Ei palvelua tinkaajille!

Onko se siis nimeltään "Yhdessä autoketju" vai etkö uskalla kertoa mikä se on? Ei taida olla sinulla ihan puhtaat jauhot pussissa.

kaikenlaisia kirjoitti:

Onko se siis nimeltään "Yhdessä autoketju" vai etkö uskalla kertoa mikä se on? Ei taida olla sinulla ihan puhtaat jauhot pussissa.

Turha yhden kerran takia haukkua nimeltä ketjua kun samanlaista toimintaa varmasti muissakin ketjuissa ja yksittäisissä liikkeissä, mutta jos hinnat valmiiksi korkeat niin turha mennä tinkaamaan.

mitäsuotta kirjoitti:

Turha yhden kerran takia haukkua nimeltä ketjua kun samanlaista toimintaa varmasti muissakin ketjuissa ja yksittäisissä liikkeissä, mutta jos hinnat valmiiksi korkeat niin turha mennä tinkaamaan.

Lue lisää

Mieti mitä tuttavas sanos jos sen kanssa juttelisit ja se sitten kysys; Niin oliko se mikä autoliike? -Valitettavasti en voi kertoa.

Tuosta sais melkein jo blondivitsin.

kaikenlaisia kirjoitti:

Mieti mitä tuttavas sanos jos sen kanssa juttelisit ja se sitten kysys; Niin oliko se mikä autoliike? -Valitettavasti en voi kertoa.

Tuosta sais melkein jo blondivitsin.

Lue lisää

Tutuille voi kertoa suoraan, ei keskustelupalstojen kautta. Siitä on jo pitkä aika kun itse kävin kyseisessä liikkeessä, mutta muilla näköjään edelleen huonoja kokemuksia ja hinnat korkeat ilmoituksissa.

Taidat olla joku sen liikkeen tympääntyny elämään kyllästyny työntekijä? Haukut sen ensin, sitten kun kysytään mikä liike, sanot että et voi kertoa sitä. Vähän kaksnaamasta.

kaikenlaisia kirjoitti:

Taidat olla joku sen liikkeen tympääntyny elämään kyllästyny työntekijä? Haukut sen ensin, sitten kun kysytään mikä liike, sanot että et voi kertoa sitä. Vähän kaksnaamasta.

Lue lisää

Eikö silloin juuri pitäisi kertoa mikä liike, nythän tämä on vain yleistä keskustelua, on Suomessa sentään aika monta ketjua. Oletko itse töissä jossain liikkeessä ja arvostelu sopii samaan ketjuun?

En ole töissä missään liikkeessä ja sitä paitsi poikkesit jo alkuperäisestä kysymyksestäni; "Onko se siis nimeltään "Yhdessä autoketju" vai etkö uskalla kertoa mikä se on?"

Se viestii jo siitä ettei ole sinulla puhtaat jauhot pussissa.

kaikenlaisia kirjoitti:

En ole töissä missään liikkeessä ja sitä paitsi poikkesit jo alkuperäisestä kysymyksestäni; "Onko se siis nimeltään "Yhdessä autoketju" vai etkö uskalla kertoa mikä se on?"

Se viestii jo siitä ettei ole sinulla puhtaat jauhot pussissa.

Lue lisää

Mene kielikurssille niin ehkä tajuat paremmin.

Mitä se ketjun nimen kertominen muuttaisi, eihän se mitään todistaisi? Kävin itse vain yhdessä ketjun liikkeessä, mutta hinnat korkeita kaikissa ja tyytymättömiä asiakkaita kommenttien perusteella muissakin.

Jos haluat vaivata päätäsi ketjun nimellä niin ihan vapaasti.

Ei todistaisi eli puhut puuta heinää. Siksi et siis uskalla sitä sanoa (firman nimeä).

kaikenlaisia kirjoitti:

Ei todistaisi eli puhut puuta heinää. Siksi et siis uskalla sitä sanoa (firman nimeä).

Millä vitulla luulet että vuosien takaisen keskustelun voisi todistaa vai tallennatko itse kaikki keskustelut ))

Kuin myös sellaiset, joilla on lankkaamattomat kengät. Ulos vaan sellaiset kerjäläiset ja sassiin.

Autot päätyy roskiin kun ei kauppa käy. Jos yritys ei maksa kohtuullista välirahaa vana tinkaa niin asiakkaat katoaa.

Kyllä, tuo on niin naurettava tapa tingata, että pois vaan. Asiakkaita tulee muutenkin ihan riittävästi.
Tämä on minusta tärkeää, että oppivat ilmaisua. "mikä on viimeinen hinta tai mikä on tiukkahinta" -> roskikseen.
Minä tarjoaisin asiakkaat ; vastaus että tule katsomaan tai emme tällä kertaa.
Olisin kiinnostunut asiakkaat; tule koeajamaan ja katsotaan jos on vaihdokki.

TOKI hintaneuvottelut kuuluu toki autokauppaan olennaisena osana, apteekissa kun ei olla, mutta hinnanmuodostamiselle pyyntihinnasta poikkeavaksi on yksi ainoa oikea aika ja paikka: Viimeisenä puheenaiheena ennen kaupan kättelyä.

VASTA kun on himoitsemansa auton nähnyt, koeajanut, tutkinut ja tarkastanut ja jos vaihtoautokin on tyrkyllä niin senkin kauppiaalla tutkituttanut ja hyväksyttänyt, vasta nyt on hintaneuvottelun aika, ei aiemmin.
Moni autonvaihtaja/-ostattelija menettääkin mahdollisuuden havittelemaansa autoon, aloittamalla kaupan "perse edellä puuhun"-tyyppisesti hölmöillen viimeistä hintaa ensimmäiseksi tinkaamalla ja näin menettäen mahdollisuutensa tuohon autoon.

SILTI, kun näitä "viimeinen hinta" -edellä kauppaan ryhtyviä kuitenkin on, joutuu kauppias/automyyjä heillekin erilaisin sanakääntein (se on sitä myymistä ja ammattitaitoa) luoda riittävän turvallinen olo vaivautua paikanpäälle (hintaneuvottelut tässä vaiheessa vielä sivuuttaen), koeajolle ja ostoksille.

