gallup kysely mersu kuskeille

En tarkoittanut henkistä ikää, vaan fyysistä.

Toki voihan se olla fyysinenkin ikä jos kysessä on hiekkalaatikko leikit.

Se on galuppi vaan joka kyselee ja te vaan sitten vastailette.

Katsomme tässä eri ikästen prosenttimääriä ja ilmoitamme ne sitten mikäli kysymys meni perille,jos tietenkään ei mene perille niin palsta jää ilman tietoa.

Toisaalta jos tämä sivusto osoittautuu toimimattomaksi niin siirymme mese sivustolle ja tämä palsta jää täysin unholaan koska täällä ei ole tuolloin todellisia mersumiehiä.

Eli Mese palsta vastaan suomi 24 mersu palsta.Tällöin tämä sivusto osoittaa voimansa mihin siitä on kun todelliset tiedot kartoitetaan.

Aivan sama, mutta ihan höpö-höpö ukko oot.

Minä sain kortin 48 vuotta sitten. Sain noihin aikoihin silloin tällöin käyttööni isäukon 220 D:n (W115), mutta yleensä sain tyytyä ottamaan omiin ajoihini samasta pihasta löytyvän VW Transporterin (”Doppelkabine”).

Tenavatähden eli ”Baby-Benzin” (W201) sain alleni ensimmäistä kertaa 1980-luvun puolivälissä työmatkalla saksalaisesta Budget-ketjun vuokraamosta, joka kampanjoi sellaisilla kilpailijoiden Golf-tason hinnoilla. Oma (työsuhde-) Saab 900 GLs tuntui vähän traktorilta hemmoteltuani itseäni automaattivaihteisen M-B 190E:n ratissa toistatuhatta kilometriä Saksan baanoilla. Aika liukasliikkeinenkin yksilö sattui olemaan aikalaisekseen: mittarin neula nousi väljällä pätkällä 220:een – tosin mukana oli epäilemättä annos optimismiakin (valmistajan ilmoittama huippu taisi olla 197 km/h). Uudemman polven automiehille mainittakoon, ettei 1984-mallisessa Saabissa ollut vakiona edes ohjaustehostinta, mutta tässä vuokra-Mersussa sellainen sentään oli.

Oman ensimmäisen Mersuni sain ostetuksi vasta toissa kesänä. S205-korisella farkulla ajellaan, tyytyväisnä miesnä.

Niin että paljonko minulla ikää? Mitäpä merkitystä sillä olisi! Arvailut ja taskulaskin sallittakoon.

Ettei vain tuo Tähti-mp ollut peräisin samasta tehtaasta, joka valmisti aikanaan konetuliaseita? Muun muassa ex-pressamme Mauno Koivisto kanniskeli jatkosodassa suunnittelijansa mukaan nimellä Degtjarjov (Дегтярёв) tunnettua pikakivääriä m/27, tuttavallisemmin Emmaa. Kotimaassaan pyörää myytiin kai nimellä Moskva.

En minäkään tunne automerkkiä nimeltä Tähti, mutta nimellä Mercedes-Benz tunnetun auton merkkinä on kuin onkin kolmisakarainen tähti. Arvatenkin jopa Mestitsi tietää tämän.

https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Stern

Naftalle on vaihtoehtoja. Mersua saa bensakäyttöisenäkin.

C-farkku on ollut mielestäni erinomainen arkinen käyttöauto, mutta enpä ole osannut kaivata enempää vapaa-ajan nautiskeluunikaan. Oleellisimmat kilkkeet tulevat automaattivaihteiston mukana kohtuuhintaan pakkomyytävässä Premium Business -varustelussa; sen päälle ei tänään enää ihmeitä tarvita (kukapa Mersun ottaisikaan enää manuaalivaihteistolla?) Myöskään ihan hinnat alkaen -perusvarustelu ei ole enää niin spartalainen kuin takavuosina.

Suorituskykyisempiä ja tyylikkäämpiä autoja epäilemättä löytyy, mutta kuvetta on oltava valmis kaivamaan syvältä. S205 jaksaa antaa rahalle ihan hyväksyttävän vastineen.