Millä autoilla olette ajaneet

Minullakin on salaisuus. Teen työtä 20% mutta saan palkkaa 100%. Ettehän kerro kenellekään? Ytk on pirun hyvä työnantaja.

TuomasKujanpää kirjoitti:

Minullakin on salaisuus. Teen työtä 20% mutta saan palkkaa 100%. Ettehän kerro kenellekään? Ytk on pirun hyvä työnantaja.

Noh... JiiiKooo-76 täällä tähän aikaan oletkos maistanut jo alkoholnia :D

HaluatkoKehariTurpaan kirjoitti:

Noh... JiiiKooo-76 täällä tähän aikaan oletkos maistanut jo alkoholnia :D

☺ 👍

TuomasKujanpää kirjoitti:

Minullakin on salaisuus. Teen työtä 20% mutta saan palkkaa 100%. Ettehän kerro kenellekään? Ytk on pirun hyvä työnantaja.

Niin! seen kuukaudessa 30 min paperitöitä! ja TADAA saan tekemällä kahteen viikoon 20 tuntia saman rahan kuin tekisin 80 tuntia!

Ja mitä teen viitenä vapaapäivänä viikossa kun saan nauttia "eläkkeestä"

Ruotsinristeilyt ja viron matkat on kivoja! Samaten Gdansk.

Tokihan joskus tulee napattua Ducato alle ja lähdettyä seikkailemaan ihan Suomea

Omakotitalo ja asuntoauto ei tule IKINÄ valmiiksi, niissä riittää aina nikkarointia

Kavereitakin melko paljon, ja suurin osa opiskelijoita tai työttömiä, joskus saatan pyöräillä pidemmän matkankin esim. Naantaliin pariksi yöksi kaverin luokse ryyppäämään/panemaan

Turussa myös monia hyviä yökerhoja ja baareja, pari kertaa viikossa hyvä käydä nollaamassa ja etsimässä lisää kavereita, tai miksei sitä oikeaa.

Ja joskus tulee vapaapäivinä ihan vaan oltua kotona ja pelattua tietokonetta ja katottua telkkaria

Mitä itse tekisit jos työmääräsi puolittuisi mutta saisit saman palkan :)

HaluatkoKehariTurpaan kirjoitti:

Niin! seen kuukaudessa 30 min paperitöitä! ja TADAA saan tekemällä kahteen viikoon 20 tuntia saman rahan kuin tekisin 80 tuntia!

Ja mitä teen viitenä vapaapäivänä viikossa kun saan nauttia "eläkkeestä"

Ruotsinristeilyt ja viron matkat on kivoja! Samaten Gdansk.

Tokihan joskus tulee napattua Ducato alle ja lähdettyä seikkailemaan ihan Suomea

Omakotitalo ja asuntoauto ei tule IKINÄ valmiiksi, niissä riittää aina nikkarointia

Kavereitakin melko paljon, ja suurin osa opiskelijoita tai työttömiä, joskus saatan pyöräillä pidemmän matkankin esim. Naantaliin pariksi yöksi kaverin luokse ryyppäämään/panemaan

Turussa myös monia hyviä yökerhoja ja baareja, pari kertaa viikossa hyvä käydä nollaamassa ja etsimässä lisää kavereita, tai miksei sitä oikeaa.

Ja joskus tulee vapaapäivinä ihan vaan oltua kotona ja pelattua tietokonetta ja katottua telkkaria

Mitä itse tekisit jos työmääräsi puolittuisi mutta saisit saman palkan :)

Lue lisää

" Mitä itse tekisit jos työmääräsi puolittuisi mutta saisit saman palkan :) "

Katsos kun niin ei oikeassa elämässä koskaan käy. Sellaista tapahtuu vain sinun mielikuvituksessasi. Tosin siellä tapahtuu paljin muutakin typerää ja valheellista kuten jo vuosia on saanut näiltä palstoilta jokainen havaita.

HaluatkoKehariTurpaan kirjoitti:

Niin! seen kuukaudessa 30 min paperitöitä! ja TADAA saan tekemällä kahteen viikoon 20 tuntia saman rahan kuin tekisin 80 tuntia!

Ja mitä teen viitenä vapaapäivänä viikossa kun saan nauttia "eläkkeestä"

Ruotsinristeilyt ja viron matkat on kivoja! Samaten Gdansk.

Tokihan joskus tulee napattua Ducato alle ja lähdettyä seikkailemaan ihan Suomea

Omakotitalo ja asuntoauto ei tule IKINÄ valmiiksi, niissä riittää aina nikkarointia

Kavereitakin melko paljon, ja suurin osa opiskelijoita tai työttömiä, joskus saatan pyöräillä pidemmän matkankin esim. Naantaliin pariksi yöksi kaverin luokse ryyppäämään/panemaan

Turussa myös monia hyviä yökerhoja ja baareja, pari kertaa viikossa hyvä käydä nollaamassa ja etsimässä lisää kavereita, tai miksei sitä oikeaa.

Ja joskus tulee vapaapäivinä ihan vaan oltua kotona ja pelattua tietokonetta ja katottua telkkaria

Mitä itse tekisit jos työmääräsi puolittuisi mutta saisit saman palkan :)

Lue lisää

Ai nyt sä rakennat jo omakotitaloakin! Hehe. Olet kyllä melkoinen veijari mitä tulee paskanpuhumiseen täällä. Sulle on viiden Euron oluttuoppi liian kallis ja sen takia tukit vessapaperilla ravintolan viemärin mutta silti työttömyyskorvauksella rakennat omakotitaloa! Sulle ei todellakaan aukene omien valheittesi läpinäkyvyys. Suollat paskaa nii paljon eri palstoilla eri nimimerkeillä ettet itsekään pysy enää kärryillä mitä kirjoitat milloinkin ja millä nimimerkillä.

Noh.....alkoi spämmi ja stalkkaus HETI JiiKoo-76 maistuuknä tänäänkin alkoholni :D

HaluatkoÄmmäTurpaan kirjoitti:

Noh.....alkoi spämmi ja stalkkaus HETI JiiKoo-76 maistuuknä tänäänkin alkoholni :D

Mikä sua oikein vaivaa? Jakomielitautiko? Psykoosi?

dorkaolet kirjoitti:

Mikä sua oikein vaivaa? Jakomielitautiko? Psykoosi?

Kaikki nuo ja vielä pari muutakin juttua.

Bussissa_Fani kirjoitti:

Ai nyt sä rakennat jo omakotitaloakin! Hehe. Olet kyllä melkoinen veijari mitä tulee paskanpuhumiseen täällä. Sulle on viiden Euron oluttuoppi liian kallis ja sen takia tukit vessapaperilla ravintolan viemärin mutta silti työttömyyskorvauksella rakennat omakotitaloa! Sulle ei todellakaan aukene omien valheittesi läpinäkyvyys. Suollat paskaa nii paljon eri palstoilla eri nimimerkeillä ettet itsekään pysy enää kärryillä mitä kirjoitat milloinkin ja millä nimimerkillä.

Lue lisää

Se mitään rakenna, asuu äitinsä luona Runosmäessä silloin kun ei ole lataamossa.

Noh....kyllä minulla on omakotitalo jota korjailen samoinkuin asuntoautoani, ´Kateelliset kommedoi ku itseelä ei NIMENOMAAN ole mitään :D

HaluatkoÄmmäTurpaan kirjoitti:

Noh....kyllä minulla on omakotitalo jota korjailen samoinkuin asuntoautoani, ´Kateelliset kommedoi ku itseelä ei NIMENOMAAN ole mitään :D

Juu tuhannen Euron työttömyyskorvauksellahan moni rakentaa taloaan ja muita projektejaan. Kuvitteletko Runosmäen idiootti että muut kirjoituksiasi lukevat ovat kanssasi yhtä tyhmiä ja uskovat valheisiisi? Kuvitteletko että muillakaan ei ole mitään realistista kuvaa esim. siitä mitä omakotitalon rakentaminen/remontointi maksaa? Luuletko ettei valheitasi lukevat tiedä yhtään mitä ansiosidonnaisella työttömyyskorvauksella suurin piirtein saa rahaa kuussa normiduunari? Moni hakee pankista remonttilainaan vaikka käy töissä. Sinä korjailet asuntoa ja asuntoautoa työttömyyskorvauksella vaikka kertomasi mukaan viiden Euron olut on liian kallis sinulle ja sen takia kostoksi tukit vessapaperilla ravintolan vessan. Kun näillä sivuilla valheitasi kirjoittelet niin itsesi kannalta kannattaisi edes yrittää tehdä se niin että niissä olisi edes pieni mahdollisuus olla totta.

Noh.....tulihan se sieltä spämmiä ja stalkkausta :D jäämme kaipaamaan viestipuuta

Toki olen muutaman ulkomaan reissun tehnyt Boråsiin hakmeen Elloksen kamoja. Tällöin en ole merkannut tuntikorttiin laivamatkoja työajaksi, mutta lisännyt huomion "ulkomaan päiväraha" joka taisi olla joku 60€ paikkeilla
Mitäs vinkkejä antaisi

Menomatkalla amorellan kuljettajamessin ovikoodi on 6900, Driver luokan hytit melkein vastaavia kuin B2 hytit, erona televisio ja vähän isompi "työpöytä" sekä se että on kaksi sänkyä (B2 hytissä alasänky on "vuodesohva")

Vinkeiksi voisi antaa myös että saat menomatkaa varten 3 ateriakuponkia (yheisarvoltaan noin 60€) jotka voit käytätä vaikkapa laivan taxfree myymälässä, toki rahanpalautusta et voi saada.

Vinkkinä Turusta lähtöön että ÄLÄ jonota "henkilöautokaistalla" vaikka autosi sinne mahtuisi, niiden vasemmalla puolella autoja jonossa, siihen vaan johonkin jonoon ja henkilöautoselvityksen vasemmalta puolelta olevasta kopista hakemaan hyttiliput, matkaliput ja "ateriakupongit"

Vinkkinä vielä se että menomatkalla SAATTAA hytissä olla toinen kuljettaja, omassa lipussani lukee "miespaikka" toki aina saanut oman hytin, mutta eipä näitä reissuja montaa ole ollutkaan....

Mitäs paluumatkaan Finnlinesillä antaisi vinkiksi, noh auto jonoon ja kävellen talon toiseen kerrokseen hakemaan "matkalippu" hyttikortin saat vasta laivan infosta, ruokalala auki kaikille, joten erillisiä ateriakuponkeja et saa, myymälssä suppea valikoima ja muutenkin koko laiva perseestä :D
Noh vinkiksi voisi antaa vielä (josta voi oikeasti olla hyöytyä) että suukappale "kuljettajamessin" alkometriin tulee pyytää jo lähtöselvityksessä, jos ei ole omaa alkometriä mukana.

