Perushyvä ja helppo purjehtia, perusnopea, sisustuksessa hylätty tumma raskaus, halpa.
Haittapuolena huono laatu (en tiedä koskeeko runkoa).
Tässä on vene, joka on matkalla merten Toyotaksi. Veneen ei tarvitse olla Hanse, se voi olla Bavaria tai jokin muu, mutta kunhan tuotanto tämän tyyppisten veneiden kohdalla vakiintuu, perusongelmat ratkotaan ja automaatiota lisätään valmistuksessa entisestään, niin käsissä on Toyota eli perhevene, joka täyttää mainiosta tavallisen sukankuluttajan tarpeet.
Sama kehitys on nähty autoissa. Kun tuotantoa alettiin kehittää muovisempaan suuntaan, kritisoijia riitti, mutta tosiasiassa sekä autojen turvallisuus että luotettavuus on ottanut eteenpäin aimo harppauksen. Kun huomioidaan autojen tekninen monimutkaisuus ja olosuhteet, joissa niitä käytetään, niin luotettavuus on suorastaan huikeaa.
Veneissä ongelmia aiheuttavat pienet tuotantomäärät, mikä hidastaa ratkaisujen ja tehokkuuden kehittymistä, mutta ajan kanssa tämäkin ratkea. Jos maailman talouskehitys ei täysin lamaannu, niin 30-50 vuoden päästä tarjolla on kestäviä, hyvin purjehtivia ja riittävästi tilaa tarjoavia veneitä, jotka ovat jokaisen keskiluokkaisen ulottuvilla, jopa uusina.
Kehitykseen liittyy myös se, että veneitä aletaan tehdä enemmän siihen käyttöön, jossa niitä käytetään sen sijaan että jauhettaisiin loputtomiin esimerkiksi kyvystä selvitä kovassa kelissä. Jos purjehdusalue on Itämeri, niin paljon oleellisempaa sinne on saada vene, joka liikahtaa pienissä tuulissa, kuin vene, joka on pumpattu täyteen lyijyä. Myöskään sisältä Itämerelle tarkoitetun veneen ei tarvitse olla ahdas koppi lukemattomine kädensijoineen ja ahtaine käytävineen, vaan huomio voidaan kiinnittää mukavuuteen ja avaruuteen.
Hanse, matkalla merten Toyotaksi
19
126
Vastaukset
On ne Hanset kyllä susirumia, oikeita merten asuntovaunuja. Täysin persoonattomia laatikoita.
- maakrapuna
Just another charter trash - näitä euroopassa riittää, mutta syystä että coastal purjehduksella on markkinoita.
Outoa ettei katit ole meillä lähteneet liikkeelle ottaen huomioon saaristomme ja rannikkomme luonteen. - 10-14
"Persoonattomia"? Miksi hemmetissä veneellä pitäisi olla jotain "persoonaa"? Esine se on, käyttötavaraa, ei mikään elollinen olento.
Kattien vähäistä suosiota ihmettelevälle: kattien hintataso on niin kova (halvimmatkin pyörivät lähellä kolmeasataatuhatta), ettei sen hintaisia myydä Suomessa kuin muutama vuodessa eikä joka vuosi yhtään. Ja sitten ne muut ongelmat, kuten huomattavan leveän laituripaikan tarve (toinen vaihtoehto on tietysti poijutus, mutta sekään ei onnistu kaikkialla eikä kaikille). Minusta olisi outoa, jos katamaraaneja näillä vesillä näkyisi mitenkään huomattavasti.
- Hanselankari
Meinasin joskus Hansen laittaa, mutta päädyin lopulta Suomen suosituimpaan.
Runsas muovipinta sisustuksessa lopulta karkotti ja se kirsikka värinä oli räikeä. Lisäksi se 32:sen runkoikkuna oli typerä, onneksi ymmärsivät sen itsekin poistivat sen myöhemmistä versioista.
Hansen "tavaramerkki" on itseskuuttaava fokka, joka kuitenkin näkyy veneissä järestään vaihdetun genuaan.- OutojaNäkemyksiä
Jotenkin vaikuttaa, että päätymisesi "Suomen suosituimpaan" tarkoittaa sitä, että vain haaveilet omasta purjeveneestä. Useimmat suomalaisethan ovat päätyneet samaan, eli ei ole venettä lainkaan. Jos oikeasti olisit meinannut Hansen joskus ostaa, olisit todennäköisesti siihen edes jonkin verran perehtynyt. Ihan vain tiedoksesi:
- Kun aikoinaan ostimme uuden H32:n, sisustukseen ei ollut muistaakseni räikeää kirsikkaväriä edes vaihtoehtona.
- Mikä niistä kolmesta runkoikkunasta on mielestäsi "se", joka on typerä? Sisältä katsottuna en haluaisi luopua yhdestäkään. Mielestäni on sääli, että ne karsittiin myöhemmistä vuosimalleista.
- Hansen omistajana kiinnitän sekä merellä että satamissa herkästi huomion toisiin samanmerkkisiin veneisiin. Väitteesi itseskuuttaavan fokan vaihtamisesta "järestään" genuaan ei varmasti ole totta. Omien kokemustemme perusteella se ei olisi edes järkevää. - Hanselankari
Heh, tyyppi edes nähnyt Hansea :D :D
Lasketaas ne runkoikkunat oikein yhdessä ekaks:
Tässä ikkunalla:
http://media.yachtbooker.com/images/medium/hanse320_pic1.jpg
ja tässä ilman ikkunaa:
http://www.a2a-yachting.net/Hanse320main.jpg
ja tässä sisustus on kirsikka!
http://www.theyachtguru.com/uploads/tx_yachtyachts_models/3_2f1e17.jpg
Jos olisit oikeasti Hansekuski, sulla olisi genua fokan tilalla :D :D - ostaitellevene
Kahohan sie urpo... ku just ostin uuen triradial fokan omaan Hanse 320 veneeseeni.
Vai vielä jenni... miks ihmeessä? Code 1:n kyllä... sekin löytyy!
Ja sitä paitsi ihan vaan yleis sivistäväksi infoksi... kaikenlaisia ikkunoita saa rahalla vaikka kyljet täyteen.... - OutojaNäkemyksiä
Voi sinun kanssasi, Hanselankari! Taas pistit korjaamaan virheellisiä väitteitäsi. Tosiaan vaikuttaa siltä, että edellisessä viestissäni esittämäni arvio sinun purjehdusharrastuksestasi on saanut vahvistustuksen. Käsitellään kuitenkin varsinaista kiistanaihettamme eli Hanse 320 -venettä, koska tämä asia saattaa kiinnostaa muitakin lukijoita.
Aluksi asiaa ikkunoista. Ensimmäinen versio veneestä esiteltiin kesällä 2007, ja silloin siinä oli kaksi runkoikkunaa: yksi molemmin puolin salonkia. Tietääkseni jo samana syksynä tuotantoveneissä oli kolmas runkoikkuna takakajuutan kohdalla. Valitettavasti sisustusta muutettiin ja ikkunoita karsittiin myöhemmin. Vuoden 2010 venemessuilta ottamieni kuvien perusteella muutos näyttäisi tapahtuneen noihin aikoihin. Salongin runkoikkunoiden karsimisen yhteydessä myös sisustuksen kaappijärjestelyt muuttuivat, joten ei ole olemassa sellaista Hanse 320:ta, jossa on salongin runkoikkuna vain yhdellä kyljellä. Tällaisen virheellisen vaikutelman voisi saada, jos ei ymmärtäisi vastaväittelijän esittävän kuvia eri aikakauden veneistä.
Sisustuksen värivaihtoehtoina oli alusta alkaen vakioväri "mahogany, satin varnish" sekä lisähintaan "cherry style, satin varnish". Joissakin vanhemmissa eli runsaat kymmenen vuotta sitten tehdyissä Hanseissa käytettiin sisustuksessa hyvin kiiltäväksi lakattua punertavaa puuta, jota olisi voinut kuvata ehkä jopa räikeäksi. Sitä ei kuitenkaan ollut edes vaihtoehtona Hanse 320:n ostajalle. Me päädyimme vakioväriin eli himmeään mahonkiin, joka on sinisen verhoilun kanssa ihan asiallinen. Todettakoon vielä, että vaihtoehtoinen kirsikka ei oikeasti ole kirsikanpunainen vaan kirsikkapuun puuaineksen värinen. Se puolestaan on lähempänä koivulautaa kuin Hanselankarin kuvatekstissään kirsikaksi väittämä mahonkisävy. - hansenomistaja
Hienoa!
