Kuulin, että olisi vaihto ehto lasikuiduttamiselle, kun alus alkaa tulla elinkaaren loppusuoralle. Kellän asiallista tietoa asiasta?
puu aluksen betonointi
betonivai
13
119
Vastaukset
Tulee ainakin painava paatti. Jos veneen pituus on 10 metriä, on pohjan pinta-ala varmaan luokkaa 30 neliötä. Jos betonia tulee 3 sentin kerros, tulee betonia noin kuutio eli jotain 2500 kiloa.
No sitten siitä otetaan kaikki käyttökelpoinen pois ja laitetaan loput asianmukaisesti tuhottavaksi. Betoni ei toimi, sama koskee lasikuitua.
- mikä_etu
Mikähän etu betonista voisi olla verrattuna lasikuituun? Millaista kerrospaksuutta noissa käytetään?
Lasikuitu on ihan hyvä keino jatkaa vanhan puurungon käyttöikää, mutta kuiduttaminen pitää tehdä oikein ja oikeilla aineilla. Huono kuidutus on ihan turhaa hommaa.- Hii-o-hoi
"Vaitses method" on olennaisesta luettavaa kaikille kuiduttajille
http://www.amazon.com/Covering-Wooden-Boats-With-Fiberglass/dp/0877421374
Ja sopiihan lasikuidutus myös uusiin veneisiin, vielä paremmin kuin vanhoihin. - Hii-o-hoi
Toinen tapa kuiduttaa vanha vene on käyttää puuviiluja/ohutta vaneria, samalla tavalla kuin diagonaalilaminointi yleensäkin. Wooden boat lehdessä on ollut tästä juttua. Vene säilyy vielä ainakin jossain mielessä puuveneenä... Ja työskentely voi olla miellyttävämpää kuin lasikuidun kanssa läträäminen (?)
- kuiduttomasti
Voikos puuveneen vaan päällystää epoksilla ilman kuituja, ja pintamaali epoksin päälle?
kuiduttomasti kirjoitti:
Voikos puuveneen vaan päällystää epoksilla ilman kuituja, ja pintamaali epoksin päälle?
Luulisi, että ilman kuidun tuomaa vahvistusta puun eläminen voisi johtaa epoksin halkeiluun.
- betonivai
Tällaisen löysin, ja alkoi betonoiti kiinnostamaan ja olen yrittänyt kaivaa lisä tietoja:
"Hyviä puolia: Lahokin runko voidaan käyttää lestinä, oikaista ja rakentaa päälle tarpeeksi luja uusi vene.
Ei ime vettä ja hengittää samaa tahtia puun kanssa. paras lopputulos saadaan kun betonointi tehdään märän puun päälle. Ei tarvitse edes paljoa puhdistaa ennen verkotusta.
Pinnasta saadaan viitseliäisyydellä täysin virheetön ja erittäin pitkäikäinen. Jos on nähty vaivaa pintatöiden kanssa ja vene läpivärjätty betonvärillä niin pintamaaleja ei tarvita.
Rungolla voi ajaa ja sitä säilyttää jäissä .
Menetelmä on erittäin edullinen ja raaka-aineita
ja ohjeita helposti Suomesta saatavana.
Runko on lähes täysin huoltovapaa ja "ikuinen".
Vahvistuu vanhetessaan!" - Tee.vaan
betonivai kirjoitti:
Tällaisen löysin, ja alkoi betonoiti kiinnostamaan ja olen yrittänyt kaivaa lisä tietoja:
"Hyviä puolia: Lahokin runko voidaan käyttää lestinä, oikaista ja rakentaa päälle tarpeeksi luja uusi vene.
Ei ime vettä ja hengittää samaa tahtia puun kanssa. paras lopputulos saadaan kun betonointi tehdään märän puun päälle. Ei tarvitse edes paljoa puhdistaa ennen verkotusta.
Pinnasta saadaan viitseliäisyydellä täysin virheetön ja erittäin pitkäikäinen. Jos on nähty vaivaa pintatöiden kanssa ja vene läpivärjätty betonvärillä niin pintamaaleja ei tarvita.