Meilläkin ohjeet kielsi (ei siis firma josta otin loparit toisen perättömien lupausten vuoksi) alkoholni nauttimisen, mutta taitaa lain silmissä tuo laivamatka olla "omaa aikaa" joten kyllä me karaoken yuhteydessä sen muutamman tuopin join
Tottakai jos saisi sen normaalin palkan laivallaoloajasta, niin sitten tehtäisi kuten pomo käskee!

Ja periaatteessa firman EI tarvitsisi maksaa ulkomaan päivärahoja koska saadaan ateriat ja majoitus... Jos esim. L0un@1sj@k€lu ajaisi tota lenkkiä niin ei taatusti saisi päivärahoja... Sääli että tuo kiva lenkki loppui tehostamisen yhteydessä ja nykyjään ajetaan rekalla
"Miksi pilli pitää pyytä lähtöselvityksessä."

En tiedä, miksi tuo kohta lukee vasta alkometrillä, eikä vaikkapa lähtöselvityksessä :)

Ja EI! Amorella EI ole Gracen sisäsaralus, joten turha kopioida netistä tietoja...

Ja se on totta, jos on sovittu 80h kahteen viikkoon ja ei tule työnantajasta johtuen täysiä tunteja, niin se 80 pitää maksaa. itselläni ekassa työpaikassa olin tuuraajana ja kerran tuli vain 10h kahteen viikoon, noh työsopimus oli armoton ja heidän piti maksaa loput, ilman käräjöintiä: :D

Ja toi trollaaja! Kun itse olet kerran reissannut niin kerros lyötyykö Gracen kuljettajamessistä alkometri, entä mikä ovikoodi sinne on :)

Tai jos olet Amorellalla paljon reissannut, niin kerropa mistä tuo ovikoodi 6900 tulee :)
En olisi uskonut että kukaan on kateellinen siitä että olen muutaman kerran saanut yöksnei ajaa ulkomaille :)
Korjataan! (siltä varalta että palstalle eksyy joku joka on oikeasti reussannut (noiden akteellsiten trollien lisäksi))

Se ei ole alkometri vaan alkoLUKKO joka on sovellettu kiinteäksi asennukseksi! Näin ollen oman alkukon suukappale saattaa sopia siihen!

En kyllä ymmärrä miksi olla kateellinen jos joku on muutaman reissun tehnyt, kyllä reissuhommia taatusti löytyy, toki jos on vain BC-kortit niin hommat jossa pääsee ulkomaille on yhtälailla kiven alla kuin vaikkapa roskakuskin hommat!
Kyllä joku (joka kirjoittaa monella nimellä (illalla nukkumassa ollessani viidellä)) on kateellinen! Miksi olla kateellinen jos joku pääsee TYÖAJOSSA laivalle... Kuten kerroin faktat hyvin, 12 tuntia "kiinni" työissä mutta et saa palkkaa ajalta... Joten nekin jtoka ajaa 2-3 viikon reissuja, taitaa olla todellinen tuntipalkka surkeampi kuin jos ajaisi pullaa kaupan automiesten TES:illä pakukuskina :D

Noh minä saanut "pintaraapaisun" tuohon hommaan ja voin sanoa että on perseestä... Toki onhan se siistiä (muutaman kerran) jos pääsee oikein Ruotsin laivalle jossa ihan risteilymeinikin, mutta kyllä ne rekat kulkee myös Finlinesillä, NaviRaililla ja SeaWindillä, siinä se vitutus tulee kahta pahempana olla siellä loukussa palkatta... Noh homma sopinee "no life" tyypeille kuten myös 10h työpäivät 5 kertaa viikossa
Tietenkin jos haluaa olla paljno pois kotoota tyyliin 6€ tuntipalkalla, niin mikäs sii

HaluatkoHomoTurpaan kirjoitti:

Toki olen muutaman ulkomaan reissun tehnyt Boråsiin hakmeen Elloksen kamoja. Tällöin en ole merkannut tuntikorttiin laivamatkoja työajaksi, mutta lisännyt huomion "ulkomaan päiväraha" joka taisi olla joku 60€ paikkeilla
Mitäs vinkkejä antaisi

Menomatkalla amorellan kuljettajamessin ovikoodi on 6900, Driver luokan hytit melkein vastaavia kuin B2 hytit, erona televisio ja vähän isompi "työpöytä" sekä se että on kaksi sänkyä (B2 hytissä alasänky on "vuodesohva")

Vinkeiksi voisi antaa myös että saat menomatkaa varten 3 ateriakuponkia (yheisarvoltaan noin 60€) jotka voit käytätä vaikkapa laivan taxfree myymälässä, toki rahanpalautusta et voi saada.

Vinkkinä Turusta lähtöön että ÄLÄ jonota "henkilöautokaistalla" vaikka autosi sinne mahtuisi, niiden vasemmalla puolella autoja jonossa, siihen vaan johonkin jonoon ja henkilöautoselvityksen vasemmalta puolelta olevasta kopista hakemaan hyttiliput, matkaliput ja "ateriakupongit"

Vinkkinä vielä se että menomatkalla SAATTAA hytissä olla toinen kuljettaja, omassa lipussani lukee "miespaikka" toki aina saanut oman hytin, mutta eipä näitä reissuja montaa ole ollutkaan....

Mitäs paluumatkaan Finnlinesillä antaisi vinkiksi, noh auto jonoon ja kävellen talon toiseen kerrokseen hakemaan "matkalippu" hyttikortin saat vasta laivan infosta, ruokalala auki kaikille, joten erillisiä ateriakuponkeja et saa, myymälssä suppea valikoima ja muutenkin koko laiva perseestä :D
Noh vinkiksi voisi antaa vielä (josta voi oikeasti olla hyöytyä) että suukappale "kuljettajamessin" alkometriin tulee pyytää jo lähtöselvityksessä, jos ei ole omaa alkometriä mukana.

Meilläkin ohjeet kielsi (ei siis firma josta otin loparit toisen perättömien lupausten vuoksi) alkoholni nauttimisen, mutta taitaa lain silmissä tuo laivamatka olla "omaa aikaa" joten kyllä me karaoken yuhteydessä sen muutamman tuopin join
Tottakai jos saisi sen normaalin palkan laivallaoloajasta, niin sitten tehtäisi kuten pomo käskee!

Ja periaatteessa firman EI tarvitsisi maksaa ulkomaan päivärahoja koska saadaan ateriat ja majoitus... Jos esim. L0un@1sj@k€lu ajaisi tota lenkkiä niin ei taatusti saisi päivärahoja... Sääli että tuo kiva lenkki loppui tehostamisen yhteydessä ja nykyjään ajetaan rekalla
"Miksi pilli pitää pyytä lähtöselvityksessä."

En tiedä, miksi tuo kohta lukee vasta alkometrillä, eikä vaikkapa lähtöselvityksessä :)

Ja EI! Amorella EI ole Gracen sisäsaralus, joten turha kopioida netistä tietoja...

Ja se on totta, jos on sovittu 80h kahteen viikkoon ja ei tule työnantajasta johtuen täysiä tunteja, niin se 80 pitää maksaa. itselläni ekassa työpaikassa olin tuuraajana ja kerran tuli vain 10h kahteen viikoon, noh työsopimus oli armoton ja heidän piti maksaa loput, ilman käräjöintiä: :D

Ja toi trollaaja! Kun itse olet kerran reissannut niin kerros lyötyykö Gracen kuljettajamessistä alkometri, entä mikä ovikoodi sinne on :)

Tai jos olet Amorellalla paljon reissannut, niin kerropa mistä tuo ovikoodi 6900 tulee :)
En olisi uskonut että kukaan on kateellinen siitä että olen muutaman kerran saanut yöksnei ajaa ulkomaille :)
Korjataan! (siltä varalta että palstalle eksyy joku joka on oikeasti reussannut (noiden akteellsiten trollien lisäksi))

Se ei ole alkometri vaan alkoLUKKO joka on sovellettu kiinteäksi asennukseksi! Näin ollen oman alkukon suukappale saattaa sopia siihen!

En kyllä ymmärrä miksi olla kateellinen jos joku on muutaman reissun tehnyt, kyllä reissuhommia taatusti löytyy, toki jos on vain BC-kortit niin hommat jossa pääsee ulkomaille on yhtälailla kiven alla kuin vaikkapa roskakuskin hommat!
Kyllä joku (joka kirjoittaa monella nimellä (illalla nukkumassa ollessani viidellä)) on kateellinen! Miksi olla kateellinen jos joku pääsee TYÖAJOSSA laivalle... Kuten kerroin faktat hyvin, 12 tuntia "kiinni" työissä mutta et saa palkkaa ajalta... Joten nekin jtoka ajaa 2-3 viikon reissuja, taitaa olla todellinen tuntipalkka surkeampi kuin jos ajaisi pullaa kaupan automiesten TES:illä pakukuskina :D

Noh minä saanut "pintaraapaisun" tuohon hommaan ja voin sanoa että on perseestä... Toki onhan se siistiä (muutaman kerran) jos pääsee oikein Ruotsin laivalle jossa ihan risteilymeinikin, mutta kyllä ne rekat kulkee myös Finlinesillä, NaviRaililla ja SeaWindillä, siinä se vitutus tulee kahta pahempana olla siellä loukussa palkatta... Noh homma sopinee "no life" tyypeille kuten myös 10h työpäivät 5 kertaa viikossa
Tietenkin jos haluaa olla paljno pois kotoota tyyliin 6€ tuntipalkalla, niin mikäs sii

Lue lisää

Kenelle tämä pitkä kirjoituksesi oli osoitettu ja miten vitussa se liittyy ketjun aiheeseen eli siihen mitä autoja kukin on ajanut??? Miten joku voi olla noin sekaisin? Tekstiä tulee vailla mitäön järkeä ja aivan ohi aiheen. Kerropa taas kerran miten kuorma-auto on sama kuin rekka-auto? Miten omakotitalosi rakentaminen edistyy työttömyyskorvauksilla? Miten minäkin voisin saada 100%:n palkan 20%:n työmäärällä? Voiko avaruussukkula kuluttaa saman määrän polttoainetta kuin linja-auto? Kuluttaa auto kovempaa ajaessa vähemmän polttoainetta kuin hitaammin ajaessa? Kuinka paljon Salattuhen elämien yhden sarjan kuvaus maksaa? Kerro vielä että mistä se nk. laivarauta valmistetaan että miksi laivat pysyvät veden pinnalla? Miten tukin tehokkaimmin ravintolan vessanpytyn?

iNoh.....tse piän oikean kuorma-auton määritelmänä autoa, johon tarvii C kortin, "pikkukuormurina" niitä joihin riittää C1 kortti MUUTA KYSYTTÄVÄÄ PELLE

HaluatkoHomoTurpaan kirjoitti:

iNoh.....tse piän oikean kuorma-auton määritelmänä autoa, johon tarvii C kortin, "pikkukuormurina" niitä joihin riittää C1 kortti MUUTA KYSYTTÄVÄÄ PELLE

Mulla on paljonkin kysyttävää sulle mutta vastaa nyt edellisiin ensin. Et vastannut vielä yhteenkään vaan aloit sepittämään jotain kuorma-auton määritelmistäsi. Vastauksia odottelen....

