Keulapotkurit

Vesisuihkulla toimiva keulapotkuri, vaikutti ihan kätevältä ja helpolta asentaa, en muista missä sellaisen näin..helposti samalla myös taakse lisä"potkurit"

Minusta keulapotkurit ovat pellistä leikattuja suoralapaisia vatkaimia eikä potkureita ollenkaan ja tämä juurikin siksi, että niiden pitää toimia kahteen suuntaan.

Anteeksi vanhan keskustelun nosto.
Olen suunnittelemassa veneeseeni 'kepoa' ja löysin tämän vanhan keskustelun.
Samaa potkurin yksisuuntaisuutta minäkin mietin. Ainakin Vetuksella on sellaiset ja se on ymmärtääkseni laatumerkki.
Tuo vesisuihkuhomma on kiinnostava. Onko kenelläkään vielä kokemusta?
Missä siinä on se keskusyksikön pumpun imureikä. Mikäli pohjassa niin saattaa olla vaarana että ryystää moskaa ja hiekkaa järjestelmään jos matalassa käyttää.
Samoin teho askaruttaa sillä ulostuloputkihan pitäisi olla ilmassa mikäli halutaan max. hyötysuhde. Vertaa jettivetoa veneessä; kun poistoputki on ilmassa alkaa vasta tapahtua. Tämähän on ihan paineastialogiikan mukainen ilmiö joka pätee suihkumoottoreissakin. Muuten tuollainen letkusysteemi olisi kai helppo asentaa joka kulmaan. Ihan ohkaisista letkuista ei liene kuitenkaan kysymys jotta työntövoima olisi edes jonkinlainen ja kurvitkin lienee olla jouhevat.

Onhan niitä, joissa on ns. duoprop, työntövoima sama molempiin suuntiin.

Nii mites olis tuollainen duo systeemi missä keulassa on kaksi potkuria?

Mitä ihmeen potaskaa täällä taas selitellään ???? Totta Mooses pyörii 1-potkurinen molempiin suuntiin samalla tavalla....

Ja vie virtaa ihan hitosti... meillä on starttiakku pikkusen huonossa hapessa, aina kun tökkää keulapotkurin nupista, moottori sammuu ;-(

...ja nimimerkkiin vähän tuotesijoittelua

Mielestäni keulapotkurista tulee toimivin silleen että sillä on oma akku keulassa.

Kun ei sillä keulapotkurilla varsinaisesti ajella, niin on aivan sama minkä se virtaa hotasee tai työntää (propeli)suuntaan tai toiseen.
Mulla on kyseinen värkki 6m vennesä. Ja se on vain fiilistelyä varten.
Koska olen tosi huono kuski niin aina vähän yleisillä paikoilla purskauttelen.
Monesti vain naapurin kylkeen.
Tyyliin "Hei, minä täällä!

Pahiin vitsaus älämölöporukoiden jälkeen nämä keulapotkuroijat. Klo 1 yöllä kun tullaan tai klo 5 aamulla lähdetään niin pitää porata akut tyhjiksi vaikka peilityynellä. Ette tee muita katteellisiksi, todistatte vain oman ja veneenkäsittelykyvyn puutetta ja huonoa makua. Ostakaa edes paremmat vehkeet ettei ääni ole kuin monitoimikoneessa. Onneksi on vielä rauhallliset luonnonsatamat, joissa kimeä rätinä on vähäisempää.

Muistakaa joskus kokeilla rattia ja dieseliä sen poran sijaan.

Kyl huvittavaa kun ihmiset jaksaa meuhata tuosta keulapotkurin äänestä. Se tunneli nyt vaan kavitoi ja pitää sitä ääntä, niin se tekee isoissa laivoissakin ja niin se tekee huviveneissäkin. Muutenkin ei se ääni nyt niin kova ole vaikka vettä pitkin se ääni kulkeekin ja sitä käytetään satamassa maksimissaan muutama kymmenen sekunttia per lähtö/tulo. Vai onko sitten niin että just kun olette saaneet sen oman nalkuttavan muijan hiljaiseksi niin sen rauhan pilaa joku keulapotkurilla ? Itse ainakin olen ja tulen käyttämään keulapotkuria kun sellainen veneessä kerran on ja kun siitä kerran on todellista hyötyä.

Ymmärrän kyllä että bavarian omistajaa harmittaa kun tulen 30 vanhemmalla ja 60t euroa halvemmalla barlitilla ja käännän sitä (isolla) keulapotkurilla jota ei bavariasta löydy.

Keulapotkurista on tullut sellainen vakuumipakattujen tusinaveneiden vakiovaruste. Huvittaa kun tuolla vierasvenesatamissa kuulee keulapotkurin kohinaa, niin yleensä kyseessä on joku pieni Yamarin, Aquador tai muu ruutukaava-asukin "jahti". Keulapotkurin laulattamisen määrä tuntuukin nykyään olevan suhteessa kääntäen verrannollinen veneilytaitoihin ja muuhun yleiseen sivistykseen. Kun vielä joku kertoisi näille hyväosaisille että ko sekoitin auttaa vasta kun vene on paikallaan....ei kolmen solmun vauhdissa.

Itse käännän 5t painavaa venettä paikallaan ilman keulapotkuria. Ko vempaimen tarve ei ole vielä selvinnyt, vaikka veneitä on ollut jo tusinan verran sitten 80-luvun alun. Ei kiitos.

Mut miksi ne keulapotkurit on niin äänekkäitä. Joskus on käyny mielessä, että se äänekkyys on ihan tarkotushakuista, että toiset kuulee, että onpa tyypillä varusteita kun on keulis ja kaikki.
Sen mitä on tullut seurattua, niin mulle on tullu sellanen käsitys, että ne, joilla sellanen on, käyttää sitä paljon ja usein vielä epäjohdonmukaisesti. Tuskin sitä keulista kukaan silti turhaan huudattaa, vaan sillon, kun ei taidot riitä selviämään ilman. Uudessakaupungissa joku asiakas kysyi paikalliselta taxiveneen kuskilta, onko siinä taxiveneessä keulapotkuri. Vastaus oli: Jos alkaa tuntua siltä, että alan tarvita sellasta, vaihdan ammattia.

14000 kg teräsvene,potkuri löytyy mutten ole edes piuhoja kiinittänyt akkuun.Ajotaidot kunniian ja sään muutokset myös,mitä pitää osata käyttää hyödykseen.Perävetolaitteen omaaavat voi ola hiljaa koska ei puhuta edes samasta asiasta akselivetoisen kanssa.kiitos ja näkemiin.

Joo nää palstan tosimiehet voivat tulla kokeilemaan millaista on ajaa akselivetoinen moottorivene (4000kg) ilman keulapotkuria esim Nauvon satamaan kun se on tupaten täynnä. Ei se välttämätön ole mut jos ilman törmäilyä sinne haluaa niin melkein on. Se erakko orpo joka nyt sanoo et miks sinne pitää mennä saa mennä kattomaan peiliinsä ja kertoa miks nyt on koneella kun merellä ois tilaa ja sais olla ihan yksin missä ikinä haluaa olla.

on se sitten sähköinen tai ei niin laittakaa reilunkokoinen kp veneeseen, mitä sä teet keuliksella jos se kääntää sitä vaan tyynessä kelissä, kun tuulessa tuiskussa sitä oikeasti tarvitaan. Itsellä niin reilunkokoinen kp et varmast kääntyy ja vesi ryöppyy kelis ku kelis, eikä kyl sulakkeet pala.

Ei keulapotkurilla ole tarkoitus kääntää venettä, vaan estää sitä kääntymästä sivutuulen ujeltaessa.
Tässä tarkoituksessa se on ihan lyömätön apuväline.
Jos halkaisija on riittävän iso, ei sitä tarvitse edes huudattaa, sillä pienetkin kierrokset riittävät.
Eipä muut satamassa olisjat edes tiedä milloin sitä oikein käytetään, jos eivät satu katsomaan juuri oikealla hetkellä oikeaan suuntaan.

ei sähköisessä keulapotkurissa voi pyörintä nopeutta säätää, vain pyörintä aikaa.
Joten se äänen voimakkuus on aina sama käy se 1sekunnin tai 10sekunttia ja Vai ei ole tarkoitettu kääntämiseen vaan kääntymästä estämiseen, selvä sie sen tunnut parhoite taas tietävä.