Voiko uber-autoon ottaa työntekijän?

Ei muuten tarvitse. Kyseessä ei voi olla silloin pimeä taksi, jos matkustaja ajelee ilmaiseksi. UBER-taksilla nimittäin kyyti voi olla myös ilmainen. Tässä alekoodi jolla eka kyyti on maksuton, siis MAksuton!!

q93sw

Syötät tuon koodin vain Uber-sovellukseesi kun tilaat ensimmäistä kyytiäsi ja matka on ilmainen! Toimii ihan oikeasti! Joku yläraja siinä summassa on, mutta halvemmalla pääse kuitenkin.

Työnantajamaksuja ei tarvitse maksaa koska ei nosteta PALKKAA vaan PALKKIOTA

Kirjanpitoa ei tarvigtsr tehdä, laskutus ja palkkiot hoituu saman ohjelmiston kautta

Saa, kunhan tarjoaa kyytiä vain suljetulal ryhmälle. Et siis ota kyytejä kadulta jos joku viuhtoo tai soittaa sulle. Siitä tulee muuten sakot luvattomasta taksiliikenteestä

Ei ole mitään vähennettävää, koska työkaluna on OMA auto jonka käytöstä maksetaan palkkio.

Muuta kysyttävää?

Ensinnäkin vastaus aloittajalle. Ei voi. Uberin sääntöjen mukaan auton tulee olla vuosimallia 2006 tai uudempi ja liikennevakuutus sekä auto on kuljettajan omissa nimissä.

Sitten itkijäihmeelle:
Työnantajamaksuja ei ole, koska ei voi olla muita työntekijöitä. Muut lakisääteiset maksut hoidetaan yhtiömuodosta riippuen samoin kuten muissakin yrityksissä.

Uber yrittäjä voi tehdä kirjanpitoa jos osaa. Voi käyttää myös ammattikirjanpitäjää.

Se on laillista kimppakyytiä nykylainsäädännön mukaan. Vaatii eduskunnan lakimuutoksen, jotta se saataisiin laittomaksi.

Tulonhankintavähennykset saa tehdä, jos kulut kohdistuvat tulonhankintaan.

Uber on kaikin puolin kannattavaa ja kaikille. Työllisyys kasvaa, työttömille töitä tai lisätuloja muille, valtiolle tuloja, taksipula poistuu osin, kulutuskysyntä kasvaa ja ruuhkat pienenevät, kun samaa autoa voi hyödyntää useampi.

dfghjfdfg kirjoitti:

Työnantajamaksuja ei tarvitse maksaa koska ei nosteta PALKKAA vaan PALKKIOTA

Kirjanpitoa ei tarvigtsr tehdä, laskutus ja palkkiot hoituu saman ohjelmiston kautta

Saa, kunhan tarjoaa kyytiä vain suljetulal ryhmälle. Et siis ota kyytejä kadulta jos joku viuhtoo tai soittaa sulle. Siitä tulee muuten sakot luvattomasta taksiliikenteestä

Ei ole mitään vähennettävää, koska työkaluna on OMA auto jonka käytöstä maksetaan palkkio.

Muuta kysyttävää?

Lue lisää

Tuossa oli aika kasa virheitä dfghjfdfg .

Normaalit tulon sivukulut täytyy maksaa. Kannattanee perustaa toiminimi.

Kirjanpito tarvitaan. Kaikki rahaliikenne ei mene sovelluksen kautta. On muitan kuluja, esim. kilometrivähennys oman auton käytöstä (sitten ei saa vähentää mitään auton muita kuluja erikseen), puhelinkulut, mahdolliset navigaattorit, kirjanpito, mahdollinen työhuonevähennys (kotitoimisto), mahdollisesti työasu yms.

Kolmas kappale oli totta. Kyytejä ei saa ottaa lennosta.

Vähennettävää on paljon. Oman auton käytöstä ei makseta/saada palkkiota, vaan tehdään vähennys verotuksessa.

Muuta kysyttävää? , Varmaan tulee vielä paljon kysymyksiä eteen.

UberAutoPikkujouluksi kirjoitti:

Tuossa oli aika kasa virheitä dfghjfdfg .

Normaalit tulon sivukulut täytyy maksaa. Kannattanee perustaa toiminimi.

