Junnujen finaali

Ei ainakaan lisää osanottajamääriä SM-sarjassa , paska päätös kun 13v lapset opetetaan ajamaan noin.

Oliko jollekkin yllätys että kyseinen tiimipäälikkö sikailee?

En tiedä menikö oikein harrastajan näkökulmasta vaan ihan kaikkien osallistujien näkökulmasta. OK-junior luokan SM-mitallikolmikko oli täysin oikea.

Joutsimiehen sääntöjenvastainen törkeä ajo ensimmäiseen mutkaan oli juuri sitä kuinka SM-mitaleita tai mestaruuksia ei pidä ratkoa.

Joutsimiehen takia Seppänen ja Salonen joutuivat keskeyttämään ja mestaruudesta taistellut Perttala menetti mahdollisuuden taistella kullasta. Ensimmäiseen mutkaan tultaessa Joutsimies ajoi Salosta päin sillä seurauksella että Salonen lensi Perttalaa päin ja vei mennessään myös Seppäsen. Perttala tipahti tilanteessa viimeiseksi, mutta nousi hienolla ajolla viidenneksi, mutta putosi SM-sarjassa neljänneksi, koska tuomaristo langetti Joutsimiehelle tilanteesta aluksi vain 5 s rangaistuksen. Mestaruus oli varmistunut Pirttilahdelle jo ensimmäisten tulosten tultua taululle ja Joutsimiehelle oli tarjolla SM-hopea Perttalan jäädessä nuolemaan haavojaan.

Vastalause on tehty vasta tämän jälkeen. Vastalause oli tehty sen vuoksi, että tälläisissa tilanteissa kun osallisina on mestaruuksista taistelevat kuljettajat niin rangaistus käytäntö on ollut huomattavasti rajumpi ja se on tuotu myös ilmi tämän vuoden kuljettajille ja ilmoittajille. Normaalisti näistä on annettu suoraan hylkäys finaalista ja tulos on laskettu myös nollana sm pisteisiin. Esiin tulleet uudet todisteet, videot ja kuulemiset johtivat siihen, että rangaistus nousi 10 sekuntiin, joka sekin on normaali käytäntöä pienempi sanktio. Tämän seurauksena Perttala nousi isien omien epävirallisten tulosten perusteella SM-mitaleille ja Joutsimies tiputettiin neljänneksi. Oikeudenmukainen päätös vaikka mielummin Perttala olisi SM kulta mitallista taistellut.

Joutsimiehet yrittivät kaikin tavoin vierittää syytä Salosen ja Salosen ilmoittajan niskaan tapahtuneesta mutta Salosella ja hänen ilmoittajalla ei ollut tilanteen kanssa osaa eikä arpaa. Isä Joutsimies kävi kuulemani mukaan vastalauseen tekijään käsiksi ja uhkasi vetää myös turpaan, josta olisi myös voinut antaa rangaistuksen.

Tuomaristo on päätökset tehneet faktojen perusteella ja rangaistukset on annettu. Onneksi järjestäjillä on nykyään videoita joista saa oikean kuvan tapahtumista.

Salonen sai myös rangaistuksen (varoitus) ja se tuli keskisormen näytöstä eikä ajotaparikkeestä josta Joutsimies varikolla kovaan ääneen puhui.

Sen verran olen vierestä seurannut vastalausen tekijän toimintaa, että kyseinen kaveri on tehnyt tänä vuonna SM-sarjan eteen enemmän kuin moni muu (esimerkiksi meidän liitosta) ja kaikki tämä toiminta on perustunut rakkaudesta lajiin ja siihen että meillä olisi tulevaisuudessa parempi SM-sarja. Jos ette sattuneet tietämään niin Lahden SM-osakilpailun TV-tuotannon kulut maksaa myös samainen ilmoittaja joten ne beach flagit palkintopallilla ovat osa tätä sopimusta. Ja jos satuitte huomaamaan niin tämä samainen ilmoittaja vei Vantaan kisan TV tuotannon maksaneen yrityksen beach flagit palkintopallille omien sijaan sunnuntaina, koska Vantaan kisa jäi kesken eikä luvattua näkyvyyttä Vantaan kisan yhteistyökumppanille tullut.