Siellä netissä ei myydä eikä osteta yhtäkään autoa, ei kätellä kauppoja eikä suoranaisesti liikutella rahaakaan. Aina se ostettava auto pitää kauppiaan/automyyjän livenä myydä ja ostajan sen livenä ostettuaan kotiin ajella. Ihan kasvotusten, ihminen ihmiselle.
Näissä tilanteissa erottuu ne oikeat ostajat renkaanpotkijoista ja yhtälailla ammattinsa osaavat automyyjät/autokauppiaat esinahkansa kanssa leikittelijöistä.

AINA on hyvä kauppapäivä! Moikka!

Kauppias_ kirjoitti:

TOKI hintaneuvottelut kuuluu toki autokauppaan olennaisena osana, apteekissa kun ei olla, mutta hinnanmuodostamiselle pyyntihinnasta poikkeavaksi on yksi ainoa oikea aika ja paikka: Viimeisenä puheenaiheena ennen kaupan kättelyä.

VASTA kun on himoitsemansa auton nähnyt, koeajanut, tutkinut ja tarkastanut ja jos vaihtoautokin on tyrkyllä niin senkin kauppiaalla tutkituttanut ja hyväksyttänyt, vasta nyt on hintaneuvottelun aika, ei aiemmin.
Moni autonvaihtaja/-ostattelija menettääkin mahdollisuuden havittelemaansa autoon, aloittamalla kaupan "perse edellä puuhun"-tyyppisesti hölmöillen viimeistä hintaa ensimmäiseksi tinkaamalla ja näin menettäen mahdollisuutensa tuohon autoon.

SILTI, kun näitä "viimeinen hinta" -edellä kauppaan ryhtyviä kuitenkin on, joutuu kauppias/automyyjä heillekin erilaisin sanakääntein (se on sitä myymistä ja ammattitaitoa) luoda riittävän turvallinen olo vaivautua paikanpäälle (hintaneuvottelut tässä vaiheessa vielä sivuuttaen), koeajolle ja ostoksille.

Siellä netissä ei myydä eikä osteta yhtäkään autoa, ei kätellä kauppoja eikä suoranaisesti liikutella rahaakaan. Aina se ostettava auto pitää kauppiaan/automyyjän livenä myydä ja ostajan sen livenä ostettuaan kotiin ajella. Ihan kasvotusten, ihminen ihmiselle.
Näissä tilanteissa erottuu ne oikeat ostajat renkaanpotkijoista ja yhtälailla ammattinsa osaavat automyyjät/autokauppiaat esinahkansa kanssa leikittelijöistä.

AINA on hyvä kauppapäivä! Moikka!

Lue lisää

Tuostahan syntyy vain kuluja yritykselle jos asiakas käy koeajolla eikä kauppaa synnykään, eikö pitäisi riittää että myyjä käy koeajolla että pystyy kertomaan paljon antaa välirahaa, sitten asiakas voi harkita kannattaako käydä itse koeajolla.

Kauppias_ kirjoitti:

TOKI hintaneuvottelut kuuluu toki autokauppaan olennaisena osana, apteekissa kun ei olla, mutta hinnanmuodostamiselle pyyntihinnasta poikkeavaksi on yksi ainoa oikea aika ja paikka: Viimeisenä puheenaiheena ennen kaupan kättelyä.

VASTA kun on himoitsemansa auton nähnyt, koeajanut, tutkinut ja tarkastanut ja jos vaihtoautokin on tyrkyllä niin senkin kauppiaalla tutkituttanut ja hyväksyttänyt, vasta nyt on hintaneuvottelun aika, ei aiemmin.
Moni autonvaihtaja/-ostattelija menettääkin mahdollisuuden havittelemaansa autoon, aloittamalla kaupan "perse edellä puuhun"-tyyppisesti hölmöillen viimeistä hintaa ensimmäiseksi tinkaamalla ja näin menettäen mahdollisuutensa tuohon autoon.

SILTI, kun näitä "viimeinen hinta" -edellä kauppaan ryhtyviä kuitenkin on, joutuu kauppias/automyyjä heillekin erilaisin sanakääntein (se on sitä myymistä ja ammattitaitoa) luoda riittävän turvallinen olo vaivautua paikanpäälle (hintaneuvottelut tässä vaiheessa vielä sivuuttaen), koeajolle ja ostoksille.

Siellä netissä ei myydä eikä osteta yhtäkään autoa, ei kätellä kauppoja eikä suoranaisesti liikutella rahaakaan. Aina se ostettava auto pitää kauppiaan/automyyjän livenä myydä ja ostajan sen livenä ostettuaan kotiin ajella. Ihan kasvotusten, ihminen ihmiselle.
Näissä tilanteissa erottuu ne oikeat ostajat renkaanpotkijoista ja yhtälailla ammattinsa osaavat automyyjät/autokauppiaat esinahkansa kanssa leikittelijöistä.

AINA on hyvä kauppapäivä! Moikka!

Lue lisää

Höpsis. Noin on varmasti ihannetila autokauppiaan kannalta.

Ostajana en kuitenkaan mene autokauppiaan ehdoilla hölmöillen, kun autoa olen ostamassa. Jos autokauppiaan ehdot, hinta tms ovat sellaisia, jotka minulle ei kertakaikkiaan laisinkaan sovi tai jos autokauppias ei vaivaudu huomioimaan nettitiedustelujani tai alustavaa nettitarjouspyyntöäni mitenkään, niin en tuhlaa aikaani ko autokauppaan. Siirryn vaivattomasti seuraavan kauppiaan kanssa asioimaan. Asiakas päättää syntyykö kauppa vai ei ja tämän oikeuden pidän itselläni epäröimättä.
Lopullinen ja se 'viimeinen hinta' hinta toki neuvotellaan vasta sitten, kun muut asiat on sovittu.
Hommahan on tältä osin täysin riskitöntä ostajalle, autot ei Suomessa lopu eikä tietääkseni kukaan ole jäänyt ilman autoa sen takia ettei suostu myyjän ehdoilla toimimaan kaupanhieronnassa.

Netissä ei autoa osteta, mutta siellä myyjä menettään todella helposti kaupan. Asiakas valitsee fiksumman seuraavan myyjän, siihen ei kulu kuin hetki . Niin helppoa se on. Tietysti voi jonossa olla seuraava asiakas, joka suostuu myyjän pompoteltavaksi. Silloinhan kaikki muut voittaa eli fiksu ostaja, kauppias, paitsi tuo onneton pompoteltava.

Aina on hyvä ostopäivä ja ostajan markkinatkin. Autoja on runsaasti saatavilla ja autokauppoja pilvin pimein valittavaksi.

Ohhohmikäasenne kirjoitti:

Höpsis. Noin on varmasti ihannetila autokauppiaan kannalta.

Ostajana en kuitenkaan mene autokauppiaan ehdoilla hölmöillen, kun autoa olen ostamassa. Jos autokauppiaan ehdot, hinta tms ovat sellaisia, jotka minulle ei kertakaikkiaan laisinkaan sovi tai jos autokauppias ei vaivaudu huomioimaan nettitiedustelujani tai alustavaa nettitarjouspyyntöäni mitenkään, niin en tuhlaa aikaani ko autokauppaan. Siirryn vaivattomasti seuraavan kauppiaan kanssa asioimaan. Asiakas päättää syntyykö kauppa vai ei ja tämän oikeuden pidän itselläni epäröimättä.
Lopullinen ja se 'viimeinen hinta' hinta toki neuvotellaan vasta sitten, kun muut asiat on sovittu.
Hommahan on tältä osin täysin riskitöntä ostajalle, autot ei Suomessa lopu eikä tietääkseni kukaan ole jäänyt ilman autoa sen takia ettei suostu myyjän ehdoilla toimimaan kaupanhieronnassa.

Netissä ei autoa osteta, mutta siellä myyjä menettään todella helposti kaupan. Asiakas valitsee fiksumman seuraavan myyjän, siihen ei kulu kuin hetki . Niin helppoa se on. Tietysti voi jonossa olla seuraava asiakas, joka suostuu myyjän pompoteltavaksi. Silloinhan kaikki muut voittaa eli fiksu ostaja, kauppias, paitsi tuo onneton pompoteltava.

Aina on hyvä ostopäivä ja ostajan markkinatkin. Autoja on runsaasti saatavilla ja autokauppoja pilvin pimein valittavaksi.

Lue lisää

Niin?
"Noin on varmasti ihannetila autokauppiaan kannalta."

Eikös ole täysin luonnollista, että kun autokauppatapahtumasta ja sen kulusta keskustellaan, kauppias kertoo miten se toimii hänen kannaltaan katsottuna parhaiten ja näin tulevia/tätä lukevia asiakkaaksi aikovia opastaen?
Kyse ei ole, kuten yllä kirjoittamastanikin voi lukea, että ketään "vedätettäisiin" tai mitenkään huijattaisiin. Kyse ja puhe tässä on vain ja ainoastaan siitä, missä kohdin on hintaneuvottelun paikka. Ja se on kaupanteon loppupäässä jos kauppaa haluaa asiakas ylipäätään tehdä, ei koskaan ensimmäisenä.

Sinäkin kun kerroit oman kauppatapasi olevan juuri sitä, miten kaupanteko on vaikeinta sekä itsellesi, että kauppiaalle:

"alustavaa nettitarjouspyyntöäni... Lopullinen ja se 'viimeinen hinta' hinta toki neuvotellaan vasta sitten, kun muut asiat on sovittu."

Jos nyt oikein ymmärsin, tapanasi on netissä tingata hintaa autoa edes kokeilematta/tutkimatta ja vielä paikanpäällä jo tingitystä hinnasta tinkailla lisää?
Niin se ei mene ja voin uskoa, että saat vaihtaa kohdetta useinkin kun nettitinkaamiseesi ei tule vastausta.

"Hommahan on tältä osin täysin riskitöntä ostajalle, autot ei Suomessa lopu..."

Se on täysin totta.
Asiakkaallehan on täysin ilmaista ja riskitöntä tarjoilla netissä höpöhöpö tarjouksia ja jos ei huvitakaan tarjouksensa takana seistä, siirtyä vaan samoja höpöjä seuraavaan tarjoamaan.
Huomasitko?
Juuri tästä onkin kyse. "Mikä viimene hinta" tarjouksiin kyllästyneet/kouliintuneet autokauppiaat jättävät hyvin usein tuollaiset lähestymiset omaan arvoonsa, kun tarjouksen tehnyt menee 99%:sti puihin vaikka tarjous hyväksyttäisiinkin. Ja toisekseen, kuten sinä kerroit toimivasi, tinkaa kuitenkin vielä paikanpäällä lisää vaikka "tiukkahinta" on jo valmiiksi naulattu kiinni.
Autot ei Suomesta lopu, liikkeitäkin on parisen tuhatta kappaletta.
Asiakkaita on miljoonia, jokaiselle myyntiautolle samanaikaisesti kauppiaalle valittavaksi asti 2-5kpl asiakasta keskimäärin.
Onhan siis täysin luonnollista, että kauppias silloin valikoi edukkaimman kaupan ja jättää "mikä viimene hinta" kysymyksiin jopa vastaamatta ja todentotta; liikkeelle se ihanteellisin kauppa valikoiden tekee kaupat. Moikka!

Kauppias_ kirjoitti:

Niin?
"Noin on varmasti ihannetila autokauppiaan kannalta."

Eikös ole täysin luonnollista, että kun autokauppatapahtumasta ja sen kulusta keskustellaan, kauppias kertoo miten se toimii hänen kannaltaan katsottuna parhaiten ja näin tulevia/tätä lukevia asiakkaaksi aikovia opastaen?
Kyse ei ole, kuten yllä kirjoittamastanikin voi lukea, että ketään "vedätettäisiin" tai mitenkään huijattaisiin. Kyse ja puhe tässä on vain ja ainoastaan siitä, missä kohdin on hintaneuvottelun paikka. Ja se on kaupanteon loppupäässä jos kauppaa haluaa asiakas ylipäätään tehdä, ei koskaan ensimmäisenä.

Sinäkin kun kerroit oman kauppatapasi olevan juuri sitä, miten kaupanteko on vaikeinta sekä itsellesi, että kauppiaalle:

"alustavaa nettitarjouspyyntöäni... Lopullinen ja se 'viimeinen hinta' hinta toki neuvotellaan vasta sitten, kun muut asiat on sovittu."

Jos nyt oikein ymmärsin, tapanasi on netissä tingata hintaa autoa edes kokeilematta/tutkimatta ja vielä paikanpäällä jo tingitystä hinnasta tinkailla lisää?
Niin se ei mene ja voin uskoa, että saat vaihtaa kohdetta useinkin kun nettitinkaamiseesi ei tule vastausta.

"Hommahan on tältä osin täysin riskitöntä ostajalle, autot ei Suomessa lopu..."

Se on täysin totta.
Asiakkaallehan on täysin ilmaista ja riskitöntä tarjoilla netissä höpöhöpö tarjouksia ja jos ei huvitakaan tarjouksensa takana seistä, siirtyä vaan samoja höpöjä seuraavaan tarjoamaan.
Huomasitko?
Juuri tästä onkin kyse. "Mikä viimene hinta" tarjouksiin kyllästyneet/kouliintuneet autokauppiaat jättävät hyvin usein tuollaiset lähestymiset omaan arvoonsa, kun tarjouksen tehnyt menee 99%:sti puihin vaikka tarjous hyväksyttäisiinkin. Ja toisekseen, kuten sinä kerroit toimivasi, tinkaa kuitenkin vielä paikanpäällä lisää vaikka "tiukkahinta" on jo valmiiksi naulattu kiinni.
Autot ei Suomesta lopu, liikkeitäkin on parisen tuhatta kappaletta.
Asiakkaita on miljoonia, jokaiselle myyntiautolle samanaikaisesti kauppiaalle valittavaksi asti 2-5kpl asiakasta keskimäärin.
Onhan siis täysin luonnollista, että kauppias silloin valikoi edukkaimman kaupan ja jättää "mikä viimene hinta" kysymyksiin jopa vastaamatta ja todentotta; liikkeelle se ihanteellisin kauppa valikoiden tekee kaupat. Moikka!

Lue lisää

Tottakai kauppias kertoo mikä olisi hänen mielestään paras toimintatapa. Opastaen asiakasta.
Miksi asiakas ei saisi tehdä samaa? Myös opastaen kauppiasta. Ei siinäkään ole mitään kauppiaan 'vedätystä' .
Eihän ostajat hetikään aina ole mitään sen kummemmin opastusta tarvitsevia. Tietysti kauppiaan kannalta sellainen tilanne varmasti on loistava. Ostajissa on myös osaavia ostajia, jopa ammattilaisia.

Tapani on lähettää netin kautta tarpeeni auton suhteen, tiedot vaihdossa tulevasta autosta jne. Myös alustavaa arviota hinnasta. Siis ihan normaalia ensikontaktin ottoa. Tämä on toiminut oikein hyvin useinpien kanssa. Joskus itse asiassa todella harvoin on käynyt niin, että vastaus on ollut hälläväliä tyylisen ylimielinen tai muuten ikävän sävyinen tai vastausta ei ole tullut lainkaan. Näiden kanssa en tietysti ole jatkanut millään tavalla. Aivan hyvi voisi kauppias näissäkin tapauksissa ilmoittaa kohteliaasti, ettei asia tällä kertaa kiinnosta.
Tämän ensikontaktin tarkoitushan onkin vain selvittää kannattaako minun tuhlata aikaani ko kauppiaan kanssa. Ei autokaupoissa juokseminen nyt mitään mukavaa hommaa ole, aikaakin vievää, joten nettikontaktit mahdollistaa keskittyä vain kiinnostaviin kohteisiin.

Tottakai kauppias voi valita asiakkaansa, ilman muuta. Alustava nettikontaktihan antaa siihen erinomaisen työkalunkin.
Myös asiakkaalla on oikeus valita kauppiaansa ja näinhän tietysti tehdäänkin. Tähänkin nettikontaktit antaa hyvän työkalun.

Kauppiaalla ja asiakkaalla on aina mahdollisuus vetäytyä neuvotelussa olevasta kaupasta ennenkuin mitään sitovaa on sovittu. Tottakai viime hetken kaupan peruuntuminen on kurja juttu siihen uhratun ajankin vuoksi, mutta siihen on varmasti hyvä syy. Asiakkaan syynä on todennäköisesti aina jostain muualta saatu vielä parempi tarjous. Kauppiaan perustelut tällaiseen sinä varmaan tiedät paremmin ja tuossa edellähän jo mainitsitkin eli kauppiaskin valitsee sen 'edukkaimman' kaupan. Eli ihan sama perustelu kuin asiakkaallakin.

Jos sinä mielestäsi pärjäät tuolla asenteella, niin asiahan on kunnossa. Sinä et tarvitse minuntyyppisiä asiakkaita ja minulla on valittavana runsaasti toisenlaisia kauppiaita.
Kaikki on siis hyvin. Miksi sitten oikeastaan aloitit tämän keskustelun?

Ohhohmikäasenne kirjoitti:

Tottakai kauppias kertoo mikä olisi hänen mielestään paras toimintatapa. Opastaen asiakasta.
Miksi asiakas ei saisi tehdä samaa? Myös opastaen kauppiasta. Ei siinäkään ole mitään kauppiaan 'vedätystä' .
Eihän ostajat hetikään aina ole mitään sen kummemmin opastusta tarvitsevia. Tietysti kauppiaan kannalta sellainen tilanne varmasti on loistava. Ostajissa on myös osaavia ostajia, jopa ammattilaisia.

Tapani on lähettää netin kautta tarpeeni auton suhteen, tiedot vaihdossa tulevasta autosta jne. Myös alustavaa arviota hinnasta. Siis ihan normaalia ensikontaktin ottoa. Tämä on toiminut oikein hyvin useinpien kanssa. Joskus itse asiassa todella harvoin on käynyt niin, että vastaus on ollut hälläväliä tyylisen ylimielinen tai muuten ikävän sävyinen tai vastausta ei ole tullut lainkaan. Näiden kanssa en tietysti ole jatkanut millään tavalla. Aivan hyvi voisi kauppias näissäkin tapauksissa ilmoittaa kohteliaasti, ettei asia tällä kertaa kiinnosta.
Tämän ensikontaktin tarkoitushan onkin vain selvittää kannattaako minun tuhlata aikaani ko kauppiaan kanssa. Ei autokaupoissa juokseminen nyt mitään mukavaa hommaa ole, aikaakin vievää, joten nettikontaktit mahdollistaa keskittyä vain kiinnostaviin kohteisiin.

Tottakai kauppias voi valita asiakkaansa, ilman muuta. Alustava nettikontaktihan antaa siihen erinomaisen työkalunkin.
Myös asiakkaalla on oikeus valita kauppiaansa ja näinhän tietysti tehdäänkin. Tähänkin nettikontaktit antaa hyvän työkalun.

Kauppiaalla ja asiakkaalla on aina mahdollisuus vetäytyä neuvotelussa olevasta kaupasta ennenkuin mitään sitovaa on sovittu. Tottakai viime hetken kaupan peruuntuminen on kurja juttu siihen uhratun ajankin vuoksi, mutta siihen on varmasti hyvä syy. Asiakkaan syynä on todennäköisesti aina jostain muualta saatu vielä parempi tarjous. Kauppiaan perustelut tällaiseen sinä varmaan tiedät paremmin ja tuossa edellähän jo mainitsitkin eli kauppiaskin valitsee sen 'edukkaimman' kaupan. Eli ihan sama perustelu kuin asiakkaallakin.

Jos sinä mielestäsi pärjäät tuolla asenteella, niin asiahan on kunnossa. Sinä et tarvitse minuntyyppisiä asiakkaita ja minulla on valittavana runsaasti toisenlaisia kauppiaita.
Kaikki on siis hyvin. Miksi sitten oikeastaan aloitit tämän keskustelun?

Lue lisää

Et ymmärrä, niin et ymmärrä.
"Tapani on lähettää netin kautta tarpeeni auton suhteen, tiedot vaihdossa tulevasta autosta jne. Myös alustavaa arviota hinnasta."

Toki kaikenlainen ennakkokysely on suotavaa, mutta hinta on ilmoituksessa, eikö olekin? Jos se on lähtökohtaisesti niinkin oikeansuuntainen, että innostaa enemmänkin autosta kyselemään, miksi ottaa jo näkyvää/ilmoitettua hintaa puheenaiheeksi "ensikontaksteissa"? KUN se kerran on ainakin pikkuisen "punainen vaate" oikein ja edullisesti autonsa hinnoitteleville autoliikkeille/-kauppiaille. Pilaat pahimmassa tapauksessa vain mahdollisuutesi tuon muuten niin sinulle sopivan auton ostamisen mahdollisuuden.

"Aivan hyvi voisi kauppias näissäkin tapauksissa ilmoittaa kohteliaasti, ettei asia tällä kertaa kiinnosta."

Niin tai kuten itse tapaan tehdä:
Hinta on ilmoituksessa, auto on ilmoituksen mukainen ja tarkemmat neuvottelut hinnasta paikanpäällä kun ensin olet auton koeajanut ja toiminnoiltaan itsellesi hyväksi ostokseksi todennut. Ei ennen sitä ja mahdollinen vaihtoautokin arvioidaan vasta, kun olemme sen koeajaneet ja tutkineet. Emme omaa kristallipalloa, josta pelkän vuosimallin mukaan arpoisimme vaihtoautoille sitovia hintoja.

Joskus näinkin sanarikkaasti, toisinaan hieman lyhyemmin:
Tervetuloa auto koeajamaan ja neuvotellaan hinnasta jos neuvoteltavaa koet siinä olevan vasta kun auton olet tutkinut, tervetuloa.

"Kaikki on siis hyvin. Miksi sitten oikeastaan aloitit tämän keskustelun? "

Kaikki hyvin, kiitos ja samoin.
Ja ei, en ole tätäkään keskustelua aloittanut. Tämän ketjun avaaja on palstan trolli, tuskin on autokauppias alkuunkaan. Moikka!

Ei kaupantekoon mitään sääntöä ole, jotkut myyjätkin haluaa tietää ensimmäisenä paljonko asiakas korkeintaan voi maksaa ja sitten vasta käydään koeajoilla, jotkut ei edes koeaja asiakkaan autoa. Myyjällähän sitä eniten on hävittävää jos ei osaa huomioida asiakkaita oikealla tavalla, ylimielisyydellä menettää varmasti asiakkaita. Moni raatanut rahojen eteen, myyjä tavoittelee vain helppoja voittoja.

kukamitenkin kirjoitti:

Ei kaupantekoon mitään sääntöä ole, jotkut myyjätkin haluaa tietää ensimmäisenä paljonko asiakas korkeintaan voi maksaa ja sitten vasta käydään koeajoilla, jotkut ei edes koeaja asiakkaan autoa. Myyjällähän sitä eniten on hävittävää jos ei osaa huomioida asiakkaita oikealla tavalla, ylimielisyydellä menettää varmasti asiakkaita. Moni raatanut rahojen eteen, myyjä tavoittelee vain helppoja voittoja.

Lue lisää

Kukin tosiaan tavallaan. Ihmettelen kuitenkin, jos myyjä (anelee?) asiakkaalta hintaa.
Miksi? Sehän on hintalappuun merkitty ja jos siihen ei (lähtökohtaisesti) ole varaa, ei kannata sellaista autoa lähteä koeajelemaan saati edes kyselemäänkään; pelkkää omaa ja kauppiaan ajanhukkaamista moinen haaveilu!

"Moni raatanut rahojen eteen, myyjä tavoittelee vain helppoja voittoja. "

Heh... hyvin tyypillinen autokauppias-yrittäjän ja hänen työssään olevan myyjän työn vähättely. Mielestäsi siis ainoaa "oikeaa työtä" on rystyset verillä ja niska limassa tehdastyö tai ojankaivuu pakkasella pelkillä kynsillä maata raapien? Sittenkö vasta on "ansainnut" palkkansa ja yrittäminen työnä ei ole työtä ollenkaan?
Moi vaan ja heipähei...

Kauppias_ kirjoitti:

Et ymmärrä, niin et ymmärrä.
"Tapani on lähettää netin kautta tarpeeni auton suhteen, tiedot vaihdossa tulevasta autosta jne. Myös alustavaa arviota hinnasta."

Toki kaikenlainen ennakkokysely on suotavaa, mutta hinta on ilmoituksessa, eikö olekin? Jos se on lähtökohtaisesti niinkin oikeansuuntainen, että innostaa enemmänkin autosta kyselemään, miksi ottaa jo näkyvää/ilmoitettua hintaa puheenaiheeksi "ensikontaksteissa"? KUN se kerran on ainakin pikkuisen "punainen vaate" oikein ja edullisesti autonsa hinnoitteleville autoliikkeille/-kauppiaille. Pilaat pahimmassa tapauksessa vain mahdollisuutesi tuon muuten niin sinulle sopivan auton ostamisen mahdollisuuden.

"Aivan hyvi voisi kauppias näissäkin tapauksissa ilmoittaa kohteliaasti, ettei asia tällä kertaa kiinnosta."

Niin tai kuten itse tapaan tehdä:
Hinta on ilmoituksessa, auto on ilmoituksen mukainen ja tarkemmat neuvottelut hinnasta paikanpäällä kun ensin olet auton koeajanut ja toiminnoiltaan itsellesi hyväksi ostokseksi todennut. Ei ennen sitä ja mahdollinen vaihtoautokin arvioidaan vasta, kun olemme sen koeajaneet ja tutkineet. Emme omaa kristallipalloa, josta pelkän vuosimallin mukaan arpoisimme vaihtoautoille sitovia hintoja.

Joskus näinkin sanarikkaasti, toisinaan hieman lyhyemmin:
Tervetuloa auto koeajamaan ja neuvotellaan hinnasta jos neuvoteltavaa koet siinä olevan vasta kun auton olet tutkinut, tervetuloa.

"Kaikki on siis hyvin. Miksi sitten oikeastaan aloitit tämän keskustelun? "

Kaikki hyvin, kiitos ja samoin.
Ja ei, en ole tätäkään keskustelua aloittanut. Tämän ketjun avaaja on palstan trolli, tuskin on autokauppias alkuunkaan. Moikka!

Lue lisää

Ymmärryksen puute vaivaa näköjään myös sinua. Jos minulla on tiedossa jokin auto, niin toki siinä on hinta näkyvissä. Minulla on kuitenkin vaihtoauto ja luonnollisesti kiinnostaa nimenomaan välirahan suuruus. Tätä tietoahan ei ilmoituksessasi ole, eikö niin?
Auton hintahan on käytännössä minulle tuo väliraha eikä ilmoittamasi myyntihinta.

Minä vastaavasti ilmoitan autoni perustiedot ja kerron sen kunnon, ajokilometrit jne. Rekisteritiedon perusteella näet myös tietoja. Kyllä niiden perusteella saat jonkinlaisen käsityksen alustavasta hintahaarukasta, jonka odotan saavani ja erityisesti kiinnostaako sinua laisinkaan vaihtoautoni. Toki ymmärrän, että se ei sido ja varsinkaan silloin kun autoa varustellaan lisää.
Minulla ei varmasti ole mitään intressiä salata tai harhauttaa, koska nehän paljastuvat aivan varmasti, jos jatkoon mennään. Sinulla autojen ammattilaisena olisikin varmasti vaikeampi huijata kuin sinun minua ei-autoammattilaista. Eikö niin?

Myös minulla on vastaava tarve tarkistaa koeajolla ja muilla keinoin tarjoamasi auton kunto-hintavastaavuus, jos varsinkin olen hankkimassa käytettyä autoa. Mutta, jotta tähän asti päästään, niin ensin pitää päästä jatkoon eli ennakkokyselyt/ensikontakti pitää olla onnistunut.
Turhia koeajoja tai muita kaupankäyntiin liittyviä asioita ei minulla ole haluja tehdä eikä tuhlata aikaa sellaiseen. Siksi tuo alustava nettitiedustelu on erinomainen tapa ja sehän on toiminutkin oikein hyvin. Olisiko sitten ollut niin, että en ole asioinut liikkeesi kanssa tai sitten liikkeesi on joku niistä harvoista edellä mainituista ylimielisistä tai vastaamatta jättäneistä. Säästäähän nettiensikontakti sinunkin työaikaasi, kun ei tarvitse uhrata resurssejasi turhaan.
Jos sinulle on tällainen asiakkaan terve asennoituminen 'punainen vaate', niin ihmetyttää todella.
Yksikään auto ei ole minulle niin 'sopiva', etteikö minulla olisi halua/tarvetta kunnolliseen harkintaan ja normaaliin kaupankäyntiin.

Mihin tarkoitukseen oikeastaan nuo nettiyhteydet ostaville asiakkaille on liikkeessäsi tarkoitettuja? Vain vastaamaan, että tervetuloa, niinkö?

Olen viime vuosina ostanut kaksi uutta autoa ja kaksi käytettyä. Tai oikeastaan nuo käytetyt on lapseni ostaneet, mutta olen eläkeläisenä ollut 'konsulttina' ruuhkavuosia eläville lapsilleni. Kuten sanoin, nettikontakteilla aloitus on toiminut oikein hyvin.

Syksyllä vaihtuu nuo kaksi tuolloin muutama vuosi sitten uutena ostettua yhteen uuteen, kun vaimonikin eläköityy eikä kahta autoa enää tarvita. Saas nähdä, kohtaammeko ensikontaktien osalta. Auton ostan kyllä, mutta merkki on jokseenkin toisarvoinen siinä autoluokassa, josta valitsen. Asun pk-seudulla ja autokaupat noin 50km:n säteellä kiinnostavat, kuten myös mökkipaikkakunnallakin.

Uuden auton osto onkin asiakkaalle helpompaa, kun sen kuntoon ei asiakkaan tarvitse kiinnittää huomiota. Kauppias on toisessa asemassa, mutta yleensä asiakkaaseen nähden ylivertainen auton kunnontarkastuksen ammattitaitohan on kauppiaalla.
Toisaalta pitkä odotusaika tietysti vaikuttaa sekin.

Kauppias_ kirjoitti:

Kukin tosiaan tavallaan. Ihmettelen kuitenkin, jos myyjä (anelee?) asiakkaalta hintaa.
Miksi? Sehän on hintalappuun merkitty ja jos siihen ei (lähtökohtaisesti) ole varaa, ei kannata sellaista autoa lähteä koeajelemaan saati edes kyselemäänkään; pelkkää omaa ja kauppiaan ajanhukkaamista moinen haaveilu!

"Moni raatanut rahojen eteen, myyjä tavoittelee vain helppoja voittoja. "

Heh... hyvin tyypillinen autokauppias-yrittäjän ja hänen työssään olevan myyjän työn vähättely. Mielestäsi siis ainoaa "oikeaa työtä" on rystyset verillä ja niska limassa tehdastyö tai ojankaivuu pakkasella pelkillä kynsillä maata raapien? Sittenkö vasta on "ansainnut" palkkansa ja yrittäminen työnä ei ole työtä ollenkaan?
Moi vaan ja heipähei...

Lue lisää

Kuten edellinen vastasi, hintahan määräytyy siitä mitä vaihtoautosta hyvitetään, useimmissa liikkeissä myös laskevat hintaa ilman vaihtoautoakin.

Jotkut tosiaan raataa tekemällä esim autoja, sinusta ei varmasti olisikaan ruumiilliseen työhön, mutta aika heikosti noihin helppoihin hommiinkaan.

Ohhohmikäasenne kirjoitti:

Ymmärryksen puute vaivaa näköjään myös sinua. Jos minulla on tiedossa jokin auto, niin toki siinä on hinta näkyvissä. Minulla on kuitenkin vaihtoauto ja luonnollisesti kiinnostaa nimenomaan välirahan suuruus. Tätä tietoahan ei ilmoituksessasi ole, eikö niin?
Auton hintahan on käytännössä minulle tuo väliraha eikä ilmoittamasi myyntihinta.

Minä vastaavasti ilmoitan autoni perustiedot ja kerron sen kunnon, ajokilometrit jne. Rekisteritiedon perusteella näet myös tietoja. Kyllä niiden perusteella saat jonkinlaisen käsityksen alustavasta hintahaarukasta, jonka odotan saavani ja erityisesti kiinnostaako sinua laisinkaan vaihtoautoni. Toki ymmärrän, että se ei sido ja varsinkaan silloin kun autoa varustellaan lisää.
Minulla ei varmasti ole mitään intressiä salata tai harhauttaa, koska nehän paljastuvat aivan varmasti, jos jatkoon mennään. Sinulla autojen ammattilaisena olisikin varmasti vaikeampi huijata kuin sinun minua ei-autoammattilaista. Eikö niin?

Myös minulla on vastaava tarve tarkistaa koeajolla ja muilla keinoin tarjoamasi auton kunto-hintavastaavuus, jos varsinkin olen hankkimassa käytettyä autoa. Mutta, jotta tähän asti päästään, niin ensin pitää päästä jatkoon eli ennakkokyselyt/ensikontakti pitää olla onnistunut.
Turhia koeajoja tai muita kaupankäyntiin liittyviä asioita ei minulla ole haluja tehdä eikä tuhlata aikaa sellaiseen. Siksi tuo alustava nettitiedustelu on erinomainen tapa ja sehän on toiminutkin oikein hyvin. Olisiko sitten ollut niin, että en ole asioinut liikkeesi kanssa tai sitten liikkeesi on joku niistä harvoista edellä mainituista ylimielisistä tai vastaamatta jättäneistä. Säästäähän nettiensikontakti sinunkin työaikaasi, kun ei tarvitse uhrata resurssejasi turhaan.
Jos sinulle on tällainen asiakkaan terve asennoituminen 'punainen vaate', niin ihmetyttää todella.
Yksikään auto ei ole minulle niin 'sopiva', etteikö minulla olisi halua/tarvetta kunnolliseen harkintaan ja normaaliin kaupankäyntiin.

Mihin tarkoitukseen oikeastaan nuo nettiyhteydet ostaville asiakkaille on liikkeessäsi tarkoitettuja? Vain vastaamaan, että tervetuloa, niinkö?

Olen viime vuosina ostanut kaksi uutta autoa ja kaksi käytettyä. Tai oikeastaan nuo käytetyt on lapseni ostaneet, mutta olen eläkeläisenä ollut 'konsulttina' ruuhkavuosia eläville lapsilleni. Kuten sanoin, nettikontakteilla aloitus on toiminut oikein hyvin.

Syksyllä vaihtuu nuo kaksi tuolloin muutama vuosi sitten uutena ostettua yhteen uuteen, kun vaimonikin eläköityy eikä kahta autoa enää tarvita. Saas nähdä, kohtaammeko ensikontaktien osalta. Auton ostan kyllä, mutta merkki on jokseenkin toisarvoinen siinä autoluokassa, josta valitsen. Asun pk-seudulla ja autokaupat noin 50km:n säteellä kiinnostavat, kuten myös mökkipaikkakunnallakin.

Uuden auton osto onkin asiakkaalle helpompaa, kun sen kuntoon ei asiakkaan tarvitse kiinnittää huomiota. Kauppias on toisessa asemassa, mutta yleensä asiakkaaseen nähden ylivertainen auton kunnontarkastuksen ammattitaitohan on kauppiaalla.
Toisaalta pitkä odotusaika tietysti vaikuttaa sekin.

Lue lisää

Niin... noh.
"Ymmärryksen puute vaivaa näköjään myös sinua. Jos minulla on tiedossa jokin auto, niin toki siinä on hinta näkyvissä. Minulla on kuitenkin vaihtoauto ja luonnollisesti kiinnostaa nimenomaan välirahan suuruus."

Tottakai. Olkoon sitten puolin tai toisin ymmärryksen puutetta, minun ymmärryksen mukaan tässä ei ollut välirahasta kyse vaan nimenomaan myytävän auton hinnan tunkimisestä jo ennen kuin on autoa edes kokeillut tai nähnyt aloittaen puhelun/sähköpostin "millä myytte/mikä on tiukka hinta" eikä vaihtoautosta puhuta sanallakaan. Useinhan se kuitenkin on olemassa, tällä "tiukka hinta" arvuuttelulla pyritään ensin alentamaan auton myyntihinta ja sitten "mustapekka" vaihtoauton muodossa hinnoittelemaan ylös. Se ei vaan mene niin.

