Renault epäiltynä neljännesvuosisadan kestäneistä

Petteri on jo niin pöljä ja harhainen että kuvittelee kaikkien huijaavan jos VW on tehnyt sitä jo vuosia. Jos Renault on kärähtänyt, niin ei se tee vikavaagenista yhtään rehellisempää. Yrittää samaistaa Toyotaa samaan kriminaalijoukkioon on petteriltä jo toivoton hätähuutoyritys kun omalle mätäpaiseidolille lasku petoksesta on jo pitkälti yli 20 miljardia ja kasvaaaaaaaaaaa. Osa laskusta tulee tyhmyydestä kun ei osattu tehdä sellaista moottoria jota myytiin muka rajat alittavina saksalaisella rehellisyydellä. VW-asiakaslehdessä ei mainittu mitään jättilaskusta petoksen paljastuttua.

Vituttaako, Toyota-palstan trollipoju? Kuuntelemme joukolla.

Nyt trollit joukolla pohtimaan, montako kuollutta on tullut, kun lasketaan Mitsu, Renu ja Vw huijaukset yhteen? Te olette aika petoja niitä ynnäämään.
Viherkommareita kun tätänykyä olette.
Sitten, kun seuraava tehdas kärähtää, niin tarkistetaan laskelmia.
Eikä se tee Mitsusta eikä Renusta sen rehellisempiä, vaikka Vw kärähti.

Pieniä ovat silakat joulukaloiksi. Lähinnä näpistelijöitä nämä kaksi verrattuna Volkkarin pankkiryöstöön, jos näin voisi verrata. Uutisiissa kerrottiin Renaultin 300 %:n päästöistä. Volkkarin 40-kertaisista. Siitä voi petteri alkaa laskemaan prosenttia volkkarin päästöille. En usko että tulet sitä tulosta tänne informoimaan, jos nyt ylipäätään osaat sitä laskea ja muuttaa prosenteiksi.

En minä sitä edes kysynyt. Kysyin montako kuollutta noista yhteensä tulee, Jos laskutehtavä oli liian vaikea, niin voit kysyä joltain viisaammalta neuvoa.
Päästömääriin en ota sen enempää kantaa, koska media haluaa niistä mahdollisimman isot (ja trollit), mutta Vtt on kahteen kertaan mitannut huijausvolkkarien arvot ja ne alittaa Eu normit, mitä monet muut automerkit ei tee. Usa normit on eri juttu.
Renaultin päästöihin en ota kantaa, vielä. Sinun viherkommarina pitäisi kuitenkin nämä kaikki tuomita saatuttajina tai pitää turpa kiinni. 25 vuotta nämä molemmat näpistelijät on kuitenkin näpistellyt, mitkä jättäisit tuomitsematta.
Toivottavasti et ole lautamiehenä missään.

" Rellun 300% on vasta kolmin kertainen tai 300 kertainen ylitys on vasta nelinkertainen. Kun volkkarilla oli 40 kertainen niin ymmärrätkö mistä on kysymys?"
Pitäisi tietenkin olla 300 prosenttinen, eikä kertainen.

Das.vilpille
Lankesit sitten itse mediatietoihin. Tuo 300% on median tieto. Mikä on oikea? Noita ei ole vielä testattu, kukaan ei vielä tiedä. Ja itse mainitsin tuon usan päästörajojen tiukkuuden. Euroopassa huijausvolkkarit alittavat Eu normit ja myös monen muun auton normit Vtt:n testeissä.
Arvio on, että euroopan huijausvolkkareissa on ohjelmisto, jota ei ole aktivoitu. Korjaustoimenpide on poistaa tuo ohjelmisto, ettei sitä voidakaan aktivoida.
Miten muuten luulet, että pelkällä ohjelmistomuutoksella pystyisi 40 kertaisen arvon korjaamaan. Siksi usassa ne ostetaan pois, euroopassa ei. Euroopan korvausvaateet perustuu yleensä muihin kuin päästöarvoihin.
Selvennetään nyt vielä yllä olevaa: 300% ylitys on nelinkertainen.
Jos päästöarvot pienennetään 40 kertaisesta normaaliin tarvitaan 97.5 % vähennys.
Ja sulla on vieläkin kesken se eka laskutoimitus.

Ja VW osin jo tuomittu


http://www.mtv.fi/aihe/paastokohu/5949534

Das vilpille.
Kyllä sinä olet vitun huono matikassa, mutta hyvä paskan puhuja.
Laitoin sulle tahallani koukun, ja menit siihen. Ei pidä vittuilla matikan osaamisella, jos sitä ei osaa.
300% on 4 kertainen ylitys, vaikka jo kerran sen sulle ilmoitinkin ja
40 kertainen ylitys on 3900% .
Korjattujen autojen arvot on samalla kohonneella tasolla, jolla on suurin osa autoista, kun ne testataan uudelleen. Mikään automerkki ei saavuta labra-arvoja, kun niitä mitataan uudelleen. Mediaa on niin monenlaista. Nuo seuraavat on ainakin totta.
Tässä sulle todellista mediaa.

http://yle.fi/uutiset/3-8725559

http://www.talouselama.fi/uutiset/vtt-kaytti-volkswagen-golfia-biodiesel-testeissa-huijausohjelmistolla-ei-vaikutusta-tuloksiin-6001652