Eli faktat faktoina ja jos paskaämpäriä halutaan jonkun päälle kaataa niin kaatakaa se sinne minne se kuuluu.

Onnea Perttalalle mitalista ja muillekin Pirkalaisille mitalisteille. Mitä jos keskityttäisiin vaikka siihen mitä Pirkanmaan alueella tehdään paremmin kuin muualla?

Puhutaanko täällä siitä miten takana oleva työntää edellä ajavaa lähdössä ja sitten vielä ajaa perään jarruttamatta niin että edellä oleva lentää muiden päälle? Radan ulkopuolella tuollainen käyttäytyminen tulkitaan jopa törkeäksi liikenteen vaarantamiseksi tai jopa tapon yritykseksi. Kyllä varmasti laittaa miettimään mihin lapsensa laittaa jos tuollaisia tahallisia päälle ajoja pidetään hyväksyttävinä.

Vai puhutaanko siitä miten kyseisen tiimin kuskit puhuvat jo ennen lähtöä kuinka tarkoitus on jarruttaa sisältä lähtevää jonoa niin että Joutsimies jää pussiin. Erittäin epäurheilijamaista. Tavoite oli pudottaa kilpakumppanin puskuri tai vähintäänkin pudottaa pois voittokamppailusta.
Kisan jälkeen kerrottiin että tiimipäälikön käsky.

Lahden radalla kukaan ei vaihda lähtöpaikkaa ulkopuolelle vapaaehtoisesti.
Selvästi ollu juoni mielessä.

Hyvä video! Lopettakaa kikkailut muiden kustannuksella tai ainakin jos se menee pieleen niin älkää siitä muita syytelkö. Tostahan se koko homma näkyy miten lähdetään läppä auki ulkopuolelta ja sisällä olevalla kaverilla joko laitteet paskana tai ei aikomustakaan edetä. Jokainen kisa kuski olisi työntänyt jarrumiestä niin kuin tässä maaliviivalta asti eikä odottelisi että koko ulko jono menee ohi. Pitää myös kestää seuraukset kun lähtee leikkimään. Harmi että mestaruus ratkeaa tällä tavalla eikä reilusti ajamalla.

Sitä saa mitä tilaa! Ehkä jatkossa kannattaa keskittyä ajamaan kilpaa ja jättää kikkailu pois.

Eli kenen tiimi kikkaili?

Jokainen itseään kuskina pitävä olisi toiminut samalla tavalla tuollaisen kusetuksen kohdatessaan. On kyllä säälittävää toimintaa tuolta jarruttelijalta.

tjaa... tapahtumiin isommin puuttumatta (ne näkyy videolla) niin masterin puolen vaihto saattaa johtua yksinkertaisesti siitä, että oikea puoli oli kuiva. vasemmalla puolella oli pieniä vesilätäköitä lähtöalueella :)

Mitä ne säännöt sanookaan masterin lähtöpaikan vaihdosta, ei ole sääntörikkomus se, se on masterin oikeus valita lähtöpaikkanas.
Mitä ne säännöt sanoo toisen päälle ajamisesta, siitä tulee antaa sanktio. Oman näkemykseni mukaan sisärivillä oleva neljäs kuljettaja työntää, ajaa päälle, on selvä sanktion paikka se.
Nämä kaikki näkyy selvästi tuolla videolla. Uhkailu ja käsiksi käyminen on myöskin sanktion paikka siitäkin olisi hyvä saada video, mikäli tälläista on tapahtunut, siitä on saatu huoltajakieltoa ja sakkorangaistusta. Asiasta voi informoida tuomaristoa ja viedä asia ratkaistavaksi aina AKKlle saakka, esimerkkejä on takavuosilta siitäkin.

Miksi ulkorivi vetää ja sisärivi jarruttelee.
Mikäli masteri lähti ulkoa on hän se kuka määrää lähtönopeuden. Sisärivi ei voi lähteä vetään, siitähän seuraisi varaslähtö ja tuomio sanktioineen, masterin viereisen ihan pakko painaa jarrua muutoin saattaisi saada varaslähdön.
On todella harmi, että SM- ratkesi näin, ensimmäisessä kaarteessa neljäntenä sisärivissä ajavan kuljettajan ajovirheeseen, oli se sitten tahaton tai suunniteltu päälleajo jo varikolla valmiiksi.
Sanktio oli vain turhankin lievä. Kuskien nimillä ja numeroillahan ei tässä ole nyt merkitystä, tiedossa kuitenkin on hässäkän aiheuttaja nähdyn videon perusteella.