Tottakai autonvaihtajaa kiinnostaa (alustava) hyvitys/välirahan suuruus ja tottakai sellainen pyritään antamaan, ehjäksi vaihtoautokin olettamalla hinnoitellen. Mutta kuten siitäkin totesin, hyvin usein "arvuutellaan" hyvinkin puutteellisilla tiedoilla hyvitystä omasta autosta. Kristallipalloa ei ole kenelläkään ja silloin myös vaihtoauto pitää liikkeen edustajan nähdä ja koeajaa ennen toteutuvan hyvityksen arviointia. Toki jotkut liikkeet käyttävät erinäisiäkin laskureita ja valmiita ohjelmistoja hinnanmuodostamiseksi, mutta ne ovat lähes poikkeuksetta sitten hyvinkin alakanttiin annettuja arvioita eivätkä johda asiakkaan paikalle vaivautumiseen. Toisekseen, valitettavan usein autonvaihtaja on joko aidosti tietämättömyyttään tai ihan petosmielessä piilottelemassa/salaamassa oman autonsa vikoja toivoen, että liike haksahtaisi ylihintaisen hyvityksen laukaisemaan... noh, kuuluu alaan.

"Minulla ei varmasti ole mitään intressiä salata tai harhauttaa, koska nehän paljastuvat aivan varmasti, jos jatkoon mennään."

Hyvä, uskon tämän. Mutta usko myös sinä, että toisenlaisiakin autonvaihtajia on. Jopa enemmän, kuin sinun kaltaisiasi rehellisiä.
Olisiko tämän vatvominen nyt tässä? Taisi molemmilla olla lievää ymmärtämättömyyttä, mutta eipä tuo mitään ja elämä jatkuu. Pahoittelen, jos kauppatavoistani jäi töykeä kuva, todellisuus on todistettavasti jotain muuta, muutenhan en tekisi tulosta ja kauppa olisi täysin seis. Kuitenkin kauppa käy hyvin, joten jotain on tehty oikein.
Vaikutat olevan täyspäisen rehti autonvaihtaja, jonka ennakkotiedusteluihin uskon kykeneväni laadukkaasti vastaamaan. Moikka!

Kauppias_ kirjoitti:

Niin... noh.
"Ymmärryksen puute vaivaa näköjään myös sinua. Jos minulla on tiedossa jokin auto, niin toki siinä on hinta näkyvissä. Minulla on kuitenkin vaihtoauto ja luonnollisesti kiinnostaa nimenomaan välirahan suuruus."

Tottakai. Olkoon sitten puolin tai toisin ymmärryksen puutetta, minun ymmärryksen mukaan tässä ei ollut välirahasta kyse vaan nimenomaan myytävän auton hinnan tunkimisestä jo ennen kuin on autoa edes kokeillut tai nähnyt aloittaen puhelun/sähköpostin "millä myytte/mikä on tiukka hinta" eikä vaihtoautosta puhuta sanallakaan. Useinhan se kuitenkin on olemassa, tällä "tiukka hinta" arvuuttelulla pyritään ensin alentamaan auton myyntihinta ja sitten "mustapekka" vaihtoauton muodossa hinnoittelemaan ylös. Se ei vaan mene niin.

Tottakai autonvaihtajaa kiinnostaa (alustava) hyvitys/välirahan suuruus ja tottakai sellainen pyritään antamaan, ehjäksi vaihtoautokin olettamalla hinnoitellen. Mutta kuten siitäkin totesin, hyvin usein "arvuutellaan" hyvinkin puutteellisilla tiedoilla hyvitystä omasta autosta. Kristallipalloa ei ole kenelläkään ja silloin myös vaihtoauto pitää liikkeen edustajan nähdä ja koeajaa ennen toteutuvan hyvityksen arviointia. Toki jotkut liikkeet käyttävät erinäisiäkin laskureita ja valmiita ohjelmistoja hinnanmuodostamiseksi, mutta ne ovat lähes poikkeuksetta sitten hyvinkin alakanttiin annettuja arvioita eivätkä johda asiakkaan paikalle vaivautumiseen. Toisekseen, valitettavan usein autonvaihtaja on joko aidosti tietämättömyyttään tai ihan petosmielessä piilottelemassa/salaamassa oman autonsa vikoja toivoen, että liike haksahtaisi ylihintaisen hyvityksen laukaisemaan... noh, kuuluu alaan.

"Minulla ei varmasti ole mitään intressiä salata tai harhauttaa, koska nehän paljastuvat aivan varmasti, jos jatkoon mennään."

Hyvä, uskon tämän. Mutta usko myös sinä, että toisenlaisiakin autonvaihtajia on. Jopa enemmän, kuin sinun kaltaisiasi rehellisiä.
Olisiko tämän vatvominen nyt tässä? Taisi molemmilla olla lievää ymmärtämättömyyttä, mutta eipä tuo mitään ja elämä jatkuu. Pahoittelen, jos kauppatavoistani jäi töykeä kuva, todellisuus on todistettavasti jotain muuta, muutenhan en tekisi tulosta ja kauppa olisi täysin seis. Kuitenkin kauppa käy hyvin, joten jotain on tehty oikein.
Vaikutat olevan täyspäisen rehti autonvaihtaja, jonka ennakkotiedusteluihin uskon kykeneväni laadukkaasti vastaamaan. Moikka!

Lue lisää

Paremmin kävisi oikealla asenteella. Käytännössä aina auton hinnassa on tinkimisen varaa, että romuvaihdokistakin voidaan hyvittää ja kuten minun tapauksessa, olisin saanut auton samalla alennuksella jätinpä vaihdokin tai en.

Sehän on myyjän hölmöyttä jos ei tajua kysyä tuleeko vaihdokkia. Laitapa liikkeesi nimi tänne niin katsotaan kuinka paljon ilmaa hinnoissa on.

Miten se mainostaa puljuaan?

Sama homma kamuxissa, yrittävät huijata tonneja tyhmiltä asiakkailta!!!

kamuxonkaikenpaha kirjoitti:

Sama homma kamuxissa, yrittävät huijata tonneja tyhmiltä asiakkailta!!!

Ainakin ilmoitusten perusteella edullisempia autoja kuin useimmilla kilpailijoilla, vaihdokista ei silloin voi hyvittää yhtä paljon. En ole itse edes neuvotellut hinnoista, yhtä kävin ulkona katsomassa, mutta oli liikaa vikoja korissa, edullinen olisi muuten ollut.