Kirjanpito tarvitaan. Kaikki rahaliikenne ei mene sovelluksen kautta. On muitan kuluja, esim. kilometrivähennys oman auton käytöstä (sitten ei saa vähentää mitään auton muita kuluja erikseen), puhelinkulut, mahdolliset navigaattorit, kirjanpito, mahdollinen työhuonevähennys (kotitoimisto), mahdollisesti työasu yms.

Kolmas kappale oli totta. Kyytejä ei saa ottaa lennosta.

Vähennettävää on paljon. Oman auton käytöstä ei makseta/saada palkkiota, vaan tehdään vähennys verotuksessa.

Muuta kysyttävää? , Varmaan tulee vielä paljon kysymyksiä eteen.

Lue lisää

"Muuta kysyttävää?"

Viekö ne asiakkaita takseilta? Tuskin, toimintaidea on niin erilainen että se on lähinnä vaihtoehto polkupyörälle, omalle autolle, bussille, kävelylly jne. Tietenkin jossain määrin myös taksilla.

Miksikö sitten taksit ei voisi ajaa samaan hintaan, jolloin uber ei kannattaisi taksin paremman saatavuuden vuoksi. Tämä johtuu siitä että taksikuskilla palkka juoksee vaikka ei olisi kyytejä ja vakuutusaksut noin satasen kalliimpia vuodessa kuin normi autoilla

UberAutoPikkujouluksi kirjoitti:

Ensinnäkin vastaus aloittajalle. Ei voi. Uberin sääntöjen mukaan auton tulee olla vuosimallia 2006 tai uudempi ja liikennevakuutus sekä auto on kuljettajan omissa nimissä.

Sitten itkijäihmeelle:
Työnantajamaksuja ei ole, koska ei voi olla muita työntekijöitä. Muut lakisääteiset maksut hoidetaan yhtiömuodosta riippuen samoin kuten muissakin yrityksissä.

Uber yrittäjä voi tehdä kirjanpitoa jos osaa. Voi käyttää myös ammattikirjanpitäjää.

Se on laillista kimppakyytiä nykylainsäädännön mukaan. Vaatii eduskunnan lakimuutoksen, jotta se saataisiin laittomaksi.

Tulonhankintavähennykset saa tehdä, jos kulut kohdistuvat tulonhankintaan.

Uber on kaikin puolin kannattavaa ja kaikille. Työllisyys kasvaa, työttömille töitä tai lisätuloja muille, valtiolle tuloja, taksipula poistuu osin, kulutuskysyntä kasvaa ja ruuhkat pienenevät, kun samaa autoa voi hyödyntää useampi.

Lue lisää

Voisiko saada linkin sellaiseen lakipykälään joka kertoo tämän laillisuuden.

UberAutoPikkujouluksi kirjoitti:

Ensinnäkin vastaus aloittajalle. Ei voi. Uberin sääntöjen mukaan auton tulee olla vuosimallia 2006 tai uudempi ja liikennevakuutus sekä auto on kuljettajan omissa nimissä.

Sitten itkijäihmeelle:
Työnantajamaksuja ei ole, koska ei voi olla muita työntekijöitä. Muut lakisääteiset maksut hoidetaan yhtiömuodosta riippuen samoin kuten muissakin yrityksissä.

Uber yrittäjä voi tehdä kirjanpitoa jos osaa. Voi käyttää myös ammattikirjanpitäjää.

Se on laillista kimppakyytiä nykylainsäädännön mukaan. Vaatii eduskunnan lakimuutoksen, jotta se saataisiin laittomaksi.

Tulonhankintavähennykset saa tehdä, jos kulut kohdistuvat tulonhankintaan.

Uber on kaikin puolin kannattavaa ja kaikille. Työllisyys kasvaa, työttömille töitä tai lisätuloja muille, valtiolle tuloja, taksipula poistuu osin, kulutuskysyntä kasvaa ja ruuhkat pienenevät, kun samaa autoa voi hyödyntää useampi.

Lue lisää

Että laillista kimppakyytiä...
Voimassa oleva Taksiliikennelaki sanoo, että

"Ammattimaisella henkilöiden kuljettamisella tarkoitetaan elinkeinon harjoittamisen tai toimeentulon hankkimisen taikka muun tulonhankkimisen tarkoituksessa harjoitettua henkilöiden kuljettamista tiellä henkilöautolla korvausta vastaan päätoimisesti taikka sivutoimisesti tai muuten toisen elinkeinon ohella."

Ja edelleen samainen laki sanoo, että

"Tätä lakia sovelletaan ammattimaiseen henkilöiden kuljettamiseen tiellä henkilöautolla."