Harvinaisen hyviä kommentteja nämä viimeiset. Tuohon voisi vielä lisätä, että linjaa voi vaihtaa heti lähtövalojen sammuttua ja jos oikein nopea olet niin tilaa on aina sisällä ja ulkona. Näin toimi myös Perttala.

Tuota kasaa ei olis koskaan tullu ilman Salosen jarruttelua lähdössä. Tosin ei se oikeuta törmäilyyn mutta tuosta sovitusta jarruttelusta kaikki sai alkunsa.

Sanktio kuuluu myös tiimipäälikölle joka käskyttää kuskejaan epäurheilijamaiseen toimintaan!

Täällä tuntuu olevan niin paljon asiantuntijoita, niin voisiko joku teistä kertoa mitä vastaan pojalleni kun hän kysyi mitä olisi voinut tehdä toisin? Hän joutui seisomaan jarrulla ennen lähtöä, koska häntä työnnettiin niin lujaa että olisi mennyt masterkuljettajan ohi muuten. Sanoi että moottori oli sammunut kun renkaat oli lukossa ennen valojen vaihtumista. Ja kaikki ketkä tietävät tilanteen, tietävät että tuosta tilanteesta ei auto enää lähde kuin tykinsuusta liikkeelle valojen vaihduttua. Täällä on haukuttu ja arvosteltu poikani toimintaa, totuus kuitenkin on että hän ei voinut valita kummalta puolelta lähtee, se oli masterin valinta. Harva täällä kirjoittaneista tietää edes mistä puhuvat, juttuja kyllä liikkui varikolla, mutta mikä on totta ja mikä ei, sen tietää harva. Itseäni vituttaa poikani haukkuminen huhujen perusteella. Minä ja poikani voimme kuitenkin rehellisesti katsoa peiliin ja todeta että meillä ei ole mitään salattavaa tässä jutussa. Tiedän mitä "tallipäällikkö" sanoi ja siinä ei ollut mitään kieroa tai epäurheilijamaista. Poikani on kyllä hölösuu ja puhuu kaikenlaista, toiset ehkä kuulivat mitä halusivat ja saivat aihetta tällaiseen spekulointiin. Kaikki ketkä kilpailua seurasivat voivat yhtyä siihen että ajamalla pitkä finaali olisi kuitenkin SM-voittaja ratkennut ilman kolareita toisin. Lähes joka lähdössä, 7 vuoden aikana mitä olemme harrastaneet kartingia, on kilpailunjohtaja ohjeistanut kuljettajia, että ekassa mutkassa ei finaalia voiteta, ei nytkään. Ja kaikki ketkä tuntevat poikani, tietävät että hän on yksi kilteimmistä ja reiluimmista kuljettajista, valitettavasti, koska radalla pitää olla röyhkeämpi ja kovempi jos haluaa voittaa. Onneksi kuitenkin vältyttiin pahemmilta vammoilta tuosta tilanteesta.

Oletpa sinä katkera edelleen, annan luvan siirtyä syrjään, koitahan rauhottua jo. Pura se ahdistava olosi vailla lenkkipolulle.

Ja ilman sitä Khtlan pullasorsaa ei olisi tätäkään taktiikkaa ollut ...

Tuntuisi varmasti työntäjästä hyvältä voittaa mestaruus, jos tuossa olisi jollekin käynyt huonosti, ainekset siihen oli.

