taksiyrittäjäksi palkkakuskilla

tuotto tuskin iso on mutta aina kun auto liikkuu, se tuottaa jotain vaikka menojakin on kuten palkka, polttoaineen ja huollut sekä vakuutukset. luulisin että kannattaa koska renkejä taksilaiset paljonkin pitää. lupien saanti vain voi olla haaste.

Hommaa kymmenen (10kpl) autoja niin tienaat jo 10 000,00€ tai vielä paremmaksi niin osta 100kpl niin tulot on jo yli milli vuodessa.
On se vaan niin helppoa olla yrittäjä, rahaa tulee....

Kerrassaan pettämätön liiketoimintasuunnitelma.

https://yrityssuomi.fi/liiketoimintasuunnitelma

Ei kannata. Taksi on lupa-aikana ollut bisnes, joka on tuottanut varmasti, mutta vähän. Lupien määrää on säädelty sen mukaan miten yritykset ovat tehneet tulosta. Rikastumaan ei ole saanut päästä koska kyseessä on ollut valtiojohtoinen hintakartelli. Konkurssiin ei ole saanut mennä koska takseilla on ollut julkisen palvelun velvoite.

Nyt tämä kaikki on muuttumassa ja takseilta loppuvat julkisen palvelun velvoitteet asemapaikkoineen ja päivystyksineen. Samalla poistuu säädelty hinnoittelu ja luvanvaraisuus. Seurauksena tullee olemaan autojen määrän lisääntyminen ja osa-aikaisuus. Ts. uudet yrittäjät ajavat silloin kun asiakkaita on ja tekevät jotain muuta kun asiakkaita ei ole. Tämä tulee leikkaamaan niiden muutamien viikottaisten huipputuntien tuottoa ja sitä kautta tekemään koko toiminnasta kannattamatonta. Muutaman vuoden päästä homma vakiintuu ja markkinat tulevat ainakin suurissa kaupungeissa keskittymään muutamalle isommalle firmalle. Ennen sitä ei alalle kannata yrittää koska siirtymävaiheen kilpailu tulee olemaan veristä ja kaikin puolin epäreilua.

Tuhoon tuomittu ajatus, mutta anna palaa vaan, tyhmempäänkin on rahaa haaskattu, minä ainakin.

Kun tämä uusi systeemi tulee, jään kaipaamaan mahtavia taksikuskejamme joihin pystyi aina luottamaan. Ulkomailla käydessänne näette mihin Suomessa ollaan menossa.

Ei, en ole taksikuski, poikani kyllä suoritti sen kokeen, että saisi ajaa taksia, mutta ei kylläkään ehtinyt ajamaan, kun sai paremman homman.

Olen vain käyttänyt paljon takseja, välillä tolkuttomassakin kunnossa, mutta aina minut on perille viety, vaikken matkasta mitään muistakkaan. Kotirappusetkin on talutettu ylös, ja katsottu etten jää kylmään kuistiin makaamaan.
En pidä taksejamme kalliina, hyvä palvelu maksaa, ja vaikka olenkin hankala asiakas, (juoppo joka nukahtaa taksiin matkalla kotiin), minua on aina palveltu hyvin. Kotimatkani kapakasta maksaa 50,- mutta mielelläni olen antanut vielä kympin tai kaksi tippiä, miten nyt on rahaa sattunut olemaan.

Olen minä ajellut muuallekin, kerrankin istuin taksiin, ja sanoin, että ajetaan Tallinnaan. Kuski kysyi, piisaako raha, vai käydäänkö ensin pankissa, ja että minun täytyy ketoa hänen vaimolleen, ettei hän pääse syömään kotiin, (mukava vaimo, muttei tainnut tykätä minusta juuri sillä hetkellä). Mentiin, mutta sitä loppulaskua hotelleineen ynnä muineen en kauheasti halua muistella, mutta sekin onnistui suomalaisella taksilla.

Entä sitten, kun ei ole enää näitä mukavia tuttuja kuskeja, potkivat pihalle lumihankeen, kun on kiire hakea uutta kyytiä, no sehän kyllä poistaa kaltaiseni hankalat asiakkaat ihan luonnolista kautta. Tervetuloa uusi uljas taksilaki.