut hänen päätökseensä. Se olisi osoittanut, että hän ei ymmärrä autotekniikasta ja auton käyttäytymisestä yhtään mitään.

Huonoa trollausta tuo viestisi.

Kts. kohta D6
http://www.trafi.fi/filebank/a/1324987187/858c972b1171a45d3665e693e65b8fcb/4692-Katsastuksen_arvosteluperusteet.pdf

Ei ole vaikeaa veikata mistäpäin suomea aloitelija on kotoisin.

Hylätäänhän autoja myös toimimattoman ABS-jarrujen ja Turvatyynyn vuoksi, vaikka kumpikaan ei ole pakollinen

Vastaus ei ole

"ABS-jarrut on takapainottaiset"

"Turvatyynyt voi laueta vaikkapa moottoritiellä 120km/h nopeudessa ilman törmäystä, jos siinä on vikaa"

Rengas jossa eniten nastoja niin 25% eroa saa olla joten eikun laskemaan.

Kun katsuri laskee nastoja niin keskeytä hänet että hän sekoaa laskuissaan ja joutuu aloittamaan alusta aina uudelleen, meneehän se päivä nastojakin laskiessa :D

Kyl olis paree et mentääs ruotsin malliin täs asias jotta auton omistaja on itte vastuus renkaista. Loppuis tääki itku. Mut juu ku miettii niin aika uudes autos on abs ja eps eli auto korjaa luiston ja abs sit taas tasaa jarrutusta eli huonommas käy jarru enempi ja se ymmärtää joka autojen kans on tekemisis näistä asioista mut niis vanhois vois olla se eroavaisuus nastois jossa ei oo abs ja eps niin niihin sit se hylätty päätös...Kivikaudelta koko juttu mut minkäs teet jos määrätään näin ei katsuri niitä hatusta heitä ja jos heittää niin pyydä jotain tarkistamaan asiaa ja se et vie aikaa nastojen laskemiseen niin aika usein renkais on enempi ku 25% eroavaisuus ja kokenu näkee sen jo renkaita pyörittämällä.... Suomes ku ollan niin kyl näin kokeeneena tiedän että kyl ne nastat aika tärkeitä on näis olosuhteis mitä meil on jarrutus matkat lyhenee ku kunnon renkaat (halpa henki vakuutus) kitkat juu kyl neki toimii hyvin (hiljaset jos ei tuukkaa lunta ei rapise nastat :) mut jos laitetaan tielle ajamaan kitkoilla mis pakkaantunu lumi (jää) ja siihen puuterilunta päälle niin kyl ne nastat vie voiton ja sanotaan näin että turha sanoo et oon pärjänny kitkoilla ympäri suomen kyl neki jokka ammatiksi ajaa niin nastat laittaa koska ei tie millaset kelit on ku lähetään esim. Etelä suomesta pohjoseen esim. Taksi suharit paitsi ne jokka ajaa vaan suolatuilla tiellä vai mitä paskaa sinne laitetaan ku autot märäntyy niin perkele lujaa.....Niin ja kaikkiin muihinki juttuihin se tekee vaan työnsä ku on käsketty vai teettekö teki töissä toisella (jos ootte) niin oman pään mukaan?? Arvostelu perusteet löytyy netistä kuinka katsastus pitää tapahtua.........valittakaa niistä asioista niille jotka niitä päätöksiä määrää........älkää nillee jotka niitä tekee......

Nastaerosta on typerin hylkyvika, liikenneturvallisuus ei nastoja nyppimällä parane. Itekin hylätty kerran, en käynyt urputtamaan kun tiesin että näinhän se menee ikävä kyllä.

Oli mulla pyörän renkaassakin nasta. En tykännyt, Bulevardilla tuli.