Noh....okeastaan rahaa ei tule "luukultakaan" viime kuun hakemukseenkin todettiin tylysti:

Antopäivä 21.03.2017
Päätöslaji Kielteinen
Tukilaji Ansioturva
Alkupäivä 01.02.2017
Loppupäivä 29.02.2017
Lasten lukumäärä 0
Vähentävä työtulo 842.97 e
Vähentävät etuudet 0
Etuudet yhteensä 0
Työtulot yhteensä 1985.94 e
Perustepalkka 2389.29 e
Päiväraha 0
Täysipäiväraha 68.05 e
Omavastuuaika

Noh...oneksi on YTK :D

HaluatkoHomoTurpaan kirjoitti:

Noh....okeastaan rahaa ei tule "luukultakaan" viime kuun hakemukseenkin todettiin tylysti:

Antopäivä 21.03.2017
Päätöslaji Kielteinen
Tukilaji Ansioturva
Alkupäivä 01.02.2017
Loppupäivä 29.02.2017
Lasten lukumäärä 0
Vähentävä työtulo 842.97 e
Vähentävät etuudet 0
Etuudet yhteensä 0
Työtulot yhteensä 1985.94 e
Perustepalkka 2389.29 e
Päiväraha 0
Täysipäiväraha 68.05 e
Omavastuuaika

Noh...oneksi on YTK :D

Lue lisää

Mistä hylky sitten tuli jos ei Ytk:lta? Sitähän sinä olet kehunut että sieltä saa rahaa lähes ilmaiseksi.

NIMENOMAAN saan rahat YTK:lta oletko kateellinen Tten 20 % töiä ja saan 100 % palkkaa kiitos YTK:n PELLE

HaluatkoÄmmäTurpaan kirjoitti:

NIMENOMAAN saan rahat YTK:lta oletko kateellinen Tten 20 % töiä ja saan 100 % palkkaa kiitos YTK:n PELLE

Vastaa nyt eds yhden kerran että mistä tuo hylätty päätös tuli? Et sä voi kahdesta paikasta hakea yhtä aikaa työttömyyskorvausta. Jos työkkäristä tulee päätös ettet ole korvauskelvollinen niin ei työttömyyskorvausta silloin saa yksityiseltäkään kassalta. Jos työkkäri evää korvaukset ei niitä muualtakaan saa. Toimeentulotukea ja työttömyyskorvausta ei voi saada yhtä aikaa.

HaluatkoÄmmäTurpaan kirjoitti:

NIMENOMAAN saan rahat YTK:lta oletko kateellinen Tten 20 % töiä ja saan 100 % palkkaa kiitos YTK:n PELLE

Kuule pelle. Kukaan ei saa 20%:n työllä 100%:n PALKKAA mutta 20%n edestä voit tehdä lomautettuna töitä mutta saat silti 100% KORVAUSTA. Palkka ei ole sama kuin työttömyyskorvaus. Tuota kutsutaan sovitelluksi päivärahaksi. Yritä nyt saatanan valehtelijaidiootti ymmärtää!!

Noh... olikno yksipäiväinen viikonloppu kun noin kiukuttaa :d

HaluatkoÄmmä kirjoitti:

Noh... olikno yksipäiväinen viikonloppu kun noin kiukuttaa :d

Et siis taaskaan pysty vastaamaan suoraan kysymykseen ja alat herjaamaan kysyjää. Valehtelet niin paljon ettet pysty valheitasi peittämään vaan siirrät aina keskustelun pois aiheesta. Eli vielä kerran uudestaan että MISTÄ SAIT HAKEMUKSEESI HYLYN? KELA vai TYÖKKÄRI? Miksi yksityinenkään kassa maksaisi korvauksia jos työnhakusi ei täytä kriteerejä???

NIMENOMAAN kun et ole ajanut kun ruosteilla skodalla niin miksi stalkaat ja späämmäät minulla on pitkä lista autoista joilla olen ajanut sulla PELLE ei olne kuin yksi :d

HaluatkoÄmmäTurpaan kirjoitti:

NIMENOMAAN kun et ole ajanut kun ruosteilla skodalla niin miksi stalkaat ja späämmäät minulla on pitkä lista autoista joilla olen ajanut sulla PELLE ei olne kuin yksi :d

Kukaan ei ole mitään autolistoja sinulta pyytänyt vaan ihan itse tämön ketjun avasit typerällä listallasi. Sen jälkeen olet kirjoittanut täyttä paskaa alaken jostain Vining Grasesta aina korvaushakemuksen hylkäämiseen joka sekäön ei liity mitenkään itse alkuperäiseen keskustelun aiheeseen eli listaan käyttämistämme autoista.
Kysyn nyt kolmannen kerran että voisit selvittää kirjoitustasi hylättyyn korvaushakemukseen liittyen koska se on ainoa asia joka typerissä kirjoituksissasi kiinnostaa eli MISTÄ SAIT HYLKÄÄVÄN PÄÄTÖKSEN KORVAUSHAKEMUKSEESI? Kerro se niin se on ensimmäinen asia joka ehkä pitää paikkansa kirjoituksissasi.

Bussissa_Fani kirjoitti:

Kukaan ei ole mitään autolistoja sinulta pyytänyt vaan ihan itse tämön ketjun avasit typerällä listallasi. Sen jälkeen olet kirjoittanut täyttä paskaa alaken jostain Vining Grasesta aina korvaushakemuksen hylkäämiseen joka sekäön ei liity mitenkään itse alkuperäiseen keskustelun aiheeseen eli listaan käyttämistämme autoista.
Kysyn nyt kolmannen kerran että voisit selvittää kirjoitustasi hylättyyn korvaushakemukseen liittyen koska se on ainoa asia joka typerissä kirjoituksissasi kiinnostaa eli MISTÄ SAIT HYLKÄÄVÄN PÄÄTÖKSEN KORVAUSHAKEMUKSEESI? Kerro se niin se on ensimmäinen asia joka ehkä pitää paikkansa kirjoituksissasi.

Lue lisää

Ei se pysty. Se on hullu.

EiSePystySeOnHullu kirjoitti:

Ei se pysty. Se on hullu.

Ja vitun TYHMÄ!!!

Erkkolan..Oy kirjoitti:

Ja vitun TYHMÄ!!!

Paras olisi jos Bussissa-idiootti jätettäisiin ihan huomiotta. Trollit elää huomiosta. Viestien sisältö on aivan yhden tekevää näille kunhan vaan joku kommentoi. Tämä KehariBussissa1516 nicci näyttää olevan harvinaisen sairas trolli. Jätetään se rauhaan. Se vituttaa trollia kun turhaan kirjoittelee sekavia horinoitaan.

4 spämmiä odotetaan viidettä :d

HaluatkoÄmmä kirjoitti:

4 spämmiä odotetaan viidettä :d

Me odotetamme milloin järjen valo syttyy päässäsi? Tiedän että odotamme turhaan.

Miten talosi valmistuminen edistyy? Onko säälittävä mielikuvitus Ducatosi jo valmis? Monellako leikkiautolla olitkaan ajanut? Vastaa kysymyksiin, älä kiertele.

HaluatkoÄmmä kirjoitti:

4 spämmiä odotetaan viidettä :d

Neljä kertaa kysytty samaa asiaa vaan vieläkään ei ole vastausta tullut mutta kiertelyä, sitä kyllö löytyy. Viidettä kiertelyä odotellen.....

Esim. sanomalehtien jakeluajo kuljettajille (voi olla mutamia omia jakopaikkojakin) niin Posti maksaa tällaisesta lenkistä 35€/h

Autoksi riittää monilla lenkeillä pikkupaku/tila-auto

Noh pakettiautonkuljettajan palkka on vähintään 12,69€/h homma tehdään kuitenkin öisin, joten päälle tulee yölisää 20% eli palkka vähintään 15,23€

Sitten palkan päälle tulee maksaa vielä lomakorvaus, joka on 11,5% palkasta eli kokonaispalkka ilman pekkasia on 17€

Firmalle tunnin kuskin panos maksaa siis vähintään 21,05€

Ja lenkillä ajetaan tunnissa keskimäärin 20 kilsaa.

Eli auton kulut tunnissa on karkeasti laskettuna 20*0,45=9€ tunnissa.

Lasketaan kaikki yhteen.... Isännälle jää korkeintaan vitonen tunnissa jos ei aja itse...

Lisäksi kannattaa muistaa että lehtiä ajetaan 7 päivää viikossa... Ja kuskeille tulee maksaa sunnuntailta tuplapalkka ja viikon kuudennelta/seitsemänneltä TYÖpäivältä niin ikänä tuplat...

Eli ajamalla itse viikonloput voit päästä kohtuu tuloihin

HaluatkoÄmmäTurpaan kirjoitti:

Esim. sanomalehtien jakeluajo kuljettajille (voi olla mutamia omia jakopaikkojakin) niin Posti maksaa tällaisesta lenkistä 35€/h

Autoksi riittää monilla lenkeillä pikkupaku/tila-auto

Noh pakettiautonkuljettajan palkka on vähintään 12,69€/h homma tehdään kuitenkin öisin, joten päälle tulee yölisää 20% eli palkka vähintään 15,23€

Sitten palkan päälle tulee maksaa vielä lomakorvaus, joka on 11,5% palkasta eli kokonaispalkka ilman pekkasia on 17€

Firmalle tunnin kuskin panos maksaa siis vähintään 21,05€

Ja lenkillä ajetaan tunnissa keskimäärin 20 kilsaa.

Eli auton kulut tunnissa on karkeasti laskettuna 20*0,45=9€ tunnissa.

Lasketaan kaikki yhteen.... Isännälle jää korkeintaan vitonen tunnissa jos ei aja itse...

Lisäksi kannattaa muistaa että lehtiä ajetaan 7 päivää viikossa... Ja kuskeille tulee maksaa sunnuntailta tuplapalkka ja viikon kuudennelta/seitsemänneltä TYÖpäivältä niin ikänä tuplat...

Eli ajamalla itse viikonloput voit päästä kohtuu tuloihin

Lue lisää

Bussissa idiootti taitaa myös busineksenkin. On se taitava. Rakentaa talon, auton jne......

