ptjp

Vapaa kuvaus

Aloituksia

28

Kommenttia

372

  1. Ei osaa näköjään tämä sivusto käsitellä "vaikeita" linkkejä. Chromella hiiren oikealla näppäimellä tuon koko linkin sai toki tuosta edeltäkin maalattuna avattua - tai sitten tästä: http://kartta.hel.fi/link/2tAyDv
  2. Kyllä koko Vienanpuisto (uusine erillisine pientalotontteineenkin) on Helsingin niin kaupunginosa- kuin peruspiirijaossakin Mellunkylää - jolla itse asiassa voi hyvinkin olla merkitystä varsinkin lasten ala-ja yläasteiden kannalta (kun taas terkkarinhan saa nykyään valita vapaasti itse). Vienanpuistossa lasten ala-aste onkin mitä ilmeisimmin Kontulan ala-aste - ja ylä-aste sitten vieressä HYL:ssa.

    Keskeisen aluejaot Vienanpuiston kieppeillä, ks: http://kartta.hel.fi/?setlanguage=fi&e=25504089&n=6679645&r=4&w=***&l=Karttasarja,osaalueet_WFS,kaupunginosat,peruspiiri_WFS&o=100,100,100,100

    (Eli HASO Vienanpuiston eteläpuolelle tulevan Hekan talon kehän risteyksestä erottava puistokaistale ja voimalaitoksen alue jäävät vielä Myllypuron puolelle - mutta kaikki uudet asuintalot ovat sitten Kurkkimäen/Mellunkylän puolella.)
  3. Metrollakulkijoille kyllä aika ikävästi Kontulan ja Myllypuron puolivälissä tämä Vienanpuisto. Sen sijaan illalla kun metro ei enää kulje, niin yöbussiyhteydet ovat keskustasta mainiot - 94N:llä pääsee ihan viereen Sirrikujan pysäkille (jossa mikään muu bussi ei pysähdykään) ja 92N:lläkin aika lähelle Porttikujan pysäkille (johon Itiksestä kulkee päiväsaikaan 94). Vienanpuisto sopii siis parhaiten asuinpaikaksi sellaisille autottomille, joilla aamuisin ei ole kiire minnekään, mutta joilla on tapana kukkua iltamyöhään kapakoissa keskustassa - tai sitten Kontulan ostarilla (jotain about 15 kapakkaahan sielläkin on), josta myös pääsee samalta Kontulankaaren pysäkiltä noilla kummallakin yöbussilla parin pysäkin pyrähdyksellä Vienanpuiston joko ihan viereen (94N) tai ainakin lähelle (92N - sen sijaan Itiksen/Puhoksen kapakoista Vienanpuistoon toisi yöaikaan kotiin vain tuo 94N). Että semmoista.
  4. Kun edullisista aso-yksiöistäkin on koko Helsingissä huutava pula, niin nyt varmasti monia tuolta Vienanpuistosta yksiön haluavia ahdistaa, että miten oman vain viiden haettavissa olevan kämpän veikkausrivin arvaa täyttää - kun yksiötä onkin kerralla jaossa 32 kappaletta! Yleensähän ylempiin kerroksiin on kovin tunku - mutta tässä Vienanpuiston pitkän käärmetalon tapauksessa preferensseihin voi vaikuttaa myös missä kohtaa taloa asunto on - ja tarkalleen mihin ilmansuuntaan asunto aukeaakin.

    Hyvällä näkemyksellä tai ihan vaan silkalla onnella vastoin muiden hakijoiden preferenssejä osuvalla veikkausrivillä voikin nyt irrota HASO:n edullinen yksiö jopa uudellakin aso-numerolla - ja kenties jopa ylempääkin taloa. Onnea vaan peliin!!

    Ja nyt voi käydä hyvin niinkin, että useitakin noista Vienanpuiston yksiöistäkin tulee ATT:n sivuille vielä uudestaankin hakuun (tämän kohteen isommista kämpistä nyt puhumattakaan, joista varsinkaan myös Kontulantien meluun ja pölyyn aukeavat läpitalon isommat asunnot eivät välttämättä kovinkaan monia hakijoita innosta).
  5. Posti elää tahollaan omaa elämäänsä - ja Helsingin kaupunki omaansa. Ks:

    https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/Helsinki_neighborhoods-fi.svg/1024px-Helsinki_neighborhoods-fi.svg.png