Jos tämmöisiä idioottimaisia sopimuksia ei olisi tehty niin mitään ei olisi ikinä tapahtunut! Miksi lähdetään kikkailemaan kun sen olisi voinut ajamallakin ratkoa. Ilmeisesti oli tiedossa kumpi on nopeampi ja niinhän se olikin. Kohtala ja taktikoinnit, toivottavasti nukkuvat yönsä rauhassa on kiva kun on kivaa. Kyllä minäkin tässä nyt Salosen nään syypäänä mutta itse en olisi suostunut laittamaan poikaa sille riville. Ei kukaan saa pakotettua tuollaista asiaa tehän maksatte tästä harrastuksesta tallipäälikölle, kait te saatte silloin itse päättääkin asioita. Sanktio kuuluu myös tiimipäälikölle siinä olen samaa mieltä. Miksi masterin paikkaa ei oltu valittu jo lähtöruudussa vaan lennossa, kuulemma joku antanut luvan siihen?? Mitä sääntökirja sanoo tästä. Itse seisoin katsomossa ja ihmettelin että mitä tapahtuu sisäriville kun kuus autoa lappaa ensimmäisenä mutkaan. Vasta tämän jälkeen kuulin että tiimipäällikkö oli käskenyt toimia näin että Salosen tehtävä oli jarrutella Joutsimiestä jotta Pirttilahti pääsee vapaasti pitkällä etumatkalla kärkeen. Törkeydenhuippu voiko joku antaa tuollaisia ohjeita oikeesti. ?!

Minä en näitä yleensä lue, mutta nyt oli ihan pakko tulla katsomaan mitä kuraa täällä heitetään.

Lopettakaa nyt! Mikä teitä vaivaa?! Kisat on ajettu viikonloppuna, niihin ei enää muutosta saa. Minä tein päätöksiä ja tuomaristo muutti ne miten parhaaksi näki. Se on meidän tehtävämme päättää, kaikki eivät päätöksiin ole ikinä tyytyväisiä, se on selvä asia. Niinkuin olen monta kertaa todennut, tervetuloa toimitsija tehtäviin itse!

AIKUISET IHMISET (oletan) täällä haukkuvat LAPSIA! Ja vielä 99% raukkamaisesti nimettömänä. Joka ikinen näistä kuskeista, Salonen, Joutsimies, Pirttilahti, Perttala... yms. ovat nuoria lahjakkaita kuljettajia. Kaikki meistä tekevät joskus virheitä, myös minä tehtävissäni. En olen yhtäkään täysin virheetöntä kuljettajaa ikinä nähnyt.

Oletan vielä, että tänne kirjoittavat ovat jollain tapaa tekemisissä (sukua, mekaanikkoja, tukijoukkoja) jonkun kuljettajan kanssa, VOITKO OIKEASTI SANOA ETTÄ OMA KUSKISI EI IKINÄ OLE TEHNYT VIRHEITÄ?! ET VOI!

Lopettakaa nyt paskahousut se nimetön lasten haukkuminen ja katsokaa peiliin.

Tsemppiä minun puolesta kaikille edellä mainituille kuskeille loppu kauteen ja tulevaisuuteen!

Hei kaikki kartingin harrastajat!

Ystävämme soitti ja kertoi mitä täällä kirjoitellaan. Ihan selvyyden vuoksi kirjoitan luettuani tämän karmean viestiketjun, että me emme ole tänne kirjoitelleet emmekä kirjoita. SM-kisat on ajettu ja piste! Me valmistaudumme MM-kisoihin ja toivomme kaikkien muidenkin saavan rauhan valmistautua.

Meillä ei ole mitään tarvetta haukkua lapsia eikä syytellä heitä täällä. Kaikki näistä kuskeista on hyviä ja reiluja kilvanajajia ja toivonkin että aikuiset lopettavat tämän.

