RF 5W50 ei käy esim VW:n pumppusuutindieseleihin. Nokka-alselilla pumppusuuttimen nokan ja sen keinuvivun välissä öljykalvo ei kestä. ESP 5W30 on hyväksytty pumppusuutinmoottoreille. Siinä öljykalvo kestää kovan paineen.
Pumppusuutinmoottoreissa on tullut nokka-akseliremontteja kun on laitettu noita ralliformuloita.
Öljyn ominaisuudet riippuvat muusta kuin viskositeetti-indeksiarvoista. Jos purkissa on VW:n hyväksyntä 505.01 506.01 tai 507.00 muodostaa öljy varmasti hyvän kestävän kalvon.