Pieni selvennys Saksalaisten liikkeiden myöntämiin takuuasioihin.
Meillä on tapaus käsiteltävänä jossa asiakkaalle on myönnetty Saksasta ostettuun autoon saksalaisen liikkeen toimesta takuu Euro Plus/Real Garant.Kun vika ilmenee asiakkaan tulee ensin pyytää kustannus arvio korjauksesta joka hänen tulee toimittaa saksalaiselle takuun myöntäneelle yritykselle.Vasta tämän jälkeen on lupa aloittaa korjaus kun saksasta on tullut hyväksyntä korjauksesta.Huom aina asiakas maksaa koko korjauksen hinnan vian määrittämisineen täällä korjaamolle ja vasta tämän jälkeen asiakas voi anoa maksamaansa summaa tililleen takaisin saksasta.Huomioikaa myös se että takuu ei ole 100%.Kyseisessä tapauksessa takuu lupautuu maksamaan 100% töistä mutta vain 60% osista.Ja esim jos ilmastointilaite ei toimi ja vika on vain ilmastointikaasujen puute niin takuu ei korvaa ollenkaan.Eli takuuseen kannattaa suhtautua kriittisesti ja ennen kaikkea suomesta ei lähetetä mitään laskua maan ulkopuolelle vaan asiakkaan on ensin itse maksettava se ja haettava itse suorituksen palauttamista tililleen.
Saksasta ostetun auton takuu
16
6206
Vastaukset
- Takuumies
Saksassa ja Ruotsissa on joka tapauksessa paremmat takuuehdot käytetyillä ja kattavampi kuluttajansuoja kuin Suomessa. Kun tietää, mitä paikalliset jälleenmyyjät ehdottelevat "takuuasioissa", niin takuut ovat ilman muuta yksi syy ostaa auto muualta.
Toimintatapa tuli selväksi tuossa, joten ei siitä mitään. Mielenkiintoista nähdä, koska isoille saksalaisille liikkeille kannattaa perustaa koraamoja Suomeen? Merkkikorjaamojahan ei vanhassa merkityksessä nykyään sallita EU:ssa. - Turisti2006
Onpa kyllä toisenlaisia kokemuksiakin.Eli valmistajan takuu on voimassa myös Suomessakin.
Kerro mikä merkki toimii näin?
Vai yritätkö vain lobata Suomalaisen autoliikeen puolesta ?
Luuletko muuten, että Helsinkiläinen merkkiliike maksaa Rovaniemen merkkiliikkeen tekemän korjauksen mitään kysymättä ?- merkkiliikkeen edustaja
Hyvä pointti. Aina takuuasioissa pitää saada laskutus lupa takuun myöntäjältä.Rovaniemi kuitenkin kuuluu Suomeen.Suomessa jos käytetään sanaa takuu siinä ei saa olla omavastuuta eikä se saa maksaa asiakkaalle mitään.
- Turisti2002
merkkiliikkeen edustaja kirjoitti:
Hyvä pointti. Aina takuuasioissa pitää saada laskutus lupa takuun myöntäjältä.Rovaniemi kuitenkin kuuluu Suomeen.Suomessa jos käytetään sanaa takuu siinä ei saa olla omavastuuta eikä se saa maksaa asiakkaalle mitään.
Yksi tuttu osti uudehkon bemarin Saksasta merkkiliikkeestä ja yllättäen takuu koski myös Suomea. Eli homma toimi ihan samoin kuin olisi ostanut auton Suomesta.
- Puurot ja vellit
saattavat mennä sekaisin, kun ensimmäinen puhuu Saksassa varsinaisen tehdastakuuajan jälkeiselle ajalle myytävistä takuista, toinen puhuu tehdastakuista ja kolmas ehkä vain yleisemmin kuluttajansuojasta saksalaisessa autokaupassa!
- käytäntö
BMW-takuu. Toimii luotettavasti, joskin harvoin tarvitsee kätyyää
- heksat
Ilmastoinni täyttö on huoltotoimenpide,ei mikään vika.Kuten bansaa tankkiin tai öljyä koneeseen,ei noita takuun kuulukkaan korjata,jos on autoista vähääkään jyvällä ymmärtää...
- virhevastuu
Käytetyn auton kaupassa virhevastuu on käsittääkseni sama. Myyjä on vastuussa kuuden kuukauden ajan virheistä, muuten ostajan on osoitettava virheen olleen jo luovutushetkellä.