Eli kyseiseen toimintaan sovelletaan Taksiliikennelakia, joten toiminta vaatii niin liikenneluvan kuin taksinkuljettajan ajoluvan.

Pakettiautomaatti voi kuljettaa kaikkia hintaan 1,23/ km. Sisältää kaikki kulut.
Itselleen hän maksaa tuntipalkkaa 13,-/h. Oli tuloja tai ei. Tämän kaiken teille mahdollistaa turkulainen pakettiautomaatti. Tuo älyn jättiläinen. Tilaukset suoraan Turun mielenterveystoimistosta tai pakettiautomaatin äidiltä.

PikaPano kirjoitti:

"Muuta kysyttävää?"

Viekö ne asiakkaita takseilta? Tuskin, toimintaidea on niin erilainen että se on lähinnä vaihtoehto polkupyörälle, omalle autolle, bussille, kävelylly jne. Tietenkin jossain määrin myös taksilla.

Miksikö sitten taksit ei voisi ajaa samaan hintaan, jolloin uber ei kannattaisi taksin paremman saatavuuden vuoksi. Tämä johtuu siitä että taksikuskilla palkka juoksee vaikka ei olisi kyytejä ja vakuutusaksut noin satasen kalliimpia vuodessa kuin normi autoilla

Lue lisää

Ja taas! Tyhmyyden kuningas.Lue juttu huonosta trollista.Lapsikin osaa paremmin.Etkö tosiaan parempaan pysty?

ASIA MENOSSA SYYTTÄJÄLLE. LOPPUU LAITON UBER.

Laittomaan liikenteeseen puututtava välittömästi

Suomen Taksiliitto vaatii viranomaisten välitöntä puuttumista luvattoman ja laittoman liikenteen harjoittamisen lopettamiseksi. Taksiliitto toimitti maaliskuussa 2015 toimenpidepyynnön Poliisihallitukselle asiasta. Liitto odottaa edelleen viranomaisten toimien tuloksia laittoman liikenteen kitkemiseksi.

Viime aikoina amerikkalainen Uber-yhtiö ja erityisesti UberPOP -palvelu on herättänyt huomiota Euroopassa. Kauppalehden uutisen (2.7.) mukaan Ruotsin liikenneviranomainen Transportstyrelsen totesi äskettäin UberPOP –palvelun olevan ilmiselvästi taksitoimintaa, joka edellyttää viranomaislupia sekä yritykseltä että kuljettajilta. Ruotsissa Uberin toimintaa tutkii Transportstyrelsenin lisäksi poliisi, talousrikostutkijat ja veroviranomaiset. Ruotsin Taksiliitto Svenska Taxiförbundetin mukaan Uberin toiminta merkitsee verojen, maksujen ja arvonlisäveron kiertämistä.

Kauppalehden uutinen 2.7.2015: http://www.kauppalehti.fi/uutiset/taksipalvelu-uber-on-joutunut-syyniin-ruotsissa/K884g985?ext=ampparit)

Ranskassa palvelu julistettiin äskettäin laittomaksi. Yhtiön toimintaan otti voimallisesti kantaa myös Ranskan presidentti Francois Hollande. Lisäksi Saksassa, Hollannissa, Italiassa ja Espanjassa UberPOP –palvelu on kielletty kokonaan. Myös Aasiassa selvitetään yhtiön toimintaa. Suomessa Uber-kyytien ajaminen vaatii yksiselitteisesti liikenneluvan.

Suomessa järjestäytyneen taksialan taksitarkastajat ovat tehostaneet toimintaansa laittoman liikenteen havaitsemiseksi. Esimerkiksi Taksi Helsinki on ohjeistanut taksitarkastajiaan kirjaamaan ylös rekisteritiedot laittomalta vaikuttavan liikenteen osalta.

Taksiliiton mukaan puuttumattomuus laittomaan ja luvattomaan toimintaan on kestämätöntä ja kannustaa yleisesti harmaaseen talouteen, mikä romahduttaa pitkällä aikavälillä laillisen yritystoiminnan ja koko yhteiskunnan julkistalouden pohjan. Lisäksi ilmiön hiljainen hyväksyminen antaa täysin väärän signaalin suomalaisen yhteiskunnan toimintaperiaatteista.

Taksiliitto ei vastusta digitalisaatiota, uusia palveluita tai älypuhelinsovelluksia, vaan on itse mukana kehittämässä niitä, mistä osoituksena esimerkiksi asiakkaille nopea, näppärä ja ilmainen Valopilkku-sovellus taksin tilaamiseen sekä alan innovoima kimppakyytimalli yhteiskunta-asiakkaiden ja yksityisasiakkaiden taksimatkoihin.

Laillinen, luvanvarainen ja vastuullinen ammattimainen yrittäjätoiminta taksialalla varmistaa ensisijaisesti asiakkaiden turvallisuuden, taksipalvelun laadun sekä taksin saatavuuden koko Suomessa kaikkina vuorokauden ja vuodenaikoina. Lisäksi se varmistaa verojen ja maksujen suorittamisen yhteiskunnalle sekä vahvan kuluttajansuojan ja asiakkaan oikeusturvan.

loppuuihanjust kirjoitti:

ASIA MENOSSA SYYTTÄJÄLLE. LOPPUU LAITON UBER.

Laittomaan liikenteeseen puututtava välittömästi

Suomen Taksiliitto vaatii viranomaisten välitöntä puuttumista luvattoman ja laittoman liikenteen harjoittamisen lopettamiseksi. Taksiliitto toimitti maaliskuussa 2015 toimenpidepyynnön Poliisihallitukselle asiasta. Liitto odottaa edelleen viranomaisten toimien tuloksia laittoman liikenteen kitkemiseksi.

Viime aikoina amerikkalainen Uber-yhtiö ja erityisesti UberPOP -palvelu on herättänyt huomiota Euroopassa. Kauppalehden uutisen (2.7.) mukaan Ruotsin liikenneviranomainen Transportstyrelsen totesi äskettäin UberPOP –palvelun olevan ilmiselvästi taksitoimintaa, joka edellyttää viranomaislupia sekä yritykseltä että kuljettajilta. Ruotsissa Uberin toimintaa tutkii Transportstyrelsenin lisäksi poliisi, talousrikostutkijat ja veroviranomaiset. Ruotsin Taksiliitto Svenska Taxiförbundetin mukaan Uberin toiminta merkitsee verojen, maksujen ja arvonlisäveron kiertämistä.

Kauppalehden uutinen 2.7.2015: http://www.kauppalehti.fi/uutiset/taksipalvelu-uber-on-joutunut-syyniin-ruotsissa/K884g985?ext=ampparit)

Ranskassa palvelu julistettiin äskettäin laittomaksi. Yhtiön toimintaan otti voimallisesti kantaa myös Ranskan presidentti Francois Hollande. Lisäksi Saksassa, Hollannissa, Italiassa ja Espanjassa UberPOP –palvelu on kielletty kokonaan. Myös Aasiassa selvitetään yhtiön toimintaa. Suomessa Uber-kyytien ajaminen vaatii yksiselitteisesti liikenneluvan.

Suomessa järjestäytyneen taksialan taksitarkastajat ovat tehostaneet toimintaansa laittoman liikenteen havaitsemiseksi. Esimerkiksi Taksi Helsinki on ohjeistanut taksitarkastajiaan kirjaamaan ylös rekisteritiedot laittomalta vaikuttavan liikenteen osalta.

Taksiliiton mukaan puuttumattomuus laittomaan ja luvattomaan toimintaan on kestämätöntä ja kannustaa yleisesti harmaaseen talouteen, mikä romahduttaa pitkällä aikavälillä laillisen yritystoiminnan ja koko yhteiskunnan julkistalouden pohjan. Lisäksi ilmiön hiljainen hyväksyminen antaa täysin väärän signaalin suomalaisen yhteiskunnan toimintaperiaatteista.

Taksiliitto ei vastusta digitalisaatiota, uusia palveluita tai älypuhelinsovelluksia, vaan on itse mukana kehittämässä niitä, mistä osoituksena esimerkiksi asiakkaille nopea, näppärä ja ilmainen Valopilkku-sovellus taksin tilaamiseen sekä alan innovoima kimppakyytimalli yhteiskunta-asiakkaiden ja yksityisasiakkaiden taksimatkoihin.

Laillinen, luvanvarainen ja vastuullinen ammattimainen yrittäjätoiminta taksialalla varmistaa ensisijaisesti asiakkaiden turvallisuuden, taksipalvelun laadun sekä taksin saatavuuden koko Suomessa kaikkina vuorokauden ja vuodenaikoina. Lisäksi se varmistaa verojen ja maksujen suorittamisen yhteiskunnalle sekä vahvan kuluttajansuojan ja asiakkaan oikeusturvan.

