Täyden "kympin" lopputyö

Nyt rupes 2007 Polon ohjaus sirisemään vasemmalle käänettäessä, riittäkö tämä joukkokanteen nostoon vai pitääkö ostaa saastepöhö jolla voi rahastaa?

Nyt on jopa alavesiletku irroitettu, jäädään odottamaan josko se auttaisi

Ja sitä passattua ei ollut edes olemassa, vwtrolli pistelee omiaan ja näin yritti hukuttaa tämän Topikin, ei onnistu, olen aina askeleen edellä

Juu ei pysty trolli muuta todistaan, tekaisee ihme juttuja tänne, nämä aloituksen kaltaiset joissa on todisteet mukana ovat niitä aitoja ja oikeita tietoja, älkää oskoko pelkkiin sanoihin tai lupauksiin, aina pitää olla dokumenttia ja faktaa esittää jos väitetään että on tehty parannuksia.

Onko teille esim. siis jos olette erehtyneet volkkarin myymälään, esitelty niitä parannuksia mitä esim. jakoketjuun on tehty, onko näytetty se heikko ketju ja sitten vertailun vuoksi se uusi vahvempi ketju että olette voineet omin silmin havaita muutoksen ja onko ollut edes speksejä näistä muutoksista, no ei ole koska kaikki väitteet parannuksista ovat pääosin huuhaata, keksittyä tarinaa.

Ei se jakoketju parane sillä, että ketjunkiristimen tappia pidennetään, se ketju vaan venyy kauemmin, mutta ketjun odotettu elinikä ei juuri muutu, jos alkuperäinen viritys kesti 20 tkm, niin venytetyllä ketjulla voi päästä koko huoltovälin eli 30 tkm, se ei ole mikään korjaus, sillä jakoketju on normaalisti täysin huoltovapaa osa ja sen pitäisi kestää vähintään 250 tkm.

Sitten pikkuturbot hajoaa jo 30 tkm ajon jälkeen, taas kerran ala-arvoista laatua, Turbo ei ole mikään ikuinen laite, mutta Turbon pitää kestää yli 100 tkm.