HaluatkoÄmmäTurpaan kirjoitti:

Esim. sanomalehtien jakeluajo kuljettajille (voi olla mutamia omia jakopaikkojakin) niin Posti maksaa tällaisesta lenkistä 35€/h

Autoksi riittää monilla lenkeillä pikkupaku/tila-auto

Noh pakettiautonkuljettajan palkka on vähintään 12,69€/h homma tehdään kuitenkin öisin, joten päälle tulee yölisää 20% eli palkka vähintään 15,23€

Sitten palkan päälle tulee maksaa vielä lomakorvaus, joka on 11,5% palkasta eli kokonaispalkka ilman pekkasia on 17€

Firmalle tunnin kuskin panos maksaa siis vähintään 21,05€

Ja lenkillä ajetaan tunnissa keskimäärin 20 kilsaa.

Eli auton kulut tunnissa on karkeasti laskettuna 20*0,45=9€ tunnissa.

Lasketaan kaikki yhteen.... Isännälle jää korkeintaan vitonen tunnissa jos ei aja itse...

Lisäksi kannattaa muistaa että lehtiä ajetaan 7 päivää viikossa... Ja kuskeille tulee maksaa sunnuntailta tuplapalkka ja viikon kuudennelta/seitsemänneltä TYÖpäivältä niin ikänä tuplat...

Eli ajamalla itse viikonloput voit päästä kohtuu tuloihin

Lue lisää

Mitä vit.tua taas selität? Taas tuli paskaa täysin ohi aiheen. Mille nimimerkille kirjoituksesi oli osoitettu? Miten kirjoituksesi liittyy sinulle esitettyihin kysymyksiin tai ylipäätään tämän keskusteluketjun aiheeseen? Oliko tarkoituksesi vastata itse omaan kirjoitukseesi?

Noh taas SPÄMMIÄ ja stalkkausta odonetaan kolmatta :D

HaluatkoKehariTurpaaan kirjoitti:

Noh taas SPÄMMIÄ ja stalkkausta odonetaan kolmatta :D

Ja sinulta tuli viides jollei peräti kuudes viesti mutta vielökään et kyennyt vastaamaan kysymykseen. Olet kyllä uskomaton ressukka. Paskaa suollat viestitolkulla mutta mitään todisteita mistään et pysty kertomaa puhumattakaan että vastaisit edes yhteen kysymykseen. Vastaathan taas tähänkin viestiin kute edelliseen tyyliin taas tuli spämmiä ja stalkkausta?!
Vaikket tähänkään tietysti vastaa mutta kysyn kuitenkin että miten se omakotitalosi remontti sujuu Ytk:n työttömyyskirvauksilla jotka sulta evättiin? Joko alkaa olemaan valmista? Missä päin Turkua talosi sijaitsee?

Bussissa_Fani kirjoitti:

Ja sinulta tuli viides jollei peräti kuudes viesti mutta vielökään et kyennyt vastaamaan kysymykseen. Olet kyllä uskomaton ressukka. Paskaa suollat viestitolkulla mutta mitään todisteita mistään et pysty kertomaa puhumattakaan että vastaisit edes yhteen kysymykseen. Vastaathan taas tähänkin viestiin kute edelliseen tyyliin taas tuli spämmiä ja stalkkausta?!
Vaikket tähänkään tietysti vastaa mutta kysyn kuitenkin että miten se omakotitalosi remontti sujuu Ytk:n työttömyyskirvauksilla jotka sulta evättiin? Joko alkaa olemaan valmista? Missä päin Turkua talosi sijaitsee?

Lue lisää

Ei missään. Bussissa asuu äitinsä luona Runosmäessä poislukien ne ajat jolloin on tahdonvastaisessa hoidossa psykiatrisella osastolla. Niitä hoitoja on vaan turhan harvoin, kuten olette huomanneet.

EiSilläOleTaloa kirjoitti:

Ei missään. Bussissa asuu äitinsä luona Runosmäessä poislukien ne ajat jolloin on tahdonvastaisessa hoidossa psykiatrisella osastolla. Niitä hoitoja on vaan turhan harvoin, kuten olette huomanneet.

Lue lisää

Näin ae varmaan on. Ei henkisesti terve kirjoita tuollaista paskaa.

Noh...omakatitalossa riittää aina puuhaa samoin kui Ducatossa millä autoilla olitkaan ajanut? minulla on kokemusta henkilautosa rekkaan entä sulla PELLE :d

HaluatkoÄmmäTurpaan kirjoitti:

Noh...omakatitalossa riittää aina puuhaa samoin kui Ducatossa millä autoilla olitkaan ajanut? minulla on kokemusta henkilautosa rekkaan entä sulla PELLE :d

Sinullahan ei ole ajoneuvoyhdistelmän ajamiseen vaadittavaa ajokorttia joten yleisellä tiellä et ole rekkaa ajanut. Ja yhä edelleenkään mikään Ducato tai muu kuorma-autoksi rekisteröity auto ei ole rekka. Yritä nyt perkeleen apina se jo viimein ymmärtää!

ÄmmäkinVetääSuaTurpaan kirjoitti:

Sinullahan ei ole ajoneuvoyhdistelmän ajamiseen vaadittavaa ajokorttia joten yleisellä tiellä et ole rekkaa ajanut. Ja yhä edelleenkään mikään Ducato tai muu kuorma-autoksi rekisteröity auto ei ole rekka. Yritä nyt perkeleen apina se jo viimein ymmärtää!

Lue lisää

Olen minä rekkaa kerran ajanut yhden päivän ajan, ei siinä mitään ongelmia ole

HaluatkoÄmmäTurpaan kirjoitti:

Olen minä rekkaa kerran ajanut yhden päivän ajan, ei siinä mitään ongelmia ole

Siis Ducatoa tai muuta pakettiauton näköistä autoa joka on katsastettu kuorma-autoksi ja se on sitten mielestäsi rekka-auto tai oikeammin sanottuna ajoneuvoyhdistelmä. Sellaista olet siis ajanut? Sinullehan kuoma-auto on sama kuin rekka. Näin olet kertonut monta kertaa aikaisemmin.

Ajamani auto on pidempi painot yms. samat kuin siinä 60 tonnisessa yhdistelmässä. Yli 40 vuotta rekkaa työkseen ajanut ei osaisi autoni ohjaamosta sanoa onko se rREKKA tai kuorma-auto

HaluatkoÄmmäTurpaan kirjoitti:

Ajamani auto on pidempi painot yms. samat kuin siinä 60 tonnisessa yhdistelmässä. Yli 40 vuotta rekkaa työkseen ajanut ei osaisi autoni ohjaamosta sanoa onko se rREKKA tai kuorma-auto

Lue lisää

Rekan tunkistaa hytistä vain ikkunasta ulos katsomalla. Jos siellä näkyy peräkärry on kyseessä ajoneuvoyhdistelmä eli kansankielellä rekka. Sinun Ducatossa tai Ategossa tai muussa kuorma-autossa ei painoa ole lähellekään 60 Tonnia. Sinun ajokorttiluokkasi ei siihen riitä edelleenkään.

Noh......millä autoilla olitkaan ajanut PELLE?

HaluatkoÄmmäTurpaan kirjoitti:

Noh......millä autoilla olitkaan ajanut PELLE?

Sinähän et ole ajanut kuin muovisilla. Hiekkalaatikolla.

HaluatkoÄmmäTurpaan kirjoitti:

Noh......millä autoilla olitkaan ajanut PELLE?

Parikymentä vuotta suomalaisen polttoainefirman tuotteita. Kaikki adr-tavaraa joskaan ei oikeasti kovin vaarallisia. Polttoöljyä. Täysperäyhdistelmällä, pituus 21m, 7-akselinen yhdistelmä, kokonaispaino 60 Ton joskin tonni pari oli usein ylikuormaa. Merkkeinä Scania, alkaen 143:sta päättyen 144:een. Siinä välissä Volvon Fh 12 muutaman vuoden. Ennen säiliöhommia ajelin irtoperiä ja soraa kasettiyhdistelmällä. Autohommat aloitin tosin jakamalla voiteluaineita. Jo näillä kokemuksilla tunnistan "rekan" niin sisältä hytistä kuin ulkoapäinkin. Tunnistan rekan eli puoliperävaunun kuin myös täysperän ja nk. mooduuliyhdistelmänkin. Tiedätkö sinä mitä autohommissa tarkoittaa vasikka? Tai et varmasti tiedä koska et ymmärrä edes mikä ero kuorma-autolla ja "rekalla".

älä tule URPUTTAMAAN minulle, koska autoni on kuitenkin juuri se auto jota käytetään rekoissa

HaluatkoÄmmä kirjoitti:

älä tule URPUTTAMAAN minulle, koska autoni on kuitenkin juuri se auto jota käytetään rekoissa

Mikä sinua vaivaa?

HaluatkoÄmmä kirjoitti:

älä tule URPUTTAMAAN minulle, koska autoni on kuitenkin juuri se auto jota käytetään rekoissa

Mikä sairaus sulla on päässä? Kukaan terve ihminen ei ole noin tyhmä. Hakeudu nyt ihmeessä hoitoon!!

2 spämmiä ja stalkkausta, ei vieläkää vastausta milla autolla olette ajakneet

HaluatkoÄmmäTurpaan kirjoitti:

2 spämmiä ja stalkkausta, ei vieläkää vastausta milla autolla olette ajakneet

Tyhmän lisäksi olet ilmeisesti myös sokea. Kolme viestiä ylempänä kerroin mitä raskaankaluston autoja mm. olen ajanut. Sinä puolestasi taas löhdit viemään jälleen kerran keskustelua ohi aiheen alkamalla semittämään jostain vitun spämmäämisestä ja stalkkaamisesta vaikka itse olet näiden palstojen suuro spämmääjä, stalkkeri ja paskanpuhuja.

Noh.....itsellä yli 130 ajettua autoa :D sula vain muutama :D

HaluatkoÄmmäTurpaan kirjoitti:

Noh.....itsellä yli 130 ajettua autoa :D sula vain muutama :D

Silti yksikään ajamistasi autoista ei täytä "rekan" määritettä eli et edelleenkään ole rekkakuski vaikka niin olet monta kertaa yrittänyt väittää. Ajokorttisi ei edelleenkään oikeuta ajamaan yleisellä tiellä esim. 75-tonnista täysperää.
Minä kerroin vai osan AMMATIKSENI ajamistani ABECEDE-kortin vaativista autoista. Sinä et ole ajanut sellaisia yhtään ammatiksesi.

Olen ajanut rekkaa ja yli 130 autoa eli paljono enemmän kuin sinä PELLE

Nyt mul on jo 150 autoa ajettuna. Johdan.

HaluatkoÄmmäTurpaan kirjoitti:

Nyt mul on jo 150 autoa ajettuna. Johdan.