Lue lisää

Miksi nimenomaan TAKSI vastustaa tätä kimppakyytipalvelua???

Lakihan määrittelee takseille vain maksimihinnan (jonka he käytti hyväksi lakon aikana kun rahastettiin hädässä olevaa) joten mikään ei estä takseja ajamsta samaan hintaan kuin uber, jolloin moni valitsee mielummin taksin....

loppuuihanjust kirjoitti:

Miksi nimenomaan TAKSI vastustaa tätä kimppakyytipalvelua???

Lakihan määrittelee takseille vain maksimihinnan (jonka he käytti hyväksi lakon aikana kun rahastettiin hädässä olevaa) joten mikään ei estä takseja ajamsta samaan hintaan kuin uber, jolloin moni valitsee mielummin taksin....

Lue lisää

Koska Taksiyrittäjät ovat ahneita, kyynisä, pälyileviä haaskalintuja....

loppuuihanjust kirjoitti:

Miksi nimenomaan TAKSI vastustaa tätä kimppakyytipalvelua???

Lakihan määrittelee takseille vain maksimihinnan (jonka he käytti hyväksi lakon aikana kun rahastettiin hädässä olevaa) joten mikään ei estä takseja ajamsta samaan hintaan kuin uber, jolloin moni valitsee mielummin taksin....

Lue lisää

Pakettiautomaatti. Lopeta. Etkö vieläkään ole saanut ylläpidolta tunnustasi takaisin?

Kauhean fiksun kuvan annat itsestäsi käyttämällä muitten nimimerkkejä. Pyydä että äitisi, tuo ainut ystäväsi, keksii sinulle ihan uuden.

Tässä on sinulle muutama ehdotus nimimerkeistä joita voisit aloittaa käyttämään

- äidinpikkutuomas
- kujanpäässäkaikkityhjää
- ajan1,23kaikkikyydit
- unohdinlääkkeet
- rääpäleturusta
- hinttiturusta
- vakuutusmaksu
- prosenttipalkka
- työtönluuseri
- wanabetaksi
- mielenterveyspotilas
- gaysimo
- suomentyhmin jne

pakettiautomaatti0 kirjoitti:

Pakettiautomaatti. Lopeta. Etkö vieläkään ole saanut ylläpidolta tunnustasi takaisin?

Kauhean fiksun kuvan annat itsestäsi käyttämällä muitten nimimerkkejä. Pyydä että äitisi, tuo ainut ystäväsi, keksii sinulle ihan uuden.

Tässä on sinulle muutama ehdotus nimimerkeistä joita voisit aloittaa käyttämään

- äidinpikkutuomas
- kujanpäässäkaikkityhjää
- ajan1,23kaikkikyydit
- unohdinlääkkeet
- rääpäleturusta
- hinttiturusta
- vakuutusmaksu
- prosenttipalkka
- työtönluuseri
- wanabetaksi
- mielenterveyspotilas
- gaysimo
- suomentyhmin jne

Lue lisää

Noh kerro nyt miksi Uber on muka takseille ongelma? Toimintaperiaate on kuitenkin erilainen molemmilla

pakettiautomaatti0 kirjoitti:

Noh kerro nyt miksi Uber on muka takseille ongelma? Toimintaperiaate on kuitenkin erilainen molemmilla

Miten sä et ymmärrä luettua tekstiä pakettiautomaatti. Kuinka ihminen voi olla noin helvetin tyhmä?

pakettiautomaatti0 kirjoitti:

Miten sä et ymmärrä luettua tekstiä pakettiautomaatti. Kuinka ihminen voi olla noin helvetin tyhmä?

Miten sä voit olla noin helvetin tyhmä? Miksi kukaan valitsi Uberin jos saisi taksin samaan hintaan???

Laki EI aseta takseille alarajaa hinnaille, vaan YLÄRAJAN jonka he otti esim. lakon aikana....

Itse saattee päättä mitä teette

pakettiautomaatti0 kirjoitti:

Miten sä voit olla noin helvetin tyhmä? Miksi kukaan valitsi Uberin jos saisi taksin samaan hintaan???

Laki EI aseta takseille alarajaa hinnaille, vaan YLÄRAJAN jonka he otti esim. lakon aikana....