Ystävällisin terveisin,
Hanna Joutsimies

Muistakaa nyt muutama asia. Nyt on käynyt ilmi että Pirttilahti eli master kuljettaja teki itse päätöksen lähteä ulkopuolelta eikä kukaan ole pakottanut tai käskenyt. Asiasta on keskusteltu kuulemani mukaan avoimesti teltan sisällä. Tämän voitte varmistaa Pirttilahdelta ja Saloselta ja mahdollisilta muilta teltassa olevilta jotka sillä hetkellä olivat lähellä. Salonen oli tyytyväinen että pääsi lähtemään sisältäpuolelta koska ulkopuolen lähtöpaikka on haastava Lahdessa jos sieltä joutuu lähtemään muu kun master kuljettaja. Master kuljettajan jono on aina etulyöntiasemassa. Jos master on sisäpuolella niin silloin sisäpuolen jono saa paremman lähdön ja jos master lähtee ulkoa niin ulkopuolen jono saa paremman lähdön kuten nyt tapahtui. Pojat kertoivat etukäteen osalle kilpakumppaneista että vaihtavat paikkoja. Myös kuuluttaja kuulutti ennen lähtöä että pirttilahti eli master kuljettaja lähtee ulkopuolelta. Joutsimiehelle annettiin lähtokolarin aiheuttamisesta suoraan 5 sekunnin rangaistus, jonka seurauksena hän tipahti toiselle sijalle finaalissa sekä sm-pisteissä. Ensimmäisen kurvin kolaritilanteesta tehtiin tämän jälkeen kaksi vastalausetta. Toisessa vaadittiin 5 sekunnin rangaistuksen poistoa ja toisessa isompaa rangaistusta. Tuomariston kokoonnuttua asia käytiin paremmin läpi videoiden ja puhuttelujen muodossa ja tuomaristo päätti hylätä toisen vastalauseen ja hyväksyä toisen. Tuomaristo päätti korottaa rangaistusta 10 sekuntiin jonka seurauksena joutsimies tippui kuudenneksi ja samalla sm-pisteissä toiselta paikalta neljänneksi. Perttala sai tämän takia pronssisen mitallin, joka oli hänelle vähintäänkin tarkoitettu. Muistakaa että mestaruudesta taisteli neljä kuljettajaa joten vaikka kuinka yritätte salosesta tehdä syyllistä niin miettikää sitä että skenaario joutsimiehen estäminen aiheuttaa sen että perttala pääsi haastamaan paremmin pirttilahden kuten nyt kävi. Salonen on itse kertonut täällä todelliset tapahtumat ja itse uskon häntä. Tuomaristo on myös todennut salosen kertomuksen todeksi.

Kaivahan minulle tyhmälle aikuiselle sääntökirjasta kohta käskyttäminen ja sanktioiminen. Säännöt laatii lajiryhmä ja hallitus vahvistaa ne, kilpailijoiden, ilmoittajien ja teamien tehtävänä on noudattaa juurikin näitä laadittuja sääntöjä. Kilpailun johto ja tuomaristo taas valvoo, että kaikki menee sääntöjen mukaan, se on kilpailijoiden oikeusturva. Tässä tuomaroinnissa Veera ja muut onnistuivat nähdäkseni jälleen hyvin. Sinä et todellakaan katsomosta käsin luo niitä sääntöjä, et vaikka kui yrität tällä palstalla porvota.
Tämä loppuosa vastauksesta ei ole sinulle vaan niille monille uusille mukanaoleville kuskeille ja jore teameille. Ottakaa sääntökirja esiin kysykää kokeneemmilta huoltajilta ja tiimien vetäjiltä, pystyvät ja haluavat kyllä vastata. Taktiikan luominen on ihan eriasia, kuin käskyttäminen, näitä säännöt ei ainakaan vielä kiellä tai tunne. Toiset kokeneemmat onnistuu tässä paremmin toiset ei ja sekös näyttää olevan se iso harmituksen määrä tässäkin tapauksessa.
Lisäksi vanhemmat konkarit, tiiminvetäjät ei todellakaan provosoidu näihin keskusteluihin mukaan, todenneet useaan otteeseen, on turhaa ajanhaaskausta, ei johda mihinkään.

Näköjään Sm sarjassa ei mikään oo muuttunu. Jos säännöt ei sovi yhdelle tiimille niitä muutetaan tai jos kilpailunjohtajan naama ei miellytä niin sekin vaihdetaan. Jos vauhti ei riitä niin kyllä tuomaristo antaa aikasakkoa kilpakumppaneille kun vaan tiimipäälikkö käy sanomassa.
Jos ei muu auta niin uhataan lähdöllä sarjasta jne.
Sekin on aika omituista että joku tiimi sponsoroi sarjaa. Sinänsä loistava juttu mutta aiheuttaa heti puheita siitä että saako sillä jotain etuuksia tiimilleen siinä kohtaa kun vaikkapa vastalauseita käsitellään. Ei varmaankaan mutta ei tuollaisia kytköksiä pitäisi olla, vaan kaiken pitää kestää päivänvaloa, olla avointa ja reilua.
Tätä samaa se on ollu jo vuosia.

