kaikki etec äijät!

NelitahtiHÖRHÖILLÄ- Joten luehan uusimmasta Kippari-lehdestä, KUKA PUHUIKAAN HÖPÖLÄÄ !!!

Alkaa näyttää siltä, että nelitahtiHÖRHÖT HÖRHÖTTÄÄ täyttä paskaa -kun EVINRUDE pistää TULLENMENNEN NELARIT SUORASTAAN JÄTEMYLLYYN !

MYYKÄÄ HELEVETIN ÄKKIÄ ALEHINTAAN NE VENTTIILEIDEN KETKUTTAJAT, MUUTEN NE JÄÄVÄT TEILLÄ KONKURSSIPESÄN HOITOON, jos kukaan ees maksaa niistä mitää !

Osaa erottaa nelitahtisten myyjien propakandaa vieläkään,jotka AIVAN TAATUSTI koettavat mustamaalata Evaria kaikinkeinoin, kaikella valheen voimalla,- kun pelkäävät oman myyntinsä romahtavan !

Katkeileehan jamahoissakin kampiakselit, ja jopa kaasuttimetkin on itsestään repiytyneet halki, ja pakopuolet syöpyneet tohjoksi muutamassa vuodessa.

Juu trolli e/tahtihörhö sais lähteä loputtomalle pallonkierto purjehdukselle ilman nettiä ettei pääsis enää ikinä tänne trollaamaan/häiriköimään palstalle.Alatko pikkuhiljaa tajuamaan et sinut on yksinkertaisesti naurettu pihalle täältä. . Toivottavasti lopullisesti.

lapsellista kirjoitti:

Juu trolli e/tahtihörhö sais lähteä loputtomalle pallonkierto purjehdukselle ilman nettiä ettei pääsis enää ikinä tänne trollaamaan/häiriköimään palstalle.Alatko pikkuhiljaa tajuamaan et sinut on yksinkertaisesti naurettu pihalle täältä. . Toivottavasti lopullisesti.

Lue lisää

Lukasehan uusinta Kippari-lehteä :))
Siellä taisi lonksahtaa luu kurkkuun nelarien kehujille :)

Jostain syystä minua naurattaa, miltä näyttää nelarin kehujien naama :))

Voi ei, taasko tämä alkaa!

Vm41, 2t pitää kehittyä. Esim pakokaasut estettävä veteen meno. Öljylle keräys. Muutenhan 2t on kevyt ja vähän osia. Tietokoneen kautta kaikki ohjaus niin päästöt ja nikottelun minimissä. Nykyiset 2t on ehdoton kieltolistalla. E tek on susi.

Totuussiinä kirjoitti:

Vm41, 2t pitää kehittyä. Esim pakokaasut estettävä veteen meno. Öljylle keräys. Muutenhan 2t on kevyt ja vähän osia. Tietokoneen kautta kaikki ohjaus niin päästöt ja nikottelun minimissä. Nykyiset 2t on ehdoton kieltolistalla. E tek on susi.

Lue lisää

ITELLESI NÄRHENMUNAT ! Mistä TEITÄ jälkeenjääneitä sikiääkin !

Lue SINÄKIN E-TEC JUTTUA,- niin pysyt ees uusimmassa tiedossa mukana !

Totuussiinä kirjoitti:

Vm41, 2t pitää kehittyä. Esim pakokaasut estettävä veteen meno. Öljylle keräys. Muutenhan 2t on kevyt ja vähän osia. Tietokoneen kautta kaikki ohjaus niin päästöt ja nikottelun minimissä. Nykyiset 2t on ehdoton kieltolistalla. E tek on susi.

Lue lisää

Löytyy :))

Suzukit ovatkin hienoja koneita, luultavasti nelareiden huippua, mutta eivät pärjää enää E-tec moottoreille.
Nelareiden valmistus on pakko siirtää pohjois-korean, ja riisikuppi palkallatekevien tureikkoon, jotka tuottavat 10euron rälläköitä,- kun osia on yksinkertaisesti liian paljon, vaikka robotit sylkisi yötäpäivää venttiileitä ja ketjuja.

ETEC imee suunnitteluvirheen takia jäähdytysveden mukana pohjamutaa jäähdytyskanavat täyteen ja sitten se leikkaa kiinni.

Juuri tätä kannatta varoa, varsinkin avomerellä liikuttaessa.

"Ostamalla ETECin liityt voittajien joukkoon,..."

-Mistä voi johtua se etä ETEC-käyttäjien kokemukset ovat kahdesa ääripäässä toisistaan? Tsekkaamalla suurten veneilymaiden vastaavia peräprutkufoorumien keskusteluja niin osa vannoo intoa piukassa mallin nimeen. Sitten on kuitenkin niitä jotkä vannovat ETEC:n alimpaan ******iin ja ovat jopa koko Evarista luopumassa.

Maanantaikappaleita vai voiko jokin käyttötapa olla ETEC:lle täydellisen sopimaton?

Mistä.johtuu kirjoitti:

"Ostamalla ETECin liityt voittajien joukkoon,..."

-Mistä voi johtua se etä ETEC-käyttäjien kokemukset ovat kahdesa ääripäässä toisistaan? Tsekkaamalla suurten veneilymaiden vastaavia peräprutkufoorumien keskusteluja niin osa vannoo intoa piukassa mallin nimeen. Sitten on kuitenkin niitä jotkä vannovat ETEC:n alimpaan ******iin ja ovat jopa koko Evarista luopumassa.

Maanantaikappaleita vai voiko jokin käyttötapa olla ETEC:lle täydellisen sopimaton?

Lue lisää

"Maanantaikappaleita vai voiko jokin käyttötapa olla ETEC:lle täydellisen sopimaton?"

Kyllä, esim. käyttäminen vedessä veneen perässä!

olenropotti kirjoitti:

Juuri tätä kannatta varoa, varsinkin avomerellä liikuttaessa.

Eli käytännössä, souda syvälle ennen kuin käynnistät ETECin.
Minimissään 20m vettä kölin alla riittänee.

Mistä.johtuu kirjoitti:

"Ostamalla ETECin liityt voittajien joukkoon,..."

-Mistä voi johtua se etä ETEC-käyttäjien kokemukset ovat kahdesa ääripäässä toisistaan? Tsekkaamalla suurten veneilymaiden vastaavia peräprutkufoorumien keskusteluja niin osa vannoo intoa piukassa mallin nimeen. Sitten on kuitenkin niitä jotkä vannovat ETEC:n alimpaan ******iin ja ovat jopa koko Evarista luopumassa.

Maanantaikappaleita vai voiko jokin käyttötapa olla ETEC:lle täydellisen sopimaton?

Lue lisää

Et sitten huomannu, että nelareista on paljon juttua, joissa niiden käyttäjät kyselevät syitä nelariensa propleemiin, ja huoltoliikkeet on levällään olevia nelareita rytköllään ?

onkoLUKIHÄIRIÖ kirjoitti:

Et sitten huomannu, että nelareista on paljon juttua, joissa niiden käyttäjät kyselevät syitä nelariensa propleemiin, ja huoltoliikkeet on levällään olevia nelareita rytköllään ?

Lue lisää

Ei kun pointti on se että miksi osa ETEC-käyttäjistä on täydellisen *****ntyneet kyseiseen laitteeseen. Niin, samaan aikaan kun toinen puoli porukkaa suitsuttaa sitä. Mistä tämä jyrkkä ero voi johtua? Nyt ei siis käydä keskustelua nelareista vaan siitä miksi osa ETEC-käyttäjistä on täydellisen pettynyt tuohon moottorityyppiin?

Mistä.johtuu kirjoitti:

Ei kun pointti on se että miksi osa ETEC-käyttäjistä on täydellisen *****ntyneet kyseiseen laitteeseen. Niin, samaan aikaan kun toinen puoli porukkaa suitsuttaa sitä. Mistä tämä jyrkkä ero voi johtua? Nyt ei siis käydä keskustelua nelareista vaan siitä miksi osa ETEC-käyttäjistä on täydellisen pettynyt tuohon moottorityyppiin?

Lue lisää

"täydellisen *****ntyneet" ovatkin nelarin myyjiä, jotka koettavat propakandallaan saada nelarinsa myytyä,- niinkuin tälläkin sivulla jatkuvasti näemme .
Kertoisivat ees omista kokemuksistaan, mutta heidän päätyönään näyttää olevan täysin ala-arvoinen ja moukkamaisen sivistymätön käytös.

NäinOnNäkyleipä kirjoitti:

"Maanantaikappaleita vai voiko jokin käyttötapa olla ETEC:lle täydellisen sopimaton?"

Kyllä, esim. käyttäminen vedessä veneen perässä!

Perämoottoreiden käyttäjät eivät osaa ees pitää lärviään supulla, vaan ynisevät aivan täyttä ITKUISTASONTAA !

HUOM! ! ! Ei mitään kommentteja noihin etec tai tahtihörhöys höpinöihin ,jätkä on ihan täysi TROLLI ja täällä vaan kiusatakseen ja häiriköidäkseen NAURETTU JO ULOS TÄÄLTÄ JOTEN PITÄKÄÄ MYÖS TULEVAISUUDESSA POIS PALSTALTA.

Aikuisen kirjoittamassa tekstissä ei ole tuollaista lapsellista uhoa kuin tämän E-tec-hörhön ulostuksissa...

Puheista teoiksi laitappa tänne linkki mistä näkee nämä vääntö/kulutus tulokset vaikka 115hp koneen kohdalla, verraten suzukiin ja hondaan ? jos tuloksia ei täällä näy niin lopeta se turha jauhaminen ja valehtelu.

bower kirjoitti:

Puheista teoiksi laitappa tänne linkki mistä näkee nämä vääntö/kulutus tulokset vaikka 115hp koneen kohdalla, verraten suzukiin ja hondaan ? jos tuloksia ei täällä näy niin lopeta se turha jauhaminen ja valehtelu.

Lue lisää

Helmiä sioille. Lue vaikka Kippari-lehden koeajot v 2016/2, jossa verrattiin 300hv E-tecciä jamahan 300hv nelariin, Ja nyt uusin Kippari-numero myös, jossa koeajoivat 150hv E-tecin.Jotai siinä on kulutuksesta , joka oli karvanverran yli litran peninkulmalla ja muustakin väännöstä, ja äänestäkin, joka oli täydellä kaasulla 86db,-ja muustakin, kuten heidän antamansa lempinimikin "EVINRUUTIA".

Ja jos testiporukan lehtijuttuihin et osaa uskoa, niin voisitko soittaa SILLE, joka pystyy sinulle mittaustulokset antamaan- koska valmistajan mittauksiinhan tulokset perustuvat, tässä vaiheessa ?
Toivottavasti Kippari-lehden toimitus järjestää isojen koneiden perusteelliset vertailumittaukset- sitä me ootamme, kuin polle kesää,- EIKÖ NIIN:))

Uskon vahvasti, että et saa Bombarieria valheesta kiinni, sillä he ovat sen verran älykkäitä, että ovat testanneet PUOLUEETTOMASTI muutkin moottorimerkit samanlaisilla veneillä, ja SIKSI ovat varmoja väitteistään.

Minä EN valehtele, eikä valehtele Kippari-lehden koeajajatkaan, joten mitenkähän onkaan sinun laitasi,-mitä puhut asiakkaillesi-aattelehan-miten joudut niistä kiinni :)

2-tahtihörhöTaasAsialla kirjoitti:

Aikuisen kirjoittamassa tekstissä ei ole tuollaista lapsellista uhoa kuin tämän E-tec-hörhön ulostuksissa...

VAIKKALUNTA NELITAHTILIITERISI RAPPUSILTA, ja muista kertoa aamulla kahvitarjoilusi lomassa, että markkinoille on tullut uskomattoman tehokkaita moottoreita, eikä tartte hinata 5 vuoteen huoltoon.Kun kahville tulevat kysyvät,-että mitä ne moottorit ovat,- niin MITÄ VASTAAT ?

bower kirjoitti:

Puheista teoiksi laitappa tänne linkki mistä näkee nämä vääntö/kulutus tulokset vaikka 115hp koneen kohdalla, verraten suzukiin ja hondaan ? jos tuloksia ei täällä näy niin lopeta se turha jauhaminen ja valehtelu.

Lue lisää

Arvoisa BOWER. jos suinkin oot saanut siihen boweria. KERRO vaikka, -kiinnosttaa niin totisesti,- mitenkä nelithtitekniikka tulee lyömään EVINRUDEN lyömät mittauslukemat paremmaksi !

JA JOS ET HYVÄKSY EVINRUDEN TEKEMIÄ TESTEJÄ,- NIIN HAASTA NE TOTAALISESTI !

MEITÄKIN KIINNOSTAA -SILLÄ SE ON OLTAVA "TITAANIEN TAISTELU"- koska nelitahtiset tulivat haastamaan kaksitahti tekniikan -vai MITÄ ?

Joten-OTTAAKO NELITAHTI TEKNIIKKA,- ja HAASTAAKO SE KAKSITAHTISET EVARIT KAIKILLA MITTAREILLA YHTEENOTTOON ???

ANNETAANKO TOTUUDEN RATKAISTA?

lapsellista kirjoitti:

HUOM! ! ! Ei mitään kommentteja noihin etec tai tahtihörhöys höpinöihin ,jätkä on ihan täysi TROLLI ja täällä vaan kiusatakseen ja häiriköidäkseen NAURETTU JO ULOS TÄÄLTÄ JOTEN PITÄKÄÄ MYÖS TULEVAISUUDESSA POIS PALSTALTA.

Lue lisää

TOIVOT, mutta meillä käy sääliksi sinun yritystä, kun kaikkitajuaa,että mitä ajat takaa !

ja ENTÄPÄS-JOS ME OLLAANKIN NIITÄ, JOTKA EMME OSTA SINULTA AINUTTAKAAN NELITAHTISTA KONETTA, KUN NE SAASTUTTAA ENEMMÄN KUIN E-TEC, JA OVAT VIELÄPÄ ILJETTÄVÄN VELTTOJA TEHOLTAAN ?

bower kirjoitti:

Puheista teoiksi laitappa tänne linkki mistä näkee nämä vääntö/kulutus tulokset vaikka 115hp koneen kohdalla, verraten suzukiin ja hondaan ? jos tuloksia ei täällä näy niin lopeta se turha jauhaminen ja valehtelu.

Lue lisää

OOT TAATUSTI LUKENU VASTAUKSENI,- JA SINÄ MUKA HUUTELET SIELLÄ JONNINJOUTAVUUKSIA, KUN VOISIT MENNÄ VAIKKA kIPPARI-LEHEN TOIMITTAJIA JUTUTTAMAAN, JA VAATIA HEILTÄ TIETOJA, JA FAKTOJA !

MUTTA KOSKA ET SITÄ PYSTY TEKEMÄÄN, NIIN SINUN ASENTEESI ON MITATTU JA PUNNITTU, JA KÖYKÄISEKSI HAVAITTU !

kun EVARI VETÄISEE NELITAHTISEN PERSE-EELLÄ SELÄLLEEN, NIIN JOS ET TESTIÄ HYVÄKSY, NIIN TEE PERKELE OMA TESTISI, JA MITTAA KAIKKI KEHUMASI KONEET,.- MUISTA OLLA MYÖS REHELLINEN,- JOKA SELVÄSTI TEILLE NELARIN MYYJILLE ON SUORASTAAN MAHDOTON HENKINEN PONNISTUS !!!

2-tahtihörhöTaasAsialla kirjoitti:

Aikuisen kirjoittamassa tekstissä ei ole tuollaista lapsellista uhoa kuin tämän E-tec-hörhön ulostuksissa...

nokkati tyynä !

Päätellen, eivät halua palata nelaritekniikkaan takaisin, kun ovat saaneet E-tecin. Minäkin hankin 50hp E-tecin, ei mitää epäselvyyttä.-Oli niin pätevää postia se Kippari-lehden vuosia kestänyt testi, jossa eivät löytäny minkäänlaista kulumaa, ja oli tehokkain.

Käyttäjienkokemuksista kirjoitti:

Päätellen, eivät halua palata nelaritekniikkaan takaisin, kun ovat saaneet E-tecin. Minäkin hankin 50hp E-tecin, ei mitää epäselvyyttä.-Oli niin pätevää postia se Kippari-lehden vuosia kestänyt testi, jossa eivät löytäny minkäänlaista kulumaa, ja oli tehokkain.

Lue lisää

Lueppa 50 e juttu vähän tarkemmin siinä kiinnitetään huomiota suojaamattomaan heppoisen näköiseen sähkö/äly boksiin,niitä on hajonnut paljon ja on muitakin erittäin pahoja kalliita vikoja: Suuttimia,kaikenlaista sähkö ongelmaa ja paljon on koneita leikannu kiinni ja täys tuho.korjaamot ja myyjät ihan kusessa niistäkin vähistä myydyistä e ku erittäin hankala ja kallis korjattava ja maahantuojakin menee karkuun takuu asioissa.Olet n10v harrastanut tuota e hehkutusta ja trollausta. .Valtakunnan pelleksi olet päätynyt ja kaikki tietää et olet vain säälittävä TROLLI/PELLE joten häivy tuon surkean e kanssa.Eipä näy e juuri käytettynä kun melkein kaikki hajonneet ja päätyneet Seppälän purkaamolle ja kuka hullu tuollaisen vikapesän uskaltais ostaa harmikseen.

lapsellista kirjoitti:

Lueppa 50 e juttu vähän tarkemmin siinä kiinnitetään huomiota suojaamattomaan heppoisen näköiseen sähkö/äly boksiin,niitä on hajonnut paljon ja on muitakin erittäin pahoja kalliita vikoja: Suuttimia,kaikenlaista sähkö ongelmaa ja paljon on koneita leikannu kiinni ja täys tuho.korjaamot ja myyjät ihan kusessa niistäkin vähistä myydyistä e ku erittäin hankala ja kallis korjattava ja maahantuojakin menee karkuun takuu asioissa.Olet n10v harrastanut tuota e hehkutusta ja trollausta. .Valtakunnan pelleksi olet päätynyt ja kaikki tietää et olet vain säälittävä TROLLI/PELLE joten häivy tuon surkean e kanssa.Eipä näy e juuri käytettynä kun melkein kaikki hajonneet ja päätyneet Seppälän purkaamolle ja kuka hullu tuollaisen vikapesän uskaltais ostaa harmikseen.

Lue lisää

Kun niitä juttuja rikkonaisista E-teceistä ei kuulu muualta, kuin VAIN NELITAHTISTEN MYYJILTÄ !

Luehan uusimmasta Kippari-lehestä juttua E-tecin moottoreista, ja 5 vuoden huoltovapaudesta.- vai onko NELITAHTIveneilijöillä jokuOUTO sielullinen taipumus, joka vetää niitten käyttäjät viemään moottorinsa joka kevät huoltoliikkeeseen maksamaan satoja euroja, että tuntisivat olevansa sitä kautta kunnon kansalaisia ?

Samalla järjettömällä "logiikalla",- kuten toimivat suomen yhteiskunnan tuhoajat,- esiintymällä muka suvaitsevana,- vaikka KUSEVAT JOKA KERTA TOISTENSA LAHKEESEEN !

lapsellista kirjoitti:

Lueppa 50 e juttu vähän tarkemmin siinä kiinnitetään huomiota suojaamattomaan heppoisen näköiseen sähkö/äly boksiin,niitä on hajonnut paljon ja on muitakin erittäin pahoja kalliita vikoja: Suuttimia,kaikenlaista sähkö ongelmaa ja paljon on koneita leikannu kiinni ja täys tuho.korjaamot ja myyjät ihan kusessa niistäkin vähistä myydyistä e ku erittäin hankala ja kallis korjattava ja maahantuojakin menee karkuun takuu asioissa.Olet n10v harrastanut tuota e hehkutusta ja trollausta. .Valtakunnan pelleksi olet päätynyt ja kaikki tietää et olet vain säälittävä TROLLI/PELLE joten häivy tuon surkean e kanssa.Eipä näy e juuri käytettynä kun melkein kaikki hajonneet ja päätyneet Seppälän purkaamolle ja kuka hullu tuollaisen vikapesän uskaltais ostaa harmikseen.

Lue lisää

Helevetin "suojaamattomasta" sähköpuolen jutusta SINÄpuhut ???

Ainut kipinä ongelma oli se,- kun piti 300 tunnin päästä naputtaa tulppien kärkiväliä pienemmäksi,- eikä MITÄÄ MUUTA "VIKAA" !!!

OOTKO SINÄ JOKU TÄYSIN PIMEÄ UNIAPNEASTA KÄRSIVÄ ja TOIVEITASI TODEKSI KUVITTELEVA HÖLÖMÖ,-joka EI OSAA EES LUKEA !!!

JAMISTÄihmeen kirjoitti:

Helevetin "suojaamattomasta" sähköpuolen jutusta SINÄpuhut ???

Ainut kipinä ongelma oli se,- kun piti 300 tunnin päästä naputtaa tulppien kärkiväliä pienemmäksi,- eikä MITÄÄ MUUTA "VIKAA" !!!

OOTKO SINÄ JOKU TÄYSIN PIMEÄ UNIAPNEASTA KÄRSIVÄ ja TOIVEITASI TODEKSI KUVITTELEVA HÖLÖMÖ,-joka EI OSAA EES LUKEA !!!

Lue lisää

Itse et osaa edes kirjoittaa. Se vie kaiken uskottavuuden tekstistäsi.

KaksitahtihörhöAsialla kirjoitti:

Itse et osaa edes kirjoittaa. Se vie kaiken uskottavuuden tekstistäsi.

Mitä olen kirjoittanu !

Pökkeröt menevät ihan sekaisin, jos vaikka pilkku puuttuu !

Hys hys ei manata tuota 2t Goebbelssiä takaisin tänne vaahtoamaan tuota 2t ja etec propagandaansa.Kyllä on keskustelujen taso noussut 100% kun 2t hörhö on hävinnyt,onko vihdoin saanut oikeat lääkkeet vai kyllästyikö itekkin tuohon paskaansa.Nautitaan tulevasta veneilykesästä liikkui vene vaikka millä tahdilla miesvoimin tai vaikka purjeilla.Mutta jos näette n 30v vanhan 25 Johnssonin suvi 410 veneen perässä niin upottakaa heti mieluiten e hörhön kanssa,siinä on 10v palstaa häiriköinyt 2t kylähullu ja olis mukava kuulla et upotettu lopullisesti. .

lapsellista kirjoitti:

Hys hys ei manata tuota 2t Goebbelssiä takaisin tänne vaahtoamaan tuota 2t ja etec propagandaansa.Kyllä on keskustelujen taso noussut 100% kun 2t hörhö on hävinnyt,onko vihdoin saanut oikeat lääkkeet vai kyllästyikö itekkin tuohon paskaansa.Nautitaan tulevasta veneilykesästä liikkui vene vaikka millä tahdilla miesvoimin tai vaikka purjeilla.Mutta jos näette n 30v vanhan 25 Johnssonin suvi 410 veneen perässä niin upottakaa heti mieluiten e hörhön kanssa,siinä on 10v palstaa häiriköinyt 2t kylähullu ja olis mukava kuulla et upotettu lopullisesti. .

Lue lisää

Lääkkeet mukaasi, että voit niitä napsia, ota niitä myös riittäväst mukaan,- kun näät Johnssonit vesillä, elikkä varaudu siihen, että joudut syömään niitä jatkuvasti.

lapsellista kirjoitti:

Hys hys ei manata tuota 2t Goebbelssiä takaisin tänne vaahtoamaan tuota 2t ja etec propagandaansa.Kyllä on keskustelujen taso noussut 100% kun 2t hörhö on hävinnyt,onko vihdoin saanut oikeat lääkkeet vai kyllästyikö itekkin tuohon paskaansa.Nautitaan tulevasta veneilykesästä liikkui vene vaikka millä tahdilla miesvoimin tai vaikka purjeilla.Mutta jos näette n 30v vanhan 25 Johnssonin suvi 410 veneen perässä niin upottakaa heti mieluiten e hörhön kanssa,siinä on 10v palstaa häiriköinyt 2t kylähullu ja olis mukava kuulla et upotettu lopullisesti. .

Lue lisää

Myöhäistä, 2-t hörhö on taas päässyt karkaamaan instituution suljetulta osastolta kirjaston tietokoneelle. Toivottavasti saavat pian kiinni ja laittavat taas pakkopaitaan ja lepositeisiin ja pumppaavat täyteen mömmöjä...

Kampiakseleiden katkeilemisesta ja syöpymien ja raapujen, ja öljyn sekaan menevän bensan löytymisestä on paljonkin juttuja, kuten myös niiden huoltohinnoista, joissa kuitenkaan ei löydy käyntihäiriöiden syytä.

NELITAHTISEN EPÄTOIVOINEN JA VIIMEINEN UNITOIVE.

aamulla taas joudutte heräämään todellisuuteen, ja muistatte, mikä se moottorimerkki olikaan, joka pitää pilkkanaan teidän nelitahtisia tuputtimia, ja PALJON PUHTAAMMILLA PAKOPÄÄSTÖILLÄ :)

Kaikki 2t öljypolttimet voi paalata.

SETAISIKINOLLA kirjoitti:

NELITAHTISEN EPÄTOIVOINEN JA VIIMEINEN UNITOIVE.

aamulla taas joudutte heräämään todellisuuteen, ja muistatte, mikä se moottorimerkki olikaan, joka pitää pilkkanaan teidän nelitahtisia tuputtimia, ja PALJON PUHTAAMMILLA PAKOPÄÄSTÖILLÄ :)

Lue lisää

Koskaan ei päästöarvoja täällä pysty hörhö julkaisemaan, koska ei ole faktaa olemassakaan !

Kyllähän tuo päästöjuttu on aivan selkeä asia kun miettii mitä se moottori polttaa.
4t kone polttaa puhtaasti bensiiniä, mutta 2t käryttää öljyä.