Just näin ! - Hanselankari
OutojaNäkemyksiä kirjoitti:
Voi sinun kanssasi, Hanselankari! Taas pistit korjaamaan virheellisiä väitteitäsi. Tosiaan vaikuttaa siltä, että edellisessä viestissäni esittämäni arvio sinun purjehdusharrastuksestasi on saanut vahvistustuksen. Käsitellään kuitenkin varsinaista kiistanaihettamme eli Hanse 320 -venettä, koska tämä asia saattaa kiinnostaa muitakin lukijoita.
Aluksi asiaa ikkunoista. Ensimmäinen versio veneestä esiteltiin kesällä 2007, ja silloin siinä oli kaksi runkoikkunaa: yksi molemmin puolin salonkia. Tietääkseni jo samana syksynä tuotantoveneissä oli kolmas runkoikkuna takakajuutan kohdalla. Valitettavasti sisustusta muutettiin ja ikkunoita karsittiin myöhemmin. Vuoden 2010 venemessuilta ottamieni kuvien perusteella muutos näyttäisi tapahtuneen noihin aikoihin. Salongin runkoikkunoiden karsimisen yhteydessä myös sisustuksen kaappijärjestelyt muuttuivat, joten ei ole olemassa sellaista Hanse 320:ta, jossa on salongin runkoikkuna vain yhdellä kyljellä. Tällaisen virheellisen vaikutelman voisi saada, jos ei ymmärtäisi vastaväittelijän esittävän kuvia eri aikakauden veneistä.
Sisustuksen värivaihtoehtoina oli alusta alkaen vakioväri "mahogany, satin varnish" sekä lisähintaan "cherry style, satin varnish". Joissakin vanhemmissa eli runsaat kymmenen vuotta sitten tehdyissä Hanseissa käytettiin sisustuksessa hyvin kiiltäväksi lakattua punertavaa puuta, jota olisi voinut kuvata ehkä jopa räikeäksi. Sitä ei kuitenkaan ollut edes vaihtoehtona Hanse 320:n ostajalle. Me päädyimme vakioväriin eli himmeään mahonkiin, joka on sinisen verhoilun kanssa ihan asiallinen. Todettakoon vielä, että vaihtoehtoinen kirsikka ei oikeasti ole kirsikanpunainen vaan kirsikkapuun puuaineksen värinen. Se puolestaan on lähempänä koivulautaa kuin Hanselankarin kuvatekstissään kirsikaksi väittämä mahonkisävy.Mistä ihmeestä olet saanut päähäsi, että total yksi runkoikkuna? Kyllä kyse on ollut koko ajan per/puoli, kuten tuossa mainitsetkin, jotka sitten katosivat. Molemmilta puolilta.
Istuskelin tuolloin Lauttasaaren uivassa ja jutustelin tuosta runkoikkunasta esittelijän kanssa.
En siis päätynyt Hanseneen ja esitin perustelut. Mutta mikä siinä aihetta moiseen vetistelyyn? - IkkunoitaOn
Hanselankari kirjoitti:
Mistä ihmeestä olet saanut päähäsi, että total yksi runkoikkuna? Kyllä kyse on ollut koko ajan per/puoli, kuten tuossa mainitsetkin, jotka sitten katosivat. Molemmilta puolilta.
Istuskelin tuolloin Lauttasaaren uivassa ja jutustelin tuosta runkoikkunasta esittelijän kanssa.
En siis päätynyt Hanseneen ja esitin perustelut. Mutta mikä siinä aihetta moiseen vetistelyyn?Sivusta seuraten: minäkin ihmettelin sitä "typerä runkoikkuna" -lausahdustasti. Mikä niissä sinusta on typerää?