Kysy joku sulta jotain?

Noh niin...tiedätkö......kuka tahansa voi kirjoittaa mitä tahansa listoja keskustelupalstoille? Ja kun tietää tapasi keksiä ja valehdella asioissa niin kuvitteletko että listasi uskottavuus on kovasti korkealla tasolla?

Bussissa_Fani kirjoitti:

Noh niin...tiedätkö......kuka tahansa voi kirjoittaa mitä tahansa listoja keskustelupalstoille? Ja kun tietää tapasi keksiä ja valehdella asioissa niin kuvitteletko että listasi uskottavuus on kovasti korkealla tasolla?

Lue lisää

Ällistyttävintä (mitä sinä et tiedä) että 10 tonninen atego on aivan yhtä leveä kuin Scaniani, jossa voi olla 25 metriä pituutta ja 60 tonnia painoa (kärryn kanssa)

Scania on kuitenkin "hieman" eri luokkaa kuin pienin(?) Atego, mutta silti yhtä leveä, korkeutta on tietnekin enemmän ja pituutta, mutta harvoin se korkeus tulee vastaan normiteillä, saati pituus :) mutta minua ei pelota "kapiat kaksikaistaiset tiet" koska mennessä niitä on noin 100 kilsaa ja takas tullessa joku 110-120 kilsaa.

Ja usko tai älä, tuollainen oikea "isoin mahdollinen" kuormurikin menee sen 90km/h ja jopa ylämäkeen jos jaksaa vaihtaa vaihdetta, eikä protestoi siinä ajamalla 50km/h isoimmalla vaihteella kun isäntä ei hankkinut automaattia :)
Siis sinä rassukka LUULIT että isot autot on leveämpi kuin pienet

On sulla opeteltavaa jos meinaat kuskiksi joskus päästä :(
Kerropa vielä miten auto muuttuu oikeaksi kuorma-autoksi vasta kun takan on peräkärri, ja kaikki (kaikki) jakopaikat on siinä kärryssä, ja miten sä perutät kärryn kaikkiin paikkoihin

Eikös pulla-autoni ole juuri sellainen joka on vetoautona niissä 60 tonnisissa KYLLÄ tai EI vastaa nyt
Mutta nyt on aina puhuttu AUTOISTA miten piirturi, vaihteet, hidastimet yms yms yms on erilaisia "oikeissa" kuorma-autoissa

Eikös tuo aika oikea ole, ei paljon tuota isompia liikenteessä näy, oli kärry perässä tai ei

Ja opettelen ajamaan sitä autoa joka on työautona, scanian aluejakajan oppimiseen meni joku muutama tunti (ennen olin ajanut vain automaatteja ja 6 vaihtiesta 10 tonnista ategoa) ja lähiaikoina saadaan 9 vaihteinen axor, eiköhäs siinäkin sen "tupla hoon" opi muutamissa tunneissa
Totta, opettelen ajamaan perävaunun kanssa, heti kun töihin hankitaan perävaunullinen kuorma-auto

Ja olen minä rekkaa (kuormuri kärry) kerran ajanut yhden päivän ajan, ei siinä mitään ongelmia ole
Siis tiesin etukäten miten ko. laite toimii, eli oppimiseen ei mennyt aikaa, mutta asian rutinoinoitumiseen meni se 2 tuntia

Ja kyllä mun kuorma-autossa on vetokoukku, ja siihen saa peräkärrin (ai että knu tykkäätte noista termeistä)
Mopossa saa olla 50cc bensakone (ei tehorajaa) tai 4 kilowatin dieselkone (ei kuutiorajaa)

Eli normi mopossa on 5 hevosvoimaa (ilman rajoittimia) Scaniassa 480, eli lähes 100 kertaa enemmän, eli HIEMAN enemmän kuin mopossa.

Ja tottakai ylämäki vaatii enemmän voimaa, sen tietää polkupyörällä ajava lapsikin.

Siksi autoissa on vaihteet ja kaasupoljin, että auto jaksaisi mennä isohkot ylämäekin.

Jopa mun automaattivaihteinen Citroen Picasso laittaa pienempää pykälää vähänkin jyrkemmässä mäessä
Eikös Scania R480 ole ISOIN KUORMA-AUTO jota käytetään yleisesti noissa 60 tonnisissa yhdistelmissä?

Kyllä tai ei?
Toisia pelottaa leveys, toisia ei

Jotkut ajaa sujuvasti 90km/h jotkut ei uskalla aja edes 80km/h koska on niin pirun leveiä auto ja kapiat tiet

Minua ei pelota se, ja mikä hauskinta, 10 tonninen atego, ja 25 metrinen rekka on yhtä leveitä

korkeutta ja pituuttahan tiellä riittää.

Jaa, ja meinaat että sulta menee jonkun vaihdekaavion menemiseen "selkäytyimeen" ihan muutama minuutti, oot sä taitava mies.

Katsastusaika kannattaa ainakin varata etukäten jos meinaa nastoilla sinne ajaa kesällä

Tuomas, tuohan eka on oma listasi, nyt sitten yritätä olla fiksu (pieleen menee taas) ja nokkelana teet uuden listan. Kyllä Tuomas keharin hakkaaja sun on korkea aika mennä nyt sinne hoitoon, Bussissa Tuomas, tiedät sen että olet avun tarpeessa. Onko omakotitalon rakennushommat edenneet?

OnkoTaloValmisJo kirjoitti:

Tuomas, tuohan eka on oma listasi, nyt sitten yritätä olla fiksu (pieleen menee taas) ja nokkelana teet uuden listan. Kyllä Tuomas keharin hakkaaja sun on korkea aika mennä nyt sinne hoitoon, Bussissa Tuomas, tiedät sen että olet avun tarpeessa. Onko omakotitalon rakennushommat edenneet?

Lue lisää

Bussissa-idiootti taitaa olla jakomielisairaskin. Ei enää tiedosta mitä kirjoitttaa minäkin nimimerkkinä ollessaan. Aloittaa keskustelun ja kommentoi saamiinsa vastauksiin mitä sattuu asian vierestä. Sitten vastaa omaan aloitukseensa toisella käyttämällään nimimerkillä, pikkasen muutellulla mutta muuten sanakaltaisella viestillä. Tämä palstan tyhmin idiootti alkaa olemaan jo vaarallisen sekaisin. Eikä pelkästään itselleen vaan sivullisillekin. Kuinkahan kauan tämä sairas yksilö saa liikkua vapaana muiden joukossa?

HaluatkoÄmmäTurpaan kirjoitti:

Ällistyttävintä (mitä sinä et tiedä) että 10 tonninen atego on aivan yhtä leveä kuin Scaniani, jossa voi olla 25 metriä pituutta ja 60 tonnia painoa (kärryn kanssa)

Scania on kuitenkin "hieman" eri luokkaa kuin pienin(?) Atego, mutta silti yhtä leveä, korkeutta on tietnekin enemmän ja pituutta, mutta harvoin se korkeus tulee vastaan normiteillä, saati pituus :) mutta minua ei pelota "kapiat kaksikaistaiset tiet" koska mennessä niitä on noin 100 kilsaa ja takas tullessa joku 110-120 kilsaa.

Ja usko tai älä, tuollainen oikea "isoin mahdollinen" kuormurikin menee sen 90km/h ja jopa ylämäkeen jos jaksaa vaihtaa vaihdetta, eikä protestoi siinä ajamalla 50km/h isoimmalla vaihteella kun isäntä ei hankkinut automaattia :)
Siis sinä rassukka LUULIT että isot autot on leveämpi kuin pienet

On sulla opeteltavaa jos meinaat kuskiksi joskus päästä :(
Kerropa vielä miten auto muuttuu oikeaksi kuorma-autoksi vasta kun takan on peräkärri, ja kaikki (kaikki) jakopaikat on siinä kärryssä, ja miten sä perutät kärryn kaikkiin paikkoihin

Eikös pulla-autoni ole juuri sellainen joka on vetoautona niissä 60 tonnisissa KYLLÄ tai EI vastaa nyt
Mutta nyt on aina puhuttu AUTOISTA miten piirturi, vaihteet, hidastimet yms yms yms on erilaisia "oikeissa" kuorma-autoissa

Eikös tuo aika oikea ole, ei paljon tuota isompia liikenteessä näy, oli kärry perässä tai ei

Ja opettelen ajamaan sitä autoa joka on työautona, scanian aluejakajan oppimiseen meni joku muutama tunti (ennen olin ajanut vain automaatteja ja 6 vaihtiesta 10 tonnista ategoa) ja lähiaikoina saadaan 9 vaihteinen axor, eiköhäs siinäkin sen "tupla hoon" opi muutamissa tunneissa
Totta, opettelen ajamaan perävaunun kanssa, heti kun töihin hankitaan perävaunullinen kuorma-auto

Ja olen minä rekkaa (kuormuri kärry) kerran ajanut yhden päivän ajan, ei siinä mitään ongelmia ole
Siis tiesin etukäten miten ko. laite toimii, eli oppimiseen ei mennyt aikaa, mutta asian rutinoinoitumiseen meni se 2 tuntia

Ja kyllä mun kuorma-autossa on vetokoukku, ja siihen saa peräkärrin (ai että knu tykkäätte noista termeistä)
Mopossa saa olla 50cc bensakone (ei tehorajaa) tai 4 kilowatin dieselkone (ei kuutiorajaa)

Eli normi mopossa on 5 hevosvoimaa (ilman rajoittimia) Scaniassa 480, eli lähes 100 kertaa enemmän, eli HIEMAN enemmän kuin mopossa.

Ja tottakai ylämäki vaatii enemmän voimaa, sen tietää polkupyörällä ajava lapsikin.

Siksi autoissa on vaihteet ja kaasupoljin, että auto jaksaisi mennä isohkot ylämäekin.

Jopa mun automaattivaihteinen Citroen Picasso laittaa pienempää pykälää vähänkin jyrkemmässä mäessä
Eikös Scania R480 ole ISOIN KUORMA-AUTO jota käytetään yleisesti noissa 60 tonnisissa yhdistelmissä?

Kyllä tai ei?
Toisia pelottaa leveys, toisia ei

Jotkut ajaa sujuvasti 90km/h jotkut ei uskalla aja edes 80km/h koska on niin pirun leveiä auto ja kapiat tiet

Minua ei pelota se, ja mikä hauskinta, 10 tonninen atego, ja 25 metrinen rekka on yhtä leveitä

korkeutta ja pituuttahan tiellä riittää.

Jaa, ja meinaat että sulta menee jonkun vaihdekaavion menemiseen "selkäytyimeen" ihan muutama minuutti, oot sä taitava mies.

Lue lisää

MITÄ HELVETTIÄ SINÄ SELITÄT?????????

TuomasKujanMäättä kirjoitti:

Bussissa-idiootti taitaa olla jakomielisairaskin. Ei enää tiedosta mitä kirjoitttaa minäkin nimimerkkinä ollessaan. Aloittaa keskustelun ja kommentoi saamiinsa vastauksiin mitä sattuu asian vierestä. Sitten vastaa omaan aloitukseensa toisella käyttämällään nimimerkillä, pikkasen muutellulla mutta muuten sanakaltaisella viestillä. Tämä palstan tyhmin idiootti alkaa olemaan jo vaarallisen sekaisin. Eikä pelkästään itselleen vaan sivullisillekin. Kuinkahan kauan tämä sairas yksilö saa liikkua vapaana muiden joukossa?

Lue lisää

Mielenkiintoista että kaksi eri henkilöä ovat ajaneet noin samanlaisilla autoilla, autoja on suunnilleen molemmilla ollut yhtä paljon ja että ylipäätään muistavat kaikki ajamansa autot noin tarkkaan. Eikö ole mielenkiintoista? Ja sama henkilöhän ei ole kyseessä. Eihän? Hehe.

Bussissa_Fani kirjoitti:

Mielenkiintoista että kaksi eri henkilöä ovat ajaneet noin samanlaisilla autoilla, autoja on suunnilleen molemmilla ollut yhtä paljon ja että ylipäätään muistavat kaikki ajamansa autot noin tarkkaan. Eikö ole mielenkiintoista? Ja sama henkilöhän ei ole kyseessä. Eihän? Hehe.

Lue lisää

Sama Runosmäen monimerkki puupää se on. Ketä luulee hämäävänsä?

TuomasKujanMäättä kirjoitti:

Bussissa-idiootti taitaa olla jakomielisairaskin. Ei enää tiedosta mitä kirjoitttaa minäkin nimimerkkinä ollessaan. Aloittaa keskustelun ja kommentoi saamiinsa vastauksiin mitä sattuu asian vierestä. Sitten vastaa omaan aloitukseensa toisella käyttämällään nimimerkillä, pikkasen muutellulla mutta muuten sanakaltaisella viestillä. Tämä palstan tyhmin idiootti alkaa olemaan jo vaarallisen sekaisin. Eikä pelkästään itselleen vaan sivullisillekin. Kuinkahan kauan tämä sairas yksilö saa liikkua vapaana muiden joukossa?

Lue lisää

Kauan on saanut jo olla, liian kauan
Bussissa

Totta. Välillä tulee kirjoiteltua kovassakin kännissä :) Mutta usko pois. Lääkkeet ei vähennä tai kovenna sekavuutta. Ne on ihan neutraalia kamaa... kato vaikka jostain lääkärikirjasta ton aineen haittavaikutukset

Ainut haittavaikutus on tahattomat erktiot, mutta seki vaan hyvä juttu kun tapailee söpöi poikii ja tyttöi <3
Bussissa
23.2.2016 21:08
gdhsjkkaka kirjoitti: Sairas! Hakeudu hoitoon.
Bussissa
Vois hakeutuuki. Tänään ajattelin riipasta kovat kännit koska heräsin vatsa äsken ja viikolopuksi töitä.

Ajattelin koittaa jos toi naapurin 2000 syntynyt poika antais vähä hoitoo mul :)
Bussissa

24.2.2016 8:22
lukkojentaatommonen kirjoitti: hohhoijaa, mielenvikainen, lukkojen taakse kuuluisit.
Bussissa
Saatan joutuakin lukkojen taakse meinaan 2.3 tulee mulle voimaan etsintäkuulutus, toki ei ne pitkäksi aikaa mau vangitse

Ja mielenvikaisuuden todistanut majuri Johan Nordling vapauttamalla mut armeijasta syyllä F60.0
Bussissa

25.2.2016 12:12
Seksuaaliterapeutti kirjoitti: Sinulla tuo skenaario on mahdollinen 13 vuoden päästä. Lisäksi siihen tarvittaisiin se nainen.
Bussissa
Ei oikeastaan, itse olin kamala runkkari jo 12-13 vuotiaana ja haaveilin muista pojista ja tytöist :D

HaluatkoÄmmäTurpaan kirjoitti:

Ällistyttävintä (mitä sinä et tiedä) että 10 tonninen atego on aivan yhtä leveä kuin Scaniani, jossa voi olla 25 metriä pituutta ja 60 tonnia painoa (kärryn kanssa)

Scania on kuitenkin "hieman" eri luokkaa kuin pienin(?) Atego, mutta silti yhtä leveä, korkeutta on tietnekin enemmän ja pituutta, mutta harvoin se korkeus tulee vastaan normiteillä, saati pituus :) mutta minua ei pelota "kapiat kaksikaistaiset tiet" koska mennessä niitä on noin 100 kilsaa ja takas tullessa joku 110-120 kilsaa.

Ja usko tai älä, tuollainen oikea "isoin mahdollinen" kuormurikin menee sen 90km/h ja jopa ylämäkeen jos jaksaa vaihtaa vaihdetta, eikä protestoi siinä ajamalla 50km/h isoimmalla vaihteella kun isäntä ei hankkinut automaattia :)
Siis sinä rassukka LUULIT että isot autot on leveämpi kuin pienet

On sulla opeteltavaa jos meinaat kuskiksi joskus päästä :(
Kerropa vielä miten auto muuttuu oikeaksi kuorma-autoksi vasta kun takan on peräkärri, ja kaikki (kaikki) jakopaikat on siinä kärryssä, ja miten sä perutät kärryn kaikkiin paikkoihin

Eikös pulla-autoni ole juuri sellainen joka on vetoautona niissä 60 tonnisissa KYLLÄ tai EI vastaa nyt
Mutta nyt on aina puhuttu AUTOISTA miten piirturi, vaihteet, hidastimet yms yms yms on erilaisia "oikeissa" kuorma-autoissa

Eikös tuo aika oikea ole, ei paljon tuota isompia liikenteessä näy, oli kärry perässä tai ei

Ja opettelen ajamaan sitä autoa joka on työautona, scanian aluejakajan oppimiseen meni joku muutama tunti (ennen olin ajanut vain automaatteja ja 6 vaihtiesta 10 tonnista ategoa) ja lähiaikoina saadaan 9 vaihteinen axor, eiköhäs siinäkin sen "tupla hoon" opi muutamissa tunneissa
Totta, opettelen ajamaan perävaunun kanssa, heti kun töihin hankitaan perävaunullinen kuorma-auto

Ja olen minä rekkaa (kuormuri kärry) kerran ajanut yhden päivän ajan, ei siinä mitään ongelmia ole
Siis tiesin etukäten miten ko. laite toimii, eli oppimiseen ei mennyt aikaa, mutta asian rutinoinoitumiseen meni se 2 tuntia

Ja kyllä mun kuorma-autossa on vetokoukku, ja siihen saa peräkärrin (ai että knu tykkäätte noista termeistä)
Mopossa saa olla 50cc bensakone (ei tehorajaa) tai 4 kilowatin dieselkone (ei kuutiorajaa)

Eli normi mopossa on 5 hevosvoimaa (ilman rajoittimia) Scaniassa 480, eli lähes 100 kertaa enemmän, eli HIEMAN enemmän kuin mopossa.

Ja tottakai ylämäki vaatii enemmän voimaa, sen tietää polkupyörällä ajava lapsikin.

Siksi autoissa on vaihteet ja kaasupoljin, että auto jaksaisi mennä isohkot ylämäekin.

Jopa mun automaattivaihteinen Citroen Picasso laittaa pienempää pykälää vähänkin jyrkemmässä mäessä
Eikös Scania R480 ole ISOIN KUORMA-AUTO jota käytetään yleisesti noissa 60 tonnisissa yhdistelmissä?

Kyllä tai ei?
Toisia pelottaa leveys, toisia ei

Jotkut ajaa sujuvasti 90km/h jotkut ei uskalla aja edes 80km/h koska on niin pirun leveiä auto ja kapiat tiet

Minua ei pelota se, ja mikä hauskinta, 10 tonninen atego, ja 25 metrinen rekka on yhtä leveitä

korkeutta ja pituuttahan tiellä riittää.

Jaa, ja meinaat että sulta menee jonkun vaihdekaavion menemiseen "selkäytyimeen" ihan muutama minuutti, oot sä taitava mies.

Lue lisää

"Kerropa vielä miten auto muuttuu oikeaksi kuorma-autoksi vasta kun takan on peräkärri, ja kaikki (kaikki) jakopaikat on siinä kärryssä, ja miten sä perutät kärryn kaikkiin paikkoihin."

Kärry ei muuta mitään autoa kuorma-autoksi. Sellaista ei kukaan ole väittänyt mutta sinä olet väittänyt että kuorma-auto olisi sama kuin rekka-auto. Sitähän se ei ole vaan kuorma-auto muuttuu rekaksi vasta kun siihen on liitetty perävaunu!!
Taas kirjoittelet ihan mitä sattuum

Bussissa_Fani kirjoitti:

"Kerropa vielä miten auto muuttuu oikeaksi kuorma-autoksi vasta kun takan on peräkärri, ja kaikki (kaikki) jakopaikat on siinä kärryssä, ja miten sä perutät kärryn kaikkiin paikkoihin."

Kärry ei muuta mitään autoa kuorma-autoksi. Sellaista ei kukaan ole väittänyt mutta sinä olet väittänyt että kuorma-auto olisi sama kuin rekka-auto. Sitähän se ei ole vaan kuorma-auto muuttuu rekaksi vasta kun siihen on liitetty perävaunu!!
Taas kirjoittelet ihan mitä sattuum

Lue lisää

"kunnon rekkamiehille" tuollainen ategon täysin mekaaninen vaihteisto olisi tietenkin aivan liikaa, pitäisi oikein kädellä tuntea jousien/rattaiden liikkeet, ja kepin käyttö vaatisi jopa hieman voimaa, ei menisi muutamalla sormella

Scanian vaihteiston liikeradat vastaa lähinnä jotain Fiat Ducaton vaihteiston liikeratoja, on se semmonen tosimiesten auto, niiku olette AINA huutaneet

Mutta Axor vasta onkin tosimiesten auto, kun teidän puheiden mukaan pitää olla vähintään insinööri käyttääkseen sitä :)
Etkös juuri sanonut että tuo 3 akselinen 26 tonninen scania on juri sellainen auto joka on 60 tonniisessa vetoautona kyllä tai ei?

Onko se siis sun mielestä edelleen "hieman pakua isompi veronkiertoauto"

kyllä tai ei?

"kuvittelet olevasi rekkamies"

Eikös niissä isoissa rekoissa ole tuollainen samalainen auto vetoautona, kyllä tai ei? muuttuuko se auto jotenkin pienemmäksi jos jättää peräkärryn pois

"mitenkähän pärjäisit ilman ohjaustehostajaa?"

Aika huono vertaus, ohjaustehostin kun on ollut vakiokamaa kuorma-autoissa kymmenet vuodet, mutta 2011 Ategosta puuttuu vaihdetehostin, eli vaihteet aivan täysin mekaaniset, ei kuulu hienoa sihadusta kun vaihtaa vaihdetta tms.

Eli älä tule URPUTTAMAAN minulle, koska autoni on kuitenkin juuri se auto jota käytetään rekoissa :)

Ja olen minä kerran rekalla ajanut Turusta poriin ja takas, eikä se peruuttaminenkaan ongelmia tuottanut, tosin yhdistelmä oli vähän pienempi, mut kuitenkin kuorma-auto kärry
Aika usein on tullut kommenttia "et tiedä oikeista kuorma.autoista mitään, aja jollain vähän pakua isommalla veronkiertoautolla"

Itse pidän oikean kuorma-auton määritelmänä autoa, johon tarvii C kortin, ja "pikkukuormurina" niitä joihin riittää C1 kortti

Työn kuva on sellainen että aamulla kuorma kyytiin, tampereelle jättö terminaaliin, tyhjät mukaan, huittisten ABC:llä kaksi 8 tonnista ottaa lopun kuorman, antaa tyhjät mulle, takastullessa vien joskus joku 5 laatikkoa Riihikosken nesteelle, ja sit tyhjät leipomoon ja nukkumaan kotiin

Meinaatko että se Scania muuttuu oikeaksi kuorma-autoksi vasta sitten kun sillä ollaan reissussa viikkoja ja nukutaan auton sängyssä, ja ajetaan tasan 80km/h ja ylämäet 40km/h (perkele kun ei jaksa vaihdetta vaihtaa) ja löhötään ratin päällä koko painolla :)

HaluatkoÄmmäTurpaan kirjoitti:

"kunnon rekkamiehille" tuollainen ategon täysin mekaaninen vaihteisto olisi tietenkin aivan liikaa, pitäisi oikein kädellä tuntea jousien/rattaiden liikkeet, ja kepin käyttö vaatisi jopa hieman voimaa, ei menisi muutamalla sormella

Scanian vaihteiston liikeradat vastaa lähinnä jotain Fiat Ducaton vaihteiston liikeratoja, on se semmonen tosimiesten auto, niiku olette AINA huutaneet

Mutta Axor vasta onkin tosimiesten auto, kun teidän puheiden mukaan pitää olla vähintään insinööri käyttääkseen sitä :)
Etkös juuri sanonut että tuo 3 akselinen 26 tonninen scania on juri sellainen auto joka on 60 tonniisessa vetoautona kyllä tai ei?

Onko se siis sun mielestä edelleen "hieman pakua isompi veronkiertoauto"

kyllä tai ei?

"kuvittelet olevasi rekkamies"

Eikös niissä isoissa rekoissa ole tuollainen samalainen auto vetoautona, kyllä tai ei? muuttuuko se auto jotenkin pienemmäksi jos jättää peräkärryn pois

"mitenkähän pärjäisit ilman ohjaustehostajaa?"

Aika huono vertaus, ohjaustehostin kun on ollut vakiokamaa kuorma-autoissa kymmenet vuodet, mutta 2011 Ategosta puuttuu vaihdetehostin, eli vaihteet aivan täysin mekaaniset, ei kuulu hienoa sihadusta kun vaihtaa vaihdetta tms.

Eli älä tule URPUTTAMAAN minulle, koska autoni on kuitenkin juuri se auto jota käytetään rekoissa :)

Ja olen minä kerran rekalla ajanut Turusta poriin ja takas, eikä se peruuttaminenkaan ongelmia tuottanut, tosin yhdistelmä oli vähän pienempi, mut kuitenkin kuorma-auto kärry
Aika usein on tullut kommenttia "et tiedä oikeista kuorma.autoista mitään, aja jollain vähän pakua isommalla veronkiertoautolla"

Itse pidän oikean kuorma-auton määritelmänä autoa, johon tarvii C kortin, ja "pikkukuormurina" niitä joihin riittää C1 kortti

Työn kuva on sellainen että aamulla kuorma kyytiin, tampereelle jättö terminaaliin, tyhjät mukaan, huittisten ABC:llä kaksi 8 tonnista ottaa lopun kuorman, antaa tyhjät mulle, takastullessa vien joskus joku 5 laatikkoa Riihikosken nesteelle, ja sit tyhjät leipomoon ja nukkumaan kotiin

Meinaatko että se Scania muuttuu oikeaksi kuorma-autoksi vasta sitten kun sillä ollaan reissussa viikkoja ja nukutaan auton sängyssä, ja ajetaan tasan 80km/h ja ylämäet 40km/h (perkele kun ei jaksa vaihdetta vaihtaa) ja löhötään ratin päällä koko painolla :)

Lue lisää

Mitä vittu sä taas kiertelet jostain helvetin veronkiertoautoista ja vaihteistoista??? Tsiisus perkele. Mene nyt hakemaan sekavuuteesi jotain lääkitystä. Kommenttisi menevät päivä päivältä yhä sekavammiksi. Kukaan ei ole kuorma-auton määritelmästä kirjoittanut mutta useampikin on sinulle yrittänyt takoa kalloon mikä on rekka-auto. Vaan ei mene jakeluun. Jos sinun mielestäsi kuorma-autoksi rekisteröity Ducato on rekka-auto niin antaa olla. Kukaan muu ei sitä mieltä ole. Kaltaisellesi sekavuudesta ja tyhmyydestä kärsivälle on aivan turha yrittää järkeä päähän takoa. Se vaan ei yksinkertaisesti ole mahdollista.

Listalta puuttui kuitenkin se ainoa todellinen auto millä Bussissa on ajanut, eli Scaniaaja, eli tämä: http://shop.scania.fi/shop/27966/art66/h0891/18320891-origpic-3e9dc6.jpg

oleellisin-puuttui kirjoitti:

Listalta puuttui kuitenkin se ainoa todellinen auto millä Bussissa on ajanut, eli Scaniaaja, eli tämä: http://shop.scania.fi/shop/27966/art66/h0891/18320891-origpic-3e9dc6.jpg

Lue lisää

Heh se on just toi ja typerä hymiö tyyliin Bussissa perään :d

Bussissa_Fani kirjoitti:

Mitä vittu sä taas kiertelet jostain helvetin veronkiertoautoista ja vaihteistoista??? Tsiisus perkele. Mene nyt hakemaan sekavuuteesi jotain lääkitystä. Kommenttisi menevät päivä päivältä yhä sekavammiksi. Kukaan ei ole kuorma-auton määritelmästä kirjoittanut mutta useampikin on sinulle yrittänyt takoa kalloon mikä on rekka-auto. Vaan ei mene jakeluun. Jos sinun mielestäsi kuorma-autoksi rekisteröity Ducato on rekka-auto niin antaa olla. Kukaan muu ei sitä mieltä ole. Kaltaisellesi sekavuudesta ja tyhmyydestä kärsivälle on aivan turha yrittää järkeä päähän takoa. Se vaan ei yksinkertaisesti ole mahdollista.

Lue lisää

Fiat ducatolla kun sen rekisteröi henkilöautoksi ja maksaa täyden autoveron!

Miksikö? Koska Ducatoa on saatavana myös henkilöautona (ns. pikkubussi) joten löytyy tyyppihyväksyntä myös tuohon luokkaan

Nykyisin saa ajaa 100km/h, jos nostan painoa asemalla 10kg, saa ajaa 80km/h paitsi jos maksan isot verot, niin saakin ajaa 120km/h

Laki ei aseta henkilöautolla maksiminopeutta!

Henkilöauton korkeus saa olla 4,2 metriä, leveys 2,55, pituus 12 metriä, painorajaa ei ole!

Joten jos katsastan asuntoautoni henkilöautoksi, saan ajaa 120km/h (autolla hyväksyntä myös henkilöautoksi). Lisäksi jos nostan painoa samalla 10kg (autolla myös hyväksyntyä 3510kg painolle) niin talvirengaspakko poistuu ja nopeus nousee 20km/h
Niin, ja henkilöauto voi NÄYTTÄÄ matkailuautolta, kuorma-autolta, pakettiautoolta!

Ja kyllä, saan mun asuntoautoni sallituksi nopeudeksi 120km/h katsastamalla sen henkilöautoksi, mitään muutoksia ei tartte tehdä!

Eli ei, matkailuautolla ei saa ajaa koskaan 120k/h mutta henkilöautolla jossa on vuoteet, vessa, suihku, keittilö, jääkaappi, ruokaryhmä jne jne jne. saa

Menikö oikein?
Kerro nyt paljonkon sun mielestä henkilöauto saikaan painaa :D

Kerro myös mikä nopeusrajoitus on täyden veron henkilöautoille

Kerro sitten vaikkapa taas kuorma-autojen talvirenkaista jotka vaihdetaan vaikka ei ole pakko

Auta ajettu työkseen monta vuotta!

On ollut pakettiautoja, kuorma-auton näköisiä pakettiautoja, pakettiauton näköisiä kuorma-autoja, sekä isoja kuorma-autoja aina 26 tonnisiin asti.

Firmoja ollut... Noh monta... Jokaisessa toki renkaat vaihdettu uusiin kun ne on alkanut käymään huonoksi

Mutta yhteenkään "OIKEAAN" kuorma-autoon ei ole vaihdetut talveksi eri renkaita kun kesäksi. Oikealla tarkoitan yli 7 tonnisia jossa paripyörät, ilmajarrut ja silleen
Jos tarkkoja ollaan, niin tuo mun ajama 26 tonninen on TÄSMÄLLEEN samanlainen auto kuin se joka on alla kun kokonaispainoa on 60 tonnia!

Tai oikeastaan ajamani auto on hieman pidempi, mutta painot yms. tismalleen samat kuin siinä 60 tonnisessa yhdistelmässä. Edes 40 vuotta rekkaa työkseen ajanut ei osaisi autoni ohjaamosta sanoa onko se rekka tai kuorma-auto (löytyyhän sieltä perästä se vetokitakin (vaikka täysipitkää vaunua siihen ei tietnekään saa laittaa))

Pisin yhtäjaksoinen reissu ilman pidempiä taukoja 2400 kilsaa
Kyllä taukoja oli, kusella monta kertaa, kolme kertaa tankkaamassa, kahvikuppi mukaan ehkä 6 kertaa....
Tuo siis pakettiautolla
Totta, isoja autoja on parempi ajaa! Paljon paremmat penkkien yms. säätömahdollisuudet esim 18-26 tonnissa. Lisäksi pakko pitää taukoa 4,5 tunnin ajon jälkeen jne.