Itse saattee päättä mitä teette

Lue lisää

Turkulainen trollaa. Hanki elämä. Spede.

turkulainenspede kirjoitti:

Turkulainen trollaa. Hanki elämä. Spede.

Totuushan tuo on. Mikään ei estä takseja ajamasta samalla hinnalla kuin Uber ja viemästä heiltä asiakkaita. Ei mikään. Ei edes ne satasen kalliimmat vakuutusmaksut vuoteen...

Laki vian määrittelee sen MAKSIMIHINNAN ja hyvä esimerkki oli joukkoliikenteen lakko, niin taksit otti maksihimihinnan mikä oli mahdollista ottaa...

Onkohan uberkuskeilla PROSENTTIpalkka? ;)

rotsentti kirjoitti:

Onkohan uberkuskeilla PROSENTTIpalkka? ;)

Kukaan uber kuski ei ole täällä. he ei tiedä palkasta mitään.

Onko se kokonaan verovapaa

Osoittain verovapaa

Kokonaan verotettavaa tuloa

Eikä myöskään osata palkasta sanoa mitään...

Noh ei kyllä taksikuskejakaan paljoa näy, hekään kun ei omaa palkkaa uskalla kertoa, kertoo vain satuja, joskus unohtaen lomarahat, joskus työnantajamaksut

Suomi24:n "älykkö" antaa siihen luvan. Sinähän se täällä tiedät taksinkuljettajien palkkauksenkin? ;) Tuntipalkka?????? Buaahaa

rotsentti kirjoitti:

Kukaan uber kuski ei ole täällä. he ei tiedä palkasta mitään.

Onko se kokonaan verovapaa

Osoittain verovapaa

Kokonaan verotettavaa tuloa

Eikä myöskään osata palkasta sanoa mitään...

Noh ei kyllä taksikuskejakaan paljoa näy, hekään kun ei omaa palkkaa uskalla kertoa, kertoo vain satuja, joskus unohtaen lomarahat, joskus työnantajamaksut

Lue lisää

Työnantajamaksut? Mitä ihmettä? Lomarahat? Taksinkuljettajat EIVÄT saa lomarahaa, KESÄLOMAKORVAUKSET kyllä. Nämä kaikki ovat LAKISÄÄTEISIÄ! Taksiyrittäjän on hoidettava kaikki lakisääteiset maksut, muuten taksiyrittäjä on pian entinen taksiyrittäjä. Sinä siis syytät taksiautoilijoita laittomuuksista, melko kova syytös? Kannattaisiko hieman myös valottaa, mihin nämä tietosi perustuvat? Samoin sinun olisi kerrottava sekin, mihin perustat tietosi taksinkuljettajien tuntipalkasta?

taksiyrittäjästadi kirjoitti:

Työnantajamaksut? Mitä ihmettä? Lomarahat? Taksinkuljettajat EIVÄT saa lomarahaa, KESÄLOMAKORVAUKSET kyllä. Nämä kaikki ovat LAKISÄÄTEISIÄ! Taksiyrittäjän on hoidettava kaikki lakisääteiset maksut, muuten taksiyrittäjä on pian entinen taksiyrittäjä. Sinä siis syytät taksiautoilijoita laittomuuksista, melko kova syytös? Kannattaisiko hieman myös valottaa, mihin nämä tietosi perustuvat? Samoin sinun olisi kerrottava sekin, mihin perustat tietosi taksinkuljettajien tuntipalkasta?

Lue lisää

Nimenomaan. Lomakorvaus 11,5% on LAKISÄÄTEINEN sitä ei voi sisällyttää palkkan kuten monilla täällä. Itse lasken sen mukaan palkkaan? Ihme???

Lisäksi työnantajamaksut jää työntekijän harteilla, vaikka täällä jollain kuskeilla nekin vähennetään palkasta :D

Eli kyllä se kuskin palkka tosiaan on tehdyt tunnis * tuntipalkka lomakorvaus

taksiyrittäjästadi kirjoitti:

Nimenomaan. Lomakorvaus 11,5% on LAKISÄÄTEINEN sitä ei voi sisällyttää palkkan kuten monilla täällä. Itse lasken sen mukaan palkkaan? Ihme???

