Gilera SMT mistään kotoisin!?

sano kauppias että laittavat pienet ''pohja virit'' jo kaupassa että liikkuu sen ~60km/h
Suutint, kaasarin neulaa yms.

yllänkö ajamaan gileralla kun oon noin 155cm pitkä? ja paljon toi kulkee vakiona??

valle98 kirjoitti:

yllänkö ajamaan gileralla kun oon noin 155cm pitkä? ja paljon toi kulkee vakiona??

ite oon 160 cm pitkä ja just ja just yllän

valle98 kirjoitti:

yllänkö ajamaan gileralla kun oon noin 155cm pitkä? ja paljon toi kulkee vakiona??

Itse omistan 2009 derbi x-racen joka on periaattees sama mopo. Kulkee vakiona 55-57 km/h ja uskoisin että yllät maahan nippanappa :)

derbi x-race 09 kirjoitti:

Itse omistan 2009 derbi x-racen joka on periaattees sama mopo. Kulkee vakiona 55-57 km/h ja uskoisin että yllät maahan nippanappa :)

haista páska

valle98 kirjoitti:

yllänkö ajamaan gileralla kun oon noin 155cm pitkä? ja paljon toi kulkee vakiona??

Mikä helvetin hobitti sä oikein oot??

Totta, oma Gilerani kulkee hyvin, ku on pikkusen viritetty (kurit otettu bois)

Ja kyllä liikkuu kuin pieni eläin :D

Homo hiljaa

valle98 kirjoitti:

yllänkö ajamaan gileralla kun oon noin 155cm pitkä? ja paljon toi kulkee vakiona??

ite 175cm ja silti vähän korkee :D voi tehä tiukkaa

1. Gilera o italiast
2. Gileras o samat sisukalut ku derbis.

eh...

derbisti-92 luulitko että gilera on kiinast oikeesti :D gilera ja derbi = sama mopo. eroa on vaan eri katteet ja eri putki..saattaa olla myös jotain pientä, mutta 90% samaa..

oooooooooooo kirjoitti:

derbisti-92 luulitko että gilera on kiinast oikeesti :D gilera ja derbi = sama mopo. eroa on vaan eri katteet ja eri putki..saattaa olla myös jotain pientä, mutta 90% samaa..

Lue lisää

Hän on ennenkin puhunut paskaa merkeistä. "derbi on saksalainen" ja "yamaha on yhtä laadukas, kuin kinan ihmeet"

Häntä ei siis kannata ottaa todesta... Joko hän on helvetin tyhmä tai haluaa vain ärsyttää muita puheillaan. Itse veikkaan tota ekaa.

hanaaaaaaaa kirjoitti:

Hän on ennenkin puhunut paskaa merkeistä. "derbi on saksalainen" ja "yamaha on yhtä laadukas, kuin kinan ihmeet"

Häntä ei siis kannata ottaa todesta... Joko hän on helvetin tyhmä tai haluaa vain ärsyttää muita puheillaan. Itse veikkaan tota ekaa.

Lue lisää

Mitä sä täällä pyörit toisia härnäämässä perättömillä puheillas. Puhuisit joskus asiaakin. ´´Yamaha on kiinalainen ja Derbi saksalainen´´ hahaha.

derbisti 92 kirjoitti:

Mitä sä täällä pyörit toisia härnäämässä perättömillä puheillas. Puhuisit joskus asiaakin. ´´Yamaha on kiinalainen ja Derbi saksalainen´´ hahaha.

Sinuna pitäisin turpani kiinni kun et näköjään osaa tehdä edes lainausmerkkejä oikein...

hanaaaaaaaa kirjoitti:

Sinuna pitäisin turpani kiinni kun et näköjään osaa tehdä edes lainausmerkkejä oikein...

Juuh ois kiva kuulla kommenttei gilerast, eikä siit ku toinen o kusipää -.-' ehh... :D juu btw hana, mäki veikkaan tot 1. vaihtoehtoo

Mjiittääääh!? kirjoitti:

Juuh ois kiva kuulla kommenttei gilerast, eikä siit ku toinen o kusipää -.-' ehh... :D juu btw hana, mäki veikkaan tot 1. vaihtoehtoo

Mää sanon, että helvetin hyvä mopo. Hyvän siitä tekee se, että se on melkein identtinen derbi.

Jos ostat sen, voit olla varma että laatu on taattu.

Eli osta pois.

Ps. Jos joku mulkku (varsinkin joku peevee ja manki hyypiö) tulee puhumaan jostain sähkövioista, niin haistatat vain vitut. Kaikki tietävät sen tosiasian, että ei siinä ole suhteessa sähkövikoja yhtään enempää, kuin muissakaan. Niiden pitää heittää tollasta paskaa liikkelle, koska ovat selvästi kateellisia, koska olet saanut hyvän mopon jolla on ilo ajella ja todella näyttävä. Eli aina kun vittuilua tulee tiedät olevasi ihailun kohteena. YKSINKERTAISTA. Kannattaa jättää ne tossumopot/munanjatkeet ihan omaan arvoonsa.

Ehkä olinkin väärässä... Voi ne sähköt helpommin hajota, kuin esim. vanhassa peeveessä, koska siinähän ei ole minkäänlaisia sähköjä/hienouksia. Odotas... Siinähän on jopa sellaiset hienoudet/sähköt etu ja takavalolle, kenties vielä mittarille ja tottakai tulpalle omat sähköt ja ehkä jotain omaa skeidaa. Elikkä sähkövikaa on melkein mahdotonta tulla, koska itse mopokin on niin pieni, että kaikki sähköt jonoon laitettuna niistä tulisi ehkä vaivaiset 2metriä.

hanaaaaaaaa kirjoitti:

Mää sanon, että helvetin hyvä mopo. Hyvän siitä tekee se, että se on melkein identtinen derbi.

Jos ostat sen, voit olla varma että laatu on taattu.

Eli osta pois.

Ps. Jos joku mulkku (varsinkin joku peevee ja manki hyypiö) tulee puhumaan jostain sähkövioista, niin haistatat vain vitut. Kaikki tietävät sen tosiasian, että ei siinä ole suhteessa sähkövikoja yhtään enempää, kuin muissakaan. Niiden pitää heittää tollasta paskaa liikkelle, koska ovat selvästi kateellisia, koska olet saanut hyvän mopon jolla on ilo ajella ja todella näyttävä. Eli aina kun vittuilua tulee tiedät olevasi ihailun kohteena. YKSINKERTAISTA. Kannattaa jättää ne tossumopot/munanjatkeet ihan omaan arvoonsa.

Ehkä olinkin väärässä... Voi ne sähköt helpommin hajota, kuin esim. vanhassa peeveessä, koska siinähän ei ole minkäänlaisia sähköjä/hienouksia. Odotas... Siinähän on jopa sellaiset hienoudet/sähköt etu ja takavalolle, kenties vielä mittarille ja tottakai tulpalle omat sähköt ja ehkä jotain omaa skeidaa. Elikkä sähkövikaa on melkein mahdotonta tulla, koska itse mopokin on niin pieni, että kaikki sähköt jonoon laitettuna niistä tulisi ehkä vaivaiset 2metriä.

Lue lisää

juh, tattista vaa :)

hanaaaaaaaa kirjoitti:

Mää sanon, että helvetin hyvä mopo. Hyvän siitä tekee se, että se on melkein identtinen derbi.

Jos ostat sen, voit olla varma että laatu on taattu.

Eli osta pois.

Ps. Jos joku mulkku (varsinkin joku peevee ja manki hyypiö) tulee puhumaan jostain sähkövioista, niin haistatat vain vitut. Kaikki tietävät sen tosiasian, että ei siinä ole suhteessa sähkövikoja yhtään enempää, kuin muissakaan. Niiden pitää heittää tollasta paskaa liikkelle, koska ovat selvästi kateellisia, koska olet saanut hyvän mopon jolla on ilo ajella ja todella näyttävä. Eli aina kun vittuilua tulee tiedät olevasi ihailun kohteena. YKSINKERTAISTA. Kannattaa jättää ne tossumopot/munanjatkeet ihan omaan arvoonsa.

Ehkä olinkin väärässä... Voi ne sähköt helpommin hajota, kuin esim. vanhassa peeveessä, koska siinähän ei ole minkäänlaisia sähköjä/hienouksia. Odotas... Siinähän on jopa sellaiset hienoudet/sähköt etu ja takavalolle, kenties vielä mittarille ja tottakai tulpalle omat sähköt ja ehkä jotain omaa skeidaa. Elikkä sähkövikaa on melkein mahdotonta tulla, koska itse mopokin on niin pieni, että kaikki sähköt jonoon laitettuna niistä tulisi ehkä vaivaiset 2metriä.

Lue lisää

oohiljaa hujopi eioo mun vika josootniin pitkä etet arvosta manki tai pv kuskeja eikaiki oomitään 180cm hujopeja taisenkokosii et jotain derbiä tai jamahaa kantais ostaa!!! ps manki ja pv kuskit rules

täytyy olla tyhmä jätkä joku jolle isä on ostanut derpin ku poika on luullu sitä hyväksi ja italiasta kotosi on mopo et on hyvä

Et tiiä mistää mittää nii piä turpas tukossa. PERKELE!!!

Ihan vaa tiedoks derbisti-92:lle, että derbi ja gilera valmistetaan samalla tehtaalla. ja jos joku ostaa gileran ei se meinaa sitä että rahat ei riittäny derbiin, vaan sitä että tämä joka osti gileran oli järkevä sillä maksoi gilerasta vähemmän kuin derbistä vaikka ovat yli 90% samoja mopoja!

Tiesikkö et Gilera ja Derbi tehään samal tehtaalla ja koostuu samoista osista vaa eri merkki eikä tehä kiinas

manki mies kirjoitti:

oohiljaa hujopi eioo mun vika josootniin pitkä etet arvosta manki tai pv kuskeja eikaiki oomitään 180cm hujopeja taisenkokosii et jotain derbiä tai jamahaa kantais ostaa!!! ps manki ja pv kuskit rules

Lue lisää

mulla itellä on gilera smt -08 ja oon 165cm pitkä ja yllän hyvin ajamaan eli ei tarvii olla mikään 180cm pitkä et yltää ajamaan

olen kirjoitti:

mulla itellä on gilera smt -08 ja oon 165cm pitkä ja yllän hyvin ajamaan eli ei tarvii olla mikään 180cm pitkä et yltää ajamaan

ooon 13 ja 161 pitkä ja ylläs hyin maahan 08 vm gilera smt:eel ja 05-vm gilera rcr ni yltää molemmat jalat maahan..

juuh sama valmistaja kun derbillä...

v*tt* se on italiasta saakelin apina. ja gilerat on parhait gilera runner on tehokkaampi ku joku sun derbi mopo oon menny mun runnerilla monen mopon ohi koska se on paljon tehokkaampi

derbisti oot vitun tietämätön paska, joka helvetin keskusteluihin tuut hehkuttaa paskoilla tieroillas -.

hanaaaaaaaa kirjoitti:

Mää sanon, että helvetin hyvä mopo. Hyvän siitä tekee se, että se on melkein identtinen derbi.

Jos ostat sen, voit olla varma että laatu on taattu.

Eli osta pois.

Ps. Jos joku mulkku (varsinkin joku peevee ja manki hyypiö) tulee puhumaan jostain sähkövioista, niin haistatat vain vitut. Kaikki tietävät sen tosiasian, että ei siinä ole suhteessa sähkövikoja yhtään enempää, kuin muissakaan. Niiden pitää heittää tollasta paskaa liikkelle, koska ovat selvästi kateellisia, koska olet saanut hyvän mopon jolla on ilo ajella ja todella näyttävä. Eli aina kun vittuilua tulee tiedät olevasi ihailun kohteena. YKSINKERTAISTA. Kannattaa jättää ne tossumopot/munanjatkeet ihan omaan arvoonsa.

Ehkä olinkin väärässä... Voi ne sähköt helpommin hajota, kuin esim. vanhassa peeveessä, koska siinähän ei ole minkäänlaisia sähköjä/hienouksia. Odotas... Siinähän on jopa sellaiset hienoudet/sähköt etu ja takavalolle, kenties vielä mittarille ja tottakai tulpalle omat sähköt ja ehkä jotain omaa skeidaa. Elikkä sähkövikaa on melkein mahdotonta tulla, koska itse mopokin on niin pieni, että kaikki sähköt jonoon laitettuna niistä tulisi ehkä vaivaiset 2metriä.

Lue lisää

eihän niissä mitään sähkövikaa ole ittellä on ollu 5 derbiä 1gilera smt eikä missään ollu sähkövikaa paitsi kerran palo sulake ja vaihto kesti 3min

hanaaaaaaaa kirjoitti:

Mää sanon, että helvetin hyvä mopo. Hyvän siitä tekee se, että se on melkein identtinen derbi.

Jos ostat sen, voit olla varma että laatu on taattu.

Eli osta pois.

Ps. Jos joku mulkku (varsinkin joku peevee ja manki hyypiö) tulee puhumaan jostain sähkövioista, niin haistatat vain vitut. Kaikki tietävät sen tosiasian, että ei siinä ole suhteessa sähkövikoja yhtään enempää, kuin muissakaan. Niiden pitää heittää tollasta paskaa liikkelle, koska ovat selvästi kateellisia, koska olet saanut hyvän mopon jolla on ilo ajella ja todella näyttävä. Eli aina kun vittuilua tulee tiedät olevasi ihailun kohteena. YKSINKERTAISTA. Kannattaa jättää ne tossumopot/munanjatkeet ihan omaan arvoonsa.

Ehkä olinkin väärässä... Voi ne sähköt helpommin hajota, kuin esim. vanhassa peeveessä, koska siinähän ei ole minkäänlaisia sähköjä/hienouksia. Odotas... Siinähän on jopa sellaiset hienoudet/sähköt etu ja takavalolle, kenties vielä mittarille ja tottakai tulpalle omat sähköt ja ehkä jotain omaa skeidaa. Elikkä sähkövikaa on melkein mahdotonta tulla, koska itse mopokin on niin pieni, että kaikki sähköt jonoon laitettuna niistä tulisi ehkä vaivaiset 2metriä.

Lue lisää

voisikkos kertoo et kumpi olis parempi mopo, ku oon kuullu juttuu et gileras olis melk raskaat välit mut kulkee vakiona iha kivast ja et pösö ois vähä lussu vakiona, ku olis täs mopon hankinta iha lähiaikoina ja olis kiva tietää et kumpi olis kannattavampi

Gilera on täysin sama mopo kun Derbi (ei ihan) vaan eri katteet ja nimi :D joo ja kannatan mielummin derbiä silti kun gileraa.. on se Derbi vaan hienompi

manki mies kirjoitti:

oohiljaa hujopi eioo mun vika josootniin pitkä etet arvosta manki tai pv kuskeja eikaiki oomitään 180cm hujopeja taisenkokosii et jotain derbiä tai jamahaa kantais ostaa!!! ps manki ja pv kuskit rules

Lue lisää

meemu ualle kun eted es osa avie lä kir jotta

miiggz kirjoitti:

voisikkos kertoo et kumpi olis parempi mopo, ku oon kuullu juttuu et gileras olis melk raskaat välit mut kulkee vakiona iha kivast ja et pösö ois vähä lussu vakiona, ku olis täs mopon hankinta iha lähiaikoina ja olis kiva tietää et kumpi olis kannattavampi

Lue lisää

älä osta XPS ne on ihan luumuja... osta vaan Gilera tai Derbi

Mjiittääääh!? kirjoitti:

1. Gilera o italiast
2. Gileras o samat sisukalut ku derbis.

eh...

Gilera on italialainen ja ihan sama melkein ko derbi. :D

Mjiittääääh!? kirjoitti:

1. Gilera o italiast
2. Gileras o samat sisukalut ku derbis.

eh...

gilera ja derbi on sama asia ja sitä paitsi ne on espanjasta...

miiggz kirjoitti:

voisikkos kertoo et kumpi olis parempi mopo, ku oon kuullu juttuu et gileras olis melk raskaat välit mut kulkee vakiona iha kivast ja et pösö ois vähä lussu vakiona, ku olis täs mopon hankinta iha lähiaikoina ja olis kiva tietää et kumpi olis kannattavampi

Lue lisää

Juu ota Gilera vaa mielummi, ite sain tänää Gilera ja on melko ärhäkkä, JOPA VAKIONA. Ja toho pituus juttuu ku toi tossumopo-tyyppi valitti ni oon 14-wee ja jalat menee hyvi maaha vaik oon 13 senttii alle 180 cm...

fghfhfgh kirjoitti:

Gilera on täysin sama mopo kun Derbi (ei ihan) vaan eri katteet ja nimi :D joo ja kannatan mielummin derbiä silti kun gileraa.. on se Derbi vaan hienompi

Kyl Gilera on komeempi ku Derbi

ostin gileran vasta ja jokapuolella lukee derbi...

manki mies kirjoitti:

oohiljaa hujopi eioo mun vika josootniin pitkä etet arvosta manki tai pv kuskeja eikaiki oomitään 180cm hujopeja taisenkokosii et jotain derbiä tai jamahaa kantais ostaa!!! ps manki ja pv kuskit rules

Lue lisää

manki ja pv ajaa semmoset kel ei oo varaa ismopaa ;DDDD

Gilera SMT on ITALIALAINEN! Itekkin ostin Giltsun ja Gilera SMT ja Derbi Xtreme on KOKONAAN samat lukuunottamatta katteita.
Piaggio omistaa Gileran, Derbin ja vanhan rakkaan Vespan :) Gileran tehtaat sijaitsevat Italiassa ja Derbin Espanjassa. Vespoista en sitten tiedäkään...

olen kirjoitti:

mulla itellä on gilera smt -08 ja oon 165cm pitkä ja yllän hyvin ajamaan eli ei tarvii olla mikään 180cm pitkä et yltää ajamaan

iha niinkun tiedoks sullekkin vaan et 180cm ei oo kovin pitkä...

Mitä kettua kiinast :D opettele poika lukee asioita. luuleks että derbi on ainoo merkki joka on euroopast ? AASI

derbisti 92 kirjoitti:

Mitä sä täällä pyörit toisia härnäämässä perättömillä puheillas. Puhuisit joskus asiaakin. ´´Yamaha on kiinalainen ja Derbi saksalainen´´ hahaha.

oo ny vittu hiljaa ku et tiä noist merkeist näköjää hevovittua :D

manki mies kirjoitti:

oohiljaa hujopi eioo mun vika josootniin pitkä etet arvosta manki tai pv kuskeja eikaiki oomitään 180cm hujopeja taisenkokosii et jotain derbiä tai jamahaa kantais ostaa!!! ps manki ja pv kuskit rules

Lue lisää

opettele kirjottaan kova mies

sinä kirjoitti:

v*tt* se on italiasta saakelin apina. ja gilerat on parhait gilera runner on tehokkaampi ku joku sun derbi mopo oon menny mun runnerilla monen mopon ohi koska se on paljon tehokkaampi

Lue lisää

no kai sä meet joidenki vakio mopojen ohi jos omaas on ehk viritetty :"D

joku kirjoitti:

Tiesikkö et Gilera ja Derbi tehään samal tehtaalla ja koostuu samoista osista vaa eri merkki eikä tehä kiinas

Miten Derbi ja Gilera voidaan tehdä samalla tehtaalla jos derbi on espanijalainen ja gilera italialainen? :-o

sinä kirjoitti:

v*tt* se on italiasta saakelin apina. ja gilerat on parhait gilera runner on tehokkaampi ku joku sun derbi mopo oon menny mun runnerilla monen mopon ohi koska se on paljon tehokkaampi

Lue lisää

Tiesitkö että runneri ei paljoa tehoa omista ? Että sinulla on todennäköisesti sattunut "Rauhallinnen kuski" eteen jonka olet ohittanut..

weth kirjoitti:

Miten Derbi ja Gilera voidaan tehdä samalla tehtaalla jos derbi on espanijalainen ja gilera italialainen? :-o

yamahaki tehään euroopassa. -_-

vitun ääliö, derbi ja gilera on sama asia, erit lisenssit ja vähän erillaisia muovi-osia

oooooooooooo kirjoitti:

derbisti-92 luulitko että gilera on kiinast oikeesti :D gilera ja derbi = sama mopo. eroa on vaan eri katteet ja eri putki..saattaa olla myös jotain pientä, mutta 90% samaa..

Lue lisää

Derbissä ja Gilerassa kyllä on kiinalaisia osia...

weth kirjoitti:

Miten Derbi ja Gilera voidaan tehdä samalla tehtaalla jos derbi on espanijalainen ja gilera italialainen? :-o

Nykyään Derbi tullee jo italiasta :)) Derbi,Gilera ja Aprilia tulevat kaikki samalta tehtaalta Italiasta :)

Kokemusta on kirjoitti:

Tiesitkö että runneri ei paljoa tehoa omista ? Että sinulla on todennäköisesti sattunut "Rauhallinnen kuski" eteen jonka olet ohittanut..

ÖÖÖÖ..... jos on ruisku runner niin on aika helppooo mennä mopojen ohi ja siitä löytyy tehoa muttei tarpeeksi painoon verrattuna koska runner on markkinoiden painavin :P

öööö gilera tehdää italias, sama peli ku derbi mut derbi tehää espanjas

olen kirjoitti:

mulla itellä on gilera smt -08 ja oon 165cm pitkä ja yllän hyvin ajamaan eli ei tarvii olla mikään 180cm pitkä et yltää ajamaan

onko gilera smt siis hyvä?

sssdad kirjoitti:

eihän niissä mitään sähkövikaa ole ittellä on ollu 5 derbiä 1gilera smt eikä missään ollu sähkövikaa paitsi kerran palo sulake ja vaihto kesti 3min

mikä niist kaikist derbeist ja gilerast oli paras?

gileramies :P kirjoitti:

Nykyään Derbi tullee jo italiasta :)) Derbi,Gilera ja Aprilia tulevat kaikki samalta tehtaalta Italiasta :)

toisinpäin, kaikki tulee espanjasta

Gillutin kuski kirjoitti:

ooon 13 ja 161 pitkä ja ylläs hyin maahan 08 vm gilera smt:eel ja 05-vm gilera rcr ni yltää molemmat jalat maahan..

Nii 13 vuotiaana sä varmaan valitset mopoja.

Trololl kirjoitti:

Nii 13 vuotiaana sä varmaan valitset mopoja.

Kaikki järkevät ostaa mopon jo13v nii on aikaa totutella siihen ja osaa ajaa kunnolla ps trollaajat on idioottei

hanaaaaaaaa kirjoitti:

Mää sanon, että helvetin hyvä mopo. Hyvän siitä tekee se, että se on melkein identtinen derbi.

Jos ostat sen, voit olla varma että laatu on taattu.

Eli osta pois.

Ps. Jos joku mulkku (varsinkin joku peevee ja manki hyypiö) tulee puhumaan jostain sähkövioista, niin haistatat vain vitut. Kaikki tietävät sen tosiasian, että ei siinä ole suhteessa sähkövikoja yhtään enempää, kuin muissakaan. Niiden pitää heittää tollasta paskaa liikkelle, koska ovat selvästi kateellisia, koska olet saanut hyvän mopon jolla on ilo ajella ja todella näyttävä. Eli aina kun vittuilua tulee tiedät olevasi ihailun kohteena. YKSINKERTAISTA. Kannattaa jättää ne tossumopot/munanjatkeet ihan omaan arvoonsa.

Ehkä olinkin väärässä... Voi ne sähköt helpommin hajota, kuin esim. vanhassa peeveessä, koska siinähän ei ole minkäänlaisia sähköjä/hienouksia. Odotas... Siinähän on jopa sellaiset hienoudet/sähköt etu ja takavalolle, kenties vielä mittarille ja tottakai tulpalle omat sähköt ja ehkä jotain omaa skeidaa. Elikkä sähkövikaa on melkein mahdotonta tulla, koska itse mopokin on niin pieni, että kaikki sähköt jonoon laitettuna niistä tulisi ehkä vaivaiset 2metriä.

Lue lisää

jos manki/pv hemmot ovat niin kateellisia niin mikseivät sitten ole ostaneet gileraa niiden sijasta? :D

joku hyypiö kirjoitti:

Ihan vaa tiedoks derbisti-92:lle, että derbi ja gilera valmistetaan samalla tehtaalla. ja jos joku ostaa gileran ei se meinaa sitä että rahat ei riittäny derbiin, vaan sitä että tämä joka osti gileran oli järkevä sillä maksoi gilerasta vähemmän kuin derbistä vaikka ovat yli 90% samoja mopoja!

Lue lisää

vitun pöndet etteko tajuu et se trollii :D

rtertert kirjoitti:

gilera ja derbi on sama asia ja sitä paitsi ne on espanjasta...

Lol ei ihan espanjasta taia olla, ihan italialainen se on! Ota selvää asiosta idiootti.

IdiotHater kirjoitti:

Lol ei ihan espanjasta taia olla, ihan italialainen se on! Ota selvää asiosta idiootti.

Gilera Italiasta ja Derbi Espanjasta.

manki mies kirjoitti:

oohiljaa hujopi eioo mun vika josootniin pitkä etet arvosta manki tai pv kuskeja eikaiki oomitään 180cm hujopeja taisenkokosii et jotain derbiä tai jamahaa kantais ostaa!!! ps manki ja pv kuskit rules

Lue lisää

Siis.. kirjotatko tahallas joka sanan väärin vai oletko oikeasti joku 4v just tietokoneen saanu nappula?

gileramies :P kirjoitti:

Nykyään Derbi tullee jo italiasta :)) Derbi,Gilera ja Aprilia tulevat kaikki samalta tehtaalta Italiasta :)

Derbit tehdään Puolas ja Gilerat tulee Bulgariast nykyään. Niil on samat toimittajat osil jotka tehdään Tupolevin tehtail Ukrainas.Varmaa tietoo olen itte käyny siel.

Mavericks 4 life kirjoitti:

yamahaki tehään euroopassa. -_-

vittu Yamahat on japanilaisia vitu idiootti! :DDDDDD

Mjiittääääh!? kirjoitti:

1. Gilera o italiast
2. Gileras o samat sisukalut ku derbis.

eh...

Ootko aivan täys urpo? Gilera on juu italiasta mut etten ois vallan väärässä sen valmistus on nykysin kiinassa.

hyi joku derbi...

weth kirjoitti:

Miten Derbi ja Gilera voidaan tehdä samalla tehtaalla jos derbi on espanijalainen ja gilera italialainen? :-o

koska joku munapää osti derbin ja nyt sitä valmistetaan italiassa

Derbit on homoille

kiinanpaskoja kaikki kirjoitti:

Derbissä ja Gilerassa kyllä on kiinalaisia osia...

Jos katsot puhelimesi taka kantta siinäkin sanotaan että se on tehty kiinassa

rtertert kirjoitti:

gilera ja derbi on sama asia ja sitä paitsi ne on espanjasta...

gilera ja derbi on italiast, kato ensin googlest ennenku tuut puhumaa mistään espanjasta

Ne on hyvä mies sama vitun mopo.
Ja gilera on italiasta.

rtertert kirjoitti:

gilera ja derbi on sama asia ja sitä paitsi ne on espanjasta...

Ne tehää samal tehtaal gilera on italialaine ja derbi espanjalaine mut piaggio omistaa molemmat

Minkälaisii virei?
suutin? kaasarin neula? yms..

Mjiittääääh!? kirjoitti:

Minkälaisii virei?
suutin? kaasarin neula? yms..

otat holkin pois putkest ja kaasarin kurin vittuu niin menee n.65.. jätät siis hukkiksen paikoillen ja tietenkin ostat isomman suuttimen..

ooooooooo kirjoitti:

otat holkin pois putkest ja kaasarin kurin vittuu niin menee n.65.. jätät siis hukkiksen paikoillen ja tietenkin ostat isomman suuttimen..

Kauppias puhui että, laittavat kaupassa jo pientä viriä; Suutin, kaasarin neula yms.. :D
puhuvat että 60-65km/h menis sen jälkee..
vähä kyl epäilyttää..

Mjiittääääh!? kirjoitti:

Kauppias puhui että, laittavat kaupassa jo pientä viriä; Suutin, kaasarin neula yms.. :D
puhuvat että 60-65km/h menis sen jälkee..
vähä kyl epäilyttää..

mun gilera on ostettu vuosi sitten ja olen ottanu alkukäyrästä holkin pois ja isompi suutin niin kulkee noin 70km/h. mulla ei ainakaan ole mitään hukkaputkea.

rabe-90 kirjoitti:

mun gilera on ostettu vuosi sitten ja olen ottanu alkukäyrästä holkin pois ja isompi suutin niin kulkee noin 70km/h. mulla ei ainakaan ole mitään hukkaputkea.

Ostin gileran toukokuun lopulla ja se oli silloin ihan laama mut ajoin sen sisään ja ostin teharin metra kitin ja vaihdoin suuttimen 95 ni nyt kiihtyy ku pien eläin ja kulkee gps:ään 90 km/h:ssa oon ostan jo 14 piikkisen ja aion laittaa sen kiinni kevääl ja ostaa uuden ilmanputsarin ni sit kuuluu kovat äänet ja kulkee varmaan joku 105 ainakii joten kannattaa ostaa gilera smt se rulettaa kyl.

Mjiittääääh!? kirjoitti:

Kauppias puhui että, laittavat kaupassa jo pientä viriä; Suutin, kaasarin neula yms.. :D
puhuvat että 60-65km/h menis sen jälkee..
vähä kyl epäilyttää..

Minkä kokoinen suutin gilera SMT -07 kaasarissa on vakiona? ja jos putkesta ottaa kurin pois niin paljonko saattaa suunnilleen sen jälkeen kulkea? ja kannattaako suutinta isontaa, ettei leivo niin helposti kiinni? ja mitkä välitykset olisi hyvät, että kiihtyy ja kulkee, ei haittaa jos ei kiihdy lujaa, koska silloin se kulkis lujempaa?

rabe-90 kirjoitti:

mun gilera on ostettu vuosi sitten ja olen ottanu alkukäyrästä holkin pois ja isompi suutin niin kulkee noin 70km/h. mulla ei ainakaan ole mitään hukkaputkea.

elikkä olisin kiinnostunu ostaa tollasen holkin alkukäyrään. koska otin sen pois hävitin sen ja nyt tarvis saada vähän enemmä vakio kondiksee mopoa. jos olet halukas myymään tuollaisen holkin niin pistä viestiä sähköpostiin ->[email protected]

Mjiittääääh!? kirjoitti:

Minkälaisii virei?
suutin? kaasarin neula? yms..

Heti kun Gileran hankit niin vaiha ensimmäiseks 65-70 suutin. Mitään muuta älä tee ennen kuin on suutin vaihdettu. Ja jos et halua jäädä kiinni tai maksaa kevariveroa, mutta haluat sen silti kulkevan yli 45 niin vaiha 70 suutin ja poraa kuriin reiän viereen 2 4mm reikää. Pitäisi kulkea suoralla hieman yli 60km/h.

Mjiittääääh!? kirjoitti:

Minkälaisii virei?
suutin? kaasarin neula? yms..

riiittäää jos otat 2011 gilerasta kurin pois niin menee tasasella 5 vaihteella sen 75 tai ainaki mulla menee kepsiin

gileramies :P kirjoitti:

riiittäää jos otat 2011 gilerasta kurin pois niin menee tasasella 5 vaihteella sen 75 tai ainaki mulla menee kepsiin

Itelläkin meni joku sen verran hukkiksen kaa ja viel vähä kurii jäljellä suoralla keräs 85 6 vaihteella huippuja

Hei tota oon vasta alotteleve motoristi ja en tiiä viel paskaakaan ja oon ostamassa Gileraa. En vaan tiiä et ostaako SMT vai RCR..... Täs tarttesin apuu.... Ajasin pääasiassa kouluun (5km) ja kesäsin mökillä (soratie ja hiukka paska asfaltti). Et kumpi kanttii ostaa???? Hei jeesatkaa miestä mäessä:D

Mopo tulee kirjoitti:

Hei tota oon vasta alotteleve motoristi ja en tiiä viel paskaakaan ja oon ostamassa Gileraa. En vaan tiiä et ostaako SMT vai RCR..... Täs tarttesin apuu.... Ajasin pääasiassa kouluun (5km) ja kesäsin mökillä (soratie ja hiukka paska asfaltti). Et kumpi kanttii ostaa???? Hei jeesatkaa miestä mäessä:D

Lue lisää

osta smt paljon parempi aSFALTILLA JA IHAN HYVIN VOI AJAA SORALLLA .. ehottomasti!

esko kirjoitti:

osta smt paljon parempi aSFALTILLA JA IHAN HYVIN VOI AJAA SORALLLA .. ehottomasti!

Joo, esko kiitti ohjeistuksesta. Siitä oli hyötyy ja mopoilu pääsee alkamaan!

Mopo tulee kirjoitti:

Hei tota oon vasta alotteleve motoristi ja en tiiä viel paskaakaan ja oon ostamassa Gileraa. En vaan tiiä et ostaako SMT vai RCR..... Täs tarttesin apuu.... Ajasin pääasiassa kouluun (5km) ja kesäsin mökillä (soratie ja hiukka paska asfaltti). Et kumpi kanttii ostaa???? Hei jeesatkaa miestä mäessä:D

Lue lisää

Itse olisin ottanut RcR:än, koska SMT ja RcR on ihan sama mopo, paitsi että Rcr on enska vanteet ja renkaat.

rcr kirjoitti:

Itse olisin ottanut RcR:än, koska SMT ja RcR on ihan sama mopo, paitsi että Rcr on enska vanteet ja renkaat.

SMT:ssä on cityrenkaat kun taas RCR:ssä on crossirenkaat

Elikkäs, toi manamies voisi opetella ihan ekaksi kirjottamaan :) Saanut mitään selkoa tekstistä. Itelläni on Gilera SMT -04 noin 2vko vanha ja hyvin toimii, mut on täysin totta, toi että Gille on laiska vakiona koska on niin raskaat välit, mut jos välit vaihdat ja otat vaikka holkin kokonaan pois (holkki

aQ93 kirjoitti:

Elikkäs, toi manamies voisi opetella ihan ekaksi kirjottamaan :) Saanut mitään selkoa tekstistä. Itelläni on Gilera SMT -04 noin 2vko vanha ja hyvin toimii, mut on täysin totta, toi että Gille on laiska vakiona koska on niin raskaat välit, mut jos välit vaihdat ja otat vaikka holkin kokonaan pois (holkki

Lue lisää

gilera on varma toiminen mopo,,,mutta vakiona laiska.

on asia peli kirjoitti:

gilera on varma toiminen mopo,,,mutta vakiona laiska.

Nätti peli, saa kulkemaan pienellä vaivan näöllä. Varaosia saa melkein joka pyöräliikkeestä toisin kun kiinalais valmisteisiin.

Kyllä kulkee kirjoitti:

Nätti peli, saa kulkemaan pienellä vaivan näöllä. Varaosia saa melkein joka pyöräliikkeestä toisin kun kiinalais valmisteisiin.

"mulla itellä on gilera smt -08 ja oon 165cm pitkä ja yllän hyvin ajamaan eli ei tarvii olla mikään 180cm pitkä et yltää ajamaan"
ite olin joskus noin 150 cm ja silti pysy hyvin pystyssä.

Eli onko näissä mitään kauheeta eroa SMT:n ja RCR välillä muutaku renkaat on varmaa eri? Kun itse ottaisin RCR, mutta onko näissä joku mullistava ero miks kannattas ottaa SMT? Itsehän asun pöndel ja sorateilläkin joutuu ajaan.. Mielipiteitä!

joooooh kirjoitti:

Eli onko näissä mitään kauheeta eroa SMT:n ja RCR välillä muutaku renkaat on varmaa eri? Kun itse ottaisin RCR, mutta onko näissä joku mullistava ero miks kannattas ottaa SMT? Itsehän asun pöndel ja sorateilläkin joutuu ajaan.. Mielipiteitä!

Lue lisää

Moikka itse olen ehkä juuri ostamassa gilera mopoa Niin onko gileraan helppo saada viri-osia ja että löytyykö samoja viriosia kun esim derbii tai riejuun???

nikkkeee kirjoitti:

Moikka itse olen ehkä juuri ostamassa gilera mopoa Niin onko gileraan helppo saada viri-osia ja että löytyykö samoja viriosia kun esim derbii tai riejuun???

ja vielä onko gilera rce:ään saatavilla katurenkaita???

joooooh kirjoitti:

Eli onko näissä mitään kauheeta eroa SMT:n ja RCR välillä muutaku renkaat on varmaa eri? Kun itse ottaisin RCR, mutta onko näissä joku mullistava ero miks kannattas ottaa SMT? Itsehän asun pöndel ja sorateilläkin joutuu ajaan.. Mielipiteitä!

Lue lisää

Smt on vähän ripeämpi ainaki näissä 09 malleisssa kun ostettiin yhtäaikaa kaveri ja minä 2 gileraa mulla on smt ja kaverilla rcr nii mulla on jonkunverran ripeempi ja vääntävämpi ja sitte ku ruvettiin kahtomaan et mikä näissä vehkeissä on niin smt on 17.5 mm kaasari ja rcr vaa 14 mm mutta kun on smt:ssä pienempi takapyörä niin kulkee sillä isommalla kaasarilla sen 45 ja rcr isompi takapyörä niin pienempi kaasari ni menee sillä 45 mutta kiihtyy tietysti laiskemmin. ja vielä että tuolla smtllä voi ajaa myös hiekkateitä joskaan ei yhtähyvin kun rcrällä mutta asfaltilla on ylivoimasesti parempi kun rcr.

nikkkeee kirjoitti:

Moikka itse olen ehkä juuri ostamassa gilera mopoa Niin onko gileraan helppo saada viri-osia ja että löytyykö samoja viriosia kun esim derbii tai riejuun???

Ainakin kaikki derbin viriosat pitäs sopia Gileraan.

qwertyuiopåasdfghjklöä kirjoitti:

Smt on vähän ripeämpi ainaki näissä 09 malleisssa kun ostettiin yhtäaikaa kaveri ja minä 2 gileraa mulla on smt ja kaverilla rcr nii mulla on jonkunverran ripeempi ja vääntävämpi ja sitte ku ruvettiin kahtomaan et mikä näissä vehkeissä on niin smt on 17.5 mm kaasari ja rcr vaa 14 mm mutta kun on smt:ssä pienempi takapyörä niin kulkee sillä isommalla kaasarilla sen 45 ja rcr isompi takapyörä niin pienempi kaasari ni menee sillä 45 mutta kiihtyy tietysti laiskemmin. ja vielä että tuolla smtllä voi ajaa myös hiekkateitä joskaan ei yhtähyvin kun rcrällä mutta asfaltilla on ylivoimasesti parempi kun rcr.

Lue lisää

mistä päin olet (kirjoittaja qwertyuiopåasdfghjklöä )??ja smt on mustaki kivempi mopo;Ditekki ostan nyt ensvuonna smt ja otan kurit vaan pois;)meneekö se sit jonku 60?

_jaskaa_ kirjoitti:

mistä päin olet (kirjoittaja qwertyuiopåasdfghjklöä )??ja smt on mustaki kivempi mopo;Ditekki ostan nyt ensvuonna smt ja otan kurit vaan pois;)meneekö se sit jonku 60?

Joo menee se ilman kureja sen 75 mulla ja kannatta laittaa isompi suutin (70-80) ja oon tiältä savosta päin.

Iskä aikoo ostaa mulle gilera smt mopon. Se sano et sitten stähän ei viritetä! Kantsiiko virittää vai kulkeeko hyvin ilman virittämättä? Paljonko vakiona?

tyhmä(kö)? kirjoitti:

Iskä aikoo ostaa mulle gilera smt mopon. Se sano et sitten stähän ei viritetä! Kantsiiko virittää vai kulkeeko hyvin ilman virittämättä? Paljonko vakiona?

Vakiona n.40-50, kannattaa porata alkukäyrän holkkia ja laittaa isompi suutin, niin kulkee sen 60-70. Ei kulje vakiona mihinkään.

joooooh kirjoitti:

Eli onko näissä mitään kauheeta eroa SMT:n ja RCR välillä muutaku renkaat on varmaa eri? Kun itse ottaisin RCR, mutta onko näissä joku mullistava ero miks kannattas ottaa SMT? Itsehän asun pöndel ja sorateilläkin joutuu ajaan.. Mielipiteitä!

Lue lisää

eipä taida olla:D

joooooh kirjoitti:

Eli onko näissä mitään kauheeta eroa SMT:n ja RCR välillä muutaku renkaat on varmaa eri? Kun itse ottaisin RCR, mutta onko näissä joku mullistava ero miks kannattas ottaa SMT? Itsehän asun pöndel ja sorateilläkin joutuu ajaan.. Mielipiteitä!

Lue lisää

SMT ja RCR on muuten 100% sama mopo mutta eri vanteet ja renkaat

nikkkeee kirjoitti:

Moikka itse olen ehkä juuri ostamassa gilera mopoa Niin onko gileraan helppo saada viri-osia ja että löytyykö samoja viriosia kun esim derbii tai riejuun???

moro gilerassa on samat viriosat kuin derbissä

Joo osta gilera, itel ollu baut vuoden, hyvin pelittää. pidentää välejä, isompaa suutinta ja kundon tehari kiinni=112km/h tutkaan -b kortti 9pv päästä takasin

Sötgö kirjoitti:

Joo osta gilera, itel ollu baut vuoden, hyvin pelittää. pidentää välejä, isompaa suutinta ja kundon tehari kiinni=112km/h tutkaan -b kortti 9pv päästä takasin

perkele mul on leovince ja gillu ei kule mihkää missä vika suuttimia kokeiltu 90 ja 100 suutinta ja neulaa säädetty välit nyt 14-53 menee 80 mittarii
11-53 väleil huuattamalla 75 mittarii.

niin, kavei sano et eimuka meinais käynnistyä talvella mut oon kyllä täoista mieltä. Mitäs te?

ostan gillun kirjoitti:

niin, kavei sano et eimuka meinais käynnistyä talvella mut oon kyllä täoista mieltä. Mitäs te?

kyl käynnistyy ku ostaa isomman suuttimen ja säätää ilmaruuvii

12+18 kirjoitti:

kyl käynnistyy ku ostaa isomman suuttimen ja säätää ilmaruuvii

Taitaapi tulla Gilera kohta pihaan.. :DD Pitää vaan käydä liikkeessä kokeilemassa että miltä tuntuu ja pystyykö vähän pidempikin sillä ajelee :))

:=) kirjoitti:

Taitaapi tulla Gilera kohta pihaan.. :DD Pitää vaan käydä liikkeessä kokeilemassa että miltä tuntuu ja pystyykö vähän pidempikin sillä ajelee :))

Omalla smt just tänää 700 ajettu:D hyvin ajaa vaikka oon 184cm pitkä:D
turbokit änkkä on kii ni katseet kääntyy ko on nii vitun kovat äänet :D

Smt turbokit kirjoitti:

Omalla smt just tänää 700 ajettu:D hyvin ajaa vaikka oon 184cm pitkä:D
turbokit änkkä on kii ni katseet kääntyy ko on nii vitun kovat äänet :D

no jeee on tosi kovat äänet. Itelläki on gilera smt enkä oo saamassa kevaria viel vähää aikaa vaik oon jo 16,5 ni on ne mopot mun mielest silti nii säälittävii vaik ite ajanki niil. kaikki 15v ipanat huudattaa ihan täysii valois sit lähtee siit muna huurus nöööööööööööööööööööö... ehkä kovat äänet mopoks.. mut mopot onki ihan turhii. btw älä jaksa itkee jotain no itel ei ookkaa teharii ym. mut mopost kuuluu ehkä KOVAT mutta saatanan RUMAT äänet. youtubesta kattokaa vaikka 4t kevari videoita ne sentää kuullostaa prätkält eikä imurilta

Smt turbokit kirjoitti:

Omalla smt just tänää 700 ajettu:D hyvin ajaa vaikka oon 184cm pitkä:D
turbokit änkkä on kii ni katseet kääntyy ko on nii vitun kovat äänet :D

ihan turhuuksia änkkä maksaa 50e ja ei auta mitää .

Murheita syylärin kanssa. Klipseillä kiinnitetty muovirunkoinen puhallinyksikkö ja sen alaosa ovat hanganneet syylärin pystyputkituksen puhki. Putkien pinnassa, heti alasäoliönyläpuolella näkyyy selvästi n. 2-3mm korkeat tasaiset pinnat ja samaiset jäljet joskin pienemmät putkituksen yläosassa n. kolmannes syylärin yläosasta alaspäin. Mielestäni tämä on valmistusvika koska tuonkaltaiset kontaktipinnat eivät saa hangata toisiaan. Muovin ja alumiiniputken väriin tulee väkisinkin tomua joka toimii hiomatahnana. Mopo on Gilera SMT vm. 2008 aj. 4600 km. Viestiä jos muillakin on samoja murheita.

Mitä mitä!? minun gilera on iha vakio (ostin uutena) ja kulkee sen 60km/h... en kyllä sitte tiiä oisko ne jtn tehny siel liikkees...

Savolaiseukko kirjoitti:

Mitä mitä!? minun gilera on iha vakio (ostin uutena) ja kulkee sen 60km/h... en kyllä sitte tiiä oisko ne jtn tehny siel liikkees...

Elikkäs siis. Ite omistan -08 Gilera Smt. Se on kaikkiaan todella hyvä ja hieno laitos. Ei mitään vikoja ole koskaan ollut, ja kaikki toimii moiteetta. Mutta en suosittele pahemmin mopoa, jos meinaa vakiona pitämään, koska on aikas luumu. Hyytyy ylämäkiin, ja pienestäkin tuulenvireestä vauhti alkaa katoomaan.

jezze390 kirjoitti:

Elikkäs siis. Ite omistan -08 Gilera Smt. Se on kaikkiaan todella hyvä ja hieno laitos. Ei mitään vikoja ole koskaan ollut, ja kaikki toimii moiteetta. Mutta en suosittele pahemmin mopoa, jos meinaa vakiona pitämään, koska on aikas luumu. Hyytyy ylämäkiin, ja pienestäkin tuulenvireestä vauhti alkaa katoomaan.

Lue lisää

mulla on tommone smt 07 vuosimallinen ja oon holkkia porannu ja välityksiä vaihtanu, kulkee noin 70 km/h. Kysyisin, että onko noissa kierrosten rajoitinta, ku huutaa nii pirusti ja tullee resonanssi ääniä, jostain mittarin alta. Onko joillakin samoja ongelmia? Vaikka välitykset oon vaihtanu isommiksi,silti turhan nopeasti saa vaihtaa 6 päälle.

poju17 kirjoitti:

mulla on tommone smt 07 vuosimallinen ja oon holkkia porannu ja välityksiä vaihtanu, kulkee noin 70 km/h. Kysyisin, että onko noissa kierrosten rajoitinta, ku huutaa nii pirusti ja tullee resonanssi ääniä, jostain mittarin alta. Onko joillakin samoja ongelmia? Vaikka välitykset oon vaihtanu isommiksi,silti turhan nopeasti saa vaihtaa 6 päälle.

Lue lisää

isompaa ratasta kehiin. Muista että toisen pitää olla pariton ja toisen parillinen. Ketjut myös kireelle ja kunnolla ne rattaat kii. Ite vaihoin eturattaan enkä kiristäny kunnolla ni lähti 40 vauhissa mutkas irti ja raahauduin mopon mukan noin 30metrii asfaltti raateli jalan kivasti ku jäi sinne alle.

jezze390 kirjoitti:

Elikkäs siis. Ite omistan -08 Gilera Smt. Se on kaikkiaan todella hyvä ja hieno laitos. Ei mitään vikoja ole koskaan ollut, ja kaikki toimii moiteetta. Mutta en suosittele pahemmin mopoa, jos meinaa vakiona pitämään, koska on aikas luumu. Hyytyy ylämäkiin, ja pienestäkin tuulenvireestä vauhti alkaa katoomaan.

Lue lisää

suositteleks sitte scobaa vai mankii ?? :DD

kjhh kirjoitti:

isompaa ratasta kehiin. Muista että toisen pitää olla pariton ja toisen parillinen. Ketjut myös kireelle ja kunnolla ne rattaat kii. Ite vaihoin eturattaan enkä kiristäny kunnolla ni lähti 40 vauhissa mutkas irti ja raahauduin mopon mukan noin 30metrii asfaltti raateli jalan kivasti ku jäi sinne alle.

Lue lisää

Miks pitää olla toisen rattaan pariton ja toisen parillinen?
Mul ainakin toimii hyvin 11 ja 53 välityksillä...

Savolaiseukko kirjoitti:

Mitä mitä!? minun gilera on iha vakio (ostin uutena) ja kulkee sen 60km/h... en kyllä sitte tiiä oisko ne jtn tehny siel liikkees...

mun gilera rcr meni 60 mittarii ku ajoin sen uutena liikkeestä pois se ei kiihtyny mihkää mut sit se kulki 60km/h nyt mul on leovince v6 ja 14-53 välit ja menee mittarii joku 80km/h

gilera rcr 09 kirjoitti:

mun gilera rcr meni 60 mittarii ku ajoin sen uutena liikkeestä pois se ei kiihtyny mihkää mut sit se kulki 60km/h nyt mul on leovince v6 ja 14-53 välit ja menee mittarii joku 80km/h

Lue lisää

Gilera on sama vehe ku Derbi eri nimi eri katteet muuten ihan sama mul on 09 gilera smt ja kulki 63 gps:än mukaa suoraa kaupast ja pv ja manki on sellasii perseen raiskaajii et ne on 5 vuotiaitten mökki lelui.

... kirjoitti:

Gilera on sama vehe ku Derbi eri nimi eri katteet muuten ihan sama mul on 09 gilera smt ja kulki 63 gps:än mukaa suoraa kaupast ja pv ja manki on sellasii perseen raiskaajii et ne on 5 vuotiaitten mökki lelui.

Lue lisää

Ensinnäkin, kyseiset tossumopot eli PV ja Manki eivät raiskaa persettäsi, ellet ole patentoinut niihin tikkua ja pompi sen päällä ajaessa.
Toiseksi, ne ei ole 5-vuotiaiden mökkileluja, vaan hyviä ajaa.
Kolmanneksi vastaan "Hanaaaaaaaaaalle" PV:issä on muuallekkin sähköt, kuin etu- ja takavaloille, sähköt menevät myös maihin, tappokatkaisimen piuha/sähköt kummasta tykkää jne.... Jarruvaloille jarrupolkimeen ja käsijarruun ja toki puolalta CDI:lle josta tulpanjohtoa pitkin tulpanhatulle ja mittarinvalolle, jonka jo mainitsitkin.

ei pidä paikkaansa kirjoitti:

Miks pitää olla toisen rattaan pariton ja toisen parillinen?
Mul ainakin toimii hyvin 11 ja 53 välityksillä...

Sitävarten, että hammasrattaat eivät kuluisi nopeaa.

- kirjoitti:

Ensinnäkin, kyseiset tossumopot eli PV ja Manki eivät raiskaa persettäsi, ellet ole patentoinut niihin tikkua ja pompi sen päällä ajaessa.
Toiseksi, ne ei ole 5-vuotiaiden mökkileluja, vaan hyviä ajaa.
Kolmanneksi vastaan "Hanaaaaaaaaaalle" PV:issä on muuallekkin sähköt, kuin etu- ja takavaloille, sähköt menevät myös maihin, tappokatkaisimen piuha/sähköt kummasta tykkää jne.... Jarruvaloille jarrupolkimeen ja käsijarruun ja toki puolalta CDI:lle josta tulpanjohtoa pitkin tulpanhatulle ja mittarinvalolle, jonka jo mainitsitkin.

Lue lisää

yllänkö ajaa gileralla ku oon noin 155cm pitkä??

valle987654321 kirjoitti:

yllänkö ajaa gileralla ku oon noin 155cm pitkä??

Ylttää 155cm ajamaan , itse testasin tuosta eilen derbi x race 2010 samankokone ku gillu ja yltty sopivasti kummatki jalat ja ei joustanu jousi paljoo yhtää, en oo fädäri. . eli 150cm pystyy ajamaan !

poju17 kirjoitti:

mulla on tommone smt 07 vuosimallinen ja oon holkkia porannu ja välityksiä vaihtanu, kulkee noin 70 km/h. Kysyisin, että onko noissa kierrosten rajoitinta, ku huutaa nii pirusti ja tullee resonanssi ääniä, jostain mittarin alta. Onko joillakin samoja ongelmia? Vaikka välitykset oon vaihtanu isommiksi,silti turhan nopeasti saa vaihtaa 6 päälle.

Lue lisää

mulla on kans 07 smt ja siin ei ainakaan ollu minkäänlaisia rajoittimia paitsi kuria koko putki täynnä :D

Jatkoa... Ainiin ja en myöskään ala virittelemään. Eli turha ehdottaa mitään mopoa tyyliin: "Jos sä vähän virittäisit niin kul sen saa kulkee tosi nopee!"

kohta 15 kirjoitti:

Jatkoa... Ainiin ja en myöskään ala virittelemään. Eli turha ehdottaa mitään mopoa tyyliin: "Jos sä vähän virittäisit niin kul sen saa kulkee tosi nopee!"

Jos et aio virittää ollenkaan, kannatta ostaa varmaan tehokkaampi mopo.

tyuhh kirjoitti:

Jos et aio virittää ollenkaan, kannatta ostaa varmaan tehokkaampi mopo.

mikä sit on tehokkaampi?

ei ole

Gilera on italialainen mutta eikö "eihuoh" voisi itsekkin ainakin näyttää lähteen faktalleen ennen kuin alkaa väittelemään. :P

kaikki mopot melkern valmistetaan kiinassa mutta suunnittelu voi olla jostakin muualta ja sen takia on laadukkaami!

kaikki mopot melkern valmistetaan kiinassa mutta suunnittelu voi olla jostakin muualta ja sen takia on laadukkaami!

kaikki mopot melkern valmistetaan kiinassa mutta suunnittelu voi olla jostakin muualta ja sen takia on laadukkaami!

Ja koska Piaggio ja Gilera on italialaisia niin Gilera valmistetaan Italiassa. Tosi ei ihan varmaa, koska kyllähän Nokiakin valmistetaan Unkarissa, ainakin itellä lukee "Made in Hungary" kännyssä. :P

kaks mankii... otan osaa :P

Kiinnosti kovasti tämä tieto.

kyllä niitten päällä poikittain rúnkkaa ja vetää käteen,kun on ihan séksikkään näköinen mopo.muuta hyvää siinä sitten ei ookkaan.XDDDDDD

gileras ei pitääs olla rajootetuu cdi:tä mihnää vuosim( jossei aivan uusimmis) mut ei tos 08 ainakaa ja ottaas se rajootinki jo aiemmi (60khm) jos sellaane olis

1. Ei ainakaan Racingissa, ja yleisesti Derbeissä ja Gileroissa on niin, että kun takana on 53 piikkinen, rajottavaa ei ole, mutta isommalla takarattaalla on.
2. Ihan vakiona n. 45, mutta suuttimen vaihdolla 90 ja ilmanpusarin kurin poistolla (reikälevy jonka saa ilman työkaluja irti kaasarin ilmanputsarin liitoksesta) menee 61 mittariin (kusettaa 3) kun pudottaa 55 tai 56 vauhdissa vaihteen 6-->4 jolloin vetää piikin, ainakin racingissa
3. Suosittelen ostamaan, sillä parempi keula eikä stefat vuoda, helvetin tehokas etujarru, rosterista tehty kiiltävä putki joka ei ruostu ja puhtaana näkee peilikuvansa sekä alumiininen takahaarukka. Kannattaa vaihtaa heti ennen ajoa jotkut n. 40 euron ketjut kiinni, sillä ne eivät veny ollenkaan, eivätkä syö rattaita, itselläkin ketjuista loppui kiristysvara 3000 kilometrin jälkeen ja rattaatkin niin paskana että ketjut pomppivat pois, jolloin piti uusia myös rattaat. Myös tarrat ovat aivan paskat, ja ne irtoilevat pestessä painepesurilla tai puutarhaletkulla ja alla oleva paperinen pinta vaurioituu.

Eli, osta Racing, jos on vähän enemmän rahaa käytettävänä.

Osta multa Gilera smt 50 06vm kulkee 70 ja vain tyhjätty putki...

jos haluat jonkun leviävän mopon osta ch perseen paska perseestä

jos haluatte olla siimoja runkkuja nii ostakaa derbi ch on nii tehokas et ranteet katkee

hyi vittu ch:t on kaikki perseestä hyi vittu mun paska on hienompi siellä pöntön pohjalla

jos ootte miesten miehiä nii ch kaupoille

Taidat omistaa mun vanhan gilera :D

juu gilera kulkee vitusti

opgilsu kirjoitti:

juu gilera kulkee vitusti

onko sun vitusti 3kmh koska misssä ikinä työnnät sitä nii eise kulje yli 5 kmh vitun mutsifukker

työnnän sun mutsiis 5 kmh

Oot varmaa hyvä työntää sun mutsia ruskeesee reikää ku oot työntäny sun homo munaa gileran un gileram putkee sun karvasta pallia vitun paskavittupaskahomovittupaskaneekerijomohyore

Ime mun kivestä vitun narkkari horo ja nuole mun pers karvat puhtaiks mun paskasta ja vedä ittees perseeseen vitun homonpenikka

Yleensä vakiomopoissa on säädöt päin vittua. Pieni suutin yms.

Ex-gileristi enemmänki ex gile nisti älä osta mitää vitun um rabasaa joissa menee popniitti renkaasta läpi vaa vm rabasa 70cc nii voit saaha muijia vitusti ja kulkea saatanan kovaa vitun nisti

Tässäpä sinulle pieni pätkä kopiopastaa wikipediasta. Koetappa pureskella huolellisesti ja tule vasta sitten sanomaan uudelleen.

"Gileran enduromopo-malleja ovat RCR ja SMT. Molemmat ovat samoja mopoja kuin Derbin vastaavat X-Race R ja SM -mallit. Erona mopoissa on ainoastaan ulkonäkö, eli ominaisuudet ja tekniikka ovat molempien valmistajien mopoissa samat."

Piaggio siis omistaa sekä Derbin että Gileran, ja ovat syystä tai toisesta päättäneet tehdä samat mopot eri merkillä ja eri ulkoasulla.

Onfvielä uudemmissaki