Monista autoista löytyy käytettävyyttä parantavia ominaisuuksia, joista vain harva tietää. Listasimme muutamia näppäriä vinkkejä, joilla autoilu sujuu mukavammin.
http://www.iltalehti.fi/autot/201608180164318_au.shtml
Simply Clever
mukavaa.autoilua
26
203
Vastaukset
- Kyykynmaa
"4. Tavaratilan valo irtoaa taskulampuksi"
Peilit irtoaa käsipeileiksi ja takapenkki irtoaa takapihalle ryyppyremmin sohvaksi? jep jep - OikeastIhYÖDYLLINENoMIN
2. Kaikki ikkunat raolleen yhdellä napilla
Ainakin Volkswagen-konsernin merkeistä löytyy ominaisuus auton kaukoavaimesta, jolla saa aukaistua tai suljettua kaikkia sivuikkunoita samanaikaisesti halutun määrän. Painamalla avaimesta ovien aukaisupainiketta pohjassa ikkunat aukeavat, ja päinvastoin sulkeutuvat painamalla lukituspainiketta pohjassa. Näppärää kesähelteillä, jos haluaa jättää ikkunat raolleen kauppareissun ajaksi.- apukoulu-skooda
Ja normaaleissa autoissa tämä toiminto on itsestäänselvyys, vain apukoulu-skoodan tapauksessa toiminnosta pitää kirjoittaa ylistysjuttu oikein lehteen!
- KyykkisRiehuuTaas
apukoulu-skooda kirjoitti:
Ja normaaleissa autoissa tämä toiminto on itsestäänselvyys, vain apukoulu-skoodan tapauksessa toiminnosta pitää kirjoittaa ylistysjuttu oikein lehteen!
Rauhoitu hyvä poika. Iltalehti kirjoittaa vain Skodasta? Volkswagen siinä juttussa mainittiin.
Ihan mielenkiinnosta, missä kaikissa "normaaleissa autoissa" tuo toiminto on ollut ja kuinka pitkään? Tiedät, kun uhoat. - 4825hjkjö
HEHEHEHH!!
Faijan sierrassa oli sama 90luvun puoli välissä!! Uusista en tiedä... - lolollolloo
4825hjkjö kirjoitti:
HEHEHEHH!!
Faijan sierrassa oli sama 90luvun puoli välissä!! Uusista en tiedä...Kaukoohjattava keskuslukitus? Ghia? Ei ihan karvalakkimalli...
Ei ainakaan saman ajan Pösö 306.ssa ollut tai v. 2001 Primerassa, vaikka avaimella lukot toimivatkin... - lolollolloo
lolollolloo kirjoitti:
Kaukoohjattava keskuslukitus? Ghia? Ei ihan karvalakkimalli...
Ei ainakaan saman ajan Pösö 306.ssa ollut tai v. 2001 Primerassa, vaikka avaimella lukot toimivatkin...... siis kauko-ohjattu keskuslukitus.
- bnmow
apukoulu-skooda kirjoitti:
Ja normaaleissa autoissa tämä toiminto on itsestäänselvyys, vain apukoulu-skoodan tapauksessa toiminnosta pitää kirjoittaa ylistysjuttu oikein lehteen!
Ei toyotassa, ei volvoissa , ei nissaneissa, ei citikoissa , ei siis kauheen yleinen lisävaruste.
- Hoondamies
KyykkisRiehuuTaas kirjoitti:
Rauhoitu hyvä poika. Iltalehti kirjoittaa vain Skodasta? Volkswagen siinä juttussa mainittiin.
Ihan mielenkiinnosta, missä kaikissa "normaaleissa autoissa" tuo toiminto on ollut ja kuinka pitkään? Tiedät, kun uhoat.Ainakin vanhassa hondassani oli tuo
- yhssdgj
Listassa ei mainittu skoodan konepellin tikkua jonka voi irrottaa talvella käteväksi pilkkionkivavaksi.
- Simppeliä
Ja Skodan ovissa on kätevä veden kuljetin, jolla saa kuljetettua raikasta sadevettä mökin saunaan, ja miksei ihan juomavedeksikin sinne, missä ei ole kaivoa, tai vesiputkia vedettyinä.....
- jääskapakinlöytyy.heheh
näin skodalla tee se itse
kuka hullu tälläien rupee
http://www.vagarena.fi/index.php?PHPSESSID=d44ea97be6dd9e63b760745c8843bdc5&topic=692.0
jokainen skoda mies kyselee apua, yeti,ocu,ruumisarkku ja superpaska
https://www.google.fi/search?q=skodan äänieristys&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:fi:official&client=firefox-a
Äänieristeetkin pitää laittaa itse..
Ikkunat avautuvat kerran kaikki.Sitten onkin jjo hajalla. - skoda_eikä_selitellä
Ai ai tuota kateuden määrää. Nyt röllit huomasivat oman auton alkeellisuuden ja tuli kauhea kiire selittelemään.
- Kyykynmaa
skodassa pitää virittää naru vasemmasta sisäkahvasta oikeaan (tai päinvastoin) ettei ovet pompsahtele kesken ajelun auki
- kokonaanpiilossa
Piilossa olevia ominaisuuksia? Skodassahan tunnetusti kuvitellaan olevan kaikenlaista. Yleensä kuvitellaan ajettavan jollain muulla autolla kuin mikä alla on.
- SimplyShit
Skodassa on tosiaankin kaikenlaisia piileviä "ominaisuuksia". Tehdas on tehnyt fiksusti, kun ei ole kertonut niistä asiakkailleen etukäteen. Myynti tipahtaisi saman tien noin 85%.......
- OnneksiVapaaVWstä
Kyllähän VWGroupin autoissa on niin paljon piilotettuja "ominaisuuksia", Että heikompia ihan hirvittää.......
- buahhaaahaa
Hehehheee. Ottaks pattiin ajella sillä alkeellisella Tojolla?
- ongelmakippoja
Skodassa mittarissa 80.000 ja ensimmäinen laatikko vaihdettiin monien korjaamolla käyntien jälkeen 74.000 ajettuna aika päivälleen takuuajan loppuessa. 2-,3-, ja 5-vaihteissa lähes alusta saakka ongelmia "huomaamattoman" vaihtamisen kanssa, sekä ylös että alas. Kertaalleen vaihdettiin 53.000 ajettuna MGNBOXI, mutta lopullinen tuomio laatikolle olikin sitten kytkimen loppu.
Uudella laatikolla ajettu nyt 7.000 ja jo nyt samansuuntaisia ongelmia uusina pienten vaihteiden kanssa kaupungissa välillä todella epämukavia "huomaamattomia" vaihtoja. Ei myöskään vaihda alamäissä isommalle vaan huudattaa esim 3:lla kierroksia 3.000:n päälle nopeuden nousetessa reilusti yli 60:n.
Eli minkälaisia kokemuksia löytyy käyttäjiltä. Onko minulla vain huono tuuri DSG:n kanssa?!
Onhan noita ongelmia ollut, sekä vaihteiston ohjauksessa ja mekaniikassa. Äkkiä takasin liikeeseen, noilla on varaosa takuu
Kannattaa ostaa oikea automaattiauto momentinmuuntimella. Kakkosautossa 400.000 mittarissa ja ei minkäänlaisia ongelmia :)
VAG ei osaa tehdä nykyisin kuin kolmenlaisia autoja:
1. Ylikalliita
2. Pakastinkin on lämmin noihin verrattuna
3. DSG-laatikot synonyymi murheille - faktatjatunne
Osaan meistä puree fatkat ja osaan tunne. Minulla uusi Octavia, työkaverilla uusi saksalainen "premium". Kysyin onko siinä tutkalla varustettu edessä olevaa autoa seuraava vakionopeussäädin. Työkaveri sanoi että ei ole koska se olisi ollut tuhansia euroja maksanut lisävaruste. Skodaankin se piti ruksata tilauspaperiin mutta maksoi muistaakseni vain noin 300 eur. Sitten kysyin onko portaattomasti säädettävät selkänojat etupenkeissä - eihän niitä kaikissa saksalaispremiumeissakkaan ole.... lopetin tenttauksen jotta en olisi suotta kiusannut uuden premiumin ostanutta yhtään enempää.
Sen kyllä myönnän että DSG-laatikoiden kestävyysharmit menevät yli ymmärryksen, mutta eivät ne muutkaan merkit viattomia ole. Autoja kun ei suunnitellakaan kestämään kuin se noin 200000 km. Auton keskimääräinen romutusikähän on Euroopassa on noin 14 vuotta, jossa bensa-autolla on ehditty ajaa keskimäärinn noin 150000 km ja dieselillä noin 250000 km. Japanissa kilsoja kertyy vielä vähemmän ennen kuin auto menee paalattavaksi.- Kyykynmaa
"Sen kyllä myönnän että DSG-laatikoiden kestävyysharmit menevät yli ymmärryksen, mutta eivät ne muutkaan merkit viattomia ole."
Tuo oli faktaa. Harmi vain että loput viestistäsi oli Skodaan liittymätöntä offtopiia jota ei tällä palstalla kaivata. - onnekaskoolen
Minkälainen on portaallisesti säätyvä selkänoja istuimessa? En ole vielä moiseen törmännyt vaikka autoilua on takana melkein 30 vuotta.
- siinä_vastaus
onnekaskoolen kirjoitti:
Minkälainen on portaallisesti säätyvä selkänoja istuimessa? En ole vielä moiseen törmännyt vaikka autoilua on takana melkein 30 vuotta.
No kato Tojossa sellainen on. Siis selkänoja pystyasento ja kun haluat kallistaa selkänojaa, vaihdat lyhyemmän 2x4:n (siis 50 mm x 100 mm lankku) takapenkin ja selkänojan väliin.
- Bemarissa
onnekaskoolen kirjoitti:
Minkälainen on portaallisesti säätyvä selkänoja istuimessa? En ole vielä moiseen törmännyt vaikka autoilua on takana melkein 30 vuotta.
Sitten et ole ajanut perusvarusteisella BMW:llä. Vedetään lukituksen irroitusvipua jolloin selkänojan kallistus on irti ja selkänoja kallistuu taaksepäin löysää jousta vasten. Kun päästää vivusta irti, selkänoja lukittuu johonkin portaaseen. Vaikea löytää sopivaa asentoa.
Autossa jossa on portaaton säätö käsipyörää pyörittämällä kuten VW-ryhmän vehkeissä, saatan säätää selkänoja eri asentoon myös ajon aikana pitkällä matkalla. Tuolla lukitusvipu - jousi - porrassysteemillä ei uskalla säätää ajaessa, koska olisi liian iso riski turvallisuudelle.
Myös korkeussäätön on perusbemarissa samalla systeemillä. Kun vetää vipua, istuin on tavallaan irrallaan jousen varassa ja sitten ratista kiskomalla pitää nostaa kannikat sopivalle korkeudelle ja penkki seuraa kannikoita ja sitten päästää vivusta irti. Todella hankalaa esim, VW-ryhmän pumppuvipuun verrattuna ja erittäin vaarallista jos yrittää säätää vähänkin ajon aikana. - tsuppadaijuudaijuun
Kyykynmaa kirjoitti:
"Sen kyllä myönnän että DSG-laatikoiden kestävyysharmit menevät yli ymmärryksen, mutta eivät ne muutkaan merkit viattomia ole."
Tuo oli faktaa. Harmi vain että loput viestistäsi oli Skodaan liittymätöntä offtopiia jota ei tällä palstalla kaivata.Kyykmania ei palstalla kaivata, mutta saat kiukutella sananvapauden kunniaksi omiasi.
Saksalaisiin premium-merkkeihin Skodaa nimenomaan verrataan. Kts. Omat postauksesi. Niin se vain on. Älä sekoile.
Emme ota esille Tojotaa tai shitikkaa, emme tietenkään. Eivät ne palstalle kuulu. Saksalaiset Premium-autot kyllä. - skoda_paras_valinta
tsuppadaijuudaijuun kirjoitti:
Kyykmania ei palstalla kaivata, mutta saat kiukutella sananvapauden kunniaksi omiasi.
Saksalaisiin premium-merkkeihin Skodaa nimenomaan verrataan. Kts. Omat postauksesi. Niin se vain on. Älä sekoile.
Emme ota esille Tojotaa tai shitikkaa, emme tietenkään. Eivät ne palstalle kuulu. Saksalaiset Premium-autot kyllä.Niin, olisi kohtuutonta verrata Skodaa esim. Tojoon. Kun Skodaa vertaillaan Mersuun tai Bemariin, on vertailukohde jo hieman enemmän tasväkinen.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mitä hittoa tapahtuu nuorille miehillemme?
Mikä on saanut heidän päänsä sekaisin ja kadottamaan järjellisyytensä normaalista elämästä ja ryhtymään hörhöiksi? https3363794En sitten aio sinua odotella
Olen ollut omasta halustani yksin, mutta jossain vaiheessa aion etsiä seuraa. Tämä on aivan naurettavaa pelleilyä. Jos e831689- 431510
Martina jättää triathlonin: "Aika kääntää sivua"
Martina kirjoittaa vapaasti natiivienkusta suomeen käännetyssä tunteikkaassa tekstissä Instassaan. Martina kertoo olevan571458En vain ole riittävä
Muutenhan haluaisit minut oikeasti ja tekisit jotain sen eteen. Joo, ja kun et varmaan halua edes leikisti. Kaikki on o281308Kuka sinä oikeen olet
Joka kirjoittelet usein minun kanssa täällä? Olen tunnistanut samaksi kirjoittajaksi sinut. Miksi et anna mitään vinkkej511292Oon pahoillani että
Tapasit näin hyödyttömän, arvottoman, ruman ja tylsän ihmisen niinku minä :(571264Persut vajosivat pinnan alle
Sosiaali- ja terveysministeri Kaisa Juuson (ps) tietämättömyys hallinnonalansa leikkauksista on pöyristyttänyt Suomen ka1941221Hei, vain sinä voit tehdä sen.
Only you, can make this world seem right Only you, can make the darkness bright Only you and you alone Can make a change61190- 261157