Lisäksi työnantajamaksut jää työntekijän harteilla, vaikka täällä jollain kuskeilla nekin vähennetään palkasta :D

Eli kyllä se kuskin palkka tosiaan on tehdyt tunnis * tuntipalkka lomakorvaus

Lue lisää

Paketteiautomaatti kun sä et ole töissä etkä saa töitä niin lopeta tuuban suoltaminen. Lasketko sossurahoihisi mukaan kesälomarahat? Onko se tuntipalkkaa? Maksaako sossu vakuutuksesi? Lääkkeesi?

Se on Myytti että sä olisit terve. Myytti on omassa päässäsi. Sinä ole MAKSIMItyhmä. Kuulut PROSENTTIIN tyhmimmistä ihmisistä.

taksiyrittäjästadi kirjoitti:

Nimenomaan. Lomakorvaus 11,5% on LAKISÄÄTEINEN sitä ei voi sisällyttää palkkan kuten monilla täällä. Itse lasken sen mukaan palkkaan? Ihme???

Lisäksi työnantajamaksut jää työntekijän harteilla, vaikka täällä jollain kuskeilla nekin vähennetään palkasta :D

Eli kyllä se kuskin palkka tosiaan on tehdyt tunnis * tuntipalkka lomakorvaus

Lue lisää

Nyt on pakko tehdä tästä Turun trollista rikosilmoitus. Hän syyttää taksityönantajia RIKOKSESTA, eikä se syyttäminen ole jäänyt pelkästään yhteen kertaan! Jumalauta, nyt toi paskan jauhaminen loppuu! Se on sellainen juttu, että tarpeen tullen nuo kyllä löydetään täältä vastaamaan kirjoittelustaan, näin on tapahtunut ennenkin. Nyt paketti, kirjoittele jatkossa OIKEIN PALJON PASKAA, helpottaa paikannustasi! Kun tiedämme vielä tämän hepun rikollisen taustan, ei liene vaikeaa tavoittaa häntä? Jatka nyt poika jatka!

Taksityönantajastadi kirjoitti:

Nyt on pakko tehdä tästä Turun trollista rikosilmoitus. Hän syyttää taksityönantajia RIKOKSESTA, eikä se syyttäminen ole jäänyt pelkästään yhteen kertaan! Jumalauta, nyt toi paskan jauhaminen loppuu! Se on sellainen juttu, että tarpeen tullen nuo kyllä löydetään täältä vastaamaan kirjoittelustaan, näin on tapahtunut ennenkin. Nyt paketti, kirjoittele jatkossa OIKEIN PALJON PASKAA, helpottaa paikannustasi! Kun tiedämme vielä tämän hepun rikollisen taustan, ei liene vaikeaa tavoittaa häntä? Jatka nyt poika jatka!

Lue lisää

Koville se ottaa mutta pidit turpasi kiinni etkä puhunut sontaa palkkauksestasi :D :D

Ehkä kuskitkin alkaa kohta myöntämään että ihan OK tuntipalkalla he sitä autoa ajaa....

Taksityönantajastadi kirjoitti:

Koville se ottaa mutta pidit turpasi kiinni etkä puhunut sontaa palkkauksestasi :D :D

Ehkä kuskitkin alkaa kohta myöntämään että ihan OK tuntipalkalla he sitä autoa ajaa....

Lue lisää

Hyvä. Jatka nyt vielä.....

Lopetit tämän ketjun, miksi?

"Noh totuushan on se että palstalal ei oel yhtään Uber kuskia tai asiakasta."

Ja sinäkö sen "totuuden" täällä kerrot?

buaahahaa kirjoitti:

"Noh totuushan on se että palstalal ei oel yhtään Uber kuskia tai asiakasta."

Ja sinäkö sen "totuuden" täällä kerrot?

Kyllä, kukaan ei osaa vastata hinta / palkka-palkkio kysymykseen LAINKAAN

4545654er6w45 kirjoitti:

Kyllä, kukaan ei osaa vastata hinta / palkka-palkkio kysymykseen LAINKAAN

Kyllä voi palkata, turkulaisen idiootin pakettiautomaatin. Siinä sitten laiton taksi ja laiton kuljettaja kohtaavat. Molemmat ovat tyytyväisiä. Pakettiautomaatti saa tuntipalkkaa ja kaikki on hyvin. Tai sitten ei.

unohdit ettei noin tyhmä osaa ajaa paikasta a paikkaan b.tai ei varmaabkaan osaa edes ajaa.

hyvär kirjoitti:

unohdit ettei noin tyhmä osaa ajaa paikasta a paikkaan b.tai ei varmaabkaan osaa edes ajaa.

No eihän sillä ole korttiakaan.