Ei sellaista vuotta ettei jotain sotkua ja aina mukana sama tiimi.

"Jhgghh" olen täysin samaa mieltä kanssasi!!!

No jo on menossa taas yhden sairaan ihmisen temmellyskentäksi tämäkin keskustelu. Luuletko todella, että pysyt tuntemattomana, Palstan poliisilla siis valvojalla ja suomi24 ylläpitäjällä on sinunkin tietosi ja koneesi tunnusluvut ylhäällä. Helppo selvittää, ei vaadi todella mitään tietokoneinssin taitoja. Saatat vielä joutua vastaamaan omista "povoistasi" ja kunnianloukkauksistasi saattaa napsahtaa isompikin kakku kohdallesi.
Paras tapa on olla vastaamatta näihin "provoihin".

Ilmiannoin hetki sitten tämän koko ketjun ylläpitäjälle. Pyysin koko asiattoman ketjun poistoa, Toivottavasti poistavat ja pistävät lähettäjän sulkuun.

Mun mieletä tää on parempaa saippua ooppeeraa kun Kauniit ja Rohkeat. Vai oliko se yksi sarja Tunteita ja tuoksuja. Tässä hyvä esimerkki siitä kuinka sairaita vanhempia meillä on lajissa tällä hetkellä mukana. Viekö tämä laji todellakin osan vanhemmista näin ahtaalle että todellisuuden taju katoaa täysin?

Älkää vaan lopettako. Mulla on popparit mikrossa

Nyt kannattaa ehkä katsoa suomi24säännöt googlettamalle ne saa ja löytyy.

Hohhoijaa! Eipä olisi pitänyt tätäkään ketjua lukea, mutta nyt kun luin niin on pakko itsekin osallistua!

Ei hyvää päivää arvoisat vanhemmat! Toistakymmentä vuotta aikanaan lajin parissa olleena en voi kuin ihmetellä tätä nykyistä touhua. Ainahan nimenomaan vanhemmat ovat suhtautuneet intohimoisesti ja tunteella lajiin ja ylilyöntejäkin on toki vuosien varrella nähty, mutta kyllä nyt haisee pahemman kerran paska koko hommassa.

Kysymys on lasten harrastuksesta ja tässäkin episodissa puhutaan junioreiden kilpailusta. Näiden pikkupoikien pitäisi saada harrastaa, pitää hauskaa ja hankkia kavereita, niin kuin hyvän harrastuksen tarkoitus on. Jos vanhemmat pilaavat kaiken tällaisella törkytouhulla jo tuon ikäisten kanssa, niin ei ole lupa odottaa kovinkaan ruusuista tulevaisuutta tämän, eikä varmaan minkään muunkaan lajin parissa. Niinpä, uskokaa tai älkää, se lajikin voi vielä muuttua ja moneen otteeseen JOS teette hommaa lapsen ehdoilla.

Tuossa iässä lasten pitäisi ajaa kilpaa huvin vuoksi ja aikuisten olla tukena kannustamassa omia ja muidenkin lapsia. Älkää antako itseänne hämätä sillä, että kyseessä on SM-sarja tai joku muu olevinaan helvetin hieno titteli. Samanlaisia munakuppeja siellä pokataan kuin alueellisissa- ja muissa pienemmissä kisoissakin. Suurempia ja pienempiä munakuppeja. Eikä kukaan muista ensi vuonna tämän vuotisia sijoituksia, eikä niillä ole loppujen lopuksi edes mitään väliäkään.

Meilläkin löytyy varastot ja kaapin päällystät täynnä kaikenlaisia pölyä kerääviä häkkyröitä. On pokaalia, kiertopalkintoa, mestaruuspystiä ja sun muuta mistä ei kyllä muistaisi mistä ne ovat tulleet, ellei laatassa sitä lukisi. Ykkösiä on paljon, mutta myös hyvin lukuisa määrä kakkos- kolmos- ja paljon "huonompiakin" palkintoja. Ja yhdestäkään sijasta ei kyllä jaksa enää muistaa, missä järjestyksessä kenenkin kanssa on maaliin tultu. Eikä kyllä muista kukaan muukaan! Että näin paljon sillä loppuviimein on merkitystä...

Nykyään tuntuu olevan trendinä kuulua johonkin "Tiimiin" ja tässäkin ketjussa sitten viitataan pilkkaavaan/halveksivaan sävyyn "Jore -telttoihin", joissa ilmeisestikin näiden tiimiläisten mielestä majailee se pohjasakka. On kuulkaas hieman arveluttavaa arvostella ja aliarvioida muita harrastajia sen perusteella, mihin kullakin on varaa. Ei tarvitse kauaa ihmetellä miksi laji on näivettymässä ja harrastajat katoavat jos puheet on tuon suuntaisia! Nämä Jore -tiimithän nyt kuitenkin ovat ensiarvoisen tärkeitä lajin säilyvyyden kannalta varsinkin näissä pikkuluokissa, oli sarjan "arvo" mikä hyvänsä. Kyllä siellä 4x4 Joren suojissa vielä tänäkin päivänä lymyää tulevaisuuden mestareita. Ihan varmasti!

Älkää hyvät ihmiset luulko että se kuuluisa Monacon laituripaikka avautuu sillä että syydätte rahanne kaiken maailman tiimien taskuihin, jossa sitten vippaskonstein yritetään saada poika pärjäämään ja uskotellaan itselle ja muille että tämä olisi parempi kuski kuin muut. Se on suurin karhunpalvelus, mitä voi lapselle ikinä tehdä, koska se seinä nousee joka tapauksessa pystyyn enemmin tai myöhemmin jos ei asioita tehdä rehellisesti ja hyvin. Kaikki lapset ovat tietysti omien vanhempien mielestä lahjakkaampia kuin muut, mutta tällainen touhu kyllä monesti pilaa niiden todellisten lahjakkuuksien harrastuksen. Näissä moottorihommissa todellinen lahjakkuus näkyy siinä, että kaveri (poika/tyttö) on nopea, laitettiin se minkä härvelin ohjaamoon tahansa. Näitä lahjakkuuksia olen itsekin nähnyt ja sen oikeasti huomaa jo hyvin pienenä. Se, että tuleeko näistä lahjakkuuksista sitten mitään, riippuu sitten taustajoukoista. Näitä ilmiömäisiä kuskeja on kuitenkin hyvin vähän ja kaikki muut pärjäävät pitkälle ainoastaan ja vain kovalla harjoittelulla, työnteolla ja ikävä tätä on ääneen sanoa, isolla rahalla.

Mitä tulee tähän tämän viestiketjun episodiin, niin syyllisyyteen kenenkään kohdalta en ota kantaa, mutta olen täysin varma siitä, että tuoltakin härdelliltä oltaisiin vältytty jos nämä pienet pojat olisivat kaikki ajaneet vain omaa kisaansa ilman, että pitää kypärän sisässä pienessä mielessä miettiä, mitä se äiti tai isä tai puhumattakaan tiimipäälliköstä, käskikään tehdä! Te, hyvät vanhemmat aiheutitte koko hässäkän. Toivottavasti olette ymmärtäneet tämän ja pyytäneet anteeksi lapsiltanne!

Kuten joku tuossa jo mainitsikin, uusia kisoja tulee taas ensi vuonna ja keväällä on taas pistesaldot nollissa. Muistakaa pitää hauskaa ja nauttia tästä hienosta lajista! Pitäisiköhän kaikkien vaan kaivaa ne Joret taas esiin ja keitellä kahvit naapuritelttalaisillekin...

SINÄ SE VAIN JAKSAT JATKAA JA JATKAA.... Tässä ja edellisissä kommenteissasi näkyy todellinen oma suhtautumisesi lajiin ja lapsiin. Olit muuten se ensimmäinen, joka mainitsi meidät JORE Teamit tässä koko keskustelu ketjussa. En löytänyt yhtään kommenttia ja kohtaa missä "viitataan pilkkaavaan/halveksivaan sävyyn" Jore kuskeihin ja heidän tameihin. Itse ehkä et arvosta myöskään sitä, mitä omat lapsesi ovat saavuttaneet, osaksi sinullekin. Olisikohan nyt omat ennakkoluulosi iskeneet pintaan.
Kyllä meidän perheessä on aina arvostettu niitä pienempiäkin "munakuppeja", ovat edelleenkin tärkeitä, vaikka lajit on vaihtuneet.
Kommenttisi "Mitä tulee tähän tämän viestiketjun episodiin, niin syyllisyyteen kenenkään kohdalta en ota kantaa" ja heti seuraavassa kommentissasi otit kovastikin ottamassa kantaa
Kyllä samalle varikoille sopii edelleen niin Joret, kui isommatkin teami ja rekat.

Mahdoitkohan selvitä puhumalla katsastuksesta, vai olitko kenties hyvä kaveri katsastamassa kalustoasi . Uskoakseni tuohon aikaan 2003 oli kaikenmoinen työstäminen ja viilaaminen kiellettyä. "Mihin sääntökirja ei antanut lupaa se oli kiellettyä, on joku arvostettu virittäjävelho kertonut" minullekin. Mutta en edelleenkään löytänyt yhtään Jore-teltan halveksijoita juuri tästä ketjusta. Hyvä näin. Tiimejä ja kuskeja jopa nimellä kyllä pistetään halveksuen. Kysymys on kuitenkin nyt 11-13v lapsista, ajavat he sitten Jore-teltasta, tai jostain isommasta teltasta. He saattavat lukea näitä sairaita juttujanne, jotkut tuottaa tänne oikein syytämällä useampia ja eri nimimerkeillä. Tuskin olleet siellä katsomossakaan. Heitä ei ole kovinkaan montaa, onneksi.
Paitsi tietysti opserveriltä löytyy kaksikin textiä tälle päivää.
"Miten meni harrastajan näkökulmasta ?" näitäkin alotuksia löytyy useampia ja aina sanat
provot jatkona.

Kauden ekat lätkätreenit tuli käytyä lusimassa. Siellä puhuttiin ensimmäiseksi ja lähes pelkästään arvoista: joukkuekaverin kunnioittaminen, vastustajan kunnioittaminen ja pelin kunnioittaminen.
On siellä myös kokolailla nollatoleranssi, rangaistuksia jaetaan tiuhaan. Hyvin kuitenkin porukka viihtyy, ryhmäkuri toimii.
Kartinginissa kyllä arvot päässy rapautumaan. Seon tietyllä tapaa tuoretavaraa, jos ei niistä puhuta niin ne mädäntyy- menee pilalle.
Liikaa ymmärretään virheen tekijää. Tavallaan se on lapsien aliarvioimista. Kyllä ne tietää mikä on oikein, mikä väärin, kun se niille osoitetaan. Sama pätee meihin aikuisiin. Myös vahingoista voisi rangaista, siitä ne kas kummaa vähenee.
Enemmän puhetta arvoista, herkemmin rangaistuksia - ja maassa rauha ja kaikilla hyvä tahto.

Katsele F1 kisaa niin näet ajaako bottas raikkosen päälle ja vettel hamiltonin? Jotkut haluaa oppia ajamaan armottomasti, jotta pärjäisi kisoissa. Tiimimääräykset ja käskyttäminen on ok.

Tää ei oo mikään persaukisten laji. Harrastella voit jossain kyläkisoissa, Keimola-cup tai Savo-cup, mitä niitä nyt onkaan. Harrastesarjoja X30 ja Rotax kotimaassa. SM on jo tie ylöspäin, eihän sinne ole tarvis viedä sitä pikkukuskia, mikäli pelottaa ja hillo ei riitä.

Yks p:n hailee kuka oli oikeassa ja kuka väärässä. Ettekö te ymmärrä mihin syyllistytte solvatessanne täällä lapsia ja heidän vanhempiaan? Julkisesti ja vielä lasten nimiä mainiten. Ja montakohan "lajia vahingoittavaa tekoa" tuli tehtyä tänne kirjoittaessanne? Herätys!!!! Ne lapsetkin lukee näitä!

(Pyysin ylläpitoa poistamaan koko ketjun.)

Mahtoko osuu joku arvostelu maaliin kun pitää yrittää tukkii suita oikeen ylläpitoon vetoomalla. Justiinsa tyypillistä touhuu puliveivareilta.

Joo ja oikein Suomi24 foorumilla ollut jonkun nimi , hyi , lyön sinua heinällä ...