Mutta olen sellainen töymies että jos pyydetään ajamaan pakulla pitkälenkki, niin minähän ajan, ja en lorveksi huoltoasemilal tms. vaan teen töitä rahan eteen .)

Kun ajelen töissä kuorma-autolla omaa lenkkiä niin tauot tulee pidettyä lastausten ja purkujen yhteyksissä. Meillä ei tunneta "taukoja" tai "palkattomia taukoja" vaan palkka koko työajalta Ja kyllä, todellinen työmies, minulle riittäisi että saisin X euroa tunnissa, en kaipaa lomarahoja, pekkasia, sairauslomia, palkallisia vapaita jne....

Ja jos firma/palkka ei miellytä, en ruikuta pomolle/netissä vaan lähden menemään :)

Oletkos taas se meidän maitomies kun noin pal pännii? kenties taas tulossa "joka kolmas viikonloppu" ja joudut lauanatainakin töihin? noh lähde vittuun sieltä jos noinpaljon pännii

Ei muutakuin rustaamaan pomolle "täten irtisanon työsuhteeni..."

Auttaa kummasti, etenkin jos oot YTK:n jäsen

käväsepä sä Salossa (sehän on sulle tuttu) palauttamassa avaimet ja polttoainekortti ja sitten työkkärissä ilmottautumassa työttämäksi ja sitten YTK:N/AKT:n sivuilla :)

Sen jälkeen alkoon tai viroon, se helpottaa

HaluatkoÄmmäTurpaan kirjoitti:

Pisin yhtäjaksoinen reissu ilman pidempiä taukoja 2400 kilsaa
Kyllä taukoja oli, kusella monta kertaa, kolme kertaa tankkaamassa, kahvikuppi mukaan ehkä 6 kertaa....
Tuo siis pakettiautolla
Totta, isoja autoja on parempi ajaa! Paljon paremmat penkkien yms. säätömahdollisuudet esim 18-26 tonnissa. Lisäksi pakko pitää taukoa 4,5 tunnin ajon jälkeen jne.

Mutta olen sellainen töymies että jos pyydetään ajamaan pakulla pitkälenkki, niin minähän ajan, ja en lorveksi huoltoasemilal tms. vaan teen töitä rahan eteen .)

Kun ajelen töissä kuorma-autolla omaa lenkkiä niin tauot tulee pidettyä lastausten ja purkujen yhteyksissä. Meillä ei tunneta "taukoja" tai "palkattomia taukoja" vaan palkka koko työajalta Ja kyllä, todellinen työmies, minulle riittäisi että saisin X euroa tunnissa, en kaipaa lomarahoja, pekkasia, sairauslomia, palkallisia vapaita jne....

Ja jos firma/palkka ei miellytä, en ruikuta pomolle/netissä vaan lähden menemään :)

Oletkos taas se meidän maitomies kun noin pal pännii? kenties taas tulossa "joka kolmas viikonloppu" ja joudut lauanatainakin töihin? noh lähde vittuun sieltä jos noinpaljon pännii

Ei muutakuin rustaamaan pomolle "täten irtisanon työsuhteeni..."

Auttaa kummasti, etenkin jos oot YTK:n jäsen

käväsepä sä Salossa (sehän on sulle tuttu) palauttamassa avaimet ja polttoainekortti ja sitten työkkärissä ilmottautumassa työttämäksi ja sitten YTK:N/AKT:n sivuilla :)

Sen jälkeen alkoon tai viroon, se helpottaa

Lue lisää

Ainoa mikä sinua helpottaa on laitoshoito. Suljettu sellainen.

MeneNytHoitoonHeti kirjoitti:

Ainoa mikä sinua helpottaa on laitoshoito. Suljettu sellainen.

Bussissa-idiootti veti taas sellaisen sonnan ettei mitään määrää ja täysin asian vierestä. Ei sille enää viitsi kommentoida mitään kun järjellistä vastakaikua ei saa koskaan. Tämä aairas tyyppi olisi pian saatava pois vaarantamasta muita laitoshoitoon. Kirjoitukset menevät viikko viikolta sekavammiksi. Ei järjen hiventä. Samat paskat kirjoitukset, vain nimimerkit vaihtuvat.

Bussissa_Fani kirjoitti:

Bussissa-idiootti veti taas sellaisen sonnan ettei mitään määrää ja täysin asian vierestä. Ei sille enää viitsi kommentoida mitään kun järjellistä vastakaikua ei saa koskaan. Tämä aairas tyyppi olisi pian saatava pois vaarantamasta muita laitoshoitoon. Kirjoitukset menevät viikko viikolta sekavammiksi. Ei järjen hiventä. Samat paskat kirjoitukset, vain nimimerkit vaihtuvat.

Lue lisää

Totta...Noh nimenomaan ja laitetaan vielä Bussissa tyypin typerääkin typerämpi hymiö perään :d niin ja lisätään vielä ääliömäinen, Eiks jep

Onneksi et listannut ambulansseja minkä kyydillä olet mennyt hoitoon. Niitä on paljon.

TARKKUUTTA!!!

Tossa ne ambulanssit

69 Mersun spinter vm 2007
70 Mersun sprinter vm 2003
71 Mersun sprintter vm 2008
72 Mersun sprinter vm 2008
73 Mersun sprintter vm 2008
74 Mersun sprintter vm 2008
75 Mersun sprinter vm 2008
76 Mersun sprinter vm 2009
77 Mersun sprintter vm 2009
78 Mersun sprintter vm 2009

Bussissa kirjoitti:

TARKKUUTTA!!!

Tossa ne ambulanssit

69 Mersun spinter vm 2007
70 Mersun sprinter vm 2003
71 Mersun sprintter vm 2008
72 Mersun sprinter vm 2008
73 Mersun sprintter vm 2008
74 Mersun sprintter vm 2008
75 Mersun sprinter vm 2008
76 Mersun sprinter vm 2009
77 Mersun sprintter vm 2009
78 Mersun sprintter vm 2009

Lue lisää

Tuomas, äiti on kyllä nähnyt millä lansseilla sinut Tuomas on viety hoitoon. Olethan ollut myös poliisien kyydissä, Laita lista vielä niistäkin.

Skoda Octavia vm 2008

Yritä kertoa tuo ketjun aloittajalle joka on saavuttamassa legendaarisen aseman Suomi24:n tyhmimpänä kirjoittajana. Idiootti joka on tyhmempi ja suurempi valehtelija kuin Auto-Antero takavuosina.

Noh....katteelliset kirjoittaa kun ei TODELLAKAAN ole ajanut kuin yhtä vanhaa fordia minä olen ajanut montaa eri autoa henkilöautosta rekkaan :D

HaluatkoÄmmäTurpaan kirjoitti:

Noh....katteelliset kirjoittaa kun ei TODELLAKAAN ole ajanut kuin yhtä vanhaa fordia minä olen ajanut montaa eri autoa henkilöautosta rekkaan :D

Rekkaahan sinä et ole koskaan ajanut koska sulla ei riitä kortissa kirjaimet siihen. Kuorma-autokortilla ei yhdistelmää ajeta yleisellä tiellä.

Oletko vihainen kun et ole ajanut kun ruosteinda romua :d

HaluatkoÄmmäTurpaan kirjoitti:

Oletko vihainen kun et ole ajanut kun ruosteinda romua :d

Oletko vihainen kun et koskaan ole etkä koskaan pääse rekkaa ajamaan koska sinulla ei ole siihen oikeuttavaa ajokorttia?

Noh.....auto on PIDEMPI, mutta painot SAMAT kuin siinä 60 tonnisessa yhdistelmässä. KUKAAN työkseen ajanut ei osaisi autoni ohjaamosta sanoa onko se rekka tai kuorma-auto

HaluatkoÄmmäTurpaan kirjoitti:

Noh.....auto on PIDEMPI, mutta painot SAMAT kuin siinä 60 tonnisessa yhdistelmässä. KUKAAN työkseen ajanut ei osaisi autoni ohjaamosta sanoa onko se rekka tai kuorma-auto

Ai sinun kuorma-autossasi on sama kokonaispaino kuin rekoissa? Hehe.

HaluatkoÄmmäTurpaan kirjoitti:

Noh.....auto on PIDEMPI, mutta painot SAMAT kuin siinä 60 tonnisessa yhdistelmässä. KUKAAN työkseen ajanut ei osaisi autoni ohjaamosta sanoa onko se rekka tai kuorma-auto

Ai se mitä hytistä näkyy määrittelee onko ajoneuvo kuorma-auto vai rekka? Jaa jaa. Ai se on niin. Minä olen luullut että se perävaunu ja yhdistelmän pituus ja paino jotain merkitsee. Kiva kun kerroit. Minä kyllä näen hytistä taustapeileistä perävaunun onko se siellä vai ei. Kuorma-autossa kun ei peräkärryä ole niin kärryä ei voi nähdä. Tunnistan kyllä hytissä ollessani ajanko pelkkää kuorma-autoa vai ajoneuvoyhdistelmää eli "rekkaa".

HaluatkoÄmmäTurpaan kirjoitti:

Noh.....auto on PIDEMPI, mutta painot SAMAT kuin siinä 60 tonnisessa yhdistelmässä. KUKAAN työkseen ajanut ei osaisi autoni ohjaamosta sanoa onko se rekka tai kuorma-auto

Kerro vaan aika ja paikka niin tulen ohjaamostasi käsin kertomaan onko autosi rekka vai kuorma-auto.

Juu mene leikkimään vaan. Äiti valvoo sinua.

Pitäiskö tänne itsekin alkaa kirjoittelemaan automerkkejä ja malleja joita muka olen ajanut? Pirun uskottavaa on heitellä tänne väitteitä ajetuista autoista. Ja ennen kaikkea järkevää. Monta autoa kun on ajanut niin silloin nousee suurten sankarien ja jumalten joukoon eikö? Nimenomaan..eiks jep Runosmäen totaali-idiootti?!

Noh....sinä et ole ajanut kuin yhdellä PELLE :D

Muutama lisää
Skoda Octavia 2001
Foe Fovus farmari 2007
Ford Mondeo 1997
Ducato 2003
Scania 2005
Mulla on jo yli 140 autoa ajettuna, taidan johtaa :D

HaluatkoKehariTurpaa kirjoitti:

Muutama lisää
Skoda Octavia 2001
Foe Fovus farmari 2007
Ford Mondeo 1997
Ducato 2003
Scania 2005
Mulla on jo yli 140 autoa ajettuna, taidan johtaa :D

Lue lisää

Kysyikö joku sulta jotain? Ei.

jhkhkhkhkffffffff45666 kirjoitti:

Kysyikö joku sulta jotain? Ei.

Ei todellakaan

Noh...oletko ajanut Ducatoa jokna on asuntoauto :D