Das vilpille.
En koskaan ole kieltänyt, että vw olisi huijannut. se on tuomittavaa. Ja vw maksaa siitä, kukaan muu ei vielä maksa yhtään mitään. Yhtä tuomittavaa on, kun sen varjolla puhutaan paskaa ja manipuloidaan ihmisiä, ja yhtä tuomittavaa on, jos joku muukin huijaa.(mitsu/ renu), eikä tähän puututa.
Sinä hyväksyisit noiden kahden huijaamisen, muiden rehellisten autotehtaiden tappioksi. Rehelliset tekee täysillä töitä rehellisesti, ja nyt kaksi on jo paljastunut huijareiksi. Ja sinä annat tälle siunauksen. Pieniä on silakat jne...
Vtt haluaa tutkia myös tämän keissin loppuun asti. Ovat testanneet kaikki merkit ja huolestuttavia tuloksia on paljastunut.
Kukaan ei tiedä, varsinkaan sinä, mitkä ohjelmat on käytössä noissa huijausautoissa usassa tai euroopassa. Niissä vo olla erilaiset ohjelmat ja moottorin rakenteet.
Mutta pudotat pohjan pois kaikilta muilta rehellisiltä autonvalmistajilta, jos hyväksyt noiden kahden huijarin toiminnan, kuten olen ymmätänyt tuosta kahden huijarin vähättelystäsi. Miksi kahden pitäisi päästä kuin koira veräjästä ja rehelliset jää nuolemaan näppejään????? Toivottavasti et ole edelleenkään lautamiehenä missään.

Edelleen on median tieto tuo 300 %. Ei virallinen mitattu tieto, joka olisi laskettu mediaan. Dasvilppi sortuu aina vaan omaan näppäryyteensä, sitä tajuamatta. Voi raukkaa.

Das vilpille. Vedit kuitenkin herneen nenään alkuperäisestä kysymyksestäni, kun kysyin kuolleiden määrää, noiden yhdessä tappaneen. Et halunnut tunnustaa kenenkään muiden tappaneen ihmisiä, kuin Vw. Vähättelet muiden tappamia ihmisiä. Vain tällälailla toimii ihminen , joka ei välitä muista ihmisistä oman päämäärän toteuttamisen sijaan. Ja sellaiseksi minä olen sinut todennut. Valitettavasti.
Äläkä hae ikinä lautamieheksi itseäsi.

Miksi olisin jotain hernettä vetänyt nenään? En ole väittänyt enkä edes tiedä mitään tarkkoja lukuja joita kukaan ei taatusti pysty tarkkaan laskemaan. Viisaammat, ehkä arvioimaan. Ydinkysymys kuitenkin on huijaamisen röyhkeydestä ja törkeydestä. Onko sinulla nyt natsit karanneet bunkkerista, vai mikä nyt saa noin typerän jankutuksen aikaiseksi. Kuten jo aikaisemmin olen sanonut, kaikki tieto tulee mediasta. Medioita toki on luotettavia ja tarkoitushakuisia. Uutisoinnin uskottavuus riippuu siitä, mistä media on tietonsa saanut. Koska luotettavat mediat ei ainakaan itse keksi mitään sensaatiouutisia, luotettavan median ilmoittamat lukemat yleensä ovat uskottavalta taholta saatuja lukuja. Media yleensä on oikeudellisessa vastuussa uutisoinnistaan joten en epäile lukuja minkään merkin osalta. Ilmoitustapa vaan on aika outo ja erikoinen kun VW kärähti törkeästä huijauksesta %lukua ei ilmoitettu, mutta Renaultin huijatessa, ilmoitettiin 300 % vaikka tasapuolisuuden nimessä olisi pitänyt ilmoittaa nelinkertainen kun se Volkkarilla oli nelikymmenkertainen. Onhan siinä hirvitävä ero. Olisiko se 3900 % ollut liian kova paikka jollekin taholle? Pitikö tiedotustakin "manipuloida" jotta näyttäisi pienemmältä. Mikä tuo "lautamies"höpötys on ja miten se nyt liittyy näihin huijareihin tai minuun? Itsekö olet keksinyt ihan omasta päästäsi?

Elikkä samaa tekniikkaa moottoreja on ladassa,mersussa,daciassa,mitsussa ja missä vielä
oliko näin?
Monta merkkiä sitten saastehommasa taas

Eikös VW autoissa ole myös tsi huijaus?

trollipoju on juuttunut näköjään tähänkin ketjuun jankkaamaan. Se on mielenkiintoista kun jokaisessa keskustelussa poju ajetaan nurkaan ja silti se jaksaa aloittaa kiistämisen aina vaan uudestaan joka ainoa päivä, yleensä useammastakin eri asiasta. Toisaalta, oli asia mikä hyvänsä, Toyota-palstan trollipoju pyrkii sotkemaan siihen aina Toyotan. Pojulla tosiaankin puuttuu palikoita päästä, tuollaiseen ei terve kykene.

Tero aktiivinen palstan seuraaja. Pohtii koska tojotasta tulee negatiivistä palautetta. Pääse oikomaan ja muita trollaamaan. Mutta sehän ei Renaultin omistajan tyytyväisyyeen vaikuta. Ja kun tyytyväisyys loppuu niin vaihdetaan tuotetta.

Dasvilpille ja trollipojan etsijälle.Se alkuperäinen aihe oli kuolleiden laskeminen. Itse sotkit siihen prosettilaskut ja niiden osaamaattomuuden, vaikkei mitään oltu vielä laskettu, sekä päästöhuijauksen. Jos niihin on vastattu, niin sitten syytetään jankkauksesta. Jos ette pidä vastauksista, niin olkaa hyvät ja poistukaa palstalta, ääliöt.Trollipojan etsijäkin puuttuu keskusteluun silloin kun se itse tuntee olevansa nurkassa. Eikä pysty perustelemaan yhtään mitään, samat fraasit aina vaan päivästä toiseen.
Missä se keskusteluun sotkettu tojota oli?
Ja jos lautamies ei ole tuttu sana, niin olen silloin liian tyhmässä seurassa.