Valittaminen katsastuksesta?

ei noin vikaista ole olemassa, kuin röllin tarinoissa.

Ja tietenkin tarkastit ja koeajoit auton ennen kauppoja ja silloin kaikki oli kunnossa?

ostit siis sian säkissä ja kun paljastuikin pommiksi, pitäis jostain saada rahaa sen romun fiksaamiseen vai? koita ensi kerralla tutkia ostos vähän huolellisemmin.

voit toki käydä kyseisellä katsastusasemalla näyttämässä autoa ja keskustella onko halukkuutta osallistua auton korjaamiseen. trafi ei juttua enää tutki koska autoon on jo vaihdettu osia eli se ei ole enää siinä kunnossa kuin katsastushetkellä.

Selittäjät Keravalle.

Auton tarkasteluun ja koeajoon käytettiin yhteensä aikaa n. puolitoista tuntia, joista koeajoa puolisen tuntia, minun lisäksi toinen henkilö ajoin. Laakerin ölinä todellakin oli niin kova, ettei sen alta kuullut esim. vetoniveliä. Nesteiden väri, pohja, kaikki tutkittiin.

Saisiko nyt asiallisia vastauksia?

Asiakas on lähes aina väärässä, mutta sille ei voi sitä kertoa kun sitten jää se kauppa tekemättä. Suuri osa käytetyn auton ostajista ei ymmärrä mitään siitä mitä on tekemässä. Jos ymmärtäisi, ei ostaisi sitä lopuunajettua ruuvattua raatoa.

Auto kannattaa ostaa jobbarilta. Saa aina vasta katsastettuna ,kun ne käyttää vaan paperit konttorilla. Ei sitä oikeesti ole katsastettu.

Nämä eivät välttämättä ole katsastusongelmia, jos takajarrut ovat kuitenkin dynossa pitäneet, pienet väljät laakereissa ja koiranluissa sekä kuluneet vetonivelet ei ongelma katsastuksessa, sehän katsoo turvallisuuspuolta ei auton kuntoa, sitä varten on kuntotutkimus erikseen...

Valita kusipää vaikka joulupukille.

Työkaveri osti aikoinaan jonkun auton autoliikkeestä. Lähikuukausina kävi epäilys että varmaan katsastusmies on vain kiireesti auton tarkastanut kun erilaista piilevää vikaa alkoi esiintymään.. No ei siinä vielä mitään, mutta kun poliisikin sattui soittamaan kysyen itse autosta kaikenlaista. Ilmeisesti jotain hämärää autokaupan ja katsastuksen osalta oli, jolloin aikaisempiakin asiakkaita sitten tutkittiin.

Eräs tuttu oli katsastanut auton maaseudulla muutama vuosi sitten vanhan autonsa ja hylky oli tullut. Kääntyi paikallisen hieman hämärän korjaamon puoleen (ei maksa kunnolla veroja?) ja hän sanoi tutulleni että tästä lähtien tuot aina hänen tarkastettavakseen ensin, jolloin hän voi myös hoitaa katsastuksenkin halvalla. Yllättävän hyvin melkein 20v vuotta vanha auto on mennyt sen jälkeen katsastuksista läpi ja ollaan epäilty että jotain kevyttä tarkastamista oikeasti ollaan vaan tehty.

Aloittajalle, itse kääntyisin poliisin puoleen. Voi nimittäin olla jotain sisäpiirikytköstä kuitenkin tutun katsurin voimin bisneksessä, jolloin moni muukin voi joutua kärsimään. Ja vaikkei kauppaa pystyttäisikään purkamaan tai muuten et apua asiaan saa, niin ainakin saat tietyt tahot hieman varpailleen jos viranomaiset heidän puuhistaan kiinnostuu ja on toivoa ettei myös muut hyväuskoiset joudu kärsimään huijauksista.

hahaha näitä on kyllä viihdyttävää lukea. nyt kehoitetaan kääntymään jo poliisin puoleen jos olis pimeitä bisneksiä?? noniin ehdottomasti soitto poliisille jos menee ostamaan paskan auton. hohohoho-

se on tietysti tuo auton katsastus normi nenänkaivajalle semmonen myyttinen juttu, ja pelottavakin, vähän kuin hammaslääkäri, kunnei koskaan tiedä mitä sieltä löytyy. hehehehehe

t.eräs katsuri.

no täytyshän tässä tietää puhutaanko 500 Egen autosta vai 30.000 Euron ... ?

kerropa vielä mikä auto , ajokilsat, vuosimalli.. niistä voi saada myös jotain vinkkiä vastaukseen..

Tää on sepitetty tarina, enemmän falskaa tuon aliottajan päässä siellä sitä kalbbii vasta onkin.

Aina yhtä huvittavaa, kun ummikko ihmettelee miksi on paska kädessä. Ensinnäkään ei kannata lähteä sokkona ostamaan halvinta autoa hintaluokkaan 500-2000, jonka taustoista ei ole mitään tietoa, esim. huoltohistoria, tyyppiviat, kuntotarkastus. Tai vaikka olisikin, pitää jo osata varautua korjauksiin ja tuntea kyseisen auton perustekniikka ja sitten tietysti tehdä niitä korjauksia. Kansa vaan tyhmistyy, mitä kehittyneempään suuntaan tekniikka menee. Tajuamatta kuitenkaan sitä, että auton mekaniikka ei muutu mikrosiruperustaiseksi sillä, että turvalaitteet tai moottorin ohjaus on sirupohjaista.

Hahahaa pelkkää paskaa koko tarina. Katsastajilla on päässä vikaa.

Ostit vanhan paskan ja sitä sait. Mitä valitat ?.

Katsastus on Suomessa nykyään yksityistetty tulkinnanvarainen veroparatiiseihin tilinsä päättävä hävyttömästi hinnoiteltu lakisääteinen "viranomaistoimi". Paljon muuta lisättävää minulla ei ole tähän kun toivon vaan ettei poliisit ala ajelemaan
enempi Suomessa katastamattomilla eikä yksityistetä verotettavaa viranomaistoimea ulkomaisiin veroparatiiseihin, koska kuskia siitä sakotetaan.
Kas kunrekisteriotteessa haltijan omistajan ja kuskin sekä maksan kohalla voi olla ihan eri nimi.
Toivon mukaan tulevaisuudessa puolueeton robotti alkaa katsastaa..sitä ootellessa.
Minusta korjaamokäynnit voitas säätää lakisääteisesti pakolliseksi senverta
et korjaamo vastaisi auton liikennekelpoisuudesta.
Yhellä katsomis konttorilla läpi seuraavalla eli toisella EI.

Ihan asiallisesti vastattuna kysymykseen: Kyllä katsastuksesta voi valittaa!

Tietysti auton ostajalla on jotain velvollisuuksia tarkistaa ostamaansa autoa, mutta on myös täysin mahdotonta, että tietyt auton osat kuluisivat täysin katsastuskelvottomaan kuntoon heti katsastuksen jälkeen tai 200km ajon jälkeen.

Otan esimerkin ihan itselleni tapahtuneesta tilanteesta, ostin auton jonka etujarrujen putket oli tukittu siten, että etujarruille ei tullut lainkaan painetta jarrutettaessa (etujarrulevyt aivan loppuunkuluneet ja ko. automerkissä se tiesi tuhansien remonttia auton rakenteesta johtuen), joten auto jarrutti vain takapyörillään. Koska auton piti olla täysin laillisessa kunnossa ennen minulle siirtymistään, tein asiasta tietysti reklamaation. Asia johti jopa poliisitutkintaan, sekä pidätykseen ja erilaisiin oikeusprosesseihin.

Olen myös tehnyt katsastuskonttorin toiminnasta valituksen oman autoni katsastukseen liittyvästä "simputuksesta" aikoinaan silloiselle Aurorekisterikeskukselle (nyk. Trafi) ja menestyin valituksessani varsin hyvin. Valituksestani oli hyötyä yleisemminkin.

Kyllä se auton hajoaminen on mahdollista juurikin leimaamisen yhteydessä,itsekin katsastin auton tiistaina puhtain paperein ja nyt on onneksi viikonloppu että kerkiän sitä korjaamaan,esim takajarrut,pyyhkijän vivustot sähköt niille,eivät sammu ollenkaan ym muuta pientä ja juuri katsastettu!!Auto on 2000-lukuinen espanjalainen ja mulle viimeinen espanjalainen

Jos ostit autoliikkeestä niin en ihmettele yhtään.Ne saa leiman kun käy näyttääs papereita asemalla.Ei voi yhtään luottaa tuoreeseen leimaan nykyään.Onko k-asemilla niin kova kilpailu että laatu kärsii siitä?

Tiedän luotettavalta taholta kerrottuna että Suomessa Viron rekistereissä olevat autot voivat olla täys pommia liikenteessä. Nimittäin jotkut täällä asuvista Virolaisista lähettää pelkät auton paperit Viroon ja liittää mukaan 40 euroa mukaan ja näin hoituu kyseisen auton kasastus, autoa katsastuksessa käyttämättä.
Viro on siinämäärin korruptoitunut "Natomaa".

Suomessa ei tänkaltainen menettely onnistu, Suomalainen autokatsastus toimii rehellisellä pohjalla ja sitä myös valvotaan. (huolimatta veroparatiisi omistuksesta)

Aika ajoin valvova viranomainen ajattaa tahallaan vikaisen auton testimielessä katastukseen ja tarkastaa miten asianomainen katsastaja reakoi vikoihin.
Tämänvuoksi on myös peruutettu joiltain konttoreilta katsastusluvat kun on tullut esiin laiminlyöntejä autokatsastuksessa.

Tätä taustaa vasten aloittaja voi tehdä valituksen asianosaiselle viranomaiselle (joka tietääkseni löytyy Trafin osoitteesta) kyseisestä tapauksesta jos pystyy osoittamaan mahdollisen laimilyönnin.

Tosin tämä aloitus todellisuudessa vaikuttaa lähinnä poutpäivän vitsiltä.

Ostitko liikkeestä? Monella autoliikkeellä on "sopimuksia" katsastusasemien kanssa, jos tuovat aina autot sinne katsastettavaksi, saa helposti hyväksytyksi. Sama koskee korjaamoja, niilläkin on näitä sopimuspaikkoja missä on varma leima. Ja tämä on tieto eikä luulo.

Tämän takia itse ostan paljon mielummin yksityiseltä. Kerran ostin autoliikkeen katsastaman auton, pohja oli alle vuodessa niin mätä ettei edes kannattanut korjata.

Mitäs jos veisit autosi autotohtorille ikäänkuin uusintakatsastukseen ja kerrot että tarvitset puolueettoman arvion mahdollista valitusta varten. Siis että toinen ammattilainen arvioi onko 200km sitten tehty katsastus tehty hutiloiden ja kenties jotain korruptiota kyseessä. Jos autotohtorin edustajakin on sitä mieltä että huijauksen makua on, niin sitten valitusta poliisille tai trafille. Muutenhan nuo huijarit jatkaa toimintaansa.

MUTTA jos autotohtori toteaa että katsastus oli tehty ihan ok esim. takajarrut eivät olleet JARRUTEHOLLISESTI loppu (vaikka palat/kiekot olisikin), niin sitten sinun pitää myöntää ettet vain ollut tarpeeksi tarkkana kaikesta huolimatta. Ja jos vetonivelet pitää (pientä) ääntä, niin onko se välttämättä vielä hylkäysperuste? Vakaajan koiranluut pitää vaihtaa jos selvästi väljää, mutta joskus pieni väljyys voi pitää yllättävän kovaa ääntä ja välillä pieni väljyys vielä katsurin mielestä kuitenkin ok kun kerran vakaajatanko ei ole niin tärkeä turvalaite kuin vaikkapa jarrut.

Mulla yks tuttu osti autoliikkeestä auton ja meni muutaman viikon valittamaan että takajarrupalat oli ihan loppu (ei raudoilla). Kertoi että autoliike vaihtoi uudet palat. Ihmettelen syvästi että KULUTUSOSIA liike suostui kuitenkin vaihtamaan ilmaiseksi. Toisaalta hyvää palvelua kyseiseltä liikkeeltä, mutta en kyllä itse kehtaisi moisesta valittaa.

Kyllä katsastuksesta voi valittaa. Juuri siitähän sinä valitat...

Mutta kun halvalla ostaa ja haluaa säästää "kiskuriliikkeiden voittomarginaalin jonka ilkeä porvari niistää välistä" niin sitten välillä käy niin että tuleekin ikävä äitiä. Olisit ostanut liikkeestä niin voisit valittaa liikkeeseen ja/tai kuluttajaviranomaiselle niin saisit oikeasti korvausta.

Vai että tunnin tarkistelitte ja puolituntia ajoitte ettekä löytänu mitään vikaa... heh heh.
Ota ens kaupoille mukaan joku joka ymmärtää jostaki jotaki.

On kulutustavaraa,niistä ei paljon kannata melua nostaa.
Useissa autoissa on jokseenkin mahdoton nähdä jarrupalojen kuluneisuutta purkamatta.
Palat nyt ei montaa euroa maksa muutenkaan.

voisiko tässä epäillä vaikka pientä kkorruptiota Katsastuskonttorin jaautomyyjän kanssa? Ei muuta kuin oikeuteen moiset katsastajat ja lopputili kouraan! Muuten maailmassa on kurjuutta niin Ei tarvitsi enää tältä taholta sitä kärsiä! Juuri kun onpäästy "hevosmyyjistä" eroon,niin nyt tulee sitten virkamiehetkin apuunJo Merkele! Ei muutakuin Syyttäjälle koko juttu! pelupaa96

Kuntotarkastuksessa viat pitäisi löytyä, ei katsastuksessa. Katsastus on vain rahastusmuoto, jossa päällisin puolin katsotaan ettei auto aiheuta vaaraa muulle liikenteelle. Jos jokin paikka on kulunut, ja uusinnan tarpeessa, niin ei sitä katsastuksessa saa selville. Aivan turhaa touhua koko katsastustoiminta.

Katsatus on viranomaistomintaa heillä on lupa hyltä ta hyväksyä tietenkin perustellusta syysta. Sensijaan kaikenmaailman autotohtori turhakkeet vaan rahastaa.

Aloittajankaltaisen taitamattoman kannattais jatkossa jos autokauppoja tekee viedä rakkin jollekkin autoista tietävälle joka nostaa kiesin pukille ja kattoo helmanalle todeten mahdolliset puutteet.

Itselläni on pääsääntöisesti positiivisia kokemuksia autokatsastuksesta. Kyllä siellä viat tutkitaan ja mahdollinen korjaustarve tulevaan katsastukseen. Viimeksi kun autoani siellä kävin näyttämässä katastusmies totes että etuiskarit tulee vaihtokuntoon seuraavassa katsastuksessa koska öljyt tihkuu ulos mutta vielä voi ne hyväksyä. No tokihan menin heti vaihtamaan molemmat iskarit samalle akselille.

Kyllä suomessa tietääkseni voi valittaa jopa oikeuden päätöksestäkin, miksei autokatsastuksestakin??

Lyca till

taitaa aloittaja mennä naimisiinkin sokkona ja hää yönä ihmetellään sitten sängyn reunan yli valuvaa mahaa morsiammella vaikka sen selkä on seinässä kiinni, kohdnlaskeumaa sekä väljää emätintä ja riippuvia ketun nokkia, peruuko se häät sitten vai tyytyy sokkotreffeihin?

Teit todennäköisesti hyvät kaupat ja voit myydä auton eteenpäin romutettavaksi pienellä voitolla.

Köyhien ei kannattaisi ostaa autoja ollenkaan. Julkiset on teitä varten.

Ihmisiä ne katsastajatkin on eivät aina kaikkea huomaa joka pitäisi huomata. Vioista päätellen ei autosi tainnut olla se kedon kaunein kukka muutenkaan. Täältä voi saada myös osviittaa siihen missä se auto kannattaa katsastaa jos haluaa paremman loppu tuloksen tai sitten ettei niin tarkasti syynätä. http://www.trafi.fi/filebank/a/1422458919/1ed9e67005908be3c337afcd75177782/16715-Laatuarvosanat_1_1_2014-31_12_2014_2.pdf

Katsastuspäätös on aina viranomaispäätös. Valitustie: Trafi, Hallinto-oikeus, Korkein hallinto-oikeus, EU-tuomioistuin.

Poliisia asia ei kiinnosta pätkääkään, eikä se heille kuulukaan.