suomi viro tunneli??

kyrsä.tunnelii.spekua

100km meren alla, eik kukaa järkevä uskalla matkustaa

meri romahtaa päälle.. eikö meren päällistä estonia laivaa ne muista? tuom. tunneli tuhat kertaa pahempi riski

28

8592

1Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • korrupzione

      johna tuli esiin..

    • Jghd

      Sellainen hanke, jolla taas joku suuruudenhullu idiootti pääsee keulimaan. Merialukset on viiden vuoden päästä sellaisia, jotka hakkaa tunnelin aikahyödyn mennen tullen.
      Länsimetrokin tulee menettämään hyötynsä, kun automaattibussit ajavat sähköllä perinteiset linjat Espoosta stadiin.

      • kissamies57

        ehdotsn että aloitamme avaruushankkeen marsin valloittaminen kokoomuslaiset ensimmäiseen luksus sviittiin ja eiku säkki jyviä mukaan ja marsia valloittamaan.

    • kisssu

      allah akbar!

      • sanosmuuta

        No just.

    • hyötyjiä

      Itärikolliset tarvitsee nopean pakoreitin.

      • TurhaHanke

        Aina kun rakennetaan silta (tunneli?) ensimmäisiä tulijoita ovat rosvot.

    • eimissäännimessätota

      Joo ei tälläisten mini valtioiden pitäisi edes ajatella ääneen tuollaisia suuruudenhulluuksia.Onhan siellä se eurotunneli se riittäköön ja maksajina vähän varakkaammat maat.

    • Äkkiä.valmiiksi

      Tämä on järkevin investointi Suomen historiassa. Suomi ei ole tunnelin jälkeen enää saari, vaan meillä on suora ja nopea maayhteys Keski-Eurooppaan.

      • Yksi_PIKKU_juttu
      • Jotainhyvääkintunnelista

        Niin se hyvä puoli tunnelissa on jos on vielä kaksiraiteinen ,että liikumisen hinta Tallinnaan pitäisi laskea samaan kuin muutenkin VR:llä eli 100km taittua jopa alle 10 euron ei ruuhka-aikana. Samalla halpenisi laivaliputkin ja laivoja joutuisi kehittämään enemmän sähköllä tiimiviksi hybrideiksi ,tuuli ja aurinkovoimaa hyödyntäviksi.

      • taivasrajanamillevain
        Jotainhyvääkintunnelista kirjoitti:

        Niin se hyvä puoli tunnelissa on jos on vielä kaksiraiteinen ,että liikumisen hinta Tallinnaan pitäisi laskea samaan kuin muutenkin VR:llä eli 100km taittua jopa alle 10 euron ei ruuhka-aikana. Samalla halpenisi laivaliputkin ja laivoja joutuisi kehittämään enemmän sähköllä tiimiviksi hybrideiksi ,tuuli ja aurinkovoimaa hyödyntäviksi.

        Kyllä kustannuksilla joku yläraja on. Ei mitä tahansa voida yhteisistä rahoista ottaa sen takia, että olisi hienoa kun olis tunneli.

      • neljinKiskoin
        Yksi_PIKKU_juttu kirjoitti:

        Vai järkevä? Ei Suomesta voi ajaa junalla Keski-Eurooppaan. Raideleveys kapenee Liettuassa.

        https://fi.wikipedia.org/wiki/Raideleveys#/media/File:Rail_gauge_world.png

        Tunnelissa on tarkoitus käyttää standardia raideleveyttä ja yhdistää rata Rail Balticaan.

        https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/12/RailBaltica.png

        Minä tekisin tunneliin nelikiskoisen radan, jossa olisi molemmat raideleveydet. Näin voitaisiin hyödyntää vanhaakin kalustoa Tallinnan ja miksei muunkin Baltian liikenteessä. 15 miljardin tunnelissa ei yksi ylimääräinen kiskopari niin kauhean suurta lisäystä tee kokonaiskuluihin, vaikka eihän se rauta ilmaistakaan ole.

