Linja-autonkuljettajaksi?

Kysy jostakin firmasta suoraan?

Ei ole multa ikinä kysytty missä oon kortin ajanut.
Jos sulla on kortti ja ammattipätevyys näyttää ni eiköhän sitä duunia löydy.
Hölmöintä näissä aikuiskoulutusjutuissa on 2kk "työharjoittelu". Suomeks tarkottaa että tehdään duunia ilmatteeks.

Hyviä ammattimiehiä tarvitaan aina, minua kysellään takaisin niin matkustajien kuin päälliköidenkin taholta eli kun oikea asenne niin alalla pärjää.
Joka firmassa olen viihtynyt, ehkä ainoa se kaljupäiden kiitorata mutta sekin oli poikkeus ja sielläkin matkustajat kehuivat rauhallista ajotapaani ja taitojani asiakaspalvelussa.
Ottakaa oppia ja tervetuloa alalle.

Kun kyselin kehäradan vaikutusta kuljettajien työllisyyteen oli vastauksena että syöttöliikenne kasvaa niin ei vaikutusta työllisyyteen. Kuinka kävikään että kuljettajia joutui työttömäksi. Sama tulee tapahtumaan länsimetron valmistuessa koska kustannukset ei saa nousta.

Aloittajalle vastaisin että jos kyse pääkaupunkiseudun alueesta niin uskoisin että alalle vielä mahtuu. Syöttöliikenne kuitenkin työllistää metron alueellakin ja eläkkeelle on paljon lähtijöitä lähivuosina.
Tekee vaikka aluksi kesälomatuurarina määräaikaisuuden niin saa hieman kokemusta ja jalkaa ovenväliin kun hoitaa työnsä kunnolla.

Täällä on jo tarpeeksi porukkaa.

Niin aloittaja on turun seudulta ja enemmän kiinnostaa kaikki muu kuin kaupunkiliikenne

Kuljettajan tehtävissä tärkein on pää, kun se toimii niin osaa sopeutua vaativaankiin asiakapalveluhaasteisiin, myöskin ajotaito on tärkeä olla se ison auton ajo ei ole mitään leikkihommaa.
Mitenkään kehumatta mutta yli 10 vuotta alalla olleena olen saanut vain positiivista palautetta niin asiakkaiden kuin työnjohdon taholta, kaikilla ei riitä taito tähän hommaan.
Yllättävää mutta minua kyseltiin taas tilurihommiin ja pitkänmatkan pikavuoroihin kun osaavia kuljettajia on vaikea löytää.
Pk-seudun yrityksissä kaikissa on kuulemma minulle aina töitä, minä kun hoidan työni ja jos olen saikulla niin aina on lääkärintodistus ei aiheettomia poissaoloja.
Asiakkailta tulee viläkin joululahjoja kotiin asti, että olen minä jotakin tehnyt työssäni oikein.
Luusereiden on siis syytä katsoa peliin jos joku työssä mättää tai työpaikkaa ei löydy.
Tällä hetkellä tuuletusvaihe eili urheiluseuran hommissa kun sekin homma on minulle synnynnäistä, mutta bussihommia varmaankin sivussa tulee tehtyä ja ehkäpä taas takaisin kokoaikaiseksikin vaikka Pohjolalle josa on kovasti kyseltykin.
Työn iloa kaikille!

Moro Petteri, mee kysymään Hebulille syvämonttu(aunus) ottaa kuljettajia töihin, noin hyvälle ja täydelliselle kuljettajalle varmasti löytyy duunia, lopeta vaan se dokaaminen ja itteskehu.
Hebulilla on paarmoja parvi , joten sinne mahtuu lisääkin laumaan nuolemaan ja vuolemaan maailman parasta klania.

Artsi hei, minä en dokaa lopetin jo kaksikymppisenä kun meni kooman puolelle sen jälkeen keskittynyt olemaan hyvä kuljettaja ja ei ole mitään itsekehua vaan palautetta jota olen saanut lukemattomilta matkustajilta ja yritysten johtajilta.
Totta se on että minua kysellään hommiin kun alalle tarvitaan hyviä kuljettajia niistä on pula(huonoja löytyy kyllä jonoon asti)
Tämä " hebuli ei ole ensimmäisenä listallani koska siellä on ristiriitaista toimintaa, pyydelty sieltä on kovasti minua takaisin, mutta kun läksin ja päästivät minut lähtemään niin katotaan nyt ja niin kauan kun siellä on työnjohdossa se apinan-naama Matti tupla W niin en sitä vanhaa simpanssia halua katsella, työnjohdollakin oltava jonkinlainen taso.
Päällikköinä siellä häärii ne kaksi kateellista kalju§ kalju eli syvänuppi ja pikkunappi ja niiden käytös ala-arvoista siksi en ensimmäisenä siihen taloon rynni.
Kaverini joutui syvään depressioon kun työvuorotoiveita ei kuunneltu ja kaksi viikkoa nukkumatta silmät seisoivat päässä ja vietiin talon autolla klinikalle, tätä oli sen talon hommelit eli SYVÄLTÄ.
Pohjolan Liikenteen entinen aluejohtaja nykyisin toisessa yrityksessä toimitusjohtajana soitteli minulle eräs päivä ja kyseli hommiin, myöskin Pohjolan nykyinen johto lähestynyt useaan kertaan ja kysellyt hyvää miestä töihin ja työvuorotkin järjestyvät oman mukaan.
Tälle Öllölänartsille olisi peiliinkatsomisen paikka, mitään nuoleskelua ei tarvitse kun hoitaa hommansa kunnolla ja unohtaa ne rokulipäivät ka keskittyy ensiluokkaiseen työn hoitamiseen /asiakaspalveluun.

Tulipahan taas uusia kyselyitä kuljettajan hommiin ja aivan yllättävältäkin taholta eli tällä hetkellä viidessä eri yrityksessä olisi minulle töitä tarjolla ja osassa niistä yt.neukkarit päällä eli hyviä miehiä travitaan aina koska on olemassa MIEHIÄ ja " miehiä"
Hoidan nykyisen projektityöni urheiluhommissa ensin ja sen jälkeen taas monien matkustajien toivomuksesta Peter nähdään taas joukkoliikenteen palveluksessa.
Uusille kuljettajille tiedoksi kun hoitaa asiakaspalvelun hyvin niin töitä löytyy alalta joka firmassa, alalle kelpaamaton sakka joutaakin pois.