Sammuttimen tarkistusleiman voimassolo?

Katsastusvarustuksen vaatimissa mukana olevassa/olevissa sammuttimessa saa olla maksimissaan 12kk vanha leima. Kippari vastaa aina veneen turvallisuudesta.

Sammuttimesi on lojunut varastoissa epämääräisissä olosuhteissa reilun vuoden, vaikka tarkastusta ei vaadittaisi niin se on silti syytä tarkistaa/tarkastuttaa toimintakunnon varmistamiseksi. Jos veneessäsi vaaditaan sammutin niin tarkastuta se että saat voimassaolevan leiman (eli siis tarran), jos sammutinta ei vaadita niin omatoiminen tarkistus riittää jos osaat sen tehdä kunnolla. Tarkastushintoja kannattaa vertailla, niissä on isoja eroja samalla paikkakunnallakin (ja keväisin on satamissa usein tilaisuuksia joissa tarkastuksen saa edullisemmin).

Myyjällä ei ole velvollisuutta huolehtia että muuten lailliset sammuttimet täyttävät kaikki mahdolliset määräykset viimeisestä tarkastusajankohdasta siinä käytössä johon asiakas sammuttimen ostaa.

Vastuu seurauksista on sinulla jos et ole hankkinut määräykset täyttävää sammutinta tai tarkistuttanut sitä määräysten mukaisesti.

Sammutinta ostettaessa olisi hyvä itse tarkistaa milloin se on valmistettu ja milloin se on viimeksi tarkistettu.

Ihan aiheellinen huomio - aika monessa kaupassa (rautakaupat, marketit ja muut sekatavarakaupat) on ties kuinka vanhoja sammuttimia kaupan. Osassa on toki tuorekin leima, itse ostin 3/2015 leimalla olleet sammuttimet juuri ja Tokmannilta. Oli siellä myös 2014 vuoden tarroilla, mutta toki kannattaa katsoa mitä ostaa. Kipparin vastuullahan tuo on. Taisi 2kg pullo olla 17€/kpl.

Sammuttimessa pitää olla valmistu tai tarkistus päivämäärä, joka ei saa olla vuotta vanhempi,kuukausi ei riitä. Tästä johtue esim. Bilteman sammuttimissa on tarkistus tarra.

Miten myyjällä jotain vastuuta olisi? Jos se tulee vaikka autoon, 2014 sammutin on ihan hyvä. Mistäpä myyjä sen tietäisi.

Ei myyjällä ole mitään velvoitetta huolehtia tarkastusleimoista. Siitä yksinkertaisesta syystä, että ei ole myyjän vastuulla oleva asia, mihin käyttöön sammutin menee. Jos se menee paikkaan, jossa ei lain mukaan tarvitse olla sammutinta (yksityinen asunto), ei sitä tarvitse tarkastaa ikinä. Se on ostajan asia, jos vie sammuttimen vaikkapa veneeseen ja silloin myös ostajan vastuulla huolehtia lainsäädännön vaatimusten täyttymisesta tarkastustenkin suhteen.

"Touhu on mahdollisimman sekavaa"

Eikä ole. Juttu on täysin selkeä. Ei se ole lainsäätäjänkään ongelma, jos jotkut kansalaiset ovat älyllisesti kelvottomia.

En tunne byrokratiaa mutta oletan seuraavasti.
Kun tarkistutan sammuttimeni sammutinliikkeessä tietoni kirjataan sinne ylös. Ainakin meillä kirjataan.
Mikäli joutuisin käyttämään sammutintani niin vakuutusyhtiö tarkistaisi mahdollisessa vahinkotapauksessa tarkastaneelta liikkeeltä onko sammuttimeni oikeasti tarkastettu ja siten lainvoimainen.
Mihinkäs kirjanpitoon nämä just marketista ostetut sammuttimet laitetaan?
Mikäli kyseistä tarkistuskirjanpitoa ei olisi niin jokainenhan voisi pyyhkäistä tinnerillä tarkistusmerkinnät pois ja kirjoittaa uudet. Kerran kuulin että eräs hemmo vaihtaa näin vuosilukua aina tarpeen mukaan.
Mielestäni lainvaatima sammutin on oltava tarkastettu laillistetussa liikkeessä.
Onhan se 2 kilon sammuttimen tarkastamismaksu (10 €/vuosi) tietysti hirmu kulu kun moottori juo 30-50 litraa tunnissa bensaa ja ajoa on illat kaiket.

Tuossa testattiin mennenä talvena noita halpasammuttimia. Kymmenestä erimerkkisestä uudesta sammuttimesta kolme ei toiminut ollenkaan. Tuf kuului yhdestä ja kahdesta ei tullut kuin hönkäys.

Paineasti kelpaa 10v valmistuksesta, sitten se pitää koeponnistaa, jos halua jatkaa käyttöä. Ko. sammuttimella on käyttöikää vain 9v.