Ja se olit kyllä sinä, joka rupesi oikein inttämällä inttämään, ettei olisi kolmea runkoikkunaa. - OutojaNäkemyksiä
Hanselankari kirjoitti:
Mistä ihmeestä olet saanut päähäsi, että total yksi runkoikkuna? Kyllä kyse on ollut koko ajan per/puoli, kuten tuossa mainitsetkin, jotka sitten katosivat. Molemmilta puolilta.
Istuskelin tuolloin Lauttasaaren uivassa ja jutustelin tuosta runkoikkunasta esittelijän kanssa.
En siis päätynyt Hanseneen ja esitin perustelut. Mutta mikä siinä aihetta moiseen vetistelyyn?No kun kerran asia jäi sinua vaivaamaan, niin vastataan. Minulle jäi tosiaan sellainen outo vaikutelma, että kuvittelisit, että Hanse 320:ssa olisi vain yksi runkoikkuna. Kuten viimeksi kirjoitin, niitä oli aluksi kaksi, sitten kolme ja lopuksi ei yhtään.
Virheellinen vaikutelma syntyi siitä, että ensimmäisessä viestissä kirjoitit ikkunoista yksikkömuodossa: "se 32:sen runkoikkuna oli typerä". Toisessa viestissäsi kehotit laskemaan esittämissäsi kuvissa olevien runkoikkunoiden kokonaismäärän. Niitä oli ensimmäisessä kuvassa yksi kappale ja toisessa kuvassa nolla kappaletta. Minun laskutaidollani kokonaismääräksi tuli yksi runkoikkuna. Mihin itse päädyit?
Minua puolestani jäi vaivaamaan se, että mikä "siinä runkoikkunassa" mielestäsi nyt niin typerää on? Varsinkin veneen sisältä katsottuna runkoikkunat lisäävät mukavasti näköalaa ulospäin. Sinulta kuitenkin jäi niiden vuoksi muuten kiinnostava vene ostamatta. No juu, olihan sinulla se puumateriaaliinkin liittynyt ongelma, jota käsittelin edellisessä viestissäni.
- Hanseilaaja
Heh,
Onhan se OK, mutta se laatu on vaihteleva.
Väärän kokoiset luukut, kannen huokoinen hilseilevä gelcoat...
Messuvene, ehkä niillä oli kiire saada se messuille....
Mutta veneen balanssi, nopeus, ohjaus ja rungon tukevuus ovat kunnossa. - Hanseilaaja
Aloittajan teksti vaikutta paikallisen edustajan myyntipuheelta.
- puolalaisetonnousussa
Onko Hanse nykyään puolalainen?
- polakki9p
tietääkseni osa rungoista tehdään puolassa.
- 315
Onko hanse 315 ja 320 paljon eroavaisuuksia lähinnä purjehtimisessa.
- hanse315kuski
suattaapi olla, suattaappi olla olemattakii.
- Toyvaria
Olet ihan sekaisin! Ainakin minulle auton laatu kulkee käsikädessä hyvän kestävyyden eli vähäisen vikaantumisen kanssa. Toyotan eri mallit keikkuvat yleensä koti- ja ulkomaisten katsastajien tiastojen kärjessä vähävikaisuudessa. Jotkut ovat toisaalta saaneet runsaasti ongelmia ja korjaamovuorokausia ns. laatuautollaan.
Hansesta en tiedä mitään, mutta itse olen seilannut Bavarialla nyt 10. kautta ja takana on yli 17000 nm erittäin pienin ongelmin. Ymmärrän kyllä, että joillekin laatu veneessä syntyy statusarvoista, joita saa rahalla esimerkiksi Swaneihin ja Baltceihin. Silloin ei kuitenkaan puhuta tavallisesta perheveneestä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mies vinkkinä sulle
Jos pyytäisit kahville tai ihan mihin vaan, niin lähtisin varmasti välittämättä muista897627- 1055522
- 2664738
- 484662
- 653382
- 502768
- 582447
Olet oikeasti ollut
Niin tärkeä mulle ja kaikki meidän väliltä on pilattu ei yksistään sinun toiminnalla vaan minun myös.222408Kuuluu raksutus tänne asti kun mietit
Pelkäätkö että särjen sydämesi vai mikä on? En mä niin tekisi mies koskaan 😘292372- 412244