    + http://www.aluesarjat.fi/aluejakokartat/Helsingin_osaalueet.html
  6. Ei HSL tahdo millään suostua runkolinjoihin pysäkkejä lisäämään - sikäli kyllä ymmärrettävästi, että vaikka niissä on ratikkatyyliin avorahastus ja pysäkeillä aikataulunäytöt, niin ruuhka-aikoina on jatkuvana pulmana silti ns. haitariliike. Esim. Fallpakka-Vuosaari välillä liikkumista HSL hankaloitti monille reippaasti - ja ihan täysin tietoisina siitä, että niin todellakin tekivät - kun 78:n korvanneelle 560:lle jättivät pysäkkiparin Fallpakassa tylysti enää vain Itäväylän varteen - eli jättivät noin vain surutta väliin Kallvikintiellä KAKSI peräkkäistä pysäkkiparia.

    Eli eipä taida HSL:n porukoiden silmissä marginaalista Vienanpuiston korttelin asuijamistoa vartenkaan alkaa 560 siinä Sirrikujan kohdalla siis pysähtyä.
  7. Korjaus/täsmennys: 78:kin pysähtyi tuossa kohtaa viimeksi vuosia sitten - silloin kun sen reitti ei vielä koukannut Kontulasta Kivikon kautta kehälle. Nyt tämä uusi 560 siis palasi tuossa kohtaa tälle vanhalle 78:n reitille - mutta ei kuitenkaan pysähdy tuossa Vienanpuistoa lähimmällä Sirrikujan pysäkillä.
  8. Ja eipä ole Vienanpuiston bussiyhteyksissäkään paljon kehumista - paitsi yöllä. Lähimmällä Kontulantien bussipysäkillä kun pysähtyy nykyään enää vain 94N. Aiemmin siinä pysähtyi myös Malmi-Vuosaari poikittaislinja 78 - mutta eipä pysähdy enää sen korvannut harvan pysäkkivälin Myyrmäki-Vuosaari(/Rastila) runkolinja 560.
  9. Kaupunginosajaottelussa Myllypuro on osa Vartiokylää - kun taas tuo Vienanpuisto on siis Mellunkylän kaupunginosassa. Mutta eipä tuo Vienanpuisto kuitenkaan kuulu kaupungin virallisessa osa-aluejaossa myöskään Kontulaankaan - vaan se onkin itse asiassa Kurkimäen Kontulantien toiselle puolelle ulottuva "sudettialue".
  10. Siinähän on ~500 metrin päässä Kontulan kelkkapuiston toisella puolella HYL:n takana Kontulan ala-aste. Sinnehän tulee hyvinkin suuri osa oppilaista läheisiltä pientaloalueilta - joten kyseisen ala-asteen osalta mahdollisiin koko Kontulan väestörakenteeseen liittyviin vanhempien huoliin (olivatpa perusteltuja tahi ei) ei ole oikeastaan vielä kovin kummoista aihetta. Mutta sitten taas tuon HYL:n ylä-asteen osalta vanhempien huoliin voi olla kyllä jo ihan perusteltua aihettakin...
  11. Kyllä (Jätkäsaaren lisäksi myös) Kalasatamassa Hitas-kysyntääkin riittää:

    http://www.att.hel.fi/fi/omistusasunnot/asunto-oy-helsingin-parrulaituri - ...Asuntojen hakuaika on päättynyt ja arvonta on suoritettu. Hyväksyttyjä hakemuksia oli yli 1300 kpl...

    http://www.att.hel.fi/fi/omistusasunnot/asunto-oy-helsingin-kaupunkivillat - ...Asuntojen hakuaika on päättynyt ja arvonta on suoritettu. Hyväksyttyjä hakemuksia oli yli 500 kpl...

    Isompien Hitas-perheasuntojen tarjonnan kanssa tosin ehkä sietää ATT:n tuolla Kalasatamassakin jo hieman varoa - koska vaikka hakemuksia myös niihinkin tulee, niin niistä ei sitten kuitenkaan välttämättä kauppoja aina kovin äkkiä synnykään. Toisaalta vaikka jossain Hitas-yhtiössä muutama kämppä jäisikin kohteen ensihakijoilta ostamatta ja sitten jopa pidemmäksikin aikaa vapaaseen myyntiin, niin sehän on toimialalla vielä ihan hyvä tilanne (esim kun tässä kesällä Kalasatamaan valmistuvassa Polariksessa on kaksi isoa kolmiota yhä myytävänä: http://www.att.hel.fi/fi/omistusasunnot/asunto-oy-helsingin-polaris ). Vasta jos jonkin alueen uusissa Hitas-kohteissa jääkin useitakin asuntoja vielä talojen valmistuttuakin pitkäksi aikaa kaupiteltaviksi, niin ATT:n valmius aloittaa uusia Hitas-kohteita ko. alueella vähenee selvästi. Ja noinhan ATT:llä on tosiaan käynyt kantakaupunkia lähimmillään Viikinmäessä - kuin myös Myllypuron laita-alueilla.
  12. Näin hyvällä sijainnilla ATT:lla tuskin ainakaan olisi mitään sitä vastaan, että tuo HASO:n kohde muutettaisiin sekin Hitas-taloksi - isoimmille asunnoillekin kun ostajia varmasti riittäisi tuossa kohtaa samaan syssyyn toisellekin Hitas-talolle. Ja kun kaupunki haluaa tuon koko korttelin kuitenkin kerralla kilpailuttaa - niin että varsinkin Hekan asunnot tulevat ison urakan osana mahdollisimman edullisiksi - niin näin tuo koko hanke saataisiin kuitenkin mahdollisimman nopeasti liikkelle.

    Eli eipä taida tuohon kortteliin HASO kohdetta tosiaankaan tulla. Valitettavasti.
  13. Kun finanssikriisin aiheuttamasta shokista oli selvitty, niin ~2010-2013:han asuntokauppa kävi taas melko vilkkaana - joka näkyi kyllä selvästi niinkin, että HASO:kin tämän tästä nettisivuillaan ilmoitti vapaista 3-5 huoneen asunnoista. Nyt kun asuntokauppa on sitten taas ollut viimeiset n. pari vuotta jäissä, niin eipä ole enää juuri näkynyt HASO:n sivuilla vapaita asuntoja. Itsekin kun vuosikymmenen alussa sain uudehkolla numerolla tämän nykyisen todella kivan ylimmän kerroksen HASO-asuntoni, niin tästä muutti pariskunta näköetäisyydelle omistusasuntoon.

    Eli joo, asuntokaupan mahdollinen vilkastuminen voi hyvinkin HASO:nkin asuntojen vapautumista jälleen nopeuttaa - kalliimmista aso-yhtiöistä nyt puhumattakaan.
  14. Juuri näin. Vanha numerojärjestelmä on pilalla varsinkin juuri tuon takia, että niin monet tuon asojen hakujärjestelmän aivan tolkuttoman porsaanreiän hoksanneet ovat jo muinoin 90-luvun alussa hamstranneet vinon pinon aso-numeroita. Kun Helsingin hakualueella aso-numerojen nettihaku tuli 2003 syksyllä mahdolliseksi, niin siinä vaiheessa meni sitten laiskemmillekin tuosta porsaanreistä tietoisille vinot pinot uusia aso-numeroita. Sitä myöhemmin haetuilla numeroilla ei sitten ole enää juuri mitään saumaa halutuimpiin kohteisiin - edes isoihin asuntoihin.
  15. Sijainti, sijainti ja sijainti - aso-kämpissäkin useimmilla kolme tärkeintä kriteeriä. Ja niinpä sitten tästä Asokotien Korson (= perseessä) Mikkolan (= perseen perseessä) uudiskohteesta veikkaan jopa ihan uudellakin numerolla vaikka yksiönkin voivan hyvinkin irrota: https://asouk.agenteq.fi/kohdekortti/default.aspx?id=562715
  16. Vielä toistaiseksi voi, mutta valmisteilla olevassa lakiuudistuksessa tämä mahdollisuus on ainakin tarkoitus poistaa, vaikka sittenkään ei tätä nykyistä aluettaista numerojärjestelmää kokonaan hylättäisikään - vaan esim. vain uusien asumisoikeusasuntojen jako hoidettaisiin jatkossa yhtiökohtaisten jakokäytäntöjen mukaan. Uusien aso-asuntojen uusi jakokäytäntö voitaisiin esim. kopioida suoraan Hitas-arvonnasta - ja vanhojen asuntojen kohdalla voitaisiin ehkä jatkaa muilta osin nykykäytännöllä, paitsi että vanhat "ylimääräiset" jonotusnumerot mitätöitäisiin niin että kullakin henkilöllä kullakin hakualueella vain pienin käyttämätön numero jäisi voimaan - ja uuden numeron voisi hakea samalta alueelta vasta, kun vanha numero olisi käytetty.

    Lakiesityksen valmistelu on kuitenkin vasta alkanut, joten saapa nähdä mitä sieltä loppujen lopuksi ministeriön tuutista ulos tulee. Helsingin alueella varsinkaan useampia vanhoja numeroita ei kuitenkaan kannata enää kauan pantata, varsinkin jos HASO:n pikkukämppä on tähtäimessä. Muuten voi käydä niin, että kulkeekin kokonaan onnensa ohi - jos siis tuleekin ihan täysi "New Deal" ja KAIKKI vanhat numerot mitätöityvät.
  17. ATT kertoi HASO Sandikseen tulleen hakemuksia lähes 1400 kpl.

    Nyt sitten ehkä jo vuoden parin päästä nykyinen jonotusnumerojärjestelmä ilmeisesti lakkautetaan ja siirrytään "New Deal" -lähtökohdalla johonkin ihan uuteen tsydeemiin - tai uusiin tsydeemeihin (kun voi tulla yhtiöden omat erillisjonotkin).

    Samaan aikaan kiitos Sipilän hallituksen aso-lainavaltuuksien rajun pudotuksen iso osa HASO:nkin hankkeista uhkaa lykkääntyä (tai esim muuttuakin Hitas-hankkeiksi, kun kaupungilla on kova kiire saada samoihin rakennushankkeisiin koplatut Hekan uudishankkeet kuitenkin joka tapauksessa mahdollisimman nopeasti liikkelle).

    Niinpä vain hyvin harvoihin tänä vuonna ilmeisesti hakuun tuleviin HASO:n uudiskohteisiin voipi olla nyt sitten jo kantakaupungin ulkopuolellakin kova ryysis - kun vain Sandiksen kaltaisia huippukohteita tähän asti kärkkyneillä vanhojen numeroiden haltijoilla alkavat nyt siis ehkä nopeimmillaan jopa jo ensi vuonna mitätöityvät pienet jonotusnumerot poltella aina vain pahemmin hyppysissä.

    Ks: http://www.hs.fi/kaupunki/a1454565027012 - Asumisoikeuslaki pannaan remonttiin
  18. Viitsitkö kertoa, mitä varsinaisia argumentteja tuota kovan rahan aso-tuotannon kokeilemista vastaan näet - kun siis Aran aso-lainavaltuuksien rajun supistuksen takia korkotukilainoja ei ole kaikille aiotuille HASO:n uudiskohteille saatavissa?
  19. Kovan rahan lainalla rahoitetuissa asumisoikeuskohteissa asumisoikeusmaksu saisi muuten olla jopa 30% - jos niin hyväksi nähtäisiin. Vallankin Kalasataman Fortunan kohdalla ihan tuota maksimiakin uskaltaisi varmaan hyvin kokeilla - kun sehän olisi samalla ATT:n kannalta kätevä tapa vähentää hyvillä sijainneilla ihan tolkuttomiksi tähän asti kohonneita HASO:n uudishankkeiden hakijamääriäkin.

    Nyt kun asuntolainojen korkovähennystäkin ollaan nopeassa tahdissa ajamassa kokonaan alas, niin sikälikin aika voisi olla kypsä tuollaisille kovan rahan 30%:n asomaksun uudishankkeille - ainakin tosiaan siis noilla Kalasataman tm. kantakaupungin sijainneilla, joilla jo Hitas-kämpistäkin on aina kova ylikysyntä.
  20. Rantapuiston kohdalla jokimaisema on toki pähee - mutta toisaalta tuo kohde on melko kaukana ja kehän takana eristyksissä Pukinmäen lähipalveluista. Puksun juna-asemalle ei toki ole kauhean pitkä matka - ja ihan vierestä kulkee bussi 72. Arkiliikkumisensakin omalla autolla hoitavien kannalta paikka on sitten jo jopa hyvä - kun kehän läheisyyskin kääntyy silloin pikemminkin eduksi sekin.

    Uuden Hitas-kerrostaloasunnon oston harkitsijoita voisi sitten kuitenkin aikalailla arveluttaa tuolla Rantapuistossakin kiinni ihan viereen tuleva Hekan kohde - osin sangen "rosoisine" ja/tai "värikkäine" -asukkaineen. Mutta siinä missä HASO:n asukkaille viereiset Hekan talot eivät muodosta mitään taloudellista riskiä, niin lähiöetäisyyksillä Hitas-talojen kohdalla tilanne on jo ihan toinen - kun viereinen Hekan talo voi vaikuttaa merkittävältäkin omistusasunnon jälleenmyyntiriskiltä. Niinpä vastaavasti ATT:tä tuskin oikein innostaisi tämän HASO Rantapuiston muuttaminen ATT:lle merkittävällä riskillä myyntiin jääväksi Hitas-kohteeksi.
    21. 17 / 19
TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt