Hienoa huomata Thaimaassa motoristeilla olevan asenne ja ajotaidotkin huippuluokkaa, eikä perustu sattumanvaraiseen hoksaamiseen.
Me kun ajamme Harrikalla ja Inkkarilla, joissa leveys estää autojen välistä pujottelun, kaupunkiliikenteessä varsin usein olemme autojonossa.
Kyseisenen Herrasmies oli valinnut itsellensä tuollaisen näppärän erityisessä suosiossa olevan mallin ja todella osasi sitä ohjastaa kunnioitettavasti.
https://news.lovepattayathailand.com/video/big-bike-driver-helped-save-young-girls-life-stuck-traffic/
Olen kokeneena motoristina ja ajokouluttajana painottanut usein seikkaa, että kaasukahvasta ei tule pitää kaikilla viidellä sormella kiinni, vaan aina.......siis aivan aina tulee olla yksi tai kaksi sormea jarrukahvalla valmiustilassa.
Tämä siksi, että viive sormien siirtämiseksi kahvalle ei ole hyväksi ja viissormikaasuttaja hyvin usein myös jarruttaa kokemattomuuttaan NOKKAPYÖRÄN lukkoon, enkä nyt puhu lukkiutumattomista jarruista.
Asiasta kiinnostuneita Vulcan ja muita vuokramobedisteja kehotan seuraamaan sankarimotoristin oikean käden sormien toimintaa hoksaten jotain ennen kuin lähtee liikenteeseen virpomisikäistensä kanssa katsomaan,osaako vielä ajaa moottoripyörällä.
Ystävällisin terveisin ja vilpitön kunnioitukseni Sankarimotoristille.
Sankarimotoristi Thaimaassa.
73
<50
Vastaukset
- Anonyymi
Opettelisit ensin ajamaan tunturilla siellä sinun erittäin salaisella moottoriradalla. Onko Rossia näkynyt tällä viikolla.?
- Anonyymi
Tämä sininen smurffi on sairas.
- Anonyymi
Puuttuu sana taas
- Anonyymi
Oikeana motoristina puutun kirjoitukseesi sen verran että prätkällä ei ajeta sormet jarrulla koko ajan vaan ainoastaan ahtaissa paikoissa. Ennakoiva ajotapa on motoristin elinehto ja ensisijainen varotoimi on välttäminen ja väistäminen. Jarrutus on viimeinen keino ja jälkimmäisin, mutta pakollinen jos et ole ennakoinut tilannetta.
Jos joku ajaa meikäläisen kintereillä niin päästän hänet ohi. Jos edellä menijät matelee niin ohitan heidät kaikki ja etsin tyhjän baanan. Se pon varsin yksinkertaista.
Terveisin 250tkm prätkällä.- Anonyymi
En ole motoristi, joten voisitko kertoa viiveen aikana, kun hirvi hyppää tielle.
Vaikka satasen nopeus ja molemmat ajotavat, paljonko metreinä pysähdykseen?
Miksi olisi väärin pitää sormea kahvalla, onhan olemassa jopa sellainen joku apupoika niille jotka kaasuttavat kämmenen syrjällä? - Anonyymi
Hei oikea motoristi, kommentoisitko näiden herrojen näkemyksiä?
http://www.moottoripyora.org/keskustelu/showthread.php/254444-parin-sormen-pito-jarrukahvalla - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hei oikea motoristi, kommentoisitko näiden herrojen näkemyksiä?
http://www.moottoripyora.org/keskustelu/showthread.php/254444-parin-sormen-pito-jarrukahvallaOikea motoristi taisi ajaa kolmion takaa tulleen auton kylkeen.
- Anonyymi
Miten oikea motoristi toimii jos 100 nopeudessa juoksee koira eteen, miten saat pyörän pysähtymään, game over.
- Anonyymi
Kysymys videoon viitaten, kummat sormet aiheuttaisi jarrutuksen aikaisemmin, kaasukahvaa puristavat, vai jarrukahvalla valmiustilassa olevat?
En väitä että kummallakaan tavalla tilanteesta olisi selvinnyt, mutta yllä kysymys kuitenkin.
https://youtu.be/5XVvDzSkrwo
Nokkapyöräpiipittäjän ei tarvitse ottaa kantaa. - Anonyymi
Ihmisen reaktioaika jarruttamiseen ja väistämiseen on kokotarkkaan sama. Se kumpa auttaa ja toimii on tilanteesta riippuvainen tai molemmat.
Itse pidän joko tosi ison turvavälin tai sitten ohitan reippaasti. En jää ruuhkan väliin. Tyhjässä tilassa olen turvassa.
T 2010Vai että sillä tavalla.
Kokeillaampa voiko sinun kanssasi asiasta sanaa vaihtaa asianmukaisesti, kun tuossa joku oikea motoristi latas näkemyksensä kadoten.
Ensinnäkin kyllä olet oikeassa että reaktioaika on sama, mutta taitoihin perustuvat toimenpiteet reaktion jälkeen kun nyt vain ei ole kokotarkkan samat kaikilla motoristeilla, vai väitätkö toisin?
Kerro 2010 perusteluja sille, miksi sormi tai kaksi liipaisimella hidastaisi tai vaikeuttaisi täystehoista jarrutusta kun siihen tulee tarve?
Koska sarven oikean toiminnot on kaksi, kaasu ja jarru, miksi koko räpylää tulee käyttää kaasun hallintaan, jättäen jarrutoiminta käytettäväksi vain tarpeen vaatiessa, eli miksi tarvitset kaasuttamiseen 5 sormea, kun muilla ja minulla riittää 3 sormea?
Kerroppa 2010 miten reagoit ja väistit ennenkuin hoksasit miten moottoripyörää ohjataan?
Väitän että näitä kaltaisiasi hidashoksaajia yksin ja kyytiläisineen on mullan alla tuon tietämättömyytensä ja eritoten myös siitä syystä, että vastaohjaus ei ollut refleksiksi harjoiteltu ja mikäli asenne opetteluun olisi toinen, moni eläisi vielä, olenko väärässä?