Jos asiaan liittyy omasvastuista, on kysymys lähinnä vakuutuksesta.- lomll
ostin frankfurtista mb -06 26 000 km
normaali tehdas takuut oli voimassa myös tääl wehoss
ja sen jälkeen pelas eurovakuutus
siinä on muistaakseni 100 000km 100% korvaus
ja siitä laskee sitten 60% asti mikä on voimassa
1 vuoden ostopåivästä
kyllähän noi merkki liikkeet puhuu
suomi autoista -käsittääkseni uudeskaupugiss tehrää suomikärryjä
samoja ns tuontiautoja wehokin myyntiinsä
ll
- selkeästi autoliikkeen
Aloitus on selkeä suomalaisen autokaupan lobbaysyritys. "Viesti" on pehmeästi esitetty mutta toistettu useasti, laveasti ja monisanaisesti. Tarkoitus on luoda negatiivista mielikuvaa tuontiauton takuusta/kuluttajansuojasta.
Kirjallisen esityksen runsaat kirjoitus- ja kielivirheet varmistavat asian. Suomalaisen Autoliikkeen Mies.
Suosittelen: Ostakaa autoja, älkää takuita!- Saksasta ostetun auton takuu
Pitää paikkansa en ole mikään äidinkielen opettaja vaan suomalaisen merkkiliikkeen takuukäsittelijä.Totuus on se että BMW:n kohdalla suomesta ei lähde yhtään laskua ulkomaille ja ennen työn aloittamista autosta pitää tehdä vikadiagnoosi joka läheteään Saksaan ja odotetaan sieltä työlupaa. Noin viikko sitten tullut tapaus meni seuraavasti. Ilmastoinnin kaasujen lisäys ei sakasalaisen Euro plus takuun mielestä ei ole takuu asia jonka asiakas joutui maksanmaan itse, tämän jälkeen kun vihdoin saatiin ilmastointi toimimaan ilmeni muita ongelmia mitä ei voitu todeta ennen kaasujen lisäämistä. EuroPlus takuun vastaus oli että he maksavat työn kokonaan mutta osista vain 60% kokonais kustannus arvio noin 480 eur.Aina asiakas maksaa ensin itse ja voi hakea rahan jälkikäteen Saksasta.
- j...
Saksasta ostetun auton takuu kirjoitti:
Pitää paikkansa en ole mikään äidinkielen opettaja vaan suomalaisen merkkiliikkeen takuukäsittelijä.Totuus on se että BMW:n kohdalla suomesta ei lähde yhtään laskua ulkomaille ja ennen työn aloittamista autosta pitää tehdä vikadiagnoosi joka läheteään Saksaan ja odotetaan sieltä työlupaa. Noin viikko sitten tullut tapaus meni seuraavasti. Ilmastoinnin kaasujen lisäys ei sakasalaisen Euro plus takuun mielestä ei ole takuu asia jonka asiakas joutui maksanmaan itse, tämän jälkeen kun vihdoin saatiin ilmastointi toimimaan ilmeni muita ongelmia mitä ei voitu todeta ennen kaasujen lisäämistä. EuroPlus takuun vastaus oli että he maksavat työn kokonaan mutta osista vain 60% kokonais kustannus arvio noin 480 eur.Aina asiakas maksaa ensin itse ja voi hakea rahan jälkikäteen Saksasta.
olisi mennyt Suomi auton kanssa ???
Jos tehdas takuu olisi ohi, niin maksaisit kaiken itse ja yrittäisit kuluttaja asiamiehen avustuksella käräjöisit autokauppiaan kanssa ???
Saksasta tuodun BMW:n tehdastakuu on voimassa myös Suomessa. Kaikki muu sen päälle on Sakujen tiukemman markkinatilanten ja paremman kuluttajasuojan tuomaa hyvää.
Unohdit kertoa että myös aitojen Suomi bemareiden korvauskysymyksissä pitää kysellä Baijerin päättävien mielipiteitä!!!
Suomessa BMW:n maahantuonti, myynti, huolto ja varsinkin Ruotsin kautta toimiva varaosapalvelu on sellainen "vahvuus" joka saa vakavasti miettimään automerkin vaihtoa.
- paikkansa
Yleensä on raha tilillä viikon sisällä.
Scannatkaa vakuutuslaitokseen korjausarvio, siitä näkyvät virhekoodit. Vastaus annetaan kuuluuko vahinko korvauksen piiriin ja paljonko korvataan. Työ 100 %, osat riippuen auton kilometrimäärästä ja iästä. Auto korjataan ja maksu korjaamoon, lasku scannattuna vakuutuslaitokseen omat tilitiedot.
On epäilyksiä, että mm. MB merkkikorjaamo Suomessa ei ole yhteistyöhaluinen ja tuntuu teettävän lisätyötä, kun ilmoitetaan, että korjaus kuuluu vakuutuksen piiriin. Auton omistajan täytyy itse huolehtia etukäteis-ilmoituksesta vakuutuslaitokseen faxilla ENNEN korjausta! - Snijukka
Jälleen "halvalla" saadaan kustannukset kohdilleen kun hinurillla saksaan ja matkat hakemaan huhhuh oispa EDES HIUKAN JÄRKEÄ....
- autoveroturisti2017
Eipäs ihan noinkaan:
Ihan Vehon verkkosivulta :
Lisäksi teemme puolestasi Junge Sterne -korvaushakemuksen päämiehelle. Mikäli saamme heiltä myönteisen vastauksen saman työpäivän aikana (klo 8–16), hoidamme myös korvaushakemusprosessin kokonaisuudessaan
uolta löytyy takuuehdot.
http://www.mercedes-benz.de/content/ger ... stars.html
En ala niitä tähän kääntämään, mutta lyhyesti:
- on voimassa myös Suomessa
- kattaa viallisen osan korjauksen tai vaihdon, poislukien kuluvat osat sekä muut pienellä präntillä kirjatut osat. Takuu maksaa työn ja osista joutuu osan maksamaan sen mukaan paljonko autolla ajettu.
- voimassa 24kk kun huollot tehdään merkkihuollossa
Junge Stern- systeemiin kuuluu että:
- huoltoja ei tule ensimmäisen 6kk aikana
- Mobilo Life voimassa seuraavat 12kk (no onhan se Mersussa muutenkin voimassa kun huolletaan merkkihuollossa)
Saksalaiset mersuturistit käyttävät MobiloLife palvelua jos auto hajoaa Suomessa.- E220_CDI
Mersuni automaattivaihteisto avattiin vikakoodin ja toimimattoman turbiininlukituksen vuoksi.
Auto Veholle, diagnoosina paineensäätöventtiilin vika ja korjauslupa Saksasta tuli samalle viikolle. En edes tiedä, mitä vian korjaus kustansi, koska Junge Sternen korjauslasku meni suoraan Daimlerille ja minulle toimenpide näytti vaihteiston tavallista lyhyemmältä öljynvaihtoväliltä.
Uskallan vastaisuudessakin ostaa tehtaan vaihtoautotakuulla käytettyä Mersua Saksasta.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Heikki Silvennoinen petti vaimoaan vuosien ajan
Viiden lapsen isä Heikki kehuu kirjassaan kuinka paljon on pettänyt vaimoaan vuosien varrella.1682941Miksi ihmeessä nainen seurustelit kanssani joskus
Olin ruma silloin ja nykyisin vielä rumempi En voi kuin miettiä että miksi Olitko vain rikki edellisestä suhteesta ja ha232065- 232024
Persut nimittivät kummeli-hahmon valtiosihteeriksi!
Persujen riveistä löytyi taas uusi törkyturpa valtiosihteeriksi! Jutun perusteella järjenjuoksu on kuin sketsihahmolla.891845Onko ministeri Juuso epäkelpo ministerin tehtäviensä hoitamiseen?
Eikö hänellä ole kompetenttia hoitaa sosiaali- ja terveysministetin toimialalle kuuluvia ministerin tehtäviä?691567Sakarjan kirjan 6. luku
Jolla korva on, se kuulkoon. Sain profetian 22.4.2023. Sen sisältö oli seuraava: Suomeen tulee nälänhätä niin, että se191323Avaa sydämesi mulle
❤ ❤❤ Tahdon pelkkää hyvää sulle Sillä ilmeisesti puhumalla Avoimesti välillämme Kaikki taas selviää Kerro kaikki, tahdo371222- 101221
Elia tulee vielä
Johannes Kastaja oli Elia, mutta Jeesus sanoi, että Elia tulee vielä. Malakian kirjan profetia Eliasta toteutuu kokonaan351193Nellietä Emmaa ja Amandaa stressaa
Ukkii minnuu Emmaa ja Amandaa stressaa ihan sikana joten voidaanko me koko kolmikko hypätä ukin kainaloon ja syleilyyn k91181