Asuntovaunu katsastukseen

Periaatteessa pitäisi olla aika varattuna katsastukselle kun lähtee sitä viemään.

Aikaisemmin on ollut joku sääntö jonka mukaan katsastusvuosi määritellään, eli jos v. 2007 vuoden katsastus tapahtuu v 2008 huhtikuun loppuun mennessä se katsotaan olevan v. 2007 katsastus ja seuraava katsastus on vuonna 2009. Toukokuun 1pv 2008 jälkeen tapahtuva katsastus taas pidettiin v.2008 katsastukseksi ja seuraava olisi silloin v. 2010 loppuun mennessä.

Kiitokset. Kiskon vaunun katsastukseen kun kevät on riittävän pitkällä - kiirettä tässä ei ole ja toistaiseksi vaunua ei edes saa pois säilyspaikasta.

Itse luulen, että luonnollisesti *vaaditut* valot pitää toimia, mutta hieman teoreettisesti pohdiskelin sitä, että onko ne pakkivalot saatava toimimaan vaunun katsastuksessa senhetkisellä vetoajoneuvolla?

Vaunu kun toimii sekä vanhan standardin 7 pinnisellä liittimellä (jossa pakkivaloja ei liittimen kautta vaunulle kulje) ja uuden standardin 13 pinnisellä rasialla (jossa tulee nuo pakkivalot ja vetoauton latausvirta vaunuun auton käydessä).

Pystyykö katsastaja toteamaan valojen kelvollisen toiminnan jollakin erillisellä testerillä, eikä siis vetoauton tarjoamien toimintojen perusteella?

Eka katsastus kirjoitti:

Kiitokset. Kiskon vaunun katsastukseen kun kevät on riittävän pitkällä - kiirettä tässä ei ole ja toistaiseksi vaunua ei edes saa pois säilyspaikasta.

Itse luulen, että luonnollisesti *vaaditut* valot pitää toimia, mutta hieman teoreettisesti pohdiskelin sitä, että onko ne pakkivalot saatava toimimaan vaunun katsastuksessa senhetkisellä vetoajoneuvolla?

Vaunu kun toimii sekä vanhan standardin 7 pinnisellä liittimellä (jossa pakkivaloja ei liittimen kautta vaunulle kulje) ja uuden standardin 13 pinnisellä rasialla (jossa tulee nuo pakkivalot ja vetoauton latausvirta vaunuun auton käydessä).

Pystyykö katsastaja toteamaan valojen kelvollisen toiminnan jollakin erillisellä testerillä, eikä siis vetoauton tarjoamien toimintojen perusteella?

Lue lisää

takavalot, äärivalot, jarruvalot, rekisterikilven valot ja vilkut, siinä ne joitten pitää toimia. Ekassa viestissäsi mainitset parkkivalot puuttuviksi, eli käytännössä sen mukaan kaikki muut paitsi vilkut ja jarruvalot olisivat pimeenä.

En ole katsastanut vaunua muutamaan vuoteen ja taitavat nykyään iskaritkin tarkistaa. Rakenteisiin ja kaasulaitteisiin eivät ole ainakaan minun kohdalla koskaan puuttuneet.

Itselläni on ollut 7 napaisia pisokkeita ja käyttänyt yhtä virran syöttöön, sitä mitä monessa käytetään vaunun sumuvalon syöttönä. Autoissani oli jatkuva tuossa navassa ja peräkärrystä poistin sumuvalon polttimon, jotta se ei aina palaisimoottorin käydessä.

jarkko kirjoitti:

takavalot, äärivalot, jarruvalot, rekisterikilven valot ja vilkut, siinä ne joitten pitää toimia. Ekassa viestissäsi mainitset parkkivalot puuttuviksi, eli käytännössä sen mukaan kaikki muut paitsi vilkut ja jarruvalot olisivat pimeenä.

En ole katsastanut vaunua muutamaan vuoteen ja taitavat nykyään iskaritkin tarkistaa. Rakenteisiin ja kaasulaitteisiin eivät ole ainakaan minun kohdalla koskaan puuttuneet.

Itselläni on ollut 7 napaisia pisokkeita ja käyttänyt yhtä virran syöttöön, sitä mitä monessa käytetään vaunun sumuvalon syöttönä. Autoissani oli jatkuva tuossa navassa ja peräkärrystä poistin sumuvalon polttimon, jotta se ei aina palaisimoottorin käydessä.

Lue lisää

olla varattuna katsastukseen, mitään sanktioita ei katsastattomuudesta tule. Valot, jarrut ja saamutin katsottiin katsastuksessa. Iskareita ei katsottu. Tämä tosin voi olla konttorikohtaista.

jarkko kirjoitti:

Periaatteessa pitäisi olla aika varattuna katsastukselle kun lähtee sitä viemään.

Aikaisemmin on ollut joku sääntö jonka mukaan katsastusvuosi määritellään, eli jos v. 2007 vuoden katsastus tapahtuu v 2008 huhtikuun loppuun mennessä se katsotaan olevan v. 2007 katsastus ja seuraava katsastus on vuonna 2009. Toukokuun 1pv 2008 jälkeen tapahtuva katsastus taas pidettiin v.2008 katsastukseksi ja seuraava olisi silloin v. 2010 loppuun mennessä.

Lue lisää

Vien katsastukseen ylivuotisella leimalla toukokuussa, niin saan 2008 leiman ja saan vetää vanhaa rotteloa taas kolme kesää samalla leimalla.Näin se on hyvin toiminut jo monta kertaa.
vaunun katsastuksessa katsotaan vaan 1. asiapaerit, 2 työntöjarrun toimivuus, 3.valot ja 4. sammuttimen tarkistusleima. Muuten riittää kunhan kori jotenkin pysyy rungon päällä.

pitää kirjoitti:

olla varattuna katsastukseen, mitään sanktioita ei katsastattomuudesta tule. Valot, jarrut ja saamutin katsottiin katsastuksessa. Iskareita ei katsottu. Tämä tosin voi olla konttorikohtaista.

Lue lisää

Taisin mainita sen, että ajan pitäisi olla varattu kun ajaa yli-ikäisellä katsastukseen. Sanktioita ei asiasta tule kun tien päällä, valvova viranomainen voi varmistaa onko se aika varattu tai ei.
Katsastusasemalla ei erikseen rangaista jos sinne on ajanut aikaa varaamatta.

Minä luulen, että pitää katsastaa. Koska jos vaunua pidetään caravan-alueella, siis yleisellä sellaisella, on aina se mahdollisuus, että vaunua siirretään. Eri asia on säilyttäminen omalla pihalla, silloinhan vaunu voidaan laittaa myös seisontaan vakuutusten osalta.

Alueen ylläpitäjä voi vaatia että vaunut on katsastettuja (vetokelpoisia) ettei synny mitään siirtolapuutarhaa. Tämä siitäkin huolimatta, ettei niillä varsinaisesti matkailla. Vakuutusta ei viitsi edes katkaista kun pakollinen liikenne vakuutus oli 17 € ja osakasko 37 €, yht. 54 egee.