Kertoisitko myös miksi todella monessa kuolemaan johtaneessa moottoripyöräkolarissa ei ole lainkaan jarrutusjälkiä, minä väitän että siksi koska kaikki 5 sormea puristi kaasukahvaa, reaktioaika aika sormien siirtoon jarrukahvalle jarrutuksen aloitus ei toteutunut?
Sinun turvavälisi ja reippaat ohitukset, sekä ruuhkien välttämiset ei liity mitenkään siihen, että moni hidashoksotin ei osaa kaartaa oikealle tiukkenevassa mutkassa ajaen itselleen liian vauhdikkaasti, ei osaa väistää asfaltissa olevaa kuoppaa tai kiveä, ei edes ehdi koskettaa jarrukahvaa kun on jo hirven alla.
Jos olet asenneongelmaton motoristi niin vastaappa ilman asenneongelmaa.
Tällä "invahomolla" on ollut pikkupyörien lisäksi 5 tupla X:ää, sekä lukuisia Harrikoita ja Inkkari, sekä ihan riittämiin kilometrejä joten koitappa nyt oireilematta keskustella 300 kerholaisena, jona esiinnyt koska häviän sinulle omalla 275 km/h:lla johon vauhtiin lopetin kiihdyttämisen itsesuojeluvaistoni johdosta.- Anonyymi
SenssuChiangMai kirjoitti:
Vai että sillä tavalla.
Kokeillaampa voiko sinun kanssasi asiasta sanaa vaihtaa asianmukaisesti, kun tuossa joku oikea motoristi latas näkemyksensä kadoten.
Ensinnäkin kyllä olet oikeassa että reaktioaika on sama, mutta taitoihin perustuvat toimenpiteet reaktion jälkeen kun nyt vain ei ole kokotarkkan samat kaikilla motoristeilla, vai väitätkö toisin?
Kerro 2010 perusteluja sille, miksi sormi tai kaksi liipaisimella hidastaisi tai vaikeuttaisi täystehoista jarrutusta kun siihen tulee tarve?
Koska sarven oikean toiminnot on kaksi, kaasu ja jarru, miksi koko räpylää tulee käyttää kaasun hallintaan, jättäen jarrutoiminta käytettäväksi vain tarpeen vaatiessa, eli miksi tarvitset kaasuttamiseen 5 sormea, kun muilla ja minulla riittää 3 sormea?
Kerroppa 2010 miten reagoit ja väistit ennenkuin hoksasit miten moottoripyörää ohjataan?
Väitän että näitä kaltaisiasi hidashoksaajia yksin ja kyytiläisineen on mullan alla tuon tietämättömyytensä ja eritoten myös siitä syystä, että vastaohjaus ei ollut refleksiksi harjoiteltu ja mikäli asenne opetteluun olisi toinen, moni eläisi vielä, olenko väärässä?
Kertoisitko myös miksi todella monessa kuolemaan johtaneessa moottoripyöräkolarissa ei ole lainkaan jarrutusjälkiä, minä väitän että siksi koska kaikki 5 sormea puristi kaasukahvaa, reaktioaika aika sormien siirtoon jarrukahvalle jarrutuksen aloitus ei toteutunut?
Sinun turvavälisi ja reippaat ohitukset, sekä ruuhkien välttämiset ei liity mitenkään siihen, että moni hidashoksotin ei osaa kaartaa oikealle tiukkenevassa mutkassa ajaen itselleen liian vauhdikkaasti, ei osaa väistää asfaltissa olevaa kuoppaa tai kiveä, ei edes ehdi koskettaa jarrukahvaa kun on jo hirven alla.
Jos olet asenneongelmaton motoristi niin vastaappa ilman asenneongelmaa.
Tällä "invahomolla" on ollut pikkupyörien lisäksi 5 tupla X:ää, sekä lukuisia Harrikoita ja Inkkari, sekä ihan riittämiin kilometrejä joten koitappa nyt oireilematta keskustella 300 kerholaisena, jona esiinnyt koska häviän sinulle omalla 275 km/h:lla johon vauhtiin lopetin kiihdyttämisen itsesuojeluvaistoni johdosta.Sulle pitäis mitään sanoo ku oot täys ameeba. Ajatko autoakin jalka kokoajan jarrulla.
- Anonyymi
SenssuChiangMai kirjoitti:
Vai että sillä tavalla.
Kokeillaampa voiko sinun kanssasi asiasta sanaa vaihtaa asianmukaisesti, kun tuossa joku oikea motoristi latas näkemyksensä kadoten.
Ensinnäkin kyllä olet oikeassa että reaktioaika on sama, mutta taitoihin perustuvat toimenpiteet reaktion jälkeen kun nyt vain ei ole kokotarkkan samat kaikilla motoristeilla, vai väitätkö toisin?
Kerro 2010 perusteluja sille, miksi sormi tai kaksi liipaisimella hidastaisi tai vaikeuttaisi täystehoista jarrutusta kun siihen tulee tarve?
Koska sarven oikean toiminnot on kaksi, kaasu ja jarru, miksi koko räpylää tulee käyttää kaasun hallintaan, jättäen jarrutoiminta käytettäväksi vain tarpeen vaatiessa, eli miksi tarvitset kaasuttamiseen 5 sormea, kun muilla ja minulla riittää 3 sormea?
Kerroppa 2010 miten reagoit ja väistit ennenkuin hoksasit miten moottoripyörää ohjataan?
Väitän että näitä kaltaisiasi hidashoksaajia yksin ja kyytiläisineen on mullan alla tuon tietämättömyytensä ja eritoten myös siitä syystä, että vastaohjaus ei ollut refleksiksi harjoiteltu ja mikäli asenne opetteluun olisi toinen, moni eläisi vielä, olenko väärässä?
Kertoisitko myös miksi todella monessa kuolemaan johtaneessa moottoripyöräkolarissa ei ole lainkaan jarrutusjälkiä, minä väitän että siksi koska kaikki 5 sormea puristi kaasukahvaa, reaktioaika aika sormien siirtoon jarrukahvalle jarrutuksen aloitus ei toteutunut?
Sinun turvavälisi ja reippaat ohitukset, sekä ruuhkien välttämiset ei liity mitenkään siihen, että moni hidashoksotin ei osaa kaartaa oikealle tiukkenevassa mutkassa ajaen itselleen liian vauhdikkaasti, ei osaa väistää asfaltissa olevaa kuoppaa tai kiveä, ei edes ehdi koskettaa jarrukahvaa kun on jo hirven alla.