      • kfnfkdkfkf
        neljinKiskoin kirjoitti:

        Tunnelissa on tarkoitus käyttää standardia raideleveyttä ja yhdistää rata Rail Balticaan.

        https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/12/RailBaltica.png

        Minä tekisin tunneliin nelikiskoisen radan, jossa olisi molemmat raideleveydet. Näin voitaisiin hyödyntää vanhaakin kalustoa Tallinnan ja miksei muunkin Baltian liikenteessä. 15 miljardin tunnelissa ei yksi ylimääräinen kiskopari niin kauhean suurta lisäystä tee kokonaiskuluihin, vaikka eihän se rauta ilmaistakaan ole.

        Itse kalustokin on itäeurooppalaisessa systeemissä hieman levempää. ja se tunnelin leventäminen ne kulut toisi.

    • Skipper-x

      Mistä ne käyttäjät tulee? Nytkin myydään lippuja viikolle 10€ suunta ja paatit seilaa tyhjiltään.
      Muutaman rekan ja viikonloppuliikenteen takiako tällainen pitäisi rakentaa?
      Ennen vuotta 2040 matka tehdään meriteitse 30 minuutissa, eikä ketään kiinnosta tunneli.

      • Kaivamaan.jo.tänä.vuonna

        Jenki ajattelee tätä pelkästään Espoo-Tallinna projektina, jota se ei ole. Toki matkustajaliikenteestä tulee olemaan suurin osa pelkästään em. kaupunkien välillä, mutta rahdista suurin osa kulkee Vantaan lentoaseman ja Keski-Euroopan väliä.

        Tunnelissahan käytetään (ainakin) standardiraideleveyttä, johon rakennetaan myös Baltian halkova Rail Baltica. Näin Vantaan lentoasemalta pääsee junaa tai vaunujen telejä vaihtamatta vaikka Välimeren rannalle saakka.

        Huvittaa tuo suojatyöpaikkaisten byrokraatti-virkamiesten parku koskien Vistbackan vauhtiversiota. Olisi kiva päästä puuhastelemaan yli 20 vuodeksi ikuisuusprojektin pariin. Se takaisi virkamiehille leivän pöytään pitkäksi ajaksi.

        Tässä projektissa ei tarvita juurikaan ympäristöarvioita, koska tunnelia lähdetään kairaamaan maaperään, jossa ei ole mitään elämää. Tunnelista ei tule näkymään maan päälle kuin korkeintaan ne mahdolliset tekosaaret. Pari tekosaarta ei Itämeren ekosysteemiä juurikaan hetkauta. Kuolluthan Itämeren pohja kuuluu olevan jo ennestäänkin.

      • kfldldlldld

        "Näin Vantaan lentoasemalta pääsee junaa tai vaunujen telejä vaihtamatta vaikka Välimeren rannalle saakka."

        mutta miksi, kun lentäen pääsee nopeammin?

      • ravintelivaunussa
        kfldldlldld kirjoitti:

        "Näin Vantaan lentoasemalta pääsee junaa tai vaunujen telejä vaihtamatta vaikka Välimeren rannalle saakka."

        mutta miksi, kun lentäen pääsee nopeammin?

        Halpa lentäminen loppuu lähiaikoina, eikä lentokoneilla voi juurikaan roudata suomalaisen vientiteollisuuden tavaroita.

        Juna on lentokonetta kätevämpi, koska yleensä pääsee suoraan keskustasta keskustaan, eikä rautatieasemalle tarvitse mennä tunteja etukäteen. Helsingin keskustastakin menee joku puoli tuntia lentoasemalle.

        Vistbackan tunneliversiossa pääsee tietysti Espoostakin nousemaan kyytiin. Radan päätepiste on vaan sen vuoksi Vantaan lentoasemalla, koska sieltäkin saattaa tulla kyytiin aasialaisia ihmisiä ja tavaroita.

    • lopeta-sekoilu-

      Kuinka usein tunneli on romahtanut päälle tuolla Englannin kanaalissa?
      Tai Tanskassa? Tai jossain?

      Mitä toi aloittaja sekoilee?

    • Exjoo

      Älä vaan aloittaja mene ajelemaan länsi-metrolla, että et huku.

    • yxreikä

      Allah akbaar ja tunneli täynnä vettä.
      Mahtaa olla halpaa korjata?

      Tulipalo - ei varatietä?

      • testitunneli

        Miten on käynyt kanaalitunnelissa? Sitä kauttahan yritti pakolaisia Ranskasta Britanniaan, mutta sitten tuli Brexit ja Britannian suosio hiipui.

    • hommaetenee

      Projekti edistyy! Dubaista on saatu 100 miljoonaa euroa suunnittelurahaa. Jatkossa ryssä ei voi enää blokata Suomen liikennettä sekoilemalla ilman Transpondereita Itämerellä! Tunnelia pitkin Suomesta pääsee turvallisesti maita myöten Saksaan hakeamaan puolustustarvikkeita, panssarinyrkkejä sun muita.

    • tietoaeitunnetta

      100km meren alla.... yritä nyt edes ottaa perusasioista selvää ennenkuin aloitat keskustelun. Googlaa vaikka mikä on itämeren syvyys tai mikä on syvin ihmisen koskaan poraama reikä.

    • asdfgasdfg

      Liki kirjoitustaidoton ihminen ei mahda olla kovin pätevä arvostelemaan noin teknisiä asioita.

    • kova.on.haku

      Tunnelin kautta voidaan ajaa Suomeen kaikki Välimerestä ongitut maahanmuuttajat. Toinen tunneli tulee suoraan Gibraltarilta Libyan rannikolle, jotta kumiveneliikennöinti voidaan lopettaa.

      • RobertKinty

        Samaa pohtinut.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mitä ihmettä

      Kaipaat hänessä
      Ikävä
      103
      1575

    2. Välillä käy mielessä

      olisiko sittenkin ollut parempi, että emme koskaan olisi edes tavanneet. Olisi säästynyt monilta kyyneleiltä.
      Ikävä
      78
      1224

    3. Mitä oikein

      Näet minussa? Kerro.
      Ikävä
      88
      1137

    4. Lopeta tuo mun kiusaaminen

      Ihan oikeasti. Lopeta tuo ja jätä mut rauhaan.
      Ikävä
      139
      1056

    5. Uskoontulo julistetun evankeliumin kautta

      Ja kun oli paljon väitelty, nousi Pietari ja sanoi heille: "Miehet, veljet, te tiedätte, että Jumala jo kauan aikaa sitt
      Raamattu
      580
      1005

    6. Mika Muranen juttu tänään

      Jäi puuttumaan tarkennus syystä teolle. Useat naapurit olivat tehneet rikosilmoituksia tästä kaverista. Kaikki oli Muras
      Sananvapaus
      1
      997

    7. Hanna Kinnunen sai mieheltään tiukkaa noottia Tähdet, tähdet -kotikatsomosta: "Hän ei kestä, jos..."

      Hanna Kinnunen on mukana Tähdet, tähdet -kisassa. Ja upeasti Salkkarit-tähti ja radiojuontaja onkin vetänyt. Popedan Lih
      Tv-sarjat
      8
      902

    8. Kotipissa loppuu

      Onneksi loppuu kotipizza, kivempi sotkamossa käydä pitzalla
      Kuhmo
      20
      900

    9. Oho! Farmi-tippuja Wallu Valpio ei säästele sanojaan Farmi-oloista "Se oli niin luotaantyöntävää..."

      Wallu oikein listaa epämiellyttävät asiat… Monessa realityssä ollut Wallu Valpio ei todellakaan säästele sanojaan tippum
      Tv-sarjat
      9
      754

    10. Helvetin hyvä, että "hullut" tappavat toisensa

      On tämä merkillistä, että yritetään pitää hengissä noita paskaperseitä, joilla ei ole muuta tarkoitusta, kuin olla riida
      Kokkola
      8
      690
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt