Tämä oli VW:n PAHIN HUIJAUS :EI SIIS PÄÄSTÖHUIJAUS

Salainen sähköposti lähetettiin viime keväänä pian sen jälkeen, kun Ruotsin autoilijoiden etujärjestö Motormännens Riksförbund oli julkaissut kohulistan jakoketjuongelmia mahdollisesti sisältävistä automerkeistä ja malleista. Korvauksiin on voinut tulla sittemmin muutoksia.

Kampiakseli pyörittää nokka-akselia jakoketjun tai jakohihnan avulla moottorissa. Periaatteessa jakoketjun pitäisi kestää koko auton käyttöiän.

"Muissa autoissahan se kestääkin."

SkotaJormat : Haukkukaa Tojottimet ja erikoisesti mainitkaa pakoputket.

Kauppalehti kertoi viime toukokuussa, että ruotsalainen autoilijoiden etujärjestö Motormännens Riksförbund julkaisi listan autoista, joiden ostamista olisi syytä harkita kahteen kertaan.

Yhteistä näille Volkswagen-konsernin valmistamille autoille on se, että niistä on rikkoutunut runsaasti jakoketjuja. Ketjun katkeaminen voi aiheuttaa suuren ja kalliin vaurion auton moottoriin.

Motormännen syytti Ruotsissa tehdasta ja paikallista Volkswagenin maahantuojaa siitä, että jakoketjuongelma on tiedetty jo vuosia, eikä sille ole tehty mitään. Ketjun katkeamisen aiheuttamat vauriot ovat menneet auton omistajan piikkiin.

"Muistakaa mainita tojotan pakoputket."

Mikko Ukkonen · Oman alani oppilaitokset ja opistot

Kun autonvalmistajan suhtautuminen asiakasta kohtaan on noin halveksivaa, niin olen näköjään tehnyt autoilija-urallani oikean ratkaisun jo kauan sitten pysytellä ko. konsernin tuotteista erossa! Made in Germany'n naapurimaassa autoja valmistetaan asiakasta ajatellen; nautinto ajaa, ihana matkustaa (mm. mukava jousitus, alhainen melutaso, tyylikäs muotoilu ja runsas varustelu).

"Älä unohda morkata Toy-otaa."

Autoliiton arvion mukaan koko totuuden selvittäminen päästöhuijausasiasta on vielä keskeneräisessä vaiheessa. Asiasta tiedetään vielä varsin vähän.

Nieminen sanoo videolla, että Volkswagen voi skandaalin takia joutua asemoimaan itsensä uudelleen markkinoilla eli laskemaan hintojaan. Se voisi johtaa siihen, että tyytymättömyys leviäisi myös nykyisiin omistajiin.

Mainitkaa Toyota.

Kuluttajaviraston mukaan kilometrit tai vastaavat seikat eivät kuitenkaan saisi vaikuttaa kuluttajan oikeuksiin.

- Auton ikä tai kilometrit eivät saisi vaikuttaa kuluttajan oikeuksiin saada korvausta. Korjaukset kuuluvat kuluttajille, jos ne johtuvat valmistusviasta, sanoo apulaisjohtaja ja kuluttajansuoja 2 -yksikön päällikkö Outi Haunio-Rudanko Kilpailu- ja kuluttajavirastosta.

Tehdasta ja Volkswagenin maahantuojaa syytettiin ongelman pimittämisestä vuosien ajan. Kuluttajaviraston mukaan vian aiheuttajan pitäisi olla vastuussa asiata tämäntyyppisessä tilanteessa.

Iltalehti 3.10.2015

Aloittakaa vihakampanja tojotinta kohtaan. Se on tärkeää.

PS. Muistakaa mainita tojota ja sen pakoputkien käyttötarkoitus.

Uutiset


Kotimaa





Kotimaa 19.5.2015 klo 14:43 | päivitetty 19.5.2015 klo 14:43

Moottori vaivaa kymmeniä tuhansia VW-konsernin autoja Suomessa – Maahantuoja: Emme halua ryhtyä selvittämään mitään lukumääriä

Maahantuoja VV-Auto Groupin mukaan Audin-, Seatin- ja Volkswagenin TSI-moottoreiden kestävyysongelman laajuudesta ei ole edelleenkään saatavissa tietoa. Maahantuoja kertoo ainoastaan, että ehjiä moottoreita on enemmän kuin rikkoutuneita. Skodan maahantuoja ei kerro sitäkään.

Yle nettiuutiset

PS. Haukkukaa Toyota. Mainitkaa pakoputki.

Automiesten ehdoillahan täällä keskustellaan. Tämä on teille viimeinen hiekkalaatikko

Aikuisten maailmassa Teille hymyillään. Onneksi on tämä rinnakkaistodellisuus.

Ja tojota on aina se maailman paras vaihtoehto VW-autoilijalle, kun tietenkään VW-jormalla ei ole mersuun varaa näiden "premiumkuskien" mielestä.

Niin, itäblokin autojahan tuo skoda on ja huvittava siinä mielessä, että haluaisi päästä länsiautojen läheisyyteen. Skoda tunnetaan sikakiikkuna ja kaalilavettina kolhoosi elämän vääntötyökaluna. Kuljettajat häpeävät lavettiaan ja kyydissäolijat ovat masentuneita.

Ehheheheheee... "käytettyä laatuautoa". Mitäs sitä paskalla jos ei ole peltoa, sano maanviljelijä ;)

Edelleenkin ihmettelen, miten vaihtoautohalleissa pyydetään volkkareista, skodista, ja audeista käytettynä hintoja, kuin ne olisivat asuntoja. Hyvä etteivät ole kalliimpia satatonnia ajettuina miinoina, kuin uusina.

Suomi kielsi takavuosina miinat, muutenhan noi satasen ajetut volkkarit voitaisiin viedä rajalle maanpuolustuksellisiin tehtäviin ;)


Muista haukkua tojota. Älä unohda pakoputkea....

Skotajormat eivät tykkää heidän "Premium" autojen arvostelusta, olen huomannut näitä palstoja lukiessa. Ei edes emoyhtiön eli VW:n autoja kärsi moittia ; )
Ylempänä oleva nimimerkki mainitsee orjatyövoimasta, volkkarista puheenollen ei sekään yllättäisi.
Skota jorma eli selvä- peli nikki: Mihis unohtui Toy-ta ja pakoputki ?

Ehheheheheee... "käytettyä laatuautoa". Mitäs sitä paskalla jos ei ole peltoa, sano maanviljelijä ;) Suomi kielsi takavuosina miinat, muutenhan noi satasen ajetut volkkarit voitaisiin viedä rajalle maanpuolustuksellisiin tehtäviin ;)

Muista haukkua Toy-otaa : )

Kylläpä harmittaisi omistaa tuollainen ylihintainen meluava kajakki jossa aina vikaa...Skoota-Loota siis..

Ruma se on ja yleisesti halveksittu merkki. Ken skodalla matkustaa, se ei ole yhteiskunnassa tyhjää kummempi. Mauttomia massapötkäleitä. Sama linjaus ladojen kanssa.

Skoda kääkkä kääkätti ikävällä äänellä



vepukaine_eke



21.7.2015 20:06

Naureskelimme porukalla pihan parkkipaikalle ilmestyneelle ruskealle skoda octavialle (luoja paratkoon miten ruman ruskea väri) ja niille 70-l loisteputkilta näyttäville päivävaloille ja tietysti sille hirveälle virneelle siinä keulassa. Ruma musta maski, politrukin hymy pistää jo yksistään sekin naurattamaan.

Skodakääkkä tuli kohti autoaan ja näki naurumme. Alkoi kääkättämään jotain että olemme hänen yksityisalueellaan tms. ei saanut edes selvää, ja melttosi, että olemmeko koskeneet hänen uuteen autoonsa. Yksi porukasta huusi äijälle, että jos se olisi auto, olisimme voineet koskeakin. Äijä veti oikein kunnolla herneet nenään ja kääkätti kääkättämistään..... oli pakko lähteä pois, ei sitä voinut kuunnella. Teki kyllä mieli napata sitä skodakääkkää vähän käkättimeen.

Ilmianna

JulmaSkodaHoito



23.7.2015 1:04

Kohan_kyselen kirjoitti:

Mitä hauskaa siinä on, jos joku onneton on työtön?

Oliko skodakääkki työtön? Se ei ilmennyt kirjoituksesta. Toisaalta kun kyse ei ole työttömyys vaan skoda palstasta, niin voimme ymmärtää skodakääkän kääkättämisen. Sillä oli taas tänäänkin tavallinen skodapäivä. Hehheh, kun skodistit uppoavat omaan tuhoutumisviettiinsä, niin kääkätys on kamalaa. Aatteen palo korvien välissä skodaa vahdatessa. En tiedä onko vielä skodapsykologeja olemassa, mutta kohta niitä tarvitaan. Siinä vieroitushoito tapahtuu sikakiikkua mukaillen kiikkustuolissa, jossa puurenkaat alla. Sitten työnnetään pitkin mukulakiviä ja pyydetään potilasta toistamaan : "en ikinä mene enään skodaan, en ikinä mene enään skodaan, en ikinä mene enään skodaan, en ikinä mene enään skodaan, en ikinä mene enään skodaan".

Lopulta se helpottaa. Voimme myydä sitten kuuntelukasetteja jota voi toista perässä " en ikinä mene enään skodaan" itsehoitona!

Kommentoi lainaten

Koko Volkswagen-gatesta on Niemiselle itselleenkin jäänyt karvas maksu suuhun.

”Tässä on vähän sellainen tunne itselläkin, että tämä on perustunut valheeseen. Itsekin on toiminut väärän tiedon valossa, mikä ei tietenkään tunnu hyvältä. Tämä luo autoteollisuudelle kovia paineita.”

Sillä oli taas tänäänkin tavallinen skodapäivä. Hehheh, kun skodistit uppoavat omaan tuhoutumisviettiinsä, niin kääkätys on kamalaa. Aatteen palo korvien välissä skodaa vahdatessa.

Teitä varoitettiin, ette uskoneet


landlord

3.10.2015 8:49


Teitä varoitettiin Skodien ja muiden VAG-merkkien laadusta, mutta ette uskoneet. Kerrataanpa vielä:

- Tähtitieteelinen öljynkulutus

- Jakoketjuongelmat hajoittaa moottoreita

- DSG-vaihteisto hajoaa käsiin

Ihan kuin sokerina pohjalla, valmistaja huijaa asiakkaitaan päästöillä.




Ilmianna

Jaa







16 Vastausta
Kirjoita vastaus