Jos olet asenneongelmaton motoristi niin vastaappa ilman asenneongelmaa.
Tällä "invahomolla" on ollut pikkupyörien lisäksi 5 tupla X:ää, sekä lukuisia Harrikoita ja Inkkari, sekä ihan riittämiin kilometrejä joten koitappa nyt oireilematta keskustella 300 kerholaisena, jona esiinnyt koska häviän sinulle omalla 275 km/h:lla johon vauhtiin lopetin kiihdyttämisen itsesuojeluvaistoni johdosta.Senssu on opettanu V.Rossillekin asfaltin salat... vai miten luulette maailmanmestaruuksien tulleen. Salaisella radalla tietenkin.
- Anonyymi
Harrikoilla ja inkkareilla on aivan sama miten ajelee.. oikeat moottoripyörät on sitten asia erikseen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Harrikoilla ja inkkareilla on aivan sama miten ajelee.. oikeat moottoripyörät on sitten asia erikseen.
Tarkoitatko oikeita vuokramoottoripyöriä?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Harrikoilla ja inkkareilla on aivan sama miten ajelee.. oikeat moottoripyörät on sitten asia erikseen.
Äänitä tuosta soittoääni puhelimeesi.
https://youtu.be/jz0bxyVbrqU - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Äänitä tuosta soittoääni puhelimeesi.
https://youtu.be/jz0bxyVbrqUEn ole lapsi enkä vajakki, kiitos vain. Älä kauppaa tapojasi.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tarkoitatko oikeita vuokramoottoripyöriä?
Vuokramoottoripyöräkin on moottoripyörä jos se on japanilainen. Ei mikään amerikkalainen rakennussarja...
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vuokramoottoripyöräkin on moottoripyörä jos se on japanilainen. Ei mikään amerikkalainen rakennussarja...
Hyvin on "rakennussarjat" tehnyt kauppansa ja aiheuttanut monen Harrikkakateellisen vuokramotoristin vuodatuksen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hyvin on "rakennussarjat" tehnyt kauppansa ja aiheuttanut monen Harrikkakateellisen vuokramotoristin vuodatuksen.
Päivittäin olen noiden amerikanpaskojen kanssa tekemisissä... en omista enää, luojan kiitos.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Päivittäin olen noiden amerikanpaskojen kanssa tekemisissä... en omista enää, luojan kiitos.
Harley työllistää sinut, hienoa, siis ainakin jotain hyvää.
Palkka varmaan huikea, vai löysimmekö taas uuden mikroyrittäjän joka tietää kaiken moottoripyöristä, mutta ei puhu sanaakaan aiheesta jarrutus. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Harley työllistää sinut, hienoa, siis ainakin jotain hyvää.
Palkka varmaan huikea, vai löysimmekö taas uuden mikroyrittäjän joka tietää kaiken moottoripyöristä, mutta ei puhu sanaakaan aiheesta jarrutus.Kuten aiemmin sanoin, en ole lapsi enkä vajakki. Ja kyllä , osittain työllistää. Mukavat taskurahat. Enkä tiedä kaikkea moottoripyöristä..
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Harrikoilla ja inkkareilla on aivan sama miten ajelee.. oikeat moottoripyörät on sitten asia erikseen.
Ymmärränkö väärin kun ymmärrän näkemyksesi että kun moottoripyörässä on kokoa ja massaa paljon, on aivan sama miten sillä ajelee.
Päteekö tämä sama myös autokantaan esimerkiksi rekka vs mopoautosi? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ymmärränkö väärin kun ymmärrän näkemyksesi että kun moottoripyörässä on kokoa ja massaa paljon, on aivan sama miten sillä ajelee.
Päteekö tämä sama myös autokantaan esimerkiksi rekka vs mopoautosi?jos olisit joskus harrikkaa käsitellyt tietäisit että massaa on paljon , voimaa ei lainkaan...
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
jos olisit joskus harrikkaa käsitellyt tietäisit että massaa on paljon , voimaa ei lainkaan...
Ei lainkaan, olet oikeassa, hyvä aihe väitellä paljonko täytyy olla.
https://youtu.be/pqmPsbZZVTM
- Anonyymi
Kummallista kuinka Chiang Maissa kukaan ei ole Senssua nähnyt tai kuullut ajelemassa Inkkarilla...
Suomen pualustusvoimien kannattaisiko ehkä ostaa noin hyvillä häiveominaisuuksilla varustettuja moottoripyöriä?
Vai mitä mieltä on Hua Hinin lento kapteeni tästä asiasta? - Anonyymi
Resupetterit... se on kuulkaas ihan sama kuinka monta mämmisormea Sensei pitää Inkkarin jarrukahvalla.
Jarrutus jälkiä ei kuitenkaan tiehen jää. Niitä löytyy korkeintaan kalsareistaan tai jos on oikein hurjaksi heittäytynyt, niin sitte kellohameestaan.- Anonyymi
Kun ihannoi oikeaa moottoripyörää, on vaatetus sen mukainen, sekä ohjastaminen onnistuu paremmin kun on pienonsoittajan notkeat ja pitkät sormet.
iTYqJp
Tahdotteko nähdä myös sormet? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kun ihannoi oikeaa moottoripyörää, on vaatetus sen mukainen, sekä ohjastaminen onnistuu paremmin kun on pienonsoittajan notkeat ja pitkät sormet.
iTYqJp
Tahdotteko nähdä myös sormet?Tahdomme. Aijaa myös kuva kuksasta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tahdomme. Aijaa myös kuva kuksasta.
Valtaisan yleisön pyynnön johdosta olkaa hyvä.
C4pNum
NBeNzu
duxevD
vcWQHC
- Anonyymi
Kiitti Senssu linkistä avauksessasi.
Riemukasta iltaa, insinööriherrat numeromies ja chiang mai pitävät näköjään melkoisen sivistynyttä keskustelua yllä tasoa unohtamatta. haukkumista ja suoranaista vi....lua. jostakin syystä minusta tuntuu että tämä ratkiriemukas puolituntinen lukuhetki riittää taas pariksi viikoksi. matkailuannos jäi melkoisen vaisuksi. syksyllä taas thaimaahan, terveiset kaikille palstalaisille.!!
- Anonyymi
Syksylläää buaahahhaaaaa inoissaan kuin ville viis vuotias syksyllääääää
- Anonyymi
Meillä keittiöremppa valmis ja Grillissä tossa Krillin vieressä tirisee.
Oiskohan jotta tota noin nääs jo kypsiä kun jonkun aikaa jo olleet?
IYzS6w - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Syksylläää buaahahhaaaaa inoissaan kuin ville viis vuotias syksyllääääää
kirjoitusvirheistä päätellen et vielä ole täyttänyt viittä..
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
kirjoitusvirheistä päätellen et vielä ole täyttänyt viittä..
Buuaahhaaaaaa äidinkieltääääää syksylläääääää ......K isolla aaahhhaaaa kaksi pistettä hekohekoheeee !!!
- Anonyymi
Aihe on ihan mukava. Aikoinaan olin innokas motoristi ja jopa niin innokas että tiesin superpyörien tekniset tiedot ja niiden perusteella tein hankinnat.
Ostin messuilta Hayabusan vuonna 1999 toisena Suomessa F Nymanilta käteisellä. Siihen aikaan liikkui käteinen yhtiölläni. Nymanin rouvaa nauratti kun kippasin muovikassillisen markkoja pieninä seteleinä pöydälle. Rahojen laskemisessta meni puoli tuntia. 123 tuhatta markkaa taisi maksaa Busa tuolloin.
Hayabusa oli eka vakiopyörä joka alitti 3 sekuntia nollasta sataan. Lähinnä se johtui tehon lisäksi siitä että ykkösvaihde riitti 140kmh saakka, eikä tarvinnut vaihtaa. Nykyään liki kaikki superpyörät kulkee ykkösellä yli sata.
Kyseisellä pyörällä oli paha onnettomuus lähellä ja silloin lopetin kaahaamisen. Vuosi oli 2000 ja vauhtia päälle 200. Mutkan takana oli traktori noussut tielle ja jättänyt kunnon savivanat asfaltille. Väistin rantuja valkoisen viivan päälle polvi maassa. Olin varma että pito loppuu mutta ei loppunut. Muuten en tässä kirjoittelisi. Kahden markan vauhdissa ojaan on varma hengenlähtö.
En tykännyt Hayabusasta muutoin kuin moottoritien nielijänä. Tunnoton ja raskas. Runko taipui mutkissa ja pyörässä oli taipumusta woblaamiseen. Palasin Busan jälkeen takaisin Firebladeen joka oli kasvanut ysisatasesta tonniseksi.
Tein oman eräänlaisen ennätyksen kuitenkin busalla. Ajoin Euroopassa kahdeksassa päivässä 8800 kilometriä. Pariisiin oli juuri avattu maksullinen moottoritie joka alkoi Saksan puolelta. Ei nopeusrajoituksia. Päästelin kolmeasataa muutamaan otteeseen.
Hayabusaa varten oli kehitetty uuden nopeusluokan renkaat kun ennen oli vain V- luokkaan saakka renkaita. Koska valmistajia ei aluksi ollut kuin yksi, niin hinta oli sen mukainen. Eurot kun vaihtui valuutaksi niin Hayabusan takakumi maksoi yli tonnin! Nyt niitä saa 150 eurolla.
Tuosta jarruttamisesta sen verran että sormien vieminen jarrukahvalle ei juurikaan lisää reaktioaikaa sen jarrun painamiseen. Japanilaisissa prätkissä on nykyään monissa abs- jarrut ja sekä jarrukahvasta että polkimesta painettuna molemmat jarrut jarruttaa siten että takapyörä jää vähälle huomiolle luonnollisesti.
Skidinä kun oli prätkiä niin kilpailtiin jarrutusjälkien pituudella takajarrulla. Naapurin pojalla oli 175 kuutioinen "kotari" jota pidettiin tuohon aikaan jonkinlaisena superpyöränä. Ajat ja prätkät on hieman muuttuneet niistä ajoista.
Oma motoristiaikakauteni oli 90- luku. Prätkät on kehittyneet niistäkin ajoista, vaikka tehoa oli jo tuolloin. Suurin kehitys on tapahtunut rungossa ja jousituksessa. Ysäri- pyörien rungot oli velttoja verrattuna nykyisiin. Niillä ei voinut ajaa kaksipyöräluisussa kuin nykyisillä.
Nykypyörillä voi ajaa hallitussa luisussa ilman että se alkaa vatkata käsistä. Vuokrapyörissä on kestävyyden vuoksi hieman kovemmat renkaat, jotka ei ole niin pitäviä, mutta ei se minua haittaa kun olen lopettanut kaahaamisen muutenkin.
T 2010- Anonyymi
Possu ja Kawa kaksipyöräluisussa, oot kuule aikamoisessa kaksipyöräluisussa illuusios kanssa ja taas käteisellä, jopa markan seteleinä.
Mitä jos nyt paneutuisit niihin häihis vaan siellä luisuessasi. - Anonyymi
Kaikkea en usko mutta uskon kyllä että possun alla on moottoripyörän rungot velttoja, sekä woblaa kun läskin painopiste pyörän takana.
Reaktioaika näkemys väärä, koska reaktioaika ja päätös jarruttamisen aloittamisesta tapahtuu hetkellä kun pullasormet on kaasukahvalla ja itse jarrutus alkaa vasta kun hidashoksotin on asettanut nakkinsa kahvalle ja aloittanut puristamaan puheena olevaa kahvaa.
Tämän jälkeen oikeaoppinen jarrutus tapahtuu kaksivaiheisena, ensin pieni jarrutus joka aiheuttaa nokkapyörän ja tienpinnan väliin pitoa seuraavaa, eli voimakkaampaa jarrutusta silmällä pitäen.
Hätääntynyt nakkisormi kun kokemattomuuttaan kuten spesialistimme hidashoksotin painaa kipakan viissormijarrutuksen, niin nokkapyörä lukkiutuu koska pitoa ei ole nimeksikään millään pyörällä,eikä varsinkaan woblaavalla moottoripyörällä jossa etupää kevyt.
Khiai. - Anonyymi
Neidin vuokramobedi on Kawa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Neidin vuokramobedi on Kawa.
Neidin vuokramopedit on kaikenmerkkisiä.
"Etupää kevyt"? Siinä on oikea motoristi taas asialla "nokkapyörineen", heh!
Kerroppas mulle miten se "viisisormijarrutus" käytännössä on edes mahdollista? Oletko ikinä ajanut moottoripyörällä, vaiko vain haaveillut ajavasi? Sinä kun olet invalidi. Kerro minulle miten jarrutetaan viidellä sormella?
Prätkän "etupään" keveydellä ei ole mitään tekemistä jarrutuksen kanssa. Käytännössähän se koko prätkän paino siirtyy eturenkaalle jarrutettaessa, eikä sillä ole väliä paljonko se suhteessa painaa.
Lerppis on lueskellut mopolehtiä ja ymmärtänyt taas väärin. Tyhmä kun olet kuin kumisaapas.
Mikä ihmeen "pieni jarrutus"? Puhut ihan käsittämätöntä soopaa. Ei mitään esijarrutuksia ole olemassakaan. Et ole takuulla koskaan ajanut edes polkupyörällä kun höpiset jostakin esijarrutuksista.
Et edes tiedä mitä on woblaaminen. Sillä ei ole tekemistä keveyden kanssa, vaan rungon, jousituksen, iskunvaimennuksen ja ohjausiskunvaimentimen kanssa.
Kaikissa superpyörissä on ollut ohjausiskunvaimennin vuodesta 2000 saakka ja jäykät rungot.
Moottoripyörän elopaino ei kerro sitä woblaako se vai ei. Se riippuu G-voimista ja rungon jäykkyydestä. Voi lerpsa kun sinä reppana et tiedä mitään moottoripyöräilystä, vaikka kuinka haluaisit. Hommaa invamopo ja harjoittele sillä.
T 2010 - Anonyymi
taas eri vuokravosu...
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
taas eri vuokravosu...
Poju puhuu superpyöristä, kuin 15 vuotias teini, vuokra "uusi" vosu kainalossa.
- Anonyymi
senssu on peppumiehiä, eläköön B rappu.
- Anonyymi
Enpä tiedä mitään moottoripyöräilystä, suomessa en ole koskaan ajanut tai omistanut moottoripyörää, täällä ollessani ajoin ensin autolla, parilla erilaisella, sitten huomaisin että skootteri on täällä erinomainen kulkuväline, ensin ostin honda waven 125i sitten sitten yamaha aerox 155i vaimolle otin honda pcx:n samoihin aikoihin, nyt tekee mieli forza, mutta ei vielä kannata vaihtaa hyvitys on huono.
Ajan päivittäin muutaman kymmenen kilsaa, joskus hieman enemmän about 100 kilsaa, yamahassa on pieni bensatankki nelisen litraa saa tankata vähintää kerran viikossa...autoilla tulee käytyä vain hieman kauempana... cha amiin ja pranburiin joskus autolla joskus mopolla...- Anonyymi
En muuten ymmärrä miksi täällä pitää pullistella isoista moottoripyöristä, ei näillä tiellä ajella yli 90 kun moottoriteille ei ole pyörällä asiaa... mulla normi ajonopeus on 40-60 siinä pystyy vielä reagoimaan jos jokin tulee äkkiä vastaan, tai vaikkapa kuoppa... tiellä jolla en ole ennen ajanut tuo 60 on liikaa...
- Anonyymi
ja taas sinä ostelet niitä hondia ja yamahoja, varmaan viidettäkymmenettä kertaa. vaihda levyä. onko ne edes 100% maksettu ja kokonaan omia.
- Anonyymi
Höpöhöpö lerpsa. Sinä kerroit aiemmin että sinulla on Forza. Nyt kerrot haaveilevasi siitä.
Olet kyllä melko hidas jos 40-60 on maksiminopeutesi. Olet siis bakteerikammosi lisäksi liikennekammoinen. Kerroit myös että liikut pienetkin matkat julkisilla kulkuneuvoilla. Nyt ajelet päivittäin muutaman kymmenen kilsaa? Minne sinä nyt yllättäen ajelet?
Neljällä litrallako ajelet useamman sata kilometriä viikossa? No nyt on kyllä mullistava keksintö tehty pisaralla pisimmälle saralla, katsos kun 4 litralla ei pääse vespallakaan kuin 100km.
Multimiljonäärinä mietit kannattaako vaihtaa vespa? Että se sitten niistä sinun miljoonistakin. Hehheh!
Peräti 25km ajelet autolla Cha amiin? Wau. Ja sitten tulet bussilla Pattayalle, juu ok.
Olet pelkkä satusetä lerpsa.
Viimeksi kun kävin prätkällä Buriramissa niin keskinopeus oli päälle sadan, vaikka pidin kolme kunnon taukoa ja tankkasin kahdesti. Suomessa ajoin Busalla tutkaan 336kmh. Tuttu poliisi mittasi vauhdin suljetulla suoralla.
Minulla olisi todennäköisesti myös ylinopeuden suomen ennätys, jos poliisit olisivat saaneet kiinni. Mittari näytti päälle 300 kun poliisiauto tuli vastaan. Kohtaamisnopeus oli vain niin suuri ettei heillä ollut mitään tsäänssiä nähdä edes kilpeä.
Haaveilehan sinä vanha kyrsä niistä mopoistasi ihan rauhassa ja muista selailla myös venelehtiä. Siellä on sulle paljon jahteja joihin voit vaihtaa öljyt unissasi. :)
T 2010 - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Höpöhöpö lerpsa. Sinä kerroit aiemmin että sinulla on Forza. Nyt kerrot haaveilevasi siitä.
Olet kyllä melko hidas jos 40-60 on maksiminopeutesi. Olet siis bakteerikammosi lisäksi liikennekammoinen. Kerroit myös että liikut pienetkin matkat julkisilla kulkuneuvoilla. Nyt ajelet päivittäin muutaman kymmenen kilsaa? Minne sinä nyt yllättäen ajelet?
Neljällä litrallako ajelet useamman sata kilometriä viikossa? No nyt on kyllä mullistava keksintö tehty pisaralla pisimmälle saralla, katsos kun 4 litralla ei pääse vespallakaan kuin 100km.
Multimiljonäärinä mietit kannattaako vaihtaa vespa? Että se sitten niistä sinun miljoonistakin. Hehheh!
Peräti 25km ajelet autolla Cha amiin? Wau. Ja sitten tulet bussilla Pattayalle, juu ok.
Olet pelkkä satusetä lerpsa.
Viimeksi kun kävin prätkällä Buriramissa niin keskinopeus oli päälle sadan, vaikka pidin kolme kunnon taukoa ja tankkasin kahdesti. Suomessa ajoin Busalla tutkaan 336kmh. Tuttu poliisi mittasi vauhdin suljetulla suoralla.
Minulla olisi todennäköisesti myös ylinopeuden suomen ennätys, jos poliisit olisivat saaneet kiinni. Mittari näytti päälle 300 kun poliisiauto tuli vastaan. Kohtaamisnopeus oli vain niin suuri ettei heillä ollut mitään tsäänssiä nähdä edes kilpeä.
Haaveilehan sinä vanha kyrsä niistä mopoistasi ihan rauhassa ja muista selailla myös venelehtiä. Siellä on sulle paljon jahteja joihin voit vaihtaa öljyt unissasi. :)
T 2010Kaksi päivää häihisi ja aijaat toisen naisen kuvaa, menes nyt siitä hoitelemaan niitä perheasioita, sinullahan on siellä suomenlapsesikin, hopihopi.
- Anonyymi
milloin muka ehdit ajella niillä mopoilla ja autoilla.? päivystät täällä aamusta iltamyöhään ja luulen että sinun pitää nukkuakin joskus.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Höpöhöpö lerpsa. Sinä kerroit aiemmin että sinulla on Forza. Nyt kerrot haaveilevasi siitä.
Olet kyllä melko hidas jos 40-60 on maksiminopeutesi. Olet siis bakteerikammosi lisäksi liikennekammoinen. Kerroit myös että liikut pienetkin matkat julkisilla kulkuneuvoilla. Nyt ajelet päivittäin muutaman kymmenen kilsaa? Minne sinä nyt yllättäen ajelet?
Neljällä litrallako ajelet useamman sata kilometriä viikossa? No nyt on kyllä mullistava keksintö tehty pisaralla pisimmälle saralla, katsos kun 4 litralla ei pääse vespallakaan kuin 100km.
Multimiljonäärinä mietit kannattaako vaihtaa vespa? Että se sitten niistä sinun miljoonistakin. Hehheh!
Peräti 25km ajelet autolla Cha amiin? Wau. Ja sitten tulet bussilla Pattayalle, juu ok.
Olet pelkkä satusetä lerpsa.
Viimeksi kun kävin prätkällä Buriramissa niin keskinopeus oli päälle sadan, vaikka pidin kolme kunnon taukoa ja tankkasin kahdesti. Suomessa ajoin Busalla tutkaan 336kmh. Tuttu poliisi mittasi vauhdin suljetulla suoralla.
Minulla olisi todennäköisesti myös ylinopeuden suomen ennätys, jos poliisit olisivat saaneet kiinni. Mittari näytti päälle 300 kun poliisiauto tuli vastaan. Kohtaamisnopeus oli vain niin suuri ettei heillä ollut mitään tsäänssiä nähdä edes kilpeä.
Haaveilehan sinä vanha kyrsä niistä mopoistasi ihan rauhassa ja muista selailla myös venelehtiä. Siellä on sulle paljon jahteja joihin voit vaihtaa öljyt unissasi. :)
T 2010Ei ne on ostettu kerran omia ovat ja maksettuja, en käytä vuokrapelejä, tai ole kerran olen vuokrannut pcx:n kuukaudeksi kun kokeilin sitä en tykännyt vaimo tykkäsi, ostin sellaisin hänelle...
Joo totta, ajelen pääosin bussilla pattayalle, helppoa ja halpaa... lisäksi bell järjestää kuljetuksen majapaikkaan, pari kolme kertaa olen vuokrannut pattayalla skootterin minulla on thai kortit kumpaankin.
Sinulla poju on suomenennätys ylinopeudessa, minulla venelehti... voin vakuuttaa että minulla ei ole venelehteä, ei sitten sen enempää venettekään, osaan kyllä ohjastaa venettä kävin joskus rannikkolaivurikurssin olen kotkasta kotoisin mutta ei juurikaan kiinnosta faija oli cheffina effoalla koko työuransa. - Anonyymi
Sensein jarrutusohje:
"oikeaoppinen jarrutus tapahtuu kaksivaiheisena, ensin pieni jarrutus joka aiheuttaa nokkapyörän ja tienpinnan väliin pitoa seuraavaa, eli voimakkaampaa jarrutusta silmällä pitäen"
Voisiko sensei kertoa ja perustella tarkemmin mikä merkitys on tuolla esijarrutuksella ja mistä olet sellaisesta kuullut? Pidän tuota ohjetta melkoisen erikoisena. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei ne on ostettu kerran omia ovat ja maksettuja, en käytä vuokrapelejä, tai ole kerran olen vuokrannut pcx:n kuukaudeksi kun kokeilin sitä en tykännyt vaimo tykkäsi, ostin sellaisin hänelle...
Joo totta, ajelen pääosin bussilla pattayalle, helppoa ja halpaa... lisäksi bell järjestää kuljetuksen majapaikkaan, pari kolme kertaa olen vuokrannut pattayalla skootterin minulla on thai kortit kumpaankin.
Sinulla poju on suomenennätys ylinopeudessa, minulla venelehti... voin vakuuttaa että minulla ei ole venelehteä, ei sitten sen enempää venettekään, osaan kyllä ohjastaa venettä kävin joskus rannikkolaivurikurssin olen kotkasta kotoisin mutta ei juurikaan kiinnosta faija oli cheffina effoalla koko työuransa.Miksi matkustat maailman suurimpaan ulkoilmabordelliin jatkuvasti kun siellä ei ole sanojesi mukaan mitään muuta kuin törkyinen risa ranta, naimisen läiskettä savusumuisella tunkiolla ja rikoksia?
Sinulla on Hua Hinissa kaikki mitä tarvitset vai onko? Miksi ystäväsikin matkustavat Pattayalle kun Hua Hin on paras paikka? - Anonyymi
Enpä ole tietoinen laitosruokailuajoista, kiitos infosta...
Kovasti olisi päivä iltapainotteinen, herään aamulla siinä 8-9 aikaa, kello on siellä 4 aamulla, juon pari kuppia kahvia, syömään menen siinä 12-13 aikaan kello on siellä 8 aamulla, illansuussa käyn jotain tankaamaassa, tuossa klo 20.00 aikaan, eli kello on siellä 16.00 menen nukkumaan klo 22.00 - 24.00 kello on siellä kahdeksan, siinäpä se ohjelma päivittäin on, joskin tuo vaihtelee varsin paljon, tänään en mennyt syomään kuin päivällisellä illallisen kävin hakemassa big C ja heitin mikroon, - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sensein jarrutusohje:
"oikeaoppinen jarrutus tapahtuu kaksivaiheisena, ensin pieni jarrutus joka aiheuttaa nokkapyörän ja tienpinnan väliin pitoa seuraavaa, eli voimakkaampaa jarrutusta silmällä pitäen"
Voisiko sensei kertoa ja perustella tarkemmin mikä merkitys on tuolla esijarrutuksella ja mistä olet sellaisesta kuullut? Pidän tuota ohjetta melkoisen erikoisena.Vedä poju kahva pohjaan niitaten ja kysy sitten uudelleen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Miksi matkustat maailman suurimpaan ulkoilmabordelliin jatkuvasti kun siellä ei ole sanojesi mukaan mitään muuta kuin törkyinen risa ranta, naimisen läiskettä savusumuisella tunkiolla ja rikoksia?
Sinulla on Hua Hinissa kaikki mitä tarvitset vai onko? Miksi ystäväsikin matkustavat Pattayalle kun Hua Hin on paras paikka?Miksi sinä olet huolestunut asiasta, kyllä hua hinissä on kaikki mitä tarvitsen, paras paikka songkraniin on pattaya, shoppailuun bangkok. joskus on kiva käydä vaikka majatalossa syömässä suomiruokaa... tai Jukan paikassa syömässä pari lihistä, lihistä ei hua hinistä löydy.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Enpä ole tietoinen laitosruokailuajoista, kiitos infosta...
Kovasti olisi päivä iltapainotteinen, herään aamulla siinä 8-9 aikaa, kello on siellä 4 aamulla, juon pari kuppia kahvia, syömään menen siinä 12-13 aikaan kello on siellä 8 aamulla, illansuussa käyn jotain tankaamaassa, tuossa klo 20.00 aikaan, eli kello on siellä 16.00 menen nukkumaan klo 22.00 - 24.00 kello on siellä kahdeksan, siinäpä se ohjelma päivittäin on, joskin tuo vaihtelee varsin paljon, tänään en mennyt syomään kuin päivällisellä illallisen kävin hakemassa big C ja heitin mikroon,Mihin sun vaimo katosi tästä tarinaversiosta? Eikö vaimo syö ollenkaan?
Majatalo ei ole ollut suomalainen enää kolmeen vuoteen. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mihin sun vaimo katosi tästä tarinaversiosta? Eikö vaimo syö ollenkaan?
Majatalo ei ole ollut suomalainen enää kolmeen vuoteen.En tiedä kuka omistaa oletan että PP, mitä vaimosta tuossa se katselee töllöä, onko sinulla reppana ajovalot ihan kunnossa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
En tiedä kuka omistaa oletan että PP, mitä vaimosta tuossa se katselee töllöä, onko sinulla reppana ajovalot ihan kunnossa.
Multa kysy yx ilta mix sun vaimo tekee ruokaa.
Haloo. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Multa kysy yx ilta mix sun vaimo tekee ruokaa.
Haloo.Ei mun vaimo tee ruokaa, se syö sitä... ei ole järkevää ostaa kotiin muutakuin ihan perustarpeet, on meillä riisikeitin mutta ei ole käytetty ainakaan vuoteen, kaasu- ja induktioliesikin on mutta tuo 18 kilon kaasupullo on kestänyt jo kaksi ja puoli vuotta.... täällä on helppo hakea ruoka ravintoloita on pilvin pimein...
Resulta ei kysymykset lopu kesken ihan heti, varmaan vertaistukea kaipaa vai onko se se kuuluisa onkopoika, sairastasakkia. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei mun vaimo tee ruokaa, se syö sitä... ei ole järkevää ostaa kotiin muutakuin ihan perustarpeet, on meillä riisikeitin mutta ei ole käytetty ainakaan vuoteen, kaasu- ja induktioliesikin on mutta tuo 18 kilon kaasupullo on kestänyt jo kaksi ja puoli vuotta.... täällä on helppo hakea ruoka ravintoloita on pilvin pimein...
Resulta ei kysymykset lopu kesken ihan heti, varmaan vertaistukea kaipaa vai onko se se kuuluisa onkopoika, sairastasakkia.Muuten olen keittänyt perunoita muutaman kerrran ihan itse kun tuolta kaupungilta saa unkarilaista gulassia joka on aivan helvetin hyvää...
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Muuten olen keittänyt perunoita muutaman kerrran ihan itse kun tuolta kaupungilta saa unkarilaista gulassia joka on aivan helvetin hyvää...
Miljonääriksi olet varsin tarkka ruokarahoista ja puhut itsestäsi yksikkömuodossa. Ilmeisesti ette syö vaimosi kanssa yhdessä, ette kokkaa yhdessä ettekä nuku yhdessä. Onko teillä yhteinen kieli vai kommunikoitteko örähtelemällä ja viittomalla?
Tämähän oli sinun kirjoituksesi ja käsityksesi ruoanlaitosta:
"Jos et tarvitse ravintolatasoisia ruokia joka päivä täällä Suomessa, niin 40e viikossa riittää hyvin kotona tehtyyn ruokaan... 5kg perunoita 4,80e. 6ps makarooneja 1,20e. 3kg porsaan ulkofilettä 20.00e. 7l maitoa 6,80. HK:n sininen 2,40e lihaliemi 12 pieces 2,00e. Makkarakeittoakin voi syödä 2-3 päivää. kahvi 4e. Näitä kaikkia ei tarvitse joka viikko ostaa, meilläkin muija juo vettä ruuan kanssa. Sipulit ja mausteet mahtuvat hyvinkin tällä kaavalla laskettuun ruokalaskuun kuukauden otannalla, Thaimaalaisesta kaupasta käymme ostamassa joskus kala ja osterikastiketta... Silloin budjetti ylittyy noin 8e, mutta ne kestävät sen kuukauden"
Eli elät spurguruokavaliolla Suomessa. Ei ole ihme jos vaimo lähti. Olet varsinainen miljonääri. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Muuten olen keittänyt perunoita muutaman kerrran ihan itse kun tuolta kaupungilta saa unkarilaista gulassia joka on aivan helvetin hyvää...
Jep. Pojulla yksi pääongelmiaan meidän vaimot ja heidän tekemiset ja tekemättömyydet ym.
Meille ruoanlaitto on harrastus ja lähes jokapäiväinen, onhan vaimoni myös ..... en sano.....tai sanoisinko kokki......no en sano.
Tänään täällä Paraisilla tosin ostimme loimulohta. - Anonyymi
Vituiks meni taas jyväskylän " hänsämäniltä" Tuo kopioimasi tarina on nimittäin minun kirjoittama, asun suomessa ja eiköhän tuossa ole oikeat hinnat ja se tarpeellinen eines viikoksi? Tai mistähän sinä ruuan hintoja tietäisit kun äitisi ne ostaa ja valmistaa sinulle ilmaiseksi.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Miljonääriksi olet varsin tarkka ruokarahoista ja puhut itsestäsi yksikkömuodossa. Ilmeisesti ette syö vaimosi kanssa yhdessä, ette kokkaa yhdessä ettekä nuku yhdessä. Onko teillä yhteinen kieli vai kommunikoitteko örähtelemällä ja viittomalla?
Tämähän oli sinun kirjoituksesi ja käsityksesi ruoanlaitosta:
"Jos et tarvitse ravintolatasoisia ruokia joka päivä täällä Suomessa, niin 40e viikossa riittää hyvin kotona tehtyyn ruokaan... 5kg perunoita 4,80e. 6ps makarooneja 1,20e. 3kg porsaan ulkofilettä 20.00e. 7l maitoa 6,80. HK:n sininen 2,40e lihaliemi 12 pieces 2,00e. Makkarakeittoakin voi syödä 2-3 päivää. kahvi 4e. Näitä kaikkia ei tarvitse joka viikko ostaa, meilläkin muija juo vettä ruuan kanssa. Sipulit ja mausteet mahtuvat hyvinkin tällä kaavalla laskettuun ruokalaskuun kuukauden otannalla, Thaimaalaisesta kaupasta käymme ostamassa joskus kala ja osterikastiketta... Silloin budjetti ylittyy noin 8e, mutta ne kestävät sen kuukauden"
Eli elät spurguruokavaliolla Suomessa. Ei ole ihme jos vaimo lähti. Olet varsinainen miljonääri.Poju miten ajovalot, täysin sammuksissa, ole huoleti vaimoni syö erittäin hyvin ja terveellisesti on jopa lihonut vuodessa parisen kiloa...
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jep. Pojulla yksi pääongelmiaan meidän vaimot ja heidän tekemiset ja tekemättömyydet ym.
Meille ruoanlaitto on harrastus ja lähes jokapäiväinen, onhan vaimoni myös ..... en sano.....tai sanoisinko kokki......no en sano.
Tänään täällä Paraisilla tosin ostimme loimulohta.Pojulla on pääongelmia hieman enemmänkin, mimmonen nyhverö tuokin resuperse on.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jep. Pojulla yksi pääongelmiaan meidän vaimot ja heidän tekemiset ja tekemättömyydet ym.
Meille ruoanlaitto on harrastus ja lähes jokapäiväinen, onhan vaimoni myös ..... en sano.....tai sanoisinko kokki......no en sano.
Tänään täällä Paraisilla tosin ostimme loimulohta."meidän vaimot".....???????
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"meidän vaimot".....???????
senssu vaimo on puhallettava.. mullakin uusi, hoitsut toi. resuperseet...
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Poju miten ajovalot, täysin sammuksissa, ole huoleti vaimoni syö erittäin hyvin ja terveellisesti on jopa lihonut vuodessa parisen kiloa...
Tuo vaimosi Suomeen, vuosi ja 4kg. kivannäköinen 10 vuoen päästä, 150cm ja 82kg. Onneksi thaikkunaiset on niin fiksuja ja koulutettuja että eivät vanhene lainkaan. Tälläistäkin palstalla ovat väittäneet?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jep. Pojulla yksi pääongelmiaan meidän vaimot ja heidän tekemiset ja tekemättömyydet ym.
Meille ruoanlaitto on harrastus ja lähes jokapäiväinen, onhan vaimoni myös ..... en sano.....tai sanoisinko kokki......no en sano.
Tänään täällä Paraisilla tosin ostimme loimulohta.hoploppia, vai Paraisilla. laitahan aijaten leimat passista.. ai ei ole vai..? eipä tietenkään, jep jep.
Ketjusta on poistettu 19 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 3253549
- 2162989
Nyt sitten ulos ihmiset!
Älkää jumittako täällä. Menkää, näkykää ja hankkikaa kokemuksia. Ei teitä kukaan edes bongaile, jos önötätte täällä.1442564Onnea Solatie !
On sit valittu uusi kaupunginjohtaja.No ei menny Nivala-Harju- Tapio -Pikkarainen juntan mukkaan.202082- 1092075
- 111867
Minun pitää tehdä jotain
En tiedä meneekö siihen viikko vai kuukausi. Mutta jos voit odottaa, niin löydän sinut sen jälkeen kun on homma hoidett441712Sarvisalon kesätori
Onpa kiva paikka. Mutta torikahvila oli suorastaan naurettavan alkeellinen ja ne voileivät,olivat kuin pienen lapsen tek181686Hindulijat raivoavat täällä, ettei kristinuskossa
ole itsessään mitään aitoa! No miksi sitten hyökkäilette "nollaa vastaan"? Eikö hnduilijan vaan kannattaisi pieht2761379- 1221326