KULJETTAJIEN OIKEUDET ONKO NIITÄ?

Totta joka sana, mutta tuo aiempi, valetalkootaavetti kirjoittaa potaskaa.
Se on AKT.n vihaajan A. Kähärän tuotoksia.
On jäänyt koirankakkapussi ilmeisesti Juhanaltansa mukaan ottamatta kun on Käkkyrä päässyt suustaan taas suoltamaan tuollaista AKT.n kyseenalaistamista. Akt auttaa toki jäseniään , mutta pitäiskö vie3lä niitäkin jotka retostelevat kuulumattomuudellaan, mutta sitten itketään kun ei olekaan liiton turvaa takana tarvittaessa !
Juhana V.lle tiedoksi, että sakot saattaa rapsahtaa jos kakittaa Kähärää Kontulan kulmilla!

Ja mitä ihmeen erioikeuksia liiton jäsenillä on? Ei yhtään mitään. Lonkasopimuskin toimii vain niillä, jotka tulevat suoraan valituiksi voittaneeseen yhtiöön mutta he eivät saa vanhan kuljettajan imagoa vaikka pitäisi. Ja ne loput lonkalaiset joutuvat ansiosidonnaiselle ja siitä eteenpäin ties minne mutta ei takaisin rattiin. Joten liitot ovat silmänlumetta. Samoin liitto ei tee elettäkään näiden kortistoon joutuneiden eteen. Antavat vain olla. Liitoista ei ole yhtään mitään hyötyä. YTK on parempi vaihtoehto. Jos joku luulee, että työehtosopimukseen tarvitaan joku liiton "erikoismies", oikaisepas luulotautisi ennenkuin joku hölmö uskoo siihen.
Jokainen juristi osaa työehtosopimukseen liittyvän juridiikan, joten kuka vain juristi on kykenevä siihen liittyvät riidat edustamaan. Yt- neuvotteluissa pääluottamusmies on vain läsnä. Päätöksiin hän ei vaikuta mitenkään. Hänelle ainoastaan kerrotaan arvonnan lopputulos.
Ja ohjeet joita hän irtisanotuille kertoo, ovat samat mitkä työnantajakin ilmoittaa erokirjeessä.
Uuteen työsopimukseen liitot eivät vaikuta mitenkään. Yhteenvetona voi todeta, että tyhjän saa pyytämättäkin ja hölmöhän on se osapuoli joka maksaa ei se joka pyytää.

Irtisanominen ei ole koskaan hyväksyttävää eikä ymmärrettävää, paitsi jos alkoholin vaikutuksen alaisena suorittaa työtään.
Kiitos alkolukkojen ja lisääntyneen valvonnan, putosi Kähäräkin tyhjän päälle puhallettuaan tarpeeksi Nobinalla.
Masahiiri on ennenkin puolustellut työnantajaa täällä. Lienee sama koirarotua kuin Käkkyrä.

Tarkoitus ei ole kyseenalaistaa potkuja. Koska linjat meni, silloin jotkut poistuu. Mutta kun lonkakuskejä on kortistossa niin millä oikeudella yhtiö palkkaa uusia kuskeja selän takana? Ja vielä kouluttavat niitä. Ensin pitäisi käyttää kortistossa jo olevia kuskeja ja vasta heidän jälkeen on uusien vuoro. Valitettavasti liitto ei huolehdi tästä. Iso pettymys. Myöskään työnantajat eivät näin toimi. En keksi muuta motivaatiota kuin sen, että näin toimimalla pysyy palkat alkupalkoissa.

Vaikka onhan se outoa touhua, kun irtisanomisaika on kuusi kuukautta ja sen voimassa ollessa käyt töissä ja juttelet kahvituvassa uudelle kuljettajalle, joka kyselee neuvoja . Sitten valehdellaan päin naamaa, että eihän tällä ole mitään tekemistä yt-neuvotteluiden kanssa. Miten niin ei ole? Kuljettajan oikeudet tallotaan samantien. Liitot eivät tee mitään. Työvoimatoimisto ei edes lähetä lonkakuljettajille tietoa mahdollisuudesta päästä takaisin. Todellista työttömän palvelua. Ja sitten työnantaja vain jatkaa toimintaansa, kun se on niin hyvä business että....
Tämän jälkeen saat kuulla erilaisia arvioita kolleegoiltasi, että mitäköhän virheitä teit?
Liitto voisi jo seuraavaa työehtosopimusta neuvotellessa kirjauttaa samantien pykälän, jolla turvataan lonkakuljettajien oikeudet. Vaikka niin, että nykyinen lonkasopimus kattaa vain ne kuljettajat, jotka tulevat valituiksi samantien voittaneeseen yhtiöön Sitten seuraa osa kaksi, joka kieltää antamasta potkuja, jos taloon ollaan kouluttamassa ja palkkaamassa uusia kuskeja.
Tämä uusi kuljettaja tarkoittaa kaikkia kuljettajia. Ei saa hyväksyä, että joku tulee jollain opiskelusopimuksella ja joku tulee vain kolmeksi kuukaudeksi. On kiellettävä kikkaileminen työsopimuksilla. Kysymys on ihmisen elinkeinosta. Se ei ole leikinasia. Nykyisin nämä mukamas
asiantuntijat vain leikkivät näillä työsopimuksilla ja sankariksi pääsee antamalla potkut sille ja sille, kun siinä on sitä sun tätä vikaa ja ongelmaa.
Koska nykymeno on mitä on, en kutsu liittoja kuin ainoastaan huijareiksi. Saman tittelin saavat myös työnantajat sekä työvoimatoimisto.
Ja teille sinne Helmi-grilliin. Nauttikaa nyt känniin pääsemisestä. Olette muita parempia.

Kiitos. Kyllähän siitä nautittaisiin känniin pääsemisestä, kunhan ensin saamme bileet pystyyn. Toisinsanoen täällä eri nimimerkein piilottelevan Kähärän sinne mukaamme.
Muita parempia ? Tiedä häntä, mutta ilmeistä on että jollakin mittarilla meitäkin mitattu ja paremmiksi todettu, jos kerran useampia rannalle jääneitäkin löytyy.
Pääsihän se Kähäräkin toiseen firmaan, vaikka vakavan virheen teki Hanurilassa ja joutui vex.

Partajugi kirjoitti:

Kiitos. Kyllähän siitä nautittaisiin känniin pääsemisestä, kunhan ensin saamme bileet pystyyn. Toisinsanoen täällä eri nimimerkein piilottelevan Kähärän sinne mukaamme.
Muita parempia ? Tiedä häntä, mutta ilmeistä on että jollakin mittarilla meitäkin mitattu ja paremmiksi todettu, jos kerran useampia rannalle jääneitäkin löytyy.
Pääsihän se Kähäräkin toiseen firmaan, vaikka vakavan virheen teki Hanurilassa ja joutui vex.

Lue lisää

Sovintonne se vieläkin tekemättä ?
Viekää nyt se Käkkyrä vaikka johonkin homobaariin jos ei se suostu sinne Helmeen missä normaalit käy, tai se Juhna ei päästä.
Kyllä te yhden kaljan verran niitä homoja siedätte että saatte sen sovun viimein.
Ja Käkkyrä, kun luet tämän, niin yritä edes olla mies ja mennä tapaamaan sitä Jugia !!!

VIHDOINKIN! Kyllä tätä on jo odotettu. Nyt laitetaan pussikuskit hsl:n toimesta ruotuun ja kuriin. Koska liikennöitsijöillä ei ole ollut haluja tai kykyä puuttua kuskiensa toimintaan niin tilaajalla on nyt molempia. Alkaa liikennöitsijöitäkin kiinnostamaan kun sanktiot paukkuvat kuskien tekosista. Rahalla on ihmeellinen voima.
Nyt varmaan minäkin saan vittumaisena kyttäävänä esimiehenä taas töitä ja pääsen jakamaan lopputilejä kuskeille.

Anonyymi kirjoitti:

VIHDOINKIN! Kyllä tätä on jo odotettu. Nyt laitetaan pussikuskit hsl:n toimesta ruotuun ja kuriin. Koska liikennöitsijöillä ei ole ollut haluja tai kykyä puuttua kuskiensa toimintaan niin tilaajalla on nyt molempia. Alkaa liikennöitsijöitäkin kiinnostamaan kun sanktiot paukkuvat kuskien tekosista. Rahalla on ihmeellinen voima.
Nyt varmaan minäkin saan vittumaisena kyttäävänä esimiehenä taas töitä ja pääsen jakamaan lopputilejä kuskeille.

Lue lisää

Ihan hyvä mut semmonen mietityttää että lähdöt myöhässä ni sanktiot.
Hyvä juttu siinä mielessä ettei firmat voi laittaa liian tiukkoja aikoja.
Siinä vaan se että myös hsl joutuu heräämään ajoaikoihin. Osa mahdottomia ni saako hsl:nsuunnittelijat sanktioita? Pitäis saada kun mokattu jo monia vuosia.
Itse laskin viime vuodelta että ehkä puolet lähdöistä myöhässä, itsestä riippumattomista syistä.
Hyvä että jotain tehdään.

Ei kuljetajat mitään sanktioita saa myöhässä ajamisesta.
Etuajassa tasauspysäkkien ohittaminen ja päätepysäkeiltä lähtö on eri juttu.

Minä ymmärtänyt että nobina hävinnyt linjat huonosti tehdyn työn seurauksena.
Hanurilan hommat meni pölhölän kuskeille, ny toimii aikataulut.
Hyvä juttu niin nyt myös jugi ja muut hännystelijät joutuu ajamaan huonoja sarjoja:D