auttaako öljyn vaihto?
suzuki gr 650 syö öljyä 0,5l 500km mikä öljy auttaisi
mikä avuksi?
13
1723
Vastaukset
- Mika......
kyllä öljyn kulutukseen voi vaikuttaa valitsemalla paksumman öljyn, mutta puoli litraa viidelläsadalla kilometrillä tarkoittaa kuutta litraa öljynvaihtovälille joten ei mene tuollainen kulutus enää minkään oljynvaihdon piikkiin. Itseasiassa en usko, että kone pitkään toimisikaan jos se polttaisi tuollaisen ölymäärän ja ainakin pakokaasu pitäisi olla aika sankkaa ja sinistä ja pakoputken päät paksun noen peitossa. Ainoa mieleen tuleva mahdollisuus on, että kone vuotaa sitä öljyä jostakin. Oletko huomannut sellaista? tuolla öljyn kulutuksella pyörän alla pitäisi olla lätäkkö kun se seisoo jonkin aikaa ajon jälkeen.
- mpseniori
Mitähän öljyä siellä koneessa on? Liian ohuet loruu tiivisteistä läpi ja palaa kuunassa koneessa. Motonetin
http://www.motonet.fi/fi/tuote/593008/MP-Valvoline-10W40-4T-1l-miner
toimii mainiosti kaikissa vanhemmissa pyörissä ja siinä on kytkimelle tarpeellinen lisäaineistus. Kuumassa ajossa mitä nyt on suomessakin ollut tämä kesänä kannattaa laittaa paksumpaa öljyä samalta valmistajalta
http://www.motonet.fi/fi/tuote/593004/MP-Valvoline-20W-50-4T-1l-H-D
Synteettiset öljyt kannattaa jättää hyllyyn samoin autojen moottoriöljyt.- kustipölhö
vuan ,,, mikä on se ihmeellinen lisäaine kytkimelle?heh,sama öljy moottorissa ja vaihteistossa? jos kytkin ja vaihteisto olisi erillään ,,asian voisi ymmärtää.
- suzuki gsx1100
kustipölhö kirjoitti:
vuan ,,, mikä on se ihmeellinen lisäaine kytkimelle?heh,sama öljy moottorissa ja vaihteistossa? jos kytkin ja vaihteisto olisi erillään ,,asian voisi ymmärtää.
Niin autoilija ja traktorinkuljettaja ei näistä mitään ymmärrä, mutta kytkimiä laittaneena olen samaa mieltä mpseniorin kanssa oikea öljy mp:ssä on äärimmäisen tärkeää jotta kytkin ei ala luistamaan ja irroittaa hyvin myös kuumassa ajossa.
Autojen synteettiset kitkanvähennysöljyt tuhoavat mp:n voimansiirron niitä EI SAA MISSÄÄN NIMESSÄ KÄYTTÄÄ ns. märkäkytkimen tyyppisissä vaihteistoissa pilaavat kytkimen hyvin nopeasti. - 6+14
suzuki gsx1100 kirjoitti:
Niin autoilija ja traktorinkuljettaja ei näistä mitään ymmärrä, mutta kytkimiä laittaneena olen samaa mieltä mpseniorin kanssa oikea öljy mp:ssä on äärimmäisen tärkeää jotta kytkin ei ala luistamaan ja irroittaa hyvin myös kuumassa ajossa.
Autojen synteettiset kitkanvähennysöljyt tuhoavat mp:n voimansiirron niitä EI SAA MISSÄÄN NIMESSÄ KÄYTTÄÄ ns. märkäkytkimen tyyppisissä vaihteistoissa pilaavat kytkimen hyvin nopeasti.useissa valmistajan käyttöohjekirjoissa suositellaan käytettäväksi aivan tavallista moottoriöljyä. ei mainintaa mistään kytkimen lisäaineistuksesta
nuo kitkanvähentäjäöljyt eivät todella sovi märkäkytkimelle. - kokeiltujuttu
6+14 kirjoitti:
useissa valmistajan käyttöohjekirjoissa suositellaan käytettäväksi aivan tavallista moottoriöljyä. ei mainintaa mistään kytkimen lisäaineistuksesta
nuo kitkanvähentäjäöljyt eivät todella sovi märkäkytkimelle.niinpä, delvac toimii mainiosti.
- ExGSXisti
Ei tuollainen kulutus vielä missään pakoputken päässä tai takana ajettaessa näy. Minulla GSX vei samanverran kymmeniä tuhansia kilometrejä, enkä ruvennut mitään remontteja tekemään, kun pyörä pelasi muuten hyvin. Todennäköisesti venttiilivarren kumit olivat kovettuneet.
- Ludvig xiv
Delvakkia..
- delv
Ludvig xiv kirjoitti:
Delvakkia..
joo, delvac on todellakin hyvä öljy
- intikkamies11234
Mulla intruder syö bensaa. Sitä menee n. 5-7 litraa/100km, eli n. 25-35 litraa/500km. Aika erikoista et mopo kulkee öljyllä ja kulutus on tosi pieni. Sehän on vaan 1dl/100km. Tulee Tosi halvaksi ajaminen, jos käyttää jäteöljyä.
- oskarintie
koita motulin 7100 ja laadukas öljynsuodi pitäisi autaa.
- ExGSXisti
Ihmeiden aika ei ole ohi, jos saat jollakin öljyllä kulutuksen pieneksi. Iso homma ei ole venttiilivarren kumien vaihtokaan, jos kulutus häiritsee. Toisaalta Delvakki maksaa traktorikaupassa n.80e/20ltr. Monen nykyauton sallituksi öljynkulutukseksi ilmoitetaan 1ltr/1000km. Voishan sitä kokeilla Valvolinen MaxLifea, vaikka se puolisynteettinen autoöljy onkin ja siksi suurempi riski kytkimen luistamiseen. Sillä voisi saada varren kumit elvytettyä.
- VStrom
Puolisynteettiset öljyt moottoripyörässä on ihan ok, itse käytän 10W-40:stä. Kaikki synteettiset ei ole ok, jos niissä on merkintä "Energy Conserving" kuten vaikkapa usein 5W-30:ssä. Niissä on sitä kytkimen toimintaa haittaavaa liukastetta.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 505015
Tappo Kokkolassa
Päivitetty tänään Iltalehti 17.04.2024 Klo: 15:23..Mikähän tämä tapaus nyt sitten taas on.? Henkirikos Kokkolassa on tap233287Poliisit vaikenee ja paikallinen lehti
Poliisit vaikenee ja paikallinen lehti ei kerro taposta taaskaan mitään. Mitä hyötyä on koko paikallislehdestä kun ei281422Miksi tytöt feikkavat saaneensa orgasmin, vaikka eivät ole saaneet?
Eräs ideologia itsepintaisesti väittää, että miehet haluavat työntää kikkelinsä vaikka oksanreikään, mutta tämä väite ei1811275- 75967
MAKEN REMPAT
Tietääkö kukaan missä tämmöisen firman pyörittäjä majailee? Jäi pojalla hommat pahasti kesken ja rahat muisti ottaa enna24888Kuntoutus osasto Ähtärin tk vuode osasto suljetaan
5 viikkoa ja mihin työntekijät, mihin potilaat. Mikon sairaalan lopetukset saivat nyt jatkoa. Alavudelle Liisalle tulee49857Itämaisesta filosofiasta kiinnostuneille
Itämaisesta filosofiasta kiinnostuneille. Nämä linkit voivat auttaa pääsemään niin sanotusti alkuun. https://keskustel219750Mulla on kyllä
Järkyttävä ikävä sua. Enkä yhtään tykkää tästä olotilastani. Levoton olo. Ja vähän pelottaa..35738Uskoontulo julistetun evankeliumin kautta
Ja kun oli paljon väitelty, nousi Pietari ja sanoi heille: "Miehet, veljet, te tiedätte, että Jumala jo kauan aikaa sitt482707