Rungolla voi ajaa ja sitä säilyttää jäissä .
Menetelmä on erittäin edullinen ja raaka-aineita
ja ohjeita helposti Suomesta saatavana.
Runko on lähes täysin huoltovapaa ja "ikuinen".
Vahvistuu vanhetessaan!"Sanotaan olevan helpoimmin itsetehtävä vene, ja vielä helpompi tehdä jo valmiin veneen päälle. Onhan betoniveneitä maailmalla, ja meilläkin.
- maalaa.vaikka
kuiduttomasti kirjoitti:
Voikos puuveneen vaan päällystää epoksilla ilman kuituja, ja pintamaali epoksin päälle?
Kuten Bossu arvelikin, pelkkä epoksikerros ilman kuituja on yhtä hyödyllinen kuin paksu maalikerros.
- Maalattuna
maalaa.vaikka kirjoitti:
Kuten Bossu arvelikin, pelkkä epoksikerros ilman kuituja on yhtä hyödyllinen kuin paksu maalikerros.
Maalataankos puuveneitä koskaan epoksimaaleilla, jos puuvene on kunnossa ennen epoksimaalausta niin toimisiko homma näin?
- Hii-o-hoi
Maalattuna kirjoitti:
Maalataankos puuveneitä koskaan epoksimaaleilla, jos puuvene on kunnossa ennen epoksimaalausta niin toimisiko homma näin?
Maalataan epoksimaaleilla, mutta se on pelkkä maalaus. Ei rungon tukeminen niinkuin kuiduttaminen.
Epoksimaalit soveltuvat silloin kun puu on elämätöntä. Siis vaneri, ristiinlaminoituvene, ehkä rimavenekin jos rimat ovat pienet.
Puulauta-veneeseen epoksimaali ei sovi, koska puulautana elää enemmän kosteusvaihteluissa kuin epoksimaali.
Listietoja vaikka Hempelsin sivuilta.
- kaksinkertainen
Jos teet puuveneen päälle betoniveneen niin täytynee sitten ottaa huomioon että vesilinja nousee ylemmäksi lisääntyvästä painosta johtuen.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
6 kW saunan lämmityksestä kohta 10 euron lisämaksu / kerta
Kokoomuslainen sähköyhtiöiden hallitsema Energiavirasto ehdottaa 5 kW:n rajaa, jonka ylittämisestä tulee lisämaksu. Tark2477518Duunarit hylkäsivät vasemmistoliiton, siitä tuli feministinaisten puolue
Pääluottamusmies Jari Myllykoski liittyi vasemmistoliittoon, koska se oli duunarien puolue. Sitä samaa puoluetta ei enää1393951Oppiiko vasemmistolaiset valehtelun jo kotonaan?
Sillä vasemmistolaiset/äärivasemmistolaiset valehtelee ja keksii asioita omasta päästään todella paljon. Esim. joku vas1172208Olen väsynyt tähän
En osaa lopettaa ja koen huonoa omaatuntoa tästä. Kaikki on muutenkin turhaa ja tekemisesi sattuvat. Tunteita on vain hy261607- 461500
- 331392
Minneapolisin tapauksesta hyvä video
Runoilijan auto oli poikittain tiellä ja kun poliisit lähestyivät sitä, runotyttö painoi reippaadti kaasua. Auto syöksäh3421204Miksi et voi tutustua minuun irl?
Vastaa yleisellä tasolla/ympäripyöreästi, jos pelkäät tunnistamisia.1411012Milloin palaat
Odotan niin kauan kun vaan jaksan toivoa. Tiedät että sua jäi joku ikävöimään. ❤️23948Tiesitkö? Uusi Bachelor on raivannut tietään määrätietoisesti somessa, myös Böckermanin ex-rakas!
Arttu Kilpeläinen tuli julkisuuteen Pernilla Böckermanin rakkaana. Pariskunta päätyi eroon v. 2024. Ex-poliisi Kilpelä7937